2022年一級建造師《市政實務》壓軸版考點薈萃

2022年一建壓軸版考點薈萃

《市政實務》

2022年一建《市政實務》壓軸版考點薈萃

瀝青混合料的組成與材料

考點一、結構組成

1.組成材料及結構類型

結構類型

考點二、熱拌瀝青混

1.結構類型及特性

結構類型主要特性適用范圍

普通瀝青混合料(AC)城鎮(zhèn)次干道、輔道、人行道

高溫抗車轍、低溫抗開裂、高

改性瀝青混合料快速路、主干路

耐摩耗、較長使用壽命

瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)抗變形能力強、耐久性較好快速路、主干路

高溫抗車轍、低溫抗變形、水

改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料

穩(wěn)定性好、抗滑性能好、耐老快速路、主干路

(SMA)

化性能高、耐久性高

常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性

考點一、常用基層材料

基層類型特點施工要求適用范圍

具有良好的板體性，但其水強度隨齡期增

禁止用于高等級路面的

穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度長，喇氐于5℃

石灰穩(wěn)定土基層基層，只能用作高級路

不如水泥穩(wěn)定土；干縮和溫時強度幾乎不增

面的底基層。

縮特性十清楚顯。長。

有良好的板體性，其水穩(wěn)性

和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土水泥穩(wěn)定土的初

水泥土只用作高級路面

水泥穩(wěn)定土基層好；干縮系數、干縮應變以期強度高，其強

及溫縮系數都明顯大于水泥度隨齡期增長。的底基層。

穩(wěn)定粒料。

具有良好的力學性能、板體二灰穩(wěn)定土禁止用于高

性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，溫度低于4℃時等級路面的基層，而只

石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)

其抗凍性能比石灰土高很強度幾乎不增能做底基層。二灰穩(wěn)定

定土基層

多；有明顯的收縮特性，但長。粒料可用于高等級路面

小于水泥土和石灰土。的基層與底基層。

半剛性基層材料特性

提示：注意選擇題

1.力學性能（強度）、板體性（剛度）、水穩(wěn)定性、抗凍性［溫度穩(wěn)定性）：水泥穩(wěn)定類優(yōu)

于二灰穩(wěn)定類和石灰穩(wěn)定類；

（二灰穩(wěn)定類抗凍性遠優(yōu)于石灰穩(wěn)定類）

穩(wěn)定碎石優(yōu)于穩(wěn)定砂礫優(yōu)于穩(wěn)定土。

2.抗干縮性、抗溫縮性（抗裂性）：

二灰穩(wěn)定類優(yōu)于水泥穩(wěn)定類和石灰穩(wěn)定類；

穩(wěn)定碎石優(yōu)于穩(wěn)定砂礫優(yōu)于穩(wěn)定土。

水泥混凝土路面施工技術

考點一、水泥混凝土路面施工技術

（1）配合比設計

混凝土面板①兼顧經濟性，同時滿足彎拉強度、工作性、耐久性。

施工前的準②混凝土28d彎拉強度值應符合規(guī)定。

備③在高溫施工時，初凝時間不得小于3h；低溫施工時，終凝時間不得大于10h?

（2）攪拌：優(yōu)先選用間歇式拌合設備。

①宜使用鋼模板，應順直、平整，每1m設置1處支撐。

模板施工

②模板安裝：嚴禁在基層上挖槽嵌入模板；模板安裝檢驗合格后外表應涂脫模

劑或隔離劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

鋼筋安裝安裝牢固，位置準確；脹縫傳力桿應與脹縫板、提縫板一起安裝。

①采用軌道攤鋪機時：最小攤鋪寬度3.75m,坍落度20?40mm。

攤鋪與振動②面板厚超過150mm、坍落度小于30mm時必須插入振搗。

③分層攤鋪時，上層的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3

/5。

養(yǎng)護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%,

養(yǎng)護

一般宜為14~21do應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。

到達設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。完全到達設計彎拉強度后，方

開放交通

可開放交通。

考點二、接縫

(3)橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度到達設計強度25%?30湖寸進行，寬度

控制在4?6mm,切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚度的1/3,且不得小于70mm；不設

傳力桿時不應小于面層厚度的1/4,且不應小于60mm?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應及時灌縫。

(4)常溫施工時縫料宜與板平面，冬期施工時縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1?2mm。

城市橋梁下部結構施工

考點一、各類圍堰施工要求

(1)宜用黏性土、粉質黏土或砂質黏土作為筑堰材料。

(2)填土應自上游開始至下游合龍。

土圍堰

(1)圍堰兩側用草袋、麻袋、玻璃纖維袋或無紡布袋裝土堆碼，袋中

宜裝填不滲水的黏性土

(2)堆碼時自上游開始至下游合龍，相互錯縫，堆碼密實平穩(wěn)。

土袋圍堰

(1)不宜在有大漂石及堅硬巖石的河床使用鋼板樁圍堰。

(2)鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用

鋼板枇圍堰射水下沉方法。

(3)施打順序一般從上游向下游合龍。

(4)接長鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下錯開

（1）板樁樁尖角度視土質堅硬程度而定，沉入砂礫層的板樁樁頭,

的特淚忸4-垢垃國痼應增設加筋鋼筋或鋼板

鋼筋/昆凝土板樁圍堰⑵板樁的制作，應用剛度較大的模板，樺口接縫應順直、密合。

如用中心射水下沉，板樁預制時.，應留射水通道。

（1）套箱可制成整體式或裝配式

（2）制作中應防止套箱接縫漏水

（3）套向內設木、鋼支撐

套箱圍堰

小獅子提示：選擇，案例都會涉及，重點掌握

考點二、沉入樁根底施工

錘擊沉樁--宜用于砂類土、黏性土

振動沉樁--宜用于密實的黏性土、礫石、風化巖

射水沉樁--密實的砂土、碎石土、砂礫土：黏性土及重要建筑物附近中慎用

靜力壓樁--宜用于軟黏土（N<20）、淤泥質土

鉆孔埋樁--直用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土較厚的情況

（1）沉樁前應掌握工程地質鉆探、水文和打樁。

準備（2）沉樁前平整場地，并應滿足沉樁所需的地面承載力。

工作④對地質復雜的大橋、特大橋，為檢驗樁的承載能力和確定沉樁工藝應進行試樁。

⑤貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定。

（1）預制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接。

（2）樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過0.5%。

施工

技術

要點

城鎮(zhèn)供熱管網工程施工

考點一、供熱管道的分類

分類依據管網種類備注

蒸汽熱網高壓、中壓、低壓

熱媒種類

熱水熱網高溫：t>100℃；低溫：tW95℃

一級管網從熱源至換熱站

地位

二級管網從換熱站至熱用戶

地上（架空）敷設高、中、低支架

敷設方式

地下敷設管溝敷設、直埋敷設

開式系統(tǒng)直接消耗熱媒，中間設備極少，一次熱媒補充量大

系統(tǒng)形式

田葉率結一次與二次熱網采用換熱器連接，一次熱網熱媒損失小，

1才系-九中間設備多，使用較廣泛

供水管從熱源至熱用戶

供回

回水管從熱用戶至熱源

考點二、供熱管道施工與安裝要求

直埋保溫管（接頭保溫）：工作管焊接f外觀質量檢查f無損探傷f強度試驗一焊口施作防

腐層f施作外護層f外護層氣密性檢查f施作保溫層一嚴密性試驗

支架吊架的分類及安裝要點

(4)補償器安裝

小獅子提示：上述補償器中，自然補償器、方形補償器和波紋管補償器是利用補償材料的變

形

來吸收熱伸長的，而套筒式補償器和球形補償器那么是利用管道的位移來吸收熱伸長的。

占地面積大的補償器方形

補償能力大的補償器方形、套筒式（填料式）

軸向推力大的補償器波紋管、套筒式（填料式）

易漏水漏氣的補償器套筒式（填料式）、球形

閥門

城鎮(zhèn)管道工程質量檢查與驗收

考點一、城鎮(zhèn)燃氣管道施工質量檢查與驗收

②對焊接工程質量檢查與驗收

管道焊接完成后，強度試驗及嚴密性試驗之前，必須對所有焊縫進行外觀檢查和對

檢驗時間

焊縫內部質量進行檢驗。

①設計無規(guī)定時.，抽查數量不應少于焊縫總數的15%,且每個焊工不應少于一個

焊縫；抽查時，側重抽查固定焊口?！咀⒁猓汗潭ê缚诤娃D動焊口的區(qū)別】

②對穿越或跨越鐵路、公路、河流、橋梁、有軌電車及敷設在套管內的管道環(huán)向焊

檢驗應符

縫必須進行100%射線照相檢驗。

合的要求

③當抽樣檢驗出現不合格焊縫時，對不合格焊縫返修后，按以下規(guī)定擴大檢驗：

加倍抽查該焊工同一批焊縫，按原探傷方法進行檢驗；第二次抽檢仍不合格，全

部同批焊縫按原探傷方法檢驗；同一焊縫的返修次數不應超過兩次。

考點二、城鎮(zhèn)供熱管道施工質量檢查與驗收

①回填質量

②對焊接工程質量檢查與驗收

焊接質量檢驗次序對口質量f外觀質量f無損探傷f強度和嚴密性試驗

對口質量坡口質量、對口間隙、錯邊量和縱焊縫位置

(1)應由有資質的檢驗單位完成。

(2)無損檢測數量(100%無損探傷)：①干線管道與設備、管件連接

焊縫無損探傷檢驗應

處和折點處；②穿越鐵路、高速公路路基兩側、江河湖岸邊各10m內，

符合的規(guī)定

城市主要道路兩側各5m內；③不具備強度試驗條件；④現場制作的各

種承壓設備、管件。

考點三、柔性管道回填施工質量檢查與驗收

①回填部位與壓實度示意圖

②柔性管道回填施工質量檢查與驗收

回填前準附士拉入內徑大于800mm,回填時管內設豎向支撐。

管道檢查

備工作

現場試驗段長度應為一個井段或不少于50m。

管道兩側及管頂以上500mm范圍內回填材料應由溝槽兩側對稱運

入槽內，不得直接扔在管道上；