2023城市道路工程信息模型

2023城市道路工程信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)目次1總則 總則TC"1GeneralPrincipal"\l11.0.1城市道路是指供城市區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人使用的道路，同時(shí)也是市政基礎(chǔ)設(shè)施的載體，并承擔(dān)與市外公路系統(tǒng)相連接的功能。城市道路工程是指以城市道路為對象而進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維、拆除等技術(shù)活動(dòng)的全過程，其工程實(shí)體包括了道路、橋梁、隧道、附屬設(shè)施（如交通安全和管理、排水、照明、監(jiān)控、景觀等）。為保證信息的有效傳遞，城市道路工程中建設(shè)資源、建設(shè)進(jìn)程與建設(shè)成果等對象的分類與編碼統(tǒng)一是關(guān)鍵，該分類和編碼應(yīng)在城市道路工程全生命期的信息應(yīng)用中保持一致和統(tǒng)一。因此本標(biāo)準(zhǔn)作為城市道路工程BIM標(biāo)準(zhǔn)體系中的核心標(biāo)準(zhǔn)，目的是解決城市道路工程信息模型的語義共享問題，即通過有序的定義和編碼將存儲(chǔ)數(shù)據(jù)映射為理解唯一的信息，實(shí)現(xiàn)模型數(shù)據(jù)的有效傳遞和共享。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍是工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等階段城市道路工程信息模型的分類和編碼。1.0.3城市道路工程信息模型的分類和編碼不僅要符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，還應(yīng)遵守相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，如《建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51269、《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》GB51286、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11、《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221等。

2術(shù)語TC"2Terms"\l12.0.1建筑信息模型，特別是英文縮寫B(tài)IM已成為行業(yè)內(nèi)達(dá)成共識(shí)的專用名詞，在不同上下文中使用可指代不同含義。BIM既可指代為buildinginformationmodel，是建設(shè)工程及其設(shè)施的物理和功能特性的數(shù)字化表達(dá)，可以作為該工程項(xiàng)目相關(guān)信息的共享知識(shí)資源，為項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的各種決策提供可靠的信息支持；同時(shí)BIM也可指代為buildinginformationmodeling，是創(chuàng)建和利用工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)在其全生命期周期內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營的業(yè)務(wù)過程；另外BIM還指代為buildinginformationmanagement，是使用模型內(nèi)的信息支持工程項(xiàng)目全生命期信的業(yè)務(wù)流程組織和控制。在本標(biāo)準(zhǔn)中，城市道路工程信息模型特指城市道路工程專業(yè)領(lǐng)域的BIM，包含模型、應(yīng)用以及管理的全部含義。2.0.2元素是建設(shè)成果中工程實(shí)體的組成部分，或獨(dú)立，或與其他部分結(jié)合。元素是工程拆分和組合的基本單位，用于確定各組成部分的物理特征、運(yùn)營特征和美學(xué)特征。元素通常按功能特征定義，不考慮它的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案、施工方法和材料組成。元素的分類和編碼是本標(biāo)準(zhǔn)相對于《建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51269的重點(diǎn)擴(kuò)展編制內(nèi)容。2.0.7建筑產(chǎn)品是用于工程建造的基本單元，應(yīng)用到工程中即成為元素實(shí)例，即工程實(shí)體的一個(gè)組成部分。建筑產(chǎn)品是可以直接采購到的物品，包括單一產(chǎn)品個(gè)體、工廠生產(chǎn)的多個(gè)產(chǎn)品組合體、或工廠生產(chǎn)的可獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng)。2.0.8屬性是指對象的特征或性質(zhì)，如顏色、寬度、長度、面積、重量、強(qiáng)度等，屬性只對特指的建設(shè)實(shí)體有實(shí)際意義。屬性的分類和編碼也是本標(biāo)準(zhǔn)相對于《建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51269的重點(diǎn)擴(kuò)展編制內(nèi)容。

3分類和編碼TC"3GeneralRequirements"\l13.1一般規(guī)定TC"3.1BasicRequirements"\l23.1.1本標(biāo)準(zhǔn)以《建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51269規(guī)定的分類體系和分類表為基礎(chǔ)，針對城市道路工程領(lǐng)域進(jìn)行相應(yīng)類目擴(kuò)展，使得標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與國家標(biāo)準(zhǔn)保持最大限度的兼容。3.1.2分類方法包括線分類法、面分類法和混合分類法?；旌戏诸惙ㄊ菍⒕€分類法和面分類法組合使用，以其中一種為主、另一種補(bǔ)充的信息分類方法。3.1.3民用建筑相關(guān)的建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、室內(nèi)給排水、電氣專業(yè)工程在《建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51269已有明確規(guī)定，本標(biāo)準(zhǔn)不作重復(fù)規(guī)定。3.2分類對象3.2.1城市道路工程與建筑工程之間存在一些共性對象，其分類和編碼應(yīng)直接引用國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51269，不應(yīng)重復(fù)規(guī)定；同時(shí)城市道路工程與建筑工程之間還有很多差異對象，其分類和編碼則應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)展。針對分類表的擴(kuò)展方法有表內(nèi)擴(kuò)展和表外擴(kuò)展兩種，為確保與國家標(biāo)準(zhǔn)兼容，本標(biāo)準(zhǔn)采用表內(nèi)擴(kuò)展方法進(jìn)行分類和編碼。（1）表內(nèi)擴(kuò)展方法：利用已有國家標(biāo)準(zhǔn)分類表中的編碼留空，在相應(yīng)位置插入新的類目和編碼。該方法與國家標(biāo)準(zhǔn)的兼容性最好，但需對專業(yè)領(lǐng)域的對象進(jìn)行歸納和分析，并與現(xiàn)有分類表保持一致，編制工作量較大，可能與其他領(lǐng)域的類似擴(kuò)展存在沖突。（2）表外擴(kuò)展方法：在國家標(biāo)準(zhǔn)已有15個(gè)分類表外新增獨(dú)立的分類表，再增加各子級類目和編碼。該方法有利于城市道路工程領(lǐng)域的對象自成體系，但容易導(dǎo)致其中共性對象與國家標(biāo)準(zhǔn)的類目和編碼出現(xiàn)重復(fù)或偏差，兼容性不好。3.3編碼規(guī)則TC"3.2DesignBIMExecutionPlan"\l23.3.1采用帶連接字符的編碼方式便于清晰地表達(dá)表代碼以及各層級代碼的組成結(jié)構(gòu)。例如，墩位的分類對象編碼為13-12.10.00.00，灌注樁的分類對象編碼應(yīng)取為14-61.20.30.30。在支持分類對象編碼的軟件底層實(shí)現(xiàn)上，推薦使用12位純數(shù)字編碼方式，這樣可以減少數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間并提高訪問效率。3.4應(yīng)用方法TC"3.3DesignBIMManagement"\l23.4.1模型單元是各類工程對象的數(shù)字化表達(dá)，也是信息錄入和管理的基本操作單位。模型單元宜包含幾何信息和屬性信息，其中屬性信息可承載一系列屬性數(shù)據(jù)，包括相關(guān)的分類對象編碼。3.4.2本標(biāo)準(zhǔn)著重區(qū)分了分類對象編碼和實(shí)例對象編碼，明確實(shí)例對象編碼即分類對象編碼附加實(shí)例編號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對工程對象的逐一識(shí)別，這對于分類對象編碼在實(shí)際工程應(yīng)用中的落地具有指導(dǎo)性意義。例如元素是一種建設(shè)成果，其分類在不同工程中都可應(yīng)用，但其實(shí)例在每個(gè)工程項(xiàng)目中是完全獨(dú)立的。因此元素的實(shí)例對象編碼需要保證其唯一性，應(yīng)采用分類對象編碼附加編號(hào)或序號(hào)進(jìn)行逐一區(qū)分。另外按照工程習(xí)慣，部分元素實(shí)例編號(hào)還可包含工程部位的實(shí)例編號(hào)。例如，某工程某橋梁12#墩位的實(shí)例編號(hào)可取為12，而該墩位處8#灌注樁的實(shí)例編號(hào)則可取為1208，其中1208本身還包含了所屬墩位的編號(hào)，從而方便實(shí)例對象的檢索和識(shí)別。3.4.3通過記錄上級模型單元的實(shí)例對象編碼，從而建立元素模型單元的層級關(guān)系結(jié)構(gòu)樹，方便元素的檢索和定位。3.4.4建筑產(chǎn)品使用到實(shí)際工程中即成為具體的元素實(shí)例，在其對應(yīng)的模型單元上也應(yīng)記錄建筑產(chǎn)品的分類對象編碼，以便于追溯該元素對應(yīng)的產(chǎn)品來源。3.4.5由于需要的復(fù)雜性，需要多個(gè)編碼組合使用，組合使用需要按照一定的規(guī)則執(zhí)行。1使用“+”表示編碼含義的概念集合，并且“+”聯(lián)合的編碼所表示的含義和性質(zhì)不互相影響。例如，表述“簡支梁橋的初步設(shè)計(jì)階段”這一概念時(shí)，可利用“+”把描述按功能分建筑物“簡支梁橋”的編碼和描述工程建設(shè)項(xiàng)目階段“初步設(shè)計(jì)”的編碼聯(lián)合起來，形成組合編碼：11-90.20.10.10+20-20.25.00。2使用“/”表示一張表中連續(xù)的對象分類，連續(xù)編碼段落由“/”前的編碼開始，直至“/”后的編碼結(jié)束。例如：如果需要檢索所有與“道路照明設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施”相關(guān)的不同形態(tài)的設(shè)施類目，可以標(biāo)記為11-90.10.51/11-90.10.54，劃定由“11-90.10.51”開始到“11-90.10.54”結(jié)束的范圍。3大于號(hào)和小于號(hào)的作用在于，在加號(hào)運(yùn)算基礎(chǔ)上，改變了參與復(fù)合交集運(yùn)算雙方的重要順序，從而代替加號(hào)運(yùn)算符。在使用時(shí)“<”和“>”是等價(jià)的?！?lt;”、“>”運(yùn)算符號(hào)的分類編碼排列順序非常重要，因?yàn)檫@兩個(gè)符號(hào)均意味著參加運(yùn)算的兩個(gè)物項(xiàng)在概念重要性存在先后順序。在某些情況下更關(guān)注的被分類物項(xiàng)能夠在保持固有含義的情況下加載更多的信息。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，需要改變分類編碼的先后順序，同時(shí)運(yùn)算符要從小于號(hào)改為大于號(hào)。比如10-90.2