技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷6)

試卷科目：技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共37題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.當(dāng)駝峰信號(hào)機(jī)由開放轉(zhuǎn)為關(guān)閉時(shí)，應(yīng)以（）為輔助信號(hào)。A)音響B(tài))手信號(hào)C)鳴笛D)紅燈答案:A解析:[單選題]2.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。A)前部B)機(jī)后第一輛C)中部或后部D)尾部答案:C解析:[單選題]3.一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作有本區(qū)段（）單一指揮。A)機(jī)車調(diào)度員B)列車調(diào)度員C)車站值班員D)主任機(jī)車調(diào)度員答案:B解析:[單選題]4.①根據(jù)停留車位置、氣候條件、（）、車組去向及大小車組間隔、車組走行性能、峰上作業(yè)等情況，及調(diào)速顯示器上報(bào)警欄內(nèi)的顯示內(nèi)容、進(jìn)路顯示器的顯示內(nèi)容，正確及時(shí)操縱駝峰信號(hào)，掌握好推峰速度，認(rèn)真監(jiān)視溜放窗口A)難易行線B)安全線C)避難線D)岔線答案:A解析:[單選題]5.為提高制動(dòng)效率，制動(dòng)員應(yīng)選擇（）的車輛下鞋。A)大型B)軸重小C)軸重大D)標(biāo)記載重量答案:C解析:[單選題]6.某鐵路干線發(fā)生旅客列車脫軌4輛，中斷行車8h，屬鐵路交通（）事故。A)特別重大B)重大C)較大D)一般答案:C解析:[單選題]7.股道號(hào)碼信號(hào)夜間（）：白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A)一道B)五道C)三道D)四道答案:B解析:[單選題]8.調(diào)動(dòng)破損的機(jī)車車輛有危及行車安全的可能時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）提出的要求進(jìn)行調(diào)車。A)車輛段B)機(jī)務(wù)段C)有關(guān)段D)車務(wù)段答案:C解析:[單選題]9.調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車人員上車時(shí)的速度最高不得超過()。A)20km/hB)15km/hC)10km/hD)30km/h答案:B解析:[單選題]10.不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里（）或站立。A)搶越B)站立C)坐臥D)休息答案:C解析:[單選題]11.機(jī)車車列壓岔子牽出或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，亦必須執(zhí)行?（）?制度。A)鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)定B)要道還道C)呼喚應(yīng)答D)確認(rèn)檢查答案:B解析:[單選題]12.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、()及車擋表示器等。A)進(jìn)站B)接車C)調(diào)車D)預(yù)告答案:C解析:[單選題]13.機(jī)車走行線是專供（）走行用的線路。A)機(jī)車出入段B)掛機(jī)車C)摘機(jī)車D)去機(jī)待線答案:A解析:[單選題]14.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)夜間為（）。A)綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)B)綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動(dòng)C)綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D)綠色燈光左右搖動(dòng)答案:C解析:[單選題]15.編組站、區(qū)段站在()、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A)正線B)到發(fā)線C)貨物線D)牽出線答案:B解析:[單選題]16.調(diào)車指揮人確認(rèn)（）均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，方可開始作業(yè)。A)司機(jī)B)連結(jié)員C)扳道員D)有關(guān)人員答案:D解析:[單選題]17.在集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須憑（）的顯示進(jìn)行作業(yè)。A)信號(hào)機(jī)B)調(diào)車信號(hào)C)平調(diào)信令D)調(diào)車手信號(hào)答案:B解析:[單選題]18.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中，不得有（）故障關(guān)門車。A)機(jī)械B)制動(dòng)C)折角塞門D)截?cái)嗳T答案:B解析:[單選題]19.客運(yùn)列車在途中甩掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。A)調(diào)車作業(yè)人員B)列檢作業(yè)人員C)機(jī)車乘務(wù)組D)助理值班員答案:A解析:[單選題]20.以貨車編組或客貨車混合編組的列車，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為（）kPa。A)600B)590C)500D)490答案:C解析:[單選題]21.連續(xù)溜放或中途分解作業(yè)時(shí),在車組分線的道岔前,車組的前后距離應(yīng)不小于()米,距離不夠不得扳道。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第62條)A)20B)15C)10D)5答案:B解析:[單選題]22.推送車輛時(shí),要先()。車列前部應(yīng)有人進(jìn)行瞭望,及時(shí)顯示信號(hào)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第291條)A)試?yán)瑽)確認(rèn)信號(hào)C)檢查車輛D)檢查線路答案:A解析:[單選題]23.鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成了（）。A)鉤體B)鎖閉位置C)鉤頭配件D)緩沖裝置答案:A解析:[單選題]24.主要擔(dān)任車輛取送、解體、編組、摘掛等作業(yè)的機(jī)車是（）機(jī)車。A)客運(yùn)B)貨運(yùn)C)調(diào)車D)本務(wù)答案:C解析:[單選題]25.關(guān)門車不得掛于（）三輛車之內(nèi)。A)機(jī)車前部B)列車尾部C)列車中部D)機(jī)車后部答案:D解析:[單選題]26.車站值班員接到司機(jī)關(guān)于列車在區(qū)間發(fā)生行車事故的報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告（）。A)車站調(diào)度員B)列車調(diào)度員C)調(diào)度所值班主任D)安監(jiān)辦主任答案:B解析:[單選題]27.調(diào)動(dòng)需要限速運(yùn)行的故障車時(shí)，車輛人員應(yīng)及時(shí)書面通知車站調(diào)度員（未設(shè)車站調(diào)度員的為車站值班員），必要時(shí)派人監(jiān)督運(yùn)行，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中須注明（）。A)故障B)人C)限速值D)車輛字樣答案:C解析:[單選題]28.事故造成繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)應(yīng)啟動(dòng)()。(應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》西鐵辦函〔2016〕388號(hào))A)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)B)特級(jí)應(yīng)急響應(yīng)C)事故應(yīng)急預(yù)案D)應(yīng)急處置預(yù)案答案:A解析:[單選題]29.各（）在?140產(chǎn)品?車到達(dá)之前，必須提前安排計(jì)劃，及時(shí)編入列車，不得積壓，以免?140產(chǎn)品?車內(nèi)壓力急驟上升發(fā)生危險(xiǎn)。A)中間站B)貨運(yùn)中心C)編組站D)貨運(yùn)站答案:C解析:[單選題]30.鐵鞋底部分為()三部分。A)擋板、鞋跟、鞋邊B)支座、鞋跟、鞋底C)鞋尖、鞋邊、鞋底D)鞋底、鞋跟、鞋邊答案:C解析:[單選題]31.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)（）有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。A)信號(hào)B)停留車位置C)司機(jī)D)調(diào)車組人員答案:B解析:[單選題]32.動(dòng)車組采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）負(fù)責(zé)車鉤摘解、軟管摘結(jié)。A)學(xué)習(xí)司機(jī)（換乘司機(jī)）B)車輛乘務(wù)員C)調(diào)車人員D)動(dòng)車段人員答案:C解析:[單選題]33.旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線的（）由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，其他由列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)人員時(shí)，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，必要時(shí)打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。A)連結(jié)B)摘接C)摘解D)連結(jié)與摘解答案:D解析:[單選題]34.為正確制定列車運(yùn)行計(jì)劃和掌握列車運(yùn)行,按列車性質(zhì)規(guī)定的各種列車的級(jí)別稱為()。A)列車級(jí)別B)列車等級(jí)C)列車種類D)列車性質(zhì)答案:B解析:[單選題]35.軌枕按照用途分主要有（）、岔枕和橋枕。A)木枕B)混凝土枕C)普通軌枕D)鋼枕答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共13題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.下列水害信息報(bào)送時(shí)限及要求正確的有()?！斗篮闃?biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第89條A)高速鐵路、干線發(fā)生影響行車水害時(shí)應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)信息,其它線路在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)。B)預(yù)計(jì)中斷1小時(shí)以上時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、水害類型、現(xiàn)場(chǎng)照片等簡(jiǎn)要信息。搶險(xiǎn)結(jié)束后,中斷2小時(shí)以下的水害應(yīng)報(bào)告簡(jiǎn)要情況。C)預(yù)計(jì)中斷2小時(shí)以上時(shí),應(yīng)補(bǔ)充報(bào)告水害圖片、雨情(水情)、災(zāi)情、搶險(xiǎn)情況和預(yù)計(jì)搶通時(shí)間等詳細(xì)信息。搶險(xiǎn)結(jié)束后,中斷6小時(shí)以下的水害要報(bào)告簡(jiǎn)要總結(jié)。D)預(yù)計(jì)中斷6小時(shí)以上時(shí),每隔2小時(shí)報(bào)告一次搶險(xiǎn)進(jìn)度,搶險(xiǎn)當(dāng)日?qǐng)?bào)告簡(jiǎn)要總結(jié),搶險(xiǎn)結(jié)束后應(yīng)形成總結(jié)分析報(bào)告,包括水害簡(jiǎn)況、搶險(xiǎn)情況、原因分析、下一步措施等內(nèi)容。答案:ABCD解析:[多選題]37.在批準(zhǔn)的線路上裝卸散堆裝貨物時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)定（）A)不準(zhǔn)影響鄰線接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)B)須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定防護(hù)C)每批貨物裝卸完畢，裝卸人員應(yīng)負(fù)責(zé)清理線路，撤除防護(hù)D)每批貨物裝卸完畢，通知工務(wù)部門檢查線路答案:ABCD解析:[多選題]38.（）、（）、進(jìn)路、（）、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示停車信號(hào)為定位;線路所的通過信號(hào)機(jī)以顯示停車信號(hào)為定位，其他通過信號(hào)機(jī)以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。A)進(jìn)站B)出站C)通過D)調(diào)車答案:ABD解析:[多選題]39.遇氣象預(yù)報(bào)8級(jí)風(fēng)力時(shí)的防溜措施，說法正確的有（）。A)執(zhí)行一種防溜措施的車站和線路須采取兩種防溜措施B)一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛，須采取兩種防溜措施C)有關(guān)單位應(yīng)每4h組織對(duì)停留車輛的防溜措施進(jìn)行一次檢查并做好記錄D)必須使用鐵鞋進(jìn)行防溜答案:ABC解析:[多選題]40.取送車輛前,作業(yè)人員對(duì)線路進(jìn)行檢查的主要內(nèi)容有()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第55條)A)脫軌器及防護(hù)信號(hào)狀態(tài)、防溜器具、停留車位置B)車鉤及軟管連結(jié)狀態(tài)、車輛及線路狀態(tài)、障礙物C)貨位貨物重量D)貨物裝載的品類品種答案:AB解析:[多選題]41.禁止溜放的車輛有()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第294條)A)裝有禁止溜放貨物的車輛B)非工作機(jī)車C)動(dòng)車組和特種用途車D)機(jī)械冷藏車答案:ABCD解析:[多選題]42.編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)有()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)規(guī)》第108條)A)階段計(jì)劃規(guī)定的解體、編組、取送作業(yè)順序和起止時(shí)間B)到達(dá)列車編組順序表的確報(bào)C)調(diào)車場(chǎng)線路固定使用、容納車數(shù)D)調(diào)車區(qū)的現(xiàn)在車及分布情況答案:ABCD解析:[多選題]43.列車編組（摘掛）作業(yè)過程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)（）的檢查確認(rèn)。A)貨物裝載狀態(tài)B)車輛連掛C)軟管連結(jié)D)折角塞門開閉狀態(tài)答案:BCD解析:[多選題]44.《行規(guī)》第64條手推調(diào)車的規(guī)定：以下手推調(diào)車作業(yè)，哪些是違反規(guī)定的：（）。A)站在站臺(tái)上手推調(diào)車作業(yè)B)在軌面高于地面0.4m及以上的線路上手推調(diào)車作業(yè)C)在車輛正后方線路中心手推調(diào)車作業(yè)D)在車輛兩側(cè)地面上手推調(diào)車作業(yè)答案:ABC解析:[多選題]45.（）進(jìn)入線路內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須等列車、車列停妥，設(shè)置好防護(hù)后，方可進(jìn)行。A)撤除鐵鞋B)摘結(jié)制動(dòng)軟管C)調(diào)整鉤位D)處理鉤銷答案:ABCD解析:[多選題]46.由()單位配備和管理鐵鞋統(tǒng)一涂刷為?紅底白字?。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第57條)A)段管線B)車站C)車務(wù)段D)專用線答案:AD解析:[多選題]47.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時(shí)地（）調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。A)編制B)編寫C)布置D)下達(dá)答案:AC解析:[多選題]48.橫越線路時(shí)，必須做到?（）?，注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。A)一站B)二看C)三通過D)四聽E)ABC答案:ABC解析:第3部分：判斷題，共42題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]49.接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完了后，及時(shí)報(bào)告車站值班員（能從設(shè)備上確認(rèn)的除外）。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]50.關(guān)閉折角塞門的車輛就是關(guān)門車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]51.車站必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不應(yīng)大于2.5‰。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]52.在任職期間，要定期進(jìn)行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應(yīng)調(diào)整工作崗位。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]53.使用的鐵鞋、人力制動(dòng)機(jī)緊固器應(yīng)編號(hào)管理,交接班時(shí),對(duì)車輛的防溜措施應(yīng)進(jìn)行交接和檢查,并有書面記錄,做到交、接、點(diǎn)三清。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)標(biāo)》第1條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]54.確認(rèn)進(jìn)路正確后向，向調(diào)車指揮人匯報(bào)：?調(diào)車指揮人，×道調(diào)車進(jìn)路開通正確?，調(diào)車長(zhǎng)回復(fù)：?×道調(diào)車進(jìn)路開通正確。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]55.用人單位與勞動(dòng)者發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以依法申請(qǐng)調(diào)解、仲裁、提起訴訟，也可以協(xié)商解決。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.進(jìn)站、出站、進(jìn)路、調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示停車信號(hào)為反位；線路所的通過信號(hào)機(jī)以顯示停車信號(hào)為定位,其他通過信號(hào)機(jī)以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]57.安全生產(chǎn)部門規(guī)章不是國(guó)務(wù)院有關(guān)部門依照安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)的授權(quán)制定發(fā)布的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]58.岔線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.不準(zhǔn)在運(yùn)行中上下內(nèi)燃、電力機(jī)車(具備調(diào)車機(jī)條件的除外)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.截?cái)嗳T把手與支管成垂直90度時(shí)，即代表關(guān)閉截?cái)嗳T，該車就視為關(guān)門車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，后直接向司機(jī)交遞和傳達(dá)；對(duì)其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派連結(jié)員進(jìn)行傳達(dá)。具體傳達(dá)辦法，在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.利用走行線辦理裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)在貨區(qū)兩端設(shè)立貨區(qū)牌。調(diào)車作業(yè)前，必須停車檢查。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人親自向司機(jī)遞交調(diào)車作業(yè)通知單，傳達(dá)作業(yè)注意事項(xiàng)和作業(yè)方法。中間站向司機(jī)遞交便攜式無線調(diào)車燈顯設(shè)備A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第1條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.中間站遇有兩條及其以上的調(diào)車經(jīng)路時(shí),計(jì)劃相應(yīng)鉤序后注明經(jīng)路(在站細(xì)中已經(jīng)明確的基本經(jīng)路可以不注明)。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第18條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.中部超限：自軌面起高度在1250毫米至3600毫米之間，任何部位超限者。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.列車運(yùn)行圖分為基本列車運(yùn)行圖和分號(hào)列車運(yùn)行圖。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.使用折疊式手閘，須在停車時(shí)豎起閘桿，確認(rèn)方套落下，月牙板關(guān)好后方可使用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰的下坡道是指該制動(dòng)距離內(nèi)的換算坡度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.減速信號(hào)，表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標(biāo)明列車限制速度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.未規(guī)定股道號(hào)碼的線路上，不只顯示道岔開通信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.在作業(yè)前給扳道員書面計(jì)劃有困難時(shí),可口頭布置三鉤,到達(dá)扳道房時(shí)再按規(guī)定遞交調(diào)車作業(yè)通知單、傳達(dá)有關(guān)事項(xiàng)。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第52條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.調(diào)車線是指設(shè)在調(diào)車場(chǎng)的一端，并與到發(fā)線連結(jié)，供車列解體、編組及轉(zhuǎn)線等牽出使用的線路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.關(guān)門車：關(guān)閉制動(dòng)支管的折角塞門，車輛能通風(fēng)，但本身不起制動(dòng)作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,可以用長(zhǎng)竹竿挑下。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.《行規(guī)》規(guī)定，單機(jī)掛車數(shù)不分空重及區(qū)段內(nèi)坡度，均以10輛為限，但不準(zhǔn)超過該區(qū)段牽引定數(shù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.小車組（2～6輛）應(yīng)做到以基本鞋為主，輔助鞋為輔。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.列車中車組的編掛，須根據(jù)鐵路總公司和鐵路局的列車運(yùn)輸方案進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.在超過6‰坡度的線路上，不得停留機(jī)車車輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.中途變更運(yùn)行方向的貨物列車，列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.軍用列車補(bǔ)軸的車輛應(yīng)掛于原列車的中部。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.作業(yè)完畢或于緊急停車原因消除后，發(fā)出指令的人員應(yīng)及時(shí)?解鎖?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃前,必須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第52條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.各單位應(yīng)當(dāng)在高溫工作環(huán)境設(shè)立休息場(chǎng)所。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.溜放作業(yè)，使用折疊式人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，可在溜放過程中做好準(zhǔn)備。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.車站管理人員每月月底對(duì)智能鐵鞋管理信息系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備設(shè)施全面巡視，并在行車室《交接班記錄簿（車站值班員）》內(nèi)的?干部現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)記錄?欄內(nèi)登記。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.列車制動(dòng)作業(yè)是由列車后部向前部前部傳遞的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]88.調(diào)車作業(yè)使用書面計(jì)劃時(shí)，參加作業(yè)的人員必須每人一份。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求停車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]90.由于設(shè)備原因，親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《行規(guī)》內(nèi)規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共8題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]91.密接式車鉤調(diào)車時(shí)，應(yīng)通知列檢人員（）到場(chǎng)并打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。答案:車輛乘務(wù)員解析:[問答題]92.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到哪些？答案:1.及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車；2.及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修的車輛；3.充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切