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核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司茨中隧道工程隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案29-核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司茨中隧道工程隧道施工坍塌事故應(yīng)急預(yù)案迪慶州維西(塔城)至德欽公路改建工程茨中隧道工程隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案編制:復(fù)核:審核:施工單位:核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司迪慶州維西(塔城)至德欽公路改建工程茨中隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年五月十二日目錄TOC\o"1-2"\u一、工程概述 -2-二、編制依據(jù) -2-三、監(jiān)測(cè)目的及內(nèi)容 -3-四、生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的有毒、有害氣體 -3-五、隧道中的有毒、有害氣體極限濃度參數(shù) -6-六、儀器的功能及使用說(shuō)明 -6-五、有害氣體監(jiān)測(cè)管理 -24-六、監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)整理分析 -24-七、有害氣體綜合治理 -27-八、具體要求 -29-隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案一、工程概述茨中隧道設(shè)計(jì)為單洞雙向雙車道隧道,起訖樁號(hào):K192+195~K194+615,長(zhǎng)2420m,屬長(zhǎng)隧道。隧道最大埋深567.83m。隧道區(qū)域地處青藏高原南延部分的橫斷山脈中。經(jīng)過(guò)多期次的地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)地層巖性受到擠壓褶皺、斷裂破碎、變質(zhì)等作用。特別受到東邊F1大石頭斷裂帶和西邊F2茨中斷裂帶的強(qiáng)烈影響,隧道圍巖節(jié)理裂隙、小斷裂、褶皺發(fā)育巖體破碎,多以Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖為主,只有埋深較大,風(fēng)化較弱處有少量的Ⅲ級(jí)圍巖。隧道處于瀾滄江左岸的陡坡中,滑坡段海拔高度在1865~2280m間,為構(gòu)造剝蝕、江水侵蝕的高山地形地貌。坡度很陡,最大可達(dá)65°,地形變化極大。設(shè)計(jì)為無(wú)瓦斯隧道,為預(yù)防有害氣體突出,避免災(zāi)害性事故發(fā)生,加強(qiáng)對(duì)有害氣體的監(jiān)測(cè),用監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)隧道施工,同時(shí)對(duì)有害氣體進(jìn)行綜合治理。二、編制依據(jù)1.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042—94)2.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)3.《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)4.《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(TB10120-2002)5.《作業(yè)場(chǎng)所空氣中粉塵濃度測(cè)定方法》GB5748-856.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部2007年第1號(hào))7.《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào)8.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令
(第393號(hào))
9.《煤礦安全規(guī)程》10.《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》11.《項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì)》12.項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)際情況三、監(jiān)測(cè)目的及內(nèi)容(一)監(jiān)測(cè)目的1、防止在隧道施工過(guò)程中,有害氣體超限帶來(lái)危險(xiǎn),確保人身、機(jī)械和工程安全。2、根據(jù)有害氣體的含量高低、濃度多少,采取相應(yīng)的技術(shù)措施。3、檢驗(yàn)技術(shù)措施效果,正確指導(dǎo)隧道施工。4、為瓦斯隧道施工積累經(jīng)驗(yàn)。(二)監(jiān)測(cè)內(nèi)容瓦斯是煤礦井巷和隧道施工中,從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體(其中主要成份是俗稱沼氣的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮、重?zé)N及其化合物,包括乙烷、丙烷、丁烷等氣體)的總稱。是大量植物沉積埋藏在地下深處,在缺氧情況下經(jīng)地層高溫高壓的作用下在進(jìn)入煤的變質(zhì)碳化過(guò)程中產(chǎn)生的氣體。瓦斯通常在碳質(zhì)巖內(nèi)或者附近發(fā)現(xiàn),尤其在煤層、頁(yè)巖和含油層以及其他產(chǎn)生瓦斯的巖石上的多孔地層,另外在泥炭、有機(jī)粉砂和有機(jī)體在潮濕環(huán)境下腐爛的地方也會(huì)有瓦斯存在。瓦斯可以沿?cái)鄬?、?jié)理或者多孔巖石橫向通過(guò)相當(dāng)一段距離。如果被覆蓋的不滲水地層限制,瓦斯會(huì)在湖和水下累積。瓦斯通常以氣壓袋形式存在,當(dāng)氣壓袋被刺破(如鉆眼)后,由于穩(wěn)定的滲入、嚴(yán)重散發(fā)或者突然涌入,在開(kāi)挖區(qū)域?qū)⒂型咚钩霈F(xiàn):伴隨一定煤層中的地質(zhì)擾動(dòng),瓦斯也會(huì)以強(qiáng)烈爆發(fā)的形式(通常含有大量煤塵)產(chǎn)生。溶在地下水中的瓦斯氣體進(jìn)入隧道后,氣體會(huì)從水中釋放出來(lái),進(jìn)入隧道空氣中。根據(jù)茨中隧道有害氣體的實(shí)際情況,瓦斯(CH4)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。四、生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的有毒、有害氣體在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)財(cái)產(chǎn)與人的健康、生命造成危害的因素大體上可以分為物理、化學(xué)與生物三方面。其中化學(xué)因素的影響危害性最大。而有毒有害氣體又是化學(xué)因素中最普遍、最常見(jiàn)的部分。有毒有害氣體分為可燃?xì)怏w與有毒氣體兩大類。有毒氣體又根據(jù)他們對(duì)人體不同的作用機(jī)理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機(jī)氣體三大類。其中刺激性氣體包括氯氣、光氣、雙光氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧等氣體。刺激性氣體對(duì)機(jī)體作用的特點(diǎn)是對(duì)皮膚、黏膜有強(qiáng)烈的刺激作用,其中一些同時(shí)具有強(qiáng)烈的腐蝕作用。刺激性氣體對(duì)機(jī)體的損傷程度與其在水中的溶解度與作用部位有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),水溶性大的化學(xué)物,如氯氣、氨氣、二氧化硫等對(duì)眼和上呼吸道迅速產(chǎn)生刺激作用,很快出現(xiàn)眼和上呼吸道的刺激癥狀;水溶性較小的化學(xué)物,如光氣、二氧化氮等,對(duì)下呼吸道及肺泡的作用較明顯。刺激性氣體造成的病變的嚴(yán)重程度除化學(xué)物本身的性質(zhì)外,最重要的是與接觸化學(xué)物的濃度和時(shí)間密切相關(guān)。短期接觸高濃度刺激性氣體,可引起嚴(yán)重急性中毒,而長(zhǎng)期接觸低濃度則可造成慢性損傷。急性刺激性氣體中毒通常先出現(xiàn)眼及上呼吸道刺激癥狀,如眼結(jié)膜充血、流淚、流涕、咽干、咳嗽、胸悶等癥狀,隨后這些癥狀可減輕或消失,經(jīng)過(guò)幾小時(shí)至3天不等的潛伏期后癥狀突然重現(xiàn),很快加重,嚴(yán)重者可發(fā)生化學(xué)性支氣管肺炎、肺水腫,表現(xiàn)為劇烈咳嗽、咯白色或粉紅色泡沫痰、呼吸困難、發(fā)紺等,可因肺水腫或并發(fā)急性呼吸窘迫癥等導(dǎo)致殘廢。窒息性氣體包括一氧化碳、硫化氫、氰氫酸、二氧化碳等氣體。這些化合物進(jìn)入機(jī)體后導(dǎo)致的組織細(xì)胞缺氧各不相同。一氧化碳進(jìn)入體內(nèi)后主要與紅細(xì)胞的血紅蛋白結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,以致使紅細(xì)胞失去攜氧能力,從而組織細(xì)胞得不到足夠的氧氣。氰化氫進(jìn)入機(jī)體后,氰離子直接作用于細(xì)胞色素氧化酶,使其失去傳遞電子能力,結(jié)果導(dǎo)致細(xì)胞不能攝取和利用氧,引起細(xì)胞內(nèi)窒息。甲烷本身對(duì)機(jī)體無(wú)明顯的毒害,其造成的組織細(xì)胞缺氧,實(shí)際是由于吸入氣中氧濃度降低所致的缺氧性窒息。硫化氫進(jìn)入機(jī)體后的作用是多方面的。硫化氫與氧化型細(xì)胞色素氧化酶中的三價(jià)鐵結(jié)合,抑制細(xì)胞呼吸酶的活性,導(dǎo)致組織細(xì)胞缺氧硫化氫可與谷胱甘肽的巰基結(jié)合,使谷胱甘肽失活,加重了組織細(xì)胞的缺氧另外,高濃度硫化氫通過(guò)對(duì)嗅神經(jīng)、呼吸道黏膜神經(jīng)及頸動(dòng)脈竇和主動(dòng)脈體的化學(xué)感受器的強(qiáng)烈刺激,導(dǎo)致呼吸麻痹,甚至猝死。急性中毒的有機(jī)溶劑有正己烷、二氯甲烷等。上述有機(jī)揮發(fā)性化合物同以上無(wú)機(jī)有毒氣體一樣,也會(huì)對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)與神經(jīng)系統(tǒng)造成危害,有的致癌,比如苯。由于有機(jī)化合物大多為可燃的物質(zhì),所以對(duì)于有機(jī)化合物的檢測(cè)以前大多檢測(cè)他的爆炸性,但有機(jī)化合物的最低爆炸極限遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的MAC(空間最大允許濃度)的值。也就是說(shuō),對(duì)有機(jī)化合物的毒性進(jìn)行檢測(cè)是必要的,也是必須的??扇夹詺怏w的危害主要是氣體燃燒引起爆炸,從而對(duì)財(cái)產(chǎn)與人的生命造成危害。但可燃?xì)怏w發(fā)生爆炸必須具備一定的條件。一定量的可燃?xì)怏w、足夠的氧氣與點(diǎn)燃的火源。以上三個(gè)條件缺一不可。通常將可燃?xì)怏w發(fā)生爆炸的氣體濃度稱為最低爆炸極限,一般用LEL表示。不同的可燃?xì)怏w具有不同的LEL。所以對(duì)于可燃?xì)怏w的檢測(cè)一般檢測(cè)它的LEL。有毒、有害氣體TWA(8小時(shí)統(tǒng)計(jì)權(quán)重平均值)STEL(15分鐘短期暴露水平)IDLH(立即致死量)ppmMAC(空間最大允許濃度)mg/m3氨氣NH3253550030一氧化碳CO25/150030氯氣Cl20.51301氰化氫HCH104.7500.3硫化氫H2S101530010一氧化氮NO25/100/二氧化硫SO22510015VOC*50100//五、隧道中的有毒、有害氣體極限濃度參數(shù)隧道中的常見(jiàn)有毒、有害氣體極限濃度參數(shù)如下表所示:序號(hào)有害氣體名稱極限濃度1瓦斯(CH4)1%2一氧化碳(CO)0.0024%3二氧化碳(CO2)1.5%4硫化氫(H2S)0.00066%5二氧化硫(SO2)0.0005%6氨(NH3)0.0004%7二氧化氮(NO2)0.0025%8氮氧化合物(NOn)換算NO2的濃度不得超過(guò)5mg/m39粉塵每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下六、儀器的功能及使用說(shuō)明我國(guó)有害氣體監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展較快,目前部分煤礦已采用全自動(dòng)電腦監(jiān)控,但其成本較高。根據(jù)茨中隧道實(shí)際情況和經(jīng)濟(jì)比較等,在確保監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確的前提下,選用四合一便攜式氣體檢測(cè)報(bào)警儀。五、有害氣體監(jiān)測(cè)管理1、人員配置成立專業(yè)檢測(cè)組,所有檢測(cè)人員經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),24h值班,做到分工明確,責(zé)任明確,保證儀器精確度,一切情況直接向指揮或管理系統(tǒng)人員匯報(bào)。管理人員進(jìn)洞檢查要攜帶便攜式檢測(cè)儀器。所有施工人員應(yīng)經(jīng)常注意洞內(nèi)固定檢測(cè)儀器位置、氣體濃度情況等,以此形成所有洞內(nèi)施工人員全員監(jiān)測(cè)有害氣體。2、培訓(xùn)專職檢測(cè)員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得資格證后方可上崗,所有進(jìn)洞施工人員要經(jīng)過(guò)有關(guān)知識(shí)培訓(xùn),合格后方可進(jìn)洞施工。3、監(jiān)測(cè)按有關(guān)規(guī)定對(duì)有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè),并對(duì)煤系地層和高含氣段地層,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),增加監(jiān)測(cè)斷面的密度。4、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析在洞內(nèi)檢測(cè)的同時(shí),做好各種有害氣體濃度變化的記錄,并及時(shí)匯總到組織指揮系統(tǒng)。對(duì)有害氣體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理分析,是指導(dǎo)隧道施工、協(xié)調(diào)各工序間關(guān)系,確保施工生產(chǎn)在安全的前提下,能有序地進(jìn)行。5、管理措施①、檢測(cè)儀器專人保管、充電。應(yīng)隨時(shí)保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,按各種儀器說(shuō)明書(shū)要求,定期送地區(qū)級(jí)以上檢查站鑒定,日常每3天校正一次,對(duì)儀器大修送國(guó)家認(rèn)定機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)。②、每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的記錄牌,每次檢測(cè)應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)在氣體檢測(cè)記錄表上,并定期逐級(jí)上報(bào)。六、監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)整理分析(一)監(jiān)測(cè)頻率及位置因本隧道為非瓦斯隧道,因此監(jiān)測(cè)頻率較瓦斯隧道少,在圍巖變化時(shí)必須進(jìn)行監(jiān)測(cè),同時(shí)每班監(jiān)測(cè)不得少于一次,遇有突發(fā)氣體時(shí),每班可根據(jù)情況進(jìn)行多次監(jiān)測(cè),檢監(jiān)時(shí)每一百米檢測(cè)3個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)五個(gè)點(diǎn):即拱頂、兩側(cè)拱腰處和兩側(cè)墻腳處,掌子面處應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的風(fēng)流和場(chǎng)地包括:開(kāi)挖面回風(fēng)流、放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)的風(fēng)流、局部坍方冒頂處、各種作業(yè)臺(tái)車和機(jī)械附近20m處以及隧道頂部局部凹陷有害氣體易于聚集處等;地質(zhì)破碎帶處應(yīng)及時(shí)檢查。(二)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析瓦檢人員在洞內(nèi)檢測(cè)的同時(shí),做好各種有害氣體濃度變化的記錄,并及時(shí)匯總分析,指導(dǎo)隧道安全施工,如遇特殊情況及時(shí)向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告,以便采取緊急應(yīng)對(duì)措施。(氣體檢測(cè)記錄表附后)附表:迪慶州維西(塔城)至德欽公路改建工程茨中隧道工程項(xiàng)目氣體檢測(cè)記錄表施工單位:核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司本表編號(hào):監(jiān)理單位:云南省公路工程監(jiān)理咨詢公司檢測(cè)儀器:便攜式復(fù)合氣體檢測(cè)儀檢測(cè)時(shí)間部位檢測(cè)數(shù)值是否超標(biāo)一氧化碳CO硫化氫H2S氧氣O2其他LEL規(guī)定限值:15mg/m3(12ppm),安全臨界濃度24ppm規(guī)定限值:15mg/m3(10ppm),安全臨界濃度20ppm規(guī)定限值:下限18.0%vol,上限23.0%vol規(guī)定限值:最高允許濃度為20%LEL,安全臨界濃度50%說(shuō)明:1、硫化氫氣體濃度不得超過(guò)15mg/m3(10ppm)安全臨界濃度20ppm;高原地區(qū)一氧化碳最高允許濃度15mg/m3(12ppm),安全臨界濃度24ppm;可燃?xì)怏w最高允許濃度為20%LEL安全臨界濃度50%。2、氣體濃度在標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí),每間隔1-2小時(shí)檢測(cè)一次,每個(gè)斷面測(cè)五個(gè)點(diǎn):即拱頂、兩側(cè)拱腰處和兩側(cè)墻腳處,掌子面處應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)。3、當(dāng)氣體濃度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有達(dá)到安全臨界濃度時(shí),不間斷檢測(cè)。4、發(fā)現(xiàn)達(dá)到臨界值或發(fā)生報(bào)警時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)。按相應(yīng)的應(yīng)急程序處理。施工單位檢測(cè)人:安全監(jiān)理工程師:七、有害氣體綜合治理目前對(duì)隧道內(nèi)有害氣體的綜合治理,主要是采用超前探測(cè)、排放、通風(fēng)、防護(hù)、注漿止氣及氣密性砼封閉等方法對(duì)有害氣體進(jìn)行綜合治理。1、超前探測(cè)、排放利用KDL-3型防爆地質(zhì)雷達(dá)對(duì)開(kāi)挖面至前方60m范圍進(jìn)行超前探測(cè),了解其地層構(gòu)造、含氣狀況,對(duì)探測(cè)出的裂隙發(fā)育、連通性好的含氣層或較大的氣囊,用ZY-150型鉆機(jī)進(jìn)行超前鉆探,對(duì)有害氣體進(jìn)行判斷,并通過(guò)鉆孔排放有害氣體。在隧道每個(gè)開(kāi)挖循環(huán)作業(yè)鉆孔前,加強(qiáng)局部爆破鉆孔對(duì)開(kāi)挖面前方5m范圍進(jìn)行探測(cè),判斷是否有有害氣體逸出。超前鉆孔的位置可根據(jù)巖層產(chǎn)狀確定:當(dāng)掘進(jìn)由煤層頂板進(jìn)入煤層時(shí),超前鉆孔布置在隧道底部;反之,當(dāng)掘進(jìn)由煤層底板進(jìn)入煤層時(shí),超前鉆孔布置在隧道頂部。采用5m超前鉆探工藝,避免了鉆機(jī)的頻繁移動(dòng),不中斷隧道的正常掘進(jìn),簡(jiǎn)便易行,事半功倍。同時(shí)由于科學(xué)布孔,最大限度的發(fā)揮了鉆孔作用。超前探孔還可兼做炮眼,節(jié)約成本,提高功效。2、通風(fēng)通風(fēng)是降低有害氣體濃度、防止有害氣體積聚的最有效手段;通風(fēng)可以不斷向洞內(nèi)送入新鮮空氣,排出有害氣體和降低粉塵濃度,從而改善洞內(nèi)施工環(huán)境,確保洞內(nèi)施工安全和人員身體健康,提高生產(chǎn)效率。通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及安全規(guī)范要求,通風(fēng)量至少應(yīng)滿足以下要求:a、洞內(nèi)空氣含氧量不得少于20%,并保證洞內(nèi)施工人員每人每分鐘能獲得4m3的新鮮空氣。b、粉塵允許濃度,每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。c、洞內(nèi)有害氣體最高允許濃度標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2。d、洞內(nèi)最小風(fēng)速:Vmin=0.25(m/s)。3、防護(hù)①、在有害氣體含量高地段施工,作業(yè)人員必須攜帶個(gè)體自救器。爆破采用煤礦許用安全炸藥,非電毫秒起爆系統(tǒng)和電雷管引爆,洞內(nèi)人員全部撤離,洞外起爆。通風(fēng)后,先由救護(hù)人員帶滅火器、自救器及檢測(cè)儀進(jìn)入工作面,經(jīng)檢查無(wú)燃燒、無(wú)有害氣體涌出后再供電,待檢測(cè)各種有害氣體濃度降至安全標(biāo)準(zhǔn)以下后,才能開(kāi)始施工作業(yè)。②、洞內(nèi)不能停止通風(fēng),必須有備用電源。4、注漿止氣對(duì)有害氣體含量高地段,為施工及營(yíng)運(yùn)安全,采用小導(dǎo)管注漿封閉周邊圍巖裂隙,防止有害氣體滲漏。使用ф42鋼管鉆梅花孔,管長(zhǎng)5m,沿開(kāi)挖周邊以5°~8°外插角鉆孔,鋼花管插入孔內(nèi),孔口用錨固劑堵塞縫隙,注漿用水泥-水玻璃雙液漿摻BR增加型防水劑,配合比為:水:水泥:水玻璃:防水劑=1:1:0.67:0.256,注漿壓力0.7~0.9MPa。5、氣密性砼在瓦斯設(shè)防段,初期支護(hù)采用氣密性噴砼封閉瓦斯,二次襯砌采用全封閉復(fù)合式襯砌,模筑氣密性砼,氣密性砼滲透系數(shù)小于10×10-11cm/s。6、防爆與防煤層瓦斯突出有害氣體防治,最重要的內(nèi)容就是防爆與防煤層瓦斯突出。防爆可通過(guò)加強(qiáng)通風(fēng)對(duì)洞內(nèi)瓦斯進(jìn)行稀釋,使其濃度降至安全濃度以下;同時(shí)采取控制火源、使用防爆電器、防爆機(jī)械等手段實(shí)現(xiàn)。而防煤層瓦斯突出,必須先預(yù)測(cè)煤層是否具有突出危險(xiǎn),然后根據(jù)預(yù)測(cè)情況采取相應(yīng)的措施。在隧道工作面距煤層5m垂距時(shí)停止掘進(jìn),掌子面布置3個(gè)測(cè)壓鉆孔,測(cè)定瓦斯壓力和瓦斯涌出量。如瓦斯壓力大于1MPa或單孔涌出量大于5L/min時(shí),必須采取防治突出措施,同時(shí)近距離布孔排放瓦斯,釋放瓦斯壓力;當(dāng)瓦斯壓力降至0.6~1Mpa(或瓦斯壓力本身為0.6~1Mpa)時(shí),可采用遠(yuǎn)距離放炮或微震動(dòng)爆破法揭穿煤層。若瓦斯壓力小于0.6Mpa時(shí),可正常掘進(jìn)。為了保證既能一次揭開(kāi)煤層,又不致圍巖因過(guò)度“震動(dòng)”而引起坍塌,應(yīng)結(jié)合掘進(jìn)在工作面進(jìn)行爆破試驗(yàn),不斷調(diào)整和修正爆破參數(shù),使之達(dá)到最佳的爆破效果,并盡可能減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。揭煤后應(yīng)及時(shí)支護(hù),加固圍巖,以防坍塌;并盡快采用氣密性砼襯砌封閉,以防瓦斯?jié)B出。7、其它方法利用有害氣體的化學(xué)、物理特性,采取下列措施,也可降低有害氣體濃度。①、對(duì)H2S氣體,可向煤體或巖體壓送石灰水及化學(xué)漿液。②、水幕降塵,把水霧化成微細(xì)水滴射到空氣中,使之與空氣中的粉塵碰撞,則塵粒附于
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