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主講教師李吉海汽車改裝技術(shù)項(xiàng)目六汽車電氣系統(tǒng)改裝1.了解汽車電器設(shè)備改裝的原因及注意事項(xiàng)2.掌握汽車燈光系統(tǒng)改裝的基本知識(shí)3.掌握汽車電器設(shè)備改裝的基本知識(shí)4.掌握常見(jiàn)項(xiàng)目的施工流程5.掌握汽車改裝工具的操作方法陳先生是一位私家車的車主,為了增加汽車的安全性,他想給自己的汽車裝上碰撞預(yù)警裝置。陳先生認(rèn)為加裝電器設(shè)備是一件很簡(jiǎn)單的事情,你能跟你掌握的知識(shí),告訴他加裝電器設(shè)備需要注意哪些事項(xiàng)嗎?【任務(wù)導(dǎo)入】任務(wù)一
汽車電器設(shè)備加裝改裝概述任務(wù)一
汽車電器設(shè)備加裝改裝概述【任務(wù)準(zhǔn)備】一、汽車電器改裝理由
目前,車價(jià)在10萬(wàn)以下轎車,汽車影音導(dǎo)航、智能鑰匙一鍵起動(dòng)系統(tǒng)、行車記錄儀、汽車照明系統(tǒng)等是當(dāng)前汽車用戶普遍選擇的汽車改裝服務(wù)。隨著汽車的普及和電子技術(shù)的發(fā)展,人們更加追求汽車的安全性、舒適性和娛樂(lè)性等,從而必然掀起汽車電子產(chǎn)品的加裝改裝的熱潮。二、汽車電器改裝的技術(shù)要求
隨著汽車向智能化方向發(fā)展,很多汽車電子產(chǎn)品處于安全因素考慮,對(duì)加裝改裝車載產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,對(duì)汽車電子產(chǎn)品的加裝改裝行業(yè)的要求也越來(lái)越專業(yè)化。一般情況下,汽車電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要經(jīng)過(guò)電器架構(gòu)設(shè)計(jì)、用電功率匹配設(shè)計(jì)、電磁兼容分析、工作環(huán)境和工況分析、原材料選型、制造過(guò)程設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),并經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)證(含功能測(cè)試和路試)和設(shè)計(jì)確認(rèn),上述任何設(shè)計(jì)及驗(yàn)證,必須經(jīng)過(guò)周密的計(jì)算、嚴(yán)格的論證及各種復(fù)雜環(huán)境的試驗(yàn),并考慮汽車用電器的所有工況和各種失效模式,另外,根據(jù)試驗(yàn)和驗(yàn)證的需要,設(shè)計(jì)單位必須具備相關(guān)的試驗(yàn)設(shè)施和驗(yàn)證手段。任務(wù)一
汽車電器設(shè)備加裝改裝概述【任務(wù)準(zhǔn)備】三、汽車電器改裝的注意事項(xiàng)隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,廣大車主個(gè)性化需求程度隨之加深,汽車加裝改裝的程度也越來(lái)越大,花樣越來(lái)越多。比如加裝氙氣前照燈,車載冰箱、車載空氣凈化器、日間行車燈、汽車導(dǎo)航、行車記錄儀、車載對(duì)講機(jī)、電子狗等。其中包括一些大功率電器,殊不知,這樣會(huì)給車輛帶來(lái)極大的安全隱患,輕則電氣電路和設(shè)備燒蝕,重則發(fā)生火災(zāi)出現(xiàn)人員傷亡。如果對(duì)汽車電氣線路不熟悉或者不是專業(yè)的操作人員,很容易讓加裝改裝的電器稱為車輛的一個(gè)不定時(shí)“炸彈”,隨時(shí)都有可能讓車輛線路燒蝕,損壞電器設(shè)備。在加裝改裝汽車電器設(shè)備時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)改裝電路與發(fā)電機(jī)功率及蓄電池功率的匹配。2)全面分析及驗(yàn)證電源分配、電流平衡、搭鐵布局以及加裝的電路對(duì)原電路的影響。3)進(jìn)行導(dǎo)線負(fù)載能力計(jì)算、分析并正確的選擇原材料。4)合理選擇電路保護(hù)及熔斷片的選型、繼電器的匹配。5)兼顧工作環(huán)境溫度及電磁兼容。6)采用合格的原材料及合適的改裝工具。7)采用合適的線路防護(hù)等。盧先生是一位私家車車主,他想讓自己的愛(ài)車車燈更炫酷一些,但是他不懂如何改裝車燈,根據(jù)你所學(xué)的知識(shí),給盧先生講解一下車燈可以做哪些改裝?在改裝過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)?【任務(wù)導(dǎo)入】任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】一、氙氣前照燈的改裝氙氣燈也稱HID,即高壓氣體放電燈(圖6-1b)。氙氣燈是重金屬燈,通過(guò)在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)填充多種化學(xué)氣體,如氙氣等惰性氣體,然后再透過(guò)增壓器將車載12V電源瞬間增至23000V,在高電壓下,氙氣會(huì)被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。氙燈的性能較鹵素?zé)簦▓D6-1a)有了顯著提升,它的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上,電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣吡?0%以上。任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】(1)氙氣燈的優(yōu)點(diǎn)1)亮度高。亮度的單位是流明,流明越大亮度越高。一般的55W的鹵素?zé)糁荒墚a(chǎn)生1000流明的光,而35W的HID能產(chǎn)生3200流明的光,亮度是鹵素?zé)舻?倍,因此HID比其他車燈照得更高、更廣、更遠(yuǎn)??纱蠓鶞p少夜間行車事故。1)色溫高。HID可以制造出4000~12000流明的色溫光,接近正午日光的顏色,人眼的接受度及舒適度最高。2)壽命長(zhǎng)。HID是利用電子激發(fā)氣體發(fā)光的,并無(wú)鎢絲,因而壽命長(zhǎng),一組HID氣體放電燈大約為3000h。3)耗電少。HID的功率一般只有35W,而普通車燈的功率一般為55W。4)應(yīng)急性好。當(dāng)電源系出現(xiàn)供電問(wèn)題時(shí),HID會(huì)延長(zhǎng)幾秒才熄滅,給駕駛?cè)藭r(shí)間處理緊急情況,可極大的減少夜間行車事故。任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】(2)氙氣燈的組成氙氣燈一般來(lái)說(shuō)由燈頭(氙氣燈泡),電子鎮(zhèn)流器(也叫做安定器,穩(wěn)壓器,火牛等),透鏡等組成(圖6-2)。燈泡自然就不用解釋了,就是發(fā)光的主要單元,色溫與亮度都取決于它。安定器是為燈泡驅(qū)動(dòng)時(shí)提供23000V的瞬時(shí)高電壓的設(shè)備,同時(shí)具備保護(hù)電路過(guò)載,控制驅(qū)動(dòng)電流的作用。透鏡是約束光線,使光線集中在一個(gè)區(qū)域,不會(huì)到處四射。任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】(3)氙氣前照燈的改裝步驟
氙氣燈與鹵素?zé)粝啾龋胁簧賰?yōu)越之處,甚至逐漸成為中高端車型的基本配置。但是的氙氣燈改裝十分麻煩。氙氣燈線路連接圖6-3所示。安裝步驟包括防塵套的開(kāi)孔、線路的更改、電源的接駁、安定器的放置等。任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】二、日間行車燈的改裝日間行車燈(圖6-4)源自于英國(guó)、加拿大以及北歐等常年受到氣候影響,白天多霧的國(guó)家。由于能見(jiàn)度不高,汽車廠商開(kāi)發(fā)出LED日行燈,后來(lái)逐步被各個(gè)國(guó)家所效仿。事實(shí)上來(lái)看,日間行車燈的廣泛應(yīng)用是源于歐盟強(qiáng)制推行的一項(xiàng)汽車車燈標(biāo)準(zhǔn)。2008年9月24日,歐盟委員會(huì)向外界宣布,自2011年2月7日起,歐盟境內(nèi)所有新出廠的乘用車和小型貨車,以及2012年8月7日起新出廠的各類貨車和公共汽車都必須安裝日間行車燈。任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?,雖然耗電量不大,但隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的日行燈多半采用更高亮度的LED配置,能大幅降低達(dá)35%的電力,更可增加蓄電池的壽命,且最常長(zhǎng)壽命更達(dá)8000h,幾乎等同于車輛的使用年限。從周圍環(huán)境角度看,專門日行燈可提高可見(jiàn)度,同時(shí)讓機(jī)動(dòng)車更顯著,這項(xiàng)為在白天使用而專門研究的技術(shù)比現(xiàn)有照明裝置更直接和有效。根據(jù)已有研究,如果裝有日行燈,道路使用者,包括行人、騎自行車的人和開(kāi)乘機(jī)動(dòng)車的人都可以更早更好的察覺(jué)和識(shí)別機(jī)動(dòng)車。在黑暗中駕駛?cè)巳绻蜷_(kāi)普通車燈,則日行燈自動(dòng)關(guān)閉。對(duì)于汽車的日行燈,很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為其主要的功能是裝飾,而實(shí)際上,這個(gè)配置對(duì)行車安全也會(huì)起到很大的作用。它可以提供車輛的被辨識(shí)性,據(jù)統(tǒng)計(jì),開(kāi)啟日行燈,可降低12.4%的車輛意外,同時(shí)也可降低26.45%的車禍死亡機(jī)率。任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】三、轉(zhuǎn)向燈的改裝轉(zhuǎn)向燈(圖6-5)是在機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管,單片機(jī)控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器,實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。布置在兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈通常會(huì)與前后前照燈設(shè)計(jì)為一個(gè)燈組,前轉(zhuǎn)向燈就像眼睛的眼影部分,好的設(shè)計(jì)師會(huì)充分發(fā)揮它的美化效果。其主要用于向其他使用道路者表明車輛動(dòng)態(tài)的信號(hào)組裝。安裝于車輛外側(cè),左側(cè)燈亮表示左轉(zhuǎn),右側(cè)燈亮表示右轉(zhuǎn)。分前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈(輔助轉(zhuǎn)向燈)。任務(wù)二汽車燈光系統(tǒng)改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】如今的汽車前照燈在造型上可謂是越來(lái)越酷炫,尤其在LED前照燈和激光前照燈開(kāi)始配備之后,前照燈的可塑性變得更加強(qiáng)大。不過(guò)除了造型上的改進(jìn)之外,現(xiàn)在一些廠商對(duì)于轉(zhuǎn)向燈也開(kāi)始有了新的設(shè)計(jì)。在馬路上也可以看到很多帶有指向性流動(dòng)的轉(zhuǎn)向燈,相比傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈要更有意思,這種轉(zhuǎn)向燈被稱為L(zhǎng)ED流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈。比如奧迪A6L、奧迪A7、奧迪A8L、奧迪Q7,包括TT和R8在內(nèi),都已經(jīng)換上了可以“流動(dòng)”的轉(zhuǎn)向燈?,F(xiàn)在越來(lái)越多的私家車主也開(kāi)始改裝這樣的轉(zhuǎn)向燈(圖6-6)。王先生是一位私家車的車主,他非常喜歡重金屬質(zhì)感的音樂(lè),他想在車上加裝一款音響。也不知道自己的愛(ài)車應(yīng)該如何改裝。你能告訴小王關(guān)于汽車音響改裝的一些知識(shí)嗎?【任務(wù)導(dǎo)入】任務(wù)三音響改裝技術(shù)任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】一、車內(nèi)隔音的改裝汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件,對(duì)汽車產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化產(chǎn)生的摩擦聲等所做的處理,以提高汽車乘坐的舒適性。汽車越來(lái)越大眾化,而人們對(duì)駕車的環(huán)境要求越來(lái)越高,所以做汽車隔音成為了大眾消費(fèi)的一個(gè)趨勢(shì)。常見(jiàn)的隔音材料包括隔音板、隔熱棉、鋁箔棉、隔音密封膠條、底盤裝甲膠等(圖6-7)。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】(1)隔音的主要功能1)降低車內(nèi)噪聲。汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車身的振動(dòng)聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋,從而營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的車內(nèi)空間,提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7~8dB。2)改善音響效果。實(shí)施汽車隔音工程后,消除了車身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,使音響更加清晰、混厚。3)降低車內(nèi)溫度。隔音工程不僅可隔音,而且還可隔熱,能將發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫隔擋在室外,從而使車內(nèi)溫度降低。4)延緩漆膜老化。發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易使漆膜老化變色,實(shí)施隔音工程可有效的隔音,對(duì)汽車漆膜有極好的保護(hù)作用。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】(2)隔音的途徑1)吸音。吸音是用特種被動(dòng)式材料來(lái)改變聲波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸聲材料,能有效降低聲能的反射量,達(dá)到吸音降噪的作用。2)隔音。隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔開(kāi),使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達(dá)到控制噪音的目的。3)減振。減振就是在易產(chǎn)生振動(dòng)的區(qū)域安裝彈性材料或元件,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,從而實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。4)密封。密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道,避免氣流分離,還可擾亂周期性的尾流,從根本上降低風(fēng)噪。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】二、揚(yáng)聲器的改裝汽車揚(yáng)聲器(圖6-8)俗稱汽車?yán)?,是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的重要器材。所有的音樂(lè)都是通過(guò)汽車揚(yáng)聲器發(fā)出聲音,供人們聆聽(tīng)、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡奈ㄒ黄鞑模嚀P(yáng)聲器的品質(zhì)、特性,對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)的音質(zhì),起著決定性作用。由于汽車的特殊性,無(wú)法在汽車內(nèi)安裝像家庭影院一樣的通用的音箱,而是直接將各個(gè)汽車揚(yáng)聲器安裝在汽車上,一輛高檔汽車甚至可以安裝十多個(gè)汽車揚(yáng)聲器。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】要讓汽車揚(yáng)聲器表現(xiàn)出極佳的音色與定位感,與家用音響相比,技術(shù)要求與困難程度都要高出許多。汽車揚(yáng)聲器的不利因素繁多而復(fù)雜,因?yàn)樵谄噧?nèi)部空間里,存在一些房屋內(nèi)所沒(méi)有的不利因素:窄小的空間,不規(guī)則的物體,復(fù)雜的環(huán)境(噪音、振動(dòng)、車用材料等)以及汽車揚(yáng)聲器的安裝位置(受汽車內(nèi)外造型所限);更重要的是聆聽(tīng)位置不佳,偏左、偏右兩方;而且由于汽車揚(yáng)聲器的指向并非正面平均對(duì)稱,導(dǎo)致了復(fù)雜的頻率,相位差與波峰、波谷、駐波、反射性時(shí)差,混響時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(共鳴)等,不利于聆聽(tīng)的問(wèn)題。盡管如此,我們還是可以通過(guò)了解音響系統(tǒng)器材的屬性、用途、類別、相容性以及汽車揚(yáng)聲器的特性,加上正確的安裝經(jīng)驗(yàn)與技巧,正確處理不同頻寬汽車揚(yáng)聲器的安裝位置,保持其良好的指向性,與相容的功率放大器作技術(shù)性調(diào)校,最終獲得良好的效果。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】(1)汽車揚(yáng)聲器種類汽車揚(yáng)聲器可以分為電動(dòng)式揚(yáng)聲器、錐形揚(yáng)聲器、平板揚(yáng)聲器和球頂揚(yáng)聲器。1)電動(dòng)式揚(yáng)聲器(圖6-9):電動(dòng)式揚(yáng)聲器實(shí)際上是一種電一力一聲能量轉(zhuǎn)換器。當(dāng)音頻信號(hào)電流流經(jīng)揚(yáng)聲器的音圈時(shí),音圈中音頻電流產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)與永久磁體產(chǎn)生的強(qiáng)恒磁場(chǎng)相互作用使音圈發(fā)生機(jī)械振動(dòng),即將電能轉(zhuǎn)換成了機(jī)械能,而音圈的上下振動(dòng)則帶動(dòng)振膜,使周圍的空氣出現(xiàn)相應(yīng)振動(dòng),將機(jī)械能再轉(zhuǎn)換成聲能。電動(dòng)式揚(yáng)聲器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、頻響寬和失真小的特點(diǎn),因此在揚(yáng)聲器系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】2)錐形揚(yáng)聲器(圖6-10):錐形揚(yáng)聲器是目前應(yīng)用最廣泛的一種揚(yáng)聲器。錐形揚(yáng)聲器根據(jù)錐盆形狀的不同通常有圓形揚(yáng)聲器和橢圓形揚(yáng)聲器兩種,橢圓形揚(yáng)聲器主要是為了適應(yīng)電視機(jī)和縮小收音機(jī)體積的需要而設(shè)計(jì)制造的,目前在電視機(jī)和汽車音響中使用較多。錐形揚(yáng)聲器根據(jù)不同的使用頻率范圍可分為全頻帶揚(yáng)聲器、低頻揚(yáng)聲器、中頻揚(yáng)聲器和高頻揚(yáng)聲器四種。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】3)平板揚(yáng)聲器(圖6-11):將錐形揚(yáng)聲器的錐形振膜展開(kāi)成一個(gè)平面,使揚(yáng)聲器音圈直接推動(dòng)一塊平面振膜,這樣可以使振膜推動(dòng)更多的空氣。為了消除錐形揚(yáng)聲器的這種前室效應(yīng),提高揚(yáng)聲器的轉(zhuǎn)換效率,人們進(jìn)行了各種嘗試,用不同的平板材料取代揚(yáng)聲器錐盆,終于成功地研制生產(chǎn)出平板揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器的振膜必須要有良好的剛性。人們當(dāng)初將揚(yáng)聲器振膜設(shè)計(jì)成圓錐形就是考慮到圓錐形物體具有良好剛性的緣故?,F(xiàn)在—旦將圓錐形振膜展開(kāi)放平,首先迫切需要解決的問(wèn)題就是如何提高平面振膜的剛性,當(dāng)然,我們可以通過(guò)適當(dāng)增加它的剛性,但這種方法在增加振膜剮性的同時(shí)也增加了振膜的質(zhì)量,揚(yáng)聲器振膜質(zhì)量過(guò)大又會(huì)給揚(yáng)聲器的高頻特性帶來(lái)不利。因此,選擇質(zhì)量輕、剛性好的振膜材料是制作平板揚(yáng)聲器的關(guān)鍵。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】4)球頂揚(yáng)聲器(圖6-12):球頂揚(yáng)聲器最大優(yōu)點(diǎn)是中高頻響應(yīng)優(yōu)異和指向性較寬,此外,它還有瞬態(tài)特性好、失真小和音質(zhì)好等優(yōu)點(diǎn)。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】(2)揚(yáng)聲器改裝注意事項(xiàng)
駕車外出途中,一邊看著車外的美景一邊欣賞音樂(lè),被很多車主當(dāng)成一種享受??纱蠖鄶?shù)車輛的音響效果不能滿足要求,特別是離發(fā)燒友們的要求差距更大。為此,很多車主會(huì)對(duì)車載音響進(jìn)行改裝。以下幾點(diǎn)是在改裝中的注意事項(xiàng)。
1)三四千元產(chǎn)品即可滿足需要?,F(xiàn)在市面上的音響產(chǎn)品,價(jià)位從2000元到20萬(wàn)不等,汽車改裝店有時(shí)會(huì)推薦一些價(jià)格貴的產(chǎn)品給車主,因此選購(gòu)時(shí)要保持冷靜,一定要根據(jù)自己的實(shí)際需要來(lái)選擇音響。在音響店試音間里的效果,在車內(nèi)是無(wú)法達(dá)到的。比如,一些低檔車由于風(fēng)噪、路噪、隔音和內(nèi)飾材質(zhì)的原因,再好的音響裝在車?yán)镄Ч膊荒芡耆w現(xiàn),而只能達(dá)到某一個(gè)程度,因此只要買一款與車輛檔次相匹配的音響就行了。2)過(guò)了保修期再改。剛買新車后最好不要進(jìn)行音響改裝,等車輛的保修期過(guò)了以后再改。因?yàn)閷?duì)于車主自己改裝的線路所引起的問(wèn)題,比如儀表的線路壞了,4S店是不負(fù)責(zé)保修的,這就等于車主自己放棄了保修的權(quán)利。任務(wù)三音響改裝技術(shù)【任務(wù)準(zhǔn)備】3)找專業(yè)店改。對(duì)于一些新車,有的改裝店可能從來(lái)未接觸過(guò),最好不要選擇這樣的店。車主可以在改裝中觀察工人對(duì)自己車型的熟練程度。比如,有的工人在拆面板時(shí)就花了好長(zhǎng)的時(shí)間,那么就可以判斷他對(duì)這個(gè)車型肯定不熟悉。
4)揚(yáng)聲器功率不要貪大。揚(yáng)聲器的功率越大,價(jià)錢也越高,因此很多車主認(rèn)為功率越大越好,專家認(rèn)為這其實(shí)是不對(duì)的。其一,揚(yáng)聲器分為峰值功率和保真功率兩種,一般產(chǎn)品標(biāo)注的都只是峰值功率,這是揚(yáng)聲器能夠達(dá)到的最大功率,但是一般這最大功率平時(shí)是用不著的,即使開(kāi)到那么大聲,聲音也無(wú)法保真。
其二,音響功率如果超過(guò)了與車輛電器匹配功率,會(huì)使車輛蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),影響蓄電池的使用壽命。
5)后排常坐人勿裝低音炮。后排經(jīng)常是老人或孩子乘坐,而低音炮等一般也放在后面,因此這樣的車主應(yīng)該選擇音響效果均衡一些
的、以保真為主的產(chǎn)品,而不要選擇那些低音很重、表現(xiàn)力很強(qiáng)、功率很大的音響產(chǎn)品。另外,可以不裝低音炮,對(duì)于把后揚(yáng)聲器裝在C柱上的做法也要慎重。李先生是一位私家車的車主,他十分注重汽車的行駛安全性,想通過(guò)一些外加電子設(shè)備來(lái)增加汽車的安全性能。請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)的知識(shí)給李先生講解一下汽車上可以加裝哪些電子設(shè)備,都需要注意哪些事項(xiàng)?【任務(wù)導(dǎo)入】任務(wù)四汽車安全裝置的加裝任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】一、汽車防盜裝置的加裝隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展,為了能夠?qū)Ω恫粩嘧兓谋I車手段,人們開(kāi)發(fā)出各式各樣結(jié)構(gòu)的防盜器材。它的工作原理是將防盜器連接到汽車電路上,從而以達(dá)到防止汽車被盜,保護(hù)汽車不被損壞、盜竊的各種功能的目的。(1)汽車防盜裝置的種類1)機(jī)械式防盜系統(tǒng)。機(jī)械式防盜裝置是比較常見(jiàn)的裝置,它主要是利用簡(jiǎn)單的機(jī)械式原理鎖住汽車上的某一機(jī)構(gòu),使其不能有效發(fā)揮應(yīng)有的作用,以達(dá)到防盜的目的。市場(chǎng)上常見(jiàn)的機(jī)械式防盜裝置有防盜器、中控鎖、排擋鎖、方向盤鎖等。2)電子式防盜。由于機(jī)械鎖具有只能防盜不能報(bào)警的問(wèn)題,電子報(bào)警防盜器的便應(yīng)運(yùn)而生。汽車電子防盜系統(tǒng)是建立在原有中央門鎖的基礎(chǔ)上,加設(shè)防盜系統(tǒng)的控制電路,在防止汽車不被移動(dòng)的同時(shí)報(bào)警,電子防盜器是目前比較理想的防盜裝置。當(dāng)有行竊者盜竊汽車或者汽車上的物品時(shí),電子防盜器不僅可以切斷汽車上的各種電路,同時(shí)還可以將制動(dòng)鎖死,并且還會(huì)發(fā)出不同的聲光信號(hào)進(jìn)行報(bào)警,以達(dá)到在精神上阻嚇偷竊者的目的,進(jìn)而有效的阻止汽車偷盜行為。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】3)芯片式防盜。芯片式防盜系統(tǒng)又稱密碼防盜系統(tǒng),,它是利用大規(guī)模集成電路芯片和單片機(jī)技術(shù)制成的車用電腦防盜系統(tǒng)。其基本原理是用密碼鑰匙鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路,在沒(méi)有鑰匙的情況下無(wú)法起動(dòng)車輛。它不僅比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜作用,還具有其他先進(jìn)之處:它采用獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)(RFID),可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能識(shí)別駕駛?cè)藛T,在車主接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別其身份,自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉車鎖。無(wú)論車內(nèi)還是車外,防盜系統(tǒng)總能夠探測(cè)到電子鑰匙的位置。4)網(wǎng)絡(luò)式(GPS)防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)除了有防盜功能外,還有車輛定位、反劫報(bào)警、遙控熄火、車內(nèi)監(jiān)聽(tīng)、拋錨救援、路況信息、人工導(dǎo)航、車輛查詢等多種功能。它由衛(wèi)星監(jiān)控中心的中央控制系統(tǒng)、車輛上的移動(dòng)GPS終端設(shè)備及GSM通信網(wǎng)絡(luò)組成。當(dāng)車輛遭到外界破壞性撞擊時(shí),車內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)將自動(dòng)激活,報(bào)警信號(hào)通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)傳送到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心就會(huì)迅速采取處理措施并通知車主。該類系統(tǒng)的技術(shù)含量較高,由政府配合公安部門設(shè)立監(jiān)控中心,車主每年還要向監(jiān)控中心交納不菲的費(fèi)用,所以推廣起來(lái)難度較大,目前僅少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家在試用。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】二、倒車?yán)走_(dá)裝置的加裝倒車?yán)走_(dá)(圖6-13)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛?cè)酥車系K物的情況,解除了駕駛?cè)笋v車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛?cè)藪叱艘曇八澜呛鸵暰€模糊的缺陷。通常是在車的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠設(shè)置雷達(dá)偵測(cè)器,用以偵測(cè)前后方的障礙物,幫助駕駛?cè)恕翱吹健鼻昂蠓降恼系K物,或停車時(shí)與它車的距離,此裝置除了方便停車外更可以保護(hù)車身不受刮蹭。倒車?yán)走_(dá)是以超音波感應(yīng)器來(lái)偵測(cè)出離車最近的障礙物距離,并發(fā)出警笛聲來(lái)警告駕駛?cè)藛T。而警笛聲音-,當(dāng)車輛的距離達(dá)到某一開(kāi)始偵測(cè)的距離時(shí),警笛聲音開(kāi)始以某一高頻的警笛聲鳴叫,而當(dāng)車行至更近的某一距離時(shí),則警笛聲改以連續(xù)的警笛聲,來(lái)告知駕駛?cè)藛T。倒車?yán)走_(dá)的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛?cè)丝梢杂寐?tīng)覺(jué)獲得有關(guān)障礙物的信息,或它車的距璃。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)主要是協(xié)助停車的,所以當(dāng)達(dá)到或超過(guò)某一車速時(shí)系統(tǒng)功能將會(huì)關(guān)閉。
任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】(1)倒車?yán)走_(dá)的主要功用1)準(zhǔn)確的測(cè)出車尾與最近障礙物間的距離。2)倒車至極限距離時(shí),能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛?cè)俗⒁庵苿?dòng)。
3)能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲,提醒行人注意。(2)倒車?yán)走_(dá)裝置的組成1)超聲波傳感器(圖6-14):主要功能是發(fā)出和接收超聲波信號(hào),然后將信號(hào)輸入到主機(jī)里面,通過(guò)顯示設(shè)備顯示出來(lái)。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】
2)控制器(圖6-15):對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,計(jì)算出車體與障礙物之間的距離及方位。3)顯示器或蜂鳴器(圖6-16):當(dāng)傳感器探知汽車距離障礙物的距離達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)顯示器和蜂鳴器發(fā)出警報(bào),提醒駕駛?cè)?。任?wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】三、汽車安全預(yù)警裝置的加裝
傳統(tǒng)的安全理念很被動(dòng),比如安全帶、安全氣囊、保險(xiǎn)杠等多是些被動(dòng)的方法,并不能有效解決交通事故的發(fā)生,隨著科技的進(jìn)步,新的汽車安全和防碰撞技術(shù),包括車道偏離警告、障礙物檢測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、行人檢測(cè)、曲線測(cè)速預(yù)警、嗜睡警報(bào)和翻滾保護(hù)系統(tǒng)等。我們通常所說(shuō)的安全預(yù)警裝置主要指的是汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)(圖6-17),主要用于協(xié)助駕駛?cè)吮苊飧咚?、低速追尾,高速中無(wú)意識(shí)偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。汽車防撞預(yù)警裝置像第三只眼一樣幫助駕駛?cè)藛T,持續(xù)不斷地檢測(cè)車輛前方道路狀況,系統(tǒng)可以識(shí)別、判斷各種潛在的危險(xiǎn),并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒,以幫助駕駛?cè)吮苊饣驕p緩碰撞事故。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】(1)汽車碰撞預(yù)警裝置的功能1)車距監(jiān)測(cè)及預(yù)警:系統(tǒng)不間斷地監(jiān)測(cè)與前方車輛的距離,并根據(jù)與前方車輛的接近程度提供三種級(jí)別的車距監(jiān)測(cè)警報(bào)。
2)汽車越線預(yù)警:在轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有打開(kāi)的情況下,車輛穿過(guò)各種車道線前約0.5s時(shí),系統(tǒng)將產(chǎn)生越線警報(bào)。3)前向碰撞預(yù)警:系統(tǒng)警示駕駛?cè)藛T與前方車輛即將發(fā)生碰撞。當(dāng)本車輛按當(dāng)前行駛速度與前方車輛的可能碰撞時(shí)間在2s內(nèi)時(shí),系統(tǒng)將產(chǎn)生聲、光警告。
4)其他功能:限速警示、車道偏離預(yù)警、智能導(dǎo)航、休閑娛樂(lè)、智能遠(yuǎn)光燈控制、雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)(可選)、胎壓監(jiān)測(cè)(可選)、數(shù)字電視(可選)、倒車后視(可選)。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】(2)汽車碰撞預(yù)警裝置的組成
汽車碰撞預(yù)警裝置由信號(hào)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,如圖6-18所示。1)信號(hào)采集系統(tǒng):采用雷達(dá)、激光、聲納等技術(shù)自動(dòng)測(cè)出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離。2)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):計(jì)算機(jī)芯片對(duì)兩車距離以及兩車的瞬時(shí)相對(duì)速度進(jìn)行處理后,判斷兩車的安全距離,如果兩車車距小于安全距離,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令。3)執(zhí)行機(jī)構(gòu):負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來(lái)的指令,發(fā)出警報(bào),提醒駕駛?cè)藛T制動(dòng),如駕駛?cè)藛T沒(méi)有執(zhí)行指令,執(zhí)行機(jī)構(gòu)將采取措施,比如關(guān)閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤、自動(dòng)制動(dòng)等。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】四、汽車電子狗的加裝“汽車電子狗”又叫安全駕駛提醒儀,它是一種車載裝置,作用是提前提醒車主。電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在,可防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分,讓駕駛?cè)藛T有防備的盡享駕駛樂(lè)趣。合理的安裝和使用電子狗是非常重要的,這樣才能讓汽車電子狗發(fā)揮到最大的效果。一般情況下,由于電子狗接收雷達(dá)/GPS信號(hào)會(huì)被阻擋而導(dǎo)致效果不明顯,從而出現(xiàn)漏報(bào)或誤報(bào)的情況。因此,車載電子狗必須安放在正確的位置,這樣才能發(fā)揮電子狗的最大作用。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】五、汽車GPS的加裝汽車導(dǎo)航系統(tǒng)(圖6-19)即車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng),其內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息,結(jié)合儲(chǔ)存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖,通過(guò)GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配,進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置,這就是平常所說(shuō)的定位功能。在定位的基礎(chǔ)上,可以通過(guò)多功能顯視器,提供最佳行車路線,前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】(1)功能1)地圖查詢。可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。可以記錄你常要去的地方的位置信息,并保留下來(lái),也和可以和別人共享這些位置信息。模糊的查詢你附件或某個(gè)位置附近的如加油站,賓館、取款機(jī)等信息,2)路線規(guī)劃。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地,自動(dòng)規(guī)劃一條線路。規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。規(guī)劃線路可以設(shè)定是否避開(kāi)高速等功能。3)自動(dòng)導(dǎo)航。語(yǔ)音導(dǎo)航:用語(yǔ)音提前向駕駛?cè)藛T提供路口轉(zhuǎn)向,導(dǎo)航系統(tǒng)狀況等行車信息,就像一個(gè)懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導(dǎo)航中最重要的一個(gè)功能,使你無(wú)需觀看操作終端,通過(guò)語(yǔ)音提示就可以安全到達(dá)目的地。畫面導(dǎo)航:在操作終端上,會(huì)顯示地圖,以及車輛現(xiàn)在的位置,行車速度,目的地的距離,規(guī)劃的路線提示,路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息。重新規(guī)劃線路:當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線路行駛,或者走錯(cuò)路口時(shí)候,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置,為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路。任務(wù)四汽車安全裝置的加裝【任務(wù)準(zhǔn)備】六、汽車行車記錄儀的加裝汽車行車記錄儀又稱汽車工作信息記錄儀、汽車安全信息記錄儀,也有人將其形象地稱為汽車電子警察。它能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況,能將汽車行駛軌跡完整地記錄下來(lái),并通過(guò)專用軟件在電腦上再現(xiàn)。新一代汽車行車記錄儀在功能、體
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