人教版八年級(jí)物理下冊(cè) 11.2《 功率》專題訓(xùn)練(原卷版)_第1頁(yè)
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\o"10.3物體的浮沉條件及應(yīng)用"11.2功率(原卷版)考點(diǎn)直擊考點(diǎn)直擊典例分析+變式訓(xùn)練典例分析+變式訓(xùn)練考點(diǎn)1功率的概念及做功的快慢(1)功率定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功叫功率,在物理學(xué)中用字母P表示;(2)功率意義:物理學(xué)中,用功率來表示物體做功的快慢;(3)功率公式:功率=功/時(shí)間,即;

(4)功率單位:國(guó)際單位:瓦(W),1W=1J/s;常用單位:千瓦(kW),1kW=103W;

(5)功率的種類:①平均功率:物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),力在不同的時(shí)間段內(nèi)做功快慢不同,平均功率可表示力在某段時(shí)間內(nèi)做功的平均快慢程度。

②瞬時(shí)功率:物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),力在某時(shí)刻做功的快慢。做功快慢比較:(1)方法一:做相同的功,比較不同的物體所用的時(shí)間,所用時(shí)間短的物體做功快。

(2)方法二:取相同的時(shí)間,比較不同的物體所做功的多少,做功多的物體做功快。【典例1】(春?霸州市期末)關(guān)于功和功率。下列說法正確的()A.用相同的力將質(zhì)量不同的兩個(gè)物體沿力的方向移動(dòng)相同的距離所做的功不同 B.功率與時(shí)間成反比,所以只要時(shí)間短,功率就大 C.做功越多,功率越大 D.有力作用在物體上,物體在力的方向上又移動(dòng)了距離,則這個(gè)力就對(duì)物體做了功【典例2】(2022?廈門模擬)汽車爬坡時(shí),駕駛員的操作是:加大油門,同時(shí)將變速器換成低速擋。加大油門是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的功率,換用低速擋是為了減速。那么,在爬坡時(shí),減小汽車的速度是為了()A.保證安全B.獲取更大的動(dòng)力 C.省油D.增大慣性【典例3】(春?浦東新區(qū)月考)機(jī)械功和功率的區(qū)別是:前者指物體做功的,后者是指物體做功的(前兩空均選填“多少”或“快慢”)。某機(jī)器的功率是800瓦,其物理意義是此機(jī)器?!镜淅?】(秋?東臺(tái)市月考)生活中,人們通常用兩種方法來比較做功的快慢:方法①:相同的時(shí)間比較做功的多少;方法②:。如圖所示,表示的是用挖土機(jī)挖土比人力挖土快得多,所用的是判斷方法。物理學(xué)用功率描述做功的快慢,公式為P=W/t,這種方法與日常方法是相同的(以上兩空選填“①”或“②”)?!咀兪接?xùn)練1】(春?朝陽(yáng)區(qū)期末)做功越快的機(jī)械一定是()A.越省力B.做功越多C.功率越大D.機(jī)械效率越高【變式訓(xùn)練2】(春?確山縣期末)汽車駛上陡坡時(shí),駕駛員通常要進(jìn)行調(diào)換擋位操作,以減小汽車的行駛速度。這樣做的根本目的是()A.省油B.安全C.增大摩擦D.增大爬坡的牽引力【變式訓(xùn)練3】(春?西峰區(qū)期末)如圖為兩臺(tái)功率一定的機(jī)器做的功與時(shí)間的關(guān)系圖像,由圖可知機(jī)器(選填“甲”或“乙”)的功率更大;若兩機(jī)器做相同的功,乙機(jī)器做功的時(shí)間更(選填“長(zhǎng)”或“短”)?!咀兪接?xùn)練4】(春?閔行區(qū)校級(jí)月考)學(xué)校買了一箱物理器材,小軍同學(xué)將它從一樓搬運(yùn)到三樓(如圖所示),小麗同學(xué)想測(cè)量小軍同學(xué)搬運(yùn)器材過程中對(duì)箱子做功的功率。(1)測(cè)量所需要的器材有:(2)小麗同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量步驟如下,其中多余的是A.測(cè)出箱子所受的重力B.測(cè)出樓梯的總長(zhǎng)度C.測(cè)出一樓到三樓的豎直高度D.測(cè)出小軍上樓梯所用的時(shí)間E.算出小軍搬運(yùn)箱子的功率。考點(diǎn)2功率的計(jì)算及大小比較功率是表示物體做功快慢的物理量,一般采用下列三種辦法比較大?。?/p>

(1)在相同時(shí)間內(nèi),比較做功的多少,做功越多的物體,功率越大。

(2)在完成相同功的條件下,比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短,所用時(shí)間越短的物體,功率越大。

(3)做功多少和所用時(shí)間都不同的情況下,通過公式計(jì)算,然后進(jìn)行比較。【典例5】(春?秦都區(qū)期末)兩位學(xué)生比賽爬竿,他們的質(zhì)量之比為4:5,已知甲用18s爬到頂,乙用20s爬到頂,則兩人勻速爬竿過程中所做功和功率大小是()A.甲學(xué)生做功較少,功率較大 B.甲學(xué)生做功較少,功率較小 C.甲學(xué)生做功較多,功率較大 D.甲學(xué)生做功較多,功率較小【典例6】(?天河區(qū)一模)物體在自由下落過程中運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來越快。一小球由A點(diǎn)自由下落,經(jīng)過B、C兩個(gè)位置,且AB=BC,如圖所示。小球重力在AB、BC段做功分別為WAB、WBC,功率分別為PAB、PBC,則()A.WAB>W(wǎng)BC B.WAB<WBC C.PAB>PBC D.PAB<PBC【典例7】(2022?應(yīng)城市二模)某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為4×104W,在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是1600N在額定功率下,當(dāng)汽車勻速直線行駛時(shí),求:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大??;(2)汽車行駛10min牽引力所做的功;(3)汽車行駛10min行駛的路程?!咀兪接?xùn)練1】(?長(zhǎng)沙三模)甲、乙兩臺(tái)機(jī)器的功率之比為4:3,它們工作時(shí)間之比為1:3,它們所做的功之比W甲:W乙為()A.2:9 B.2:1 C.4:9 D.3:2【變式訓(xùn)練2】(?寧津縣二模)如圖甲所示,木塊放在水平面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次拉動(dòng)同一木塊得到的s﹣t圖象分別是圖乙中的圖線①、②.兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2,兩次拉力的功率分別為P1、P2.則()A.F1>F2 B.F1=F2 C.P1=P2 D.P1<P2【變式訓(xùn)練3(春?青島期末)某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為4.5×104W,在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是1800N。在額定功率下,當(dāng)汽車勻速直線行駛時(shí),求:(1)汽車行駛10min牽引力所做的功;(2)汽車行駛10min行駛的路程??键c(diǎn)3功率的應(yīng)用功率的計(jì)算公式應(yīng)用:(1)功率的公式:(其中P表示功率,W表示功,t表示時(shí)間)

(2)計(jì)算功率的另一個(gè)公式:P=Fv,即物體在拉力F的作用下,以速度v沿拉力的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則拉力F所做的功的功率可表示為Fv.(其中F表示物體所受的拉力,v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度)

a.推導(dǎo):由,聯(lián)立W=Fs,得==Fv。

由該公式可知:在功率P一定時(shí),力F與速度v成反比。

b.應(yīng)用:當(dāng)汽車上坡時(shí),司機(jī)采取換擋的辦法,減小速度,以獲得較大的牽引力?!镜淅?】(春?八步區(qū)期末)春游時(shí),小明和小紅決定爬山比賽,他們同時(shí)出發(fā),結(jié)果又同時(shí)到達(dá)山頂。想判斷誰(shuí)的功率大,還需知道的物理量是()A.山的高度 B.二人的體重 C.爬山的時(shí)間 D.二人身高【典例9】(2022秋?雨花區(qū)校級(jí)月考)如圖1所示,某工程隊(duì)在一次施工作業(yè)中,以恒定速度沿豎直方向?qū)①|(zhì)量為5×103kg的圓柱形實(shí)心工件從深水中吊起至距水面某一高度。不計(jì)水的阻力,根據(jù)繩子作用在工件上端的拉力F的功率P隨工件上升高度h變化的圖象(圖2)。則下列說法錯(cuò)誤的是()A.工件上升的速度大小為0.4m/s B.當(dāng)工件露出水面一半時(shí)所受的浮力大小為5000NC.工件的體積為1m3 D.工件的橫截面積為1.25m2【典例10】(春?莆田期末)學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后,小剛想粗略地測(cè)算自己在單杠上做引體向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的功率,如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)中依據(jù)的原理是(寫公式)。(2)需要的測(cè)量工具:體重計(jì)、秒表、。(3)小剛測(cè)出了自己的質(zhì)量為m,連續(xù)做引體向上n次所用的時(shí)間t,并測(cè)出自己每做一次引體向上時(shí)的。則他做引體向上時(shí)功率的表達(dá)式是?!咀兪接?xùn)練1】(春?百色期末)甲、乙兩輛功率相等的汽車,如果在相等的時(shí)間內(nèi)勻速通過的路程之比為2:1,那么()A.它們的牽引力之比為1:2 B.它們的牽引力之比為2:1 C.它們做的功之比為1:2 D.它們做的功之比為2:1【變式訓(xùn)練2】(?合肥開學(xué))甲、乙兩輛完全相同的汽車在同一水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖所示。請(qǐng)根據(jù)圖像判斷兩輛汽車的功率之比為P甲:P乙=(空氣阻力忽略不計(jì))?!咀兪接?xùn)練3】(秋?濱海縣期中)跳繩是我市初中畢業(yè)生體育測(cè)試的項(xiàng)目之一,小華想利用所學(xué)的物理知識(shí)估測(cè)自己跳繩時(shí)克服重力的平均功率(不計(jì)繩重)。(1)用體重計(jì)測(cè)量自己的質(zhì)量m;(2)用刻度尺測(cè)出自己每次跳起的平均高度h(人的重心上升的高度);(3)用(填測(cè)量器材)記錄跳n次所用的(填物理量與其對(duì)應(yīng)字母);(4)計(jì)算出跳繩時(shí)克服重力的平均功率P=(用字母表示)。(5)兩人想比較跳繩的平均功率(假設(shè)兩人跳起的平均高度相同),則。A.頻率相同,體重大的功率大B.頻率相同,跳的時(shí)間長(zhǎng)的功率大C.體重相同,頻率高的功率小D.體重相同,跳的時(shí)間長(zhǎng)的功率大(6)小華要想提高跳繩測(cè)試的成績(jī),請(qǐng)你從物理學(xué)角度為他提出一條合理的建議:。(7)若跳繩者的質(zhì)量m=50kg,跳繩者的重心高度隨時(shí)間變化的情況如上圖所示。根據(jù)圖中所給條件,可估算出此跳繩者在1min內(nèi)克服重力做功的平均功率為W.(g取10N/kg)課堂鞏固訓(xùn)練課堂鞏固訓(xùn)練一、選擇題。1.(春?木蘭縣期末)甲機(jī)械比乙機(jī)械的功率大,表示兩機(jī)械在做功時(shí)()A.甲比乙做功多 B.甲比乙的機(jī)械效率高 C.甲比乙做功快 D.甲比乙更省功2.(2022?張家界模擬)如圖1所示兩位同學(xué)將相同重物從一樓搬到三樓,所用時(shí)間不同。由圖中提供信息,判斷以下說法正確的是()A.a(chǎn)圖中同學(xué)做功多,做功快 B.b圖中同學(xué)做功多,做功快 C.做功相同,a圖中同學(xué)做功時(shí)間少,做功快 D.做功相同,b圖中同學(xué)做功時(shí)間多,做功快3.(春?泗水縣期末)一列時(shí)速為200km/h的列車從荊門站駛出,在平直軌道上勻速行駛100km,在運(yùn)行過程中機(jī)車的牽引功率為4800kW.則該列火車在這段時(shí)間內(nèi)所做的功、機(jī)車受到的阻力分別是()A.8.64×109J4.8×104N B.8.64×109J8.64×104N C.4.8×109J4.8×104N D.4.8×109J8.64×104N4.(春?承德期末)某轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是120kW,它表示()A.此轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)能做1.2×105J的功 B.此轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)能做120J的功 C.此轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)能做1.2×105J的功 D.此轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)能做120J的功5.(春?景縣期末)小明對(duì)四位同學(xué)做功情況各測(cè)量了一次,把四位同學(xué)做功W和所用時(shí)間t在坐標(biāo)系中描點(diǎn),得到了圖中甲、乙、丙、丁四個(gè)點(diǎn),這四個(gè)同學(xué)中做功功率最大的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁6.(秋?南昌期中)班里組織一次比賽活動(dòng),從一樓登上三樓,比比誰(shuí)的功率最大。為此,需要測(cè)量一些物理量,下列物理量中必須測(cè)量的量是()①三樓地面到一樓地面的高度②從一樓到達(dá)三樓所用的時(shí)間③每個(gè)同學(xué)的質(zhì)量或體重④一樓到三樓樓梯的長(zhǎng)度A.②③ B.③④ C.①②③ D.②③④7.(秋?新沂市期中)一輛汽車在平直公路上行駛,速度最大可達(dá)120km/h,如果把汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝在一只汽船上,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒定,最大速度可達(dá)30km/h,(發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒定)則勻速行駛時(shí)汽車受到的阻力是汽船受到阻力的()A.4倍 B.倍 C.16倍 D.倍二、填空題。8.(春?莊河市期末)甲、乙二人同時(shí)開始登山,已知甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量,甲先到達(dá)山頂,則做功快的是,功率大的是。9.(春?葉縣期末)如圖所示,同學(xué)們?cè)谘芯縿蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí),將兩個(gè)完全相同的物體放在同一水平地面上,沿同一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)空氣阻力,且v1>v2,則它們所受的摩擦力f1f2;拉力的功率P1P2(兩空均選填“>”、“<”或“=”)。10.(春?大埔縣期末)九年級(jí)二班的男同學(xué)要舉行爬樓比賽,看看誰(shuí)的功率大,要測(cè)出某同學(xué)爬樓的功率:(1)已測(cè)出了這個(gè)同學(xué)的質(zhì)量m,還需要測(cè)出的物理量是。(2)還需要的測(cè)量工具是。(3)由測(cè)得的物理量,計(jì)算爬樓功率的表達(dá)式為。11.(?河西區(qū)二模)在自由下落過程中,物體運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來越快,一個(gè)物體由A點(diǎn)自由下落,相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn),已知AB=BC.如圖所示,物體在AB段重力做功W1,做功功率P1;在BC段重力做功W2,做功功率P2,則W1W2,P1P2(兩空均選填“>”、“<”或“=”)。12.(?昆明)采用功與時(shí)間比值的方法,得到“單位時(shí)間”內(nèi)做的功,這樣就方便比較做功的快慢了,這個(gè)比值叫做。這種方法,實(shí)質(zhì)上還是用(選填“時(shí)間相同比較功”或“功相同比較時(shí)間”)來比較做功快慢的。13.(秋?九江月考)以相同功率正常勻速行駛的兩輛汽車,在相同時(shí)間內(nèi)兩車通過的路程之比為2:1,則兩車所做功之比是,兩車所受牽引力之比是。14.(春?黃浦區(qū)校級(jí)月考)功率是表示做功快慢的物理量。甲、乙兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí)的功率分別為100瓦,200瓦,當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí),甲做功比乙慢,甲做功比乙多(后兩格選填“一定”或者“可能”或者“不可能”)。三、實(shí)驗(yàn)探究題。15.(春?普陀區(qū)期中)測(cè)量?jī)晌煌瑢W(xué)從一樓上到三樓做功快慢的實(shí)驗(yàn):(1)已提供的器材是體重秤和皮尺,還需要的器材是;(2)下表是兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):實(shí)驗(yàn)次數(shù)同學(xué)做功時(shí)

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