汽車電器模塊四

汽車電器與電子控制技術(shù)（四）SUCCESS11/28/20231華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院照明、信號、儀表與警報了解各部器件作用原理；熟知各系統(tǒng)電路接線特點；熟練掌握故障排除的常用方法。11/28/20232華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院照明電路一、汽車照明裝置的作用為車前及車內(nèi)提供充分可靠的照明，及通過不同色澤的發(fā)光標志顯示汽車工作狀況，從而向其它車輛、行人傳達信息。二、汽車照明裝置的分類1.照明燈2.信號燈11/28/20233華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院常見照明燈具顏色與功率燈具顏色功率大燈白色40-60W制動燈較強紅光21W轉(zhuǎn)向燈琥珀色20W以上示位燈前（白或黃）/后（紅）/側(cè)（琥珀色）5-10W頂燈白色5-8W倒車燈白色21W牌照燈白色5-15W霧燈黃色35-55W儀表燈白色2-8W11/28/20234華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院關(guān)于大燈的一些常識一、對前大燈的要求1.夜間車前應有明亮均勻的光照，駕駛員能辯明車前100m以內(nèi)路面的障礙物。目前汽車前照燈照明距離已達200—250m。2.具有防眩目裝置，避免因燈光眩目造成會車事故。3.光束橫向應有一定的散射寬度，以便直行時能看清車身側(cè)面運動物體及轉(zhuǎn)彎時的照明需要。4.滿載時，照明效果不應因車燈高度變化而下降。國家規(guī)定：機動車前照燈必須具備遠光和近光兩種照明方式，并可通過變光裝置轉(zhuǎn)換。當前照燈由遠光變?yōu)榻鈺r所有遠光燈須同時熄滅。11/28/20235華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)二、前照燈的結(jié)構(gòu)1.反射鏡(1)作用：最大限度地將燈泡發(fā)出的光線聚合成強光束，以增加照射距離。(2)結(jié)構(gòu)：由薄鋼板經(jīng)沖壓而成，為旋轉(zhuǎn)拋物面形狀，內(nèi)表面鍍銀、鋁或鉻后再拋光。目前多用真空鍍鋁。銀鍍層反光率為90—95%，易擦傷、硫化變黑、成本高。鉻鍍層反光率為60-62%，鋁鍍層反光率為94%。目前，真空鍍鋁被廣泛采用。(3)效果：如50W燈只能照亮前方6m左右路面，加反射鏡后可照亮前方150m以上路面，其部分光線是直接向前散射的，散射向側(cè)方和下方的光線可照明車前5-10m的路段。11/28/20236華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)2.散光玻璃(配光鏡)①作用：裝于反射鏡之前，可將反射光束擴散分配，擴大光照范圍，均勻光照強度。②結(jié)構(gòu)：透明玻璃壓制而成，是許多塊棱鏡和透鏡的組體。11/28/20237華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)3.燈泡(1)白熾燈泡1)電壓：6、12、24V。2)功率：國產(chǎn)燈泡遠光45—55W，近光30—40W。3)燈絲：雙燈絲，功率較大(粗)的為遠光燈絲，功率較小(細)的為近光燈絲。4)材料：鎢絲。燈內(nèi)抽真空充滿氬、氮混合惰性氣體(受熱膨脹，增壓-減小鎢絲蒸發(fā)，提高壽命，且增壓升溫-使發(fā)光率高)。5)形狀與作用：螺旋狀，以利于聚光。6)安裝定位：通過插頭、插座定位裝配，保證遠光燈絲位于拋物面的焦點，近光燈絲在焦點的前上方。11/28/20238華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)（2）鹵鎢燈泡—在惰性氣體中滲入碘、氯、氟、溴等鹵族元素。在燈泡工作時，從鎢絲上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鎢與鹵族元素反應生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它擴散到燈絲附近的高溫區(qū)后又受熱分解，使鎢又重新回到燈絲上。被釋放出來的鹵素繼續(xù)參與下一次循環(huán)反應，周而復始，從而防止了鎢絲的蒸發(fā)和燈泡的黑化現(xiàn)象。燈泡玻璃耐高溫、高強度，且燈泡內(nèi)的充氣壓力較大，工作溫度高，可更有效地抑制鎢的蒸發(fā)量，延長使用壽命，提高發(fā)光效率。在相同功率的情況下，鹵鎢燈泡的亮度是充氣燈泡的1.5倍，使用壽命是充氣氣泡的2—3倍。11/28/20239華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)三、前照燈的防眩目性1.眩目現(xiàn)象：強光突然射入眼睛時會刺激視網(wǎng)膜，眼睛因瞳孔來不及收縮而看不清物體，這種現(xiàn)象叫眩目。2.預防：(1)采用防眩目雙絲燈泡

1)遠光燈絲在焦點上可聚成平行光束射向遠方，用于對面無車時的夜間行駛。功率45-60W。照亮150m以上。11/28/202310華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)2)近光燈絲在焦點的前方，并稍高出光學軸線，其下部裝有配光屏(金屬遮罩)，擋住射向反射鏡下半部的光線，避免向前上方反射；燈絲射向反射鏡上半部的光線經(jīng)反射后均投向路面。20-50W。

3)控制：用變光開關(guān)。

4)要求：遠光100m；近光30m。

5)規(guī)定：夜間會車時，須距對面來車150m以外互閉遠光前照燈，改用近光燈，不準使用霧燈。11/28/202311華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)(2)采用不對稱光形這是一種新型的防眩目前照燈，安裝時將遮光罩偏轉(zhuǎn)一定的角度，使其近光的光形分布不對稱，將近光燈右側(cè)光線傾斜升高15°(E形非對稱形)。11/28/202312華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院大燈的結(jié)構(gòu)(3)Z形光形為防止對面來車駕駛員與非機動車人員眩目，Z形光形是目前較先進的光形，其近光光形明暗截止線呈Z形，稱為Z形配光。它不僅可防止對面駕駛員眩目，也可防止非機動人員眩目。11/28/202313華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光開關(guān)與電路一、燈光開關(guān)與前照燈電路照明系統(tǒng)的大部分電路是由燈光開關(guān)來控制的，最常用的燈光開關(guān)一般有Off(關(guān)閉)擋、Park(小燈)擋和Head(前照燈)擋三個擋位。對大部分車來說，燈光開關(guān)上的兩個相線接線柱與蓄電池正極直接相連，燈光電路不受點火開關(guān)控制，即點火開關(guān)在Off擋時，燈光開關(guān)也能開、閉照明電路。燈光開關(guān)可以裝在儀表板上，也可裝在轉(zhuǎn)向柱上。11/28/202314華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光開關(guān)與電路11/28/202315華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光開關(guān)與電路燈光開關(guān)在Off擋時，關(guān)斷所有的燈泡電路；在Park擋時，通過接線柱3接通小燈、尾燈、牌照燈和儀表燈；在Head擋時，通過接線柱2接通前照燈電路，Park擋電路繼續(xù)接通；儀表燈的亮度調(diào)節(jié)旋鈕是由一個變阻器組成的，可單獨安裝在儀表板上，也可安裝在燈光開關(guān)上。在燈光開關(guān)上有兩個火線接線柱1和5，分別給前照燈電路和小燈電路供電，防止當一個電路出現(xiàn)斷路故障時，全車燈均不亮。11/28/202316華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光開關(guān)與電路變光開關(guān)大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向柱上，串接在前照燈電路中，當燈光開關(guān)打到Head擋時，駕駛員可通過變光開關(guān)控制前照燈的遠光和近光。11/28/202317華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光開關(guān)與電路前照燈電路由燈光開關(guān)、變光開關(guān)、遠光指示燈和前照燈等組成。燈光開關(guān)和變光開關(guān)都不搭鐵，而是采用燈絲搭鐵，且前照燈都是并聯(lián)的，這樣可防止一個燈絲燒斷導致全車前照燈不亮。11/28/202318華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光開關(guān)與電路二、前照燈的使用與調(diào)整

1．前照燈的使用注意事項

1)前照燈在使用時要注意密封，防止水分及灰塵進入。

2)光學組件要配套使用，不要隨意更換不同功率的燈泡及其他光學組件。

3)前照燈在車上要安裝牢固。

2．前照燈的故障現(xiàn)象及排除1)前照燈不亮：原因有熔絲燒斷、變光開關(guān)有故障、前照燈搭鐵不良等。排除方法：若熔絲燒斷或變光開關(guān)有故障，應更換；若搭鐵不良，酌情修理。2)只有遠光燈亮或只有近光燈亮：原因有熔絲燒斷、變光開關(guān)有故障。排除方法：更換熔絲或變光開關(guān)。11/28/202319華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光開關(guān)與電路3．前照燈的調(diào)整前照燈在使用過程中，光軸方向偏斜(或更換新前照燈總成)時，應進行調(diào)整。調(diào)整部位一般分外側(cè)調(diào)整式和內(nèi)側(cè)調(diào)整式兩種。11/28/202320華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光繼電器作用：

避免因電流過大而燒壞總開關(guān)和保證前照燈工作正常；結(jié)構(gòu)：11/28/202321華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光繼電器常用JD系列燈光繼電器引線端子11/28/202322華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院燈光繼電器有關(guān)繼電器的一段小視頻（35S）11/28/202323華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院前照系統(tǒng)電路實例一、解放CAl092汽車照明系統(tǒng)電路車燈開關(guān)為拉桿式，拉到I擋時接通儀表燈14、示廓燈13電路；拉到Ⅱ擋時，前照燈繼電器3的磁化線圈通電，前照燈繼電器3的觸點閉合，然后電流由前照燈繼電器3到變光開關(guān)11，控制遠光燈10和近光燈12，同時，儀表燈、小燈電路繼續(xù)接通。車燈開關(guān)不拉出時，旋轉(zhuǎn)拉鈕，可接通頂燈16。設置了多個熔斷器和保護車燈開關(guān)的前照燈繼電器3。11/28/202324華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院前照系統(tǒng)電路實例11/28/202325華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院前照系統(tǒng)電路實例二、桑塔納轎車照明系統(tǒng)電路(1)桑塔納轎車的前照燈23直接由車燈開關(guān)4控制，車燈開關(guān)4在Ⅱ擋時，通過變光開關(guān)2進行遠光和近光變換控制。此外，超車時遠光燈還可由超車燈開關(guān)2直接控制。(2)霧燈繼電器8由車燈開關(guān)4的I擋控制。前、后霧燈開關(guān)19的電源來自中間繼電器5控制的大功率火線。霧燈開關(guān)19的I擋接通前霧燈20的電路，Ⅱ擋同時接通前后霧燈的電路。(3)牌照燈6由車燈開關(guān)4控制，在車燈開關(guān)I擋或Ⅱ擋時都接通。(4)前頂燈10和行李箱燈9由門控開關(guān)控制，當行李箱或車門打開肘，就會接通行李箱燈或頂燈電路。(5)儀表、時鐘、點煙器、后風窗除霜器開關(guān)、空調(diào)開關(guān)、霧燈開關(guān)等的照明燈也均由車燈開關(guān)控制。當車燈開關(guān)在I擋或Ⅱ擋時，上述照明燈均被接通，其亮度可通過儀表板上的儀表燈調(diào)節(jié)電阻7進行調(diào)節(jié)。11/28/202326華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院前照系統(tǒng)電路實例11/28/202327華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院前照系統(tǒng)電路實例三、HONDAAccord(本田雅閣)燈光照明系統(tǒng)電路燈光組合開關(guān)在I擋時，可控制儀表燈、前小燈、尾燈、牌照燈和后位燈；燈光開關(guān)在Ⅱ擋時，上述燈繼續(xù)亮的同時，燈光開關(guān)使前照燈繼電器接通，前照燈近光燈工作；燈光開關(guān)中的前照燈變光開關(guān)可通過前照燈變光繼電器控制遠光燈的工作：燈光開關(guān)向上，前照燈變光繼電器的磁化線圈通電，觸點閉合，遠光燈電路接通，燈光開關(guān)向下，遠光燈電路斷開。此外遠光燈還可通過燈光開關(guān)中的超車擋直接控制，在超車時使用。11/28/202328華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院前照系統(tǒng)電路實例11/28/202329華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置示寬燈制動燈、高位剎車燈、制動開關(guān)倒車燈、倒車開關(guān)轉(zhuǎn)向信號裝置（信號燈、閃光繼電器）電喇叭（盆形喇叭、電子喇叭、喇叭繼電器）11/28/202330華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置轉(zhuǎn)向信號電路與閃光器作用：

1、對外閃光轉(zhuǎn)向指示；

2、對內(nèi)聲光工作提示；

3、緊急狀態(tài)聲光提示；

4、閃光回路故障診斷。組成：轉(zhuǎn)向信號燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號燈、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等組成。

11/28/202331華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置轉(zhuǎn)向信號電路與閃光器閃光繼電器種類：1、熱絲式2、電容式3、翼片式4、電子式等11/28/202332華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置電容式閃光器11/28/202333華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置直熱翼片式閃光器11/28/202334華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置旁熱翼片式閃光器11/28/202335華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置有觸點電子式閃光器11/28/202336華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置無觸點電子式閃光器11/28/202337華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置集成電路閃光器11/28/202338華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置危險報警信號電路報警信號燈開關(guān)11/28/202339華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置電喇叭汽車喇叭的作用：發(fā)出聲響信號提醒行人和其他車輛駕駛員。☉汽車喇叭的分類：→氣喇叭：利用氣流使金屬膜片振動而發(fā)出聲音，其外形為筒形，多在配有氣壓制動的載貨汽車上使用?！娎龋河秒姶帕κ菇饘倌て駝佣l(fā)出聲音，廣泛用于各種類型的汽車和其他運輸車輛上。11/28/202340華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置電喇叭結(jié)構(gòu)：11/28/202341華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置喇叭繼電器在裝有兩只(高音和低音)電喇叭的汽車上，為了避免喇叭按鈕因電流過大而燒壞，在喇叭電路中設置了繼電器。當按下喇叭按鈕時，繼電器觸點閉合，接通喇叭電路；釋放喇叭按鈕時，繼電器觸點張開，將喇叭電路斷開。11/28/202342華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置電喇叭的調(diào)整1.音調(diào)調(diào)整：（1）原理：通過改變銜鐵的振動頻率來改變音調(diào)。減小銜鐵與鐵芯間的間隙可提高音調(diào)，反之則降低音調(diào)。（2）方法：打開電喇叭后蓋，旋松鎖緊螺母11，將下鐵芯向下或向上擰動，即可改變上下鐵芯的間隙大小，進而調(diào)整音調(diào)。（3）標準：間隙值一般為0.5—1.5mm。（4）要求：間隙應均勻且不能過大或過小，以免無聲或有雜音，調(diào)后應擰緊鎖緊螺母。11/28/202343華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置2.音量調(diào)整：（1）原理：通過改變流過喇叭線圈的電流來改變喇叭的音量。電流越大音量亦越大，反之，音量越小。（2）方法：旋松鎖緊螺母，將調(diào)整螺釘8向上或向下調(diào)整，以增大或減小觸點7的接觸壓力，改變觸點間的接觸電阻的大小，從而改變通過線圈電流的大小。（3）要求：調(diào)整結(jié)束后，擰緊鎖緊螺母。11/28/202344華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置3.注意：（1）當喇叭音調(diào)不正常時，應以調(diào)整銜鐵與鐵芯間的間隙為主；當喇叭音量不正常時，應以調(diào)節(jié)調(diào)整螺母改變觸點壓力為主。（2）有的喇叭只有調(diào)整螺釘8，而鐵芯間隙在制造中即調(diào)定不變了。11/28/202345華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置電喇叭的故障與排除1.電喇叭音量小（1）故障原因：電喇叭觸點燒蝕，電喇叭搭鐵不良。（2）排除方法：電喇叭觸點燒蝕，更換電喇叭；搭鐵不良，視情處理。對于螺旋(蝸牛)形電喇叭，使用中不要進水，安裝時注意方向，開口朝下。11/28/202346華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置2.電喇叭不響（1）故障原因是熔絲斷、繼電器或電喇叭按鈕有故障。先檢查熔絲、電喇叭搭鐵情況及線路連接，以上情況都正常時進行下列檢查：11/28/202347華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院信號系統(tǒng)電路及裝置1)將繼電器“S”接線柱直接搭鐵，若電喇叭響，說明電喇叭按鈕有故障，可能是電喇叭按鈕搭鐵不良，需處理；若電喇叭仍不響，進行下一步。2)將繼電器上的‘‘B’’與‘‘H”接線柱短接，若電喇叭響，說明繼電器有故障，更換繼電器；若仍不響，可能是繼電器到電喇叭之間的線路有故障或電喇叭有故障。11/28/202348華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)需了解和掌握：1、汽車儀表2、汽車儀表常見故障及排除3、汽車報警燈4、汽車電子顯示裝置5、汽車電子儀表6、綜合信息顯示系統(tǒng)11/28/202349華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)儀表作用：儀表用來指示汽車運行以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況，以便駕駛員隨時了解各系統(tǒng)的工作情況，保證汽車安全而可靠地行駛。儀表種類：常見儀表有冷卻液溫度表、燃油表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、車速里程表等。報警燈作用：當汽車或發(fā)動機的某一系統(tǒng)處于不良或特殊狀態(tài)時，突然發(fā)亮，以提醒駕駛員注意以便采取適當措施，保證行車安全。11/28/202350華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)儀表板的作用：使駕駛員隨時掌握汽車主要運行參數(shù)和重要部位的狀態(tài)參數(shù)，以便能正確地使用汽車及時發(fā)現(xiàn)故障和不安全因素。儀表板上裝有各種指示儀表和報警裝置。11/28/202351華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)組合儀表的組成：面罩、邊框、表芯、印制電路板、插接器、報警燈、指示燈及儀表燈等。有些還帶有電源穩(wěn)壓器和報警蜂鳴器。11/28/202352華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)電流表：11/28/202353華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)機油壓力表：11/28/202354華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)電熱式冷卻液溫度表11/28/202355華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)儀表穩(wěn)壓器①作用：當電源電壓變化時穩(wěn)定儀表電壓，避免儀表的指示誤差。②適用范圍：電熱式水溫表或電熱式燃油表配用可變電阻式傳感器的電路。③電熱式儀表穩(wěn)壓器A.組成：雙金屬片、一對常閉觸點、電熱線圈、座板和外殼等。11/28/202356華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)穩(wěn)壓器工作原理與波形：11/28/202357華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)電磁式冷卻液溫度表11/28/202358華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)以上介紹的冷卻液溫度傳感器，只有一個接線柱，與冷卻液溫度表相接。在有些車上，如奧迪、紅旗轎車，熱敏電阻式冷卻液溫度傳感器有兩個接線柱，同時控制冷卻液溫度表與冷卻液溫度報警燈電路，。在傳感器中，雙金屬片控制的常開觸點與高溫報警燈相連，熱敏電阻與冷卻液溫度表相連。11/28/202359華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)燃油表作用：指示汽車燃油箱燃油儲量。組成：燃油表，傳感器，浮筒。對雙油箱系統(tǒng)在各油箱均有一個浮筒和一個傳感器，由開關(guān)切換。11/28/202360華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)車速里程表組成：由指示汽車速度的車速表和記錄所駛?cè)虜?shù)的里程表組成，共用一根軟軸與汽車傳動系統(tǒng)相連。分類：磁感應式、電子式。11/28/202361華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)電子式車速里程表11/28/202362華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表11/28/202363華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)典型汽車儀表電路桑塔納汽車配有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，燃油表和冷卻液溫度表配有電子式穩(wěn)壓器，電子式穩(wěn)壓器輸出的平均電壓為9.5—10.5V。11/28/202364華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)汽車儀表使用須知1、拆裝注意事項：①拆裝組合儀表時，應先拆下蓄電池負極電纜線，以免手觸摸儀表板后面線束時造成線路短路。②拆組合儀表裝飾面板時，由于固定螺釘是隱蔽的，因此，要仔細查找固定螺釘，否則強行拆卸將會損壞裝飾面板。③拆裝組合儀表時，應注意儀表板后面的線束插接器及車速里程表軟軸接頭，一般都帶有鎖止機構(gòu)，切忌強拆。④從電路板上拆下儀表表芯、電源穩(wěn)壓器、照明燈及指示燈時，不要損壞印制電路。11/28/202365華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)2.單獨更換表芯或儀表傳感器時，注意儀表與傳感器必須配套使用。3.拆裝儀表及傳感器時，注意動作要輕，不要敲打。4.電熱式機油壓力傳感器安裝時有方向要求。5.儀表與傳感器的接線必須可靠。6.電磁式儀表的接線柱有極性之分，不得接錯。11/28/202366華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)

燃油表、冷卻液溫度表、機油壓力表的常見故障的診斷與排除

在所有汽車儀表電路中，大部分都配有電源穩(wěn)壓器，而且不論是電磁式儀表還是電熱式儀表，又都配有傳感器。這樣，在儀表故障中，若兩個或兩個以上儀表同時不工作時，應先檢查儀表熔絲和電源穩(wěn)壓器是否有故障；若單個儀表不工作時，應首先確定故障是在傳感器還是在儀表。11/28/202367華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)1．單個儀表不工作

首先檢查傳感器的接線是否完好，如正常，可將傳感器的接線斷開，用萬用表檢測傳感器的接線是否有電。如沒有電，應檢查傳感器到儀表及蓄電池的電路；如有電，以燃油表為例，檢查方法如圖所示。11/28/202368華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)1)用10Ω的電阻代替?zhèn)鞲衅鳎欢私拥絺鞲衅鞯木€束上，另一端直接搭鐵，點火開關(guān)打到ON擋，觀察儀表。如果指針擺動，說明傳感器有故障(不要將傳感器的接線直接搭鐵，否則易燒壞儀表)，需要更換傳感器。2)儀表工作是否準確的情況，可參照維修手冊。如以奧迪轎車燃油表為例，用變阻器代替?zhèn)鞲衅鲗ζ溥M行檢查。當阻值為40Ω時，指針指示為1；當阻值為78Ω時，指針指示為1／2；當阻值為283Ω時，指針指示為0。如果檢查結(jié)果與上述相符，傳感器有故障，應更換；否則，儀表有故障，應更換。11/28/202369華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)2．兩個或兩個以上儀表同時不工作

首先檢查熔絲，若熔絲正常，檢查電源穩(wěn)壓器。測量電源穩(wěn)壓器的輸出端B及輸入端A的電壓是否符合技術(shù)標準。以奧迪轎車為例，測量輸出端與搭鐵端之間的電壓，電壓表讀數(shù)應該在9.75—10.25V，否則更換電源穩(wěn)壓器；測量輸入端與搭鐵端之間的電壓，電壓表的讀數(shù)應為電源電壓，否則檢修電路。11/28/202370華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)車速里程表檢修

車速里程表一般有機械式的和電子式的。檢測時可將車舉起，起動發(fā)動機，將變速器掛上擋，使驅(qū)動輪運轉(zhuǎn)，觀察車速里程表的工作情況。檢測時注意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不要過高，以免有損差速器。

1．機械式車速里程表機械式車速里程表常見故障有噪聲、車速里程表不工作、讀數(shù)不準或指針抖動。

(1)噪聲一般是軟軸(里程表線)缺油，需將軟軸拆下，進行清洗，加潤滑油，但最好是更換軟軸。特殊情況，若儀表內(nèi)的軟軸磨損，使鋁碗與磁鐵相碰，發(fā)出噪聲，需更換儀表。

(2)車速里程表不工作、讀數(shù)不準或指針抖動首先檢查軟軸與其他線束是否有交錯擠壓的現(xiàn)象，如果有上述情況，先將軟軸正確歸位；檢查變速器輸出軸驅(qū)動小齒輪的磨損情況，軟軸與驅(qū)動小齒輪的嚙合間隙，如果不符，應更換；檢查表頭內(nèi)蝸輪與蝸桿的間隙，過大可調(diào)整。11/28/202371華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)2．電子式車速里程表

電子式車速里程表的常見故障是不工作，原因是傳感器已損壞或線束、儀表等有故障。以奧迪轎車為例，車速傳感器位于變速器殼體左側(cè)。

1)斷開組合儀表線束插接器，插接器有26個端子。

2)將汽車舉起，斷開傳感器的線束連接器，變速器置于N位，用手轉(zhuǎn)動左前輪。

3)用萬用表測量端子4和10之間的電阻，電阻值應在0～∞之間變化。否則檢修線路或更換車速傳感器。11/28/202372華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表檢修

以桑塔納轎車為例，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的常見故障是不工作，原因是線路或儀表本身有故障。檢查方法如下：

1.檢查點火線圈“－”接線柱是否接觸良好。

2.檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座是否接觸良好。11/28/202373華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)3.用萬用表檢查三孔插座的工作狀況。若a插孔搭鐵不良，檢查儀表線束插接器白色14孔插座中的棕色導線是否接地；若b插孔在點火開關(guān)打到ON擋時無電壓，應檢查儀表線束插接器黑色14孔插座中的黑色導線是否有電壓；若c插孔在點火開關(guān)打到ON擋時無電壓，檢查儀表線束插接器白色14孔插座中的紅／黑導線是否與點火線圈“－”接線柱接觸良好。4.如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座線束經(jīng)檢查全部正常，則故障在發(fā)動機轉(zhuǎn)速表本身，應更換發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。11/28/202374華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)汽車報警燈現(xiàn)代汽車為了保證行車安全、提高車輛的可靠性，在汽車儀表板上安裝了許多報警裝置。如機油壓力報警燈、冷卻液溫度報警燈、燃油不足報警燈、制動液不足報警燈等。報警燈由報警開關(guān)控制，當被監(jiān)測的系統(tǒng)或總成工作不正常時，對應的報警開關(guān)閉合，使該系統(tǒng)的報警燈亮，以提醒駕駛員注意，采取相應的措施，確保行車安全。報警燈通常安裝在儀表上，燈泡功率一般為1～4W，在燈泡前設有濾光片，使報警燈發(fā)出紅光或黃光，濾光片上通常有標準圖形符號?，F(xiàn)代汽車多數(shù)采用發(fā)光二極管作為報警燈光源，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、耗電少、易于識別等。11/28/202375華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)常見的報警燈圖形符號11/28/202376華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)常見的報警燈圖形符號11/28/202377華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)常見的報警燈圖形符號11/28/202378華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)1．機油壓力報警燈11/28/202379華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)

2．冷卻液溫度報警燈11/28/202380華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)3．燃油不足報警燈熱敏電阻11/28/202381華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)4．制動液不足報警燈11/28/202382華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學院儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)

5．制動