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履帶吊安裝與吊裝安全技術(shù)交底書(shū)單位:阜陽(yáng)S256上跨京九鐵路立交橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):編制:復(fù)核:簽收:年月日注:1、對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書(shū)面形式進(jìn)行技術(shù)交底。2、“技術(shù)交底書(shū)”一式兩份,一份交施工單位作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。主送單位吊裝一隊(duì)第頁(yè)共頁(yè)工程名稱履帶吊安裝與吊裝日期2016年8月19日交底內(nèi)容:施工概況主橋箱梁共計(jì)3跨,每跨10片,合計(jì)30片,計(jì)劃采用履帶吊提梁,履帶吊類型為兩臺(tái)徐工牌QUY350t履帶吊。350T吊機(jī)主機(jī)自重55噸,左右履帶自重共62噸、配重及附件重243噸,重點(diǎn)觀察吊機(jī)占位地面的地耐力。履帶吊從上海運(yùn)輸,經(jīng)S202省道進(jìn)入X044縣道,縣道寬7m,沿途有高壓線與通訊線路。施工場(chǎng)地內(nèi)履帶吊走形道路場(chǎng)地寬度12m,主路13.5m,鋪設(shè)50cm建筑垃圾壓實(shí)完成,建筑舊料上鋪設(shè)路基板作為走形道路。圖1-1箱梁平面布置圖(單位:m)履帶吊安裝步驟進(jìn)場(chǎng)時(shí)間:根據(jù)箱梁架設(shè)時(shí)間以及40m梁場(chǎng)場(chǎng)地正在施工的限制,計(jì)劃履帶吊逐臺(tái)進(jìn)場(chǎng)拼裝,第一臺(tái)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為8月13日,第二臺(tái)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為8月24日,每臺(tái)卸車一天,拼裝一天,調(diào)試一天,合計(jì)三天時(shí)間具備提梁狀態(tài)。吊機(jī)履帶在本吊裝狀態(tài),對(duì)地面的壓力473噸,地耐力應(yīng)不小于12T/㎡,才能滿足吊機(jī)穩(wěn)定的要求,不準(zhǔn)有管線、暗溝、空洞,如有需調(diào)整定位或采取措施,避開(kāi)上述地下隱患。運(yùn)輸?shù)鯔C(jī)主車輛寬3.5米,主機(jī)高3.5米,長(zhǎng)12米,觀察吊機(jī)行走路線,尤其是進(jìn)入場(chǎng)地有無(wú)管線障礙,道路轉(zhuǎn)彎半徑能否滿足16米,如有障礙必須采取措施予以排除。根據(jù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,對(duì)于縣道上的高壓線有高度不足(低于4.5m)的部位,項(xiàng)目部提前聯(lián)系三塔供電所,安排專業(yè)電工進(jìn)行區(qū)域性停電,停電后人工挑起線路,運(yùn)輸車輛通行,電工檢查完成后送電。由于吊裝最大噸位為31t,故選用50t汽車吊來(lái)安裝、拆除徐工牌QUY350t履帶吊。主要作業(yè)吊車、機(jī)具及車輛等設(shè)備表1作業(yè)車輛和機(jī)具一覽序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊機(jī)徐工50t1吊裝用2對(duì)講機(jī)3指揮用3客貨車1.5t1服務(wù)用4半掛平板車20t5運(yùn)輸用5專用吊索若干吊裝用6卡環(huán)15t4吊裝用7倒鏈2t4拆裝用8枕木300*300*250010拆裝用9木板及墊皮若干拆裝用將上車體上的四個(gè)支腿油缸支架打開(kāi)通過(guò)操作桿伸出支腿油缸,油缸下面的支座必須墊實(shí),以防發(fā)生事故。運(yùn)輸車撤離;支腿油缸完全伸出,直到安裝后履帶離地面20mm左右為止;通過(guò)閘刀開(kāi)關(guān)(8)的切換關(guān)掉回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器用輔助吊車將履帶提起來(lái)安裝到上車體上;通過(guò)閘刀開(kāi)關(guān)(8)的切換打開(kāi)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;將上車旋轉(zhuǎn)180°;通過(guò)閘刀開(kāi)關(guān)(8)的切換關(guān)掉回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;用輔助吊機(jī)將另一條履帶裝上;連接上通向行駛馬達(dá)的油管;連接上履帶架和上車體之間的連接螺栓;緊固固定楔子;連接上上車體和履帶架之間的連接桿;通過(guò)閘刀開(kāi)關(guān)(8)的切換打開(kāi)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;將上車轉(zhuǎn)到履帶車的行駛位置上;放下支腿油缸;收回油缸支架并固定在運(yùn)輸位置上;2.4安裝配重塊1.將支撐框架(9)吊放到上車框架中,并用螺栓固定;2.用輔助吊車把配重塊(編號(hào)4)R1和L1吊到支撐框架上,用連接螺栓(8)將其擰在一起;3.將配重塊(編號(hào)2和3)“R2、R3、L2、L3”放到R1和L1上,用連接螺釘(7)固定到支撐框架上;4.配重塊(編號(hào)1)“R4、R5、L4、L5”安裝上去,用螺釘(6)來(lái)固定;5.將上配重塊(1)“R6、L6”,用連接螺栓(5)固定牢;配重塊及其連接件1.配重塊R4、R5、R6L4、L5、L6;2.配重塊R3、L3;3.配重塊R2、L2;4.配重塊R1、L1;5.R5、R6和L5、L6之間的連接螺栓;6.R5、R4和L5、L4之間的連接螺栓;7.R3、R2、R1和L3、L2、L1之間的連接螺栓;8.R1與L1和支撐框架之間的連接螺栓;2.5主臂架的安裝1.主臂長(zhǎng)為42m(其中標(biāo)準(zhǔn)工況重型主臂由1個(gè)6米重型底節(jié),1個(gè)6米重型卷?yè)P(yáng)節(jié),1個(gè)6米中間節(jié)主臂,1個(gè)12米重型拉板節(jié),10.5m錐節(jié)主臂,1個(gè)1.5米重型臂頭組成。);2.支架一定要裝在繃?yán)K和吊臂之間的規(guī)定位置上,繃?yán)K和吊臂的長(zhǎng)度是相配合的;3.中間段原則上也按有關(guān)吊臂中間段的組裝順序相應(yīng)的安裝;4.吊車臂的安裝在地面進(jìn)行,安好后的吊臂到最后才和臂架尾部相連,和臂架尾部相連的主臂必須用支架支撐起來(lái)成水平狀態(tài)。2.6主臂的起升把鑰匙開(kāi)關(guān)(6)打到用主臂工作的位置,這時(shí)指示燈(44)亮,按(10)按鈕,這時(shí)主變幅線路接通,把平放在地面的主臂和繃?yán)K連接起來(lái),操縱桿(2)(圖2378)向后拉使主臂提升起來(lái)。通過(guò)緊主臂變幅繩來(lái)改變A型架的角度,從而使繃?yán)K繃緊,必要時(shí)將裝上去的中間支架也豎起來(lái)。(圖2008)當(dāng)主臂長(zhǎng)度超過(guò)24米時(shí)則將起升卷?yè)P(yáng)繩放松,使吊鉤放到地面上,一直到主臂與水平呈30°傾角。2.7電氣的連接各主要的電器裝置及作用1、主臂尾部的電纜盤接駕駛室2、主臂根部的角度傳感器接計(jì)算機(jī)3、鋼絲繩拉力傳感器接計(jì)算機(jī)4、主臂頭上的分線盒2.8鋼絲繩的纏繞主起重繩和副起重繩只能按照下表來(lái)纏繞,采用其他的方法會(huì)損壞力矩限制器的功能,另外繩索纏繞的不正確可能使吊車工作不安全,產(chǎn)生危險(xiǎn)。標(biāo)準(zhǔn)的吊車主臂頭帶一個(gè)200噸吊具時(shí)主起升鋼絲繩的纏繞見(jiàn)下圖2.9履帶吊的使用兩臺(tái)履帶吊拼裝完成后,進(jìn)行調(diào)試報(bào)驗(yàn),合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)吊裝順序?yàn)镵17、K18、K19跨依次提梁,對(duì)于K17跨:兩臺(tái)履帶吊停在A、B便道上,便道編號(hào)見(jiàn)附圖1:梁場(chǎng)兩臺(tái)350t履帶吊提梁平面圖,完成4片提梁任務(wù)后,A便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)至C便道位置,進(jìn)行K17-5、K17-6的箱梁吊裝,完成后,B便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)至D便道上,提梁四片完成K17跨箱梁吊裝任務(wù)。對(duì)于K18跨:K17跨箱梁架設(shè)完成后,D便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)至B便道上,完成K18跨10片箱梁的提梁任務(wù);對(duì)于K19跨:K18跨箱梁架設(shè)完成后,B便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)至D便道,提梁4片后,D便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)至B便道,提梁兩片,完成后,C便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)至A便道,提梁4片,完成吊裝。履帶吊提梁時(shí),走形位置鋪設(shè)路基板,提梁完成后,轉(zhuǎn)向,向南行駛,使吊裝位置可以將梁放置在運(yùn)梁炮車上,運(yùn)梁炮車中心線距離橋面邊線3m。安全保證措施3.1履帶吊安裝注意事項(xiàng)1.確認(rèn)起重機(jī)是否符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)照臂架長(zhǎng)度組合方式表逐一進(jìn)行檢查桅桿位置、變幅拉板、撐桿、臂桿中節(jié)排列位置等;2.必須按照要求穿好頂部滑輪組和吊鉤滑輪組之間的各工況表相對(duì)應(yīng)的起吊鋼絲繩;3.按照要求安裝好配重;4.安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)使用一個(gè)操作安全的平臺(tái),禁止使用不安全的平臺(tái);5.分解與組裝時(shí),應(yīng)先將場(chǎng)地內(nèi)的障礙物清理開(kāi),閑雜人等遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū);6.中長(zhǎng)臂嚴(yán)禁帶吊鉤起臂;7.起重機(jī)動(dòng)作時(shí)不得與電線碰撞;8.檢查滑輪和鋼絲繩是否有磨損,如有磨損需立刻更換9.檢查吊鉤是否發(fā)生變形,如吊鉤底部張開(kāi)等;10.檢查拉板是否有裂紋、磨損、腐蝕等破壞;11.履帶吊安裝完成后需要進(jìn)行專項(xiàng)的安全驗(yàn)收檢測(cè),無(wú)問(wèn)題后方可投入使用。3.2一般安全措施要求
貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員必須全部接受安全教育,并經(jīng)考試合格。
施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定。
施工現(xiàn)場(chǎng)及其陡坎及高壓帶電區(qū)等均應(yīng)有防護(hù)設(shè)施及警告標(biāo)志;坑、溝、孔洞等均應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)置可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志。危險(xiǎn)處所夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的各種安全設(shè)施嚴(yán)禁挪動(dòng)或移作它用。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔,垃圾、廢料應(yīng)及時(shí)清除,做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”,堅(jiān)持文明施工。在高處清掃的垃圾和廢料,不得向下拋擲。
3.3工器具使用
千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處,并用墊木墊平。千斤頂必須與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。
千斤頂嚴(yán)禁超載使用,不得加長(zhǎng)手柄,不得超過(guò)規(guī)定人數(shù)操作。
正確使用大錘。
3.4安全技術(shù)措施
設(shè)備起吊時(shí)起重臂下嚴(yán)禁站人。登高作業(yè)人員使用工具應(yīng)用線繩系牢。
使用電動(dòng)工具時(shí),必須戴絕緣手套。
作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒線,無(wú)關(guān)人員禁止入內(nèi),起重臂及吊物下方嚴(yán)禁人員通過(guò)或逗留。
起吊前必需仔細(xì)檢查起重設(shè)備及其安全裝置應(yīng)完好。
起吊時(shí)吊物應(yīng)用鋼絲繩捆綁牢固,鋼絲繩不得有扭結(jié),捆扎處墊保護(hù)管皮,防止損壞鋼絲繩,千斤繩夾角不能大于60°。
起吊時(shí)應(yīng)緩慢起鉤,應(yīng)保持水平并在吊物上栓溜繩防止晃動(dòng)。
起吊過(guò)程應(yīng)由專業(yè)人員認(rèn)真指揮,協(xié)調(diào)吊車作業(yè),指揮信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤。當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)應(yīng)停止安裝作業(yè),在遇雨雪天氣時(shí)進(jìn)行露天作業(yè)必需采取防滑措施。四、質(zhì)量保證措施
4.1鋼絲繩1.應(yīng)有合格證;潤(rùn)滑應(yīng)良好;鋼絲繩的端部固定應(yīng)牢固不得有打結(jié)扭曲和擠壓現(xiàn)象,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能
2.鋼絲繩與卷筒連接除固定繩尾的圈數(shù)
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