汽車車身拋光與打蠟

教學(xué)課件汽車美容裝飾車身外表的拋光與打蠟

2．車蠟的功用1)防水作用2)抗高溫作用3)防靜電作用4)防紫外線作用5)上光作用6)研磨拋光作用車蠟除具有上述功用外，還具有防酸雨、防霧等功能。車身外表的拋光與打蠟

3．車蠟的選用原那么1)根據(jù)汽車的運行環(huán)境選擇由于車輛的運行環(huán)境不同，對車漆的保護(hù)要求不同，在選擇車蠟時應(yīng)該有所側(cè)重。沿海地區(qū)，宜選用防鹽霧功能較強的車蠟；在多雨地區(qū)，宜選用防水性能優(yōu)良的車蠟；在光照好的地區(qū)，宜選用防紫外線、抗高溫性能優(yōu)良的車蠟。另外，如果汽車經(jīng)常行駛在泥濘、塵土、礫石等惡劣道路環(huán)境中，應(yīng)選用保護(hù)功能較強的硅酮樹脂蠟。2)根據(jù)漆面的質(zhì)量選擇中高檔車的漆面質(zhì)量較好，宜選用高檔車蠟；普通轎車或其他車輛，可選用一般車蠟。車身外表的拋光與打蠟

3)根據(jù)漆面的新舊選擇新車或新噴漆的車輛應(yīng)選用上光蠟，以保持車身的光澤和顏色；舊車或漆面有漫射光痕的車輛可選用研磨蠟對其進(jìn)行拋光處理后，再用上光蠟上光。4)根據(jù)季節(jié)不同來選擇夏季一般光照較強，宜選用防高溫、防紫外線能力強的車蠟。5)選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng)一般來說，深色車漆的汽車應(yīng)選用黑色、紅色、綠色系的車蠟；淺色車漆的汽車選用銀色、白色、珍珠色系的車蠟。車身外表的拋光與打蠟

拋光的目的：是為了增加車身漆面的光澤度。車身外表的拋光是通過靜電、摩擦和拋光的作用原理來消除車身漆面的氧化層，改善車身的漆面缺陷。處理時，使用研磨拋光機進(jìn)行工作。進(jìn)行車身漆面拋光處理時．首先要正確判斷漆面的氧化程度和硬度，然后針對不同的車漆和氧化程度，采用不同的拋光劑和拋光方法。

車身外表的拋光與打蠟

判斷車身漆面是否需要拋光處理，可以按照以下方法進(jìn)行：

1)觀察法

2)觸摸法車身外表的拋光與打蠟

汽車車身外表清洗完后，就可以進(jìn)行下一步工作，即對車身外表進(jìn)行拋光與打蠟。判斷車身漆面是否需要拋光處理可以按照以下方法進(jìn)行：觀察法：從車身的不同角度來觀察車身漆面的亮度，通過眼睛感覺光線的柔和度、反射景物的清晰度等來判斷。如果景物暗淡、輪廓模糊那么需要進(jìn)行拋光處理。

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觸摸法：用手套上一層塑料薄膜紙來觸摸漆面，如果感到發(fā)澀或有凹凸不平的感覺時，就必須進(jìn)行拋光處理。車身外表的拋光與打蠟

2打蠟的程序及打蠟過程中需本卷須知1．打蠟的程序1)清洗2)研磨研磨也稱為打底，就是將老化的烤漆磨去。不磨不亮，打蠟的成敗取決于事前的打底工作。3)上蠟上蠟可分手工上蠟和機械上蠟兩種。手工上蠟簡單易行，機械上蠟效率高。車身外表的拋光與打蠟

上蠟可分手工上蠟和打蠟機上蠟兩種，手工上蠟簡單易行，打蠟機上蠟效率高。無論是手工上蠟還是打蠟機上蠟，都要按一定的順序進(jìn)行，要保證車身漆面涂抹的均勻一致。上蠟時每次不要涂的太厚，上太多的蠟不但造成本錢的增加，而且會增加拋光的工作量，還容易粘上灰塵，使拋光摩擦?xí)r有可能產(chǎn)生劃痕。

車身外表的拋光與打蠟

手工上蠟。首先將適量的車蠟涂在海綿上，然后按一定順序往復(fù)直線或環(huán)形均勻涂布，手工打蠟應(yīng)將適量的車蠟涂在專用打蠟海綿上，每次按0.5㎡的面積往復(fù)直線涂抹均勻，待車蠟?zāi)毯笥脽o紡毛巾往復(fù)直線擦拭拋光。車身外表的拋光與打蠟

打蠟機上蠟。將車蠟灑在車身外表上，用手控制好打蠟機，起動開關(guān)，注意涂布時的力度、方向性及均勻度。機械打蠟是將液體蠟倒在蠟盤套上，每次按0.5㎡的面積涂勻，待車蠟?zāi)毯箝_啟打蠟機在車體上橫向或縱向進(jìn)行覆蓋式拋光。車身外表的拋光與打蠟

用打蠟機上蠟時，注意涂布時的力度、方向性及均勻度。車身外表在邊、角、棱處的涂布，使用打蠟機上蠟時不易把握，而在這方面手工涂布更有優(yōu)勢。上蠟上幾層較為適宜，要視車漆狀況決定，并不是越多越好，太多的蠟反而會使拋光產(chǎn)生困難；上得太薄，又無法填補車身的縫隙。通常新車需要上蠟1—2層，舊車可上3—4層。如果發(fā)現(xiàn)蠟上得不均勻，產(chǎn)生無序的反光現(xiàn)象，可用拋光機重新進(jìn)行拋光，直到出現(xiàn)光線反射面的一致。車身外表的拋光與打蠟

上蠟操作應(yīng)按一定的順序，一般從車頂開始上起，再到發(fā)動機罩、葉子板、車門，再到尾部，遵循先上后下的原那么。蠟?zāi)けM量做到薄而均勻，并且將車身上有漆膜覆蓋的外表都要上到。上蠟時可以按直線往復(fù)，也可以按螺旋線的方式進(jìn)行，但是不可把蠟液倒在車上亂涂。一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停。車身外表的拋光與打蠟

用打蠟機上蠟時，先將車蠟灑在車身外表上，用手控制好打蠟機．啟動開關(guān)，注意涂布時的力度、方向性及均勻度。車身外表在邊、角、棱處的涂布，使用打蠟機上蠟時不易把握，而在這方面手工涂布更有優(yōu)勢。上蠟上幾層較為適宜，要視車漆狀況決定，并不是越多越好，太多的蠟反而會使拋光產(chǎn)生困難；上得太薄，又無法填補車身的縫隙。通常新車需要上蠟1—2層，舊車可上3—4層。如果發(fā)現(xiàn)蠟上得不均勻，產(chǎn)生無序的反光現(xiàn)象，可用拋光機重新進(jìn)行拋光，直到出現(xiàn)光線反射面的一致。車身外表的拋光與打蠟

褪蠟時按上蠟的順序進(jìn)行就可以，手掌放平，墊上柔軟的毛巾，掌心微用力，反復(fù)擦拭直到將蠟粉褪凈，漆面明亮、光滑。從側(cè)面觀察漆面光澤一致，沒有未褪掉車蠟的地方。機器處理時應(yīng)在車蠟完全枯燥后再處理，轉(zhuǎn)速控制在1000r／min以下。

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4)拋光打蠟時，應(yīng)在車蠟還未完全干之前就擦去。根據(jù)不同車蠟的說明，一般上蠟5～l0min后即可進(jìn)行拋光。拋光時，遵循先上蠟先拋光的原那么，應(yīng)確保拋光后的車身外表不受污染，拋光作業(yè)通常使用無紡布做往復(fù)直線運動，并適當(dāng)用力擠壓，以去除剩余車蠟。5)完飾車身外表的拋光與打蠟

漆面的拋光1．拋光的作用(1)消除漆面的細(xì)微劃痕;(2)處理汽車漆面的輕微損傷及各種斑跡，進(jìn)而到達(dá)光亮無瑕的漆面效果。2．拋光的途徑1)依靠研磨2)依靠車蠟3)依靠化學(xué)反響車身外表的拋光與打蠟

3．拋光的方法將拋光機調(diào)整好轉(zhuǎn)速，海綿輪用水充分潤濕后，甩去多余的水分。先取少量拋光劑涂于漆面，從車頂棚開始拋光。拋光機的海綿輪應(yīng)保持與漆面相切，力度適中，保持勻速。拋光時應(yīng)按一定的順序，不可隨意進(jìn)行。用過拋光劑后再換用增艷劑按以上步驟再操作一次。車身外表的拋光與打蠟

4．拋光時需本卷須知1)拋光劑不可涂在拋光盤上，應(yīng)用小塊毛巾均勻地涂抹于漆面待處理部位。2)拋光劑涂抹面積要適當(dāng)，既要便于拋光操作，又要防止因未及時拋光而出現(xiàn)枯燥現(xiàn)象。3)拋光時，要掌握好輕重緩急，棱角邊處、漆面不平的地方用力要重而緩慢，來回拋光速度要快。4)拋光時，要及時進(jìn)行灑水，最好霧狀噴灑，防止因水流過大沖掉拋光劑。5)歐美汽車的面漆涂層一般較厚，而日本、韓國及國產(chǎn)車的面漆涂層一般較薄，在拋光時要注意掌握好分寸，不能拋露面漆。6)拋光作業(yè)可以手工完成，在手工拋光時應(yīng)注意拋光運動路線，不可胡亂刮擦或做環(huán)形運動，應(yīng)該以車身縱向平行線為準(zhǔn)做往復(fù)運動。車身外表的拋光與打蠟

汽車封釉是從車蠟衍生出的新概念，是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的石油制品。封釉以柔軟的羊毛或海綿通過振拋機的高速振動和摩擦，把釉分子強力滲透到汽車外表油漆的縫隙中，從而起到美觀和對車漆的保護(hù)作用。但這種方法本身會不會對車漆造成傷害還是一個需要考慮的問題。封釉分子與蠟分子相比具有外表硬度高、與漆面結(jié)合力好的特點，因此持久性勝于車蠟。但因釉分子較小，無法充分填滿漆面的縫隙，表現(xiàn)出來的光亮度也較低。車身外表的拋光與打蠟

鏡面釉處理

所謂封釉，就是通過專用的封釉機把釉壓入車漆內(nèi)部、形成網(wǎng)狀的牢固保護(hù)層。由于釉含有UV紫外線吸收劑，可以和空氣隔絕，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。它的保用時間長一些，做一次可以維持到2-3個月。一般分為三次到六次把整個工序完成。

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為什么要封釉?封釉的好處是什么?

汽車制作的工藝很嚴(yán)密，就象車體漆面，不是簡簡單單的一層油漆，它有相當(dāng)嚴(yán)密的工藝。車體鋼板成型后，首先經(jīng)過磷化防銹工藝，再上兩遍底漆，再上三遍面漆，最后噴涂亮油(清漆)。這樣亮麗的汽車誕生了。

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但是從新車年輕的靚麗到中年的衰老只是很短暫的3—6個月，讓人心痛。因為烈日的爆曬、風(fēng)沙的侵蝕劃痕，冬季的融雪劑、夏日的酸雨都可以給車輛漆面足夠的破壞，漆面會很快產(chǎn)生一層氧化層，讓車漆失去榮耀，軟弱的漆面經(jīng)不起一點點劃蹭。那么，汽車封釉解決了這個問題。封釉前的漆面拋光處理，完全去除漆面氧化層，再將釉封在外表。就保證了漆面的靚麗，且久久不肯離去。等于給汽車穿上一件無色的超薄車衣。有效防止酸雨、融雪劑、風(fēng)沙及暴曬的侵襲，而且有效增加漆面的硬度，完全杜絕氧化層。車身外表的拋光與打蠟

使用鏡面釉時，先用干凈軟布將拋光殘留物去除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其涂在漆面上，停留60s后用手工或機器拋光。機器拋光時，保持機器轉(zhuǎn)速在1000r/min以下，最后用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。

封釉的缺乏之處為當(dāng)釉質(zhì)氧化消失后，原有被釉質(zhì)所占據(jù)的孔狀將會重新出現(xiàn)在車漆外表，結(jié)果導(dǎo)致車漆外表狀態(tài)更加惡化。要想恢復(fù)亮澤，那么需要再次拋光，但如果經(jīng)常在車身上面拋光的話，車身漆面會受到傷害。車身外表的拋光與打蠟上蠟后一般停留幾分鐘，然后用手工拋光或用拋光機將其打亮。手工拋光時應(yīng)先用手背感覺車蠟的枯燥程度，以剛剛枯燥而不粘手為度。手工拋光作業(yè)通常使用無紡棉布按一定的順序作往復(fù)直線運動，適當(dāng)用力擠壓，以去除剩余車蠟，車身外表的拋光與打蠟車身打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢假設(shè)不及時擦干凈，還可能產(chǎn)生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底去除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。整理拋光后要檢查整個車身的護(hù)理質(zhì)量，仔細(xì)檢查去除廠牌、車標(biāo)內(nèi)空隙及油箱蓋周圍、纖細(xì)的邊緣或轉(zhuǎn)角局部，車門車窗密封橡膠的邊條縫、車牌、車燈、門邊等處殘存的車蠟車身外表的拋光與打蠟

2．打蠟過程中需注意的事項1)新車不要隨便打蠟新車出廠時漆層上已有一層保護(hù)蠟，一般新車購回5個月內(nèi)不必急于打蠟。2)要掌握好打蠟的頻率一般有車庫停放、多在良好道路上行駛的車輛，每隔3～4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每隔2～3個月打一次蠟。3)保證車身干凈打蠟前，最好用洗車水清洗車身上的泥土和灰塵。車身外表的拋光與打蠟

4)注意溫度應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不發(fā)熱。5)注意涂蠟的方式上蠟時，應(yīng)用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上做直線往復(fù)式涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停；一般車蠟在涂勻5～l0min后用新毛巾擦亮，快速車蠟應(yīng)邊涂邊拋光。6)去除殘蠟打完蠟后一定要將蠟垢徹底去除，這樣才能得到完美的打蠟效果。車身外表的拋光與打蠟新車開蠟時，不能用棉紗沾汽油、煤油來開蠟，此種方法雖然能除掉封漆蠟，但汽車漆蠟也會受到損害。因為棉紗雖然柔軟，但其中很容易混入鐵屑、沙粒及其他堅硬的細(xì)小顆粒，且很難發(fā)現(xiàn)，極易造成漆膜外表劃痕，而汽油或煤油也會傷害漆膜。目前使用的新車開蠟產(chǎn)品是一種進(jìn)口的水解式開蠟液，主要以水溶的方式進(jìn)行開蠟，這樣可以對車漆起到保護(hù)作用。

車身外表的拋光與打蠟

如果想使車蠟保存的時間長些，可以在打完蠟的車身上噴抹一層護(hù)車素，既可保護(hù)車蠟，又可提高車身外表的光澤度，還可以起到一定的防曬、防酸雨的作用。汽車打蠟的質(zhì)量好壞，不但同車蠟的品質(zhì)有關(guān)，而且同打蠟作業(yè)方法關(guān)系密切，要做到正確打蠟。車身外表的拋光與打蠟

新車開蠟與舊車打蠟1．新車開蠟汽車生產(chǎn)廠家為防止新車在儲運過程中漆膜受損，汽車(尤其是進(jìn)口車)車身都噴涂有封漆蠟。封漆蠟主要含有復(fù)合性石蠟、硅油、PTFE樹脂等材料，能對車外表起長達(dá)一年的保護(hù)作用。封漆蠟不同于上光蠟，該蠟沒有光澤，嚴(yán)重影響汽車美觀。另外，在汽車使用中封漆蠟易黏附灰塵，且不易清洗。因此，購車后必須將封漆蠟去除，同時涂上新車保護(hù)蠟。去除新車的封蠟稱為“開蠟〞。國產(chǎn)轎車的車漆大局部采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，無需開蠟。

車身外表的拋光與打蠟冬季開蠟比較困難，因為氣溫低時，開蠟水不能與車身上的封漆蠟很快地發(fā)生化學(xué)反響，從而導(dǎo)致開蠟失敗，所以開蠟工作最好在20℃以上的氣溫條件下進(jìn)行。在除蠟前對汽車進(jìn)行清洗時，不必使用清洗劑。車身外表的拋光與打蠟

2．舊車打蠟1)氧化陽光的常年照射會縮短車漆的壽命，陽光中的紫外線會造成汽車涂層衰竭，這個過程叫作氧化。氧化嚴(yán)重時，車漆會發(fā)烏、發(fā)白、無光澤。氧化輕微時，可以用蠟來除去，一旦嚴(yán)重那么必須研磨、拋光。2)龜裂金屬漆可能會產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂紋，它會不斷地“滲透〞車漆，直至“擊穿〞整個色漆層，這種現(xiàn)象叫作龜裂。什么是車漆鍍膜？為什么要車漆鍍膜？車漆鍍膜是指將某種特殊的鍍膜產(chǎn)品裝在車漆外表，利用這鍍膜產(chǎn)品在車漆外表的化學(xué)變化，形成一層很薄，堅硬，透明的保護(hù)膜從而起到增亮車漆，提高漆面光澤度和防止輕微劃痕的作用。一般車身的硬度是2H-3H，做了鍍膜以后可以到達(dá)9H的硬度，可以形成較厚的保護(hù)層。

車身外表的拋光與打蠟

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目前國內(nèi)鍍膜產(chǎn)品五花八門，真正意義上的汽車鍍膜應(yīng)該是無機鍍膜，就是在漆面形成一種不會氧化的玻璃質(zhì)膜層。無機鍍膜讓覆蓋在汽車外表的鍍膜層不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護(hù)車漆長達(dá)2年以上。鍍膜不需要在烤房內(nèi)高溫固化，只要和空氣中的水分發(fā)生化學(xué)反響，就能固化為以二氧化硅為主要成分的玻璃鍍膜層。形成的玻璃質(zhì)膜層，實際在漆面沒有這么厚，在漆面很薄的、透明的一層玻璃質(zhì)膜。車身外表的拋光與打蠟

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對于鍍晶，其實鍍晶是鍍膜的一種，只是叫法不同而已，很多人以為鍍晶就是鍍膜的升級版，其實不然，目前國內(nèi)做好的鍍膜產(chǎn)品是玻璃質(zhì)無機鍍膜，形成膜層的硬度和持續(xù)時間最長。車身外表的拋光與打蠟

汽車鍍膜按照成分分為玻璃質(zhì)鍍膜、玻璃纖維素鍍膜、高分子樹脂鍍膜、氟素鍍膜等四種。上面的四種鍍膜產(chǎn)品：只有玻璃質(zhì)鍍膜屬于無機鍍膜，其他的玻璃纖維素、高分子樹脂、氟素都屬于有機鍍膜！大家選用鍍膜產(chǎn)品最好看一下產(chǎn)品成分，以及問清質(zhì)保時間，索要質(zhì)保卡，以防止被忽悠。

有機鍍膜跟無機鍍膜有什么區(qū)別呢？

車漆鍍膜后的施工流程1、車輛預(yù)清潔，去除車漆外表污穢車身外表的拋光與打蠟

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