大窯灣港疏港高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
大窯灣港疏港高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第1章編制依據(jù)1.1編制依據(jù)⑴大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路工程(港區(qū)北段)設(shè)計(jì)圖紙;⑵大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路排水工程(港區(qū)北段)設(shè)計(jì)圖紙;⑶大窯灣港疏港高速公路工程招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)1.2執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)本工程應(yīng)用的技術(shù)規(guī)范有:《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-955)《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ058-2000)《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ054-94)《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》(JGJ98-2000)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)《公路水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)《公路土工織物合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ019-98)《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ/T060-98)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》(CECS164:2004)《大連市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》國(guó)家和地方政府頒布的其它有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范;經(jīng)甲方確認(rèn)的施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定;其它本工程適用的國(guó)家技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);第2章工程概況2.1工程地理位置大窯灣港疏港高速公路是“遼寧省高速公路網(wǎng)”的重要組成部分,屬于遼寧省“區(qū)域性高速公路路網(wǎng)加密工程”中的一項(xiàng)。本項(xiàng)目的建設(shè)為進(jìn)出港開(kāi)辟了一條高速公路快速干道,將極大緩解現(xiàn)有疏港公路在港區(qū)與沈大高速公路之間的壓力,為大連市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和大窯灣的發(fā)展創(chuàng)造良好基礎(chǔ)設(shè)施條件。本項(xiàng)目路線(xiàn)起于大窯灣港一期碼頭與二期碼頭的交界處,經(jīng)大窯灣港二期碼頭、三期碼頭、汽車(chē)碼頭、保稅區(qū)中心區(qū),下穿規(guī)劃中的金窯鐵路路線(xiàn),至九號(hào)路。2.2工程規(guī)模本合同段為大窯灣港疏港高速公路項(xiàng)目北段路基工程(第二合同段),按高速公路設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為K5+064~K7+246.52,設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2.183Km,包括路基土石方、路基強(qiáng)夯、水泥穩(wěn)定碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石下基層、水泥穩(wěn)定碎石上基層、排水、防護(hù)工程等工程。全路段采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式,路基寬為42m。斷面形式見(jiàn)圖2-1。圖2-1道路斷面形式圖2.3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注一路基挖方1挖硬土(天然密實(shí)方)m3149153二路基填筑(包括填前壓實(shí))1利用土方(壓實(shí)方)m348273三軟土地基處理1強(qiáng)夯m21100382砂礫墊層m3277733土工格柵m2114403四雨水工程1高密度聚乙烯雨水管D300mmm837.502高密度聚乙烯雨水管D400mmm2917.813高密度聚乙烯雨水管D500mmm409.964高密度聚乙烯雨水管D1200mmm311.355高密度聚乙烯雨水管D1500mmm565.196φ1000mm磚砌圓形雨水檢查井座1197矩形直線(xiàn)鋼筋砼雨水檢查井座208矩形三通鋼筋砼雨水檢查井座18矩形四通鋼筋砼雨水檢查井座19單蓖式雨水口座137五污水工程1高密度聚乙烯污水管D500mmm301.742φ1000mm鋼筋砼圓形污水檢查井座11六擋土墻17.5#漿砌片(塊)石當(dāng)土墻m38097.36七水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層1厚200mmm298671八水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層1厚200mmm295014九水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層1厚200mmm292272十中央分隔帶填土及培路肩m36522第3章自然條件概述3.1自然條件本項(xiàng)目位于北半球暖溫帶,屬于暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候,另外由于三面環(huán)海,又兼具海洋性過(guò)渡氣候的特征,氣候溫和,四季分明,暖濕同季,雨量集中,日照豐富,季風(fēng)盛行。年平均氣溫9.3℃~10.5℃之間,全年最冷月為1月,最熱月為8月,年平均降水量500~700mm,雨量多集中在7~8月,約占全年的60%,最大凍土深度1.15m。設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100。主要?dú)夂蛞乇頊囟龋ā妫┫鄬?duì)濕度夏季平均風(fēng)速(m/s)主導(dǎo)方向降水量最大積雪深度(mm)年平均月平均極端氣象臺(tái)測(cè)定地表2米處折算值夏季冬季年總量日最大時(shí)最大最熱最冷最高最低月平均%10.424.2-5.434.5-21.1704.22.5SEN671.1149.467.8373.2地形地貌勘察區(qū)位于大窯灣港疏港高速公路(港區(qū)段)K5+050~K7+240m處,所處地貌單元為海漫灘,后經(jīng)人工回填改造,現(xiàn)地面較平坦,地面高程3.54~4.27m,相對(duì)高差0.73m。3.3地層分布及巖土特征描述場(chǎng)地基巖為上元古界震旦系南關(guān)嶺組灰?guī)r、長(zhǎng)嶺子組板巖及零星出露的輝綠巖,埋深7.00~12.50m以上,面層高程-3.23~8.39m以深,上覆第四系地層為人工堆積物雜填土、海相沉積物淤泥及沖洪積物粉細(xì)砂。根據(jù)鉆深揭露,場(chǎng)地地層自上而下為:1)素填土(Q4ml);2)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Q4m);3)含淤泥礫砂(Q4m);4)漂卵石(Q4apl);5)碎石(Q4apl);6)粉質(zhì)粘土(Q4apl);7)碎石混粘性土(Q4apl);8)強(qiáng)風(fēng)化板巖(Zc);3.4地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)現(xiàn)象場(chǎng)地各處均揭露到基巖,輝綠巖與灰?guī)r、板巖呈侵入接觸關(guān)系,根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,該接觸地帶為非活動(dòng)性斷層。3.5地下水情況、土層凍結(jié)深度3.5.1地下水情況場(chǎng)地施工的鉆孔均見(jiàn)到地下水,地下水為海水,水位埋深2.00m左右,埋深高程1.5m左右,水位受潮汐及大氣降水影響。3.5.2凍結(jié)深度場(chǎng)地所在地區(qū)土層標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為0.73m,最大凍結(jié)深度為0.90m。3.6地震烈度根據(jù)《國(guó)家地震烈度區(qū)劃圖》(1990版)規(guī)定:本場(chǎng)地50年一遇超越概率10%的地震基本烈度為Ⅶ度。設(shè)計(jì)基本地震加速值0.15g。設(shè)計(jì)地震分組屬第一組。第4章施工總體安排4.1工程特點(diǎn)分析4.1.1工期緊本合同段的施工工期為14個(gè)月,且跨越一個(gè)冬季,大部分工程在冬季無(wú)法施工,在這樣短的時(shí)間內(nèi)完成本合同段工程,存在相當(dāng)大的難度。4.1.2有特殊路基處理部分本合同段地基均為回填土,按照設(shè)計(jì)文件要求,需要進(jìn)行軟基處理,強(qiáng)夯和土工格柵鋪設(shè)為本工程兩個(gè)重要工序且工程量大(強(qiáng)夯面積114226m2,土工格柵面積119191m2),是制約后續(xù)工程施工的關(guān)鍵。為此,我們將在施工前編寫(xiě)詳細(xì)的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,建立質(zhì)量、安全、環(huán)境保障體系,科學(xué)合理地安排生產(chǎn),確保每道工序按照計(jì)劃完成。4.2工程總體安排本工程為大窯灣疏港路北段,樁號(hào)為K5+064~K7+246.52,北端與開(kāi)發(fā)區(qū)9號(hào)路交叉,南接大窯灣港區(qū)段橋梁,全長(zhǎng)為2.183km?;A(chǔ)在圍海造地區(qū),底層為吹填軟弱淤泥質(zhì)土,頂層覆蓋一層回填土,沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理,沉降沒(méi)有穩(wěn)定。本工程包括以下施工內(nèi)容:強(qiáng)夯,開(kāi)挖,回填路基,鋪設(shè)土工格柵及墊層,回填路面水穩(wěn)墊層,排水,砌筑擋土墻。其中強(qiáng)夯、土工格柵、水穩(wěn)層三項(xiàng)工作量相對(duì)較大,必須組織足夠的施工機(jī)械、人員和材料,合理編制施工方案,詳細(xì)制定施工組織計(jì)劃和保證措施,才能滿(mǎn)足工程的質(zhì)量和工期要求。工程總體安排先在不需要開(kāi)挖路段進(jìn)行強(qiáng)夯施工,然后填筑路基,鋪設(shè)土工格柵,攤鋪水穩(wěn)層;在開(kāi)挖段先開(kāi)挖到設(shè)計(jì)路基底標(biāo)高,預(yù)留夯沉量,然后進(jìn)行強(qiáng)夯、土工格柵等工序施工;路橋連接段先進(jìn)行強(qiáng)夯,待橋臺(tái)施工完成后砌筑擋土墻,然后鋪設(shè)土工格柵,填筑路基,鋪筑水穩(wěn)層;排水工程在路基范圍內(nèi)部分安排在強(qiáng)夯和路基填筑完成后,土工格柵施工前進(jìn)行施工,然后再進(jìn)行其余無(wú)干擾部分施工。冬季除強(qiáng)夯和路基開(kāi)挖能夠進(jìn)行施工以外,其余工程全部停止施工。本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵工藝有:路基強(qiáng)夯施工、土工格柵鋪設(shè)、路基回填碾壓、水泥穩(wěn)定碎石基層施工、排水施工,詳細(xì)的工藝分析和解決方案見(jiàn)第五章。4.3施工階段的劃分在保證好質(zhì)量的前提下,為了確保工期的按時(shí)完成,根據(jù)工程情況和施工條件,合理部署,使各個(gè)工序全面展開(kāi),形成流水作業(yè)。擬分四個(gè)階段進(jìn)行施工,其中開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作和第一階段的工作尤為重要,各階段時(shí)段及工作量劃分如下:(1)第一階段:(2006年6月20日~2006年7月31日)a.完成施工組織設(shè)計(jì);b.首先進(jìn)行原地形測(cè)量及控制點(diǎn)交驗(yàn)工作;c.進(jìn)行各種臨建的布置和建設(shè)工作;d.清理施工主線(xiàn)場(chǎng)地中的部分障礙物,具備開(kāi)工條件;e.混合料拌和站、試驗(yàn)室建設(shè)完成;f.材料定貨、準(zhǔn)備;g.施工機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。(2)第二階段:(2006年8月1日~2006年11月31日)a.進(jìn)行路基開(kāi)挖施工;b.進(jìn)行路基強(qiáng)夯處理;d.進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)施工;填筑沙礫反濾層。e.進(jìn)行排水工程施工。(3)第三階段:(2007年3月1日~2007年7月31日)a.完成排水工程施工;b.完成土工格柵鋪設(shè)施工;沙礫反濾層填筑完畢。c.完成水泥穩(wěn)定碎石基層試拌、試鋪段施工d.完成水泥穩(wěn)定碎石基層施工,中央分隔帶填土及陪路肩。(4)第四階段:(2007年8月1日~2007年8月20日)a.竣工驗(yàn)收。4.4施工隊(duì)伍的設(shè)置為確保本工程按期完成,項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)施工分隊(duì),各個(gè)施工分隊(duì)下設(shè)1~2名工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安排,三個(gè)分隊(duì)負(fù)責(zé)各自的施工任務(wù)按施工順序進(jìn)行流水作業(yè)。第一分隊(duì)負(fù)責(zé)路基強(qiáng)夯施工,第二分隊(duì)負(fù)責(zé)路基土石方施工及路面基層施工和擋土墻砌筑;第三分隊(duì)負(fù)責(zé)雨水和污水工程施工。第5章施工重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、工藝分析及解決方案第6章施工測(cè)量、試驗(yàn)控制6.1施工測(cè)量控制6.1.1校核業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)在施工準(zhǔn)備階段安排施工作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),會(huì)同監(jiān)理工程師和有關(guān)部門(mén),對(duì)工程的測(cè)量控制點(diǎn)和測(cè)量資料進(jìn)行交接,并及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。上述測(cè)量標(biāo)志和資料經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,據(jù)此進(jìn)行工程測(cè)量和施工放樣。6.1.2建立測(cè)量控制體系以業(yè)主給定的的三角點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),結(jié)合本工程區(qū)域內(nèi)的地形、地貌和工程的布置,在通視條件良好分、基礎(chǔ)牢固的地方,補(bǔ)充必要的基線(xiàn)點(diǎn),形成本工程的測(cè)量控制系統(tǒng)。用全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀對(duì)整體工程進(jìn)行全方位控制。1.測(cè)量控制點(diǎn)成果表測(cè)量控制點(diǎn)成果表點(diǎn)號(hào)施工坐標(biāo)高程(m)XYHGPS14323272.597659086.586GPS24322671.993659120.205SGL84324584.237658835.627BM1037.2792.測(cè)量控制點(diǎn)平面布置圖6.1.3施工測(cè)量施工測(cè)量的精度應(yīng)符合規(guī)范的要求。1)定位放樣:路基各階段的放樣均預(yù)先計(jì)算其坐標(biāo),用全站儀放樣。路基線(xiàn)路的平面控制,采用導(dǎo)線(xiàn)的方法,在靠近路基線(xiàn)路貫通處布設(shè),間距200-500m;導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)選在利于觀測(cè)、便于保存的地方。2)高程控制:路基施工的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密測(cè)量,采用鋼尺配合高程傳遞。路基線(xiàn)路的高程控制點(diǎn),靠近線(xiàn)路,并在施工干擾范圍外布設(shè)。3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要,適當(dāng)?shù)募用軠y(cè)設(shè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。施工中對(duì)路基線(xiàn)路的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角,包括曲線(xiàn)點(diǎn)終點(diǎn)都應(yīng)埋設(shè)固定樁進(jìn)行控制。4)遵循“先整體后局部,先控制后細(xì)部”的原則進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量和放樣。施工測(cè)量的所有工作均以復(fù)測(cè)后、經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及加密的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行,并按要求的格式向監(jiān)理工程師提交工程放樣和施工記錄。5)在工程施工期間,將施工中所有的標(biāo)樁包括轉(zhuǎn)角樁、中樁、路線(xiàn)的起訖點(diǎn)、控制點(diǎn)以及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)有用的標(biāo)樁等,進(jìn)行定期復(fù)測(cè),并建立易識(shí)別的防護(hù)設(shè)施,直至工程竣工驗(yàn)收后,移交給建設(shè)單位或使用單位。6.1.4測(cè)量資料的整理對(duì)所有的施工測(cè)量工作進(jìn)行記錄并整理成資料,每項(xiàng)工程完成后的測(cè)量記錄及成果資料均報(bào)送監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可,并交監(jiān)理工程師備案。留有的測(cè)量記錄及成果將作為竣工歸檔資料。6.1.5測(cè)量人員及儀器配備參加本工程施工的測(cè)量人員,具有一定的施工實(shí)踐和專(zhuān)業(yè)知識(shí),有良好的職業(yè)道德和素質(zhì),并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)訓(xùn)練,具有有關(guān)管理部門(mén)頒發(fā)的測(cè)量上崗證。所有用于該工程的測(cè)量?jī)x器,都經(jīng)過(guò)國(guó)家質(zhì)檢局認(rèn)可的檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后使用。主要測(cè)量人員配備:測(cè)量工程師:1人測(cè)量助理工程師:2人測(cè)量技工:6人測(cè)量?jī)x器配備:名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量全站儀TC9051全站儀TC8021經(jīng)緯儀T22水準(zhǔn)儀NA226.2試驗(yàn)控制6.2.1試驗(yàn)檢測(cè)人員設(shè)置主要試驗(yàn)檢測(cè)人員設(shè)置一覽表編號(hào)職務(wù)職稱(chēng)人數(shù)01試驗(yàn)室主任檢測(cè)工程師102試驗(yàn)員(鋼筋、混凝土、砂漿)檢測(cè)員203試驗(yàn)員(土工)檢測(cè)員26.2.2試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備資源試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備的配置均按工程需要而配置。按規(guī)定的周期進(jìn)行專(zhuān)檢或自檢,取得計(jì)量合格證。所有的儀器、設(shè)備設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作和保養(yǎng),并且有操作規(guī)程和管理制度。6.2.3試驗(yàn)內(nèi)容1)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)項(xiàng)目:液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度檢驗(yàn);CBR試驗(yàn);顆粒大小分析試驗(yàn);含水量試驗(yàn);密度試驗(yàn);相對(duì)密度試驗(yàn);土的擊實(shí)試驗(yàn);土的承載比試驗(yàn);有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。2)委托試驗(yàn)項(xiàng)目:地基承載力檢驗(yàn);土工格柵材料檢驗(yàn);路基、路面彎沉值檢驗(yàn);排水管材檢驗(yàn)和其它本合同要求的指定檢驗(yàn)項(xiàng)目。6.2.4試驗(yàn)管理制度6.2.4.1崗位責(zé)任制1)主任崗位責(zé)任制。2)技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制。3)質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制。4)檔案資料管理員崗位責(zé)任制。5)設(shè)備管理、計(jì)量員崗位責(zé)任制。6.2.4.2管理制度1)樣品收發(fā)、保管制度。2)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程。3)壓力試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程。4)養(yǎng)護(hù)室定期檢測(cè)制度。5)隨機(jī)抽樣制度。6)不合格材料報(bào)告及跟蹤處理制度。7)委托試驗(yàn)管理方法。8)原始記錄填寫(xiě)、試驗(yàn)報(bào)告審核及審批制度。第7章施工工藝總流程圖7.1施工工藝總流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備路基填筑土工格柵鋪設(shè)路槽開(kāi)挖及強(qiáng)夯處理排水工程施工中央分隔帶回填竣工驗(yàn)收路面基層施工第8章主要分項(xiàng)工程施工方法8.1路基開(kāi)挖8.1.1工程概況本工程路基里程樁號(hào)為K5+064—K7+246.52,路段采用雙向八車(chē)道,路基寬度為42m,設(shè)計(jì)速度100km/h,共有平曲線(xiàn)1處,其平曲線(xiàn)半徑1500m,路線(xiàn)最大縱坡2.75%,最小縱坡為0.165%,最小豎曲線(xiàn)半徑:凹形為16790m,凸形為100000m3,路基邊坡為1:1.75。本工程路基開(kāi)挖149153m3。8.1.2施工前準(zhǔn)備路基開(kāi)工前,校驗(yàn)全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀,檢查所有機(jī)械設(shè)備,將測(cè)量校驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師審核,批準(zhǔn)后使用。按《公路線(xiàn)路勘測(cè)規(guī)程》,進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)、控制樁水準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)核和加固。8.1.2.1導(dǎo)點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)業(yè)主提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),并與相鄰段導(dǎo)線(xiàn)閉和。如果在允許誤差范圍內(nèi),則在此基礎(chǔ)上加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),加密后的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)要形成一復(fù)合導(dǎo)線(xiàn)。8.1.2.2原地表測(cè)量8.1.2.2.1中線(xiàn)復(fù)測(cè)1)復(fù)測(cè)路中線(xiàn)上各點(diǎn),包括路線(xiàn)上的主要控制點(diǎn),如轉(zhuǎn)點(diǎn)圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)的起訖點(diǎn)以及控制作業(yè)的百米樁和每個(gè)10m—20m的加樁。2)路線(xiàn)的主要控制樁在施工中如有被挖掉的可能性,視當(dāng)?shù)氐那闆r采用有效的固定方法,優(yōu)先采用交點(diǎn)法。8.1.2.2.2橫斷面檢查和補(bǔ)測(cè)根據(jù)地貌情況一般以10m~20m一個(gè)斷面,5m~10m一個(gè)點(diǎn)測(cè)量原地面高程,地形變化較大時(shí),視具體情況加密測(cè)點(diǎn)。并繪制1:100的平面圖及斷面圖。8.1.2.3路基放樣在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后,根據(jù)路線(xiàn)中樁和設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。8.1.2.4場(chǎng)地清理1)在施工前,確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線(xiàn),并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物。2)用推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械對(duì)施工用地區(qū)域內(nèi)的雜物、腐植土和斬除的樹(shù)根等進(jìn)行清理,不可使用的土石和雜物清出現(xiàn)場(chǎng)并運(yùn)到業(yè)主指定的棄土場(chǎng)。8.1.3開(kāi)挖方法土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)圖紙尺寸自上而下分層開(kāi)挖。開(kāi)挖深度至基槽設(shè)計(jì)標(biāo)高高出50cm,為強(qiáng)夯留出預(yù)留沉降量。開(kāi)挖過(guò)程中多次進(jìn)行中樁恢復(fù)工作,控制挖方斷面,不超挖亂挖;開(kāi)挖采用推土機(jī)推土,挖掘機(jī)配合汽車(chē)裝運(yùn),邊坡預(yù)留20cm采用人工進(jìn)行修整,確保安全及不超挖。8.1.4質(zhì)量檢驗(yàn)8.1.4.1基本要求路基的路床標(biāo)高、寬度、線(xiàn)形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求;臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有的排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。8.1.4.2檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱斷高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面2中線(xiàn)偏差(mm)≤50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY,YH兩點(diǎn)3寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4處4平整度(mm)≤15、≤203m直尺:每200m測(cè)4處×3尺5橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面6邊坡不低于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處8.1.4.3外觀鑒定1)路基表面平整、密實(shí),曲線(xiàn)圓滑,邊線(xiàn)順直。2)邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定。3)邊溝整齊,溝底無(wú)阻水或積水現(xiàn)象。8.2路基強(qiáng)夯8.2.1工程概況本段路基強(qiáng)夯面積為110038.00m2,設(shè)計(jì)要求路床以下深度范圍內(nèi)應(yīng)達(dá)到的容許承載力:0.0~1.0m,強(qiáng)度要求≥250KPa;1.0~2.0m,強(qiáng)度要求≥220KPa;2.0~3.0m,強(qiáng)度要求≥180KPa;3.0~4.0m,強(qiáng)度要求≥150KPa;加固后的道路地基回彈模量應(yīng)大于30MPa。8.2.2施工工藝流程檢查驗(yàn)收低夯擊能滿(mǎn)夯回填錘坑重錘點(diǎn)夯測(cè)量放線(xiàn)施工準(zhǔn)備循環(huán)三次檢查驗(yàn)收低夯擊能滿(mǎn)夯回填錘坑重錘點(diǎn)夯測(cè)量放線(xiàn)施工準(zhǔn)備循環(huán)三次8.2.3施工準(zhǔn)備8.2.3.1技術(shù)準(zhǔn)備1)應(yīng)有工程地質(zhì)勘察報(bào)告、強(qiáng)夯場(chǎng)地平面圖及設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)夯的效果要求等技術(shù)資料。2)結(jié)合場(chǎng)內(nèi)的具體情況,編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,專(zhuān)業(yè)工種應(yīng)進(jìn)行短期專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。4)進(jìn)行測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收工作。5)其他技術(shù)準(zhǔn)備工作。8.2.3.2勞動(dòng)力準(zhǔn)備起重司機(jī)1名、起重工1名、測(cè)量工1名、輔助工1名(單機(jī)單班考慮)。8.2.3.3主要機(jī)具1)夯錘:用鋼材制作,錘重20t,其底面形式為圓形,錘底直徑1.5m。錘底面積宜按土的性質(zhì)確定,對(duì)于細(xì)顆粒土錘底靜接地壓力宜取較小值。夯錘的底面宜對(duì)稱(chēng)設(shè)置若干個(gè)與其頂面貫通的排氣孔,孔徑可取250~300mm。2)起重機(jī)械:選用起重能力100T的履帶式起重機(jī)2臺(tái),但必須滿(mǎn)足夯錘起吊重量和提升高度的要求,并均需設(shè)安全裝置,防止夯擊時(shí)臂桿后仰。3)自動(dòng)脫鉤裝置:要求有足夠強(qiáng)度,起吊時(shí)不產(chǎn)生滑鉤;脫鉤靈活,能保持夯錘平穩(wěn)下落,掛鉤方便、迅速。8.2.3.4作業(yè)條件1)場(chǎng)地已整平,機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)道路已修好。表面松散土層已經(jīng)預(yù)壓。雨期施工周邊已挖好排水溝,防止場(chǎng)地表面積水。2)現(xiàn)場(chǎng)積水已排除,滿(mǎn)足機(jī)械行走作業(yè)。場(chǎng)地清理后進(jìn)行強(qiáng)夯,強(qiáng)夯施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試夯,先點(diǎn)夯,后滿(mǎn)夯,通過(guò)試夯確定夯擊能及夯點(diǎn)布置及每點(diǎn)夯擊次數(shù)。8.2.4施工方法施工前需進(jìn)行試夯,選擇一個(gè)試夯區(qū),具體試夯范圍及試夯方法詳見(jiàn)試夯方案。先點(diǎn)夯,后滿(mǎn)夯。1)清理并平整場(chǎng)地;2)標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)位置,并測(cè)量場(chǎng)地高程;3)起重機(jī)就位,夯錘置于夯點(diǎn)位置;4)測(cè)量夯前錘頂標(biāo)高;5)將夯錘起吊到計(jì)算高度h=J/200(J代表夯擊能,單位:KN?m),開(kāi)啟脫鉤標(biāo)志,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂標(biāo)高,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜面造成夯錘歪斜時(shí),及時(shí)將坑底整平;6)重復(fù)步驟5,控制最后兩擊夯沉量≤5cm,即完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊;7)換夯點(diǎn),重復(fù)步驟3至6,完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊;8)用推土機(jī)將夯坑填平,并測(cè)量場(chǎng)地高程;9)在規(guī)定的間隔時(shí)間后,按上述步驟逐次完成第二批點(diǎn)夯擊、第三批點(diǎn)夯擊,最后再滿(mǎn)夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。8.2.4.1點(diǎn)夯施工參數(shù):1)點(diǎn)夯分三批,第一批點(diǎn)夯擊能為2000KN?m,第二批點(diǎn)夯擊能為2500KN?m,第三批點(diǎn)夯擊能為2500KN?m。2)點(diǎn)夯夯擊均應(yīng)滿(mǎn)足最后兩擊的平均夯沉量小于50mm,夯坑周?chē)孛娌粦?yīng)發(fā)生過(guò)大的隆起,不因夯坑過(guò)深而發(fā)生提錘困難等條件。3)夯點(diǎn)布置:邊長(zhǎng)4.5m等邊三角形布置。4)點(diǎn)夯夯擊方式:三遍點(diǎn)夯,采用隔行不隔點(diǎn)方式。兩遍間隔時(shí)間根據(jù)實(shí)測(cè)孔隙水壓力消散情況確定。點(diǎn)夯夯錘布置圖:8.2.4.2滿(mǎn)夯施工參數(shù):1)滿(mǎn)夯夯擊能1000KN.M。2)滿(mǎn)夯夯擊次數(shù):每點(diǎn)三擊。3)滿(mǎn)夯夯擊方式:對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行全面積滿(mǎn)夯,夯印搭接不小于錘底面積的1/4。滿(mǎn)夯布錘圖:滿(mǎn)夯完成后,進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn),并將試夯和檢驗(yàn)結(jié)果整理報(bào)送監(jiān)理工程師,并將結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)單位,確定實(shí)際施工的夯擊能、夯點(diǎn)布置、夯擊遍數(shù)。正常施工同試夯施工方法。8.2.5施工操作要點(diǎn)1)強(qiáng)夯施工場(chǎng)地應(yīng)平整并能承受夯擊機(jī)械荷載,施工前必須清除所有障礙物及地下管線(xiàn)。2)強(qiáng)夯機(jī)械必須符合夯錘起吊重量和提升高度要求,并設(shè)置安全裝置,防止夯擊時(shí)起重機(jī)臂桿在突然卸重時(shí)發(fā)生后傾和減少臂桿的振動(dòng)。安全裝置一般采用在臂桿的頂部用兩根鋼絲繩錨系到起重機(jī)前方的推土機(jī)。不進(jìn)行強(qiáng)夯施工時(shí),推土機(jī)可作平整場(chǎng)地用。強(qiáng)夯施工,必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行控制。夯擊深度應(yīng)用水準(zhǔn)儀測(cè)量控制。3)每夯擊一遍后,應(yīng)測(cè)量場(chǎng)地平均下沉量,然后用土將夯坑填平,方可進(jìn)行下一遍夯實(shí),施工平均下沉量必須符合設(shè)計(jì)要求。4)強(qiáng)夯時(shí),首先應(yīng)檢驗(yàn)夯錘是否處于中心,若有偏心時(shí),應(yīng)采取在錘邊焊鋼板或增減混混凝土等辦法使其平衡,防止夯坑傾斜。夯擊時(shí),落錘應(yīng)保持平穩(wěn),夯位正確。若錯(cuò)位或坑底傾斜度過(guò)大,應(yīng)及時(shí)用砂土將夯坑整平,予以補(bǔ)夯方可進(jìn)行下一道工序。5)淤泥及淤泥質(zhì)土地基強(qiáng)夯,通常采用開(kāi)挖排水盲溝(盲溝的開(kāi)挖深度、間距、方向等技術(shù)參數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水文、地質(zhì)條件確定),或在夯坑內(nèi)回填粗骨料,進(jìn)行置換強(qiáng)夯。6)強(qiáng)夯時(shí),會(huì)對(duì)地基及周?chē)ㄖ锂a(chǎn)生一定的振動(dòng),夯擊點(diǎn)宜距現(xiàn)有建筑物15m以上,如間距不足,可在夯點(diǎn)與建筑物之間開(kāi)挖隔振溝帶,其溝深要超過(guò)建筑物的基礎(chǔ)深度,并有足夠的長(zhǎng)度,或把強(qiáng)夯場(chǎng)地包圍起來(lái)。8.2.6雨季強(qiáng)夯施工措施1)強(qiáng)夯施工宜在干旱季節(jié)進(jìn)行。在雨季施工時(shí)應(yīng)采取措施防止場(chǎng)地積水,導(dǎo)致土質(zhì)變軟,以致出現(xiàn)擠出現(xiàn)象,降低強(qiáng)夯效果。2)根據(jù)總圖利用自然地形確定明溝排水方向,按規(guī)定坡度挖好明溝,以確保施工質(zhì)量。3)對(duì)強(qiáng)夯的區(qū)域及時(shí)進(jìn)行表面碾壓。4)掌握天氣變化情況,做到事前預(yù)防。5)履帶式起重機(jī)在雨后強(qiáng)夯時(shí),嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的虛土上或低洼處作業(yè),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊,將夯錘吊離地面1m左右往返起落數(shù)次,確定穩(wěn)妥后,方可正式強(qiáng)夯。8.2.7成品保護(hù)1)做好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制樁、控制網(wǎng)的保護(hù)工作。2)做好現(xiàn)場(chǎng)夯擊位置布點(diǎn)的保護(hù)工作。3)做好現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的保護(hù)工作。8.2.8質(zhì)量檢驗(yàn)1)檢查施工過(guò)程中的各項(xiàng)和測(cè)試數(shù)據(jù)和施工記錄,不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)補(bǔ)夯或采取其他有效措施。2)強(qiáng)夯處理后的地基竣工驗(yàn)收承載力檢驗(yàn),應(yīng)在施工結(jié)束后間隔一定時(shí)間方能進(jìn)行,對(duì)于碎石土和砂土地基,其間隔時(shí)間可取7~14d;粉土和粘性土地基可取14~28d。3)強(qiáng)夯處理后的地基竣工驗(yàn)收時(shí),承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用原位測(cè)試和室內(nèi)土工試驗(yàn)。4)竣工驗(yàn)收承載力檢驗(yàn)的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地復(fù)雜程度和建筑物的重要性確定,每個(gè)地基的載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)少于3點(diǎn);對(duì)于復(fù)雜場(chǎng)地地基應(yīng)增加檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)。8.3路基填筑8.3.1施工工藝流程圖施工放樣施工放樣填前碾壓分層回填碾壓壓實(shí)度,彎沉值檢驗(yàn)整修路基檢查驗(yàn)收材料檢驗(yàn)最大干密度試驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)場(chǎng)地清理8.3.2主要施工方法8.3.2.1施工前準(zhǔn)備路基開(kāi)工前,校驗(yàn)全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀,檢查所有機(jī)械設(shè)備,將測(cè)量校驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師審核,批準(zhǔn)后使用。按《公路線(xiàn)路勘測(cè)規(guī)程》,進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)、控制樁水準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)核和加固。8.3.2.2導(dǎo)點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)業(yè)主提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),并與相鄰段導(dǎo)線(xiàn)閉和。如果在允許誤差范圍內(nèi),則在此基礎(chǔ)上加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),加密后的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)要形成一復(fù)合導(dǎo)線(xiàn)。8.3.3.3原地表測(cè)量1)中線(xiàn)復(fù)測(cè)a.復(fù)測(cè)路中線(xiàn)上各點(diǎn),包括路線(xiàn)上的主要控制點(diǎn),如轉(zhuǎn)點(diǎn)圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)的起訖點(diǎn)以及控制作業(yè)的百米樁和每個(gè)10—20m的加樁。b.路線(xiàn)的主要控制樁在施工中如有被挖掉的可能性,視當(dāng)?shù)氐那闆r采用有效的固定方法,優(yōu)先采用交點(diǎn)法。2)橫斷面檢查和補(bǔ)測(cè)根據(jù)地貌情況一般以10m~20m一個(gè)斷面,5m~10m一個(gè)點(diǎn)測(cè)量原地面高程,地形變化較大時(shí),視具體情況加密測(cè)點(diǎn)。并繪制1:100的平面圖及斷面圖。8.3.2.4路基放樣在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后,根據(jù)路線(xiàn)中樁和設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。8.3.2.5場(chǎng)地清理1)清理植被a.在施工前,確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線(xiàn),并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物。b.用推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械對(duì)施工用地區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢、草皮、腐植土和斬除的樹(shù)根等進(jìn)行砍伐、清理或移植,砍伐的樹(shù)木堆放在路基用地之外,并妥善處理。不可使用的土石和雜物清出現(xiàn)場(chǎng)并運(yùn)到監(jiān)理工程師認(rèn)可的儲(chǔ)存場(chǎng)地或棄土場(chǎng)。2)取土檢驗(yàn)在填土前,需取現(xiàn)場(chǎng)土樣進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)出最大干密度。3)填前碾壓a.清理完成后進(jìn)行填前碾壓,碾壓完成后取土測(cè)出密度,其與最大干密度的比值即碾壓密實(shí)度,控制在不小于90%。b.填前碾壓實(shí)后,重測(cè)地面標(biāo)高,繪制地形圖,提交監(jiān)理工程師審核。3)修建臨時(shí)排水溝排水溝斷面根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地貌確定,臨時(shí)排水溝要與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合,保證排水順暢,避免排水及沖刷邊坡。8.3.2.6路基填方1)材料試驗(yàn)a.材料的控制性試驗(yàn)凡具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料均為適用材料。通常情況下,下列材料為非適用材料:①沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、膨脹土、生活垃圾、建筑垃圾;②含有樹(shù)跟和易腐朽物質(zhì)的土;③有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土;④液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土。b.對(duì)于鹽漬土、膨脹土及含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,按圖紙要求的技術(shù)措施進(jìn)行處理的,要經(jīng)過(guò)監(jiān)理批準(zhǔn)方可使用。c.使路堤填料中石塊的最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3,路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合下表要求:類(lèi)別路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑(cm)填方路堤0-308≥96≯1030-808≥96≯1080-1505≥94≯15>1504≥93≯15地基表層≥90零填及挖方路塹0-308≥96≯1030-805≥96≯10注:表列壓實(shí)度按《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)范》(JTJ051)中重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度路基開(kāi)挖的材料要用于路堤的填筑,路基填筑前應(yīng)每5000m3或土質(zhì)變化時(shí)取樣。按照J(rèn)TJ051-93?公路土工試驗(yàn)規(guī)程?規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑性、有機(jī)質(zhì)含量,承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。d.材料的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)①用于填方的各種材料要在開(kāi)工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)以確定填方材料的正確壓實(shí)方法及為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型和組合工序、各類(lèi)壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及松鋪厚度等。壓實(shí)度試驗(yàn)的測(cè)定采用核子密度儀與灌砂法結(jié)合使用進(jìn)行。②在開(kāi)工28d前,用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度為100m(全幅路基)的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。③現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層工序的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束后如試驗(yàn)路段能達(dá)到下表標(biāo)準(zhǔn),可以作為路基的一部分,否則則予以挖除,重新進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。④用于填方(包括回填)的每種類(lèi)型的材料,都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具與施工所用材料和機(jī)具相同。⑤我方擬采用里程樁號(hào)為K5+600—K5+700為填方試驗(yàn)路段。此路段長(zhǎng)100m。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。通過(guò)試驗(yàn)段結(jié)果,確定分層厚度、每層虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)。此路基達(dá)到土方路基檢查項(xiàng)目后,作為路基的一部分。2)路堤填筑a.一般要求①填方路基施工前,對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。路堤基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí),并將壓實(shí)后新繪測(cè)的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。②填方作業(yè)不得對(duì)臨近的結(jié)構(gòu)物和其他設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾;應(yīng)注意對(duì)臨近管線(xiàn)的保護(hù)。③整個(gè)施工期間,現(xiàn)場(chǎng)保持排水暢通。路基以4%路基橫坡填筑成形,到達(dá)路基頂面時(shí),路基橫坡調(diào)整到2%,但不得小于2%。④路堤填料中石料含量等于或大于70%時(shí),按填石路堤施工;小于70%時(shí),按填土路堤施工。⑤特殊路基施工前,按圖紙要求,提出處理方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑥路堤基底及路堤每層施工完成后必須檢驗(yàn)合格并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再進(jìn)行下一層路基填筑。填方路基分層鋪筑并均勻壓實(shí)。壓實(shí)度以交通部部頒《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn),軟土路段的壓實(shí)度按土方路基檢查項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。b.零填挖路基①零填挖路床頂面以下0~0.3m范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不小于96%。如不符合要求,承包人應(yīng)翻松后再碾壓,使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。②特殊路基土層上的零填挖路床面,應(yīng)按照?qǐng)D紙和監(jiān)理的要求,進(jìn)行換填,并進(jìn)行分層壓實(shí),其壓實(shí)度不小于96%。c.填土路堤本路段開(kāi)挖的回填材料通過(guò)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸卡車(chē)等運(yùn)至填方區(qū)?,F(xiàn)場(chǎng)由推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行松鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪時(shí)集料的含水率要略大于最佳含水率。①路堤填土高度小于0.8m時(shí),對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表層翻松深0.3m,然后整平壓實(shí)。壓實(shí)度要達(dá)到表“土方路基檢查項(xiàng)目”的要求。②路堤填土高度大于0.8m時(shí),將路堤基底整平處理后并在填筑前進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度不小于90%。分層填筑分層碾壓,每增加填高1.2m時(shí),用25KJ沖擊壓實(shí)機(jī)進(jìn)行加強(qiáng)碾壓,碾壓二十遍。(如采用20KJ沖擊壓實(shí)機(jī)時(shí),則要求每次累計(jì)填高1.0m時(shí),沖擊碾壓十遍)然后再進(jìn)行路基正常填筑。,③地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不小于1m。臺(tái)階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡。砂類(lèi)土上不挖臺(tái)階,將原地面以下0.2~0.3m的表土翻松。④填方作業(yè)分層平行攤鋪;分層厚度不大于30cm,保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm,保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。分層填筑示意圖⑤在沖擊碾壓不到的部位及臺(tái)后填筑頂面采用振動(dòng)夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。夯擊遍數(shù)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果控制。⑥連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,施工方法不危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。⑦填土路堤分段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填路段按1:1坡度分層預(yù)留臺(tái)階;若兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m。⑧用透水性較小的土填筑路堤時(shí),則控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的雙向橫坡;若填筑上層時(shí),不能覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。d.路基整修①路基工程基本完工后,要及時(shí)恢復(fù)各標(biāo)樁,檢查路基中線(xiàn)和標(biāo)高、路基寬度、邊坡坡度、截排水溝系統(tǒng)等,制定整修計(jì)劃。②土質(zhì)及石渣路基的整修用人工或機(jī)械切土、補(bǔ)土,配合機(jī)械碾壓,路塹邊坡整修要按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下刷坡,不在邊坡上以土貼補(bǔ)。③在修整需加固的坡面時(shí),預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí),將原邊坡挖成臺(tái)階,分層補(bǔ)填,仔細(xì)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很?。?00-200mm),而又是非邊坡加固地段,用種草整修的方法以種植土來(lái)填補(bǔ)。④土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí),采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。⑤修整的路基表層厚150mm以?xún)?nèi),松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊,要從路基表面層移走,并按規(guī)定填平壓實(shí)。8.3.2.7外觀鑒定1)路基表面平整,邊線(xiàn)直順,曲線(xiàn)圓滑。2)路基邊坡坡面平順,穩(wěn)定,不得虧坡,曲線(xiàn)圓滑。3)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道飛碎落臺(tái)的位置適當(dāng),外形整齊、美觀,防止水土流失。路床土最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類(lèi)路面底面以下深度(m)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)壓實(shí)度(%)高速公路、一級(jí)公路高速公路、一級(jí)公路填方路基0~0.308≥960.30~0.808≥96零填及路塹路床0~0.308≥960.3~0.88≥96路堤填料最小強(qiáng)度及壓實(shí)度要求填挖類(lèi)型路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)壓實(shí)度(%)高速公路、一級(jí)公路高速公路、一級(jí)公路上路堤0.8~1.55.0≥94下路堤1.5以下4.0≥93土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)按規(guī)定土按JTJ071-98檢查。2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ071-98附錄Ⅰ和JTJ059-95檢查3縱斷高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面4中線(xiàn)偏差(mm)≤50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY,YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4處6平整度(mm)≤15、≤203m直尺:每200m測(cè)4處×3尺7橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不低于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處8.4砂礫反濾層施工及土工格柵鋪設(shè)8.4.1概述本工程中在路面基層水泥穩(wěn)定碎石下部鋪設(shè)土工格柵,在相對(duì)高填方區(qū)在經(jīng)過(guò)強(qiáng)夯處理過(guò)的路基鋪設(shè)土工格柵。主要是通過(guò)土工格柵與砂、碎石、路基土共同組成的連續(xù)完整的墊層,約束淺層地基軟土的側(cè)向變形,改善軟基淺部的位移場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng),均化應(yīng)力分布,從而提高地基承載力和穩(wěn)定性,減小路基的差異沉降和總沉降。本標(biāo)段土工格柵采用雙向鋼塑土工格柵,每延米縱橫向斷裂荷載為50KN/M,縱橫向斷裂伸長(zhǎng)率≤3%,抗凍指數(shù)為-20℃。土工格柵鋪設(shè)于兩層砂礫反濾層的中部,每側(cè)反壓1.00m。其中,K5+050—K5+260路段反濾層及土工格柵鋪設(shè)于路基原規(guī)劃標(biāo)高頂面;K5+260—K7+246.55路段反濾層及土工格柵鋪設(shè)于路基頂面。8.4.2施工方法由于本段路基下部為吹填物和近期回填料,地質(zhì)情況較差,因此把土工格柵施工同時(shí)列為施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),必須嚴(yán)格按照《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T019-98)要求進(jìn)行施工。具體施工方法如下:土工格柵的鋪設(shè)施工整體上跟隨砂礫反濾層的施工順序,當(dāng)每一段的第一層砂礫反濾層鋪筑完后,該段土工格柵即可進(jìn)行鋪設(shè)。砂礫反濾層推進(jìn)50m以后鋪設(shè)土工格柵及時(shí)跟進(jìn)。(附單項(xiàng)工藝流程圖)土工格柵抽樣檢測(cè)土工格柵抽樣檢測(cè)鋪設(shè)土工格柵上層砂礫鋪筑、碾壓下層砂礫鋪筑、碾壓施工準(zhǔn)備測(cè)量放線(xiàn)檢查驗(yàn)收土工格柵施工工藝流程圖1)土工格柵檢測(cè)土工格柵進(jìn)場(chǎng)時(shí),逐批檢查土工格柵的出廠合格證或檢測(cè)報(bào)告,并逐批進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查;其主要物理力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求委托大連市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站試驗(yàn)檢測(cè)中心進(jìn)行抽查復(fù)檢。土工格柵進(jìn)場(chǎng)后,在已檢測(cè)合格的土工格柵上標(biāo)明該塊土工格柵的鋪設(shè)位置,存放在通風(fēng)遮光的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。2)土工格柵鋪設(shè)首先回填碾壓砂礫墊層,高30cm,分兩層填筑,每層高15cm。并逐層壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。用碾壓法壓實(shí),控制最佳含水量。兩側(cè)以片石護(hù)砌。檢查驗(yàn)收格柵下層砂礫墊層,表面應(yīng)平整,不得有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物,在距土工格柵8cm以?xún)?nèi)的砂礫墊層其最大粒徑不得大于6cm。墊層分層碾壓,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求?,F(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)土工格柵,應(yīng)拉直平順,不允許有褶皺,緊貼下承層。其縱向疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm。搭接部分采用插釘固定住。橫向每側(cè)反壓1m。土工各柵攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑填料,以避免其受陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48小時(shí)。邊坡防護(hù)與路堤填筑同時(shí)進(jìn)行,如有特殊原因不能及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù),及時(shí)對(duì)土工格柵采取臨時(shí)覆蓋保護(hù)措施。土工格柵上層砂礫墊層采用輕型推土機(jī)攤鋪,一切車(chē)輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線(xiàn)方向行駛。軟土地基采用后卸式卡車(chē)沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道,并將土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵上面,必須卸在已攤鋪完的土面上,卸土高度以不大于1m為宜,以免造成局部承載能力不足。卸土后立即進(jìn)行攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。填成施工便道后,再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線(xiàn)對(duì)稱(chēng)填筑,宜保持填土施工面呈“U”形。土工格柵上層填料采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),填筑壓實(shí)厚度大于60cm后,采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。非軟土地基砂礫層回填壓實(shí)從路堤中心線(xiàn)位置開(kāi)始,對(duì)稱(chēng)地向兩側(cè)填土。3)土工格柵質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)土工格柵材料鋪設(shè)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1下承層平整度、拱度符合設(shè)計(jì)每200m檢查4處2搭接寬度(mm)+50,-0抽查2%3搭接縫錯(cuò)開(kāi)距離(mm)符合設(shè)計(jì)要求抽查2%4錨固長(zhǎng)度(m)符合設(shè)計(jì)要求抽查2%土工格柵在施工過(guò)程中要進(jìn)行如下檢查:土工格柵在鋪設(shè)軸線(xiàn)、邊線(xiàn)檢查;相鄰兩塊土工格柵的搭接長(zhǎng)度檢查;土工格柵兩端的壓穩(wěn)錨固情況檢查。土工格柵的品種、規(guī)格和技術(shù)性能須符合設(shè)計(jì)要求,可通過(guò)檢查出廠合格證和抽樣試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收。土工格柵拼幅縫接接頭的抗拉強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)要求,可通過(guò)檢查接頭強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收。土工格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊,鋪平,不允許發(fā)生折疊和破損現(xiàn)象。8.5擋土墻砌筑8.5.1概述在路線(xiàn)K5+064~K5+300兩側(cè)采用重力式擋土墻。擋土墻采用7.5號(hào)漿砌片石共5781.36m3,漿砌塊石2316m3,采用10號(hào)砂漿勾縫及抹面。擋土墻斷面圖:8.5.2施工工藝1)施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備石料進(jìn)場(chǎng)測(cè)量放線(xiàn)石料進(jìn)場(chǎng)測(cè)量放線(xiàn)石料檢驗(yàn)墻體砌筑石料檢驗(yàn)墻體砌筑檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收2)施工方法a.測(cè)量放線(xiàn):根據(jù)圖紙放設(shè)出擋土墻基槽的位置,按1:0.5邊坡,用白灰撒出開(kāi)挖邊線(xiàn)。b.基槽開(kāi)挖:基槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配以自卸翻斗車(chē),現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)考慮總體挖填平衡,將開(kāi)挖料進(jìn)行篩選儲(chǔ)存,用于隨后的土方回填,盡量減少土方外運(yùn)。c.漿砌塊石擋土墻:擋土墻基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)標(biāo)高直接座于回填地基上時(shí),回填地基表面必須經(jīng)過(guò)輾壓夯實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后方可開(kāi)始砌筑。擋土墻沿墻身縱向每隔10~15m設(shè)置一道沉降縫及伸縮縫,縫寬2~3cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絲或涂以瀝青的木板等具有彈性的材料填塞,深度不小于20cm。砌筑時(shí)兩面立桿掛線(xiàn)或樣板掛線(xiàn),內(nèi)、外面線(xiàn)平順整齊。d.外墻塊石掛面:外墻塊石掛面材料為規(guī)格料石,所有料石應(yīng)符合要求,不能出現(xiàn)掉角現(xiàn)象。料石漿砌時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行,分層進(jìn)行驗(yàn)收。3)質(zhì)量要求石料規(guī)格和質(zhì)量、砂漿的配合比、墻背填料、沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量均符合圖紙要求。砌石分層錯(cuò)縫,漿砌時(shí)坐漿緊密,嵌縫飽滿(mǎn)密實(shí),不得有空洞。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。沉降縫整齊垂直,上下貫通。各項(xiàng)檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表:漿砌塊石擋土墻檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿或混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)用JTJ071-98附錄D或F檢查2平面位置(mm)漿砌擋土墻50每10m用全站儀檢查3處混凝土擋土墻303頂面高程(mm)漿砌擋土墻+20每10m用水準(zhǔn)儀檢查1處混凝土擋土墻+104斷面尺寸(mm)不小于圖紙規(guī)定每10m用尺量2個(gè)斷面5底面高程(mm)+50每10m用水準(zhǔn)儀檢查1處6表面平整度(mm)塊石20每10m用2m直尺檢查3處片石30混凝土108.6水泥穩(wěn)定碎石基層施工8.6.1概述本工程中水泥穩(wěn)定碎石基層分為三層施工,每層厚度均為20cm。8.6.2水泥穩(wěn)定碎石施工工藝1)施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線(xiàn)攤鋪、碾壓水穩(wěn)碎石混合料拌合水泥、碎石進(jìn)場(chǎng)水泥、碎石檢驗(yàn)養(yǎng)生2)施工方法施工前,取400m路線(xiàn)作為試驗(yàn)段,進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石混合料試拌、試鋪,通過(guò)試拌,提出與設(shè)計(jì)級(jí)配相吻合的、穩(wěn)定的混合料生產(chǎn)控制方法和體制;通過(guò)試鋪,調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)工藝操作,確定碾壓遍數(shù)和組合方式。a.施工放樣恢復(fù)中線(xiàn),直線(xiàn)段20-25m設(shè)一樁,平曲線(xiàn)段每10-15m設(shè)一樁。b.拌和試驗(yàn)人員應(yīng)每日測(cè)定原材料含水量,尤其雨后加強(qiáng)對(duì)碎石、石屑含水量的測(cè)定,調(diào)整混合料配合比,拌和站管理人員按調(diào)整后的級(jí)配進(jìn)行拌和,確?;旌狭戏显O(shè)計(jì)配合比,達(dá)到最佳含水量。集料采用裝載機(jī)上料,水泥采用螺旋輸送器輸入。混合料采用WBC300型穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。拌和機(jī)定期檢查、校定,確保正常運(yùn)作和計(jì)量的準(zhǔn)確性。c.運(yùn)輸采用15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料入場(chǎng)。車(chē)輛進(jìn)入施工區(qū)域,應(yīng)低速行駛,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎,掉頭和急剎車(chē),防止下層表面遭到破壞?;旌狭线\(yùn)輸距離遠(yuǎn)時(shí),車(chē)上混合料采用帆布覆蓋,以防水分損失過(guò)多。d.攤鋪采用2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪混合料,攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離為10~30m。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50~100mm?;鶎右淮螖備伋尚汀K喾€(wěn)定碎石料拌和、運(yùn)輸、攤鋪相互協(xié)調(diào),防止攤鋪機(jī)時(shí)快時(shí)慢,時(shí)開(kāi)時(shí)停,影響攤鋪質(zhì)量。合理的攤鋪速度按下式進(jìn)行控制:式中:Q-混合料供給能力(t/h)h-壓實(shí)后的攤鋪厚度(cm),根據(jù)施工情況,取20cm或18cm。b-攤鋪寬度(m)r-水泥碎石基層壓實(shí)后的密度(t/m3),試施工測(cè)定后取值。為使水泥穩(wěn)定碎石層能有足夠的密實(shí)度和平整度,攤鋪應(yīng)稍慢,控制在5m/min以?xún)?nèi)。e.碾壓攤鋪一段、碾壓一段。根據(jù)試鋪確定的碾壓遍數(shù)先用8t-12t兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓,然后采用24t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求。壓路機(jī)碾壓后,及時(shí)檢查高程,若有高低不平之處,高處鏟除,低處填平補(bǔ)齊,填補(bǔ)處翻松灑水再加混合料,然后采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),禁止貼薄層找平。每個(gè)作業(yè)段壓實(shí)后,兩作業(yè)段接茬處采用人工及時(shí)切齊。振動(dòng)碾壓不到的部位采用振動(dòng)夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí)。當(dāng)天兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和,即前一段拌和后,留5~8m,不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分要加入水泥,重新拌和。當(dāng)天最后一段水泥穩(wěn)定類(lèi)基層施工完后,將已壓成段末端切成垂直斷面,在第二天鋪筑時(shí),用方木將前一天工作段的邊緣保護(hù)起來(lái),碾壓前將方木提出,用混合料回填并整平。拌和機(jī)及其它機(jī)械不宜在已成型的結(jié)合料穩(wěn)定層上“調(diào)頭”。若必須在其上“調(diào)頭”時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施(加鋪覆蓋層等)。f.驗(yàn)收、養(yǎng)生及成品保護(hù)水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓密實(shí)后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。養(yǎng)生根據(jù)天氣情況于碾壓完成后的第二或第三天開(kāi)始,采用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。7天養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)驗(yàn)收合可后方可進(jìn)行下道工序?;鶎羽B(yǎng)生期結(jié)束如不及時(shí)澆筑面層時(shí),需繼續(xù)灑水,始終保持表面濕潤(rùn)。在養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外,封閉交通禁止其它車(chē)輛在已完成的碎石基層上行駛。8.6.3、施工注意事項(xiàng)施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,同時(shí)注意以下問(wèn)題:1)鋪筑路面底基層前,要將路槽用12—15T的三輪壓路機(jī)或使用等效的壓路機(jī)械碾壓3—4遍。如發(fā)現(xiàn)表層過(guò)干、表面松散要適量灑水;如表層過(guò)濕,發(fā)生“彈簧現(xiàn)象”要采取翻開(kāi)涼曬或摻石灰(或水泥)等措施進(jìn)行處理。并按規(guī)定檢查路基頂面的標(biāo)高、寬度、路拱橫坡、平整度、壓實(shí)度以及路基表面回碳模量等各項(xiàng)指標(biāo)是否符合要求,符合要求后方能鋪筑路面底基層,路面表面回彈模量的檢測(cè)可以先進(jìn)行彎沉測(cè)量,再與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比。底基層施工要求采用機(jī)械攤鋪。路面表面回彈模量的檢測(cè)可以先進(jìn)行彎沉測(cè)量,然后按照下列公式進(jìn)行換算:Io=9308×(K1Eo)-0.938式中:K1—季節(jié)影響系數(shù),其具體取值見(jiàn)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014—97)Io—路基表面的回彈彎沉計(jì)算值(0.01mm)Eo—路基表面回彈模量(Mpa)2)基層、底基層拌和站的產(chǎn)量能夠保證連續(xù)作業(yè)。并且拌和時(shí)配料必須準(zhǔn)確,拌和均勻,顆粒級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求。3)半剛性基層施工時(shí)要嚴(yán)格控制基層厚度,并控制基層頂面的橫坡度在正誤差范圍內(nèi),不得小于2%。4)基層、底基層施工期間的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,水泥混合料基層、底基層要在一次重冰凍(-3~-5℃)到來(lái)之前一個(gè)月完成。5)水泥穩(wěn)定類(lèi)混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。6)基層攤鋪時(shí)采用兩個(gè)攤鋪機(jī)一前一后相隔5—10m同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓,以避免縱向接縫。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)用專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別要鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌和料填補(bǔ)。7)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求。8)使用12T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓完成后采用灑水車(chē)灑水并用塑料薄膜等材料覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)在7天以上,整個(gè)養(yǎng)生期間必須保持基層或底基層表面潮濕,并封閉交通。8.7排水工程施工方法8.7.1管材的技術(shù)要求管材采用高密度聚乙烯(HDPE)排水管。1)管道接口按管材的要求,采用熱熔或電熔連接。a.熱熔連接采用的熱收縮套(帶),由管材生產(chǎn)廠配套供應(yīng)。熱收縮套(帶)的外觀平整、無(wú)氣泡、夾渣或裂口;熱收縮套(帶)由聚烯烴和增強(qiáng)纖維經(jīng)交連后制成,再在其內(nèi)表面涂上熱熔膠,其強(qiáng)度按國(guó)家現(xiàn)行相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)采用,對(duì)尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,可按制造廠提供的經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化主管機(jī)構(gòu)備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采用。b.承插式電熔連接采用的電熱元件由管材生產(chǎn)廠配套供應(yīng),并在管材出廠前預(yù)裝在管體上。電熱元件由黃銅線(xiàn)材制成,表面光滑、無(wú)裂縫、起皮及斷裂;呈折疊狀的電熱元件預(yù)裝在承口端內(nèi)面,并安裝牢固。電熱元件的強(qiáng)度按國(guó)家現(xiàn)行相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)采用,對(duì)尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,可按制造廠提供的經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化主管機(jī)構(gòu)備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采用。管道施工安裝嚴(yán)格按該管材的操作技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。滿(mǎn)足不同型號(hào)的管道設(shè)置電流及通電時(shí)間。確保管道接口的質(zhì)量。達(dá)到零滲漏的要求。2)管材的質(zhì)量除達(dá)到國(guó)家規(guī)定的無(wú)壓排水管道的技術(shù)要求外,還根據(jù)本工程的管線(xiàn)不同埋深進(jìn)行管道型號(hào)的配置。用于本工程的管道,機(jī)動(dòng)車(chē)道外的管線(xiàn)汽車(chē)荷載按汽—10考慮,機(jī)動(dòng)車(chē)道下的管線(xiàn)汽車(chē)荷載按汽—超20考慮,并承受施工機(jī)械荷載。管道根據(jù)埋深采用下表所列的環(huán)剛度:機(jī)動(dòng)車(chē)道以下排水管道管徑覆土范圍(m)環(huán)剛度(KN/m2)DN4001.3~3m4DN5001.8~2.0m4DN1200以上1.8~2.0m42m以上8人行道以下排水管道管徑覆土范圍(m)環(huán)剛度(KN/m2)DN4001.5~3.0m43m以上8DN5001.3~3.0m43m以上8DN12001.6~2.0m42m以上8DN1500以上1.1~1.9m48.7.2施工方法1)基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ)a.當(dāng)管底設(shè)計(jì)標(biāo)高位于最高潮位1.87m以下時(shí),須對(duì)管道基礎(chǔ)采用針刺短絲土工布包封,200g/m2,土工布技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB—T7638。具體做法參見(jiàn)下圖:b.對(duì)管道基礎(chǔ)地基的要求:要求地基承載力>150KPa。c.管道基礎(chǔ)中機(jī)械連接部位的凹槽,在鋪設(shè)管道時(shí),邊鋪邊挖,凹槽的長(zhǎng)度、寬度及深度按管道接頭尺寸確定。d.當(dāng)管道處于挖方地段,開(kāi)挖溝槽時(shí),槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2~0.3m的原狀土予以保留,禁止擾動(dòng),鋪管前用人工清理。如局部超挖,用沙土或符合要求的原土填補(bǔ)并分層夯實(shí)。2)管道安裝及連接a.管材下管前,按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)進(jìn)行外觀檢驗(yàn),不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)者,嚴(yán)禁下管敷設(shè)。b.根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機(jī)具裝備情況,確定用人工或機(jī)械將管材放入溝槽。下管時(shí)采用可靠的吊具,平穩(wěn)下溝,不與溝壁、溝底激烈碰裝。吊裝時(shí)要有二個(gè)支撐吊點(diǎn),嚴(yán)禁穿心吊。c.熱熔連接或電熔連接采用的專(zhuān)用電器設(shè)備和工具,當(dāng)施工單位不具備符合要求的設(shè)施及技術(shù)時(shí),由管材生產(chǎn)廠家提供進(jìn)行連接技術(shù)指導(dǎo)。當(dāng)連接時(shí)需要采用潤(rùn)滑劑等輔助材料時(shí),這類(lèi)材料亦應(yīng)由管材生產(chǎn)廠家提供。d.管材連接時(shí)要對(duì)連接部位、密封件、套筒等配件清理干凈,不能附有土和其他雜質(zhì)。e.電溶連接、熱熔連接在環(huán)境溫度較低或接近最低時(shí)進(jìn)行。電、熱熔連接時(shí)對(duì)電熔設(shè)備的溫控、時(shí)控,擠出焊接時(shí)對(duì)焊接設(shè)備的操作等,要嚴(yán)格按接頭要求的技術(shù)指標(biāo)和設(shè)備規(guī)定的操作程序進(jìn)行。f.管道敷設(shè)后,因意外造成的管壁局部損壞,當(dāng)局部損壞的孔徑不大于60mm或環(huán)向、縱向裂縫不超過(guò)管周長(zhǎng)的1/12時(shí),可采用搶焊進(jìn)行修補(bǔ)。當(dāng)局部損壞超過(guò)以上范圍時(shí),要切除破損管段,采取換管或砌筑檢查井、連接井等措施。g.雨期施工時(shí)要采取防止管材上浮的措施。當(dāng)管道安裝完畢尚未覆土而遭到水泡時(shí),要進(jìn)行管中心和管底高程的復(fù)測(cè)和外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口等現(xiàn)象,將及時(shí)返工處理。3)管道與檢查井連接a.管道與磚砌檢查井連接采用剛性連接。b.當(dāng)管道已敷設(shè)到位,在砌筑磚砌檢查井井壁時(shí),采用現(xiàn)澆混凝土包封插入井壁的管端?;炷涟獾暮穸炔灰诵∮?00mm,強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20。非金屬管道基礎(chǔ)及安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差無(wú)壓力管道壓力管道墊層中線(xiàn)每側(cè)寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定高程0+15(mm)管道基礎(chǔ)混凝土管座平基中線(xiàn)每側(cè)寬度0+10(mm)高程0+15(mm)厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定管座肩寬+10-5(mm)肩高±20(mm)抗壓強(qiáng)度不低與設(shè)計(jì)規(guī)定蜂窩麻面面積兩井間每側(cè)≤1.0%土弧、砂或砂礫厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承角側(cè)邊高程不小于設(shè)計(jì)規(guī)定管道安裝軸線(xiàn)位置1530管道內(nèi)底高稱(chēng)D≤1000±10±20D>1000±15±20剛性接口向鄰管節(jié)內(nèi)底錯(cuò)口D≤100033D>100055注:D為管道直徑(mm)c.當(dāng)管道未敷設(shè),在砌筑檢查井時(shí),要在井壁上按管理軸線(xiàn)標(biāo)高和管徑開(kāi)預(yù)留洞口。預(yù)留洞口內(nèi)徑不小于管材外徑加100mm。連接時(shí)用水泥砂漿填實(shí)插入管端與洞口之間縫隙。水泥砂漿的配合比不低于1:2,且砂漿內(nèi)要摻入微膨脹劑。磚砌井壁上的預(yù)留洞口要圓周砌筑磚拱圈。d.對(duì)混凝土包封連接,采用自膨脹橡膠密封圈,在澆注混凝土之前,將膠圈套在插入井壁端的中間部位。e.在檢查井井壁與插入管端的連接處,澆注混凝土或填實(shí)水泥砂漿時(shí)管端圓截面不出現(xiàn)扭曲變形。當(dāng)管徑較大時(shí),施工時(shí)可在管端內(nèi)部設(shè)置臨時(shí)支撐。當(dāng)采用承差口管時(shí),在下游出口端不宜將承口部分插入與井壁連接。如無(wú)雙插口管,可將承口切除。采用專(zhuān)用管件與檢查井連接時(shí),專(zhuān)用管件由管材生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)。f.管道與檢查井連接完畢后,在管端連接部位的內(nèi)外井壁做防水層,并符合檢查井整體抗?jié)B漏的要求。g.當(dāng)管道敷設(shè)在軟土地基或不均勻地層上時(shí),檢查井與管道連接采用過(guò)渡段。過(guò)渡段由不少于2節(jié)短管柔性連接而成,每節(jié)短管長(zhǎng)600~800mm。過(guò)渡段總長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)條件確定,可取1500~2000mm。柔性接頭采用承插式、套筒式(平口管)等橡膠密封圈接頭。過(guò)渡段與檢查井采用剛性連接。h.檢查井與上下游管道連接段的管底超挖(挖空)部分,在管道連接完成后立即用砂石回填,可換填10~15mm天然級(jí)配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石,并整平夯實(shí),其密實(shí)度要達(dá)到基礎(chǔ)層密實(shí)度要求,嚴(yán)禁用雜土回填。槽低如有尖硬物體必須清除,用砂石回填處理。4)溝槽回填a.管道敷設(shè)完畢應(yīng)在經(jīng)過(guò)監(jiān)理及其他有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格后立即進(jìn)行溝槽回填。在密閉性檢驗(yàn)前,除接頭部位可外露外,管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不小于0.5m;密閉性檢驗(yàn)合格后,要及時(shí)回填其余部分。b.溝槽回填從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,并確保管道和構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。必要時(shí)采取臨時(shí)限位措施,防止上浮。c.從管底基礎(chǔ)至管頂以上0.5m范圍內(nèi),采用人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。管頂0.5m以上溝槽采用機(jī)械回填時(shí)從管軸線(xiàn)兩惻同時(shí)均勻進(jìn)行,并夯實(shí)、碾壓。d.回填時(shí)溝槽內(nèi)要保證無(wú)積水,不帶水回填,不回填淤泥、有機(jī)物和凍土?;靥钔林胁缓袎K石、磚及其他雜硬物體。e.溝槽回填時(shí)嚴(yán)格控制管道的豎向變形。當(dāng)管徑較大、管頂附土較高時(shí),在管內(nèi)設(shè)置臨時(shí)支撐或采取預(yù)變形等措施?;靥顣r(shí),利用管道胸腔部分回填壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的管道豎向反向變形來(lái)抵消一部分垂直荷載引起的管道豎向變形,但控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的管道豎向變形范圍內(nèi)。f.在管道的土弧基礎(chǔ)中心角2α加30度范圍內(nèi)的管底腋角部位用中砂或粗紗填充密實(shí),并與管壁緊密接觸,不用土或其他細(xì)顆粒材料填充。g.溝槽分層對(duì)稱(chēng)回填、夯實(shí),每層回填高度不大于0.2m。在管頂以上0.5m范圍內(nèi)不用夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。h.回填土的密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求:溝槽回填土的密實(shí)度要求槽內(nèi)部位最佳密實(shí)度回填土質(zhì)超挖部分砂石料或最大粒徑小于40mm級(jí)配碎石管道基礎(chǔ)管底基礎(chǔ)層85~90中砂、粗砂、軟土地基按規(guī)程《CECS164:2004》第6.3.1條規(guī)定執(zhí)行土弧基礎(chǔ)中心角2α加30度95中砂、粗砂管道兩側(cè)95中砂、粗砂、碎石屑、最大粒徑小于40mm級(jí)配砂礫或符合要求的原土管頂以上0.5m范圍管道兩側(cè)90管道上部85管頂0.5m以上按地面或道路要求,但不小于80原土注:當(dāng)管道溝槽位于城市道路或公路路基范圍內(nèi)時(shí),管頂0.5m以上應(yīng)分別按城市道路和公路路基密實(shí)度要求填實(shí)。8.7.3管道回填注意事項(xiàng)1)管道開(kāi)槽:由于本工程范圍為填海區(qū),地質(zhì)條件較差,因此管道開(kāi)槽施工將嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。溝槽棄土隨處清理,均勻堆放在距溝槽上口邊線(xiàn)10m以外,溝槽開(kāi)挖過(guò)程中及成槽后,槽頂要避免出現(xiàn)振動(dòng)荷載,成槽后將盡快完成鋪設(shè)基礎(chǔ)和管道等工作,避免長(zhǎng)時(shí)間晾槽。2)施工排水:本工程中管道位于地下水位以下出,施工過(guò)程中將采取妥善措施,做好施工降水、止水,保證溝槽開(kāi)挖后管道順利施工。將地下水降至槽底0.5m以下時(shí)進(jìn)行管道鋪設(shè)等其他工序。施工時(shí)根據(jù)不同土質(zhì)和地下水情況,制定合理的排水方案。3)起始電檢查井及路口檢查井為控制井位,將嚴(yán)格按圖紙給定條件放線(xiàn)。4)管道與檢查井的聯(lián)接處灌漿要飽滿(mǎn),檢查井內(nèi)外均采用1:2水泥砂漿抹面,其面厚20mm。8.8雨季施工及大風(fēng)天氣施工8.8.1雨季施工按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》中雨季施工的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定可進(jìn)行雨季施工地段,并編制實(shí)施性的雨季施工組織設(shè)計(jì),并提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。1)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的防汛渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工隊(duì)亦成立相應(yīng)組織,并組織義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)。2)施工時(shí)及時(shí)與氣象部門(mén)取得聯(lián)系,并將氣象記錄每天發(fā)放到路基,便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護(hù)措施。3)對(duì)施工人員配備雨天勞保用品。4)雨季挖土?xí)r由于土內(nèi)含水量大,因此基坑邊緣5m內(nèi)不準(zhǔn)堆置任何重物和設(shè)備,并隨時(shí)檢查邊坡支撐防護(hù)情況。5)雨季填筑路堤時(shí),在填方坡腳外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水。分層填筑,每層做成2-3%的排水橫坡,當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天壓實(shí)。6)物資材料要分門(mén)別類(lèi)放入帶有防雨設(shè)施的倉(cāng)庫(kù),部分裸裝材料堆放地基礎(chǔ)用磚石砌筑,高于周?chē)孛?0cm,下鋪油毛氈,上用篷布遮蓋。周?chē)诤门潘疁稀?)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備除部分有倉(cāng)庫(kù)外,其余下雨時(shí)挪到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。8)辦公用房、宿舍、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)用房均安置避雷設(shè)施,周?chē)诤门潘O(shè)施。9)注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和場(chǎng)聯(lián)系,縮短路面各層的施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工作緊密銜接。10)當(dāng)遇雨或下雨,基層應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥穩(wěn)定砂礫應(yīng)盡快碾壓密實(shí),應(yīng)考慮排除下承層表面水的措施,勿使運(yùn)到路上的集料過(guò)分潮濕。11)運(yùn)料車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層排水措施。12)雨后施工要清楚下承層的積水,若是瀝青面層施工時(shí),應(yīng)待下承層完全晾干。8.8.2大風(fēng)天氣施工由于本工程地處大窯灣海邊,根據(jù)這幾年的氣候情況,會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)天氣,為此,我公司鑒于以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取措施,以加防范。1)大風(fēng)天氣盡量暫?;鶎蛹懊鎸拥淖鳂I(yè)。對(duì)已完成的基層加強(qiáng)養(yǎng)生工作。2)在大風(fēng)天氣,對(duì)砂、石材料應(yīng)盡量覆蓋,對(duì)水泥等用塑料布或蓬布覆蓋嚴(yán)實(shí),以防污染環(huán)境,損失材料。8.9冬季施工第9章施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置9.1施工總平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我方擬在業(yè)主指定地點(diǎn),在路線(xiàn)K6+300北側(cè)布置生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū),占地面積為10000m2,生產(chǎn)區(qū)主要建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定土拌和站及辦公室、石料堆場(chǎng)等;生活區(qū)在原汽車(chē)碼頭院內(nèi),主要建設(shè)宿舍、食堂等生活設(shè)施,占地面積為2500m2。施工總平面布置圖9.2臨時(shí)設(shè)施布置9.2.1生活區(qū)生活區(qū)內(nèi)設(shè)職工生活用房共2500m2,包括職工宿舍、職工食堂、浴室、廁所等。9.2.2生產(chǎn)區(qū)1)設(shè)100m3/小時(shí)穩(wěn)定土拌和站一座。2)沿主線(xiàn)左側(cè)設(shè)一條7m寬施工臨時(shí)便道,與外圍道路相通。9.2.3大、小臨建平面圖9.2.4電力、電訊設(shè)置進(jìn)場(chǎng)后,我方將積極和業(yè)主溝通,爭(zhēng)取到電源接口,容量500KVA,二次接線(xiàn)由我方自行負(fù)責(zé);二次接線(xiàn)和辦理相關(guān)手續(xù)的費(fèi)用由我方自行承擔(dān)。如果條件不允許,我方將在業(yè)主的協(xié)助下建立臨時(shí)電力系統(tǒng),并同當(dāng)?shù)卣碗娏Σ块T(mén)聯(lián)系取得批準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用由我方自行承擔(dān)。另設(shè)120KVA發(fā)電機(jī)1臺(tái)用于流動(dòng)施工。在開(kāi)工后編制現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。項(xiàng)目部設(shè)有直撥電話(huà)三臺(tái)和ADSL接入,與總部的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),組成網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái),便于信息的傳遞。設(shè)傳真機(jī)一臺(tái),一臺(tái)無(wú)線(xiàn)高頻電臺(tái),手機(jī)、對(duì)講機(jī)若干。9.2.5施工用水生活用水、施工用水以水車(chē)?yán)疄橹?,水質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格方可使用。9.2.6場(chǎng)地圍護(hù)為便于管理,臨時(shí)場(chǎng)地四周用柵欄進(jìn)行圍護(hù),生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)之間進(jìn)行分隔,達(dá)到大連市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定的要求。9.2.7臨時(shí)排水、排污設(shè)施為保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境,施工現(xiàn)場(chǎng)修建臨時(shí)排水、排污設(shè)施,以滿(mǎn)足環(huán)境保護(hù)的要求。在施工現(xiàn)場(chǎng),充分利用已有的永久排水設(shè)施,在永久排水管、溝位置挖臨時(shí)排水溝,并在低處設(shè)集水井,使場(chǎng)地內(nèi)的地表水集中在集水井內(nèi),然后排入永久排水設(shè)施內(nèi)。臨時(shí)場(chǎng)地內(nèi)的生活污水集中設(shè)置污水處理池,先進(jìn)行沉淀處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求后排入附近排水設(shè)施內(nèi)。第10章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)10.1組織機(jī)構(gòu)職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部將按照我局《質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系程序文件》及《管理手冊(cè)》等有關(guān)文件的要求,做好各項(xiàng)管理工作,以保證項(xiàng)目能夠達(dá)到預(yù)定的管理目標(biāo)。10.1.1決策層10.1.1.1項(xiàng)目經(jīng)理1)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理,是工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,是質(zhì)量和安全第一責(zé)任人,對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)任。2)對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制訂的技術(shù)和管理文件,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用。3)保證按照質(zhì)量保證體系所規(guī)定和承諾的去做。4)加強(qiáng)內(nèi)部行動(dòng)的統(tǒng)一與團(tuán)結(jié),調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“安全第一、質(zhì)量第一”的方針。10.1.1.2項(xiàng)目總工程師1)組織審查施工組織設(shè)計(jì);2)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃;3)對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題提出解決方案;4)組織和落實(shí)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)及檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制及統(tǒng)計(jì)技術(shù)各要素工作;5)負(fù)責(zé)對(duì)文件和資料控制的管理;6)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施糾正預(yù)防措施;7)領(lǐng)導(dǎo)并檢查督促質(zhì)檢部和工程技術(shù)部的日常工作;8)負(fù)責(zé)對(duì)職工培訓(xùn)工作的管理。10.1.2管理層10.1.2.1質(zhì)量檢驗(yàn)部質(zhì)量檢驗(yàn)部在項(xiàng)目總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)質(zhì)量保證體系的建設(shè)和運(yùn)行負(fù)責(zé)任,組織制定經(jīng)理部的質(zhì)量目標(biāo),對(duì)質(zhì)量指標(biāo)、質(zhì)量計(jì)劃負(fù)責(zé),并對(duì)質(zhì)量保證系統(tǒng)的工作質(zhì)量負(fù)責(zé),還要組織質(zhì)量獎(jiǎng)懲工作。其主要職責(zé)是:1)監(jiān)督質(zhì)量保證措施的有效實(shí)施,驗(yàn)證措施執(zhí)行的有效性。2)組織編制和修訂項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃。3)參與對(duì)供應(yīng)商的資格評(píng)審工作。4)負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢查的接口管理工作。5)編制和實(shí)施質(zhì)量保證體系的管理程序和實(shí)施細(xì)則,并督促各部門(mén)編制和實(shí)施本部門(mén)的質(zhì)量管理程序和實(shí)施細(xì)則。6)實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,參加施工和質(zhì)量的控制點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)的驗(yàn)證和最終驗(yàn)收工作。制定不符合報(bào)告和對(duì)技術(shù)部門(mén)提出的處理方案參與審核,并采取后續(xù)行動(dòng)保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行。7)有足夠的權(quán)力對(duì)不滿(mǎn)足質(zhì)量要求的服務(wù)采取行動(dòng),包括停止施工并向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。8)定期向我局主管部門(mén)和項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工報(bào)告質(zhì)量情況,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理審查和評(píng)價(jià)質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性。9)落實(shí)三檢制度,實(shí)行班組自檢、互檢、質(zhì)檢組抽檢的“三檢”制度。按檢查范圍和項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收,填寫(xiě)各項(xiàng)施工檢查記錄。10)大力開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng),加強(qiáng)質(zhì)量教育,確保施工質(zhì)量。對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故要堅(jiān)持“三不放過(guò)”,要查明情況和原因,分清責(zé)任,吸取教訓(xùn)。提出具體意見(jiàn),由工程部采取糾正措施,必要時(shí)采取暫停施工處理。10.1.2.2工程技術(shù)部工程技術(shù)部是工程施工技術(shù)和施工作業(yè)的綜合管理部門(mén),其主要職責(zé)是:1)編制技術(shù)管理文件,制訂不符合項(xiàng)處理措施并做好質(zhì)量記錄。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度控制。2)主持編制、修改工程施工方案,批準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。3)對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé),并接受質(zhì)檢部監(jiān)督和評(píng)審。4)負(fù)責(zé)對(duì)重大工程質(zhì)量事故分析,參與主持和研究制定事故處理方案。5)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)程規(guī)范明確施工質(zhì)量要求,制定保證工程質(zhì)量的有效技術(shù)措施,做好技術(shù)交底,并督促檢查、指導(dǎo)作業(yè)。6)深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件或施工措施不能保證工程質(zhì)量時(shí),主動(dòng)及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)并督促執(zhí)行。7)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),提出具體技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。參加一般工程施工質(zhì)量事故調(diào)查、研究、分析,并提出處理措施或方案,由總工程師批準(zhǔn)實(shí)施。10.1.2.3機(jī)械管理部機(jī)械管理部是施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的綜合管理部門(mén),其主要職責(zé)是:1)負(fù)責(zé)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、購(gòu)置、租用及維修、保養(yǎng)和改造。2)保證現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)性能良好,安全裝置可靠。3)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)船機(jī)設(shè)備的防風(fēng)、防臺(tái)及設(shè)備事故的處理。10.1.2.4物資管理部物資管理部是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有用于生產(chǎn)過(guò)程中的原材料、配套設(shè)備及構(gòu)件進(jìn)行管理的部門(mén),其主要職責(zé)是:1)對(duì)主要原材料、構(gòu)件、設(shè)備的供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、評(píng)價(jià),并做出科學(xué)合理的選擇,上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及經(jīng)財(cái)部批準(zhǔn)。2)依照《采購(gòu)計(jì)劃》收集購(gòu)貨信息,查詢(xún)供方檔案,索取有關(guān)資料,編制供方能力調(diào)查表。3)對(duì)到場(chǎng)的物資進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)(包括顧客財(cái)產(chǎn)),會(huì)同見(jiàn)證人員,將所取樣本送交工地試驗(yàn)室或其它有資質(zhì)的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)檢驗(yàn)。4)對(duì)供方提供的物資和顧客財(cái)產(chǎn)出現(xiàn)不合格時(shí),要及時(shí)以書(shū)面的形式向項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢部匯報(bào),必要時(shí)報(bào)送給供貨方或顧客。5)施工現(xiàn)場(chǎng)物資的標(biāo)識(shí)明確,擺放有序,并建立各種臺(tái)帳,以便于追溯并跟蹤控制。10.1.2.5合同部1)編制經(jīng)營(yíng)管理文件,提出經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。2)負(fù)責(zé)處理與業(yè)主的經(jīng)濟(jì)往來(lái),組織重大經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。3)收集日常生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的信息資料,處理經(jīng)營(yíng)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題。10.1.2.6綜合辦公室1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部行政管理和后勤生活保障工作。2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部文秘工作,配合有關(guān)部門(mén)處理與業(yè)主的日常往來(lái),安排項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。3)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理安排各種會(huì)議,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部與總部的日常聯(lián)系。10.1.3作業(yè)層10.1.3.1試驗(yàn)室1)編制試驗(yàn)培訓(xùn)計(jì)劃,組織試驗(yàn)工培訓(xùn)并獲取資格證書(shū)。2)編制建筑材料試驗(yàn)工作計(jì)劃,對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。3)編制試驗(yàn)及控制程序,進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì),強(qiáng)度、密實(shí)度檢驗(yàn)等,對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。4)對(duì)使用的計(jì)量設(shè)備和監(jiān)測(cè)設(shè)備,定期送當(dāng)?shù)赜?jì)量局、標(biāo)準(zhǔn)局進(jìn)行鑒定和標(biāo)定。5)對(duì)常用設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查,專(zhuān)人保管和使用。6)收集資料編制竣工(試驗(yàn)與檢驗(yàn))報(bào)告。10.1.3.2測(cè)量班1)負(fù)責(zé)工程的放線(xiàn)、定位、高程控制及驗(yàn)收,及時(shí)提供有效數(shù)據(jù)。2)工程竣工測(cè)量并提供成果。10.1.3.3其他施工班組1)根據(jù)適用的工程文件組織實(shí)施施工和管理工作,并形成記錄文件。2)實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃和工作計(jì)劃。3)發(fā)現(xiàn)不符合時(shí),及時(shí)向質(zhì)檢人員報(bào)告。4)實(shí)施文明安全施工,負(fù)責(zé)施工區(qū)域的場(chǎng)地管理和施工機(jī)具設(shè)備、材料管理。10.2項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖第11章施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施11.1開(kāi)、竣工日期本工程計(jì)劃于2006年6月20日開(kāi)工,2007年8月20日竣工,工期共計(jì)14個(gè)月。11.2施工總進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)施工計(jì)劃?rùn)M道圖11.3各施工階段計(jì)劃(詳見(jiàn)第4章第3節(jié))11.4進(jìn)度保證措施本工程施工中將遵照?qǐng)?zhí)行下列工期保證措施,按合同規(guī)定如期完成。1.本工程列為我局重點(diǎn)工程,在技術(shù)準(zhǔn)備,人員配備,施工機(jī)械、材料供應(yīng)方面給予充分的支持和保證。2.已選派組織能力強(qiáng),技術(shù)素質(zhì)高,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊(duì)伍投入本項(xiàng)目施工。3.做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,預(yù)測(cè)分析施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn),提前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,確保施工順利進(jìn)行。4.科學(xué)組織施工平行流水作業(yè),交叉施工,使施工機(jī)械等資源發(fā)揮最大使用效率,做到現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊,忙而不亂。5.施工機(jī)械設(shè)備調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)以前做好檢查維修,并在施工全過(guò)程中加強(qiáng)日常維修和保養(yǎng),建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和維修保養(yǎng)檔案,使機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài),保證施工順利進(jìn)行。6.制定嚴(yán)密的工程施工總進(jìn)度計(jì)劃和分年、季度的施工作業(yè)計(jì)劃,并以此為據(jù),編制周、月施工作業(yè)計(jì)劃,以施工任務(wù)書(shū)形式下達(dá)給參與工程施工的施工隊(duì)伍以及相關(guān)的材料供應(yīng)商。7.每天召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì),在確保關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的前提下,協(xié)調(diào)各工序的施工安排。8.實(shí)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理,加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作,根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,隨時(shí)掌握關(guān)鍵線(xiàn)路的變化狀況。9.加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位的密切合作,及時(shí)通報(bào)施工狀況,及時(shí)解決存在的關(guān)鍵問(wèn)題,虛心聽(tīng)取各方意見(jiàn),不斷改進(jìn)和提高管理水平。10.建立天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小組,全面系統(tǒng)地跟蹤和記錄氣象變化。制定雨季、風(fēng)天作業(yè)等施工措施,使自然條件對(duì)施工的影響降低到最低程度。11.針對(duì)夏季、雨季的施工特點(diǎn),制訂切實(shí)可行的相應(yīng)施工保證措施。第12章勞動(dòng)力投入計(jì)劃12.1勞動(dòng)力投入計(jì)劃工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況(單位:人)持證上崗率最早進(jìn)場(chǎng)時(shí)間路基開(kāi)挖路基處理路基填筑路面基層防護(hù)排水工程管理人員81010101010100%2006.6.15測(cè)量工466666100%2006.7.5試驗(yàn)工333333100%2006.7.15砌石工1215100%2007.2.25砼工6100%2006.9.20

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