加油站基礎(chǔ)管理系統(tǒng)建設(shè)可行性研究報(bào)告書

11/11中國石油天然氣股份加油站根底管理系統(tǒng)建立可行性研究報(bào)告：新楓學(xué)號(hào)：20102704專業(yè)：物聯(lián)網(wǎng)工程1引言編寫目的1、提高日常管理工作中的統(tǒng)計(jì)報(bào)表的呈報(bào)效率和準(zhǔn)確性；2、在加油站的設(shè)備、設(shè)施改造決策中，把有限的資金投入到最高效的市場，并且在最短的時(shí)間得到最好的回報(bào)；3、在加油站建立／改造工程中，時(shí)時(shí)掌握工程情況，更好的控制工程質(zhì)量和進(jìn)度，和資金的投放；4、把繁雜的日常工作信息化，定期對(duì)收集的信息進(jìn)展數(shù)據(jù)分析，從而進(jìn)一步提升加油站根底信息管理的科學(xué)性和時(shí)效性背景1、自2002年以來，國成品油零售市場和中國石油的加油站業(yè)務(wù)都經(jīng)歷了巨大的變化。一方面，外部市場競爭日趨劇烈。2004年12月11日，中國按照WTO相關(guān)承諾，開放國成品油零售市場。而到2006年，成品油批發(fā)市場也將放開。國際大型石油公司，如：BP、殼牌、道達(dá)爾等，集中投資進(jìn)入國下游市場的戰(zhàn)略實(shí)施步伐在加快，成品油零售市場的競爭加劇。另一方面，中國石油加油站的數(shù)量增長飛速，已經(jīng)由2002年底的13160座增加到2004年底的17403座，年增15％。2、經(jīng)濟(jì)的快速開展，促使加油站的數(shù)量日益增多，規(guī)模不斷擴(kuò)大。為不斷提高加油站的消防平安，根底信息管理的重要性日趨明顯。目前，中國石油總部專業(yè)公司、各地區(qū)銷售公司和廣闊加油站對(duì)加油站管理系統(tǒng)實(shí)施有非常迫切的需求，希望通過集成化和標(biāo)準(zhǔn)化的加油站管理系統(tǒng)，樹立品牌形象，壓縮人員數(shù)量以提升公司的勞動(dòng)效率和管理品質(zhì)。參考資料[1]汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)〔ＧＢ５０３００－２００１〕[2]石油化工管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)〔ＳＨ３５０１－９７〕[3]雁冰．中國石油加油站管理系統(tǒng)的建立與應(yīng)用[4]?中國石油信息技術(shù)總體規(guī)劃?，2000年11月[5]?中國石油企業(yè)資源規(guī)劃〔ERP〕可研報(bào)告?，2003年[6]俊德.淺談加油站根底信息管理系統(tǒng)建立方案2、可行性研究的前提要求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集加油機(jī)和液位儀數(shù)據(jù)提供加油站設(shè)備和經(jīng)營產(chǎn)品的根本信息，如加油機(jī)、油槍和油品的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息和油罐相關(guān)數(shù)據(jù)信息-罐容表等提供加油站人員和班組信息并客戶信息管理功能報(bào)表生成〔交接班表、銷售日?qǐng)?bào)表、付油日?qǐng)?bào)表、商品盤點(diǎn)月報(bào)表、月商品盤點(diǎn)附表、油品分罐保管表、庫存商品明細(xì)分類帳表，其他一些相關(guān)業(yè)務(wù)表〕提高加油站的消防平安目標(biāo)1、人力與設(shè)備費(fèi)用的減少2、．處理速度的提高3、制精度或生產(chǎn)能力的提高4、根底管理信息效勞的改良5、人員利用率的改良進(jìn)展可行性研究的原那么1、先進(jìn)性先進(jìn)的管理思想：加油站管理信息系統(tǒng)引入了石油行業(yè)領(lǐng)先的零售管理理念和最正確實(shí)踐，并將先進(jìn)的理念包括在應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)、信息數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)、體系構(gòu)造設(shè)計(jì)中。要保證信息系統(tǒng)在3至5年不落后，表達(dá)適應(yīng)當(dāng)今先進(jìn)的科學(xué)管理思想和管理方法。具體容會(huì)在對(duì)方案的詳細(xì)描述中表達(dá)。先進(jìn)的信息技術(shù)：計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速開展促進(jìn)了加油站管理信息系統(tǒng)的開展，方案是基于當(dāng)前加油站管理系統(tǒng)的最新水平提出的。2、針對(duì)性行業(yè)特點(diǎn)：與其它零售行業(yè)相比，中國石油的下游加油站零售業(yè)務(wù)管理具有獨(dú)特的特點(diǎn)，在加油站管理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)中予以了充分考慮。中國國情特點(diǎn)和中國石油實(shí)際情況：在借鑒國際上領(lǐng)先石油企業(yè)的加油站管理系統(tǒng)經(jīng)歷的同時(shí)，針對(duì)中國石油的管理模式、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和信息應(yīng)用現(xiàn)狀和差距分析，排出需求的優(yōu)先級(jí)，考慮應(yīng)用間的依賴關(guān)系和實(shí)施資源的平衡，制定可操作的方案。同時(shí)，方案的設(shè)計(jì)還與?中國石油的信息技術(shù)總體規(guī)劃?和?加油站根底管理系統(tǒng)改良研究報(bào)告?進(jìn)展了有機(jī)的結(jié)合。3、兼顧性加油站管理系統(tǒng)與成品油營銷管理系統(tǒng)其它子系統(tǒng)間有密切的聯(lián)系，加油站管理系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)需要遵循?中國石油信息技術(shù)總體中國石油加油站管理系統(tǒng)建立可行性研究報(bào)告規(guī)劃?、?加油站管理系統(tǒng)改良研究報(bào)告?和本次煉銷專業(yè)公司?成品油營銷管理信息系統(tǒng)建立方案設(shè)計(jì)?所確定的應(yīng)用架構(gòu)原那么，考慮到系統(tǒng)間相互的集成關(guān)系，并預(yù)留接口。4、通用性加油站管理系統(tǒng)建立是一個(gè)循環(huán)上升的過程，必須遵循一個(gè)通用可行的方法論，需要在保持一致的整體架構(gòu)的前提下，靈活處理特殊需求。5、統(tǒng)一和整體性原那么加油站管理系統(tǒng)要考慮統(tǒng)一覆蓋到油品、非油、配送等不同零售業(yè)務(wù)和不同地區(qū)不同類別的各種加油站，以保證專業(yè)公司和地區(qū)公司加油站零售業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的統(tǒng)一性、完整性。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)。6、平安性原那么系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)將建立完善、可靠的系統(tǒng)多級(jí)訪問權(quán)限和備份與恢復(fù)機(jī)制。3、加油站根底信息管理系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)3．1系統(tǒng)的構(gòu)架硬件構(gòu)架：該信息管理系統(tǒng)的構(gòu)架，分三個(gè)層次進(jìn)展管理和使用，分別是：經(jīng)營處、公司〔分公司、省公司〕以及授權(quán)的外網(wǎng)訪問用戶。軟件構(gòu)架：系統(tǒng)采用Ｂ／Ｓ模式進(jìn)展設(shè)計(jì)，軟件采用Ｗｉｎｄｏｗｓ２００３效勞器，微軟．ＮＥＴ平臺(tái)，ＡＳＰ．ＮＥＴ語言，效勞器端ＩＩＳ信息效勞器，數(shù)據(jù)庫采用ＡＣＣＳＥ數(shù)據(jù)庫。3．2系統(tǒng)功能加油站信息系統(tǒng)功能主要分兩局部：加油站現(xiàn)狀系統(tǒng)框圖和加油站建立、改造系統(tǒng)框圖。3．2．1查詢功能：對(duì)分公司及所屬單位的網(wǎng)用戶開放〔包括省公司〕，用戶輸入相應(yīng)的網(wǎng)址，即可翻開該系統(tǒng)的主界面。查詢用戶在快速查詢欄輸入相應(yīng)的信息，可以確定查詢的圍，如準(zhǔn)確查詢，直接輸入加油站名稱，例如：選擇“經(jīng)營處〞→“開場查找〞：顯示所有經(jīng)營處的加油站，這時(shí)使用者就可以再選擇“某一個(gè)加油站〞進(jìn)展查詢；或者，直接在“快速查詢〞欄中輸入“經(jīng)營處〞→“長通加油站〞→“開場查詢〞，即可準(zhǔn)確查詢到相應(yīng)的加油站，然后查詢者可以根據(jù)需要，查詢相應(yīng)的信息，，包括“根底信息〞、“現(xiàn)狀〞以及“改造情況〞。改造情況中，我們可以了解很多工程中的細(xì)節(jié)信息，包括前期工程概況，前期手續(xù)的辦理和前期工程組織、工程單位的資質(zhì)、人員資質(zhì)、工程現(xiàn)場平安教育、目視化管理等相關(guān)容。同樣，我們還可以瀏覽撤除工程和建立工程，及時(shí)了解工程的進(jìn)度情況，以及各局部的現(xiàn)場實(shí)施過程。尤其是隱蔽工程的實(shí)施情況。給管理部門提供工程現(xiàn)場的第一首資料。3．2．2加油站信息管理功能該功能由分公司或者各經(jīng)營處的管理員通過單獨(dú)的和密碼登陸，對(duì)本單位的容進(jìn)展管理，包括：“根底信息〞的更新、“改造年份〞添加、“現(xiàn)狀〞信息修改和“改造信息〞添加。登陸后，可以對(duì)系統(tǒng)的信息進(jìn)展維護(hù)。3．2．3加油站信息的刪除由于城市的開展，局部加油站由于城市規(guī)劃的變遷，加油站可能被撤除或者遷建，那么管理員從管理界面，可以直接通過刪除功能，永久刪除該加油站的相關(guān)信息。3．2．4加油站資料的表達(dá)該系統(tǒng)，主要利用文字說明、圖片信息、連接相關(guān)ＷＯＥＤ文檔以及ＣＡＤ圖紙的元素來表達(dá)加油站的根底信息情況。根底資料局部，我們主要通過文字簡介和圖片信息來表達(dá)，這些信息都是系統(tǒng)管理員收集通過文字錄入的方式來編輯，并且管理。當(dāng)相應(yīng)的容發(fā)生變化時(shí)，通過改造信息的添加，最后實(shí)現(xiàn)對(duì)根底信息的更新。圖片的錄入，是管理員通過圖片管理工具，把圖片進(jìn)展編輯、修改并添加相關(guān)需要明示的信息以及文字注釋，然后利用軟件提供的圖片的導(dǎo)入功能，把圖片傳入系統(tǒng)。并且對(duì)于導(dǎo)入的圖片，系統(tǒng)通過軟件對(duì)其進(jìn)展管理，對(duì)于上傳的圖片根據(jù)上傳的時(shí)間統(tǒng)一編號(hào)，不允許對(duì)其進(jìn)展刪除，只能通過覆蓋的方式進(jìn)展替代。這個(gè)功能，尤其是在加油站“證照信息〞管理方面，這種管理方式尤為重要，“證照信息〞信息已經(jīng)錄入，就會(huì)留下永久的信息，防止證照喪失，無據(jù)可查。ＷＯＲＤ文檔和ＣＡＤ源文件。在改造工程中，?可研報(bào)告?是加油站新建和改造工程的前期重要資料，很多工程的重要信息和前期的可行性論證都在?可研報(bào)告?中得到全面的反響，所以系統(tǒng)中直接了報(bào)告的原文。而工程圖紙，又是工程永久的技術(shù)資料，以及未來工程決策的根底。比方，一些根底的尺寸和建筑物、構(gòu)筑物的相對(duì)位置關(guān)系，尤其是加油站的工藝圖紙等技術(shù)文件，都是以后加油站工程改造的第一手資料。就隱蔽工程來說，通過工藝圖紙圖紙，再配合系統(tǒng)中保存的圖片以及圖片的注釋說明，就能很好地指導(dǎo)后續(xù)工作。例如，加油站的靜電接地網(wǎng)的情況，工程完畢后，這些件全部被掩埋，以前，有些時(shí)候很難找到靜電接地點(diǎn)的位置，我們通過這些資料，就能準(zhǔn)確找到接地點(diǎn)位置，進(jìn)展檢測、維修或者其他接地裝置的連接。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要不斷完善和改良，還有相關(guān)管理人員的及時(shí)維護(hù)，如何把加油站的建立和改造工程平安可靠的運(yùn)行，全面掌握隱蔽工程的第一手資料，保證資金的有效使用，是本設(shè)計(jì)方案的宗旨。4、實(shí)施方案軟件包實(shí)施方法論中國石油加油站管理系統(tǒng)實(shí)施將包含成熟軟件包的實(shí)施和定制應(yīng)用的開發(fā)。工程涉及面廣，容多，需要采用一套成熟的工程實(shí)施方法論來支持加油站管理系統(tǒng)的實(shí)施。通過采用成熟的工程實(shí)施方法論可以到達(dá)：在企業(yè)部運(yùn)用一致的和有序的軟件包實(shí)施步驟，以提高工程實(shí)施效率和效益。有效地監(jiān)視和控制工程進(jìn)度，有效地利用工程中的資源，以保證工程的經(jīng)濟(jì)和高效。通過運(yùn)用方法論，完成一個(gè)高質(zhì)量的工程實(shí)施，使工程中的錯(cuò)誤減少到最少，同時(shí)保證工程能很快適應(yīng)業(yè)務(wù)的變更并及時(shí)進(jìn)展調(diào)整。此外，方法論也提供了對(duì)每個(gè)步驟如何完成的根本指導(dǎo)。成熟的工程方法論一般包含了四大步驟。推薦的實(shí)施方法論對(duì)于中國石油加油站管理系統(tǒng)這樣大型工程是能夠重復(fù)迭用的。分析階段：分析階段的首要任務(wù)是通過使用不同的方法來對(duì)企業(yè)進(jìn)展不同角度的分析，以便能夠更具體確定該工程應(yīng)該做什么以及如何做得更好。設(shè)計(jì)階段：設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)是通過使用一系列技術(shù)，將分析階段的成果轉(zhuǎn)化成詳細(xì)的、如何達(dá)成需求的描述。該階段的重點(diǎn)是如何進(jìn)展軟件包的原形設(shè)計(jì)，即如何將軟件包的功能與企業(yè)的業(yè)務(wù)需求聯(lián)系起來，以保證系統(tǒng)的成功實(shí)施。企業(yè)的許多改良時(shí)機(jī)，例如改善原有的工作流，重新考慮組織構(gòu)造和職責(zé)分配，改善報(bào)表構(gòu)造等，往往都是在實(shí)施新軟件系統(tǒng)時(shí)同時(shí)考慮的。因而，設(shè)計(jì)階段可說是整個(gè)實(shí)施方法論的核心環(huán)節(jié)。建立階段：建立階段的主要任務(wù)是將設(shè)計(jì)階段的任務(wù)擴(kuò)展到程序和軟件工具級(jí)，或稱為軟件客戶化過程。同時(shí)建立階段也開場考慮具體的技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)，包括具體的邏輯架構(gòu)和物理架構(gòu)。建立階段的任務(wù)還包括準(zhǔn)備用戶文檔和培訓(xùn)。實(shí)施階段：在實(shí)施階段，工程的各個(gè)組成局部，包括軟件包、軟件的客戶化局部、系統(tǒng)平臺(tái)、根底數(shù)據(jù)、設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)等，最終都將被組合成一個(gè)完整的系統(tǒng)，并針對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的整合性和性能采取最完整的測試和調(diào)整。這階段的任務(wù)也包括整體的成果綜合，文檔整理，用戶培訓(xùn)和用戶承受度測試等。實(shí)施策略在中國石油加油站管理系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)中已經(jīng)明確了系統(tǒng)所要包含的應(yīng)用模塊，根據(jù)這些應(yīng)用模塊相互之間的依賴關(guān)系可組成假設(shè)中國石油加油站管理系統(tǒng)建立可行性研究報(bào)告干個(gè)工程進(jìn)展實(shí)施。在詳細(xì)討論和制定中國石油加油站管理系統(tǒng)方案的實(shí)施方案之前，首先需要確定系統(tǒng)的實(shí)施策略。確定實(shí)施策略的目的是明確在資源有限和存在外部約束條件的情況下，在加油站管理信息系統(tǒng)實(shí)施過程中，如何在總體規(guī)劃的前提下有效的調(diào)動(dòng)現(xiàn)有資源，有方案按步驟的分步實(shí)施和上線，從而達(dá)成中國石油加油站管理系統(tǒng)的建立目標(biāo)，有效的支持中國石油加油站零售業(yè)務(wù)的開展目標(biāo)和戰(zhàn)略。從加油站管理系統(tǒng)應(yīng)用模塊〔子工程〕的成熟度〔是否使用成熟的軟件包〕、應(yīng)用模塊〔子工程〕間的依賴關(guān)系和加油站管理系統(tǒng)與其他信息系統(tǒng)的依賴關(guān)系、應(yīng)用模塊〔子工程〕實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)角度來綜合考慮未來中國石油加油站管理系統(tǒng)方案的實(shí)施子工程及其實(shí)施策略。實(shí)施方案實(shí)施方案將歷時(shí)4年，具體實(shí)施方案如下頁圖示，不同階段的方案完成時(shí)間如下：實(shí)施工程各階段方案完成時(shí)間〔單位：月〕其中，試點(diǎn)地區(qū)公司第1輪推廣需要6個(gè)月時(shí)間，實(shí)施1000座站，平均每月166個(gè)站〔其中T1/T2站和T3站各83座/月〕。第2輪推廣需要24個(gè)月，實(shí)施4300座T1/T2站和7000座T3站，平均每月約471座油站〔其中T1/T2站179座/月，T3站292座/月〕。5風(fēng)險(xiǎn)分析非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析可能給工程建立帶來風(fēng)險(xiǎn)的非技術(shù)因素及對(duì)策建議如下：技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析可能給加油站管理信息系統(tǒng)建立工程帶來風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)因素及對(duì)策建議如下。6效益分析加油站管理系統(tǒng)可以通過幫助中國石油提高零售業(yè)績和取得市場競爭優(yōu)勢，是中國石油零售業(yè)務(wù)管理的信息平臺(tái)。系統(tǒng)實(shí)施可以給中國石油帶來巨大收益，包括可量化和難以量化的收益。根據(jù)?中國石油加油站管理系統(tǒng)改良研究報(bào)告?，這些收益包括：整合信息資源，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理的信息化；改善業(yè)務(wù)流程，提高工作效率；增強(qiáng)現(xiàn)金流管理，增加經(jīng)濟(jì)效益；降低本錢，減少損耗；提高競爭能力和對(duì)市場的快速反響