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雙向六車道,道路全長(zhǎng)677.825米。為消除邊坡的安全隱患,受業(yè)主委托,我公司針環(huán)境邊坡進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括環(huán)境邊坡設(shè)計(jì)、地基處理,具體范圍詳表1、表2。根據(jù)道路設(shè)計(jì)標(biāo)高結(jié)合現(xiàn)狀地形,擬建道路在實(shí)施工程中將會(huì)形成如下類型邊坡:表1邊坡一覽表邊坡編號(hào)道路起始-終止里程樁號(hào)邊坡性質(zhì)∕類型邊坡高度安全等級(jí)1K0+080~K0+210右側(cè)永久∕挖方巖質(zhì)邊坡3-30.5m一級(jí)2K0+210~K0+260右側(cè)永久∕挖方土質(zhì)邊坡局部填方3-8m二級(jí)3K0+260~K0+400右側(cè)永久∕挖方巖質(zhì)邊坡3-27m一級(jí)4K0+400~K0+580右側(cè)永久∕挖方土質(zhì)邊坡局部填方3-13m一級(jí)5K0+580~K0+677.825右側(cè)永久∕挖方巖質(zhì)邊坡3-30m一級(jí)6K0+080~K0+180左側(cè)臨時(shí)∕挖方巖質(zhì)邊坡3-11.5m二級(jí)7K0+180~K0+280左側(cè)臨時(shí)∕填方土質(zhì)邊坡局部挖方3-12m二級(jí)8K0+280~K0+400左側(cè)臨時(shí)∕挖方巖質(zhì)邊坡3-25m二級(jí)9K0+570~K0+677.825左側(cè)臨時(shí)∕挖方巖質(zhì)邊坡3-12m二級(jí)注:不限于上述所列樁號(hào)范圍。表2地基處理一覽表編號(hào)道路起始-終止里程樁號(hào)填土厚度處理方式1K0+200-K0+2805-13m強(qiáng)夯+分層碾壓(3m)2K0+400-K0+5805-23m強(qiáng)夯+分層碾壓(3m)注:不限于上述所列樁號(hào)范圍。K0+080~K0+210m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏基巖組成,基巖主要由泥巖和少量砂巖組成。道路實(shí)施將形成高3~30.5m主要由填土和基巖組成的挖方巖土質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。由于巖土界面較平緩,土層不會(huì)產(chǎn)生沿巖土界面滑移失穩(wěn),屬Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取52°。邊坡坡向與巖層相反,為反向坡。Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向正交,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向同向。邊坡的穩(wěn)定性受Ⅰ組裂隙控制,邊坡直立開挖后易沿Ⅰ組裂隙面滑移。K0+210~K0+260m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在右側(cè)形成高3~8m土質(zhì)邊坡,邊坡破壞模式主要為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng),邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。K0+260~K0+400m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~27m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為一級(jí),屬Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取52°。邊坡坡向與巖層相反,為反向坡。Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向大角度相交,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向同向,邊坡的穩(wěn)定性受Ⅰ組裂隙控制。K0+400~K0+580m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在右側(cè)形成高3~13m土質(zhì)邊坡,由于地形坡度較平緩,坡角為0~15°,土層不會(huì)產(chǎn)生沿現(xiàn)有地面滑移失穩(wěn),邊坡破壞模式主要為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng),邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。K0+580~K0+677.825右側(cè)地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~30m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為一級(jí),屬Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取53°。邊坡坡向與巖層相反,為反向坡。Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向大角度相交,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向同向,邊坡的穩(wěn)定性受Ⅰ組裂隙控制。K0+080~K0+180左側(cè)地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。地表覆蓋層厚度為0~2.8m。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~11.5m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為二級(jí),Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取53°。Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向相反,Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向正交。巖層傾向與邊坡坡向斜交。由于巖層產(chǎn)狀較平緩,邊坡的穩(wěn)定性受巖體強(qiáng)度控制。K0+180~K0+280左側(cè)地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。當(dāng)按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)形成高3~12m填方土質(zhì)邊坡。由于地形坡度較平緩,坡角為0~10°,地形多為梯田,土層不會(huì)產(chǎn)生沿現(xiàn)有地面滑移失穩(wěn),邊坡破壞模式主要為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng),邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。K0+280~K0+400左側(cè)地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~25m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為二級(jí),Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取57°。巖層傾向與邊坡坡向同向,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向相反,Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向斜交。巖層傾向與邊坡坡向斜交,邊坡的穩(wěn)定性受巖體強(qiáng)度控制。K0+570~K0+677.825左側(cè)地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~12m主要由泥巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取57°。Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向相反,Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向斜交,巖層傾向與邊坡坡向斜交,邊坡的穩(wěn)定性受巖體強(qiáng)度控制。2設(shè)計(jì)依據(jù)2.1設(shè)計(jì)委托書;2.2《設(shè)計(jì)合同》;2.3《中國(guó)·云谷(云教育)產(chǎn)業(yè)園市政路網(wǎng)道路工程工程地質(zhì)一階段詳勘報(bào)告(鷗鵬產(chǎn)業(yè)大道K0+000~K1+000、云濱路K2+100~K3+200)》(重慶607勘察實(shí)業(yè)總公司,二○一五年六月);2.4重慶六零七工程勘察設(shè)計(jì)有限公司提供的補(bǔ)充說明(2020年7月11日);2.5云教育產(chǎn)業(yè)大道延伸段等五條市政道路工程產(chǎn)業(yè)大道一期、二期道路工程高邊坡方案設(shè)計(jì)安全專項(xiàng)論證意見(2020年6月22日);2.6云教育產(chǎn)業(yè)大道延伸段等五條市政道路工程產(chǎn)業(yè)大道一期道路工程高邊坡方案設(shè)計(jì)可行性評(píng)估報(bào)告(重慶市重設(shè)怡新工程技術(shù)顧問有限公司,2020年6月23日);2.7主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、軟件《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330–2013);《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011);《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011–2010(2016年版);《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010–2010(2015年版);《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003–2011;《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18—2012;《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DBJ/T50-100-2010。理正巖土計(jì)算軟件6.5版;理正結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工具箱7.0單機(jī)版。2.8專家安全專項(xiàng)論證意見執(zhí)行情況根據(jù)《云教育產(chǎn)業(yè)大道延伸段等五條市政道路工程產(chǎn)業(yè)大道一期、二期道路工程高邊坡方案設(shè)計(jì)安全專項(xiàng)論證意見》的要求,我院相關(guān)技術(shù)人員與相關(guān)專業(yè)及部門進(jìn)行了溝通,具體回復(fù)如下:1、地勘單位補(bǔ)充了相關(guān)說明及斷面,本次設(shè)計(jì)采用607重慶六零七工程勘察設(shè)計(jì)有限公司勘察報(bào)告及補(bǔ)充說明內(nèi)容。2、復(fù)核了巖層產(chǎn)及巖土參數(shù)、破壞模式及邊坡穩(wěn)定性。3、校核了剖面長(zhǎng)度范圍、巖土界面形態(tài)及邊坡穩(wěn)定性。4、根據(jù)道路兩側(cè)規(guī)劃用地性質(zhì),業(yè)主單位提供了相關(guān)說明及規(guī)劃圖件,并復(fù)核了相關(guān)邊坡設(shè)計(jì)使用年限。5、根據(jù)高壓鐵塔相對(duì)位置,二期區(qū)域距離高壓鐵塔距離最近不小于10m,補(bǔ)充完善了相關(guān)剖面及鐵塔關(guān)系表達(dá),并充分考慮鐵塔與邊坡的相互不利影響,嚴(yán)格控制邊坡位移。6、完善了設(shè)計(jì)剖面及說明表達(dá),完善了場(chǎng)地及邊坡截排水設(shè)計(jì)、坡底坡頂安全防護(hù)措施內(nèi)容;完善了邊坡填筑材料、壓實(shí)要求、施工順序及施工工藝等說明,充完善了監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)了嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工”原則,加強(qiáng)邊坡監(jiān)測(cè)及信息反饋。2.9方案可行性報(bào)告意見執(zhí)行情況根據(jù)《云教育產(chǎn)業(yè)大道延伸段等五條市政道路工程產(chǎn)業(yè)大道一期道路工程高邊坡方案設(shè)計(jì)可行性評(píng)估報(bào)告》的要求,我院相關(guān)技術(shù)人員與相關(guān)部門進(jìn)行了溝通,具體回復(fù)如下:1、地勘單位補(bǔ)充了相關(guān)說明及斷面。復(fù)核了巖層產(chǎn)及巖土參數(shù)、破壞模式及邊坡穩(wěn)定性。2、重慶六零七工程勘察設(shè)計(jì)有限公司及重慶川東南地質(zhì)工程勘察設(shè)計(jì)院提供了相關(guān)說明,本次設(shè)計(jì)采用607重慶六零七工程勘察設(shè)計(jì)有限公司勘察報(bào)告及補(bǔ)充說明內(nèi)容。3、根據(jù)道路兩側(cè)規(guī)劃用地性質(zhì),業(yè)主單位提供了相關(guān)說明及規(guī)劃圖件,并復(fù)核了相關(guān)邊坡設(shè)計(jì)使用年限。4、復(fù)核了土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,并從強(qiáng)夯起夯面為計(jì)算起點(diǎn)。5、增加了比選方案并根據(jù)邊坡類別進(jìn)行比較,完善了設(shè)計(jì)剖面及說明表達(dá),完善了場(chǎng)地及邊坡截排水設(shè)計(jì)、坡底坡頂安全防護(hù)措施內(nèi)容。6、完善了邊坡填筑材料、壓實(shí)要求、施工順序及施工工藝等說明,下部軟弱區(qū)域采用強(qiáng)夯措施進(jìn)行填土地基處理。7、完善了邊坡開挖施工順序、施工工藝等說明,完善了監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)了嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工”原則,加強(qiáng)邊坡監(jiān)測(cè)及信息反饋,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開挖后邊坡的巖土情況、裂隙及穩(wěn)定性等,復(fù)核、調(diào)整了各段邊坡的處理措施,指導(dǎo)邊坡有序施工,強(qiáng)調(diào)并明確根據(jù)項(xiàng)目周邊環(huán)境和地質(zhì)情況綜合確定開挖方式。具體執(zhí)行情況詳見施工圖相關(guān)圖件。3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)邊坡治理工程安全等級(jí)為一級(jí)、二級(jí),臨時(shí)基坑、臨時(shí)邊坡結(jié)構(gòu)合理使用年限為2年,永久邊坡結(jié)構(gòu)合理使用年限為50年。4工程地質(zhì)概況4.1地形地貌擬建道路場(chǎng)地屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌,整體地勢(shì)西高東低。道路沿線除K0+000~K0+350里程段已進(jìn)行了挖方或填方外,場(chǎng)地大部分地段均未被破壞。場(chǎng)地最低點(diǎn)高程為184.79m,場(chǎng)地最高點(diǎn)高程為264.89m,整個(gè)場(chǎng)地相對(duì)高差約80.10m。場(chǎng)地地形坡角變化較大,溝灣處一般<5°,,丘堡斜坡及施工區(qū)臨時(shí)邊坡處稍陡,達(dá)20~35°,局部陡坎處坡度可達(dá)50~70°。4.2地質(zhì)構(gòu)造與地震1)地質(zhì)構(gòu)造路線區(qū)地質(zhì)構(gòu)造屬金鰲寺向斜東翼。巖層呈單斜狀產(chǎn)出,鷗鵬產(chǎn)業(yè)大道沿線產(chǎn)狀為傾向300°,傾角8°,結(jié)合程度很差,屬軟弱結(jié)構(gòu)面;根據(jù)場(chǎng)地周圍出露基巖進(jìn)行調(diào)查和鉆探揭露表明:巖體中見兩組裂隙:第Ⅰ組裂隙:其傾向?yàn)?10°~130,傾角為600~750,裂隙間距2.0~10.0m,裂隙面張開寬度0~8mm,未充填,裂面較粗糙,結(jié)合程度差,壓扭性裂隙,不充水,貫通性長(zhǎng)度10.0~30.0m,屬硬性結(jié)構(gòu)面,優(yōu)勢(shì)裂隙傾向?yàn)?150,傾角為650。第Ⅱ組裂隙,其傾向?yàn)?10°~230°,傾角為500~700,裂隙間距5.0~15.0m,裂隙面多呈閉合狀,未充填,裂面較粗糙,結(jié)合程度差,壓扭性裂隙,不充水,貫通性長(zhǎng)度2.0~15m,屬硬性結(jié)構(gòu)面。優(yōu)勢(shì)裂隙傾向?yàn)?100,傾角為600。按照《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009版)附錄A表A.0.4判定巖體屬層狀結(jié)構(gòu)。2)地震根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為0.05g,按《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB02-2013),建議按6度簡(jiǎn)易設(shè)防,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。根據(jù)勘察經(jīng)驗(yàn),線路區(qū)巖土剪切波速取值如下:素填土取120m/s,為軟弱土,粉質(zhì)粘土剪切波速取200m/s,強(qiáng)風(fēng)化基巖剪切波速大于500m/s,中風(fēng)化基巖剪切波速大于800m/s。4.3地層巖性揭露地層為第四系全新統(tǒng)的素填土、淤泥、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土和下伏侏羅系中統(tǒng)的泥巖和砂巖組成?,F(xiàn)將各巖土層工程特征自上而下(從新到老)分述如下:素填土(Q4ml):棕褐色。由砂巖和泥巖塊石、碎石、粘性土組成。硬質(zhì)物粒徑為20~1500mm,含量為20~50%。分布不均,稍密,稍濕?;靥顣r(shí)間約2~5年,屬機(jī)械拋填形成。鉆探揭露厚度為0.80m~31.80m,該層分布范圍較小,主要分布于K0+000~K0+350范圍。淤泥(Q4el+dl):褐黑色,含有機(jī)質(zhì),具臭味,流塑狀。鉆探揭露厚度為0.20m~2.01m,該層分布于農(nóng)田及魚塘。粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):棕褐色~棕紅色,成份均勻,稍有光澤,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等,可塑狀。鉆探揭露厚度為0.10m~6.28m,該層分布范圍較廣。泥巖(J2s-Ms):紫紅色。由粘土礦物組成。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚~巨厚層狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化巖體質(zhì)軟,巖芯呈土~碎塊狀,鉆探揭露厚度為0.75m~3.94m;中風(fēng)化巖體巖芯呈柱狀,較完整。鉆探揭露厚度為0.68m~29.10m該層分布于整個(gè)場(chǎng)地。砂巖(J2s-Ss):褐黃~色。由石英、長(zhǎng)石、云母及少量暗色礦物組成,中粒結(jié)構(gòu),中厚~巨厚層狀構(gòu)造,泥質(zhì)~鈣質(zhì)膠結(jié)。強(qiáng)風(fēng)化巖體質(zhì)軟,巖芯呈砂土~碎塊狀,鉆探揭露厚度為0.68m~5.20m;中風(fēng)化巖體巖芯呈柱狀,較完整。鉆探揭露厚度為0.62m~28.52m。該層分布范圍較廣。按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009年版)規(guī)范結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗(yàn),將場(chǎng)地鉆探深度范圍內(nèi)的基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶和中等風(fēng)化帶。強(qiáng)風(fēng)化帶:巖芯破碎,多呈塊狀、碎塊狀,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖質(zhì)軟。各孔均有揭露。中等風(fēng)化帶:巖芯多呈柱狀,少數(shù)呈碎塊狀,巖體較完整。4.3.4基巖面及基巖風(fēng)化帶特征建筑場(chǎng)地內(nèi)中風(fēng)化泥巖飽和抗壓值為4.0~4.1MPa,砂巖飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值3.8~13.0MPa,根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009版)中表3.2.2-1劃分泥巖堅(jiān)硬程度等級(jí)屬極軟巖。砂巖巖石堅(jiān)硬程度等級(jí)屬軟巖。根據(jù)附表A表A.0.2劃分巖體完整程度等級(jí)屬較完整。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)中表3.2.2-3確定泥巖基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類,砂巖基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類~Ⅳ類?;鶐r面坡度為2~30°。4.4水文地質(zhì)條件場(chǎng)地內(nèi)素填土、淤泥和砂巖屬透(含)水層,粉質(zhì)粘土和泥巖屬不透(隔)水層。場(chǎng)地整體西高東低,地下水主要來源于大氣降水補(bǔ)給,接受大氣降水后大部分形成地表徑流向東側(cè)地勢(shì)低洼處排泄,少部分下滲賦存于第四系土層,儲(chǔ)水條件較差。鉆探施工完畢后提干鉆孔孔內(nèi)循環(huán)水后觀測(cè)孔內(nèi)水位不恢復(fù)或恢復(fù)較緩慢,說明勘察期在鉆孔深度范圍內(nèi)地下水水量小。但當(dāng)場(chǎng)地整平后在建筑場(chǎng)地填土層較厚處有形成局部滯水條件,在基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)作好地表水及地下水的疏排工作,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。根據(jù)環(huán)境地質(zhì)條件判定,地下水及地基土對(duì)基礎(chǔ)砼微腐蝕性。在K0+784附近為常年溪流,自西向東排往箭灘河,勘察期流量0.01~0.02L/s,最大流量0.20~0.30L/s,建議回填前采用涵洞對(duì)地表水及地下水進(jìn)行排疏。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009年版)規(guī)定并結(jié)合水質(zhì)分析結(jié)果表明:勘察區(qū)地表水和地下水水化學(xué)類型均以HCO3-Ca2+型水為主,環(huán)境類型屬Ⅱ類。地表水和地下水及地基土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性為微腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋腐蝕性為微腐蝕性;對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性為弱腐蝕性。4.5不良地質(zhì)現(xiàn)象本場(chǎng)地在勘察期間鉆探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)軟弱夾層、危巖、地下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用。5巖土設(shè)計(jì)參數(shù)土體物理力學(xué)參數(shù)取值推薦表指標(biāo)名稱天然重度kN/m3孔隙比液性指數(shù)kPa地基承載力基本容許值天然抗剪強(qiáng)度kPa天然內(nèi)摩擦角(°)壓縮模量Es1-2MPa壓縮系數(shù)av1-2MPa-1基底摩擦系數(shù)素填土18.50*///0*30*//0.20*粉質(zhì)粘土18.800.7530.4017027.0913.753.970.450.25*巖石物理力學(xué)參數(shù)取值推薦表巖石名稱天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)地基承載力基本容許值(Kpa)抗剪強(qiáng)度基底摩擦系數(shù)C(Mpa)φ(°)強(qiáng)風(fēng)化泥巖3500.30強(qiáng)風(fēng)化砂巖4000.30中風(fēng)化泥巖6.04.08000.50732°53’0.45中風(fēng)化砂巖16.013.015001.01735°340.55中等風(fēng)化泥巖彈性抗力系數(shù)KH=50MN/m3;中等風(fēng)化砂巖水平彈性抗力系數(shù)KH=150MN/m3;巖層層面內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值:Φ=16°(經(jīng)驗(yàn)值);巖層層面粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值:C=40Kpa(經(jīng)驗(yàn)值);Ⅰ組裂隙面內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值:Φ=18°(經(jīng)驗(yàn)值);Ⅰ組裂隙面粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值:C=50Kpa(經(jīng)驗(yàn)值);Ⅱ組裂隙面內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值:Φ=20°(經(jīng)驗(yàn)值);Ⅱ組裂隙面粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值:C=60Kpa(經(jīng)驗(yàn)值);邊坡巖體重度取25.0KN/m3;中等風(fēng)化巖體(泥巖)破裂角取59°,灌注砂漿強(qiáng)度不小于M30。中等風(fēng)化泥巖與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值取400KPa。中等風(fēng)化砂巖破裂角取61°,灌注砂漿強(qiáng)度不小于M30。中等風(fēng)化砂巖與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值取760KPa。填土天然狀態(tài)下重度取18.5KN/m3,綜合內(nèi)摩擦角取30°。填土飽和狀態(tài)下重度取20.5KN/m3,綜合內(nèi)摩擦角取22°。6支護(hù)措施根據(jù)業(yè)主要求,結(jié)合道路設(shè)計(jì)標(biāo)高,為更有利于擬建道路兩側(cè)后期開發(fā)利用,以及施工安全,該區(qū)域擬建邊坡綜合考慮景觀協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)安全問題,根據(jù)《勘察報(bào)告》提供的放坡及支護(hù)建議,綜合考慮,邊坡治理支護(hù)如下。6.1K0+080~K0+210m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏基巖組成,基巖主要由泥巖和少量砂巖組成。道路實(shí)施將形成高3~30.5m主要由填土和基巖組成的挖方巖土質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。由于巖土界面較平緩,土層不會(huì)產(chǎn)生沿巖土界面滑移失穩(wěn),屬Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取52°。邊坡坡向與巖層相反,為反向坡。Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向正交,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向同向。邊坡的穩(wěn)定性受Ⅰ組裂隙控制,邊坡直立開挖后易沿Ⅰ組裂隙面滑移。本段邊坡治理支護(hù)原則:1:0.75清坡+錨噴掛網(wǎng)(15cm),水平間距及豎向間距為3m,每升高8m設(shè)置馬道一道,馬道寬度2m,最上一排距離坡頂距離為1m,最下一排距離坡底距離不大于1.2m,坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。面板沿邊坡縱向每15-20m的長(zhǎng)度分段設(shè)置伸縮縫,縫寬20-30mm,用瀝青碼碲脂嵌縫,填塞深度不小于100mm。擋墻泄水孔(孔徑10cm),沿墻高和墻長(zhǎng)每隔1.5-2m布置,上下、左右呈梅花形,最下排距地面30cm,若密度不夠,必須按要求補(bǔ)充。6.2K0+210~K0+260m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在右側(cè)形成高3~8m土質(zhì)邊坡,邊坡破壞模式主要為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng),邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。本段邊坡治理支護(hù)原則:填方邊坡從上至下第一級(jí)坡坡率為1:1.5、第二級(jí)坡坡率為1:1.75、以下級(jí)坡率為1:2,每填筑8m設(shè)置一馬道,馬道寬度2m,清除坡表松散土層且開挖倒坡,坡面自然綠化(臨時(shí)邊坡),植草綠化(臨時(shí)邊坡),坡底設(shè)置排水溝,坡頂截水溝與道路排水溝并溝。挖方邊坡從下至上第一級(jí)坡坡率為1:1.75、第二級(jí)坡坡率為1:2、以上級(jí)坡率為1:2,每開挖8m設(shè)置一馬道,馬道寬度2m,坡面自然綠化(臨時(shí)邊坡),植草綠化(臨時(shí)邊坡)坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。6.3K0+260~K0+400m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~27m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為一級(jí),屬Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取52°。邊坡坡向與巖層相反,為反向坡。Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向大角度相交,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向同向,邊坡的穩(wěn)定性受Ⅰ組裂隙控制。本段邊坡治理支護(hù)原則:1:0.75清坡+錨噴掛網(wǎng)(15cm),水平間距及豎向間距為3m,每升高8m設(shè)置馬道一道,馬道寬度2m,最上一排距離坡頂距離為1m,最下一排距離坡底距離不大于1.2m,最上一級(jí)邊坡采用1:1.5清坡+植草綠化,坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。面板沿邊坡縱向每15-20m的長(zhǎng)度分段設(shè)置伸縮縫,縫寬20-30mm,用瀝青碼碲脂嵌縫,填塞深度不小于100mm。擋墻泄水孔(孔徑10cm),沿墻高和墻長(zhǎng)每隔1.5-2m布置,上下、左右呈梅花形,最下排距地面30cm,若密度不夠,必須按要求補(bǔ)充。6.4K0+400~K0+580m右側(cè)挖方邊坡地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在右側(cè)形成高3~12m土質(zhì)邊坡,由于地形坡度較平緩,坡角為0~15°,土層不會(huì)產(chǎn)生沿現(xiàn)有地面滑移失穩(wěn),邊坡破壞模式主要為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng),邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。本段邊坡治理支護(hù)原則:填方邊坡從上至下第一級(jí)坡坡率為1:1.5、第二級(jí)坡坡率為1:1.75、以下級(jí)坡率為1:2,每填筑8m設(shè)置一馬道,馬道寬度2m,清除坡表松散土層且開挖倒坡,坡面自然綠化(臨時(shí)邊坡),植草綠化(臨時(shí)邊坡),坡底設(shè)置排水溝,坡頂截水溝與道路排水溝并溝。挖方邊坡從下至上第一級(jí)坡坡率為1:1.75、第二級(jí)坡坡率為1:2、以上級(jí)坡率為1:2,每開挖8m設(shè)置一馬道,馬道寬度2m,坡面自然綠化(臨時(shí)邊坡),植草綠化(臨時(shí)邊坡)坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。6.5K0+580~K0+677.825右側(cè)地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~30m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為一級(jí),屬Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取53°。邊坡坡向與巖層相反,為反向坡。Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向大角度相交,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向同向,邊坡的穩(wěn)定性受Ⅰ組裂隙控制。本段邊坡治理支護(hù)原則:1:0.75清坡+錨噴掛網(wǎng)(15cm),水平間距及豎向間距為3m,每升高8m設(shè)置馬道一道,馬道寬度2m,最上一排距離坡頂距離為1m,最下一排距離坡底距離不大于1.2m,最上一級(jí)邊坡采用1:1.5清坡+植草綠化,坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。面板沿邊坡縱向每15-20m的長(zhǎng)度分段設(shè)置伸縮縫,縫寬20-30mm,用瀝青碼碲脂嵌縫,填塞深度不小于100mm。擋墻泄水孔(孔徑10cm),沿墻高和墻長(zhǎng)每隔1.5-2m布置,上下、左右呈梅花形,最下排距地面30cm,若密度不夠,必須按要求補(bǔ)充。6.6K0+080~K0+180左側(cè)地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。地表覆蓋層厚度為0~2.8m。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~11.5m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為二級(jí),Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取53°。Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向相反,Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向正交。巖層傾向與邊坡坡向斜交。由于巖層產(chǎn)狀較平緩,邊坡的穩(wěn)定性受巖體強(qiáng)度控制。本段邊坡治理支護(hù)原則:1:0.75清坡+素噴(10cm),每升高8m設(shè)置馬道一道,馬道寬度2m,坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。沿邊坡縱向每15-20m的長(zhǎng)度分段設(shè)置伸縮縫,縫寬20-30mm,用瀝青碼碲脂嵌縫,填塞深度不小于100mm。擋墻泄水孔(孔徑10cm),沿墻高和墻長(zhǎng)每隔1.5-2m布置,上下、左右呈梅花形,最下排距地面30cm,若密度不夠,必須按要求補(bǔ)充。6.7K0+180~K0+280左側(cè)地層由上覆素填土、粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。當(dāng)按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)形成高3~12m填方土質(zhì)邊坡。由于地形坡度較平緩,坡角為0~10°,地形多為梯田,土層不會(huì)產(chǎn)生沿現(xiàn)有地面滑移失穩(wěn),邊坡破壞模式主要為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng),邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。本段邊坡治理支護(hù)原則:填方邊坡從上至下第一級(jí)坡坡率為1:1.5、第二級(jí)坡坡率為1:1.75、以下級(jí)坡率為1:2,每填筑8m設(shè)置一馬道,馬道寬度2m,清除坡表松散土層且開挖倒坡,坡面自然綠化(臨時(shí)邊坡),植草綠化(臨時(shí)邊坡),坡底設(shè)置排水溝,坡頂截水溝與道路排水溝并溝。挖方邊坡從下至上第一級(jí)坡坡率為1:1.5、第二級(jí)坡坡率為1:1.75、以上級(jí)坡率為1:2,每開挖8m設(shè)置一馬道,馬道寬度2m,坡面自然綠化(臨時(shí)邊坡),植草綠化(臨時(shí)邊坡)坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。6.8K0+280~K0+400左側(cè)地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~25m主要由基巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為二級(jí),Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取57°。巖層傾向與邊坡坡向同向,Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向相反,Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向斜交。巖層傾向與邊坡坡向斜交,邊坡的穩(wěn)定性受巖體強(qiáng)度控制。本段邊坡治理支護(hù)原則:1:0.75清坡+素噴(10cm),每升高8m設(shè)置馬道一道,馬道寬度2m,坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。沿邊坡縱向每15-20m的長(zhǎng)度分段設(shè)置伸縮縫,縫寬20-30mm,用瀝青碼碲脂嵌縫,填塞深度不小于100mm。擋墻泄水孔(孔徑10cm),沿墻高和墻長(zhǎng)每隔1.5-2m布置,上下、左右呈梅花形,最下排距地面30cm,若密度不夠,必須按要求補(bǔ)充。6.9K0+570~K0+677.825左側(cè)地層由上覆粉質(zhì)粘土和下伏泥巖組成。按照設(shè)計(jì)路面高程整平后將在左側(cè)將形成高3~12m主要由泥巖組成的挖方巖質(zhì)邊坡,邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。Ⅲ類邊坡類型,邊坡等效內(nèi)摩擦角取57°。Ⅰ組裂隙傾向與邊坡坡向相反,Ⅱ組裂隙傾向與邊坡坡向斜交,巖層傾向與邊坡坡向斜交,邊坡的穩(wěn)定性受巖體強(qiáng)度控制。本段邊坡治理支護(hù)原則:1:0.75清坡+素噴(10cm),每升高8m設(shè)置馬道一道,馬道寬度2m,坡頂設(shè)置截水溝,坡腳排水溝與道路排水溝并溝。沿邊坡縱向每15-20m的長(zhǎng)度分段設(shè)置伸縮縫,縫寬20-30mm,用瀝青碼碲脂嵌縫,填塞深度不小于100mm。擋墻泄水孔(孔徑10cm),沿墻高和墻長(zhǎng)每隔1.5-2m布置,上下、左右呈梅花形,最下排距地面30cm,若密度不夠,必須按要求補(bǔ)充。所有邊坡防護(hù)部分坡頂及馬道處設(shè)置截、排水溝,坡腳設(shè)置排水溝且與市政管網(wǎng)并溝,坡頂設(shè)置防護(hù)欄桿(局部臨時(shí)防護(hù)),欄桿高度不小于1.2m,樣式由業(yè)主自定。7地基處理為消除高回填路基沉降問題,針對(duì)高回填區(qū)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),根據(jù)道路設(shè)計(jì)標(biāo)高結(jié)合現(xiàn)狀地形,主要采用強(qiáng)夯法對(duì)該場(chǎng)地填方地段進(jìn)行處理,路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下3m范圍采用分層碾壓,具體為:(1)K0+200-K0+280段,采用分層碾壓+強(qiáng)夯處理(5000KN.m、1000KN.m),從路面標(biāo)高下3m作為強(qiáng)夯起夯面,路面標(biāo)高以下3m至強(qiáng)夯處理層頂面之間采用分層鋪設(shè)土工格柵,豎向間距0.8m,共鋪設(shè)兩層,壓實(shí)系數(shù)不小于0.95且滿足道路專業(yè)技術(shù)要求,鋪設(shè)寬度為臨時(shí)開挖范圍內(nèi),偏移車行道邊界1m為臨時(shí)放坡坡腳線,臨時(shí)挖方坡率1:1.5。兩遍點(diǎn)夯后兩遍滿夯,直至滿足收錘標(biāo)準(zhǔn);最后一遍再用低能量1000kN·m滿夯一遍,錘印1/3搭接。(2)K0+400-K0+580段,(8000KN.m、5000KN.m、1000KN.m),從路面標(biāo)高下3m作為強(qiáng)夯起夯面,路面標(biāo)高以下3m至強(qiáng)夯處理層頂面之間采用分層鋪設(shè)土工格柵,豎向間距0.8m,共鋪設(shè)兩層,壓實(shí)系數(shù)不小于0.95且滿足道路專業(yè)技術(shù)要求,鋪設(shè)寬度為臨時(shí)開挖范圍內(nèi),偏移車行道邊界1m為臨時(shí)放坡坡腳線,臨時(shí)挖方坡率1:1.5,其中K0+420-K0+540段采用8000KN.m。兩遍點(diǎn)夯后兩遍滿夯,直至滿足收錘標(biāo)準(zhǔn);最后一遍再用低能量1000kN·m滿夯一遍,錘印1/3搭接。8材料及質(zhì)量要求8.1鋼筋:圖中符號(hào)φ、分別表示熱軋HPB300、HRB400螺紋鋼筋。鋼筋必須具有出廠合格證明,使用前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行隨機(jī)抽檢,作力學(xué)性能試驗(yàn),滿足規(guī)范要求后,方可使用。8.2混凝土:本工程所有混凝土均采用商品混凝土,鋼筋混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)混凝土等級(jí)為C30?;炷翝仓?,應(yīng)按設(shè)計(jì)的配合比做混凝土試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),其強(qiáng)度滿足規(guī)范要求后,方可按設(shè)計(jì)的配合比拌制混凝土進(jìn)行澆筑。8.3灌漿材料:本工程錨桿錨孔灌漿壓力0.3-0.5MPa(錨桿),采用M30水泥砂漿。(1)水泥:宜用普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5MPa。(2)砂:應(yīng)選用中細(xì)砂,當(dāng)采用特細(xì)砂時(shí),其細(xì)度模數(shù)不宜小于0.7。砂的含泥量按重量計(jì)不得大于3%;砂中云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量按重量計(jì)不得大于1%。(3)水:宜用飲用水,不得使用污水。(4)漿體配制的灰砂比宜為0.8~1.5,水灰比宜為0.38~0.5。(5)漿體材料28d的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于25Mpa。(6)砂漿中摻加UEA-H微膨脹劑,以達(dá)到砂漿強(qiáng)度能提前達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的目的。9錨桿施工要求9.1錨筋灌注砂漿應(yīng)適當(dāng)減少水灰比,提高含砂率,以減少砂漿收縮,建議灰砂比為0.8~1.5,水灰比為0.4~0.5,灌漿前需作砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)。9.2伸縮縫:縫寬30mm,用瀝青碼蹄脂嵌縫,伸縮縫間距為10~15m,填塞深度不小于150mm。9.3注漿壓力:設(shè)計(jì)要求注漿壓力為0.3~0.5Mpa。錨孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后應(yīng)及時(shí)清孔,方可下錨桿注漿,以保證砂漿與巖層的可靠粘結(jié)。9.4錨孔質(zhì)量要求:9.4.1錨孔水平方向孔距誤差不應(yīng)大于20mm,垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于20mm。9.4.2錨孔偏斜度不應(yīng)大于3%。9.4.3錨孔深度超過錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度0.50m左右。9.4.4作為鉆孔質(zhì)量監(jiān)控的一項(xiàng)措施,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須認(rèn)真填寫好錨孔鉆進(jìn)中的原始記錄。9.4.5施工順序施工準(zhǔn)備→施工放線→開挖邊坡→清理邊坡→嵌補(bǔ)坡面→定點(diǎn)→鉆孔→清孔→錨筋就位→灌漿→扎鋼筋→噴射面板→養(yǎng)護(hù).9.5試驗(yàn)方法參見《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013附錄。9.6本工程施工應(yīng)嚴(yán)格按逆做法分層分段跳槽間隔施工,每層切坡高度不得大于錨桿豎向間距,開挖長(zhǎng)度10-15m。9.7錨桿組裝與安放:9.7.1組裝前,錨筋應(yīng)除油污、去銹,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料,每根鋼筋長(zhǎng)度誤差不應(yīng)大于50mm。9.7.2錨筋應(yīng)按規(guī)律平直排列,沿桿體軸線方向每隔2.0m設(shè)一定位支架,確保錨桿鋼筋保護(hù)層厚度不小于25mm。9.7.3應(yīng)按防腐要求進(jìn)行錨筋防腐處理。9.7.4安放錨桿體時(shí)應(yīng)防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲,桿體放入角度與鉆孔角度保持一致。9.7.5桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,桿體安放后不能隨意敲擊、插拔,不得懸掛重物。9.8注漿9.8.1注漿漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,在初凝前用完,并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。9.8.2注漿作業(yè)開始和中途停止較長(zhǎng)時(shí)間再作業(yè)時(shí)宜用水或釋水泥漿潤(rùn)滑注漿管路。9.8.3孔口溢出漿液可停止注漿。9.8.4漿體硬化后,不能充滿錨固體時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿。9.8.5一次常壓注漿作業(yè)應(yīng)從孔底開始,直至孔口溢出漿液。9.8.6每30根錨桿應(yīng)不少于一組砂漿強(qiáng)度檢驗(yàn)試塊,每在試塊應(yīng)不少于6個(gè)。9.9錨桿防腐本次設(shè)計(jì)為全粘結(jié)性錨桿,鋼筋除銹后采用水泥砂漿封閉防腐;施工中應(yīng)使錨桿位于錨孔中部,要求桿體周圍水泥砂漿保護(hù)層厚度不得小于25mm。9.10上排錨桿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%前不得切坡開挖施工下排錨桿。灌漿材料10強(qiáng)夯施工技術(shù)要求10.1強(qiáng)夯參數(shù)的確定1)夯擊能根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況及強(qiáng)夯處理的加固影響深度,根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012中表6.3.3-1,及上述地基處理技術(shù)要求。2)夯擊次數(shù)點(diǎn)夯每點(diǎn)為12擊,具體應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)試夯試驗(yàn)得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定,并應(yīng)同時(shí)滿足下列條件:(1)最后兩擊的的平均沉降量不宜大于50mm,若超出要求時(shí),應(yīng)當(dāng)調(diào)整夯擊擊數(shù)。(2)夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起,若發(fā)生過大的隆起時(shí),致使擊數(shù)少于設(shè)計(jì)錘擊數(shù),應(yīng)增加點(diǎn)夯遍數(shù),施工參數(shù)由設(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際情況確定。(3)不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難,若夯坑過深,擊數(shù)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的擊數(shù),夯沉量未達(dá)到收錘標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)在夯坑中填筑中風(fēng)化填料后繼續(xù)夯擊,直到夯擊數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求與夯沉量滿足收錘標(biāo)準(zhǔn)3)夯擊遍數(shù)、夯擊點(diǎn)距及夯擊點(diǎn)布置本工程夯擊四遍,夯點(diǎn)梅花形布置,前兩遍點(diǎn)夯,最后兩遍再用低能量(1000kN·m)滿夯,錘印搭接。第二遍點(diǎn)夯結(jié)束后,推平并用12~15t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓一遍,碾壓時(shí)相互搭接30~50cm,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況也可用推土機(jī)碾壓。強(qiáng)夯施工工藝參數(shù)初步設(shè)計(jì)詳見下表:強(qiáng)夯施工工藝參數(shù)在強(qiáng)夯施工開始時(shí),由設(shè)計(jì)人員,甲方及監(jiān)理人員根據(jù)試夯情況作適當(dāng)調(diào)整。4)處理范圍處理范圍見平面布置圖。各個(gè)施工分區(qū)域的搭接寬度不小于3m,詳見搭接示意圖。5)最佳錘擊數(shù)最佳錘擊數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,具體操作方法:呈十字型夯錘中心點(diǎn)外2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.5m處分別埋設(shè)小木樁,每進(jìn)行一次夯擊,測(cè)量小木樁的豎向位移和夯坑夯沉量,根據(jù)夯坑夯沉量與坑周隆起量,確定有效夯擊數(shù)及施工夯擊數(shù)。一般按設(shè)計(jì)錘擊數(shù)或最佳錘擊數(shù)試驗(yàn)確定的錘擊數(shù)執(zhí)行。6)間隔時(shí)間由于場(chǎng)地的人工填土滲透性較好可連續(xù)夯擊,具體視現(xiàn)場(chǎng)情況作適當(dāng)調(diào)整。若含水量很大,特別是遇到夯坑內(nèi)有積水情況時(shí),間歇時(shí)間要延長(zhǎng),直到孔隙水壓力基本消失。10.2強(qiáng)夯施工要求1)夯錘:強(qiáng)夯錘質(zhì)量可取18~20t,其底面形式采用圓形,直徑2.5m左右,為了提高夯擊效果,夯錘底面必須對(duì)稱設(shè)置若干個(gè)與其頂面貫通的排氣孔,孔徑250mm~300mm。2)脫鉤裝置:施工機(jī)械宜采用帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī),臂桿端部是否設(shè)置輔助門架,施工單位根據(jù)施工設(shè)備定,或采取其他安全措施,防止落錘時(shí)機(jī)架傾覆。(1)每個(gè)強(qiáng)夯施工分區(qū)不低于1000平方米。(2)施工順序從四周向中間夯。3)施工要點(diǎn)(1)試夯:強(qiáng)夯施工前,應(yīng)根據(jù)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù),在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行單點(diǎn)夯試驗(yàn)檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果,以便最后確定工程采用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。若不符合設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)。(2)平整場(chǎng)地:根據(jù)平面圖中所列方法確定夯前地面高程,然后用推土機(jī)進(jìn)行平整,同時(shí)應(yīng)認(rèn)真查明強(qiáng)夯場(chǎng)地范圍的地下構(gòu)筑物與各種地下管線的位置及標(biāo)高等,盡量避開在其上進(jìn)行強(qiáng)夯施工,否則應(yīng)根據(jù)強(qiáng)夯的影響深度估計(jì)可能產(chǎn)生的危害,必要時(shí)采取措施以免強(qiáng)夯施工對(duì)其造成損壞;平整場(chǎng)地還包括排除場(chǎng)地積水與挖除淤泥土層,清除耕植土、草皮等。(3)填料要求:夯坑填料采用中等風(fēng)化石料,填料粒徑不宜大于50cm。累積夯沉量為≤2m時(shí),滿夯前填筑一部分,填料顆粒不宜太大,粒徑<30cm(在天氣較好及填料厚度不厚的情況,可采用強(qiáng)風(fēng)化石料);若累積夯沉量為>2m,填料采用中風(fēng)化石料,填料粒徑不宜大于50cm,并且再加一遍點(diǎn)夯,點(diǎn)夯要求如前所述。4)強(qiáng)夯施工的步驟(1)清理并平整施工場(chǎng)地,推平高差控制在±20cm以內(nèi)。(2)標(biāo)出第一遍夯擊點(diǎn)位置,并測(cè)量場(chǎng)地高程,作記錄。(3)起重機(jī)就位,夯錘置于夯點(diǎn)位置(夯錘中心對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn),夯錘對(duì)中偏差不得超過10cm)。(4)測(cè)量夯前錘頂高程,作記錄。(5)將夯錘起吊到預(yù)定高度,開啟脫鉤裝置,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程,并作記錄。若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)應(yīng)及時(shí)將坑底整平。(6)重復(fù)步驟5,按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。(7)換夯點(diǎn),重復(fù)步驟3至6,完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。(8)用推土機(jī)將夯坑填平,并測(cè)量場(chǎng)地高程,并作記錄。(9)在按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù),最后用低能量滿夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。10.3強(qiáng)夯施工注意事項(xiàng)1)開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距,以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。2)在每一遍夯擊前,應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。3)強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)測(cè)量每擊的夯沉量,根據(jù)實(shí)際情況可對(duì)夯擊能、擊數(shù)、夯擊點(diǎn)間距作適當(dāng)調(diào)整。4)每遍夯擊整平后應(yīng)測(cè)地坪標(biāo)高。)5滿夯結(jié)束后應(yīng)立即用推土機(jī)推平,在必要時(shí),采用人工整平,應(yīng)用壓路機(jī)碾壓密實(shí),達(dá)到施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。6)在整個(gè)施工期間,夯坑及場(chǎng)區(qū)不應(yīng)有積水,如有積水應(yīng)及時(shí)抽干或排除。7)在施工期間,如遇下雨,應(yīng)在下雨前將夯坑填平或推平,并用壓路機(jī)將表面壓實(shí),必要時(shí)在表層覆蓋防水材料,盡量減少雨水流入夯坑。8)施工過程中應(yīng)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。10.4強(qiáng)夯處理層以上地基的處理路面標(biāo)高以下8m范圍采用分層碾壓+土工格柵,鋪設(shè)于道路標(biāo)高3m以下,豎向間距0.8m,壓實(shí)系數(shù)不小于0.95且進(jìn)行靜載監(jiān)測(cè),共鋪設(shè)6層;未鋪設(shè)區(qū)域按道路專業(yè)技術(shù)要求進(jìn)行分層碾壓,壓實(shí)系數(shù)不小于0.93且與道路壓實(shí)度對(duì)比取大值。10.5分層碾壓施工要求:1)填料要求:填料不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級(jí)配較好的粗粒土為填料,且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土,填料最大粒徑小于15cm,且在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料,且石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒不得超過壓實(shí)層厚2/3,當(dāng)石料強(qiáng)度小于15Mpa,石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。2)平整場(chǎng)地:當(dāng)?shù)乇頇M坡陡于1:5時(shí),應(yīng)清除表土,并在基巖面開挖2~3米寬臺(tái)階,臺(tái)階的高度不宜大于0.5m。平整場(chǎng)地還包括排除場(chǎng)地積水與挖除淤泥土層,清除耕植土、草皮等;當(dāng)表土層厚度大于0.3m時(shí)先壓實(shí)表土層再進(jìn)行填土。3)回填時(shí)分層厚度≤0.5m,再用15-20t的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;4)按照《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2018進(jìn)行施工和檢測(cè)。10.6驗(yàn)收指標(biāo)1)強(qiáng)夯層驗(yàn)收指標(biāo)(1)載荷試驗(yàn)地基土承載力特征值≥200kPa;(2)重型動(dòng)力觸探錘擊數(shù)N63.5單孔平均值≥8擊,整體平均值≥10擊;(3)瑞雷波速度≥180m/s;(4)密實(shí)度最小值不低于0.93,平均值≥0.95。2)加筋分層碾壓層驗(yàn)收指標(biāo)(1)載荷試驗(yàn)地基土承載力特征值≥200kPa;(2)密實(shí)度最小值不低于0.93,平均值≥0.95。10.7質(zhì)量檢測(cè)1)檢測(cè)內(nèi)容:強(qiáng)夯地基的質(zhì)量檢驗(yàn)包括施工過程中的質(zhì)量監(jiān)測(cè)及夯后地基的質(zhì)量檢驗(yàn),必須認(rèn)真檢查施工過程中的各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)和施工記錄,若不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)補(bǔ)夯或采取其他措施。2)檢測(cè)時(shí)間:強(qiáng)夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔1~2周的時(shí)間再對(duì)地基進(jìn)行檢驗(yàn)。3)檢驗(yàn)方法:強(qiáng)夯處理后的地基竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn)、地基密實(shí)度試驗(yàn)、有效加固深度范圍內(nèi)的物探試驗(yàn)(物探試驗(yàn)應(yīng)做夯前和夯后對(duì)比試驗(yàn)),重型動(dòng)力觸探等。4)檢驗(yàn)部位:各個(gè)強(qiáng)夯層均須進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。檢驗(yàn)滿足要求后再進(jìn)行下一程序的施工,施工完畢又對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。5)檢驗(yàn)數(shù)量:具體檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)按照《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2018執(zhí)行。密實(shí)度檢測(cè)深度盡量大點(diǎn),數(shù)量少點(diǎn),深度建議超過6.0m,即開挖強(qiáng)夯影響深度。深層密實(shí)度的數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。6)通過測(cè)試應(yīng)對(duì)經(jīng)強(qiáng)夯處理后的地基承載力及強(qiáng)夯法處理地基的加固深度進(jìn)行評(píng)價(jià)。7)地基穩(wěn)定以建筑場(chǎng)地穩(wěn)定為前提,本次地基加固設(shè)計(jì)是在場(chǎng)地整體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。11截、排水溝技術(shù)要求截、排水溝采用M7.5水泥砂漿漿砌MU30塊石砌筑而成。水泥宜用普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5Mpa,砂應(yīng)選用中細(xì)砂,塊石質(zhì)量應(yīng)符合《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003-2011和《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)要求,截排水溝與市政道路管網(wǎng)并溝時(shí)采用市政管網(wǎng)排水系統(tǒng)構(gòu)造圖。12土工格柵鋪設(shè)施工要求就地選取符合要求的填料;也可采用滲水性強(qiáng)的砂性土、砂礫、碎(礫)石、粉煤灰等材料,嚴(yán)禁采用淤泥、腐質(zhì)土;當(dāng)采用粘性土作為填料時(shí),應(yīng)在最佳含水量時(shí)施工。填料不得含有有機(jī)料及生活垃圾;填料粒徑不宜大于填料壓實(shí)厚度的2/3,且最大粒徑不得大于15cm,含有尖銳棱角的粗粒料應(yīng)避免攤鋪在鋪設(shè)筋材的表層。加筋體以外的墻背回填料采用《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10)所規(guī)定的填料,并應(yīng)按相應(yīng)施工規(guī)則進(jìn)行施工。1)基槽開挖:槽底平面尺寸一般大于處理范圍外緣300mm;當(dāng)縱向高度變化較大時(shí),基槽底沿縱向可成階梯狀開挖,每臺(tái)階長(zhǎng)度一般不宜小于2.0m;基槽底和加筋體下的基礎(chǔ)在橫向的倒坡為3%~5%。2)加筋材料-整體鋼塑格柵(1)原材料要求整體鋼塑格柵要求以冷拉碳素彈簧鋼絲、聚乙烯等高分子聚合物為主要原料,加入一定量的抗紫外線、防老化助劑及其它增強(qiáng)改性物質(zhì),經(jīng)擠出、復(fù)合的鋼塑復(fù)合條帶經(jīng)向、緯向整體加工成型的鋼塑格柵。聚乙烯材料具有優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度,較高的剛性和韌性,較高的長(zhǎng)期強(qiáng)度,良好的耐溶劑性,耐酸、耐堿和耐蒸汽性,以及較好的尺寸穩(wěn)定性和耐環(huán)境應(yīng)力開裂性。聚乙烯材料必須滿足GB11115相關(guān)要求。受力材料冷拉碳素彈簧鋼絲,采用的冷拉碳素彈簧鋼絲要求機(jī)械性能好,滿足GB/T4357相關(guān)要求。(2)成型工藝整體鋼塑格柵采用先進(jìn)的整體成型工藝,使得格柵條帶交叉點(diǎn)的極限剝離力較交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T480-2002)提高了近17倍,達(dá)到500N以上。整體鋼塑格柵的主要受力元件為條帶內(nèi)的碳素彈簧鋼絲,可根據(jù)工程實(shí)際需要調(diào)整鋼絲的直徑和根數(shù)來改變筋帶的拉力大小,生產(chǎn)不同拉力要求的條帶,并配合網(wǎng)孔尺寸大小,以形成縱、橫方向力學(xué)指標(biāo)要求不同的單向、雙向和雙向異型等各種強(qiáng)度的整體鋼塑格柵。(3)標(biāo)稱強(qiáng)度標(biāo)稱強(qiáng)度即破斷強(qiáng)度要求,為材料破斷時(shí)的極限標(biāo)準(zhǔn)值。在進(jìn)行加筋擋墻計(jì)算時(shí)的重要參數(shù),按照相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范通過對(duì)極限標(biāo)準(zhǔn)值的折減取得設(shè)計(jì)允許值。(4)標(biāo)稱伸長(zhǎng)率標(biāo)稱伸長(zhǎng)率即破斷伸長(zhǎng)率要求,為材料破斷拉伸時(shí)的伸長(zhǎng)率。整體鋼塑格柵標(biāo)稱伸長(zhǎng)率為小于等于3%。伸長(zhǎng)率的大小直接決定加筋擋墻施工和運(yùn)行階段的變形率,過大的變形率將導(dǎo)致加筋失效。(5)結(jié)點(diǎn)剝離力結(jié)點(diǎn)剝離力是條帶交叉點(diǎn)剝離時(shí)的力學(xué)指標(biāo)。整體鋼塑格柵要求結(jié)點(diǎn)剝離力大于等于500N。結(jié)點(diǎn)剝離力格柵運(yùn)輸和施工中避免施工擾動(dòng),保證格柵整體性的重要指標(biāo)。(6)條帶寬度條帶寬度是指土工格柵縱、橫向條帶的寬度。是整體鋼塑格柵重要的物理指標(biāo),整體鋼塑格柵每延米的條帶寬度為14mm-23mm。(7)條帶厚度條帶厚度是指格柵縱橫向條帶的厚度。整體鋼塑格柵要求條帶厚度大于2mm,此時(shí)每根受力鋼絲在外裹塑料中形成單獨(dú)通道,具有有效的保護(hù)層厚度。(8)網(wǎng)孔尺寸網(wǎng)孔尺寸,是指整體鋼塑格柵縱、橫向條帶之間的內(nèi)空間距。整體鋼塑格柵網(wǎng)孔在100mm-180mm。(9)碳黑含量整體鋼塑格柵的外裹聚乙烯塑料要求碳黑含量必須不小于2%。(10)整體鋼塑格柵應(yīng)有出廠試驗(yàn)報(bào)告及出廠合格證書,第三方送檢項(xiàng)目為:標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度、標(biāo)稱伸長(zhǎng)率、條帶寬度、條帶厚度、結(jié)點(diǎn)剝離力、網(wǎng)孔尺寸,當(dāng)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)不予驗(yàn)收。3)土工格柵施工(1)施工前準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)文件,做好現(xiàn)場(chǎng)材料核查。根據(jù)調(diào)查資料、設(shè)計(jì)文件和工期要求,做出實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。中線測(cè)量:恢復(fù)原有中線樁,測(cè)定邊界線線,設(shè)置施工用固定樁。水平測(cè)量:測(cè)量中線標(biāo)高,并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)。核對(duì)斷面,復(fù)核橫斷面是否滿足筋帶鋪設(shè)寬度要求。如果不能滿足要求,須提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行場(chǎng)地清理、整平壓實(shí)。(2)基槽工程基槽開挖:開挖前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量定位并標(biāo)出開挖線,基槽底應(yīng)按設(shè)計(jì)文件開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;槽底平面尺寸一般大于處理范圍外緣30mm;當(dāng)縱向高度變化較大時(shí),基槽底沿縱向可成階梯狀開挖,每臺(tái)階長(zhǎng)度一般不宜小于2米。槽底和加筋體下的基礎(chǔ)在橫向的倒坡為3%~5%,且應(yīng)與面板長(zhǎng)度模數(shù)相一致?;蹤z查:在施工前,必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方能進(jìn)行下道工序。施工時(shí)一般分段開挖,分段處理,分段驗(yàn)收,分段填筑。遇地下水時(shí)應(yīng)做好排水。(3)加筋材料的鋪設(shè)整體鋼塑格柵下料:整體鋼塑格柵下料應(yīng)事先作好規(guī)劃防止浪費(fèi)。整體鋼塑格柵與面板的連接:將鋼塑格柵的一端制作成型后夾入預(yù)制面塊,后采用鋼筋插銷連接上下兩層面塊。整體鋼塑格柵鋪設(shè):整體鋼塑格柵垂直于道路中線,鋪設(shè)在壓實(shí)整平的填料上,不得重疊,不得卷曲或折曲,不得與硬質(zhì)棱角填料直接接觸。整體鋼塑格柵尾部的固定:為避免填料攤鋪和碾壓時(shí)對(duì)筋材的擾動(dòng),可在格柵的尾部采用適當(dāng)?shù)姆椒ü潭ń畈?。沿縱向在平面上形成折線或曲線時(shí),在轉(zhuǎn)角處設(shè)置的加強(qiáng)筋與設(shè)計(jì)的筋材不能直接接觸,須在設(shè)計(jì)的格柵鋪設(shè)好后,攤鋪大于5厘米厚的填料,再在其上鋪設(shè)加強(qiáng)筋。無需張拉,在填料表面順直即可。(4)填料攤鋪壓實(shí)填料采集:按設(shè)計(jì)要求確定填料采集場(chǎng),選好后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ/T06)規(guī)定的擊實(shí)方法,確定填料在施工狀態(tài)下的最大干密度和最佳含水量,作為填料壓實(shí)過程中壓實(shí)度控制的標(biāo)準(zhǔn)。填料攤鋪:卸料時(shí)機(jī)具與面板距離不應(yīng)小于1.5米,機(jī)具不得在未覆蓋填料的筋材上行駛,并不得擾動(dòng)下層筋材??捎萌斯備佖浕驒C(jī)械攤鋪,攤鋪厚度均勻一致,表面平整,并設(shè)不小于3%的橫坡。機(jī)械攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)械距面板不應(yīng)小于1.5米,運(yùn)行方向與筋材垂直,不得在未覆蓋填料的筋材上行駛或停車。距面板1.5米范圍內(nèi),應(yīng)用人工攤鋪。填料壓實(shí):每層填料攤鋪平整后應(yīng)及時(shí)碾壓。一般采用振動(dòng)式壓路機(jī),先輕后重碾壓,作業(yè)一般先從筋材中部開始,逐步碾壓至筋材尾部。用粘性土作填料時(shí),雨季施工應(yīng)采取排水和遮蓋措施。壓實(shí)的檢查:壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30)。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》中“在每一典型邊坡段的支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置不少于三個(gè)觀測(cè)點(diǎn)”的規(guī)定,本次監(jiān)測(cè)根據(jù)實(shí)際情況,監(jiān)測(cè)點(diǎn)不得少于三個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括豎向位移等。監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距不宜大于20m,每邊監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)目不應(yīng)少于3個(gè)。監(jiān)測(cè)周期為施工期間及竣工后2年,且每月進(jìn)行兩次觀測(cè),必要時(shí)加大監(jiān)測(cè)頻率。建議甲方委托有資質(zhì)的專業(yè)測(cè)量單位在施工期間及使用期間進(jìn)行監(jiān)測(cè)。防水、排水和其他工程:要求嚴(yán)格按設(shè)計(jì)做好防、排水施工及其他附屬設(shè)施施工。為保證施工質(zhì)量,施工單位應(yīng)該選擇有多年加筋土技術(shù)推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的筋材,并由生產(chǎn)廠家派出專人進(jìn)行施工指導(dǎo),貫徹設(shè)計(jì)意圖,確保工程質(zhì)量。13施工順序本工程可按下列順序進(jìn)行施工組織方案編制:13.1按總平面圖要求結(jié)合道路設(shè)計(jì)線、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)線,確定紅線、放坡線拐點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn),校核無誤后方可開挖。13.2本工程施工應(yīng)嚴(yán)格按逆做法分層分段跳槽間隔施工。13.3本場(chǎng)地,土石方開挖及邊坡施工應(yīng)從上至下的方式進(jìn)行施工,分級(jí)分臺(tái)地分區(qū)域施工,嚴(yán)禁大面積開挖及放炮作業(yè),開挖邊坡后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)完成達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后方可進(jìn)行下一臺(tái)地及區(qū)域的施工。13.4施工過程中應(yīng)安排專職安全人員及監(jiān)測(cè)人員對(duì)邊坡及鄰近擋墻進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)、巡視告警,施工時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行施工期間安全監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)工作應(yīng)做到超前預(yù)報(bào),邊坡坡面出現(xiàn)垮塌或地面
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