2023屆北京海淀科大附中高三3月初態(tài)測(cè)試物理試題試卷

2023屆北京海淀科大附中高三3月初態(tài)測(cè)試物理試題試卷

請(qǐng)考生注意：

1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答

案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。

2.答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、目前，我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破.為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛，某公司對(duì)汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)

測(cè)試，讓質(zhì)量為，”的汽車沿一山坡直線行駛.測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度保持不變；若以恒定的

功率P上坡，則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng)，發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力

的大小分別保持不變，下列說法正確的是

A.關(guān)掉油門后的下坡過程，汽車的機(jī)械能守恒

B.關(guān)掉油門后的下坡過程，坡面對(duì)汽車的支持力的沖量為零

C.上坡過程中，汽車速度由次增至?，所用的時(shí)間可能等于四工

4232P

D.上坡過程中，汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度Vm,所用時(shí)間一定小于空

喙

2、在升降機(jī)底部安裝一個(gè)加速度傳感器，其上放置了一個(gè)質(zhì)量為，"小物塊，如圖甲所示。升降機(jī)從U0時(shí)刻開始豎

直向上運(yùn)動(dòng)，加速度傳感器顯示加速度。隨時(shí)間/變化如圖乙所示。取豎直向上為正方向，重力加速度為g,以下判斷

正確的是（）

A.在0?2fo時(shí)間內(nèi)，物塊先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)

B.在fo?3fo時(shí)間內(nèi)，物塊先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)

C./=如時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為mg

D.U3fo時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為2/ng

3、物理學(xué)是研究物質(zhì)運(yùn)動(dòng)最一般規(guī)律和物質(zhì)基本結(jié)構(gòu)的學(xué)科，在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中，科學(xué)家們運(yùn)用了許多研

究方法如：理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等。以下關(guān)于物理學(xué)研究

方法的敘述中正確的是

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是微元法

B.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度

與質(zhì)量的關(guān)系，這里運(yùn)用了假設(shè)法

C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各

小段位移相加，這里運(yùn)用了理想模型法

ArAjt

D.根據(jù)速度定義式v，=—,當(dāng)Af-0時(shí)，一就可以表示物體在f時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法

4、某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的電路來研究光電效應(yīng)現(xiàn)象，結(jié)點(diǎn)Q位于滑動(dòng)變阻器的中點(diǎn)，初始狀態(tài)時(shí)，滑動(dòng)觸頭P也

恰好位于滑動(dòng)變阻器的中點(diǎn).實(shí)驗(yàn)過程中，當(dāng)該同學(xué)用綠光照射光電管時(shí)，靈敏電流計(jì)有示數(shù)，下列說法正確的是

A.若換用紫光照射光電管，則電流計(jì)的示數(shù)一定增大

B.若增大綠光的光照強(qiáng)度，則電流計(jì)的示數(shù)一定增大

C.若將滑動(dòng)觸頭P向右滑動(dòng)，則電流計(jì)的示數(shù)一定不斷增大

D.若將滑動(dòng)觸頭P向左滑動(dòng)，則電流計(jì)的示數(shù)一定能減小為0

5、如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為勺：4=10：1,a、〃兩點(diǎn)間的電壓為“=2200sin100^（V）,R

為可變電阻，產(chǎn)為額定電流1A、用鉛鑲合金制成的保險(xiǎn)絲.為使保險(xiǎn)絲中的電流不超過1A,可變電阻K連入電路的

最小阻值是（）

A.2.212B.2.20。C.22。D.2272?

6、如圖所示，細(xì)線的一端固定于。點(diǎn)，另一端系一小球，在水平拉力作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由4點(diǎn)

運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，下列說法中正確的是（）

A.水平拉力先增大后減小

B.水平拉力先減小后增大

C.水平拉力的瞬時(shí)功率先減小后增大

D.水平拉力的瞬時(shí)功率逐漸增大

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

7、空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在該電場(chǎng)中由靜止釋放一個(gè)帶負(fù)電的油滴。關(guān)于該油滴的運(yùn)動(dòng)下列表述正確的是

（）

A.向左下方做曲線運(yùn)動(dòng)

B.向右下方做直線運(yùn)動(dòng)

C.電勢(shì)能逐漸增大

D.速度隨時(shí)間均勻增大

8、如圖所示，衛(wèi)星a沒有發(fā)射停放在地球的赤道上隨地球自轉(zhuǎn)；衛(wèi)星b發(fā)射成功在地球赤道上空貼著地表做勻速圓周

運(yùn)動(dòng)；兩衛(wèi)星的質(zhì)量相等。認(rèn)為重力近似等于萬有引力。下列說法正確的是（）

A.a、b做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力大小相等

B.b做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度等于重力加速度g

C.a、b做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小相等，都等于第一宇宙速度

D.a做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期等于地球同步衛(wèi)星的周期

9、如圖所示.輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P拴接，另一端與物體A相連，物體A靜止于光滑水平桌面上，右端接

一細(xì)線，細(xì)線繞過光滑的定滑輪與物體8相連。開始時(shí)用手托住B,讓細(xì)線恰好伸直然后由靜止釋放B,直至B獲得

最大速度。下列有關(guān)該過程的分析正確的是（）

A.B物體的動(dòng)能增加量小于B物體重力勢(shì)能的減少量

B.B物體機(jī)械能的減少量等于彈簧的彈性勢(shì)能的增加量

C.細(xì)線拉力對(duì)A做的功等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量

D.合力對(duì)A先做正功后做負(fù)功

10、如圖甲所示，正六邊形導(dǎo)線框研“打放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中靜止不動(dòng)，磁場(chǎng)方向與線框平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度5隨時(shí)間

f的變化關(guān)系如圖乙所示.f=O時(shí)刻，磁感應(yīng)強(qiáng)度5的方向垂直紙面向里，設(shè)產(chǎn)生的感應(yīng)電流以順時(shí)針方向?yàn)檎?、豎

直邊cd所受安培力的方向以水平向左為正.則下面關(guān)于感應(yīng)電流i和cd邊所受安培力F隨時(shí)間t變化的圖象正確的是

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

11.(6分)讓小車拖著穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶沿傾斜的長(zhǎng)木板滑下，在打出的紙帶上依次選取1、2、3、1、5、6

六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有三個(gè)點(diǎn)未畫出)。用刻度尺測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，發(fā)現(xiàn)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的

距離之差為定值，其中計(jì)數(shù)點(diǎn)2、3之間的距離X23=6?00cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)4、5之間的距離/5=10?0°cm。已知打點(diǎn)計(jì)

時(shí)器電源的頻率為50Hz。通過計(jì)算回答下列問題(結(jié)果均保留2位小數(shù))

23456

6.00—-10.00一―一“

(1)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、6之間的總長(zhǎng)度為<

(2)此過程中小車的加速度大小為m/s2;

(3)若從計(jì)數(shù)點(diǎn)1開始計(jì)時(shí)，則0.28s時(shí)刻紙帶的速率為1

12.(12分)為了測(cè)某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材：

電阻箱R,定值電阻Rn,兩個(gè)電流表Ai、A2,電鍵SI,單刀雙擲開關(guān)S2,待測(cè)電源，導(dǎo)線若干.實(shí)驗(yàn)小組成員設(shè)計(jì)

如圖甲所示的電路圖.

(1)閉合電鍵Si,斷開單刀雙擲開關(guān)S2,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為用，讀出電流表A2的示數(shù)/。；將單刀雙擲開關(guān)S2合

向1,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使電流表A2的示數(shù)仍為/。，此時(shí)電阻箱阻值為我2,則電流表Al的阻值KAI=.

(2)將單刀雙擲開關(guān)S2合向2,多次調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，記錄每次調(diào)節(jié)后的電阻箱的阻值R及電流表Ai的示數(shù)/,

實(shí)驗(yàn)小組成員打算用圖象分析/與K的關(guān)系，以電阻箱電阻R為橫軸，為了使圖象是直線，則縱軸y應(yīng)取.

A.IB.PC.1//D.Ill2

(3)若測(cè)得電流表Ai的內(nèi)阻為1Q,定值電阻R,=2C,根據(jù)(2)選取的y軸，作出y-R圖象如圖乙所示，則電源

的電動(dòng)勢(shì)￡=V,內(nèi)阻r=Q.

(4)按照本實(shí)驗(yàn)方案測(cè)出的電源內(nèi)阻值____.(選填“偏大”、“偏小”或“等于真實(shí)值”)

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13.(10分)如圖所示，地面上固定一傾角為。=37的光滑斜面，斜面底端固定一擋板，一輕質(zhì)彈簧下端與擋板相連,

上端自然伸長(zhǎng)至8點(diǎn)，初始時(shí)刻，物塊。在外力的作用下被壓至E點(diǎn)，BE=2m,撤去外力后，物塊a沿斜面從8

點(diǎn)射出，到達(dá)傳送帶右端時(shí)速度恰好水平向左，大小匕=4m/s,與物塊分粘在一起向左運(yùn)動(dòng)，其中物塊a、b質(zhì)量均

為根=1kg,傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng)=4m,始終以u(píng)=3m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,為

不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2.求:

(1)初始時(shí)刻的彈性勢(shì)能；

(2)外在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的劃痕長(zhǎng)度；

(3)由于傳送物塊電動(dòng)機(jī)需要多消耗的電能。

14.(16分)一扇形玻璃磚的橫截面如圖所示，圓心角NAOC=120°,圖中的虛線08為扇形的對(duì)稱軸，。為0C的中

點(diǎn)，一細(xì)束平行于玻璃磚截面的單色光沿與0C面成30°角的方向從。點(diǎn)射入玻璃磚，折射光線與豎直方向平行。

(i)求該玻璃磚對(duì)該單色光的折射率；

(ii)請(qǐng)計(jì)算判斷此單色光能否從玻璃磚圓弧面射出，若能射出，求射出時(shí)折射角的正弦值。

15.(12分)如圖所示，平行單色光垂直射到玻璃制成的半徑為R的半球平面上，玻璃對(duì)該單色光的折射率為0,

玻璃半球的下方平行于玻璃半球平面放置一光屏，單色光經(jīng)半球折射后在光屏上形成一個(gè)圓形光斑。不考慮光的干涉

和衍射，真空中光速為八求：

(D當(dāng)光屏上的光斑最小時(shí)，圓心。到光屏的距離；

(ii)圓心。到光屏的距離為d=3R時(shí)，光屏被照亮的面積。

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、D

【解析】

A、關(guān)掉油門后的下坡過程，汽車的速度不變、動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，則汽車的機(jī)械能減小，故A錯(cuò)誤；

B、關(guān)掉油門后的下坡過程，坡面對(duì)汽車的支持力大小不為零，時(shí)間不為零，則沖量不為零，故B錯(cuò)誤；

C、上坡過程中，汽車速度由人增至',所用的時(shí)間為f,根據(jù)動(dòng)能定理可得：=,

422{2)2{4J

解得r=+電，故C錯(cuò)誤；

32PP

D、上坡過程中，汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度以，功率不變，則速度增大、加速度減小，所用時(shí)間為J則

解得八＜",故D正確.

2%

2、C

【解析】

A.由乙圖可知，在0?2加時(shí)間內(nèi)，物塊先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；

B.由乙圖可知，在加?3fo時(shí)間內(nèi)，物塊先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)，B獵；

C.由乙圖可知，Ufo時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為小g,C正確；

D.由乙圖可知，f=3fo時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為機(jī)g,D錯(cuò)誤。

故選C。

3、D

【解析】

A中采用了理想模型法；B中采用控制變量法；C中采用了微元法；D中是極限思維法；

故選D.

4、B

【解析】

用綠光照射光電管時(shí)，靈敏電流計(jì)有示數(shù)，說明綠光的頻率大于該光電管的極限頻率，若換用紫光照射，則一定可產(chǎn)

生光電效應(yīng)，但光電流大小與光強(qiáng)有關(guān)，所以光電流大小變化情況不能確定，選項(xiàng)A錯(cuò)誤：增大綠光的光照強(qiáng)度，則

單位時(shí)間內(nèi)從陰極逸出的光電子的數(shù)量一定增多，光電流變大，電流計(jì)的示數(shù)一定變大，選項(xiàng)B正確；此時(shí)加在光電

管兩端的電壓為零，若將滑動(dòng)觸頭P向右移動(dòng)，加在光電管兩端的電壓為正向電壓，則在電場(chǎng)力的作用下，到達(dá)陽極

的光電子數(shù)會(huì)增多，而達(dá)到飽和光電流后，光電流的大小不會(huì)隨著正向電壓的增大而增大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若將滑動(dòng)觸

頭P向左滑動(dòng)，加在光電管兩端的電壓為反向電壓，則在電場(chǎng)力作用下，到達(dá)陽極的光電子數(shù)會(huì)減小，電流計(jì)的示數(shù)

不斷減小，若最大反向電壓小于遏止電壓，則電流計(jì)的示數(shù)不能減為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.

【點(diǎn)睛】

發(fā)生光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率，根據(jù)光電效應(yīng)的條件判斷能否發(fā)生光電效應(yīng)，從而判斷是

否有光電流；知道飽和光電流是由光強(qiáng)決定的.

5、A

【解析】

原線圈輸入電壓4=弓啰V=220V

72

U.n.

根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比7TL='

U2n2

代入數(shù)據(jù)解得：。2=%〃=22丫

原線圈的最大輸入功率為［=U/=220W

輸出功率等于輸入功率6=4=220W

由公式：己=運(yùn)

2R

解得：R=2.2Q

故應(yīng)選A.

6、D

【解析】

小球是以恒定速率運(yùn)動(dòng)，即做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球受到的重力G、水平拉力R繩子拉力T,三者的合力必是沿繩子

指向。點(diǎn)，設(shè)繩子與豎直方向夾角是仇F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上，則有

F=mgtan0(1)

球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)，增大，說明水平拉力逐漸增大，故AB錯(cuò)誤：

CD.由幾何關(guān)系可知拉力尸的方向與速度y的夾角也是0,所以水平力廠的瞬時(shí)功率是

p=Fvcos3(2)

聯(lián)立兩式可得

p=mgvsin0

從A到B的過程中，。是不斷增大的，所以水平拉力廠的瞬時(shí)功率是一直增大的.故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

7、BD

【解析】

AB.油滴受向下的重力加g和向右的電場(chǎng)力且兩力均為恒力。其合力的大小恒為

F=?mg)2+(qE>

方向恒定為右偏下、與水平方向的夾角的正切值為

tan。*

qE

由E=m知加速度。恒定，則油滴由靜止向右下方做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.運(yùn)動(dòng)過程中電場(chǎng)力方向與位移夾角始終為銳角，電場(chǎng)力做正功，則油滴電勢(shì)能減小，故C錯(cuò)誤；

D.由u=0知速度隨時(shí)間均勻增大，故D正確。

故選BD。

8、BD

【解析】

A.兩衛(wèi)星的質(zhì)量相等，到地心的距離相等，所以受到地球的萬有引力相等。衛(wèi)星a在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)

動(dòng)，萬有引力的一部分充當(dāng)自轉(zhuǎn)的向心力，衛(wèi)星6在赤道上空貼著地表做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力全部用來充當(dāng)公轉(zhuǎn)

的向心力，因此a、b做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力大小不相等，A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B.對(duì)衛(wèi)星?重力近似等于萬有引力，萬有引力全部用來充當(dāng)公轉(zhuǎn)的向心力，所以向心加速度等于重力加速度g,B項(xiàng)

正確；

C.衛(wèi)星分在赤道上空貼著地表做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其公轉(zhuǎn)速度就是最大的環(huán)繞速度，也是第一宇宙速度，衛(wèi)星”在赤

道上隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)，自轉(zhuǎn)的向心力小于衛(wèi)星6的公轉(zhuǎn)向心力，根據(jù)牛頓第二定律，衛(wèi)星a的線速度小于％

的線速度，即a的線速度小于第一字宙速度，C項(xiàng)錯(cuò)誤；

D.a在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)，自轉(zhuǎn)周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期，同步衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期也等于地球的自轉(zhuǎn)周期，

所以。做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期等于地球同步衛(wèi)星的周期，D項(xiàng)正確。

故選BD,

9、AC

【解析】

A.由于A、B和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒，所以B物體重力勢(shì)能的減少量等于A、B增加的動(dòng)能以及彈性勢(shì)能，故A正

確；

B.整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒，所以B物體機(jī)械能減少量等于A物體與彈簧機(jī)械能的增加，故B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)功能關(guān)系除重力和彈簧彈力以外的力即繩子的拉力等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量，故C正

確；

D.由題意由靜止釋放B,直至B獲得最大速度，該過程中A物體的速度一直在增大，所以動(dòng)能一直在增大。合力一

直對(duì)A做正功，故D錯(cuò)誤。

故選ACo

10、AC

【解析】

分析：根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出各段時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流的大小，根據(jù)楞次定律判斷出感應(yīng)電流的方

向，通過安培力大小公式求出安培力的大小以及通過左手定則判斷安培力的方向.

解答：解：A、0?2s內(nèi)，磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里，且逐漸減小，根據(jù)楞次定律，感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針方向，為

正值.根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，E='"'=BoS為定值，則感應(yīng)電流為定值，I尸在2?3s內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度方

MR

向垂直紙面向外，且逐漸增大，根據(jù)楞次定律，感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向，為正值，大小與0?2s內(nèi)相同.在3?

4s內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面向外，且逐漸減小，根據(jù)楞次定律，感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向，為負(fù)值，大小與0?2s

內(nèi)相同.在4?6s內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里，且逐漸增大，根據(jù)楞次定律，感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向，為

負(fù)值，大小與0?2s內(nèi)相同.故A正確，B錯(cuò)誤.

C、在0?2s內(nèi)，磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里，且逐漸減小，電流恒定不變，根據(jù)FA=BIL,則安培力逐漸減小，cd邊所

受安培力方向向右，為負(fù)值.0時(shí)刻安培力大小為F=2B0IoL.在2s?3s內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外，且逐漸增

大，根據(jù)FA=BIL,則安培力逐漸增大，cd邊所受安培力方向向左，為正值，3s末安培力大小為BoIoL.在2?3s內(nèi)，

磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外，且逐漸增大，則安培力大小逐漸增大，cd邊所受安培力方向向右，為負(fù)值，第4s初

的安培力大小為BoIoL.在4?6s內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里，且逐漸增大，則安培力大小逐漸增大，cd邊所

受安培力方向向左，6s末的安培力大小2BoIoL.故C正確，D錯(cuò)誤.

故選AC.

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

11、40,003.131.25

【解析】

根據(jù)題意可知，計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4之間的距離為8.0cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2之間的距離為4.00cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)5、6之間的距離

為12.00cm。所以計(jì)數(shù)點(diǎn)1、6之間的總長(zhǎng)度為40.00cm；

⑵⑵相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.08s,根據(jù)以=仃2,所以

2

■^45~x23=2aT

得

a=3.125m/s2*3.13m/s2

⑶⑶因?yàn)?/p>

0.28s=3.57

故0.28s時(shí)刻即計(jì)數(shù)點(diǎn)4、5之間的中間時(shí)刻，此時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于計(jì)數(shù)點(diǎn)4、5之間的平均速度

,v=—=1.25m/so

T

12、R2-RltC:3；0.9；等于真實(shí)值.

【解析】

(1)由題意可知，電路電流保持不變，由閉合電路歐姆定律可知，電路總電阻不變，則電流表內(nèi)阻等于兩種情況下電

阻箱阻值之差，即：RAI=RZ-RI;

(2)根據(jù)題意與圖示電路圖可知，電源電動(dòng)勢(shì)：￡=/(「+A+/?+/?,“)，整理得：J=+匕2也，為得

IEE

到直線圖線，應(yīng)作1-R圖象，C正確ABD錯(cuò)誤.

(3)由R圖線可知：+0+=1.3,,1A72.6-1.31,解得，電源電動(dòng)勢(shì)：E=3V,電

jFk=——=--=