建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程環(huán)境影響報(bào)告_第1頁(yè)
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PAGE2福建省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(適用于生態(tài)型建設(shè)項(xiàng)目)項(xiàng)目名稱(chēng)建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程建設(shè)單位(蓋章)建寧縣溪口鎮(zhèn)人民政府法人代表(蓋章或簽字)聯(lián)系人聯(lián)系電話(huà)郵政編碼354500環(huán)保部門(mén)填寫(xiě)收到報(bào)告表日期編號(hào)福建省環(huán)境保護(hù)局制PAGE填表說(shuō)明1、本表適用于可能對(duì)環(huán)境造成輕度影響的生態(tài)型建設(shè)項(xiàng)目。包括水資源開(kāi)發(fā),礦山開(kāi)采,森林資源開(kāi)發(fā)與營(yíng)造,草原、沼澤、濕地開(kāi)發(fā),圍墾及岸線(xiàn)開(kāi)發(fā),農(nóng)、牧、漁業(yè)資源開(kāi)發(fā),風(fēng)景旅游開(kāi)發(fā),交通運(yùn)輸,輸送通訊管線(xiàn)工程以及區(qū)域綜合性開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。2、本表應(yīng)附以下附件、附圖附件1項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)附件2開(kāi)發(fā)環(huán)境影響評(píng)價(jià)委托函附件3其它與項(xiàng)目環(huán)評(píng)有關(guān)的文件、資料附件4建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)審批登記表附圖1項(xiàng)目地理位置圖:比例尺1:50000,應(yīng)反映行政區(qū)劃、水系,標(biāo)明納污口位置和地形地貌等。附圖2項(xiàng)目平面布置圖3、如果本報(bào)告表不能說(shuō)明項(xiàng)目產(chǎn)生的污染對(duì)環(huán)境造成的影響,應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià),由環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征,確定選擇下列1-2項(xiàng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)。(1)大氣環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)(2)水環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)(包括地表水和地下水)(3)生態(tài)環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)(4)噪聲環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)(5)固體廢物環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)工作應(yīng)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的要求進(jìn)行。4、本表一式五份,報(bào)送件不得復(fù)印,經(jīng)環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)審查批準(zhǔn)后分送有關(guān)單位。PAGE19一、項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱(chēng)建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程建設(shè)單位建寧縣溪口鎮(zhèn)人民政府建設(shè)地點(diǎn)建寧縣溪口鎮(zhèn)建設(shè)依據(jù)主管部門(mén)建設(shè)性質(zhì)改擴(kuò)建行業(yè)代碼E4812公路工程建筑建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目線(xiàn)路全長(zhǎng)9.1118km,全路段為改建線(xiàn)路,設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h,雙向2車(chē)道,路基寬度7.5m。總規(guī)模項(xiàng)目線(xiàn)路全長(zhǎng)9.1118km,全路段為改建線(xiàn)路,設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h,雙向2車(chē)道,路基寬度7.5m??偼顿Y2384.5598萬(wàn)元環(huán)保投資142萬(wàn)元二、項(xiàng)目由來(lái)建寧縣溪口鎮(zhèn)高火線(xiàn)(楊林至渠村公路)是溪口鎮(zhèn)經(jīng)楊林村、蔣家排、巧洋、溪楓、龍山灣、渠村村的主要通道,因建設(shè)時(shí)期較早,該路段原設(shè)計(jì)為山區(qū)重嶺四級(jí)公路。受當(dāng)時(shí)自然條件、建設(shè)資金等因素限制,局部地段未達(dá)到四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。因該道路使用時(shí)間較長(zhǎng),重車(chē)多,局部路面出現(xiàn)破損、斷板、現(xiàn)象,極大的影響了行車(chē)安全。因此,對(duì)該道路進(jìn)行晉級(jí)改造及安保設(shè)施進(jìn)行完善顯得刻不容緩,它的建成對(duì)進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路網(wǎng)品質(zhì)及交通環(huán)境、提高農(nóng)村公路通行條件及交通運(yùn)輸能力、更好服務(wù)“三農(nóng)”,保障和改善民生,推動(dòng)民生建設(shè),推進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一體化,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此,建寧縣溪口鎮(zhèn)人民政府?dāng)M對(duì)建寧縣溪口鎮(zhèn)高火線(xiàn)(楊林至渠村公路)進(jìn)行全線(xiàn)晉級(jí)改造。項(xiàng)目路線(xiàn)起點(diǎn)位于G528線(xiàn)K485+158通往渠村三叉路口,終點(diǎn)位于渠村村街道,線(xiàn)路全長(zhǎng)9.1118公里,按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h,設(shè)置雙向2車(chē)道,路基寬度為7.5m。依據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》等文件的有關(guān)規(guī)定,該項(xiàng)目屬于《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》(環(huán)境保護(hù)部令第44號(hào))(2018年4月修改版)中:“四十九、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)—157、等級(jí)公路(不含維護(hù),不含改擴(kuò)建四級(jí)公路):其他(配套設(shè)施、不涉及環(huán)境敏感區(qū)的四級(jí)公路除外)”,應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表。因此,建寧縣溪口鎮(zhèn)人民政府于2018年7月委托本環(huán)評(píng)單位承擔(dān)本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。本環(huán)評(píng)單位接受委托后即派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘,經(jīng)資料收集與調(diào)研后,根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)和項(xiàng)目所在地的環(huán)境特征編制了本環(huán)境影響報(bào)告表,供建設(shè)單位上報(bào)環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)審查、審批。三、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境簡(jiǎn)述3.1自然環(huán)境3.1.1地理位置建寧縣是福建省三明市轄的一個(gè)縣,位于福建省西北部,北緯26°32′-27°06′,東經(jīng)116°30′-117°03′。建寧縣是福建省的母親河閩江的發(fā)源地,是著名的中國(guó)建蓮之鄉(xiāng),黃花梨之鄉(xiāng)??偯娣e1742.3平方千米。人口約15萬(wàn)人。通行閩贛方言邵武話(huà)。全縣轄4個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)鄉(xiāng):濉溪鎮(zhèn)、里心鎮(zhèn)、溪口鎮(zhèn)、均口鎮(zhèn)、伊家鄉(xiāng)、黃坊鄉(xiāng)、溪源鄉(xiāng)、客坊鄉(xiāng)、黃埠鄉(xiāng)。縣政府駐濉城鎮(zhèn),距三明市192千米。溪口鎮(zhèn)位于建寧縣城北郊,連接縣城下坊街,東南丘陵起伏,西北群山聳翠,屬丘陵地帶,地勢(shì)西高東低,南北坦長(zhǎng)。西北郊與江西省南豐縣康都交界,北部與本縣黃坊鄉(xiāng)相連,東南與城關(guān)鎮(zhèn)、金溪鄉(xiāng)接壤,西部與里心鎮(zhèn)毗鄰,西南與伊家鄉(xiāng)相接。溪口因發(fā)源于半元的長(zhǎng)塘溪在此注入濉溪,曾經(jīng)叫做“溪子口”,后簡(jiǎn)稱(chēng)“溪口”。本項(xiàng)目工程位于溪口鎮(zhèn),項(xiàng)目路線(xiàn)起點(diǎn)位于G528線(xiàn)K485+158通往渠村三叉路口,終點(diǎn)位于渠村村街道。項(xiàng)目地理位置圖詳見(jiàn)圖3.1-1。本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置圖3.1-1項(xiàng)目地理位置圖3.1.2周邊環(huán)境概況本項(xiàng)目路線(xiàn)起點(diǎn)位于G528線(xiàn)K485+158通往渠村三叉路口,終點(diǎn)位于渠村村街道,全線(xiàn)沿著溪口鎮(zhèn)高火線(xiàn)(楊林至渠村公路)進(jìn)行改造。沿線(xiàn)兩側(cè)大多為農(nóng)用地及荒地、林地、建設(shè)用地及村莊等,沿線(xiàn)涉及一條當(dāng)?shù)叵鳎S溪,又名楊林溪)。項(xiàng)目沿線(xiàn)及周邊現(xiàn)狀詳見(jiàn)圖3.1-2。項(xiàng)目起點(diǎn)項(xiàng)目終點(diǎn)沿線(xiàn)農(nóng)用地沿線(xiàn)林地沿線(xiàn)村莊沿線(xiàn)黃溪水體圖3.1-2項(xiàng)目沿線(xiàn)及周邊現(xiàn)狀3.1.3地形地貌建寧地形以丘陵和中、低山為主,山地丘陵占總面積的87.4%,平原盆谷僅12.6%。地形四周高、中部低,呈階梯狀下降,表現(xiàn)為明顯的層狀地貌特征??h內(nèi)最高峰白石項(xiàng)海拔1858m,最低處大源、器村海拔290m,相對(duì)高差1568m。建寧縣屬武夷山復(fù)背斜層,震旦系變質(zhì)地層廣泛分布,構(gòu)成建寧縣里心——光澤新甸復(fù)背斜,長(zhǎng)170km。背斜軸部為震旦系下部地層,兩翼為上部地層。南側(cè)修竹—安遠(yuǎn)為—向斜,軸部出露上白堊沙縣組,因斷層切割,兩翼地層出露完整,依次為下白堊統(tǒng)石帽山群,上侏羅統(tǒng)南園組。茅店—武調(diào)向斜,軸部出露為中侏羅統(tǒng)漳平組,兩翼為下侏羅梨山組及上三疊統(tǒng)蕉坑組。項(xiàng)目線(xiàn)路地處武夷山南段北坡,其地貌成因類(lèi)型為構(gòu)造剝蝕低山殘丘。地形起伏、溝谷縱橫,地形類(lèi)別屬山嶺重丘區(qū)。3.1.4氣候概況建寧縣地處中亞熱帶,屬海洋性季風(fēng)氣候區(qū),又有大陸山地氣候特點(diǎn)。四季分明,晝夜溫差大。冬夏干濕差異懸殊,地形復(fù)雜,立體氣候及地區(qū)山氣候差異顯著,故有“一山有四季,十里不同天”之說(shuō)。根據(jù)建寧縣氣象站1976至1995年實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì),全縣屬中亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),四季明顯,氣候溫和,寒暖適宜。具有水熱資源地區(qū)間差異大和小區(qū)立體型明顯的氣候特點(diǎn),季風(fēng)顯著,氣候類(lèi)型多樣。(1)氣溫多年平均氣溫17.6℃,最冷為1月,月平均氣溫6.9℃,極端最低氣溫為-9.0℃,最熱為7月,月平均氣溫27℃,極端最高氣溫為38℃。(2)降水多年平均降水量為1765.6毫米,最多年降雨量2735.5毫米,歷年月最多降雨量547.3毫米,歷年日最大降雨量158.2毫米。一年中降雨主要集中在3~9月份,以六月為最多,月平均降雨量306.3毫米。一年中3~6月為梅雨季節(jié),7~12月為臺(tái)風(fēng)影響的降水。全年≥25毫米的降水日數(shù)平均20.5天。(3)風(fēng)況多年平均風(fēng)速為2.0米/秒,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)闁|北和北東方向,最大風(fēng)速為17米/秒,常風(fēng)向?yàn)闁|北方向,頻率12%。一年中除1月、12月以西風(fēng)為主,7月以東風(fēng)為主外,其余各月均以東北風(fēng)為主,頻率10~19%,全年≥8級(jí)風(fēng)日數(shù)平均為4天。(4)霧多年平均霧日數(shù)為76.1天,一年中以7~12月為霧季,月平均霧日數(shù)為7~9天,以9月份的霧日數(shù)為最多,平均9.1天,其它各月的霧日數(shù)一般不少于4天。⑤相對(duì)濕度多年年均相對(duì)濕度為81%。一年中6月的相對(duì)濕度最大,達(dá)85%;其余各月相對(duì)濕度在80%左右,本地區(qū)各月間相對(duì)濕度幅度不大,相差在6%左右。⑥日照常年平均日照百分率為43%,最多年份是1963年為2328小時(shí),最少年份是1975年僅為1596.5小時(shí),日照最大年際差731.4小時(shí),年內(nèi)日照時(shí)數(shù),七月最多,平均為262.5小時(shí),2月最少,平均為98.7小時(shí),日照月際差為163.8小時(shí)。3.1.5水文特征建寧縣境內(nèi)溪河總長(zhǎng)1005.9km,流域總面積1685.7km2。主要溪流有13條,其中主要河流濉溪及瀾溪、寧溪等11條支流屬金溪水系,從東面袁莊注入泰寧金湖后,經(jīng)將樂(lè)至順昌,匯入閩江上游三大支流之一的富屯溪。臺(tái)田溪流入寧化水茜溪,屬沙溪水系,發(fā)源于均口鎮(zhèn)均口村張家山組嚴(yán)峰山,為千里閩江正源頭。水力蘊(yùn)藏量12萬(wàn)千瓦,可開(kāi)發(fā)利用4.1萬(wàn)千瓦。本項(xiàng)目區(qū)域水系為黃溪(楊林溪),屬濉溪小支流。主溪發(fā)源于狐貍隘、百丈鎰,流經(jīng)上下杉溪、蘭陂水庫(kù),導(dǎo)入嵊背小溪之水至渠村,納發(fā)自秦樓山、青山隘、里西坑之水,經(jīng)巧洋、楊林、楓源、枧頭等地,沿線(xiàn)匯集鹿山下、峰家寨、新曾坑、蔣家、大南、洋田磜、中楓源、上驛、磜下等近20條小溪澗,在坑井注入濉溪。流域面積212km2,河道長(zhǎng)36km,縣內(nèi)比降4.3‰。平均年降雨量1861mm,平均年徑流量2.27億m3。3.1.6土壤、植被(1)土壤項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)土壤類(lèi)型有水稻土、紅壤、黃壤、山地草甸土、4個(gè)土類(lèi)。受充沛的雨量,溫暖的氣候,茂密的植被等條件的影響,土壤脫硅富鉛化作用強(qiáng)烈,形成以紅壤為主的地帶性水平分布,而境內(nèi)峰巒疊嶂,地勢(shì)復(fù)雜,母巖種類(lèi)多,山地生物、氣候的分布變化,上下甚為懸殊,故土壤類(lèi)型的垂直分布、區(qū)域組合分布的特點(diǎn)明顯。(2)植被該項(xiàng)目區(qū)域植被大部分屬中亞熱帶常綠闊葉林區(qū),小部分為南亞熱帶雨林區(qū),后者面積很小,且原有植被破壞殆盡,幾乎為人工栽培植被及灌叢代替,僅有殘留雨林特征。主要植被有:(1)、闊葉林:①常綠闊葉林:米櫧林、甜櫧林、羅浮栲、絲栗栲、表風(fēng)櫟、木荷林、閩粵栲林;②常綠落葉闊葉混交林主要有楓香岡櫟甜櫧林。(2)、針葉林:①常綠針葉林:馬尾松林、黃山松林、濕地松林、杉木林、杉木馬尾松林、柳杉林、杉木建柏林、建柏林。②針闊混交林:馬尾松絲栗栲林、馬尾松甜櫧林、馬尾松木荷林、杉闊混交林、馬尾松楓香林。(3)、竹林:毛竹林、竹和針闊混交林、綠竹林。(4)、灌叢:①低山丘陵次生灌叢:黃瑞木、胡枝子、烏飯、十八變、小葉赤楠、桃金娘;②中山灌叢:馬銀花、烏藥、烏飯、棱木、刺毛杜鵑。(5)、草叢:芒萁、芒草、茅草、金脈金茅、野古草。(6)、經(jīng)濟(jì)林:油茶林、茶樹(shù)林、果樹(shù)林、肉桂林、厚樸林。(7)、海岸紅樹(shù)林主要有秋茄林。全市野生植物有113科、517種,其中:蕨類(lèi)17科、30種;裸子枝5科、17種,被子植物90科、470種。其中有野生藥用植物:黃連、百合、何首烏、烏藥、葛根、金毛狗、白茅、金櫻子、枳殼、海金沙、銀杏、山倉(cāng)子、枸樹(shù)、蒲公英、淡竹、吊蘭、馬鞭草、魚(yú)腥草、千里光、紅豆樹(shù)、女貞、厚樸、雞血藤、桑、側(cè)柏、梧桐、忍冬等幾百種。3.2社會(huì)環(huán)境概況建寧縣位于福建省西北部,北緯26°32′-27°06′,東經(jīng)116°30′-117°03′??偯娣e1742.3平方千米。人口15萬(wàn)人。通行閩贛方言邵武話(huà)。全縣轄4個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)鄉(xiāng):濉溪鎮(zhèn)、里心鎮(zhèn)、溪口鎮(zhèn)、均口鎮(zhèn)、伊家鄉(xiāng)、黃坊鄉(xiāng)、溪源鄉(xiāng)、客坊鄉(xiāng)、黃埠鄉(xiāng)??h政府駐濉口鎮(zhèn),距三明市192千米。年降水量1822毫米,年均氣溫16.8℃。有云母、瓷土、稀土等礦藏10余種。207、309省道公路過(guò)境,水運(yùn)可通航。游覽勝地有金鐃山、白鹿山等,古跡有迎薰門(mén)等。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,2016年全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值21.01億元,增長(zhǎng)15.1%;農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值12.75億元,增長(zhǎng)6.9%,增幅居全市第一;規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值14.1億元,增長(zhǎng)47.8%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資14.78億元,增長(zhǎng)89.6%;實(shí)際利用外資704萬(wàn)美元,增長(zhǎng)27.3%;出口總值1127萬(wàn)美元,增長(zhǎng)125%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額5.34億元,增長(zhǎng)17.3%;財(cái)政總收入7726萬(wàn)元,增長(zhǎng)28.72%,其中地方級(jí)財(cái)政收入5197萬(wàn)元,增長(zhǎng)32.0%;居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)104;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入10013元,增長(zhǎng)24.5%;農(nóng)民人均純收入4546元,增長(zhǎng)12.1%。四、環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境現(xiàn)狀4.1環(huán)境功能區(qū)劃4.1.1水環(huán)境功能區(qū)劃本項(xiàng)目周邊水體主要為黃溪(楊林溪),根據(jù)明政文[2004]36號(hào)《建寧縣城市環(huán)境規(guī)劃》,項(xiàng)目區(qū)域黃溪(楊林溪)水體劃定為Ⅲ類(lèi)功能區(qū),其主要水體功能主要為工業(yè)用水,執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)表1中Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),具體指標(biāo)見(jiàn)表4.1-1。表4.1-1地表水水質(zhì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L序號(hào)水質(zhì)指標(biāo)Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源1pH(無(wú)量綱)6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)表1Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)2DO≥53COD≤204BOD5≤45NH3-N≤1.06高錳酸鹽指數(shù)≤64.1.2大氣環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)明政文[2004]36號(hào)《建寧縣城市環(huán)境規(guī)劃》,項(xiàng)目所處區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量功能類(lèi)別為二類(lèi)功能區(qū),環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體指標(biāo)見(jiàn)表4.1-2。表4.1-2環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/m3環(huán)境要素執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)限值評(píng)價(jià)對(duì)象空氣環(huán)境《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)PM10(日均)150μg/m3評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣SO2(日均)150μg/m3SO2(小時(shí)平均)500μg/m3NO2(日均)80μg/m3NO2(小時(shí)平均)120μg/m3120120CO(日均)4mg/m3CO(小時(shí)平均)10mg/m34.1.3聲環(huán)境功能區(qū)劃本項(xiàng)目為公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,公路建設(shè)等級(jí)為三級(jí)公路,項(xiàng)目沿線(xiàn)現(xiàn)狀主要為集鎮(zhèn)、村莊、農(nóng)用地及舊路等,根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)及《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014),項(xiàng)目建成后,公路沿線(xiàn)區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),本工程聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行情況詳見(jiàn)表4.1-3。表4.1-3聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)單位:LAeq(dB)序號(hào)適用區(qū)域執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)聲功能區(qū)類(lèi)別晝間夜間1以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域?!堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類(lèi)60504.1.4生態(tài)功能區(qū)劃根據(jù)福建省生態(tài)功能區(qū)劃,本項(xiàng)目所在區(qū)域生態(tài)功能區(qū)劃見(jiàn)表4.1-4及圖4.1-1。表4.1-4工程所在區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能區(qū)生態(tài)功能分區(qū)單元生態(tài)環(huán)境敏感性主要生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能保護(hù)措施與發(fā)展方向生態(tài)區(qū)生態(tài)亞區(qū)生態(tài)功能區(qū)Ⅰ閩東閩中和閩北閩西生態(tài)區(qū)Ⅰ1閩北閩西山地盆谷生態(tài)亞區(qū)1206建寧盆地復(fù)合農(nóng)林業(yè)生態(tài)功能區(qū)土壤侵蝕敏感、酸雨輕度敏感與敏感及高度敏感相間分布、地質(zhì)災(zāi)害敏感與高度敏感復(fù)合農(nóng)林業(yè)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性維持、水源涵養(yǎng)。建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè),特別是大面積的無(wú)公害食品和綠色食品生產(chǎn)和加工;建設(shè)生態(tài)城鎮(zhèn)和生態(tài)工業(yè)區(qū);繼續(xù)植樹(shù)造林、改善樹(shù)種結(jié)構(gòu),提高坑井水庫(kù)集水區(qū)的水源涵養(yǎng)能力,控制污染物排放,防治水土流失,做好礦山生態(tài)恢復(fù)工作。根據(jù)建寧縣生態(tài)功能區(qū)劃,本項(xiàng)目位于建寧縣中西部農(nóng)業(yè)生態(tài)生態(tài)功能小區(qū)(生態(tài)功能小區(qū)編號(hào):120643001),詳見(jiàn)圖4.1-2。本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置圖4.1-1本項(xiàng)目位置及福建省生態(tài)功能區(qū)劃圖本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置圖4.1-2本項(xiàng)目位置及建寧縣生態(tài)功能區(qū)劃圖4.2環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀4.2.1水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目所在區(qū)域附近的地表水體為黃溪(楊林溪)。評(píng)價(jià)引用《建寧縣小流域(里沙溪口、楊林溪/富田溪口、黃坊溪口、王枰棟溪口、寧溪口、隘背)地表水檢測(cè)》(監(jiān)測(cè)報(bào)告)中福建創(chuàng)投環(huán)境檢測(cè)有限公司于2017年11月3日對(duì)項(xiàng)目附近的黃溪(楊林溪)水體水質(zhì)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。具體監(jiān)測(cè)斷面及結(jié)果詳見(jiàn)表4.2-1。表4.2-1地表水水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)日期監(jiān)測(cè)點(diǎn)位檢測(cè)結(jié)果(mg/L,pH值除外)pH值溶解氧高錳酸鹽指數(shù)五日生化需氧量氨氮總磷2017年11月3日里沙溪口6.90.1260.19楊林溪/富田溪口2.20.1470.17黃坊溪口6.887.0940.08王枰棟溪口2.20.1050.06寧溪口2.20.0830.07隘背6.70.0990.08Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限值6~9≥5≤6≤4≤1.0≤0.2由表4.2-1可知,項(xiàng)目所在區(qū)域的黃溪(楊林溪)的各項(xiàng)水質(zhì)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(Si)均小于1,符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)現(xiàn)狀良好。4.2.2大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)監(jiān)測(cè)結(jié)果為了解項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀,評(píng)價(jià)引用《建寧縣農(nóng)村生活污水處理工程環(huán)境影響報(bào)告表》中福建創(chuàng)投環(huán)境檢測(cè)有限公司于2018年6月3日~6月9日對(duì)項(xiàng)目所在的溪口鎮(zhèn)的大氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。具體監(jiān)測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)表4.2-2。表4.2-2項(xiàng)目環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)項(xiàng)目采樣時(shí)段執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)結(jié)果(mg/m3)6月3日6月4日6月5日6月6日6月7日6月8日6月9日溪口鎮(zhèn)SO2日均測(cè)值0.150.0100.0130.0110.0150.0170.0120.014NO2日均測(cè)值0.080.0290.0240.0300.0230.0280.0220.031PM10日均測(cè)值0.150.0530.0590.0470.0600.0550.0510.043由表4.2-2的評(píng)價(jià)結(jié)果可知,各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目均可滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求,項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量較好。4.2.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為了解項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,評(píng)價(jià)委托福建創(chuàng)投環(huán)境檢測(cè)有限公司于2018年7月24日對(duì)本項(xiàng)目沿線(xiàn)區(qū)域的環(huán)境噪聲進(jìn)行了監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表4.2-3。表4.2-3項(xiàng)目沿線(xiàn)現(xiàn)狀噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)值LAeq(dB(A))標(biāo)準(zhǔn)值(dB(A))達(dá)標(biāo)情況晝間夜間晝間夜間類(lèi)別晝間夜間N1火田居民區(qū)55.845.660502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N2楊林村55.244.760502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N3楊林小學(xué)54.344.760502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N4大埔上居民區(qū)56.145.360502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N5蔣家排居民區(qū)55.644.460502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N6巧洋居民區(qū)55.543.160502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N7孔家居民區(qū)54.744.360502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N8八角亭居民區(qū)54.243.360502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N9隔邊居民區(qū)56.645.960502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N10溪楓村54.444.160502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N11渠村村56.845.860502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)N12渠村小學(xué)55.745.260502類(lèi)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)根據(jù)表4.2-3可知,項(xiàng)目沿線(xiàn)區(qū)域各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的現(xiàn)狀噪聲均可達(dá)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類(lèi)功能區(qū)的要求,項(xiàng)目所在區(qū)域周邊聲環(huán)境現(xiàn)狀較好。圖4.2-1項(xiàng)目沿線(xiàn)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖4.2.4項(xiàng)目沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,項(xiàng)目區(qū)人類(lèi)活動(dòng)頻繁,項(xiàng)目沿線(xiàn)部分原生植被已被道路、村莊農(nóng)作物及一般經(jīng)濟(jì)林等所取代,植被類(lèi)型較為單一。項(xiàng)目周邊區(qū)域生態(tài)環(huán)境主要為農(nóng)田、一般經(jīng)濟(jì)林及旱生性草坡等。主要的植被為馬尾松、毛竹、灌木叢、雜草及農(nóng)作物等,不涉及古樹(shù)名木。由于人類(lèi)開(kāi)墾和密集的生產(chǎn)生活活動(dòng)的干擾影響,現(xiàn)狀沿線(xiàn)區(qū)域現(xiàn)有動(dòng)物主要是一些與人類(lèi)密切相關(guān)的伴人動(dòng)物或生態(tài)上特殊適應(yīng)農(nóng)田及居民區(qū)生活環(huán)境的類(lèi)型,如蜻蜓、蝶類(lèi)、蜂類(lèi)、蚊蠅、鼠類(lèi)、兩棲類(lèi)及野生鳥(niǎo)類(lèi)等,評(píng)價(jià)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有重要野生動(dòng)物或鳥(niǎo)類(lèi)的棲息或繁殖地,亦未發(fā)現(xiàn)有珍稀瀕危野生動(dòng)物或鳥(niǎo)類(lèi)分布。總體來(lái)說(shuō),評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)生態(tài)功能價(jià)值較低,野生動(dòng)、植物資源及生態(tài)分布相對(duì)貧乏。項(xiàng)目所在區(qū)域植被現(xiàn)狀照片見(jiàn)圖4.2-2。一般經(jīng)濟(jì)林及毛竹林毛竹及馬尾松農(nóng)作物雜草叢圖4.2-2項(xiàng)目周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀4.3污染物排放標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)項(xiàng)目污染源并結(jié)合區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃,確定項(xiàng)目污染物排放應(yīng)執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn),詳見(jiàn)表4.3-1。表4.3-1項(xiàng)目執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表類(lèi)型執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)施工污水項(xiàng)目施工人員全部租用當(dāng)?shù)孛穹?,施工生活污水依托?dāng)?shù)卮迕瘳F(xiàn)有的污水處理設(shè)施處理,不單獨(dú)外排;施工廢水通過(guò)隔油沉淀處理后回用。施工噪聲施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),即晝間噪聲≤70dB(A),夜間噪聲≤55dB(A)。施工廢氣施工期粉塵執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中的無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值,即周界外濃度最高點(diǎn)≤1.0mg/m3。4.4主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目影響主要是施工期,主要產(chǎn)生噪聲、廢氣、廢水、固體廢棄物等污染,根據(jù)項(xiàng)目周邊環(huán)境關(guān)系,確定項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為:(1)水環(huán)境:本項(xiàng)目水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為項(xiàng)目附近的黃溪(楊林溪),其水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)表1中Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。(2)生態(tài)環(huán)境:項(xiàng)目沿線(xiàn)不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、基本農(nóng)田、生態(tài)公益林及重點(diǎn)保護(hù)植物等生態(tài)敏感保護(hù)目標(biāo),項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是項(xiàng)目道路紅線(xiàn)外200m范圍內(nèi)的沿線(xiàn)植被、野生動(dòng)物及耕田、果園等。(3)本項(xiàng)目大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為道路中心線(xiàn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的居民區(qū)。(4)本項(xiàng)目聲環(huán)境敏感目標(biāo)主要為道路中心線(xiàn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的居民區(qū)。項(xiàng)目沿線(xiàn)涉及大氣環(huán)境及聲環(huán)境主要敏感目標(biāo)詳見(jiàn)表4.4-1及圖4.4-1。表4.4-1工程沿線(xiàn)大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)敏感點(diǎn)名稱(chēng)參照樁號(hào)方位所在位置可能影響戶(hù)數(shù)/人數(shù)大氣環(huán)境功能區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)與道路紅線(xiàn)距離(m)1火田居民區(qū)K0+000~K0+410線(xiàn)路左側(cè)、右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)522/662楊林村K1+360~K1+980線(xiàn)路左側(cè)二類(lèi)2類(lèi)756/1683楊林小學(xué)K1+700線(xiàn)路左側(cè)二類(lèi)2類(lèi)38約50人4大埔上居民區(qū)K1+560~K1+980線(xiàn)路右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)548/1445蔣家排居民區(qū)K2+320~K2+720線(xiàn)路左側(cè)二類(lèi)2類(lèi)67/216巧洋居民區(qū)K2+900~K3+480線(xiàn)路左側(cè)、右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)1042/1267孔家居民區(qū)K3+730~K3+810線(xiàn)路左側(cè)二類(lèi)2類(lèi)45/158八角亭居民區(qū)K5+560~K5+810線(xiàn)路右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)659/279隔邊居民區(qū)K6+620~K7+120線(xiàn)路左側(cè)、右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)421/6310溪楓村K6+880~K7+100線(xiàn)路右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)1505/1511渠村村K8+320~K9+111線(xiàn)路左側(cè)、右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)464/19212渠村小學(xué)K1+360~K1+980線(xiàn)路右側(cè)二類(lèi)2類(lèi)88約80人楊林三橋楊林二橋楊林一橋渠村橋溪楓橋項(xiàng)目終點(diǎn)項(xiàng)目起點(diǎn)楊林三橋楊林二橋楊林一橋渠村橋溪楓橋項(xiàng)目終點(diǎn)項(xiàng)目起點(diǎn)圖4.4-1項(xiàng)目線(xiàn)路走向及周邊關(guān)系圖五、項(xiàng)目概況與工程分析5.1原有線(xiàn)路概況溪口鎮(zhèn)高火線(xiàn)(楊林至渠村公路)是溪口鎮(zhèn)經(jīng)楊林村、蔣家排、巧洋、溪楓、龍山灣、渠村村的主要通道,因建設(shè)時(shí)期較早,該路段原設(shè)計(jì)為山區(qū)重嶺四級(jí)公路。受當(dāng)時(shí)自然條件、建設(shè)資金等因素限制,局部地段未達(dá)到四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)狀為3.5m寬的水泥混凝土路面,厚度約18cm。由于近年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展,公路交通量也相應(yīng)迅猛增長(zhǎng),根據(jù)調(diào)查,溪口鎮(zhèn)高火線(xiàn)現(xiàn)狀公路等級(jí)低,路線(xiàn)彎多路窄,路況較差,因道路使用時(shí)間較長(zhǎng),重車(chē)多,局部路面出現(xiàn)破損、斷板現(xiàn)象,大部分路面已凹凸不平,嚴(yán)重影響運(yùn)行能力、車(chē)行速度,沿線(xiàn)村民的通行以及運(yùn)輸較為艱難,影響了項(xiàng)目區(qū)豐富資源的開(kāi)發(fā)利用,制約了山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?,F(xiàn)有公路現(xiàn)狀如下圖。原有線(xiàn)路現(xiàn)狀1原有線(xiàn)路現(xiàn)狀2原有線(xiàn)路現(xiàn)狀3原有線(xiàn)路現(xiàn)狀4圖5.1-1項(xiàng)目原有線(xiàn)路現(xiàn)狀圖5.2項(xiàng)目工程概況5.2.1工程基本情況(1)工程名稱(chēng):建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程(2)建設(shè)單位:建寧縣溪口鎮(zhèn)人民政府(3)建設(shè)地點(diǎn):建寧縣溪口鎮(zhèn)(4)建設(shè)性質(zhì):改擴(kuò)建(5)建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:項(xiàng)目線(xiàn)路全長(zhǎng)9.1118km,設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h,路基寬度7.5m,采用雙車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)內(nèi)容包括公路工程(路基、路面工程)、橋梁工程、涵洞工程、排水工程、防護(hù)工程及交通工程等。(6)投資總額:2384.5598萬(wàn)元。(7)建設(shè)工期:2019年1月~2019年7月,共6個(gè)月。本項(xiàng)目主要工程數(shù)量見(jiàn)表5.2-1,主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表5.2-2:表5.2-1項(xiàng)目主要工程量匯總序號(hào)項(xiàng)目單位工程數(shù)量1線(xiàn)路長(zhǎng)度km9.11182路基寬度m7.53路面寬度m6.54公路工程路基工程路基挖方工程量m379738路基填方工程量m341202路面工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)m2600855橋梁工程中橋m/座91.04/2小橋m/座89.84/36涵洞工程混凝土蓋板涵m/道158.7/17混凝土圓管涵m/道97/11混凝土灌溉涵m/道105/117路基排水工程m3836.698防護(hù)工程m34608.549交叉工程處110交通安全設(shè)施km9.111811綠化km9.111812占用土地?cái)?shù)量畝206.2表5.2-2主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)1公路等級(jí)/三級(jí)公路2線(xiàn)路總長(zhǎng)Km9.11183設(shè)計(jì)行車(chē)速度km/h304路基寬度m7.55路面寬度m6.56路面結(jié)構(gòu)/水泥混凝土路面7路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載KN標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-1008一般最小平曲線(xiàn)半徑m659極限最小平曲線(xiàn)半徑m31.69610停車(chē)視距m3011最大縱坡i%5.212路基設(shè)計(jì)洪水頻率/1/2513大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率/1/5014小橋設(shè)計(jì)洪水頻率/1/2515設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載/公路-Ⅱ5.2.2交通量預(yù)測(cè)相對(duì)交通量根據(jù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的交通量分析及預(yù)測(cè)資料,本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期各特征年平均日交通量(折合小汽車(chē))的計(jì)算分析結(jié)果詳見(jiàn)表5.2-3。表5.2-3本項(xiàng)目規(guī)劃年交通量預(yù)測(cè)結(jié)果單位:pcu/日項(xiàng)目2019年2024年2029年2034年建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程147220462670308絕對(duì)交通量預(yù)測(cè)工可折算系數(shù):摩托、小客、小貨=1,中貨、大客=1.5,大貨=3,拖拉機(jī)、特大貨車(chē)、集裝箱=4。環(huán)評(píng)小中大車(chē)分類(lèi)方法:小型車(chē)一般包括小貨、小客;中型車(chē)一般為中貨、40座以下客車(chē)、農(nóng)用三輪、四輪等;大型車(chē)一般包括集裝箱車(chē)、拖掛車(chē)、40座以上大客車(chē)、大貨車(chē)等。大型車(chē)和小型車(chē)以外的車(chē)輛按相近歸類(lèi)。車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表5.2-4。環(huán)評(píng)各類(lèi)型車(chē)折算系數(shù):小型車(chē)=1,中型車(chē)=2,大型車(chē)=3。表5.2-4車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型汽車(chē)總質(zhì)量小型車(chē)(S)3.5t以下中型車(chē)(M)3.5t以上~12t大型車(chē)(L)12t以上注:小型車(chē)一般包括小貨、轎車(chē)、7座(含7座)以下旅行車(chē)等;大型車(chē)一般包括集裝箱車(chē)、拖掛車(chē)、工程車(chē)、大客車(chē)(40座以上)、大貨車(chē)等;中型車(chē)一般包括中貨=中客(7座~40座)、農(nóng)用三輪、四輪等。大型車(chē)和小型車(chē)以外的車(chē)輛,可按相近歸類(lèi)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》(HJ2.4-2009),車(chē)型分類(lèi)(大、中、小型車(chē))方法,計(jì)算出項(xiàng)目近、中、遠(yuǎn)期晝夜小時(shí)交通量,見(jiàn)表5.2-5。表5.2-5本項(xiàng)目小時(shí)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果單位:輛/小時(shí)項(xiàng)目車(chē)型2019年2025年2033年晝間夜間晝間夜間晝間夜間建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路小型車(chē)472668399554中型車(chē)74116158大型車(chē)4253745.2.3工程設(shè)計(jì)概況公路平面設(shè)計(jì)建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程(起止樁號(hào):K0+000~K9+111.8),線(xiàn)路起點(diǎn)位于G528線(xiàn)K485+158通往渠村三叉路口(火田坂元橋附近)處,沿現(xiàn)有鄉(xiāng)道布線(xiàn),至自然村楊林村,經(jīng)楊林一橋、楊林二橋、楊林三橋,到達(dá)巧洋村,越過(guò)通往溪楓三叉路口,途經(jīng)際上、龍山灣,沿黃溪左側(cè)布線(xiàn),橫穿渠村橋到達(dá)渠村村街道,路線(xiàn)樁號(hào)K9+111.8作為路線(xiàn)終點(diǎn),路線(xiàn)總長(zhǎng)9.1118公里。全線(xiàn)采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),路基寬度7.5m,采用水泥混凝土路面。全線(xiàn)設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅱ級(jí),其余技術(shù)指標(biāo)按照交通部頒布《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)的規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目線(xiàn)路走向見(jiàn)圖4.4-1(項(xiàng)目線(xiàn)路走向及周邊關(guān)系圖)。公路縱斷面設(shè)計(jì)項(xiàng)目公路縱斷面設(shè)計(jì)主要依據(jù)豎向規(guī)劃控制標(biāo)高,并充分考慮減少土方量及有利于路面水及時(shí)排除的原則設(shè)計(jì)。全線(xiàn)共設(shè)變坡點(diǎn)39個(gè),平均每公里4.28個(gè),凸豎曲線(xiàn)最小半徑為1000m,凸形凹豎曲線(xiàn)最小半徑為2000m。全線(xiàn)按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),最大縱坡5.2%,共1處,坡長(zhǎng)170m,最短坡長(zhǎng)100米。公路縱斷面設(shè)計(jì)以滿(mǎn)足交通、排水及防洪排澇的要求為原則。公路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)根據(jù)本項(xiàng)目路段的特點(diǎn),公路橫斷面設(shè)計(jì)從功能性質(zhì)和交通量分析,建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程(起止樁號(hào):K0+000~K9+111.8)路基寬度設(shè)置為7.5m。本項(xiàng)目路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面具體設(shè)置如下:路基橫斷面布置為:7.5m=0.5m(路肩)+2×3.25m(行車(chē)道)+0.5m(路肩),具體見(jiàn)下圖5.2-1。圖5.2-1本項(xiàng)目道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖公路路基工程本工程路基設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)及《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)等有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。工程全線(xiàn)路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按三級(jí)公路雙向二車(chē)道,設(shè)計(jì)速度為30Km/h,路基寬度設(shè)置為7.5m,路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25,設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。工程擬采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路基填筑過(guò)程中,應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土等粗粒土作為填料,路床80cm范圍內(nèi)填料最大粒徑應(yīng)小于100mm,80cm~150cm范圍內(nèi)填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。路堤填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合表5.2-6的規(guī)定。路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。橋梁臺(tái)背部位應(yīng)采用碎石土或砂礫(卵)石等透水性填料填筑。同時(shí)可考慮采用挖方邊坡等可利用的土石方作為路基填料。為保證路基的壓實(shí)度,路堤兩側(cè)應(yīng)各超寬填筑50cm,路基填筑完成并穩(wěn)定后再對(duì)邊坡進(jìn)行清理。當(dāng)路基分層填筑完成后,鄰近結(jié)構(gòu)物處采用人工機(jī)具增強(qiáng)補(bǔ)壓,以降低工后沉降。挖方路段開(kāi)挖至路床底面高程,將原地面翻挖后重新壓實(shí),壓實(shí)度要求不小于95%。表5.2-6路基填料最小強(qiáng)度及壓實(shí)度表項(xiàng)目分類(lèi)路面底面以下深度(m)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)壓實(shí)度(%)填方路基0~0.36≥950.3~0.84≥95零填及挖方路基0~0.36≥950.3~0.84≥95上路堤0.8~1.53≥94下路堤1.5以下2≥9公路路面工程本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)項(xiàng)目路段公路交通量及三級(jí)公路對(duì)路面強(qiáng)度、平整度、透水性、防滑、耐磨耗、耐久性、行車(chē)舒適等要求,并結(jié)合本路段氣候、水文、地質(zhì)、材料來(lái)源、造價(jià)等情況進(jìn)行綜合考慮。雖然水泥混凝土路面行車(chē)振動(dòng)噪音大,影響行車(chē)舒適性,變形協(xié)調(diào)能力差,但它具有強(qiáng)度高、耐久性好、造價(jià)低、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn),而且路面材料來(lái)源便利,是我省三級(jí)公路較為普遍采用的路面結(jié)構(gòu)形式,也是各地施工經(jīng)驗(yàn)較為成熟的路面結(jié)構(gòu),而采用瀝青砼路面,則造價(jià)高,對(duì)于山區(qū)路段養(yǎng)護(hù)困難,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。因此綜合各因素,確定本項(xiàng)目路面采用全路幅水泥混凝土路面,路面寬均為7.5m。本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)(全路幅水泥混凝土路面)設(shè)置如下:22cm水泥混凝土面層+15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm填隙碎石底基層。橋梁工程本工程共涉及5座橋梁,均無(wú)通航要求,共長(zhǎng)180.88m。其中,完全利用2座現(xiàn)有小橋(楊林三橋、渠村橋),共長(zhǎng)70.8m;部分利用中橋1座(楊林二橋)共長(zhǎng)43m;新建中橋1座(楊林一橋)共長(zhǎng)48.04m;新建小橋1座(溪楓橋)共長(zhǎng)19.04m。本項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)采用實(shí)心板或預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁;下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體墩或柱式墩、U型橋臺(tái)。項(xiàng)目橋梁布置情況詳見(jiàn)表5.2-7。表5.2-7項(xiàng)目橋梁工程建設(shè)數(shù)量及參數(shù)一覽表序號(hào)橋名中心樁號(hào)橋面凈寬(m)橋梁全長(zhǎng)(m)結(jié)構(gòu)類(lèi)型上部結(jié)構(gòu)下部構(gòu)造1楊林三橋K0+787完全利用現(xiàn)有橋梁7.535.80實(shí)心板實(shí)體墩U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)2楊林二橋K1+460橋梁利用、新建橋面7.543.00實(shí)心板實(shí)體墩U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)3楊林一橋K2+040拆除舊橋、重新新建橋梁7.548.04預(yù)應(yīng)力砼空心板橋柱式墩U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)4溪楓橋K6+287.7拆除舊橋、重新新建橋梁7.519.04預(yù)應(yīng)力砼空心板橋/U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)5渠村橋K9+030完全利用現(xiàn)有橋梁5.835.00石拱橋?qū)嶓w墩U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)涵洞工程本工程共涉及涵洞39道,總長(zhǎng)360.7m。其中,蓋板涵17道,共長(zhǎng)158.7m,利用1道,詳見(jiàn)表5.2-8;圓管涵11道,共長(zhǎng)97m,詳見(jiàn)表5.2-9;混凝土灌溉涵11道,共長(zhǎng)105m,詳見(jiàn)表5.2-10。表5.2-8項(xiàng)目蓋板涵設(shè)置情況序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類(lèi)型孔數(shù)及孔徑(孔×m)交角(°)涵長(zhǎng)(m)洞口型式進(jìn)口出口1K0+342.00蓋板涵1-1.50×1.50909八字翼墻八字翼墻2K1+352.00蓋板涵1-1.50×1.509011八字翼墻八字翼墻3K2+507.00蓋板涵1-1.00×1.00909邊溝跌井八字翼墻4K2+762.00蓋板涵接長(zhǎng)1-1.50×2.00904舊涵八字翼墻5K3+491.50蓋板涵1-1.00×1.00909八字翼墻八字翼墻6K4+025.00蓋板涵1-1.50×1.50909邊溝跌井八字翼墻7K5+002.00蓋板涵接長(zhǎng)1-2.00×2.009016舊涵八字翼墻8K5+538.00蓋板涵1-2.00×2.009011八字翼墻八字翼墻9K5+809.00蓋板涵1-1.00×1.50909邊溝跌井八字翼墻10K6+055.00蓋板涵1-1.00×1.50909邊溝跌井八字翼墻11K6+161.00蓋板涵1-1.00×1.50909邊溝跌井八字翼墻12K7+369.00蓋板涵1-1.00×1.50909邊溝跌井八字翼墻13K7+430.00蓋板涵1-1.00×1.509010邊溝跌井八字翼墻14K7+688.50蓋板涵1-4.00×2.009011八字翼墻八字翼墻15K8+115.00蓋板涵1-1.00×1.509012.7八字翼墻八字翼墻16K8+248.00蓋板涵1-1.00×1.509011邊溝跌井八字翼墻表5.2-9項(xiàng)目圓管涵設(shè)置情況序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類(lèi)型孔數(shù)及孔徑(孔×m)交角(°)涵長(zhǎng)(m)洞口型式進(jìn)口出口1K0+411.00圓管涵1×1.00908.5一字墻八字翼墻2K0+671.00圓管涵1×1.00909八字翼墻八字翼墻3K0+988.00圓管涵1×1.00909八字翼墻八字翼墻4K2+905.00圓管涵1×1.00908.5邊溝跌井八字翼墻5K2+965.00圓管涵1×1.00908.5八字翼墻八字翼墻6K3+077.00圓管涵1×1.00909八字翼墻八字翼墻7K3+751.00圓管涵1×1.00909邊溝跌井八字翼墻8K4+295.00圓管涵1×1.00908.5邊溝跌井八字翼墻9K5+418.00圓管涵1×0.75909.5邊溝跌井八字翼墻10K6+694.00圓管涵1×1.00909邊溝跌井八字翼墻11K8+726.00圓管涵1×1.00908.5邊溝跌井八字翼墻表5.2-10項(xiàng)目灌溉涵設(shè)置情況序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類(lèi)型孔數(shù)及半徑(孔×m)涵長(zhǎng)(m)洞口型式進(jìn)口出口1K1+620.00灌溉涵φ0.59八字翼墻八字翼墻2K1+759.00灌溉涵φ0.59邊溝跌井八字翼墻3K2+660.00灌溉涵φ0.39八字翼墻八字翼墻4K2+789.00灌溉涵φ0.310八字翼墻八字翼墻5K3+149.00灌溉涵φ0.310八字翼墻八字翼墻6K3+236.00灌溉涵φ0.510邊溝跌井八字翼墻7K4+463.00灌溉涵φ0.510邊溝跌井八字翼墻8K4+717.00灌溉涵φ0.510八字翼墻八字翼墻9K4+900.00灌溉涵φ0.310八字翼墻八字翼墻10K5+269.00灌溉涵φ0.59邊溝跌井八字翼墻11K6+242.00灌溉涵φ0.59邊溝跌井八字翼墻防護(hù)工程路基支擋、防護(hù)工程是防治路基病害,保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀(guān),保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施,路基防護(hù)根據(jù)不同工程地質(zhì)條件、填挖情況及邊坡高度分別處理。路基防護(hù)按工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的原則進(jìn)行,有條件的路段盡可能采用植物防護(hù),以最大限度地恢復(fù)自然生態(tài)環(huán)境。(1)路堤邊坡支擋及防護(hù)①路堤高度>3m時(shí),采用人字骨架植草灌護(hù)坡。②對(duì)于不宜放坡的路堤路段,可在坡腳設(shè)置路堤擋墻或護(hù)肩。(2)路塹邊坡防護(hù)路塹邊坡防護(hù)工程與邊坡設(shè)計(jì)、景觀(guān)設(shè)計(jì)緊密結(jié)合,盡可能采用生態(tài)防護(hù)措施。具體措施如下:①邊坡坡度陡于1:1路塹路段采用鍍鋅網(wǎng)植草灌或鍍鋅網(wǎng)(錨桿)植草灌防護(hù)方案。②邊坡坡度緩于1:1路塹路段采用骨架植草綠化的防護(hù)方案。(3)擋土墻防護(hù)對(duì)有需要路段,澆筑擋土墻所用材料采用C20、C25片石混凝土。擋墻采用衡重式或仰斜式擋墻。(4)坡體排水根據(jù)路塹邊坡具體情況,設(shè)置排水平孔,引排路塹坡體內(nèi)的水。0交通工程本項(xiàng)目交通標(biāo)志布設(shè)原則是以完全不熟悉本段公路及周?chē)肪W(wǎng)的外地司機(jī)為設(shè)計(jì)對(duì)象,從與本段公路相交的被交道路開(kāi)始,實(shí)施漸進(jìn)誘導(dǎo),對(duì)重要交通信息重復(fù)顯示,板面布設(shè)以司機(jī)在30km/h的速度行駛時(shí)能清晰辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容為基本原則,以減少延誤,保證交通暢通和行車(chē)安全。項(xiàng)目交通標(biāo)志的平面布設(shè),嚴(yán)格按照《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》(JTGD82-2009)以及其他相關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)置,力求做到標(biāo)志齊全,功能完整。5.3工程實(shí)施及工期安排5.3.1工程征地拆遷情況本項(xiàng)目全線(xiàn)占地面積共206.2畝(13.747hm2。其中,占用雜地46.29畝、山林地14.31畝(0.9538hm2)、水田48.03畝、竹地1.2畝、荒地19.71畝、菜地1.39畝、河灘地2.59畝、魚(yú)塘0.42畝、果園1.1畝等。項(xiàng)目占地未涉及基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)和其他敏感區(qū)域。項(xiàng)目共占用林地14.31畝(0.9538hm2),所占林地為項(xiàng)目區(qū)域集體林地,均為一般經(jīng)濟(jì)林,并已取得福建省林業(yè)廳關(guān)于本項(xiàng)目所使用林地的審核同意書(shū)(閩明林地審[2018]2號(hào)),本項(xiàng)目不涉及生態(tài)公益林的占用。項(xiàng)目沿線(xiàn)大部分場(chǎng)地為旱地、荒地及舊路等,工程所經(jīng)過(guò)路線(xiàn)范圍內(nèi)僅需拆遷部分簡(jiǎn)易搭蓋建筑物,拆遷數(shù)量較少。項(xiàng)目需拆遷的磚混結(jié)構(gòu)房、簡(jiǎn)易木房等面積共計(jì)約162.24m2。5.3.2筑路材料及運(yùn)輸條件筑路材料主要包括路基填筑材料、路面、橋梁及其他結(jié)構(gòu)物材料。路基填筑材料主要為土、石;路面、橋梁及其他結(jié)構(gòu)物材料主要有鋼材、水泥、瀝青、砂石料等。擬建項(xiàng)日沿線(xiàn)地材豐富,筑路材料應(yīng)遵循就地就近取材的原則。項(xiàng)目所需的鋼筋、水泥、木材、砂石料可從附近的物質(zhì)供應(yīng)部門(mén)采購(gòu),工程所需的鋼材、汽油、柴油等主要材料可就近由建材市場(chǎng)購(gòu)得。本項(xiàng)目可利用現(xiàn)有的舊路(溪口鎮(zhèn)高火線(xiàn))作為主要施工運(yùn)輸通道,運(yùn)輸條件相對(duì)較好,便于施工時(shí)材料運(yùn)輸。本項(xiàng)目采用分路段半封閉式施工,施工期間在封閉路段前后設(shè)置提示牌,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工路段交通的疏導(dǎo),并在居民區(qū)前后設(shè)置警示牌。5.3.3工程填挖方根據(jù)《關(guān)于建寧縣高火線(xiàn)(Y005)溪口楊林至渠村段公路晉級(jí)改造工程水土保持方案報(bào)告書(shū)(報(bào)批稿)的批復(fù)》(建水[2017]185號(hào))內(nèi)的數(shù)據(jù),本項(xiàng)目主體工程開(kāi)挖土石方總量約79738m3,需回填土石方總量為41202m3,利用石方12175m3,棄方為26361m3。5.3.4三場(chǎng)設(shè)置(1)施工便道本項(xiàng)目為公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,在原有舊路上進(jìn)行全線(xiàn)晉級(jí)改造,工程不設(shè)施工便道,項(xiàng)目區(qū)總體交通運(yùn)輸條件較便利,項(xiàng)目施工材料運(yùn)輸可利用現(xiàn)有舊路。(2)施工場(chǎng)地、施工營(yíng)地本項(xiàng)目沿線(xiàn)涉及村莊較多,工人均租用沿線(xiàn)的民房,本項(xiàng)目不單獨(dú)另設(shè)施工營(yíng)地。項(xiàng)目于楊林村大浦上租用一民房作為項(xiàng)目臨時(shí)施工營(yíng)地,用于施工期間日常辦公及管理。本項(xiàng)目采用分段施工,道路施工時(shí)所需的臨時(shí)施工場(chǎng)主要利用道路永久占地范圍。并于樁號(hào)K5+340右側(cè)山坳處設(shè)置一處臨時(shí)施工場(chǎng)地,占地面積約0.18hm2。表5.3-1項(xiàng)目臨時(shí)施工營(yíng)地及施工場(chǎng)地布置情況一覽表項(xiàng)目位置占地面積(hm2)占地性質(zhì)占地類(lèi)型臨時(shí)施工營(yíng)地K3+400右側(cè)/臨時(shí)租用臨時(shí)租用現(xiàn)有民房臨時(shí)施工場(chǎng)地K5+340右側(cè)0.18臨時(shí)占地未利用地(雜草地)(3)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)本項(xiàng)目挖方量大于填方量,不設(shè)取土場(chǎng)。根據(jù)項(xiàng)目土石方平衡分析情況,本項(xiàng)目將產(chǎn)生棄方26361m3,均為土方。因此,項(xiàng)目于沿線(xiàn)共設(shè)置3處棄土場(chǎng)用于堆放項(xiàng)目棄方,占地面積約0.59hm2,占地類(lèi)型主要為老路、荒地及河灘地。項(xiàng)目擬于各棄土場(chǎng)四周設(shè)置M7.5漿砌片石護(hù)腳,棄土場(chǎng)A及棄土場(chǎng)B臨溪一側(cè)設(shè)置漿砌片石擋土墻。各棄土場(chǎng)完成渣土堆放后進(jìn)行植被恢復(fù)。項(xiàng)目棄土場(chǎng)布置詳見(jiàn)表5.3-2。項(xiàng)目棄土場(chǎng)選址合理性及環(huán)境可行性分析見(jiàn)表5.3-3。表5.3-2項(xiàng)目棄土場(chǎng)布置情況一覽表項(xiàng)目位置占地面積(hm2)占地性質(zhì)占地類(lèi)型棄土場(chǎng)AK4+460右側(cè)0.20永久占地老路、荒地、河灘地棄土場(chǎng)BK5+000右側(cè)0.31永久占地荒地、河灘地棄土場(chǎng)CK8+270右側(cè)0.08永久占地老路、荒地200m水田臨時(shí)施工營(yíng)地臨時(shí)施工場(chǎng)地棄土場(chǎng)A棄土場(chǎng)B棄土場(chǎng)C項(xiàng)目終點(diǎn)項(xiàng)目起點(diǎn)200m水田臨時(shí)施工營(yíng)地臨時(shí)施工場(chǎng)地棄土場(chǎng)A棄土場(chǎng)B棄土場(chǎng)C項(xiàng)目終點(diǎn)項(xiàng)目起點(diǎn)圖5.3-1項(xiàng)目臨時(shí)施工用地布局情況表5.3-3項(xiàng)目“棄土場(chǎng)”選址合理性及環(huán)境可行性分析項(xiàng)目位置占地面積(hm2)棄土規(guī)模(m3)占地性質(zhì)占地類(lèi)型地形特征周邊敏感目標(biāo)擬采取的水土保持措施選址合理性及環(huán)境可行性后期恢復(fù)方式棄土場(chǎng)AK4+460右側(cè)0.208700永久占地老路、荒地、河灘地河灘地、地勢(shì)較平坦臨近黃溪(楊林溪)四周設(shè)置M7.5漿砌片石護(hù)腳,臨溪一側(cè)設(shè)置漿砌片石擋土墻。周邊生態(tài)環(huán)境主要為河岸及雜草地,地勢(shì)較平坦,周邊不涉及珍惜動(dòng)植物及名木古樹(shù),周邊無(wú)敏感點(diǎn),但該位置臨近黃溪,應(yīng)加強(qiáng)水土保持工作。因此,在做好水土保持措施及后期完成植被恢復(fù)的情況下,該棄土場(chǎng)的選址基本合理。植被恢復(fù)棄土場(chǎng)BK5+000右側(cè)0.3114087永久占地荒地、河灘地河灘地,地勢(shì)平坦臨近黃溪(楊林溪)四周設(shè)置M7.5漿砌片石護(hù)腳,臨溪一側(cè)設(shè)置漿砌片石擋土墻。周邊生態(tài)環(huán)境主要為河岸及雜草地,地勢(shì)較平坦,周邊不涉及珍惜動(dòng)植物及名木古樹(shù),周邊無(wú)敏感點(diǎn),但該位置臨近黃溪,應(yīng)加強(qiáng)水土保持工作。因此,在做好水土保持措施及后期完成植被恢復(fù)的情況下,該棄土場(chǎng)的選址基本合理。植被恢復(fù)棄土場(chǎng)CK8+270右側(cè)0.083574永久占地老路、荒地坡地,地勢(shì)低洼、平坦臨近區(qū)域有部分水田(一般耕地)四周設(shè)置M7.5漿砌片石護(hù)腳。周邊生態(tài)環(huán)境主要為雜草地及水田,地勢(shì)低洼、平坦,周邊不涉及珍惜動(dòng)植物及名木古樹(shù),周邊無(wú)敏感點(diǎn),但該位置東側(cè)臨近部分水田(一般耕地)。因此,在做好水土保持措施及后期完成植被恢復(fù)的情況下,該棄土場(chǎng)的選址基本合理。植被恢復(fù)綜合分析本項(xiàng)目產(chǎn)生的棄方量為26361m3,項(xiàng)目擬設(shè)棄土場(chǎng)總占地面積為0.59hm2,平均堆高約4.47m,堆高較高,評(píng)價(jià)建議根據(jù)棄土場(chǎng)C地形及周邊環(huán)境情況進(jìn)行擴(kuò)征或增設(shè)一處棄土場(chǎng),降低各棄土場(chǎng)堆高以降低產(chǎn)生水土流失的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),應(yīng)對(duì)各棄土場(chǎng)四側(cè)設(shè)置截排水溝,土方堆放過(guò)程應(yīng)及時(shí)進(jìn)行務(wù)實(shí)并進(jìn)行相應(yīng)的植被恢復(fù)。在規(guī)范棄渣管理,做好相應(yīng)的水土保持措施,植被恢復(fù)措施的情況下,項(xiàng)目“棄土場(chǎng)”選址基本合理,環(huán)境基本可行。5.3.5工期安排根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度安排,本項(xiàng)目擬定于2019年1月開(kāi)工建設(shè),施工工期擬定為6個(gè)月,預(yù)計(jì)于2019年7月底完工。5.4工程污染源分析5.4.1施工期污染源分析(1)施工期噪聲污染源強(qiáng)分析本項(xiàng)目施工期噪聲來(lái)自各種施工作業(yè),主要有筑路機(jī)械噪聲、車(chē)輛運(yùn)輸噪聲、現(xiàn)場(chǎng)處理噪聲以及混凝土攪拌站產(chǎn)生的噪聲。根據(jù)“公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范”中附錄C,公路工程機(jī)械噪聲測(cè)試值,施工各階段平均噪聲值見(jiàn)表5.4-1。表5.4-1公路工程施工機(jī)械設(shè)備聲級(jí)測(cè)試值及范圍序號(hào)機(jī)械類(lèi)型測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距里(m)最大聲級(jí)Lmax(dB)1輪式裝載機(jī)5902輪式裝載機(jī)5903平地機(jī)5904振動(dòng)式壓路機(jī)5865雙輪雙振壓路機(jī)5816三輪壓路機(jī)5817輪胎式液壓挖掘機(jī)5768推土機(jī)5869輪胎式液壓挖掘機(jī)58410攤鋪機(jī)(英國(guó))58211攤鋪機(jī)(德國(guó))58712發(fā)電機(jī)組(2臺(tái))58713混凝土沖擊鎬590注:本表數(shù)據(jù)部分來(lái)源于《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(試行)》本工程施工期噪聲具有階段性、臨時(shí)性和大多不固定性。而且施工中往往由不同類(lèi)型的機(jī)械相互配合,形成多源的施工噪聲,其噪聲的時(shí)空分布呈現(xiàn)多變而復(fù)雜的組成。(2)施工期大氣污染源強(qiáng)分析項(xiàng)目施工期的大氣污染源主要為施工過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵。項(xiàng)目施工期存在土方填挖、物料裝卸和車(chē)輛運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程,在風(fēng)速大于一定的起塵風(fēng)速時(shí),將產(chǎn)生揚(yáng)塵。這些揚(yáng)塵的排放源為無(wú)組織排放源,其源強(qiáng)與揚(yáng)塵顆粒物的粒徑大小、比重以及風(fēng)速、濕度等因素有關(guān)。風(fēng)速越大,顆粒越小,沙土的含水率越小,揚(yáng)塵的產(chǎn)生量就越大。其揚(yáng)塵產(chǎn)生源強(qiáng)因受各種自然因素的影響較大,具體產(chǎn)生源強(qiáng)難以計(jì)算確定?;炷潦褂脼⑺?chē)、霧炮等設(shè)備灑水抑塵,減少混凝土攪拌站產(chǎn)生的揚(yáng)塵。此外,施工期間施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛還會(huì)產(chǎn)生一定汽車(chē)尾氣,主要污染物為NO2、CO、THC(烴類(lèi)),產(chǎn)生量較少。(3)施工期廢水污染源強(qiáng)分析①施工生活廢水施工期生活污水主要包括施工人員糞便污水、淋浴污水和洗滌污水等,主要含有CODCr、BOD5、SS、NH3-N和動(dòng)植物油以及糞大腸菌群等污染物。本項(xiàng)目施工高峰期施工人數(shù)約50人,施工人員人均生活用水量按120kg/人.d計(jì),排水系數(shù)取80%,則施工期間高峰期生活污水產(chǎn)生量約為4.8t/d。根據(jù)一般生活污水污染物產(chǎn)生濃度,施工生活污水處理前,CODCr濃度為400mg/L,BOD5濃度為200mg/L,SS濃度為220mg/L、動(dòng)植物油類(lèi)濃度為30mg/L,NH3-N濃度為35mg/L。本項(xiàng)目施工期不設(shè)施工營(yíng)地,施工人員就近租用當(dāng)?shù)孛穹?,其施工人員生活污水依托當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)處理,不單獨(dú)外排。②施工生產(chǎn)廢水本項(xiàng)目施工期施工生產(chǎn)廢水主要施工場(chǎng)地的混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)水及施工機(jī)械和車(chē)輛的沖洗廢水等。主要污染物是含有高濃度的泥沙和較高濃度的石油類(lèi)物質(zhì),濃度約為SS:4000mg/L、石油類(lèi):30mg/L。施工廢水經(jīng)收集隔油沉淀處理后作為施工場(chǎng)地降塵及運(yùn)輸車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備沖洗用水回用,不外排?;炷翑嚢枵緩U水經(jīng)沉淀后用于施工場(chǎng)地灑水抑塵或回用。(4)施工期固廢產(chǎn)生量分析施工期固體廢棄物主要包括施工垃圾和生活垃圾,施工垃圾主要有施工建筑垃圾及廢棄土石方。施工建筑垃圾:主要施工場(chǎng)地內(nèi)雜草、灌木等植物殘?bào)w、拆遷建筑垃圾以及建筑碎片、水泥塊、砂石子、廢木板等。廢棄土石方:本項(xiàng)目共產(chǎn)生棄方26361m3,棄方量較小,分別堆放于項(xiàng)目所設(shè)置的棄土場(chǎng),待渣土完成堆放后進(jìn)行植草種樹(shù),恢復(fù)植被,穩(wěn)定邊坡。施工生活垃圾:施工場(chǎng)地不設(shè)食宿,施工人員生活垃圾主要為廢棄的一次性餐盒和食品包裝袋等。擬建項(xiàng)目施工高峰期有施工人員50人,每人每天排放生活垃圾按0.8kg計(jì)算,則施工期間每天產(chǎn)生的施工人員生活垃圾為40kg。5.4.2營(yíng)運(yùn)期污染源分析(1)營(yíng)運(yùn)期噪聲源營(yíng)運(yùn)期噪聲主要為交通噪聲,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛產(chǎn)生的噪聲為非穩(wěn)態(tài)噪聲源。車(chē)輛行駛中引起的氣流湍動(dòng)、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等會(huì)產(chǎn)生噪聲;車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等部件也會(huì)產(chǎn)生噪聲。①各類(lèi)型單車(chē)車(chē)速預(yù)測(cè)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)車(chē)速為30km/h,小型車(chē)的平均車(chē)速以設(shè)計(jì)車(chē)速的95%計(jì),大、中型車(chē)平均速度以按85%計(jì),則項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)各特征年小、中、大型車(chē)預(yù)測(cè)車(chē)速詳見(jiàn)表5.4-2。表5.4-2營(yíng)運(yùn)各特征年各車(chē)型預(yù)測(cè)車(chē)速單位:km/h項(xiàng)目設(shè)計(jì)車(chē)速(km/h)特征年2019年(近期)2025年(中期)2033年(遠(yuǎn)期)晝間夜間晝間夜間晝間夜間建寧縣高火線(xiàn)(Y005)30小車(chē)28.528.528.528.528.528.5中車(chē)25.525.525.525.525.525.5大車(chē)25.525.525.525.525.525.5②各類(lèi)車(chē)型的平均輻射噪聲聲級(jí)值第i種車(chē)型在參照點(diǎn)(7.5m)處的平均輻射噪聲級(jí)(dB)按下式計(jì)算:小型車(chē):中型車(chē):大型車(chē):式中:、、——分別表示大、中、小型車(chē)平均輻射聲級(jí);——該車(chē)型車(chē)輛的平均行駛速度,km/h。根據(jù)上面的公式,計(jì)算得到本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期各特征年小、中、大型車(chē)單車(chē)平均輻射聲級(jí)預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表5.4-3。表5.4-3營(yíng)運(yùn)各特征年各車(chē)型單車(chē)噪聲排放源強(qiáng)單位:dB(A)項(xiàng)目路段特征年2019年(近期)2025年(中期)2033年(遠(yuǎn)期)晝間夜間晝間夜間晝間夜間建寧縣高火線(xiàn)(Y005)小車(chē)63.163.163.163.163.163.1中車(chē)65.765.765.765.765.765.7大車(chē)73.173.173.173.173.173.1(2)營(yíng)運(yùn)期廢氣項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期廢氣主要是機(jī)動(dòng)車(chē)行駛排放的尾氣,主要污染物為NOx及CO,其污染物排放源源強(qiáng)按下式計(jì)算:式中:——類(lèi)氣態(tài)污染物排放源強(qiáng)度,mg/(s·m);——型車(chē)預(yù)測(cè)年的小時(shí)交通量,輛/h;——汽車(chē)專(zhuān)用公路運(yùn)行工況下型車(chē)類(lèi)排放物在預(yù)測(cè)年的單車(chē)排放因子推薦值,mg/(輛·m)。根據(jù)國(guó)家環(huán)??偩值臅r(shí)間部署,2001年起全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相當(dāng)于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)一標(biāo)準(zhǔn),2004~2006年已全面實(shí)行歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn),2007年7月1日開(kāi)始實(shí)行第Ⅲ階段(相當(dāng)歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)),2010年7月1日開(kāi)始實(shí)行第Ⅳ階段,2018年1月1日開(kāi)始實(shí)行第Ⅴ階段,2020年7月1日開(kāi)始實(shí)施第Ⅵ階段。即到工程建成通車(chē)后,全國(guó)范圍內(nèi)將執(zhí)行第Ⅴ階段標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn))及第Ⅵ階段標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn));隨著我國(guó)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限值的日趨嚴(yán)格,單車(chē)排放因子將很大幅度的減少,因此,對(duì)于近期(2019年)本評(píng)價(jià)中的車(chē)輛單車(chē)排放因子推薦值可近似為歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛單車(chē)排放因子;中期(2025年)和遠(yuǎn)期(2033年)評(píng)價(jià)則按全部車(chē)型為歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型來(lái)計(jì)算污染物排放源強(qiáng)。各特征年各車(chē)型的單車(chē)排放因子見(jiàn)表5.4-4。表5.4-4車(chē)輛單車(chē)排放因子推薦值單位:mg/輛·m車(chē)型污染物類(lèi)型2019年(近期)2025年(中期)2033年(遠(yuǎn)期)小型車(chē)NOX1.000.500.50CO0.060.0350.035中型車(chē)NOX1.220.760.76CO0.1550.0600.060大型車(chē)NOX0.741.001.00CO0.280.0820.082注:小型車(chē)采用汽油車(chē)系數(shù)、中型車(chē)采用柴油車(chē)和汽油車(chē)系數(shù)平均值、大型車(chē)采用柴油車(chē)系數(shù)。根據(jù)各預(yù)測(cè)年的預(yù)測(cè)交通量、車(chē)型比、晝夜比及計(jì)算的車(chē)速,分別計(jì)算得到各路段NO2、CO大氣污染物排放量見(jiàn)表5.4-5。表5.4-5本項(xiàng)目NO2、CO排放源強(qiáng)表單位:mg/s·m道路污染源強(qiáng)2019年(近期)2025年(中期)2033年(遠(yuǎn)期)晝間夜間高峰晝間夜間高峰晝間夜間高峰本項(xiàng)目NO20.00120.00070.00220.00100.00050.00170.00130.00070.0023CO0.01830.01030.03220.01630.00920.02880.02200.01240.0387(3)水污染物源強(qiáng)分析本項(xiàng)目沿途未設(shè)置停車(chē)場(chǎng)、加油站等服務(wù)區(qū),營(yíng)運(yùn)后無(wú)服務(wù)區(qū)廢水產(chǎn)生,營(yíng)運(yùn)期主要水污染源是道路及橋梁的路面徑流,徑流污染物主要為懸浮物、石油類(lèi)和有機(jī)物,其污染物濃度主要受降雨量、車(chē)流量、車(chē)輛類(lèi)型、灰塵沉降量、降雨強(qiáng)度等因素影響,其水量和水質(zhì)變幅較大。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部華南環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所對(duì)廣東地區(qū)路面徑流污染情況試驗(yàn)有關(guān)資料,在車(chē)流量和降雨量已知的情況下,降雨歷時(shí)一小時(shí),降雨強(qiáng)度為81.6mm,在1h內(nèi)按不同時(shí)間采集水樣,測(cè)定結(jié)果見(jiàn)表5.4-6。表5.4-6路面徑流中污染物濃度值表單位:mg/L,pH無(wú)量綱歷時(shí)項(xiàng)目5~20min20~40min40~60min平均值GB8978-1996一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)pH6.0~6.86.0~6.86.0~6.86.46~9SS231.4~158.5158.5~90.490.4~18.712570BOD56.34~6.306.30~4.154.15~1.264.350石油類(lèi)21.22~12.6212.62~0.530.53~0.0411.255從表中可以看出,降雨對(duì)附近河流造成的影響主要是降雨初期1h內(nèi)形成的路面徑流。降雨初期到形成路面徑流的20min內(nèi),雨水中的懸浮物和油類(lèi)物質(zhì)的濃度比較高,20min后,其濃度隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降較快,雨水中生化需氧量隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降速度稍慢,pH值相對(duì)較穩(wěn)定,降雨歷時(shí)40min后,路面、橋面基本被沖洗干凈。所以,降雨對(duì)項(xiàng)目沿線(xiàn)的影響主要是降雨初期1h內(nèi)形成的道路及橋梁的路面徑流。(4)營(yíng)運(yùn)期固廢污染源分析本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的固體廢物主要為汽車(chē)裝載貨物的撒落物、汽車(chē)輪胎挾帶的泥沙、過(guò)往車(chē)輛丟棄的飲料瓶及廢紙盒等生活垃圾,在整個(gè)項(xiàng)目沿線(xiàn)隨機(jī)分散產(chǎn)生,且產(chǎn)生量較小。這些固體廢物經(jīng)市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)定期清除、收集、外運(yùn),保證日產(chǎn)日清、路面橋面清潔,不會(huì)對(duì)項(xiàng)目沿線(xiàn)環(huán)境造成大的影響。5.5工程選線(xiàn)合理性分析5.5.1項(xiàng)目建設(shè)必要性分析本工程是溪口鎮(zhèn)經(jīng)楊林村、蔣家排、巧洋、溪楓、龍山灣、渠村村的主要通道,它的建成對(duì)進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路網(wǎng)品質(zhì)及交通環(huán)境、提高農(nóng)村公路通行條件及交通運(yùn)輸能力、更好服務(wù)“三農(nóng)”,保障和改善民生,推動(dòng)民生建設(shè),推進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一體化,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。5.5.2產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011本)(修正)》,本項(xiàng)目不屬于限制類(lèi)及淘汰類(lèi)。因此,本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。本項(xiàng)目的建設(shè),將改善當(dāng)?shù)亟煌顩r,加快項(xiàng)目區(qū)與周邊各功能區(qū)的聯(lián)系,加快該區(qū)的投資建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。5.5.3規(guī)劃符合性分析生態(tài)規(guī)劃符合性分析項(xiàng)目的建設(shè)基本不改變區(qū)域生態(tài)系統(tǒng),在采取有效的水土保持措施的前提下,不會(huì)造成明顯的水土流失,其選線(xiàn)符合生態(tài)功能區(qū)劃的要求。城市規(guī)劃符合性分析本項(xiàng)目為公路晉級(jí)改造項(xiàng)目,項(xiàng)目全線(xiàn)均在原有高火線(xiàn)線(xiàn)位上進(jìn)行拓寬改造,根據(jù)《溪口鎮(zhèn)人民政府關(guān)于高火線(xiàn)(楓元至渠村公路)晉級(jí)改造工程地塊規(guī)劃意見(jiàn)的函》(溪政[2017]69號(hào)),本項(xiàng)目位于溪口鎮(zhèn)楓元村、楊林村、溪楓村、渠村村,項(xiàng)目地塊符合溪口鎮(zhèn)總體規(guī)劃。5.6“三線(xiàn)一單”控制要求符合性分析(1)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)本項(xiàng)目位于建寧縣溪口鎮(zhèn)楓元村、楊林村、溪楓村及渠村村等,本項(xiàng)目全線(xiàn)均不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源保護(hù)地等生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn),項(xiàng)目滿(mǎn)足生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)要求。(2)環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)為:環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);水環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)目沿線(xiàn)聲環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目為生態(tài)型建設(shè)項(xiàng)目,施工期間通過(guò)加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)污染防治措施后,項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境的影響較?。贿\(yùn)營(yíng)期間項(xiàng)目本身不涉及污染物排放,不會(huì)對(duì)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)造成沖擊,滿(mǎn)足環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)要求。(3)資源利用上線(xiàn)本項(xiàng)目為公路改造項(xiàng)目,工程所涉及的區(qū)域資源主要為土地資源,本項(xiàng)目全線(xiàn)均在舊路上進(jìn)行拓寬改造,所占用土地主要為原有舊路;拓寬改造過(guò)程涉及的農(nóng)用地主要為水田、菜地、果園等,不涉及基本農(nóng)田保護(hù)區(qū);所占用林地為沿線(xiàn)村莊集體林地,均為一般經(jīng)濟(jì)林,不涉及生態(tài)公益林。本工程占用農(nóng)用地及林地面積占公路沿線(xiàn)涉及的村莊相應(yīng)土地總面積比例較小,建設(shè)單位通過(guò)采取相應(yīng)的恢復(fù)治理措施、占補(bǔ)措施后,項(xiàng)目對(duì)沿線(xiàn)土地資源占用的影響較小,滿(mǎn)足資源利用上線(xiàn)要求。(4)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單本項(xiàng)目為公路晉級(jí)改造項(xiàng)目,不屬于國(guó)家政策限制類(lèi)及淘汰類(lèi)項(xiàng)目,不在區(qū)域負(fù)面清單內(nèi),符合環(huán)境準(zhǔn)入要求。綜上所述,項(xiàng)目選址和建設(shè)符合“三線(xiàn)一單”控制要求。

六、環(huán)境影響分析6.1生態(tài)環(huán)境影響分析6.1.1施工期生態(tài)環(huán)境影響分析(1)工程占地對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)的影響工程永久占地中占用水田(一般耕地)48.03畝,占用菜地1.39畝、占用果園1.1畝,農(nóng)用地的占用將造成項(xiàng)目沿線(xiàn)村莊人均耕地水平在原有基礎(chǔ)上有所縮減,耕地及果園的被占用將給沿線(xiàn)居民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)一定的負(fù)面影響,農(nóng)民收入會(huì)有一定程度的減少,農(nóng)村富余勞動(dòng)力相應(yīng)增加,加劇對(duì)剩余耕地的壓力,本項(xiàng)目占用耕地、果園的面積比例較小,因此影響較有限。為了盡量減少因工程占地對(duì)農(nóng)業(yè)土地資源和農(nóng)民生活質(zhì)量短期內(nèi)的不利影響,可通過(guò)當(dāng)?shù)卣M(jìn)行土地調(diào)整或利用土地占用補(bǔ)償費(fèi),開(kāi)發(fā)新產(chǎn)業(yè)來(lái)緩解由此造成的不利影響。(2)對(duì)沿線(xiàn)植被的影響項(xiàng)目建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)刂脖辉斐傻挠绊懼饕憩F(xiàn)在公路拓寬改造施工時(shí)對(duì)沿線(xiàn)地表植被的破壞。根據(jù)生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果,項(xiàng)目建設(shè)占地上主要以一般經(jīng)濟(jì)林、野生雜草、農(nóng)作物為主,局部植被的破壞對(duì)區(qū)域生物多樣性的影響相對(duì)較小。本項(xiàng)目被占用植物以本區(qū)常見(jiàn)植物為主,且在項(xiàng)目綠化工程施工后,上述損失將得到補(bǔ)償。因此項(xiàng)目建設(shè)對(duì)植物資源的影響不大。(3)施工作業(yè)對(duì)周?chē)脖坏拈g接影響項(xiàng)目施工揚(yáng)塵、車(chē)輛尾氣排放、施工人員活動(dòng)等也可能導(dǎo)致作業(yè)區(qū)附近一定范圍內(nèi)的植物生長(zhǎng)受到抑制,但這種影響是局部和暫時(shí)的;且在施工過(guò)程中采取嚴(yán)格的管理措施,在盡量避開(kāi)植物生長(zhǎng)旺季的情況下,可以大大減輕這種污染物排放對(duì)植物的傷害。根據(jù)以往大型工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),施工人員生態(tài)環(huán)保意識(shí)淡薄也是造成當(dāng)?shù)刂脖黄茐牡囊粋€(gè)重要因素。因此,應(yīng)建立較為完善的環(huán)保監(jiān)督管理機(jī)制,注意施工人員的環(huán)保培訓(xùn),加強(qiáng)施工人員的環(huán)保意識(shí)。根據(jù)以往工作經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)禁施工人員隨意破壞項(xiàng)目區(qū)附近植被,嚴(yán)禁隨意堆置土石等物料。(4)施工期對(duì)野生動(dòng)物的影響根據(jù)本項(xiàng)目所在地區(qū)的實(shí)地踏勘和調(diào)查,項(xiàng)目沿線(xiàn)無(wú)國(guó)家或地方保護(hù)動(dòng)物,評(píng)價(jià)區(qū)的爬行動(dòng)物多為在住宅區(qū)活動(dòng)與在灌叢石隙中活動(dòng)的種類(lèi),前者受影響較小,后者多在灌草叢較多的路段分布,在項(xiàng)目進(jìn)行施工時(shí),占地及施工噪聲等影響將使其中生活的種類(lèi)遷移出施工區(qū)域,待施工活動(dòng)結(jié)束后回來(lái)。蜻蜓、蝶類(lèi)、蜂類(lèi)、鳥(niǎo)類(lèi)等多善飛翔,受到擬建工程的影響相對(duì)較小,評(píng)價(jià)區(qū)的鳥(niǎo)類(lèi)多為伴人居生活的類(lèi)型,如家燕、麻雀、喜鵲等,均較適應(yīng)人為活動(dòng)的環(huán)境。(5)施工期水土流失影響分析工程建設(shè)過(guò)程中,由于擾動(dòng)和破壞了原地貌,加劇了水土流失,尤其在施工期間可能造成的危害較為嚴(yán)重,如不采取有效的水土保持措施,將對(duì)工程和當(dāng)?shù)氐乃临Y源及生態(tài)環(huán)境帶來(lái)不利的影響,主要表現(xiàn)在:①水土流失,土地生產(chǎn)能力下降開(kāi)挖及工程建設(shè)等施工活動(dòng),將使自然植被遭到破壞,造成一定的地表裸露,地表土壤失去保護(hù),遇到暴雨容易產(chǎn)生徑流沖刷,從而使土壤不斷遭受侵蝕,導(dǎo)致土層變薄,養(yǎng)分流失,土地生產(chǎn)力下降。②淤塞河道,造成水體污染項(xiàng)目路基邊坡施工及橋梁橋臺(tái)開(kāi)挖等造成的裸露邊坡在暴雨洪水作用下,將形成嚴(yán)重的水土流失,若未采取適當(dāng)?shù)乃帘3执胧⑹勾罅磕嗌骋詰乙瀑|(zhì)和推移質(zhì)的形式進(jìn)入附近的黃溪,泥沙沉積后容易導(dǎo)致河床抬升,影響河道行洪能力;同時(shí),泥漿水還會(huì)夾帶施工場(chǎng)地上的水泥、油污等污染物進(jìn)入水體,還將造成水體水質(zhì)污染。③環(huán)境惡化,導(dǎo)致局部區(qū)域生態(tài)失衡施工活動(dòng)將擾動(dòng)地表,破壞植被、土壤結(jié)構(gòu)組成,使土壤抗蝕性能降低,容易加劇風(fēng)力侵蝕,產(chǎn)生風(fēng)蝕危害。工程建設(shè)對(duì)局部地表開(kāi)挖,強(qiáng)烈擾動(dòng)了地表,破壞了原有的生態(tài)系統(tǒng),將使自然景觀(guān)遭到破壞;隨之水土流失的加速發(fā)展和面積擴(kuò)大,如不加以控制將直接破壞局部區(qū)域水土資源,惡化局部生態(tài)環(huán)境,導(dǎo)致生態(tài)失衡。④各種機(jī)具車(chē)輛碾壓、施工人員踐踏及土石堆放,都會(huì)造成植被破壞和水土流失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》的規(guī)定:企事業(yè)單位在建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中必須采取水土保持措施,對(duì)造成的水土流失負(fù)責(zé)治理;修建公路和水工工程,盡量減少破壞植被;廢棄的砂、石、土必須運(yùn)至規(guī)定的專(zhuān)門(mén)存放地堆放,不得向江河、湖泊、水庫(kù)和專(zhuān)門(mén)堆放地以外的溝渠傾倒;工程竣工后,取土場(chǎng)、開(kāi)挖面和廢棄的砂、石、土存放地的裸露土地,必須植樹(shù)種草,防止水土流失;建設(shè)項(xiàng)目中的水土保持措施,必須與主體工程設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用,建設(shè)工程竣工驗(yàn)收時(shí),同時(shí)驗(yàn)收水土保持設(shè)施,并有水行政主管部門(mén)參加。6.1.2營(yíng)運(yùn)期生態(tài)環(huán)境影響分析公路建成后,永久占地內(nèi)的林地植被將被破壞,取而代之的是路面及輔助設(shè)施,形成公路用地類(lèi)型。項(xiàng)目全線(xiàn)占用林地面積為0.9538hm2,僅占項(xiàng)目總占地?cái)?shù)量的6.94%,所占林地為項(xiàng)目區(qū)域集體林地,均為一般經(jīng)濟(jì)林,本項(xiàng)目不涉及生態(tài)公益林的占用。項(xiàng)目所占用林地面積占區(qū)域林地總面積的比較較小,且占用的樹(shù)種主要為馬尾松、杉木、毛竹等地方最常見(jiàn)樹(shù)種,不會(huì)破壞整片林地的水土保持功能,也不會(huì)對(duì)生物多樣性產(chǎn)生影響。因此,本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于沿線(xiàn)林地的影響不大。但建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定辦理征占林地的用地審批和林木采伐審批手續(xù)。本項(xiàng)目所占用林地已取得福建省林業(yè)廳關(guān)于本項(xiàng)目所使用林地的審核同意書(shū)(閩明林地審[2018]2號(hào))(詳見(jiàn)附件4)。工程于沿線(xiàn)共設(shè)置3處棄土場(chǎng),總占地面積約0.59hm2,占地類(lèi)型主要為老路、荒地及河灘地。項(xiàng)目棄土場(chǎng)占地周邊生態(tài)環(huán)境主要為雜草地、河岸及水田(一般農(nóng)田),不涉及基本農(nóng)田、生態(tài)公益林等,無(wú)珍惜動(dòng)植物及名木古樹(shù),生態(tài)敏感性較低。因此項(xiàng)目棄土場(chǎng)占地對(duì)該區(qū)域原有生態(tài)系統(tǒng)的影響相對(duì)較小,在施工結(jié)束時(shí),通過(guò)對(duì)棄土場(chǎng)植草種樹(shù),植被恢復(fù)等措施綜合作用后,工程棄土場(chǎng)占地區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)將得到一定的改善。另外,營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目對(duì)陸生動(dòng)物的影響除產(chǎn)生阻隔效應(yīng)外,主要為交通噪聲和夜間車(chē)輛行駛時(shí)燈光對(duì)動(dòng)物的棲息和繁殖有一定的不利影響,其中噪聲污染影響顯著,動(dòng)物選擇生境和建立巢區(qū)時(shí)通常會(huì)回避和遠(yuǎn)離公路,由于本項(xiàng)目為公路晉級(jí)改造項(xiàng)目,沿線(xiàn)兩側(cè)的動(dòng)物早已習(xí)慣區(qū)域環(huán)境,因此運(yùn)營(yíng)期受本項(xiàng)目影響不大。6.2聲環(huán)境影響分析6.2.1施工期聲環(huán)境影響分析據(jù)調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)道路施工采用的機(jī)械設(shè)備主要有裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)及發(fā)電機(jī)等,由工程分析表5.4-1可知其噪聲源大部分在80~90dB(A)之間,對(duì)施工場(chǎng)地周?chē)?0m范圍內(nèi)的環(huán)境影響較大,特別在夜間施工時(shí)這種影響更為嚴(yán)重。根據(jù)施工噪聲預(yù)測(cè)方法和HJ2.4-2009《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》中推薦的點(diǎn)源預(yù)測(cè)模式,計(jì)算得出各主要施工機(jī)械在施工過(guò)程中產(chǎn)生的施工噪聲影響結(jié)果,其項(xiàng)目?jī)蓚?cè)距施工機(jī)械不同距離處的噪聲值見(jiàn)表6.2-1。表6.2-1主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲影響機(jī)械名稱(chēng)施工機(jī)械不同距離(m)5102030406080100160200500裝載機(jī)90847874.57268.5666459.95850振動(dòng)式/壓路機(jī)86807470.56864.5626055.95446推土機(jī)86807470.56864.5626055.95446平地機(jī)90847874.57268.5666459.95850挖掘機(jī)84787268.56662.5605853.95244攤鋪機(jī)87817571.56965.5636156.95547發(fā)電機(jī)87817571.56965.5636156.95547混凝土沖擊鎬90847874.57268.5666459.95850注:5m處的噪聲級(jí)為施工機(jī)械實(shí)測(cè)噪聲源強(qiáng)。由于本項(xiàng)目為公路建設(shè)項(xiàng)目,路基寬度為7.5m,根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的要求,各施工機(jī)械在施工過(guò)程中噪聲影響結(jié)果由表6.2-1可知,作為項(xiàng)目最大施工邊界,距道路中心線(xiàn)3.75m(紅線(xiàn))處,各種機(jī)械的施工噪聲均超過(guò)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中規(guī)定的晝間LAeq值≤70dB,夜間值≤55dB的要求。本項(xiàng)目近距離敏感目標(biāo)主要為火田居民區(qū)、楊林村、大埔上居民區(qū)、蔣家排居民區(qū)、巧洋居民區(qū)、孔家居民區(qū)、隔邊居民區(qū)、渠村村等,施工噪聲將對(duì)距離道路紅線(xiàn)較近的居民房產(chǎn)生一定影響。6.2.2營(yíng)運(yùn)期聲環(huán)境影響分析(1)交通噪聲預(yù)測(cè)模式根據(jù)擬建項(xiàng)目特點(diǎn)、沿線(xiàn)的環(huán)境特征,以及工程設(shè)計(jì)的交通量等因素,本評(píng)價(jià)采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)的公路噪聲預(yù)測(cè)模式進(jìn)行預(yù)測(cè)。①第i類(lèi)車(chē)等效聲級(jí)的預(yù)測(cè)模式式中:——第i類(lèi)車(chē)的小時(shí)等效聲級(jí),dB(A);——第i類(lèi)車(chē)速度為Vi,km/h;水平距離為7.5米處的能量平均A聲級(jí),dB(A);Ni——晝間,夜間通過(guò)某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的第i類(lèi)車(chē)平均小時(shí)車(chē)流量,輛/h;R——從車(chē)道中心線(xiàn)到預(yù)測(cè)點(diǎn)的距離,m;適用于r>7.5m預(yù)測(cè)點(diǎn)的噪聲預(yù)測(cè)。Vi——第i類(lèi)車(chē)的平均車(chē)速,km/h;T——計(jì)算等效聲級(jí)的時(shí)間,1h;Ψ1、Ψ2——預(yù)測(cè)點(diǎn)到有限

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