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引言:在吊裝作業(yè)環(huán)節(jié)時(shí)整個(gè)裝配式建筑施工階段,需要在整體作業(yè)期間涉及到大量吊裝作業(yè),極大增加出現(xiàn)安全事故的概率。如因工作人員安全意識(shí)不強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)技能掌握不足或者過(guò)度疲勞導(dǎo)致不符合相關(guān)規(guī)定因素產(chǎn)生,致使增加裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)。另外,吊裝作業(yè)需要施工人員之間有著足夠默契程度,若是施工團(tuán)隊(duì)之間不能進(jìn)行良好合作,則可能出現(xiàn)吊裝事故。因此,有關(guān)工作人員應(yīng)提高對(duì)裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)重視程度。1.裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)以及控制措施1.1裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析在吊裝作業(yè)期間,設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題也是出現(xiàn)施工安全風(fēng)險(xiǎn)重要因素之一。吊裝設(shè)備序號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)期大量控制停滯作業(yè),設(shè)備很有可能因?yàn)闃?gòu)建重量超負(fù)荷而被壓垮,并且也需要定期對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行運(yùn)行維護(hù),以免影響正常施工。對(duì)于連接部位來(lái)說(shuō),也可能出現(xiàn)失效因素,這也是比較常見(jiàn)的施工風(fēng)險(xiǎn)。如,鋼筋強(qiáng)度不夠、鋼筋老化或者連接點(diǎn)不具有較強(qiáng)科學(xué)性、合理性,都會(huì)嚴(yán)重影響建筑施工質(zhì)量,也會(huì)對(duì)施工人員人身健康造成較大威脅[1]。在裝配式建筑施工過(guò)程中,觸電事故也是其中較為常見(jiàn)關(guān)鍵性因素,但是部分建筑企業(yè)對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)控制重視程度不足,不能合理制定嚴(yán)格用電制度。若不能?chē)?yán)格規(guī)范操作流程,則會(huì)很容易出現(xiàn)安全事故。通常情況下,在安裝配件之后,工作人員焊接拼接處以及防水接頭時(shí),因?yàn)槿鄙侔踩┕ひ庾R(shí),為便于操作隨意將導(dǎo)線(xiàn)放到地上,很有可能出現(xiàn)斷路情況,進(jìn)行導(dǎo)致出現(xiàn)觸電風(fēng)險(xiǎn)。1.2裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施首先,為有效降低裝配式建筑施工風(fēng)險(xiǎn),在施工準(zhǔn)備階段,就需要防控可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)宣傳安全施工的重要性,以及若不能?chē)?yán)格按照相關(guān)規(guī)定施工的危害,提升施工人員安全意識(shí),并定期開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn),除提升工作人員安全意識(shí)之外,也著重提升工作人員安全操作技能。通過(guò)這種方式可極大降低因人為因素影響,出現(xiàn)安全事故的可能性。在施工前準(zhǔn)備階段,也要做好安全技術(shù)交底工作,規(guī)避在施工期間可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,也需加強(qiáng)對(duì)施工人員普及安全技術(shù)方面專(zhuān)業(yè)知識(shí),從而進(jìn)一步減少出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)概率,并通過(guò)安全技術(shù)交底,有效提升裝配式建筑施工質(zhì)量。在工程施工階段,所有工作人員都需要持證上崗,以免因?yàn)椴糠止ぷ魅藛T專(zhuān)業(yè)技能不強(qiáng)、安全意識(shí)不高,出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)。除要提升施工人員綜合素養(yǎng)之外,也要提升管理人員管理能力。如,在充分發(fā)揮監(jiān)督作用確保施工現(xiàn)場(chǎng)合理性同時(shí),也需要保障信息暢通性,并且協(xié)調(diào)和維護(hù)好各施工單位之間的聯(lián)系,確保整體分工環(huán)節(jié),具有較強(qiáng)合理性、公平性以及可行性?;诋?dāng)前裝配式建筑工程實(shí)際情況以及相關(guān)規(guī)章制度,制定相應(yīng)監(jiān)督管理責(zé)任機(jī)制,明確責(zé)任劃分,從根本上降低安全風(fēng)險(xiǎn)。其次,裝配式建筑工程與傳統(tǒng)建筑施工有著較大不同,其不僅需要設(shè)計(jì)人員、施工人員、管理人員以及檢測(cè)人員都要具備較強(qiáng)技術(shù)功底,無(wú)論是施工前準(zhǔn)備階段方案設(shè)計(jì),也是施工中規(guī)范階段,還是施工后期檢測(cè)階段,在整體工程建設(shè)期間都需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行,有效避免或者減少因技術(shù)準(zhǔn)備不足,進(jìn)而出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)概率。因此,管理人員應(yīng)提高施工前方案設(shè)計(jì)階段重視程度,并將施工方案可行性、合理性以及統(tǒng)一性,作為施工前期核心內(nèi)容。有助于讓施工人員嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計(jì)方案施工,在減少成本消耗同時(shí),提升工程施工質(zhì)量,并確保在工期內(nèi)順利完工。在裝配式建筑施工期間,技術(shù)人員也應(yīng)明確節(jié)點(diǎn)部位和復(fù)雜部位的連接工作。具體改進(jìn)方式可通過(guò)工廠與之兩片疊合方連接節(jié)點(diǎn)。嚴(yán)格規(guī)范鋼筋混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑等階段,利用高強(qiáng)混凝土澆灌底部加強(qiáng)區(qū)、利用高強(qiáng)鋼筋約束邊緣構(gòu)件等方法,有效提升建筑施工質(zhì)量。最后,技術(shù)不斷創(chuàng)新和發(fā)展,使得研發(fā)裝配式建筑構(gòu)配件生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)取得長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步,并且針對(duì)構(gòu)配件生產(chǎn)和使用已經(jīng)形成具有較強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、嚴(yán)謹(jǐn)化機(jī)制。裝配式建筑構(gòu)配件區(qū)別傳統(tǒng)建筑構(gòu)配件,其具有種類(lèi)和數(shù)量繁多等特點(diǎn)。因此,企業(yè)為能有效規(guī)范和確保構(gòu)配件合格率,在其中采用統(tǒng)一編號(hào)方法。通常情況下,都是有工廠加工預(yù)制構(gòu)件。但在工廠到施工現(xiàn)場(chǎng)之間,運(yùn)輸過(guò)程可能會(huì)出現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件磨損情況。因此,在施工前準(zhǔn)備階段,有關(guān)工作人員應(yīng)及時(shí)檢查預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量,并做好記錄,若是不能滿(mǎn)足相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反映給管理人員。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不使用構(gòu)配件以及設(shè)備,應(yīng)定期進(jìn)行掩護(hù),并將其放置在恰當(dāng)區(qū)域,有效避免因?yàn)闃?gòu)配件磨損,從而出現(xiàn)連接不到位情況。裝配式建筑構(gòu)建也具有體積較大等特性,針對(duì)構(gòu)配件不同工作人員在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇相應(yīng)吊裝用具,并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。2.裝配式建筑施工成本風(fēng)險(xiǎn)分析以及防控措施2.1裝配式建筑施工成本風(fēng)險(xiǎn)(1)在部分裝配式建筑施工過(guò)程中,在吊裝水平構(gòu)建疊合樓板之前,還在使用滿(mǎn)堂紅腳手架傳統(tǒng)施工方式,但是這種方式不僅在一定程度上增加成本消耗,并且不容易安裝和拆卸,極大增加流轉(zhuǎn)支撐時(shí)間,但此環(huán)節(jié)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)壓縮其余施工環(huán)節(jié)時(shí)間,進(jìn)而極大增加施工成本,影響正常開(kāi)展其他工序。更有部分工程還在構(gòu)建位置滿(mǎn)鋪膠合板,大幅度提高成本[2]。此外,在運(yùn)輸構(gòu)配件期間,因?yàn)槎喾N因素影響,如存放不當(dāng)、拆卸不當(dāng)以及道路顛簸等問(wèn)題,致使預(yù)制構(gòu)件出現(xiàn)不同程度損壞,增加返修和重組成本。(2)在現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)與構(gòu)建期間,應(yīng)為吊點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理、吊具安裝不當(dāng)以及吊速過(guò)快都可能導(dǎo)致構(gòu)建損壞,進(jìn)而增加成本消耗。在吊裝預(yù)制構(gòu)件準(zhǔn)備就緒進(jìn)行灌漿作業(yè)時(shí),可能未達(dá)到預(yù)定時(shí)間或者設(shè)計(jì)強(qiáng)度,就進(jìn)行到下一環(huán)節(jié),致使灌漿部分?jǐn)嗔鸦蛘咂茡p,增加返修費(fèi)用。構(gòu)件結(jié)合面存在問(wèn)題也無(wú)形中增加施工成本風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中,可能因?yàn)楣ぷ魅藛T不能?chē)?yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行成本保障工作,致使本層外伸鋼筋達(dá)不到相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn),從而出現(xiàn)外伸鋼筋位置誤差以及長(zhǎng)度不差,混凝土標(biāo)高誤差較大等。進(jìn)行補(bǔ)救時(shí),都會(huì)極大增加成本,從而出現(xiàn)延誤工期費(fèi)用以及維修費(fèi)用。(3)通過(guò)以上增加成本問(wèn)題發(fā)現(xiàn),裝配式建筑施工影響成本消耗因素主要有存放預(yù)制構(gòu)件、支撐、吊裝、安全以及灌漿等。因?yàn)檠b配式建筑預(yù)制構(gòu)件數(shù)量較多、種類(lèi)較為復(fù)雜、體量較大,使得大部分工程都無(wú)法一次性全部吊裝預(yù)制構(gòu)件?;诖耍娣艌?chǎng)地是否具有較強(qiáng)合理性、可行性尤為重要。存放材料也包括墊塊以及電木、存放架以及場(chǎng)地防護(hù)圍欄的必要材料和設(shè)施。在進(jìn)行吊裝作業(yè)期間,因?yàn)檠b配式建筑具有在工程進(jìn)行預(yù)制,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝的特點(diǎn),逐漸增加其中設(shè)備數(shù)量、通常情況下,預(yù)制率不小于20%的工程,主要都是采用一棟一吊方式。相比于傳統(tǒng)建筑工程現(xiàn)澆來(lái)說(shuō),需要起重設(shè)備更多、更大,。并且租賃價(jià)格比較昂貴,在吊裝預(yù)制構(gòu)建時(shí),還需要增設(shè)臨時(shí)支撐等安裝、吊裝工具,增加成本消耗。2.2裝配式建筑成本風(fēng)險(xiǎn)控制措施(1)控制成本風(fēng)險(xiǎn)。通常情況下,裝配式檢出成本風(fēng)險(xiǎn)控制壓力。追要來(lái)自不成熟應(yīng)用以及小規(guī)模使用。從對(duì)裝配式建筑施工過(guò)程進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其施工階段成本與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑成本有著較大程度不同。部分環(huán)節(jié)成本消耗呈現(xiàn)上升趨勢(shì),部分環(huán)節(jié)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。增加成本消耗主要因素臨時(shí)支撐、其中吊裝設(shè)備、構(gòu)建堆場(chǎng)以及構(gòu)建連接等環(huán)節(jié)。而成本消耗較低則在于腳手架、主體結(jié)構(gòu)模板、現(xiàn)澆施工人員以及材料費(fèi)用等。通過(guò)對(duì)上述裝配式建筑施工環(huán)節(jié)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),大多數(shù)增加成本都可以在一定程度上規(guī)避減少[3]。施工環(huán)節(jié)作為裝配式建筑施工重要環(huán)節(jié),其增加成本在很大程度上都是因?yàn)槭┕で皽?zhǔn)備階段設(shè)計(jì)方案、規(guī)范以及決策等,致使不能很好控制建筑成本風(fēng)險(xiǎn)?;诖?,主要控制裝配式建筑成本主要有以下幾種方式。在施工之前,應(yīng)對(duì)當(dāng)前工程進(jìn)行深入分析和研究,確定相應(yīng)管理方式以及要使用施工技術(shù),從而有效減少成本,并降低不必要成本損耗。針對(duì)部分沒(méi)有壓縮空間投入成本,應(yīng)做到精益求精,并合理規(guī)范整體施工流程以及優(yōu)化施工工藝,有效減少或者避免構(gòu)配件返工概率,進(jìn)而減少返工損失。此外,針對(duì)部分設(shè)備和施工材料,在不影響整體施工質(zhì)量情況下,也可擴(kuò)展其功能,有助于最大化提升經(jīng)濟(jì)效益。裝配置建筑成本風(fēng)險(xiǎn)控制措施主要路徑也包括降低無(wú)實(shí)際作用主材消耗量、提高部分材料使用次數(shù)、優(yōu)化和改進(jìn)生產(chǎn)以及安裝工藝,臨時(shí)化等,充分發(fā)揮裝配式建設(shè)方式可提前穿插施工、生產(chǎn)以及并行施工等特點(diǎn),從根本上降低時(shí)間成本,并節(jié)省管理成本,進(jìn)一步提升資金周轉(zhuǎn)速度。也可采用提前預(yù)售方式,不斷增加間接性效益。(2)強(qiáng)化管理成本意識(shí)。在管理裝配式建筑工程成本過(guò)程中,應(yīng)合理構(gòu)建全員參與良好施工氛圍。管理人員應(yīng)提高控制項(xiàng)目成本主動(dòng)性,并定期對(duì)工程內(nèi)所有工作人員開(kāi)展有關(guān)成本控制方面培訓(xùn),促使每個(gè)工作人員都能參與到成本管理之中,并且深刻意識(shí)到成本控制對(duì)于每個(gè)人都息息相關(guān),有效提升成本管理意識(shí),并將一系列方法以及措施落實(shí)到實(shí)處,有助于裝配式建筑工程實(shí)現(xiàn)提升降本增效目標(biāo)。(3)預(yù)測(cè)和預(yù)控工程項(xiàng)目成本費(fèi)用。在裝配式建筑常規(guī)測(cè)算材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用以及人工費(fèi)用基礎(chǔ)上,也需要考量當(dāng)前項(xiàng)目所采用的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)更好收集、分析和測(cè)算工程項(xiàng)目總成本。根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),裝配式建筑工程進(jìn)行成本控制時(shí),所涉及范圍相對(duì)較廣。因此,需要基于工程實(shí)際情況,相應(yīng)建立成本控制方案、成本計(jì)劃、預(yù)算管理、定額管理以及計(jì)量驗(yàn)收管理等方面,促使都能對(duì)項(xiàng)目施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)算之后,再進(jìn)行施工,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一目標(biāo)值與實(shí)際值。由于成本管理的范圍廣,需要建立包括成本計(jì)劃、控制方案、定額管理、預(yù)算管理、計(jì)量驗(yàn)收管理等成本核算保證體系,使施工中的各環(huán)節(jié)都能保證先預(yù)算再執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)值與實(shí)際值的有機(jī)統(tǒng)一。(4)加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的成本管理裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑在建造方式上的成本差異主要體現(xiàn)在部品部件的生產(chǎn)安裝上。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)重點(diǎn)降低裝配式部品部件的生產(chǎn)成本;其次是現(xiàn)場(chǎng)安裝的措施費(fèi)、設(shè)備費(fèi)增量,由于預(yù)制構(gòu)件在工程加工制作完成,可在現(xiàn)場(chǎng)直接吊裝,腳手架可以大幅減少甚至取消;通過(guò)預(yù)制構(gòu)件的模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化,使工廠生產(chǎn)模具可多次重復(fù)利用,成本大大降低。3.裝配式建筑施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析以及控制措施3.1施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)因素裝配式建筑施工流程主要有預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸、質(zhì)量檢測(cè)、進(jìn)程檢驗(yàn)、吊裝構(gòu)建作業(yè)以及驗(yàn)收環(huán)節(jié)。在此期間影響裝配式建筑施工進(jìn)度因素主要有預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、抽檢不合格、運(yùn)輸過(guò)遠(yuǎn)、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)質(zhì)量不合格、吊裝作業(yè)缺乏合理性、驗(yàn)收不合格等。因此,要想從根本上控制裝配式建筑施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)從以下幾方面。(1)設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件。預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)階段水平高低,在很大程度上影響正施工進(jìn)度。因此,在設(shè)計(jì)階段,不僅要考慮鋼筋和混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件具體位置,也要考慮構(gòu)建設(shè)計(jì)是否符合當(dāng)前施工標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)質(zhì)量是否符合實(shí)際需求,這就對(duì)設(shè)計(jì)人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)有著較高要求。但是,盡管在設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件階段準(zhǔn)備較為充分,但在具體施工期間,也可能因突發(fā)性因素影響,如設(shè)計(jì)變更等,都會(huì)在一定程度上影響施工工期。(2)檢查預(yù)制構(gòu)件。在生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件期間,工作人員專(zhuān)業(yè)水平在很大程度上影響著預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量也決定著施工進(jìn)度。因此,當(dāng)完成預(yù)制構(gòu)件之后,需要檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),判斷其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于存在問(wèn)題預(yù)制構(gòu)件應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)。(3)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)。裝配式建筑區(qū)別傳統(tǒng)澆筑建筑,需要將大量預(yù)制構(gòu)件由工廠運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),然后再進(jìn)行安裝。在運(yùn)輸過(guò)程中,主要受到多種因素影響,如工廠與施工現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)、交通擁堵以及受到突發(fā)性因素等。在裝卸結(jié)構(gòu)件過(guò)程中,也可能因?yàn)楣ぷ魅藛T操作不當(dāng),致使部分構(gòu)建受到損壞。(4)吊裝構(gòu)件驗(yàn)收階段。在安裝構(gòu)建期間,可能因?yàn)闃?gòu)建與吊點(diǎn)連接不牢固進(jìn)而影響整體吊裝作業(yè)質(zhì)量。3.2施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制措施通過(guò)對(duì)影響施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,了解到設(shè)計(jì)、安裝以及驗(yàn)收等階段對(duì)施工進(jìn)度影響較大。因此,應(yīng)對(duì)其制定針對(duì)有效策略,有助于提升施工進(jìn)度。(1)設(shè)計(jì)階段。在裝配式建筑設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件期間,應(yīng)制定相應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃,并合理安排時(shí)間同時(shí)不斷提升設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì),強(qiáng)化對(duì)其進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。同時(shí),出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更時(shí),應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位溝通,分析設(shè)計(jì)方案的可行性,并制定相應(yīng)解決措施,有效避免或者減少對(duì)施工進(jìn)度影響。(2)構(gòu)件質(zhì)量檢測(cè)。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)不斷創(chuàng)新和完善技術(shù),提高安全生產(chǎn)意識(shí),從而能及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程可能存在的問(wèn)題,并制定針對(duì)有效措施,有效避免或者減少生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量不合格。制定相應(yīng)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),有助于構(gòu)件滿(mǎn)足施工需求。(3)運(yùn)輸。在運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件期間,有關(guān)工作人員應(yīng)實(shí)時(shí)觀察天氣,確保能將材料及時(shí)準(zhǔn)確運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。(4)安裝與驗(yàn)收。在施工過(guò)程中,應(yīng)不斷提升工作人員安全意識(shí),若發(fā)生意外,會(huì)在很大程度上影響施工進(jìn)度。因此,為確保施工環(huán)節(jié)準(zhǔn)確無(wú)誤,制定相應(yīng)安全監(jiān)管機(jī)制,并實(shí)時(shí)關(guān)注材料使用情況,必要時(shí)派專(zhuān)人監(jiān)督和管理,并且與各施工單位溝通,并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)事故安全評(píng)估,制定相應(yīng)解決措施。4.裝配式建筑施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析以及控制措施4.1質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)在裝配式建筑工程進(jìn)行吊裝作業(yè)期間,也會(huì)出現(xiàn)高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,建造高層數(shù)量逐漸增加,致使在進(jìn)行裝配式施工時(shí),無(wú)形中增加高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。部分高層建筑物外墻都是在高空進(jìn)行拼接,使得可有可能出現(xiàn)高空墜物風(fēng)險(xiǎn),若是一旦發(fā)生,會(huì)嚴(yán)重周邊行人人身安全,也會(huì)為工程帶來(lái)不可估量損失。此外,針對(duì)高層建筑來(lái)說(shuō),在進(jìn)行外掛板吊裝作業(yè)時(shí),因?yàn)槭┕は拗?,不能搭建腳手架,致使部分工作人員只能使用安全繩進(jìn)行吊裝作業(yè)。因?yàn)榘踩胧?zhǔn)備不夠充分,會(huì)對(duì)施工人員人身有著巨大安全威脅。在高空吊裝構(gòu)件時(shí),因?yàn)槿藶槭д`或者設(shè)備失誤導(dǎo)致出現(xiàn)高空墜物情況屢見(jiàn)不鮮。或者混凝土的強(qiáng)度并不能滿(mǎn)足施工要求,導(dǎo)致出現(xiàn)混凝土刮傷脫落的情況,也會(huì)造成嚴(yán)重的事故。4.2裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控
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