火力發(fā)電機組脫硫系統(tǒng)GGH堵塞機理研究的開題報告

火力發(fā)電機組脫硫系統(tǒng)GGH堵塞機理研究的開題報告一、選題背景火力發(fā)電站脫硫設(shè)備在燃煤過程中去除SO2是必不可少的環(huán)保處理過程。煙氣GGH（Gas-GasHeatExchanger）是火力發(fā)電站脫硫裝置中的一個重要組成部分，具有高效煙氣換熱功能以及收集超細顆粒物的作用。由于煙氣GGH在實際運行中暴露在大量含SO2的煙氣中，因此難免會有GGH堵塞的現(xiàn)象出現(xiàn)，導致脫硫效率下降、運行費用增加、設(shè)備損壞等問題。GGH堵塞是影響火力發(fā)電站脫硫系統(tǒng)性能的一種重要因素，長期以來被廣泛關(guān)注。因此，對煙氣GGH堵塞機理進行深入研究，有助于提高火力發(fā)電站脫硫系統(tǒng)的性能，節(jié)約能源，減少運行成本，具有一定的學術(shù)意義和實踐價值。二、研究目的和內(nèi)容本研究旨在通過對火力發(fā)電站脫硫系統(tǒng)中GGH堵塞機理的研究和分析，探究它的成因及其運行規(guī)律，從而提出一些有效的解決方案和建議。具體內(nèi)容包括以下三個方面：1.搜集文獻資料，對GGH堵塞現(xiàn)象及其相關(guān)研究進行分析，系統(tǒng)總結(jié)GGH堵塞的基本原因并結(jié)合實際操作工況對其進行說明。2.運用實驗室方法，研究火力發(fā)電站脫硫系統(tǒng)中GGH堵塞的規(guī)律，分析堵塞物的組成和堵塞程度對系統(tǒng)性能的影響。3.在研究的基礎(chǔ)上，提出減少或避免GGH堵塞的措施和建議，為發(fā)電站脫硫系統(tǒng)的優(yōu)化提供依據(jù)。三、研究意義和創(chuàng)新性該研究有以下幾個方面的意義：1.研究GGH堵塞機理，總結(jié)GGH堵塞的基本原因和規(guī)律，提高環(huán)保設(shè)備的性能，達到更好的環(huán)境保護效果。2.提出減少或避免GGH堵塞的解決方案和建議，進一步提高火力發(fā)電站脫硫設(shè)備的運行效率和性能。3.此研究對GGH堵塞領(lǐng)域的研究還不夠深入，創(chuàng)新性比較高，對為開展類似研究提供重要參考。四、研究方法1.實驗室方法，采用煙氣流量、煙氣流速、風量等參數(shù)進行實驗分析。2.文獻資料法，了解已經(jīng)發(fā)表的與本研究有關(guān)的國內(nèi)外學術(shù)論文、專利、技術(shù)報告和參考書籍。3.實地觀察法，以實際火力發(fā)電站作為研究對象，觀察和記錄系統(tǒng)的運行特點和堵塞現(xiàn)象的出現(xiàn)規(guī)律，對運行參數(shù)進行了解和分析。五、研究計劃第一年：1.了解和搜集GGH堵塞領(lǐng)域的研究文獻，對其進行歸納和總結(jié)。2.分析GGH堵塞的基本原因，開展運行參數(shù)的篩選，并分類進行研究。第二年：1.針對實驗室研究，制定合理的實驗方案和實驗步驟，開展實驗室實驗。2.對實驗結(jié)果進行統(tǒng)計和分析，總結(jié)規(guī)律，進一步對研究方向和方法進行調(diào)整。第三年：1.對已有的研究成果進行