市政道路及排水工程施工總體概述

市政道路及排水工程施工總體概述工程概況一、簡概某位于某市中心區(qū)的西部，距市中心約10公里，小區(qū)東以白沙河為界，西至$$市與某市行政界限，南到規(guī)劃城市道路，北與南海里水相接，因%%高速公路，環(huán)城公路經(jīng)過本區(qū)，使本區(qū)的交通通達性大增加強。該小區(qū)是某市西部一個大型的生活居住區(qū)，該區(qū)總用地面積為908.29萬平方m，其中城市道路占地面積166.15萬平方m，實際建設用地面積約544.29平方m，總居住人口約15萬人。據(jù)甲方要求將某小區(qū)道路分批報建，現(xiàn)A1線、U線、m線、N線道路已報建批出，本次設計范圍為K線的道路設計圖。K線作扇狀布置，是連接U線、A1線及P線道路的區(qū)內(nèi)主干道，它從U線道路起由南往東方向穿過A1線，與P相接，斜穿整個小區(qū)，全長約1.75公里，寬40m。本工程共分為兩冊，第一冊為道路工程，第二冊為排水工程。二、設計技術標準：Ⅰ級城市次干道。三、道路設計1、平面設計本次工程設計為K線道路，K線為KK0＋048.209－KK1＋770，全長為1721.791m。本段工程施工范圍起點為U線，止點為P線，施工段為（KK0＋048.209－KK1＋011.620；KK1＋111.994－KK1＋857.977）。KK0＋000－KK0＋247.277段為直線段，KK0＋247.277－KK0＋603.076段為R＝770的曲線段，KK0＋603.076－KK0＋680.775段為直線段，KK0＋680.775－KK1＋047.103段為R＝750的曲線段，KK1＋047.103－KK1＋315.857段為直線段，KK1＋315.857－KK1＋675.956段為R＝600的曲線段，KK1＋675.956－KK1＋770（施工止點）為直線段，最小圓曲線半徑為R＝600m，按規(guī)范不設置緩和曲線。2、縱斷面設計本次縱斷設計最小坡長L＝140m，最大坡長L＝220m，最小縱坡i=0.3%，最大縱坡i=0.371%。3、橫斷面設計本段工程標準路寬為40m，路口加寬段為50m，40m路寬路幅劃分：6m（人行道）+2m（綠化帶）+24m（行車道）+2m（綠化帶）+6（人行道），根據(jù)某小區(qū)的車流量及交通要求，采用六車道，全線遇交叉口根據(jù)實際情況設開口或無障礙通道?？煽紤]在必要的部位增設開口，公交車站臺結(jié)構(gòu)與人行道相同，站位設在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口50－100m，設站原則按每500－600m設站，4、路面結(jié)構(gòu)設計路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，各層分別為細粒式改性瀝青砼（AK－13I）（加0.2%AS纖維）4cm，中粒式瀝青砼（AC－20I）6cm，粗粒式瀝青砼（AC－30II）8cm，6%水泥穩(wěn)定碎石層40cm，快車道路基要求采用壓路機碾壓壓實，路槽底0－80cm范圍的密實度要求大于95%，路槽底80cm以下密實度要求達到93%，如為填土路基則要求分層壓實，每層松鋪厚度應不大于30cm，路面實測灣沉值小于28（0.01mm），穩(wěn)定層頂彎沉值小于48（0.01mm），路基頂彎沉值小于300（0.01mm）。5、地質(zhì)情況在所鉆范圍內(nèi)，場地地層主體屬中軟地層，所鉆地導上往下可分3個主層次，12個亞層次。⑴人工土層Qml厚0.4－3.8m⑵沖積土（Qal）本次層底起伏較大，層厚不均，頂界埋深0.4－4.4m，厚度為0.8－10m。⑶殘積層主要為粉質(zhì)粘土，頂界埋深約0.5－16.8m，一般埋深為7－7.5m。6、路基處理本段工程路段處理低洼地區(qū)，全段工程路基大部分為淤泥，其中淤泥層最厚處達約14m高，需進行軟基處理，以保證足夠的地基承載力，軟基處理采用水泥攪拌樁，如淤泥層厚度起過15m深或雨季施工則采用碎石樁處理，其余路段不満足路基設計要求采用換填砂性土（或碎石）處理，路基填土前應先清除表層的耕植土及雜填土層，再進行路基土的填筑，填土要求分層壓實，每層松鋪厚度應不大于30cm，土基密實度要求達93%，要求地基承載力不小于120KPa，在修筑路基時須嚴禁雨水和地表水的滲入，以免降低地基強度，當路基高出原地面時，采用1：1.5的坡度作綠化放坡，在施工過程中如遇到的臨時灌溉河溝，采用臨時管涵的方法處理。

7、工程數(shù)量表名稱單位數(shù)量名稱單位數(shù)量細粒式改性瀝青砼（AK－13I）（加0.2%AS纖維）m243740高側(cè)石預制塊100×20×60cmm28406cm中粒式瀝青砼（AC－20I）m24374010cm現(xiàn)澆30號砼（墊石）m31528cm粗粒式瀝青砼（AC－30II）m243740現(xiàn)澆20號砼壓條m324435cm6%水泥穩(wěn)定碎石層m247676土方（挖土）m3197115cm4%水泥穩(wěn)定碎石層m247676土方（填土）m37731015cm6%水泥穩(wěn)定碎石層（人行道）m216220Φ60水泥攪拌樁延m391792彩色人行道塊30×30×5cmm216220碎石墊層m220133水泥砂漿調(diào)平2cmm216220砂墊層m220133現(xiàn)澆20號砼后座m3300合成纖維土工格柵m267109平石預制塊100×25×12cmm6084換填砂性土或碎石m35000低側(cè)石預制塊100×12×30cmm3244四、排水工程(一)、概況K線位于某小區(qū)中部，與U、A、P線相交，本圖是為某小區(qū)K線所作排水工程設計、雨水污水工程設計以《某小區(qū)排水工程雨水管規(guī)劃方案》、《某小區(qū)排水工程污水管規(guī)劃方案》為依據(jù)、雨水分別排向U線明涌，南圍水閘出口和城西水閘出口、K線污水干管主要轉(zhuǎn)輸某小區(qū)東北部污水到U線主干管后再送往污水提升泵站。由于某小區(qū)的地質(zhì)較差，故根據(jù)有關地質(zhì)勘探資料還需作管道地基處理。(二)、施工說明1、污水管敷設位置按規(guī)劃永久路面綜合管道位置敷設。2、管材，管內(nèi)徑DN＝286mm采用聚氯乙烯管(PVC-U)，DN≥347采用高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管，管材環(huán)剛度應大于8KN/㎡。質(zhì)量標準必須符合聚氯乙烯管〔PVC-U〕，高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管材（QB/T1961）的規(guī)定。管內(nèi)徑d>1000㎜采用Ⅱ級級鋼筋混凝土承插管，質(zhì)量標準必須符合國標GB/T11836-1999。3、所有井面標高要求與道路施工后路面平，井環(huán)可等路面成型后再座漿4、鋼筋砼管兩側(cè)回填石屑至管帶頂以上10㎝，石屑層以上回填土，分層夯實，虛鋪層厚300㎜。波紋管溝槽回填從基底基礎部位到管頂以上70㎝范圍必須人工回填，嚴禁用機械推土回填，若無堅土則用石屑回填，密實度要求應按國標GB50268-97／《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。塑料管的實施應嚴格執(zhí)行中國工程建設標準化協(xié)會的埋地硬聚氯乙稀排水管道工程技術規(guī)程的要求。5、排水管地基容許承載力必須達到100KPa。6、改建井將原有收口部分拆除重砌，井面標高應與新路面平，改建的過路涵必須將舊涵箱拆除后按新設計要求重建。7、預留的雨水接戶管除注明外，其余全部采用DN=500mm。I=0.03接入檢查井或沉沙井，污水接戶井除注明外，其余全部用DN=347㎜，I=0.03接入檢查井。預留井井面標高位置為暫定，施工時可視建筑物施工實際標高位置調(diào)整。8、檢查井、沉沙井采用馬路甲式（配QT500-7球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋），井面標高按永久路面設計標高而定。雨水管DN>600井底設流槽，所有檢查井蓋、進水井蓋都要加鎖。污水檢查井蓋配帶”污’字，井底設流槽，井身內(nèi)外收口用水泥沙漿批擋20厚，詳見設計排水工程通用圖。9、鋼筋混凝土雨水管基礎采用A式，污水管管道基礎B式，污水管道采用管頂平接，砼管口接縫詳見排水工程通用圖。污水管施工完畢后按國標《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）進行閉水試驗合格后方可復土。10、雨水進水井采用馬路側(cè)入式乙型，井面標高與側(cè)石頂平，道路縱坡小于3%，路段設雙篦進水口，雨水進水支管采用DN=286㎜，I=0.01接入檢查井或沉沙井。11、為確保施工安全，施工開挖前需與有關管線單位聯(lián)系后，核實無誤方可挖土，同時應充分區(qū)分雨水、污水管出口，避免將雨、污水混接。

12、排水工程主要工程量排水工程主要工程量表項目管徑管材單位數(shù)量污水管DN=347高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m1676DN=400高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m464DN=500高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m52DN=600高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m394DN=1000高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m960污水管排水構(gòu)筑物馬路甲式檢查井座130改建井座5雨水管DN=286聚氯乙烯雙壁波紋管（PVC-U）m600DN=500高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m40DN=600高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m90DN=700高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m215DN=800高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m33DN=900高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m874DN=1000高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m708DN=1200Ⅱ級鋼筋砼承插管（管道A式基礎135度）m260DN=1350Ⅱ級鋼筋砼承插管（管道A式基礎135度）m636DN=1650Ⅱ級鋼筋砼承插管（管道A式基礎135度）m477雨水管拓水構(gòu)筑物馬路甲式檢查井座96側(cè)入式進水井座111馬路甲式沉砂井座25改建井座2施工段劃分按招標文件、現(xiàn)場施工條件及設計資料，按“分區(qū)平行施工，分段流水的作業(yè)”的原則，將本工程劃分為二個施工段組織工程施工（形象示意見“道路施工總平面布置圖”）：1.第一施工段包括：KK0+048.209~KK1+011.62，路線長963.411m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工。2.第二施工段包括：KK1+111.994~KK1+770，路線長658.006m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工。施工環(huán)境及施工條件本工程位于某市中心區(qū)西部的某，小區(qū)內(nèi)車輛川流不息，周圍建構(gòu)物密布，不明地下管線較多，施工場地狹窄，加上本工程工期緊，質(zhì)量、環(huán)境、安全文明施工要求高等諸多條件的限制，所以本工程施工技術較為復雜，施工管理難度較大。以下是我司現(xiàn)場考察拍下的照片。原有交通道路施工范圍內(nèi)農(nóng)作物施工附近電塔及建筑物

工程主要特點根據(jù)本工程所處地理位置、地質(zhì)條件及設計文件與招標文件的要求，本工程具有以下特點：（1）工期緊：本工程招標文件要求的工期為：210個日歷天全部完成，我司承諾的工期目標為205個日歷天。所以必須投入足夠的勞動力和設備，以確保關鍵節(jié)點工期的需要，并根據(jù)實際工程進展情況加大投入，以確保整個工程的施工進度。（2）本工程軟基處理工程量大：本工程沿線主要采用水泥攪拌樁進行軟處理，處理數(shù)量達391792延m，同時，軟基處理施工進度和質(zhì)量的好壞，直接關系到本項目路基工程施工的成敗。所以必須精心組織施工，確保軟基處理的效果達到預期的目的。（3）施工條件復雜、施工干擾多：施工范圍內(nèi)部分路段車輛、人行川流不息，地下管線復雜、周圍建筑物多，電塔及電桿多，施工場地狹窄，施工干擾大。施工將采取有效措施避開外部的干擾，同時也減少施工對外部的干擾，確保施工安全。（4）基坑開挖深度大、基坑回填質(zhì)量要求高：本工程排水管道基坑開挖深較大（最深約7.00m左右），這需做好開挖支護、監(jiān)測和施工期間地下水的抽排。同時，基坑回填質(zhì)量直接影響路面施工質(zhì)量，所以必須制定切實可行的基坑回填施工措施，并嚴格按要求施工，以確保施工質(zhì)量。（5）本工程的交通維護工作較重。本工程施工范圍內(nèi)及附近道路及路口較多，施工時，或多或少對交通會有影響。我司將采取有效的施工方法保證原道路的車輛通行能力及確保施工安全。（6）質(zhì)量要求高本工程質(zhì)量目標為市優(yōu)良樣板工程。因此，應制定切實可行確保質(zhì)量的控制措施，并嚴格按要求施工，以確保工程質(zhì)量，做到“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”。（7）環(huán)保、文明施工要求高本工程位于某市城區(qū)內(nèi)，環(huán)保及文明施工要求高：本工程周邊現(xiàn)有道路、建筑物較多，所以必須在整個施工過程中采取可靠的措施確保減少對周圍環(huán)境的影響。同時，對周邊農(nóng)作物、經(jīng)濟作物等必須加以保護，做好有關的法律、法規(guī)的宣傳和教育工作，使全體員工充分認識到這是勞動人民用辛勤勞動用汗水創(chuàng)造出來的。工程管理目標一、工程管理目標1、本工程質(zhì)量目標：市優(yōu)良樣板工程。2、本工程工期目標：招標文件要求工期為210個日歷天，開工日期為2004年10月9日。我公司承諾的施工工期為205個日歷天。開工日期為2004年10月9日，完工日期為2005年5月1日。4、本工程安全目標：責任事故死亡率為零。5、本工程文明施工目標：受政府部門批評率為零，創(chuàng)某市文明施工樣板工地。采用的新技術、新工藝、新材料、新設備新技術、新工藝方面(1)、在工程測量上采用高精度激光全站儀測量儀器，達到提高生產(chǎn)效率，縮短工期，提高測量精度的目的。(2)、軟基處理采用水泥攪拌樁處理。水泥攪樁采用”四攪四拌”的施工工藝，加固劑采用32.5號水泥，水灰比控制范圍為0.4－0.5間，成樁樁徑為600mm。(3)、采用地質(zhì)雷達與明挖2m探坑探測地下管線采用這種方法可準確探測出地下管線的走向及埋深，根據(jù)探測結(jié)果繪出管線平面位置圖及剖面圖，可大大減少損壞地下管線的事故。(4)、制定基坑支護施工方案，在基坑支護結(jié)合不同的地質(zhì)情況、開挖深度采用擋土板支護、鋼板樁支護等措施，并對鋼板樁的埋深和強度安全進行計算，以確保基坑開挖安全。對于地下水豐富或滲水大的路段采用Ⅳ型拉森鋼板樁作為基坑支護，可有效解決基坑滲水、涌沙的問題，保證基坑和周邊環(huán)境的安全。(5)、水泥碎石穩(wěn)定層采用大型攪拌機集中攪拌，保證水泥碎石穩(wěn)定層的質(zhì)量。(6)、瀝青砼施工采用瀝青砼攤鋪機進行施工，以加快施工進度，提高生產(chǎn)效率。(7)、計算機應用技術①、加強計算機在施工管理中的應用。設立計算機輔助管理中心，派遣有經(jīng)驗的專業(yè)人員操作，建立起以業(yè)主與承包人為主的多種信息網(wǎng)絡體系，及時反映、有效解決施工個環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的問題。中標后將認真編制是實行的微機輔助管理網(wǎng)絡，并在征得業(yè)主或監(jiān)理工程師同意的情況下操作運行。②、推行現(xiàn)代化技術管理推行現(xiàn)代化技術管理，運用統(tǒng)籌網(wǎng)絡技術編制實施性施工組織設計，在保證工期的前提下，搞好資源優(yōu)化，努力降低成本，并嚴格按照網(wǎng)絡計劃組織實施，使整個工程處于受控狀態(tài)，做到緊密銜接，忙而有序，均衡生產(chǎn)，加快施工進度。新材料、新設備方面（1）在材料方面采用新型的化學管材HD