廈門古埃及民用飛機維修與客艙整裝

廈門古埃及民用飛機維修與客艙整裝

今年是廈門嘉華飛機工程有限公司成立20周年。本刊非常榮幸地采訪了廈門太古飛機工程有限公司CEOSteveChadwick先生,了解了20年來廈門太古的發(fā)展歷程以及取得的驕人成績?；貞?993年7月1日,廈門太古在一片鴨塘上奠基,到今天,它已發(fā)展成為擁有六座雙寬體機位機庫,超過5000名員工的世界級飛機維修公司。其中第1、2、3、5、6機庫可同時容納兩架寬體機和一架窄體機的停場大修,第4機庫可以同時接納一架空客A380和一架寬體機的停場大修。20年的努力發(fā)展已經(jīng)使廈門太古在機體維修、航線維修、客改貨、客艙整裝、零部件制造等方面取得了一系列業(yè)內(nèi)矚目的成績。機體維修方面,廈門太古目前已經(jīng)完成了1700多項飛機大修服務(wù)。航線維修方面,廈門太古可在廈門、上海、北京、天津和重慶等地為60多家航空公司提供服務(wù)?？透呢浄矫?廈門太古成為全球首家將波音747-400客機改裝為貨機的公司,迄今為止已完成了50多架各類機型飛機的客改貨改裝工程。雖然國際經(jīng)濟大環(huán)境的低迷對波音寬體客機的客改貨市場產(chǎn)生了一定的影響,但與眾多的客改貨競爭對手相比,廈門太古作為波音全球首家747-400客改貨改裝合作方,在人員、知識、支援、質(zhì)保等方面都具有相當(dāng)豐富的資源和研發(fā)能力,這些都是飛機在完成改裝后穩(wěn)定運行的質(zhì)量保證。在具備寬體客機改裝能力的同時,廈門太古也在發(fā)展窄體機的改裝能力,如波音737和757飛機的改裝。同時,廈門太古還與各個改裝方案的提供方保持著緊密聯(lián)系,積極參與客改貨業(yè)務(wù),為各種新機型的改裝做著積極的準備。在客艙整裝方面,廈門太古是亞洲第一家也是唯一一家獲得空客和波音雙認證的公務(wù)機、私人飛機的客艙整裝中心。技術(shù)革新深植于廈門太古整裝中心的運營根基,每一次客艙整/改裝,廈門太古的工程設(shè)計團隊都會努力思考技術(shù)的改進與設(shè)計,以便更好地滿足客戶的需求,如客艙布局設(shè)計、座椅的加工等。廈門太古設(shè)計的帶有強烈熊貓色彩風(fēng)格的客艙效果圖,因結(jié)合了中國元素與現(xiàn)代氣息,在今年5月歐洲公務(wù)機展上得到了眾多來賓的高度青睞。廈門太古非?？春弥袊约皝喼薜貐^(qū)客戶對公務(wù)機的改裝需求。目前正為包括空客和波音在內(nèi)的公務(wù)機進行全客艙的豪華改裝。廈門太古為了幫助客戶進一步降低成本,并提供一站式的客戶化服務(wù),還發(fā)展了飛機零部件制造能力,包括數(shù)控機加部件、鈑金部件、捆裝電線、復(fù)合材料切割、內(nèi)飾產(chǎn)品,以及波音747-400BCF客改貨復(fù)式地板梁的制造。同時也為客戶提供無損探傷檢測和工具校驗等服務(wù),而且已經(jīng)獲得了一整套質(zhì)量認證,如BVQIAS9100RevC、BoeingBQMS、Nadcap等。目前,廈門太古制造的主要客戶有波音公司、卓達宇航公司和蘇州普美公司。在發(fā)展零部件制造能力的同時,廈門太古還培養(yǎng)了一批工程師隊伍,專業(yè)管控零部件的制造流程。廈門太古高度重視技術(shù)人員的培訓(xùn)。新成立的廈門太古培訓(xùn)中心占地4500m2,是目前國內(nèi)最大的飛機工程技術(shù)培訓(xùn)中心,可同時為1000多名學(xué)員提供理論和實作培訓(xùn)。已先后取得中國、香港地區(qū)、歐洲等地民航管理機構(gòu)的培訓(xùn)資質(zhì)及考試中心資質(zhì)。培訓(xùn)中心除了為集團內(nèi)部員工提供培訓(xùn)外,還面向中國及亞洲地區(qū)的維修機構(gòu)和航空公司,并可為其開設(shè)一系列根據(jù)客戶要求量身定制的課程。廈門太古目前擁有來自全球各地的100多家客戶,在繼續(xù)維護和發(fā)展海外客戶的同時,也越來越重視國內(nèi)客戶的開拓。20年來,廈門太古在大陸地區(qū)成立了一系列合資公司,為輔助動力裝置(APU)、航空電子部件、液壓傳動裝置、起落架、發(fā)動機、復(fù)合材料部件(如反推裝置)以及輪胎翻新等提供維修和大修服務(wù),極大地增強了港機集團的業(yè)務(wù)能力。其中,位于廈門太古廠區(qū)內(nèi)的兩家合資公司廈門霍尼韋爾太古宇航有限公司和廈門豪富太古宇航有限公司,主要從事輔助動力裝置、電子設(shè)備、發(fā)動機啟動裝置、液壓系統(tǒng)等部件的維修;位于廈門地區(qū)的廈門太古起落架維修服務(wù)有限公司主要提供起落架翻修服務(wù),廈門太古發(fā)動機服務(wù)有限公司則是亞洲地區(qū)唯一一家獲得GE批準的GE90發(fā)動機維修機構(gòu)。此外,港機集團在晉江地區(qū)還設(shè)有兩家合資公司——晉江太古勢必銳復(fù)合材料有限公司,專業(yè)從事復(fù)合材料部件維修及發(fā)動機反推裝置翻修;晉江鄧祿普太古飛機輪胎有限公司,能力范圍覆蓋所有飛機機型的鄧祿普輪胎的修補及翻新。作為港機集團的先鋒,廈門太古將窄體機的機身維修業(yè)務(wù)擴展到濟南和成都,成立了專注于窄體飛機維修及改裝的合資企業(yè)——山東太古飛機工程有限公司和四川太古飛機工程服務(wù)有限公司,為航空公司客戶提供“一站式”維修服務(wù)。位于上海的上海太古飛機工程服務(wù)有限公司,以上海浦東國際機場為基地,與廈門太古攜手為客戶提供航線維修服務(wù)。廈門太古于2010年8月1日和2011年4月27日,分別在北京首都國際機場與上海浦東國際機場開始為國際客戶的空客A380飛機提供航線維修服務(wù)。通過多年的實踐,廈門太古在空客A380飛機的維修上積累了一定的經(jīng)驗。SteveChadwick先生表示,未來廈門太古還將發(fā)展A380飛機的大修能力。廈門太古著眼于全球市場,安全和質(zhì)量是其持續(xù)發(fā)展的根本和關(guān)鍵,廈門太古視其為飛機維修行業(yè)的基石。面對未來航空維修市場日益激烈的競爭、國內(nèi)成本的不斷增加以及對外美元貶值等多重壓力,廈門太