《汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》課件 10學(xué)習(xí)任務(wù)四 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的檢修_第1頁(yè)
《汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》課件 10學(xué)習(xí)任務(wù)四 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的檢修_第2頁(yè)
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學(xué)習(xí)任務(wù)四

空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的檢修【汽車(chē)電氣設(shè)備與維修】4項(xiàng)目十汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)檢修知識(shí)回顧請(qǐng)說(shuō)出下列圖片的名稱(chēng),并說(shuō)出箭頭所指位置的名稱(chēng)?層疊式蒸發(fā)器層疊式蒸發(fā)器鋁制片狀扁管進(jìn)口散熱翹片散熱翹片出口圓管知識(shí)回顧請(qǐng)標(biāo)識(shí)出鼓風(fēng)機(jī)的控制電路主要的形式名稱(chēng),并嘗試說(shuō)出工作原理?調(diào)速電阻式調(diào)速控制器式知識(shí)回顧請(qǐng)?jiān)趫D片中指出線條對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)?進(jìn)風(fēng)道鼓風(fēng)機(jī)過(guò)濾器風(fēng)口出風(fēng)道散熱器蒸發(fā)器Contents目錄01020304學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)準(zhǔn)備任務(wù)實(shí)施教學(xué)回顧05課堂練習(xí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1能正確描述空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的作用與工作原理;【知識(shí)目標(biāo)】【技能目標(biāo)】2能正確描述空調(diào)配氣系統(tǒng)的作用與工作原理;3能對(duì)空調(diào)熱交換器、通風(fēng)拉鎖及通風(fēng)管路進(jìn)行檢修與更換。學(xué)習(xí)重點(diǎn)空調(diào)熱交換器、通風(fēng)拉鎖及通風(fēng)管路的檢修與更換重點(diǎn)1知識(shí)準(zhǔn)備1汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)的作用是?通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能是通風(fēng)換氣,使車(chē)內(nèi)的空氣保持新鮮,提高汽車(chē)的舒適性及除霜除霧的作用。汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)排污濁空氣新鮮空氣吸空氣新鮮舒適性除霜除霧保持提高進(jìn)行知識(shí)準(zhǔn)備目前汽車(chē)上的通風(fēng)方式有兩種:(1)動(dòng)壓通風(fēng)汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)動(dòng)壓通風(fēng)又稱(chēng)自然通風(fēng),是利用汽車(chē)在行駛時(shí),對(duì)車(chē)外部所產(chǎn)生的風(fēng)壓,通過(guò)進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣。知識(shí)準(zhǔn)備(2)強(qiáng)制通風(fēng)汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)強(qiáng)制通風(fēng)時(shí)采用鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制性的將外界新鮮空氣引入車(chē)內(nèi),鼓風(fēng)機(jī)安裝在進(jìn)風(fēng)口處。知識(shí)準(zhǔn)備動(dòng)壓通風(fēng)與強(qiáng)制通風(fēng)的優(yōu)劣勢(shì)汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)這種通風(fēng)方式因?yàn)椴恍枰硗饧觿?dòng)力,所以比較經(jīng)濟(jì),但在汽車(chē)低速行駛的時(shí)候通風(fēng)效果較差。這種通風(fēng)方式不受車(chē)速的限制,通風(fēng)效果好。動(dòng)壓通風(fēng)強(qiáng)制通風(fēng)結(jié)論:目前汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)都是利用空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。在汽車(chē)行駛時(shí),強(qiáng)制通風(fēng)和動(dòng)壓通風(fēng)一起使用,又稱(chēng)綜合通風(fēng)。知識(shí)準(zhǔn)備2汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)汽車(chē)空調(diào)能將新鮮空氣引入車(chē)廂內(nèi),而且能將冷氣、熱風(fēng)、新鮮空氣有機(jī)地進(jìn)行配合調(diào)節(jié),形成冷暖適宜的氣流吹出。配氣系統(tǒng)常見(jiàn)的空氣混合方式有?汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)混合方式冷暖風(fēng)獨(dú)立式冷風(fēng)、暖風(fēng)轉(zhuǎn)換式空氣混合式知識(shí)準(zhǔn)備汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)(1)冷暖風(fēng)獨(dú)立式制冷和暖風(fēng)兩套機(jī)構(gòu)完全各自獨(dú)立,溫度控制系統(tǒng)也完全分開(kāi)。制冷完全是內(nèi)循環(huán)(吸入車(chē)內(nèi)空氣),采暖可用內(nèi)循環(huán)空氣,也可吸入車(chē)外新風(fēng)。知識(shí)準(zhǔn)備汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)(2)冷風(fēng)、暖風(fēng)轉(zhuǎn)換式在暖風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加蒸發(fā)器芯子及冷氣出風(fēng)口,但制冷工作與采暖工作各自分開(kāi),不能同時(shí)工作。知識(shí)準(zhǔn)備汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)制冷和采暖完全用一套溫度控制系統(tǒng),可同時(shí)工作,采暖和制冷,從冷到熱溫度連續(xù)調(diào)節(jié)。如下圖

所示,它是在蒸發(fā)器與加熱器之間設(shè)置了可連續(xù)改變角度的混合風(fēng)門(mén),從蒸發(fā)器出來(lái)的空氣可根據(jù)需要全部或部分通過(guò)加熱器(暖風(fēng)芯子),經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的空氣被冷卻后(一般都降溫到露點(diǎn)以下)被除濕,出來(lái)的空氣雖然絕對(duì)含水量下降,但相對(duì)濕度卻在95%以上,人會(huì)感到不舒服,經(jīng)加熱器部分加熱后,溫度升高,相對(duì)濕度下降。相對(duì)濕度下降的程度,對(duì)空氣混合型主要靠調(diào)節(jié)混合風(fēng)門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn);對(duì)再加熱型主要靠調(diào)節(jié)熱水閥開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種調(diào)溫調(diào)濕空調(diào)可全天候使用。由于空氣經(jīng)過(guò)加熱,溫度會(huì)升高,為保證達(dá)到相同的出風(fēng)溫度,需要加大制冷量,即對(duì)從蒸發(fā)器出來(lái)的空氣是經(jīng)過(guò)加深冷卻的,這樣制冷設(shè)備及功耗都要加大一些。(3)空氣混合式下翻知識(shí)準(zhǔn)備汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)1-限流風(fēng)門(mén);

2-熱水器芯;3-鼓風(fēng)機(jī);4-新鮮空氣入口;5-新鮮/再循環(huán)空氣風(fēng)門(mén);6-再循環(huán)空氣入口;7-蒸發(fā)器;

8-混合風(fēng)門(mén);9-至面板風(fēng)口;10-除霜風(fēng)門(mén);11-至除霜風(fēng)口;12-至底板出口;13-加熱除霜口下翻知識(shí)準(zhǔn)備汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)(3)空氣混合式氣源門(mén)伺服器空氣進(jìn)入段控制用來(lái)控制室內(nèi)循環(huán)空氣和室外新鮮空氣進(jìn)入加熱器空氣混合段蒸發(fā)器調(diào)溫門(mén)調(diào)節(jié)所需溫度的空氣下風(fēng)門(mén)空氣分配段中風(fēng)門(mén)除霜門(mén)上、中、下風(fēng)口分別可使空氣吹向面部、腳部和擋風(fēng)玻璃上這種配氣系統(tǒng)一般由三部分構(gòu)成:下翻知識(shí)準(zhǔn)備汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)(3)空氣混合式汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)主要工作過(guò)程如下:(1)空氣進(jìn)入段的氣源門(mén)用于控制新鮮空氣和室內(nèi)空氣的循環(huán)比例。(2)空氣混合段的調(diào)溫門(mén)主要用于調(diào)節(jié)通過(guò)加熱器的空氣量,實(shí)現(xiàn)降溫除濕的變化。(3)空氣分配段的除霜門(mén)、中風(fēng)門(mén)、下風(fēng)門(mén),可調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)吹向擋風(fēng)玻璃、乘員的中上部或腳部;另外,通過(guò)改變控制空調(diào)器內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)的流量,來(lái)改變?nèi)梭w感覺(jué)的溫度。知識(shí)準(zhǔn)備3汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障請(qǐng)思考汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有哪些?一般在檢修上述故障時(shí)首先考慮電氣系統(tǒng)的可能原因,然后再考慮通風(fēng)與配氣系統(tǒng)的機(jī)械故障。汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障010302故障表現(xiàn)出風(fēng)口不出風(fēng)風(fēng)量不足不按控制模式配風(fēng)任務(wù)實(shí)施實(shí)施方案1質(zhì)量要求參照廠家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

2組織方式自由搭配,每4位同學(xué)一組。每組作業(yè)時(shí)間為

45分鐘。3作業(yè)準(zhǔn)備(1)技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)(2)設(shè)備器材(3)場(chǎng)地設(shè)施:帶消防設(shè)施的場(chǎng)地(4)設(shè)備設(shè)施(5)安全防護(hù):車(chē)輪擋塊、室內(nèi)三件套等。(6)耗材:干凈抹布。任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施實(shí)施方案以桑塔納3000手動(dòng)空調(diào)轎車(chē)為例:技能要求與標(biāo)準(zhǔn)1發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在操作允許的范圍內(nèi),方可拆卸熱交換器2維修暖風(fēng)系統(tǒng)前必須斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜線任務(wù)實(shí)施實(shí)施方案常用工具(一套)設(shè)備器材任務(wù)實(shí)施實(shí)施方案桑塔納3000轎車(chē)零件車(chē)設(shè)備設(shè)施任務(wù)實(shí)施操作步驟操作路徑尼克、尼克,還沒(méi)到???不是冷凝器的問(wèn)題啊馬里奧師父,你好馬里奧師父,你好馬里奧師父,你好你好,朱迪警官,有什么可以幫助您的嘛馬里奧師父,你好今天開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)拉通風(fēng)拉索時(shí)風(fēng)不會(huì)變化啦,請(qǐng)你把我查看一下吧馬里奧師父,你好好的朱迪警官,請(qǐng)你稍微休息一下吧熱交換器的拆卸熱交換器的安裝通風(fēng)拉索的拆卸通風(fēng)拉索的安裝通風(fēng)拉索的調(diào)價(jià)拆卸與安裝通風(fēng)管道任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟一1.熱交換器的拆卸(1)拆卸駕駛員側(cè)儲(chǔ)物箱。(2)拆卸儀表板。(3)拆下左側(cè)風(fēng)道及中央風(fēng)道。(4)松開(kāi)如圖所指的兩處膠管喉箍,拔下膠管。下翻任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟一(5)沿圖箭頭所示方向轉(zhuǎn)動(dòng)鉤環(huán)2,并從控制單元上拉出連接插頭3,擰下螺母4,拆下安全氣囊控制單元1。1-安全氣囊控制單元;2-鉤環(huán);3-連接插頭;4-螺母下翻任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟一(6)松開(kāi)圖中固定夾扣(箭頭A),沿箭頭B所示方向水平的拆下暖風(fēng)箱。(7)旋出圖中的螺栓(箭頭所示),松開(kāi)冷卻液管固定支架。下翻任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟一(8)小心用旋具撬開(kāi)冷卻液管罩蓋(箭頭所示)。

(9)按圖3-70中箭頭所示方向從暖風(fēng)箱中拆卸熱交換器。任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟二2.熱交換器的安裝安裝順序與拆卸相反,安裝應(yīng)注意補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,更換熱交換器應(yīng)注意將其嵌條密封好。(1)拆卸通風(fēng)拉索時(shí),應(yīng)將溫度選擇旋鈕旋至圖箭頭所示的位置,然后拆卸暖風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)裝置。3.通風(fēng)拉索的拆卸任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟三(2)拆卸固定拉索的彈簧夾片,如圖中箭頭所示。(3)將拉索沿圖所示方向旋轉(zhuǎn)并向上拉出。任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟四安裝時(shí)拉索應(yīng)先裝配到寫(xiě)下來(lái)的調(diào)節(jié)裝置上,然后再將拉索固定到新鮮空氣風(fēng)箱上。(1)將三根拉索的一端分別勾在暖風(fēng)和新鮮空氣調(diào)節(jié)裝置上,并用彈簧夾片固定。(2)安裝暖風(fēng)和新鮮空氣調(diào)節(jié)裝置。(3)將兩根拉索的另一端分別連接到新鮮空氣風(fēng)箱的風(fēng)門(mén)上。(4)將拉索初步固定。4.通風(fēng)拉索的安裝任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟五5.通風(fēng)拉索的調(diào)節(jié)拆卸駕駛員儲(chǔ)物箱,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速旋鈕至四檔。檢查系統(tǒng)旋鈕和風(fēng)門(mén)的位置與各出風(fēng)口情況是否一致。(1)將空氣分配旋鈕旋至圖所示的除霜位置,然后檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門(mén)和除霜風(fēng)門(mén)是否處于圖所示的位置,再根據(jù)情況調(diào)整拉索,最后檢查圖中2、3、12風(fēng)口處的出風(fēng)情況。aaa下翻任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟五(2)將空氣分配器旋鈕旋至如圖

所示的腳部通風(fēng)位置,然后檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門(mén)和除霜風(fēng)門(mén)是否處于圖中所示位置,再根據(jù)情況調(diào)整拉索,最后檢查圖中2、3、12風(fēng)口處的出風(fēng)情況。b(3)將空氣分配器旋鈕旋至如圖所示的通風(fēng)位置,然后檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門(mén)和除霜風(fēng)門(mén)是否處于圖中所示位置,再根據(jù)情況調(diào)整拉索,最后檢查圖中2、3、12風(fēng)口處的出風(fēng)情況。c下翻任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟五1-除霜風(fēng)門(mén)2-除霜風(fēng)口3-腳向出風(fēng)口4-鼓風(fēng)機(jī)5-真空管6-新鮮空氣進(jìn)氣口7-蒸發(fā)器高低壓管8-蒸發(fā)器芯9-熱交換器水管10-暖風(fēng)風(fēng)門(mén)a任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟五1-除霜風(fēng)門(mén);2-除霜風(fēng)口;3-腳向出風(fēng)口;4-鼓風(fēng)機(jī);5-真空管;6-新鮮空氣進(jìn)氣口;7-蒸發(fā)器高低壓管;8-蒸發(fā)器芯;9-熱交換器水管;10-暖風(fēng)風(fēng)門(mén);b任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟五1-除霜風(fēng)門(mén);2-除霜風(fēng)口;3-腳向出風(fēng)口;4-鼓風(fēng)機(jī);5-真空管;6-新鮮空氣進(jìn)氣口;7-蒸發(fā)器高低壓管;8-蒸發(fā)器芯;9-熱交換器水管;10-暖風(fēng)風(fēng)門(mén);c下翻任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟五(4)經(jīng)上述調(diào)整合格后,將通風(fēng)拉索緊固。(5)將中間的溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至最右端,此時(shí)暖風(fēng)風(fēng)門(mén)操縱臂應(yīng)處于圖所示的全開(kāi)位置,調(diào)整完畢后,將暖風(fēng)拉索固定。任務(wù)實(shí)施操作步驟步驟六通風(fēng)管道的拆卸與安裝如圖所示。6.拆卸與安裝通風(fēng)管道(1)左側(cè)風(fēng)道的拆卸與安裝(2)中央風(fēng)道拆卸與安裝(3)右側(cè)風(fēng)道拆卸與安裝1-中央風(fēng)道;2-右側(cè)風(fēng)道;3-左側(cè)風(fēng)道;4-中央出風(fēng)口;5-駕駛員出風(fēng)口教學(xué)回顧汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的主要功用是?1通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能是通風(fēng)換氣,將車(chē)外的新鮮空氣引入車(chē)內(nèi),將車(chē)內(nèi)的污濁空氣排出車(chē)外,使車(chē)內(nèi)的空氣保持新鮮,提高汽車(chē)的舒適性。同時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)還具有對(duì)風(fēng)霜除霜除霧的作用。目前汽車(chē)上的通風(fēng)有兩種方式,一種是利用汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的動(dòng)壓進(jìn)行通風(fēng);另一種利用車(chē)上的鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。在汽車(chē)行駛時(shí),強(qiáng)制通風(fēng)和動(dòng)壓通風(fēng)一起使用,又稱(chēng)綜合通風(fēng)。教學(xué)回顧配氣系統(tǒng)常見(jiàn)的空氣混合方式及配氣系統(tǒng)的的主要工作過(guò)程?2(1)冷暖風(fēng)獨(dú)立式(2)冷風(fēng)、暖風(fēng)轉(zhuǎn)換式(3)空氣混合式汽車(chē)空調(diào)配氣系統(tǒng)主要工作過(guò)程如下:(1)空氣進(jìn)入段的氣源門(mén)用于控制新鮮空氣和室內(nèi)空氣的循環(huán)比例。(2)空氣混合段的調(diào)溫門(mén)主要用于調(diào)節(jié)通過(guò)加熱器的空氣量,實(shí)現(xiàn)降溫除濕的變化。(3)空氣分配段的除霜門(mén)、中風(fēng)門(mén)、下風(fēng)門(mén),可調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)吹向擋風(fēng)玻璃、乘員的中上部或腳部。教學(xué)回顧汽車(chē)通風(fēng)與配氣系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)為:出風(fēng)口不出風(fēng)、風(fēng)量不足或不按控制模式配風(fēng)等。一般在檢修上述故障時(shí)首先考慮電氣系統(tǒng)的可能原因,然后再考慮通風(fēng)與配氣系統(tǒng)的機(jī)械故障。在檢查汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)的常見(jiàn)故障有哪些?3教學(xué)回顧請(qǐng)簡(jiǎn)述空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的檢修的操作步驟?4(1)拆卸熱交換器(2)安裝熱交換器(3)拆卸通風(fēng)拉索(4)安裝通風(fēng)拉索(5)調(diào)節(jié)通風(fēng)拉索(6)拆卸與安裝通風(fēng)管道課堂練習(xí)1選擇題(1)汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能是(

)。A.控制制冷劑流量 B.吸收車(chē)廂中的熱量C.散發(fā)車(chē)廂中的熱量

D.通風(fēng)換氣(2)桑塔納轎車(chē)采用的配氣系統(tǒng)屬于(

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