物流管理信息系統的現狀與趨勢

物流管理信息系統的現狀與趨勢物流管理信息系統一、國際發(fā)展現狀

——美國

（1）普遍采用條碼技術和射頻識別（RFID）技術；采用基于互聯網的電子數據交換技術（WEBEDI）進行企業(yè)內外的信息傳輸。（2）廣泛應用倉庫管理系統（WMS）和運輸管理系統（TMS），提高倉儲及運輸效率。（3）通過與供應商和客戶的信息共享，實現供應鏈的透明化，運用JIT、CPFR、VIM、SMI等供應鏈管理技術，實現供應鏈伙伴之間的協同商務，以便“用信息代替庫存”，降低供應鏈的物流總成本，提高供應鏈的競爭力。（4）通過網上采購輔助材料、網上銷售多余庫存以及通過電子物流服務商進行倉儲與運輸交易等手段，借助電子商務來降低物流成本。一、國際發(fā)展現狀

——歐盟

（1）物流管理信息系統的目標是提高效率，而不僅僅是追求單純的效益。（2）物流信息化的內涵是對物流的組織與管理。（3）信息化建設起點高。（4）信息技術和信息系統的標準化程度較高，開發(fā)了一些成熟的、實用性很強的專用物流管理信息系統軟件。一、國際發(fā)展現狀

——日本

日本是物流信息化、物流管理信息系統開放、建設和應用較好的國家，日本各物流企業(yè)對物流信息平臺的建設極為重視，有效利用IT技術，開發(fā)出集成了智能交通系統ITS、物流電子數據交換EDI、供應鏈管理SCM的綜合性物流管理信息系統，并已取得良好效果。目前日本幾乎所有的專業(yè)物流企業(yè)都通過管理信息系統來處理和控制物流系統中的信息流，為客戶提供全方位的信息服務。近年來，基于EDI的物流標準信息數據交換又成為研發(fā)的重點。。二、國內發(fā)展現狀

1．我國物流管理信息系統的進展（1）政府部門加大了對物流信息化的推進力度。（2）信息化平臺建設有所突破。（3）我國物流信息技術與國際差距在逐漸縮小，特別是RFID技術以及跨平臺信息系統整合技術已基本與國際同步。（4）物流管理信息系統的標準化工作進展較快。（5）物流管理信息系統軟件開發(fā)方面取得了長足的進展。（6）企業(yè)應用物流管理信息系統對物流進行管理、決策的積極性以及應用水平大幅提高。2．我國物流管理信息系統建設中存在的問題（1）中小物流企業(yè)的信息化程度低。（2）缺乏擁有自主知識產權的物流管理信息系統。目前國內的研發(fā)能力尚不能與國際同行競爭，物流信息系統的標準也較為混亂，難以實現信息共享。（3）提供基礎信息和公共服務的平臺發(fā)展緩慢。基礎技術服務應用比例過少，整個行業(yè)的整合也就相對困難。（4）物流管理信息系統難以模擬物流的空間形態(tài)。

三、物流管理信息系統的發(fā)展趨勢（1）由企業(yè)信息化走向行業(yè)信息化。（2）信息標準化驅動的物流管理信息系統建設。（3）自動化管理的程度在不斷提高。（4）系統功能的可定制和數據的可配置。（5）物流管理信息系統與辦公自動化（OA）系統的緊密結合。案例分析——

易通物流管理信息系統案例一、項目背景易通物流對信息系統的需求，經歷了從單一到全面、從模糊到清晰的發(fā)展過程。易通物流信息系統的應用從總體上來說分為四個階段：1）最初的系統只解決運單的錄入和匯總數據的統計查詢。2）逐步涵蓋委托、集貨、調度、出入庫、運輸、配送、簽收各環(huán)節(jié)的數據錄入和統計查詢。3）達到調度、出入庫、運輸監(jiān)控功能的完善和網上功能的實現。4）進一步進行數據挖掘與系統對接。二、易通物流信息系統結構1．物流管理子系統2．車輛運輸管理子系統3．出入庫管理子系統4．企業(yè)門戶網站三、系統特點1．體系：采用B/S+C/S模式，n層體系結構，全面支持Internet和移動通信；模塊化設計，可根據不同的客戶需求靈活配置各模塊；界面友好統一，任何用戶稍加培訓就可以輕松上手；極高的數據處理能力，完善的數據備份機制，保證數據有效、準確；支持群集技術和離線處理、支持窄帶（電話線）條件下的數據傳輸和實時應用；簡單、集中的系統維護，保證系統穩(wěn)定、安全運行，降低系統維護成本。2．應用源于物流企業(yè)的實踐，同時結合國內的實際情況，蘊涵成功物流企業(yè)先進的管理思想和運作模式；完善的物流業(yè)務管理能力，支持各種成本核算方法、單品管理、票據全程跟蹤和歷史動態(tài)業(yè)務數據查詢；支持工作流管理和各部門（如生產、銷售、服務）之間的全面協