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一般事件、事件苗頭一、一般事件構(gòu)成條件在運營生產(chǎn)中,造成下列后果之一的為一般事件:(8)設(shè)備、設(shè)施超限,或車輛超限、車輛部件脫落,或裝載貨物超限、貨物裝載不良開車,導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施損壞;(9)車廠內(nèi)機(jī)車、車輛溜動或誤動與其它車輛或設(shè)備發(fā)生碰撞;(10) 主變電所全所供電中斷120分鐘以上;一、一般事件構(gòu)成條件(11) 運營期間,單個車站照明全部熄滅60分鐘以上;(12) 錯掛、漏掛、錯撤、忘撤接地線;(13) 因錯發(fā)操作命令或人員誤操作,造成斷路器跳閘或接觸網(wǎng)(軌)誤停電,影響運營服務(wù)的;(14) 運營期間,某條線路通信主干網(wǎng)中斷通訊60分鐘以上;一、一般事件構(gòu)成條件(15) 運營期間,行車指揮通訊有線或無線系統(tǒng)中斷通訊60分鐘以上;(16) 運營期間,單一車站全部自動售票機(jī)中斷售票120分鐘以上或全線60分鐘以上;(17) 車廠線路由軌頂?shù)杰壍棕炌〝嗔?;?8) 變電所保護(hù)拒動;(19) 供電系統(tǒng)錯送電、漏停電;(20) 接觸網(wǎng)(軌)斷線或斷桿;一、一般事件構(gòu)成條件(21) 其他(性質(zhì)嚴(yán)重的事故,經(jīng)總部安全生產(chǎn)委員會決定列入本項)。二、事件苗頭構(gòu)成條件凡在運營生產(chǎn)中,因違反規(guī)章制度、違反勞動紀(jì)律或其它原因造成設(shè)備損壞、影響正常行車或危及行車安全,造成下列后果之一的為事件苗頭,或者雖未造成損失,但違章行為性質(zhì)嚴(yán)重,經(jīng)安全管理部門認(rèn)定為事件苗頭的安全事件。二、事件苗頭構(gòu)成條件(1)直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上10萬元以下;(2)正線行車(上下行正線之一)中斷20分鐘以上;(3)客運列車車門故障無法關(guān)閉,且無安全措施行車;(4)客運列車車門夾人夾物,設(shè)備已檢測到,但旁路車門動車,未造成人員傷害的(5)客運列車錯開車門、運行途中開門、車未停穩(wěn)開門,未造成人員傷害的;二、事件苗頭構(gòu)成條件操作不當(dāng)或客運列車客室、車站設(shè)備設(shè)施不良造成人員受傷;(7)設(shè)備、設(shè)施超限,車輛超限、裝載貨物超限、車輛部件脫落或貨物裝載不良開車;(8)應(yīng)停載客列車未停站通過;(9)未經(jīng)允許列車搭載乘客進(jìn)入非運營線路;二、事件苗頭構(gòu)成條件(10)運營期間,設(shè)備、設(shè)施、備品脫落或掉下站臺、隧道,造成停車;(11)未辦理請點手續(xù),進(jìn)入正線或輔助線軌行區(qū)的(檢修股道車輛部自身作業(yè)除外);(12)運營期間,單個車站正常照明全部熄滅60分鐘以上;二、事件苗頭構(gòu)成條件(13) 運營期間,單個車站照明全部熄滅30分鐘以上;(14) 系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄未按規(guī)定存儲或數(shù)據(jù)丟失,對事故(事件)分析造成影響的;(15) 錯發(fā)、錯傳、漏發(fā)、漏傳調(diào)度命令,耽誤列車運行;(16) 因行車有關(guān)人員違反勞動紀(jì)律漏乘或出乘遲延,耽誤列車運行;(17) 未撤除防溜措施動車;二、事件苗頭構(gòu)成條件(18) 空調(diào)季節(jié),單個車站環(huán)控系統(tǒng)故障停機(jī)連續(xù)時間24小時以上;(19) 空調(diào)季節(jié),集中冷站故障停機(jī)連續(xù)時間12小時以上;(20) 錯辦、誤辦工作票;(21) 未驗電即掛地線;(22) 人為原因,造成自動消防設(shè)施誤動作、在緊急情況下不動作或在操作過程中出現(xiàn)明顯失誤的;二、事件苗頭構(gòu)成條件(23) 自動消防設(shè)施在緊急情況下失效,不能正常啟動的;(24) 自動消防設(shè)施因檢修或故障不具備相關(guān)監(jiān)控功能的情況下,未及時通知相關(guān)崗位(或人員)采取相應(yīng)措施的;(25) 行車指揮的無線通訊系統(tǒng)或有線通訊系統(tǒng)中斷20分鐘以上;(26) 正線給水主管、消防主管爆裂;(27) 供電系統(tǒng)操作中發(fā)生漏送電、錯停電,或非正常單邊供電;二、事件苗頭構(gòu)成條件(28) 因房屋、隧道漏水,沒在規(guī)定時間內(nèi)處理,影響變電、通信、信號設(shè)備正常使用;(29) 運營期間,全線中斷自動售票30分鐘以上或單個車站中斷自動售票60分鐘以上;(30) 運營期間,單個車站進(jìn)閘機(jī)或出閘機(jī)全部故障30分鐘以上;(31) 運營期間,運營線路積水漫過軌面二、事件苗頭構(gòu)成條件(32) 無特種作業(yè)操作證操作相關(guān)設(shè)備,或無證違章操作安全相關(guān)命令;(33) 電客車誤進(jìn)供電區(qū);(34) 車輛、設(shè)備、機(jī)房、辦公用房、車站發(fā)生起火冒煙險情;(35) 軌行區(qū)內(nèi)應(yīng)撤除的設(shè)施、設(shè)備、物料、標(biāo)志未及時撤除,影響行
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