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文檔簡介

交安工程施工方案2015年8月第一章施工組織管理要施工設(shè)備表》及附表二《擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表》,機械設(shè)備志標(biāo)牌的施工;安排1個路面標(biāo)線施工班組,負(fù)責(zé)本合同段的標(biāo)線施工;安排1結(jié)合施工的實際情況,本項目擬定以2009年3月25日為計劃開工日期,至2009年5月5日完成,總工期按40日歷天實行控制(詳見附表四:計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖),若與實際開工日期不一致,則工期按實際開工日期1.3施工總體布置及暫時設(shè)施設(shè)備(詳見附表五施工總平面圖)②拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用高強螺栓,材料可采用20MnTiB,其技術(shù)條件應(yīng)符合(2)材料防腐件允許的情況下,螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術(shù)1)放樣定位制埋土深度不足時,調(diào)整立柱的位置,或者政變立柱埋設(shè)方式。③護(hù)欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的樁號實行安裝,并保證線形順暢。④在部份急彎和回頭曲線地段,立柱間距應(yīng)加密(2米),護(hù)欄的設(shè)置長度可根據(jù)實際情況適當(dāng)增加或者減少。①立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,并與道路線形協(xié)調(diào)。②立柱應(yīng)堅固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計深度,并與路面垂直。③普通路段立柱可采用打入法施工,施工時應(yīng)精確定位。當(dāng)打入過深時,不得將立柱部份撥出加以矯正,須將其全部撥出,等基礎(chǔ)壓實后再重新打入。良好的材料并分層夯實(每層厚度不超過15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰狀土。巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實。回填并分層夯實,余下部份采用與路面相同的材料回填并壓實。⑦立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。⑧護(hù)欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)實行安裝。①波形梁通過拼接螺栓相拼接,并由連接螺栓固定于立柱或者槽粱上。長圓孔即時實行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。2.2標(biāo)志標(biāo)牌本合同段標(biāo)志牌包括一塊件懸背式“警告”標(biāo)志、兩塊件懸背式“警告”標(biāo)志、三塊件懸背式"警告”標(biāo)志、懸背式"指路(指示)"標(biāo)志、懸背式“指路(警示+警告)"標(biāo)志、懸背式“大型提示”標(biāo)志。1.施工準(zhǔn)備(1)材料1)鋁合金底板①鋁合金板焊接加工有一定的難度,可考慮采用氬弧焊電阻焊(點焊)等方法;2)標(biāo)志柱采用鋼柱,其強度高,加工性好。(2)機械(3)技術(shù)準(zhǔn)備:施工組織設(shè)計經(jīng)審定批復(fù),并做好施工技術(shù)及安全交底;根據(jù)(1)基坑開挖保證施工安全。(2)模板加工安裝(3)砼澆筑(4)模板拆除(5)砼養(yǎng)生(6)標(biāo)志標(biāo)牌的安裝線厚度均為0.7~2.5mm.它有害物質(zhì)。1)放樣2)劃線過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持熔融狀態(tài)的時間不大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應(yīng)在白日實行,雨天、塵埃大、風(fēng)大,溫度低于10℃時必須晾曬兩天,待地面干燥后方可劃線,避免浮現(xiàn)(GB5768-1999)及圖紙規(guī)定辦理。所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及3)噴涂標(biāo)線時,應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻撓車輛及行人在作2)附著式輪廊標(biāo)由反射體、支架和連接件組成。反射體可由反光片、反光膜制3)在氣候條件惡劣、線形條件復(fù)雜的路段應(yīng)設(shè)置反光性能高、反射體尺寸較大(1)柱式輪廊標(biāo)的施工(2)附著式輪廊標(biāo)的施工墻上的輪廊標(biāo)應(yīng)量距定位。②附著式輪廊標(biāo)應(yīng)按照放樣確定的位置實行安裝。反射器的安裝角度應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。安裝高度宜盡量統(tǒng)一,并應(yīng)連接堅固。3.1質(zhì)量保證體系所以如何確保工程質(zhì)量不但是對業(yè)主負(fù)責(zé),也是對企業(yè)自身負(fù)責(zé),對國家負(fù)責(zé)。三落實、二控制、一否決”的質(zhì)量保證體系,并建立相對應(yīng)的質(zhì)量保證措施。詳見3.1.1建立質(zhì)量管理組織措施建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機構(gòu),由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)增強工程質(zhì)量管理,強化各層次質(zhì)量責(zé)任制,從每道工序抓起,形成層層把關(guān),確保分項工程質(zhì)量,最終達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)。3.1.2質(zhì)量檢查程序(1)分項工程質(zhì)量檢驗評定在班組或者工班自檢、互檢合格的基礎(chǔ)上,由該分項技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員實行,并填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表,專職質(zhì)量員核定,驗收合格后,再請監(jiān)理工程師驗收。(2)分部工程質(zhì)量評定在分項質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上,由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人(項目總工程師)組織相關(guān)人員實行,并填寫分部工程質(zhì)量評定表,專職質(zhì)量員核定,主體部份工程質(zhì)量應(yīng)由上級質(zhì)量管理部門組織核定。(3)單位工程質(zhì)量評定,在分部工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上,由上級技術(shù)負(fù)責(zé)人(公司程師),審查認(rèn)可后交政府質(zhì)量監(jiān)督站。3.1.3建立以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量二控制一個環(huán)節(jié)都形成質(zhì)量保證系統(tǒng)。格為止。(1)建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持"三不放過"原則。3.2.4安全檢查程序管理場"三圖二牌"齊全,即總體示意圖、施工公告牌、工程概況圖、施工進(jìn)度圖、4.1.3施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、按平面布置圖指定地點整齊堆放,施工現(xiàn)場無積4.1.6施工中嚴(yán)格使用“安全三寶”,施工現(xiàn)場的腳手架、支架等有驗收合格第六章其他說明事項6.2.2環(huán)境保證體系環(huán)境保證體系框圖見“圖6-2”1)、工程施工污水、廢水必須采取有效凈化措施加以處理,嚴(yán)禁直接配方排放。2)、施工機械增強保養(yǎng),防止漏油,機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水或者維修機械的3)、生活污水必須經(jīng)過嚴(yán)格凈化處理,并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。4)、所有的施工垃圾按批準(zhǔn)的方法運往批準(zhǔn)的地點按規(guī)定實行處理,生活垃圾2)、保護(hù)施工區(qū)域的植被及古樹名木不遭到破壞,作業(yè)范圍內(nèi)的應(yīng)征求園林管3)、工程完工后即時對現(xiàn)場實行清理,恢復(fù)原有的地形地貌,保持生態(tài)環(huán)境不4)、有害物質(zhì)垃圾要運至監(jiān)理工程師指定的地點采取焚燒、掩埋或者其它適當(dāng)?shù)姆椒▽嵭刑幚怼?)、施工場地運輸?shù)缆芬獣r常實行灑水養(yǎng)護(hù),以防止粉塵對大氣及生活環(huán)境造2)、工程材料運輸過程中要用蓬布實行遮蓋,且裝料適中,不得超限,對車輛3)、儲存粉末狀材料及其它特殊易揮發(fā)的材料要實行封閉性遮蓋。4)、即時對生活及工業(yè)垃圾實行清理,積極搞好施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。1)、制定減少工程施工對周圍環(huán)境影響的措施。保證施工作業(yè)所產(chǎn)生的振動不2)、按相關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證。施工過程中充分考慮節(jié)假日及城市相關(guān)部門重大活動等期間,夜間施工對周圍居民、企事業(yè)等單位造成影響。3)、施工區(qū)域采用隔離板實施封閉性施工,修筑暫時隔音屏障,以減少施工噪聲對附近居民生活造成的影響。4)、增強工程機械設(shè)備及運輸車輛的維修保養(yǎng),大型機械設(shè)備應(yīng)采取一定的消音措施,以降低機械噪聲污染。5)、合理安排施工作業(yè)時間,適當(dāng)控制機械布置密度,盡量降低夜間機械施工6.3地下管線的保護(hù)加固措施6.3.1沿線建造物、地下管線保護(hù)措施保留的地下管線和建造物,采取切實可行的措施,保證其完整無損。有設(shè)備的正常運行。

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