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分離供油發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

分別供油發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法專利名稱:分別供油發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本有用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī),尤其涉及一種用于助力自行車的分別供油發(fā)動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù):目前助力自行車的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用前,必需給發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)混合燃油,而這種混合燃油是在汽油中按肯定比例摻入潤滑機(jī)油,攪拌勻稱后注入燃油箱供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī),這種使用方式給用戶帶來許多麻煩,特殊是遇到外出時(shí),路程超過燃油箱儲(chǔ)備量,用戶到了加油站后不能直接往油箱加油,必需先將汽油加入盛具內(nèi),再將潤滑機(jī)油按比例加入汽油內(nèi),在盛具箱內(nèi)攪拌勻稱才注入燃油箱內(nèi)使用,這樣操作簡單,需人工混合,而且耽擱時(shí)間。

創(chuàng)造內(nèi)容本有用新型的目的是供應(yīng)一種分別供油發(fā)動(dòng)機(jī),解決現(xiàn)有助力自行車不能將機(jī)油和汽油自動(dòng)混合后加入油箱內(nèi)的問題。

為了達(dá)到上述目的,本有用新型的技術(shù)方案是一種分別供油發(fā)動(dòng)機(jī),包括曲軸箱、化油器、缸頭,在曲軸箱的箱體上安裝有機(jī)油泵,其中機(jī)油泵蝸桿一端嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪軸的一端內(nèi),機(jī)油泵的出油嘴通過油管與化油器進(jìn)氣管上的進(jìn)油嘴相通。

本方案在曲軸箱的箱體上安裝有機(jī)油泵,機(jī)油泵蝸桿一端伸入發(fā)動(dòng)機(jī)的左曲軸箱內(nèi),與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪軸聯(lián)接,使機(jī)油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)機(jī)油泵蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)油泵開頭工作,進(jìn)油管將機(jī)油吸入機(jī)油泵內(nèi),由于機(jī)油泵的出油嘴通過油管與化油器進(jìn)氣管上的進(jìn)油嘴相通,這樣機(jī)油由機(jī)油泵的出油嘴送到化油器的進(jìn)氣管中,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的進(jìn)氣管中的機(jī)油與原發(fā)動(dòng)機(jī)化油器內(nèi)的汽油混合、霧化,再進(jìn)入燃燒室機(jī)油潤滑,汽油燃燒,這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,機(jī)油和汽油分開同時(shí)自動(dòng)按1∶50的比例混合進(jìn)入燃燒室,不需要在給發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)燃油前用盛具將汽油和潤滑機(jī)油攪拌混合后再注入燃油箱內(nèi)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

本有用新型的優(yōu)點(diǎn)是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,實(shí)現(xiàn)機(jī)油和汽油分開、同時(shí)自動(dòng)混合汽油和機(jī)油后向發(fā)動(dòng)機(jī)供油,而且在任何時(shí)間都可在加油站直接單獨(dú)加入機(jī)油或汽油,便利用戶。

結(jié)合附圖說明對本有用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明圖1是本有用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本有用新型中機(jī)油泵4的蝸桿5與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪軸6的連接關(guān)系圖。

詳細(xì)實(shí)施方式本有用新型分別供油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示主要由曲軸箱1、化油器2、缸頭3、機(jī)油泵4構(gòu)成,其中在曲軸箱1的箱體上安裝有機(jī)油泵4,其中機(jī)油泵蝸桿5一端嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪軸6的一端內(nèi),機(jī)油泵的出油嘴7通過油管與化油器進(jìn)氣管8上的進(jìn)油嘴9相通。

在每輛車上除安裝汽油箱外還增設(shè)一個(gè)潤滑機(jī)油箱,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于機(jī)油泵蝸桿5一端嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪軸6的一端傳遞動(dòng)力,機(jī)油泵4工作,機(jī)油泵進(jìn)氣管10將潤滑機(jī)油箱的機(jī)油吸入機(jī)油泵4內(nèi),再通過機(jī)油泵出油嘴7和化油器進(jìn)氣管8上的進(jìn)油嘴9連接的油管送到化油器進(jìn)氣管8中,此時(shí),進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)化油器2中的機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)化油器2內(nèi)的汽油混合、霧化進(jìn)入燃燒室。

,包括曲軸箱1、化油器2、缸頭3,其特征在于在曲軸箱1的箱體上安裝有機(jī)油

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