汽車底盤(pán)基礎(chǔ)知識(shí)課件

汽車底盤(pán)基礎(chǔ)知識(shí)05十二月20232汽車組成發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)車身電氣05十二月20233底盤(pán)汽車底盤(pán)05十二月20234汽車底盤(pán)05十二月20235底盤(pán)的組成與功用1、組成傳動(dòng)系行駛系轉(zhuǎn)向系制動(dòng)系2、功用接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證汽車的正常行駛。05十二月20236傳動(dòng)系的類型機(jī)械式傳動(dòng)系液力機(jī)械式傳動(dòng)系靜液式傳動(dòng)系電力式傳動(dòng)系05十二月20237機(jī)械式傳動(dòng)系的組成及布置發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（FR）05十二月20238發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)05十二月20239發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)（FF）05十二月202310發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)05十二月202311發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)（RR）05十二月202312發(fā)動(dòng)機(jī)前置四輪驅(qū)動(dòng)（XWD）05十二月202313發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前驅(qū)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)方式05十二月202314汽車行駛原理3汽車行駛的基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力→驅(qū)動(dòng)力矩Tt→F0→牽引力Ft阻力：空氣阻力、摩擦阻力、坡道阻力、加速阻力05十二月202315汽車傳動(dòng)系功用—減速與變速—實(shí)現(xiàn)汽車倒駛—中斷動(dòng)力傳遞—差速作用組成離合器、變速器、由萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸組成的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置以及安裝在驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸05十二月202316離合器功用及分類功用：－保證汽車平穩(wěn)起步－換檔平順－防止傳動(dòng)系過(guò)載

分類：－摩擦式離合器－液力偶合器－電磁離合器05十二月202317周布彈簧離合器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202318膜片彈簧離合器的工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202319膜片彈簧離合器的工作原理安裝前接合位置分離位置05十二月202320膜片彈簧結(jié)構(gòu)05十二月202321膜片彈簧05十二月202322壓盤(pán)及從動(dòng)盤(pán)05十二月202323離合器液壓式操縱機(jī)構(gòu)05十二月202324變速器的功用及分類功用－改變轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速－實(shí)現(xiàn)汽車倒駛－中斷動(dòng)力傳遞分類－有級(jí)式變速器－無(wú)級(jí)式變速器－綜合式變速器05十二月202325變速器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月20232605十二月202327捷達(dá)轎車傳動(dòng)系05十二月202328捷達(dá)轎車變速器05十二月20232905十二月202330桑塔納轎車變速器05十二月202331兩軸式變速器05十二月202332兩軸式變速器05十二月202333兩軸式變速器05十二月202334兩軸式變速器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202335三軸式變速器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202336解放1091型汽車變速器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202337六檔變速器操縱結(jié)構(gòu)示意圖05十二月202338北京切諾基變速操縱機(jī)構(gòu)示意圖05十二月20233905十二月202340安全裝置自鎖裝置互鎖裝置倒檔鎖裝置05十二月202341自鎖與互鎖05十二月202342自鎖原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202343互鎖原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202344倒檔鎖原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202345自動(dòng)變速器AT液力變矩器行星齒輪裝置液壓控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)05十二月202346自動(dòng)變速器工作原理05十二月202347自動(dòng)變速器與手動(dòng)變速器相比，省去離合器。一般自動(dòng)變速器根據(jù)節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)升降檔位。05十二月202348傳動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)05十二月202349萬(wàn)向傳動(dòng)裝置05十二月202350萬(wàn)向傳動(dòng)裝置05十二月202351萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的工作原理及功用觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月20235205十二月202353驅(qū)動(dòng)橋的組成及功用組成主減速器差速器半軸橋殼功用傳遞動(dòng)力改變動(dòng)力傳遞方向降速增矩差速05十二月202354驅(qū)動(dòng)橋示意圖05十二月20235505十二月20235605十二月202357單級(jí)主減速器齒輪05十二月202358雙極主減速器05十二月20235905十二月202360對(duì)稱式錐齒輪差速器05十二月202361差速器差速原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月20236205十二月202364汽車行駛系功用及組成功用：—支承汽車的總質(zhì)量；—接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與地面之間的附著作用，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，以保證整車正常行駛；—傳遞并支承路面作用于車輪上的各種反力及其所形成的力矩；—盡可能地緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊和振動(dòng)，保證汽車平順行駛。組成：車架、車橋、車輪、懸架

05十二月202365車架05十二月202366車橋分類：1、根據(jù)結(jié)構(gòu)不同：整體式（a）和斷開(kāi)式（b）2、按照用途不同：轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋支持橋

05十二月20236705十二月202368轉(zhuǎn)向輪定位主銷后傾主銷內(nèi)傾前輪外傾前輪前束05十二月202369主銷后傾角05十二月202370主銷內(nèi)傾角05十二月202371前輪外傾角觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202372前輪前束05十二月202373轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋示意圖05十二月202374車輪與輪胎輻板式車輪輪輞輪胎05十二月202375輻板式車輪輪轂輪輻輪輞05十二月202376輪輞05十二月202377輪胎05十二月202378輪胎型號(hào)1、轎車輪胎：185/60R1380H2貨車輪胎：9.00－209.00R2005十二月202379轎車輪胎規(guī)格05十二月202380懸架的組成及分類組成：－彈性元件－導(dǎo)向裝置－減振器－橫向穩(wěn)定器分類：－非獨(dú)立懸架－獨(dú)立懸架05十二月202381獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架示意圖觀看動(dòng)畫(huà)：觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202382鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架05十二月202383獨(dú)立懸架的類型橫臂式獨(dú)立懸架縱臂式獨(dú)立懸架滑柱連桿式獨(dú)立懸架（燭式和麥弗遜式）斜臂式獨(dú)立懸架05十二月202384橫臂式獨(dú)立懸架觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202385雙橫臂式獨(dú)立懸架05十二月202386縱臂式獨(dú)立懸架觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202387燭式懸架觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202388麥弗遜式懸架觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202389斜臂式獨(dú)立懸架05十二月202390多連桿式獨(dú)立懸架05十二月202391彈性元件的類型鋼板彈簧螺旋彈簧扭桿彈簧空氣彈簧油氣彈簧05十二月202392鋼板彈簧05十二月202393螺旋彈簧05十二月202394扭桿彈簧05十二月202395螺旋彈簧動(dòng)畫(huà)觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月202396囊式空氣彈簧05十二月202397模式空氣彈簧05十二月202398油氣彈簧05十二月202399減振器減振器05十二月2023100減振器液壓缸工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023101多軸汽車的平衡懸架05十二月2023102汽車轉(zhuǎn)向系的功用及類型轉(zhuǎn)向系的功用： 改變汽車行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛；克服由于路面?zhèn)认蚋蓴_力使車輪自行產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向，恢復(fù)汽車原來(lái)的行駛方向。

轉(zhuǎn)向系的類型： 機(jī)械轉(zhuǎn)向系、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系05十二月2023103機(jī)械轉(zhuǎn)向系示意圖05十二月2023104紅旗轎車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)05十二月2023105機(jī)械轉(zhuǎn)向系的組成轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)05十二月2023106轉(zhuǎn)向器的類型蝸輪蝸桿式循環(huán)球式齒輪齒條式05十二月2023107循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023108蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023109齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023110齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)05十二月2023111齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)05十二月2023112動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)05十二月2023113動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)05十二月2023115轉(zhuǎn)向油泵05十二月2023116常流式轉(zhuǎn)向器05十二月2023117轉(zhuǎn)閥的工作原理05十二月2023118制動(dòng)系的功用及分類功用： 使行駛中的汽車減速甚至停車或者使已經(jīng)停下的汽車保持不動(dòng)。分類：—行車制動(dòng)系、駐車制動(dòng)系、輔助制動(dòng)系—人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系、伺服制動(dòng)系—單回路制動(dòng)系、雙回路制動(dòng)系—機(jī)械制動(dòng)系、液壓制動(dòng)系、氣壓制動(dòng)系

05十二月2023119制動(dòng)系組成05十二月202312005十二月2023121雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖a）前后分開(kāi)式b）交叉式05十二月2023122制動(dòng)系工作原理示意圖制動(dòng)踏板制動(dòng)主缸制動(dòng)輪缸制動(dòng)蹄片制動(dòng)鼓05十二月2023123制動(dòng)系統(tǒng)工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023124領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023125凸輪式制動(dòng)器觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023126盤(pán)式制動(dòng)器05十二月2023127盤(pán)式制動(dòng)器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023128定鉗盤(pán)式制動(dòng)器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023129浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器工作原理觀看動(dòng)畫(huà)：05十二月2023130ABS05十二月2023131ABS系統(tǒng)組成電子控制單元（ECU）傳感器執(zhí)行器05十二月2023132ABS