重慶市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試題2

2023—2024學(xué)年上期高2023級(jí)高一上第一次月考物理試題一、選擇題（本題共10個(gè)小題，共43分。在每個(gè)小題給的四個(gè)選項(xiàng)中，第17題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第810題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得5分，選對(duì)但選不全得3分，有選錯(cuò)得0分）1.下列詩(shī)句描繪的情景中，含有以流水為參考系的是()A.人在橋上走，橋流水不流B.飛流直下三千尺，疑是銀河落九天C白日依山盡，黃河入海流D.孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流2.在2021年8月6日東京奧運(yùn)會(huì)男子接力4×100m決賽中，由湯星強(qiáng)、謝震業(yè)、蘇炳添、吳智強(qiáng)組成的“中國(guó)飛人團(tuán)”以37秒79的好成績(jī)獲得第四名，下列說(shuō)法正確的是（）A.37秒79指的是時(shí)刻B.4×100接力賽中的100m都是指位移的大小C.在研究運(yùn)動(dòng)員接棒動(dòng)作時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.第一棒運(yùn)動(dòng)員湯星強(qiáng)起跑很快，這是指他的加速度很大3.某汽車剎車過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知開(kāi)始剎車時(shí)初速度大小為，第2s內(nèi)的位移為，則該車（）A.第內(nèi)的平均速度大小為B.剎車時(shí)加速度大小為C.剎車后內(nèi)的位移大小為D.第內(nèi)與第內(nèi)通過(guò)的位移大小之比為4.C919中型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中型噴氣式民用飛機(jī)，2021年交付首架C919單通道客機(jī)，C919現(xiàn)已經(jīng)處于商業(yè)飛行新階段，一架C919飛機(jī)在跑道上從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到時(shí)離開(kāi)地面起飛，已知飛機(jī)起飛前內(nèi)的位移為，則飛機(jī)在跑道上加速的時(shí)間以及加速度的大小分別為（）A.， B.，C.， D.，5.雜技演員在表演時(shí)，將一毛絨球豎直向上拋出。毛絨球向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度v與位移x的關(guān)系式為v2=2525x（m/s）。已知毛絨球在上升過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，規(guī)定豎直向上為正方向，關(guān)于物體該過(guò)程的初速度v0、加速度a、上升的最大高度h及運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的時(shí)間t，下列說(shuō)法正確的是（）Aa=10m/s2，t B.v0=5m/s，tC.h=1m，t D.v0=5m/s，a26.ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。汽車在進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識(shí)別區(qū)前需要減速至，然后勻速通過(guò)感應(yīng)識(shí)別區(qū)。甲、乙兩輛以的速度行駛的汽車在進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識(shí)別區(qū)前都恰好減速至，減速過(guò)程的圖像如圖所示，則（）A.時(shí)間內(nèi)甲車的位移等于乙車的位移B.時(shí)間內(nèi)甲、乙兩車的速度變化量相同C.時(shí)刻甲、乙兩車距感應(yīng)識(shí)別區(qū)的距離相同D.時(shí)間內(nèi)甲、乙兩車的平均速度相同7.雜技表演中，經(jīng)常會(huì)有一個(gè)演員從高處釋放一個(gè)物體，而地上另一個(gè)演員把物體拋上去，空中很多物體上上下下?，F(xiàn)假設(shè)物體A從某一高度自由下落的同時(shí)，由地面豎直上拋物體B，兩物體在空中“相遇”時(shí)速率相等，然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)（沒(méi)有發(fā)生碰撞），不計(jì)空氣阻力。則關(guān)于A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（）A.相遇時(shí)A、B兩物體通過(guò)的位移大小之比為B.B物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間是A的3倍C.兩物體從出發(fā)到相遇所用的時(shí)間與重力加速度g成正比D.A物體落地時(shí)，B物體恰好到達(dá)最高點(diǎn)8.關(guān)于速度、速度變化量和加速度，正確的說(shuō)法是（）A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大B.速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度變化率一定很大9.如圖為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，由圖像可知（）A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在末相遇B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在末速度大小相同C.在前內(nèi)甲的位移與乙的位移相等D.乙質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)10.幾個(gè)水球可以擋住子彈？國(guó)家地理頻道實(shí)驗(yàn)證實(shí)：四個(gè)水球就足夠四個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列，子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。恰好能穿出第四個(gè)水球，則可以判定（）A.子彈進(jìn)入每個(gè)水球時(shí)運(yùn)動(dòng)速度之比B.子彈在每個(gè)水球中速度變化相同C.由題干信息可以確定子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間之比D.子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度小于全程的平均速度二、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共14分）11.電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，工作時(shí)使用______（選填“交流”或“直流”）電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔______s打一次點(diǎn)。（1）圖示的紙帶是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)得到的，紙帶的左端先通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定紙帶的速度_______（選填“減小”“不變”或“增大”）。（2）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D，各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖所示。根據(jù)學(xué)過(guò)的知識(shí)可以求出小車在B點(diǎn)的速度為_(kāi)___m/s；BD間的平均速度為_(kāi)______m/s；小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)____m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）12.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的遮光條。如圖，滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一光電門的時(shí)間為，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間，遮光條從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間，則（1）通過(guò)光電門1的瞬時(shí)速度___________，通過(guò)光電門2的瞬時(shí)速度______________，從光電門1到光電門2這個(gè)過(guò)程的加速度____________。（2）遮光片通過(guò)光電門的平均速度_______（填“大于”“等于”或“小于”）遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度，由此會(huì)產(chǎn)生誤差，請(qǐng)寫出一種減小這一誤差的方法：______________。三、計(jì)算題（本大題共3小題，共43分）13.一火車以2m/s初速度，1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）火車在第3s末速度是多少？（2）在前4s的平均速度是多少？（3）在第5s內(nèi)的位移是多少？14.北京時(shí)間2022年6月5日搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，火箭由靜止發(fā)射豎直升空時(shí)最初以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，第末從火箭表面掉下一可視為質(zhì)點(diǎn)的碎片，忽略空氣阻力，取，求：（1）碎片最高可上升到的高度；（2）碎片從運(yùn)載火箭上掉出之后到落回地面的時(shí)間及落地時(shí)的速度大小。15.甲、乙兩車在同一水平路面上做直