測量學(xué)12章：路線縱橫斷面測量

1第十二章路線縱.橫斷面測量12.1概述縱斷面測量(中線高程測量):測定中線各里程樁的地面高程,供繪制縱斷面圖.設(shè)計縱坡水準測量:基平測量(高程控制)

中平測量(測定各里程樁的地面高程)212.2基平測量一.基本要求沿線路建高程控制（山區(qū)0.5-1公里一點，平原1-2公里一點）設(shè)永久或臨時水準點與國家水準點連測,形成符合水準路線.往返觀測或兩組單程高速或一級公路:fh<±30*L?

fh<±9*n?3

二.跨河水準(視線大于200米)1.要求距離兩兩大致相等視線大致同高2.儀器置測站1,觀測A.B

有h1=a1-b1(半測回)3.儀器置測站2,對調(diào)A.B

位置,觀測A.B

有h2=a2-b2(半測回)4.觀測兩個測回

(四等)誤差小于16毫米測站2測站1觀測點B觀測點A4

12.3中平測量(測定各樁點高程)一.中平測量方法以相鄰水準點為一測段，從一水準點沿中線逐點測量中樁高程，并符合至下一個水準點作校核。兩相鄰水準點(轉(zhuǎn)點)間所觀測的中樁稱中間點,讀數(shù)為中視讀數(shù)一次儀高，后視及轉(zhuǎn)點讀至毫米，中視讀至厘米fh<±50·L?(二級及以下公路)計算公式

視線高程=后視點高程+后視讀數(shù)中樁高程=視線高程-中視讀數(shù)轉(zhuǎn)點高程=視線高工程-前視讀數(shù)50+1000+1500+190TP10+2500+2700+290TP2BM1測站

測點后視中間視前視視線高程

高程1BM11.567101.567100.00010+1001.427100.1410+1500.864100.7010+1901.75899.811TP11.565100.0026

二.跨溝谷測量方法:溝內(nèi)外分開測量

(測站1同時設(shè)兩個轉(zhuǎn)點)1237三.縱斷面圖繪制土壤地質(zhì)

風(fēng)化砂巖砂巖細砂風(fēng)化砂巖坡度3.1

5502602.52502.4設(shè)計高程7.007.407.808.208.608.608.308.007.757.507.25地面高程7.087.888.099.088.668.988.678.508.127.587.68里程K8123456789直線與曲線8縱斷面圖繪制道路縱斷面圖：通過道路中線的豎向剖面圖。反映道路中線地面起伏、路線坡度、土石方工程。是道路設(shè)計與施工的重要資料高程比例尺比里程（水平）比例尺大10、20、50倍由圖的上部和下部組成上部：地面線（折線）、設(shè)計線、豎曲線元素下部：百米樁號、直線與平曲線（凹凸矩形）、地面高程、設(shè)計高程（根據(jù)設(shè)計縱坡和平距計算）、坡度和距離（斜線和水平線）、填高挖深。9

四.豎曲線的測設(shè)二次拋物線曲線長L=ωR=(i1-i2)R切線長T=L/2外距E=T2/2Ry=x2/2RX:曲線上一點P到起點的平距Y:高程改正數(shù),凹為+.凸為-Y指曲線上的點到切線的縱距i1i2i3i1Ai2ωTyxE

RP10例:R=3000米,i1=3.1%,i2=1.1%,變坡點里程K9+770,高程

396.67米,每10米設(shè)樁,計算曲線各樁點高程L=(i1-i2)R=(3.1-1.1)%×3000=60切線長T=L/2=60/2=30外距E=T2/2R=302/(2×3000)=0.15y=x2/2R起點樁號K9+770-T=K9+770-30=K9+740起點高程396.67-30×3.1%=395.74終點樁號K9+770+T=K9+770+30=K9+800終點高程396.67+30×1.1%=397.00因i1.i2均為正值,為凸形豎曲線,y取負號11樁號Xy坡道高程曲線高程K9+74000.00395.74395.74+75010-0.02396.05396.03+76020-0.07396.36396.29+77030-0.15(E)396.67396.52+78020(40)-0.07396.78396.71+79010(50)-0.02396.89396.87K9+8000(60)0.00397.00397.001212.4

橫斷面圖測量道路橫斷面圖：道路中心里程樁處垂直線路方向的地面起伏狀態(tài)寬度為中心兩側(cè)各10-50米，高差誤差0.1+h/20、h為測點至中樁的高差，平距誤差1/50一.橫斷面方向測定：方向架13二.橫斷面測量：1.標桿皮尺法K6+340

左

樁號

右-0.7/5.6,-1.0/5.3,-0.5/7.1,-0