技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試(習(xí)題卷8)

試卷科目：技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試(習(xí)題卷8)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共63題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.在伺服閥的進(jìn)油路上裝有過濾精度為()的濾油器。A)5μmB)10μmC)15μmD)25μm答案:B解析:[單選題]2.馬克思稱之為實(shí)踐精神方式的是()A)科學(xué)B)藝術(shù)C)道德D)語(yǔ)言答案:C解析:[單選題]3.當(dāng)輕柴油加熱到一定程度,不用點(diǎn)火便能自行著火燃燒的溫度稱為輕柴油的()點(diǎn)。A)點(diǎn)燃B)閃C)自燃D)揮發(fā)答案:C解析:[單選題]4.Q235-A表示該鋼為()。A)普通碳素鋼B)合金工具鋼C)優(yōu)質(zhì)碳素鋼D)鑄鋼答案:A解析:[單選題]5.我國(guó)鐵路主要采用()的標(biāo)準(zhǔn)軌距。A)143.0.mmB)143.2.mmC)143.5.mmD)144.5.mm答案:C解析:[單選題]6.一般小型PLC機(jī)I/O即輸入/輸出點(diǎn)數(shù)()。A)小于64.點(diǎn)B)小于128.點(diǎn)C)小于512.點(diǎn)D)小于102.4.點(diǎn)答案:B解析:[單選題]7.機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時(shí),如人移走,應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()以外的安全地點(diǎn)。AA)2mB)5mC)10mD)15m答案:B解析:[單選題]8.對(duì)DC-32k搗固車鎬臂的檢修,檢查鎬臂φ35mm和φ55mm孔,如孔拉傷需要把凸起部分修平,若磨損超限分別達(dá)到(),則需要更換。A)φ35.01mm和φ55.01mmB)φ35.02mm和φ55.02mmC)φ35.04mm和φ55.04mmD)φ35.05mm和φ55.05mm答案:D解析:[單選題]9.熱愛本職工作,堅(jiān)持安全第一、()是線路(橋梁)工的職業(yè)道德規(guī)范之一。A)質(zhì)量第一B)效益第一C)標(biāo)準(zhǔn)第一D)工作第一答案:A解析:[單選題]10.集塵器的最大輸入壓力為()。A)360kPaB)450kPaC)600kPaD)1000kPa答案:D解析:[單選題]11.對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械折角塞門組裝后,應(yīng)以()的風(fēng)壓試驗(yàn),在接口處涂肥皂水,10s肥皂泡不破裂為合格。A)300kPaB)400kPaC)500kPaD)600kPa答案:D解析:[單選題]12.BF12L513C型柴油機(jī)的最大輸出扭矩()。A)1800Nm/1500rpmB)1900Nm/1500rpmC)2100Nm/1500rpmD)2237Nm/1500rpm答案:C解析:[單選題]13.278.1.型膠管的中間層為()。A)單層鋼絲B)雙層鋼絲C)多層鋼絲D)夾布層答案:B解析:[單選題]14.當(dāng)圖10所示閥芯位于中間位時(shí)，其中位機(jī)能為（）。class="fr-ficfr-diicursor-hover">A)P型B)C型C)O型D)M型答案:D解析:[單選題]15.搗固車激光撥道作業(yè)時(shí)采用的檢測(cè)方法是()。A)三點(diǎn)法B)四點(diǎn)法C)人工撥道D)修正法撥道答案:A解析:[單選題]16.大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)軟管進(jìn)行檢修組裝卡子時(shí),軟管端部應(yīng)留出()的距離。A)5-7mmB)7-10mmC)6-12mmD)8-12mm答案:B解析:[單選題]17.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī),容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器,顯示距離不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:A解析:[單選題]18.對(duì)車鉤進(jìn)行檢查,車鉤三態(tài)作用應(yīng)良好,()不是車鉤三態(tài)作用。A)閉鎖狀態(tài)B)開鎖狀態(tài)C)半開狀態(tài)D)全開狀態(tài)答案:C解析:[單選題]19.對(duì)道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)進(jìn)行磨合試驗(yàn)中,允許轉(zhuǎn)速偏差為()。A)±15r/minB)±20r/minC)±25r/minD)±30r/min答案:B解析:[單選題]20.多極放大器的總電壓放大倍數(shù)等于各級(jí)放大電路電壓放大倍數(shù)之()。A)和B)差C)積D)商答案:C解析:[單選題]21.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī),顯示距離不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:C解析:[單選題]22.《搗固車檢修規(guī)則》規(guī)定架車檢修的項(xiàng)目每()進(jìn)行1次。A)1年B)2年C)3年D)4年答案:C解析:[單選題]23.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí),具有相同牽引特性的機(jī)械可同時(shí)用作動(dòng)力,由()車擔(dān)當(dāng)本務(wù)車。A)第1位B)第2位C)中間D)尾部答案:A解析:[單選題]24.DCL-32k搗固車工作小車制動(dòng)系統(tǒng)要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查和調(diào)整。A)100hB)200hC)300hD)400h答案:D解析:[單選題]25.搗固車的車鉤是()上作用式車鉤。A)1號(hào)B)2號(hào)C)13號(hào)D)15號(hào)答案:C解析:[單選題]26.目前我國(guó)使用的鋼軌,抗拉強(qiáng)度約()。A)700MPaB)800MPaC)900MPaD)1000MPa答案:C解析:[單選題]27.道岔維修搗固作業(yè)一次撥道量不超過()。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:B解析:[單選題]28.大型養(yǎng)路機(jī)械均采用()制動(dòng)方式。A)盤形制動(dòng)B)軌道電磁制動(dòng)C)電阻制動(dòng)D)閘瓦制動(dòng)答案:D解析:[單選題]29.使電容器帶電的過程叫()。A)充電B)放電C)接電D)以上都不對(duì)答案:A解析:[單選題]30.列車運(yùn)行,原則上以開往()方向?yàn)樯闲小)北京B)北方C)上海D)東方答案:A解析:[單選題]31.《檢修規(guī)則》規(guī)定同一制動(dòng)梁兩閘瓦(高摩磨合成閘瓦)厚度差()禁用。A)>10mmB)>15mmC)>20mmD)>25mm答案:C解析:[單選題]32.鐵道部黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求,提出了建設(shè)()的目標(biāo)和任務(wù),為加快鐵路現(xiàn)代化建設(shè)提供強(qiáng)大動(dòng)力,也對(duì)鐵路職業(yè)道德建設(shè)提出了新的更高的要求。A)高速鐵路B)現(xiàn)代化鐵路C)標(biāo)準(zhǔn)鐵路D)和諧鐵路答案:D解析:[單選題]33.孔的公差帶在軸的公差帶之上這種配合稱為()。A)間隙配合B)過盈配合C)過渡配合D)不確定答案:A解析:[單選題]34.大型養(yǎng)路機(jī)械臨時(shí)停放超過一月,()由機(jī)組人員進(jìn)行一次針對(duì)性檢查保養(yǎng)。A)每天B)每3天C)每周D)每月答案:D解析:[單選題]35.手信號(hào)為兩臂左右平伸(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。A)一道B)二道C)三道D)五道答案:A解析:[單選題]36.我國(guó)鐵路廣泛采用()鋼軌接頭。A)懸空相對(duì)式B)承墊相對(duì)式C)懸空相錯(cuò)式D)承墊相錯(cuò)式答案:A解析:[單選題]37.大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí),各車運(yùn)行司機(jī)應(yīng)保持前后車的聯(lián)絡(luò)通暢,當(dāng)途中停車時(shí),應(yīng)立即通知后續(xù)車輛,提醒注意并()。A)鳴笛B)設(shè)置防護(hù)C)設(shè)置防溜D)通報(bào)停車地點(diǎn)答案:D解析:[單選題]38.維修搗固作業(yè)結(jié)束時(shí),線路允許速度為120km/h(不含)~160km/h的順坡率不應(yīng)大于()。A)0.5‰B)0.8‰C)1.0‰D)2.0‰答案:C解析:[單選題]39.PLC的大腦是(),主要用途是處理和運(yùn)行用戶程序。A)存儲(chǔ)器B)中央處理器(CPU)C)編程器D)輸入/輸出組件答案:B解析:[單選題]40.大型養(yǎng)路機(jī)械調(diào)車作業(yè)()指揮,其他人員不得參與指揮。A)集中B)統(tǒng)一C)單一D)施工負(fù)責(zé)人答案:C解析:[單選題]41.DCL-32k搗固車搗固小車使用氣動(dòng)制動(dòng),制動(dòng)壓力由1個(gè)()和1個(gè)中間壓力調(diào)整閥提供。A)安全閥B)電磁閥C)截止閥D)控制閥答案:B解析:[單選題]42.()不是造成軌道高低不平順的主要因素。A)路基沉陷B)搗固不良C)枕木腐朽D)軌距變化答案:D解析:[單選題]43.摘車作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行()的作業(yè)程序。A)一關(guān)折角塞門、二摘風(fēng)管、三提鉤B)一關(guān)折角塞門、二提鉤、三摘風(fēng)管C)一摘風(fēng)管、二提鉤、三關(guān)折角塞門D)一摘風(fēng)管、二關(guān)折角塞門、三提鉤答案:A解析:[單選題]44.2.大型養(yǎng)路機(jī)械檢查鑒定項(xiàng)目中對(duì)輔助部件的皮帶張緊度矢度要求是()A)5.~10.mmB)5.~15.mmC)10.~15.mmD)10.~20.mm答案:D解析:[單選題]45.DC-32.k國(guó)產(chǎn)搗固車的輪徑為()。A)640.mmB)780.mmC)840.mmD)940.mm答案:C解析:[單選題]46.無縫線路地段,發(fā)現(xiàn)觀測(cè)樁處累計(jì)位移量大于()時(shí)(不含長(zhǎng)軌條兩端觀測(cè))應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因,采取相應(yīng)措施。A)10.mmB)20.mmC)30.mmD)40.mm答案:C解析:[單選題]47.下列關(guān)于創(chuàng)新的論述,正確的是()A)創(chuàng)新與繼承根本對(duì)立B)創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C)創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂D)創(chuàng)新不需要引進(jìn)國(guó)外新技術(shù)答案:C解析:[單選題]48.HT20-40的HT表示()。A)HT-可鍛鑄鐵B)HT-球墨鑄鐵C)HT-鑄鋼D)HT-灰口鑄鐵答案:D解析:[單選題]49.步進(jìn)式搗固車的搗固頻次不宜超過()。A)17次/minB)18次/minC)20次/minD)22次/min答案:B解析:[單選題]50.大型養(yǎng)路機(jī)械的()是一種以液體作為工作介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換傳遞裝置,即液力傳動(dòng)裝置。A)差速分動(dòng)箱B)過橋傳動(dòng)軸C)變速箱D)液力機(jī)械變速箱答案:D解析:[單選題]51.聽覺信號(hào),短聲為()。A)1.SB)2.SC)3.SD)4.S答案:B解析:[單選題]52.當(dāng)線路每隔2..5.m有準(zhǔn)確的撥道量時(shí),可按()進(jìn)行撥道。A)三點(diǎn)法B)四點(diǎn)法C)精確法D)激光法答案:C解析:[單選題]53.串聯(lián)電路中各電阻的()都相同。A)電壓B)電流C)電容D)電阻答案:B解析:[單選題]54.輕柴油()是柴油開始凝固的溫度,是泵能夠輸送清柴油的最低溫度。A)濁點(diǎn)B)凝點(diǎn)C)閃點(diǎn)D)自燃點(diǎn)答案:B解析:[單選題]55.在清篩、更換道床及新線地段利用搗固車、配砟整形車等大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的線路條件應(yīng)滿足靜態(tài)三角坑偏差不大于()。A)4mmB)10mmC)20mmD)30mm答案:D解析:[單選題]56.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出,要充分發(fā)揮社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的積極作用,人們必須增強(qiáng)()。A)個(gè)人意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、效率意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)B)個(gè)人意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、公平意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神C)自立意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效率意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神D)自立意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、公平意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)答案:C解析:[單選題]57.大型養(yǎng)路機(jī)械大修作業(yè)的天窗時(shí)間,普速線路每次應(yīng)不少于()。A)120minB)150minC)180minD)240min答案:C解析:[單選題]58.DCL-32.k型搗固車所使用的柴油機(jī)型號(hào)是()。A)BF8.L513.B)F12.L413.FC)F12.L513.D)BF12.L513.C答案:D解析:[單選題]59.線路維修搗固作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于()的基本起道量。A)5mmB)l0mmC)l5mmD)20mm答案:B解析:[單選題]60.DC-32K搗固車軸箱下邊緣至下?lián)醢彘g的距離應(yīng)為()。A)6-12mmB)9-14mmC)12-15mmD)15-18mm答案:C解析:[單選題]61.大型養(yǎng)路機(jī)械實(shí)行()三級(jí)管理。A)鐵路總公司、鐵路局、工務(wù)處B)鐵路總公司、鐵路局、段C)鐵路局、工務(wù)處、段D)工務(wù)處、段、車間答案:B解析:[單選題]62.程控系統(tǒng)中的信號(hào)可分為()四類。A)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、定時(shí)信號(hào)B)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、極限信號(hào)、定時(shí)信號(hào)C)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、極限信號(hào)D)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、延時(shí)信號(hào)答案:A解析:第2部分：判斷題，共37題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]63.9.高速鐵路進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)。引導(dǎo)信號(hào)無法使用時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令,司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令越過該信號(hào)機(jī)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.2.高速鐵路天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車通過后方可進(jìn)行,并須在施工路用列車返回前結(jié)束。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證及發(fā)車信號(hào)或發(fā)車表示器顯示正確后,方可起動(dòng)列車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.2.遇臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法,列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.6.DC-32.kk搗固車GVA在第二次輸入同公里數(shù)據(jù)時(shí)提供修改刪除功能。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.7.四個(gè)發(fā)車方向(ABCD方向)信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車相左側(cè)A方向線路發(fā)車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.0.引導(dǎo)接車時(shí),列車以不超過30.km/h速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。()123.1.大型養(yǎng)路機(jī)械由取得大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛證的人員駕駛。(√)A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.高速鐵路由車站交付的調(diào)度命令,車站值班員必須使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.0.五個(gè)發(fā)車方向(ABCDE方向)信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方斜向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.2.大小和方向不隨時(shí)間變化的電流稱交流電。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.曲線超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)順完,如緩和曲線長(zhǎng)度不足,順坡可延伸至直線上。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.DC-32kk、DCL-32搗固車激光矯直裝置在曲線時(shí)也可使用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.2.氣動(dòng)系統(tǒng)相比液壓系統(tǒng)輸出功率要大。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.0.壓縮空氣中含有的水分,在一定的壓力溫度條件下會(huì)飽和而析出水滴,并聚集在管道內(nèi)形成水膜,對(duì)管道起到一定的保護(hù)作用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.柴油機(jī)氣門密封不良,會(huì)造成排氣冒藍(lán)煙。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.0.大型養(yǎng)路機(jī)械長(zhǎng)途掛運(yùn)中,押車人員在列車停留間隙可以離開車組。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.大型養(yǎng)路機(jī)械嚴(yán)禁超速運(yùn)行,遇天氣不良或瞭望條件差和線路狀態(tài)不良的地段,要降低運(yùn)行速度。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.6.手信號(hào)夜間白色燈光上下?lián)u動(dòng),顯示的是三道信號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.高速鐵路所有調(diào)度命令(包括行車憑證)均可使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)發(fā)布(傳送)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.3.搗固車的激光矯直裝置解決了大漫彎撥不直的弊端。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.公民基本道德的規(guī)范是:愛國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友愛、勤儉自強(qiáng)、拼搏奉獻(xiàn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.0.搗固車激光撥道時(shí)激光發(fā)射是固定不動(dòng)的。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),必須提前確定施工主體單位、明確施工負(fù)責(zé)人,并制定確保行車和人身安全的措施。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.遇臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法,列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.9.列車運(yùn)行時(shí),有關(guān)人員應(yīng)遵守手信號(hào),晝間無紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng),要求列車停車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]89.大型養(yǎng)路機(jī)械禁止溜放和通過駝峰。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]90.2.機(jī)車、軌道車途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)牽引運(yùn)行時(shí)(補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答)的牽引信號(hào)是一長(zhǎng)三短聲[--]。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]91.4.已發(fā)布的調(diào)度命令,遇有錯(cuò)、漏或變化時(shí),列車調(diào)度員可重新