2023年新能源汽車銷售營銷策劃方案（通用篇）

2023年新能源汽車銷售營銷策劃方案（通用篇）新能源汽車銷售營銷策劃方案1

根據(jù)《吉林省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》、《遼源市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》和《支持中國一汽建設(shè)世界一流企業(yè)的若干舉措》等文件精神，結(jié)合我縣實際，切實推動我縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)，做好我縣新能源汽車推廣應(yīng)用工作，特制定本方案。

一、實施原則

根據(jù)“政府支持、部門主抓、企業(yè)主導(dǎo)、公共先行”的原則，確保新能源汽車推廣科學(xué)有序，構(gòu)建布局合理、適度超前的新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)。以公共服務(wù)、社會運營領(lǐng)域先行，逐步輻射帶動機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和私人用車領(lǐng)域發(fā)展充換電模式，探討制定充換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為新能源汽車推廣應(yīng)用營造良好的社會支撐環(huán)境。

二、推廣建設(shè)目標(biāo)

（一）新能源汽車推廣目標(biāo)：20xx年末，累計推廣應(yīng)用702輛新能源汽車。其中，推廣應(yīng)用新能源出租車468輛，新能源公交車14輛、新能源公務(wù)用車10輛、新能源環(huán)衛(wèi)車10輛，私家車爭取推廣應(yīng)用200輛，其它新能源車輛依據(jù)實際狀況進(jìn)行推廣延長。

（二）充換電站（樁）建設(shè)目標(biāo)：20xx年末，累計建設(shè)充換電站2座，充電樁210個。滿意新能源汽車推廣應(yīng)用的運行須要；組建新能源汽車運行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，為新能源汽車平安運行供應(yīng)保障。

三、年度任務(wù)安排

(一)新能源汽車推廣應(yīng)用安排

(二)充換電設(shè)施建設(shè)安排

新能源公交車、新能源公務(wù)車、新能源環(huán)衛(wèi)專用車充電樁根據(jù)4:1配比建設(shè)，新能源私家車充電樁根據(jù)1:1配比建設(shè)，依據(jù)我縣實際狀況，新能源出租車充換電站先期安排建設(shè)2座。

四、保障措施

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保方案有序?qū)嵤?，推廣目標(biāo)如期完成，遼源新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組確定成立專班推動組，組長由分管副縣長擔(dān)當(dāng)，副組長由各部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)。推動組辦公室負(fù)責(zé)總調(diào)度和指導(dǎo)推動工作。成員單位按職責(zé)分工負(fù)責(zé)詳細(xì)實施。

（二）設(shè)立專項補助資金。設(shè)立新能源汽車推廣應(yīng)用專項補助資金，在示范推廣期間，對購買符合國家和省市相關(guān)條件的新能源汽車賜予購車補助，

（三）夯實工作任務(wù)。各相關(guān)部門要進(jìn)一步明確工作職責(zé)，依據(jù)本方案工作任務(wù)抓緊制定本事域新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，細(xì)心組織實施，確保按規(guī)定進(jìn)度完成推廣工作。推動組辦公室要根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)安排，加強對各部門的督促指導(dǎo)，強化考核評價，確保各項工作落到實處。

（四）完善配套設(shè)施。要將新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃和供地、供電建設(shè)安排，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，適度先行建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。充分利用現(xiàn)有公交場站、停車場、閑置場區(qū)、企業(yè)空余辦公用地等配置充換電基礎(chǔ)設(shè)施，做到合理布局。對于新建辦公樓、商場、住宅小區(qū)等新能源汽車充換電設(shè)施按總體規(guī)劃停車位數(shù)20%的.比例進(jìn)行配置。同時，在土地出讓條件中明確新建公建類項目、住宅小區(qū)和社會公共停車場的充換電設(shè)施配置要求，保障新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)用地需求。建立新能源汽車運行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，跟蹤新能源汽車運營、平安和服務(wù)狀況，對車輛維護(hù)保養(yǎng)和故障信息進(jìn)行收集和分析，為新能源汽車平安運行供應(yīng)保障。

（五）實行實惠政策扶持。開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù)。制定免征新能源汽車車輛購置稅、新能源汽車專段號碼號牌政策。出臺新能源汽車充換電電價實惠政策，制定分時段的新能源汽車充換電電價定價機(jī)制，引導(dǎo)消費者利用電網(wǎng)谷期時段充電。制定私人購買和運用新能源汽車的相關(guān)實惠政策，調(diào)動個人購買新能源汽車主動性，形成新能源汽車推廣應(yīng)用的良好氛圍。

新能源汽車銷售營銷策劃方案2

一、總體思路

實行國家、省發(fā)展新能源汽車的重大戰(zhàn)略部署,根據(jù)“公共領(lǐng)域先行，多種模式推動”的思路,重點推廣新能源汽車在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、通勤等領(lǐng)域的規(guī)?；⑸虡I(yè)化應(yīng)用,激勵企事業(yè)單位和個人推廣應(yīng)用新能源汽車。通過加快新能源汽車推廣應(yīng)用，培育新能源汽車市場需求，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)需互促、良性發(fā)展。

二、發(fā)展原則

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，發(fā)展。正確把握產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與遠(yuǎn)期規(guī)劃、推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)建設(shè)與后續(xù)管理的關(guān)系，做到穩(wěn)妥有序、適度超前、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施。

政府先導(dǎo)，市場跟進(jìn)。充分發(fā)揮政府引導(dǎo)和企業(yè)市場主體作用，培育、引進(jìn)本土企業(yè)和民間資本通過多種形式參加新能源汽車的推廣應(yīng)用，加快形成市場化運作模式。

推廣應(yīng)用，帶動產(chǎn)業(yè)。通過新能源汽車推廣運營，培育和擴(kuò)大市場需求，帶動全市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速布局和規(guī)模擴(kuò)張。

三、推廣應(yīng)用的目標(biāo)安排和重點領(lǐng)域

將新能源汽車推廣應(yīng)用作為全市生態(tài)文明綜合改革示范城市建設(shè)的重要舉措之一。以公共服務(wù)領(lǐng)域為重點，不斷加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，有效緩解能源消耗和環(huán)境排放壓力。xx年，全市政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或更新車輛中，新能源汽車的比例不低于30%，以后逐年提高。依據(jù)省政府下達(dá)的新能源汽車推廣應(yīng)用的目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合我市實際狀況，今年全市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)支配400輛，詳細(xì)任務(wù)分解見附件1。

新能源汽車推廣重點領(lǐng)域

xx年重點在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、通勤等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。

新能源公交車推廣應(yīng)用。突出示范效應(yīng)，建設(shè)新能源公交車示范線，公交車新增或更新車輛全部運用新能源汽車。

新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用。結(jié)合城市生態(tài)文明建設(shè)和農(nóng)村清潔鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，在城鄉(xiāng)推廣應(yīng)用新能源環(huán)衛(wèi)車。

新能源物流車推廣應(yīng)用。引進(jìn)融資租賃公司，啟動商業(yè)化推廣試點，聚焦物流配送終端最終一公里，在郵政、快遞、電子商務(wù)終端物流等領(lǐng)域，推廣應(yīng)用新能源物流車。

擴(kuò)大在旅游、通勤等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車的規(guī)模，主動激勵企事業(yè)單位、私人消費者購買新能源汽車。

充換電設(shè)施建設(shè)步驟

根據(jù)統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前的原則，編制全市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，有序推動政府機(jī)關(guān)、公交場站、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、場館、景區(qū)、大型購物中心等公共場所和新建小區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)。今年，根據(jù)保障運轉(zhuǎn)原則，重點由各新能源汽車應(yīng)用單位，做好各自充換電設(shè)施配套建設(shè)。

四、支持政策

對本市購置列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程舉薦車型書目》中純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車以及充電設(shè)施建設(shè)賜予補貼。國家財政補貼根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》執(zhí)行；省財政補貼根據(jù)《xx年省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼實施細(xì)則》執(zhí)行。

由市財政局、市經(jīng)信委負(fù)責(zé)，制訂出臺《xx年市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細(xì)則》，對購置新能源汽車按省級財政補貼的倍落實財政補貼資金，對充電設(shè)施建設(shè)根據(jù)省級財政補貼同比例進(jìn)行補貼，補貼資金按現(xiàn)行財政體制擔(dān)當(dāng)。各轄市要依據(jù)此原則，盡快出臺財政補貼的實施細(xì)則。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立以分管副市長任組長，市政府分管副秘書長和發(fā)改委、經(jīng)信委、科技局、公安局、財政局、國土局、環(huán)保局、住建局、規(guī)劃局、交通運輸局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、物價局、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、供電公司、各轄市區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員的市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市新能源汽車推廣應(yīng)用組織協(xié)調(diào)工作，確保各項目標(biāo)任務(wù)完成。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，擔(dān)當(dāng)組織協(xié)調(diào)推動全市新能源汽車推廣應(yīng)用日常工作，負(fù)責(zé)編制全市新能源汽車推廣應(yīng)用年度安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排執(zhí)行和資金補貼，對新能源汽車推廣應(yīng)用工作進(jìn)行督查、考核和總結(jié)。由市政府副秘書長卜曉放兼任辦公室主任，市經(jīng)信委副主任徐志偉、市財政局副局長嚴(yán)明禮、市交通運輸局副局長郜大浩兼任辦公室副主任。

六、保障措施

1、強化行政推動。各級政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位，特殊是公交、環(huán)衛(wèi)、物流等企業(yè)，要主動推廣應(yīng)用新能源汽車，黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)更新車輛時，要帶頭購置新能源汽車。激勵在城市物流配送、農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治、企事業(yè)單位通勤等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車，新能源汽車與現(xiàn)有運營車輛享受同等待遇進(jìn)入運營領(lǐng)域，城市限制物流車輛進(jìn)入的區(qū)域，允許純電動物流車進(jìn)入。

2、探究運營模式。激勵社會資本進(jìn)入新能源汽車租賃、充換電設(shè)施建設(shè)和運營等服務(wù)領(lǐng)域，主動探究公私合營、融資租賃、分時租賃、經(jīng)營性租賃等模式，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。

3、扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大對新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、關(guān)鍵核心和基礎(chǔ)共性技術(shù)的.研發(fā)、公共服務(wù)平臺建設(shè)等扶持力度。加快推動新能源汽車重點項目建設(shè)，加強新能源汽車產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵核心部件與整車配套發(fā)展，促進(jìn)全市汽車零部件企業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作。

4、建立監(jiān)測平臺。建立新能源汽車運行監(jiān)測管理平臺，跟蹤新能源汽車、充換電設(shè)施的運營、平安和服務(wù)狀況，對維護(hù)保養(yǎng)和故障信息進(jìn)行收集和分析，形成新能源汽車運行效果評估體系。

5、加強平安管理。建立由整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、車輛運營、基礎(chǔ)設(shè)施保障及探討機(jī)構(gòu)等單位組成的車輛平安應(yīng)急處理機(jī)制，加強對公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車的平安運行管理，確保新能源汽車平安高效運行。

6、嚴(yán)格監(jiān)督考核。市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要結(jié)合全年目標(biāo)任務(wù)分解和市級財政補貼資金年度預(yù)算等狀況，加強全市新能源汽車推廣應(yīng)用的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立新能源汽車推廣應(yīng)用的信息通報和督查考核機(jī)制，對全市新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)完成、補貼資金兌現(xiàn)、充換電設(shè)施建設(shè)等，定期進(jìn)行督查、通報和考評。

新能源汽車銷售營銷策劃方案3

為加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染治理，依據(jù)20xx年9月17日財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于接著開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》要求，結(jié)合本市實際，制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想和主要目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想

服務(wù)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略、大氣污染治理戰(zhàn)略和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，實行國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-2023年)》，深化新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)城市環(huán)境改善及汽車產(chǎn)業(yè)升級，形成完善的新能源汽車應(yīng)用服務(wù)體系，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

(二)主要目標(biāo)

通過推廣應(yīng)用萬輛新能源汽車，進(jìn)一步深化激勵支持政策，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，突破基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)瓶頸，為后續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模奠定基礎(chǔ)。

1.到20xx年，推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車。其中，外地品牌車輛不低于30%；本市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中，新能源汽車比例不低于30%。

2.環(huán)境改善取得明顯成效。到20xx年，累計節(jié)約7.5萬噸汽柴油，削減顆粒物排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸。

3.進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化。到20xx年，新建各類充電樁6000個左右、加氫站1座。

4.進(jìn)一步完善激勵支持政策，優(yōu)化新能源汽車運用環(huán)境。制定新能源汽車考核激勵機(jī)制，調(diào)動推廣應(yīng)用新能源汽車主動性。

5.進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套體系和社會化系統(tǒng)支持體系。接著保持國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢，爭取本地品牌新能源汽車產(chǎn)銷量占國內(nèi)新能源汽車市場20%左右。

二、工作安排

(一)車輛推廣應(yīng)用

依據(jù)到20xx年，上海市安排推廣應(yīng)用新能源汽車13000輛的目標(biāo)，20xx年推廣應(yīng)用400輛左右、20xx年推廣應(yīng)用3600輛左右、20xx年推廣應(yīng)用9000輛左右；根據(jù)車型計，乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右；根據(jù)行業(yè)領(lǐng)域計，公共服務(wù)領(lǐng)域(公交車、公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、物流車)合計4700輛，其他應(yīng)用領(lǐng)域(租賃車、出租車、私家車)合計8300輛。

(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

根據(jù)滿意13000輛新能源汽車運行的要求，新建交直流充電樁6000個左右、加氫站1座。其中，20xx年建設(shè)交直流充電樁300個，20xx年建設(shè)1500個，20xx年建設(shè)4200個及加氫站1座。

(三)推廣策略

1.公共服務(wù)用車以區(qū)域推廣為主(如嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣)，以綜合交通樞紐為依托，逐步輻射全市，對新增或更新的公共服務(wù)用車30%以上運用新能源汽車。

2.營造優(yōu)良的新能源汽車購買和運用環(huán)境，并通過建立汽車共享模式、租賃等方式，推廣應(yīng)用新能源汽車。同時，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車輛運用等方面進(jìn)一步完善政策，激勵運用新能源汽車。

3.對接外地新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，了解整車技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品價格、市場銷售等狀況，宣揚上海新能源汽車推廣應(yīng)用政策，吸引外地產(chǎn)車輛進(jìn)入上海，保障外地品牌車輛應(yīng)用不低于30%。

4.針對城市物流車數(shù)量多、替代需求大等特點，探討制定可行的推廣政策，推動物流業(yè)運用新能源汽車。

5.探究創(chuàng)新商業(yè)模式，拓展新能源汽車應(yīng)用范圍，激勵租賃業(yè)務(wù)進(jìn)入公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)，提倡在城市交通的“最終一公里”運用新能源汽車。

6.激勵企業(yè)等履行節(jié)能減排的社會責(zé)任，支持企業(yè)、員工團(tuán)購新能源汽車。

三、重點任務(wù)

從公共服務(wù)領(lǐng)域、大型企事業(yè)單位、區(qū)域性園區(qū)、私人私企領(lǐng)域等多個方面，創(chuàng)新政策措施，落實配套充電設(shè)施，落實資金保障和激勵政策等,并明的確施主體到相關(guān)部門和單位。

(一)公共服務(wù)領(lǐng)域，一是大力推動新能源公交車示范運營；二是充分發(fā)揮政府公務(wù)用車在新能源汽車應(yīng)用中的帶動作用；三是通過應(yīng)用新能源汽車，提升市容環(huán)衛(wèi)水平；四是取得新能源郵政車、物流車應(yīng)用的突破。

(二)大型企事業(yè)單位方面，發(fā)揮上汽集團(tuán)等國有企業(yè)及交通高校、同濟(jì)高校等在新能源汽車推廣中的主力軍作用。

(三)區(qū)域性園區(qū)方面，加快推動國際汽車城、臨港新城、自貿(mào)試驗區(qū)、國際旅游度假區(qū)、張江高科技園區(qū)、紫竹科學(xué)園區(qū)等重點區(qū)域的新能源汽車推廣安排，主要包括嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)等。

(四)私人私企方面，主動開拓租賃和出租領(lǐng)域新能源汽車的示范應(yīng)用，全方位多渠道推動私人私企運用新能源汽車。

四、推動措施

(一)組織保障

成立由分管副市長為組長，市政府分管副秘書長為副組長，市財政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市公安局等部門負(fù)責(zé)人組成的市新能源汽車推動領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)，負(fù)責(zé)總體工作指導(dǎo)以及與國家四部委對接。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在市經(jīng)濟(jì)信息化委，負(fù)責(zé)制訂推動方案、組織協(xié)調(diào)、節(jié)點評審以及最終驗收等。成立專家指導(dǎo)委員會，負(fù)責(zé)制定總體應(yīng)用規(guī)劃制定、技術(shù)方案認(rèn)定和應(yīng)用單位指導(dǎo)等。

(二)研發(fā)支持

1.激勵和支持本市新能源汽車制造、研發(fā)企業(yè)申報國家重大專項、創(chuàng)新工程、863安排、科技支撐安排等項目。對獲得上述國家支持的項目，根據(jù)國家及本市的有關(guān)規(guī)定，賜予配套資金支持。

2.激勵和支持本市新能源汽車研發(fā)企業(yè)申報戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、技術(shù)改造、引進(jìn)消化汲取創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研攻關(guān)、小巨人安排、人才安排等項目，重點支持插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車的整車集成和關(guān)鍵零部件技術(shù)等領(lǐng)域。對符合條件的，根據(jù)本市的有關(guān)規(guī)定，賜予肯定的資金資助。

(三)政策保障

1.對推廣應(yīng)用期內(nèi)由本市消費者在本市購買符合國家政策要求的新能源乘用車，免費發(fā)放新能源乘用車專用牌照額度。

2.對生產(chǎn)銷售、組織購買符合有關(guān)平安性等標(biāo)準(zhǔn)的新能源乘用車，由地方財政賜予補貼。

3.對本市公交企業(yè)購買并在本市運營的符合國家要求的新能源公交車，綜合考慮車輛的購置、運營和修理保養(yǎng)成本，對超出柴油公交車的新增成本，在國家補貼的基礎(chǔ)上，由地方財政賜予補貼。

4.激勵電力等企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、管理、資金、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的'優(yōu)勢，組建專業(yè)的充換電設(shè)施建設(shè)運營公司。對充換電設(shè)施建設(shè)運營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充換電設(shè)施，由地方財政賜予不超過30%的資金支持。

5.探討支持商業(yè)模式創(chuàng)新，激勵各類新能源汽車運用和服務(wù)機(jī)構(gòu)采納敏捷、新興的商業(yè)模式，激勵金融機(jī)構(gòu)開展各類有利于新能源汽車推廣的金融創(chuàng)新。拓寬新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域，激勵在出租車、分時租賃等領(lǐng)域運用新能源汽車，進(jìn)一步提升節(jié)能減排效果。

6.探討進(jìn)一步激勵新能源汽車通行、運用方面的實惠政策。激勵區(qū)縣制定新能源汽車相關(guān)支持政策，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車運用環(huán)境。

(四)基礎(chǔ)設(shè)施

1.公用基礎(chǔ)設(shè)施：依據(jù)市中心城區(qū)公共充電樁規(guī)劃，在大型商場、P+R停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁設(shè)施建設(shè)，激勵單位自建，適度超前布局，加快推動建設(shè)步伐。

2.私用基礎(chǔ)設(shè)施：依據(jù)電動汽車車主需求，對落實固定停車位的車主，根據(jù)1車1樁的標(biāo)準(zhǔn)，推動充電樁設(shè)施建設(shè)。選擇嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣，實現(xiàn)新小區(qū)電纜入位、舊小區(qū)部分改造目標(biāo)，為今后私用充電設(shè)施建設(shè)打好基礎(chǔ)。

與此同時，根據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營服務(wù)。在市轄區(qū)域內(nèi)布局加氫站，與安亭加氫站形成加氫互補，漸漸形成加氫網(wǎng)絡(luò)。

(五)標(biāo)準(zhǔn)制定

為協(xié)作新能源汽車示范推廣應(yīng)用，主動開展新能源汽車及應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系探討。開展《電動汽車充電樁道路交通指引標(biāo)記設(shè)置規(guī)范》、《電動汽車平安技術(shù)檢驗操作規(guī)范》、《電動汽車動力蓄電池梯級利用和回收處理》、《加油站內(nèi)置電動汽車充電樁設(shè)置規(guī)范》制定以及《加油站內(nèi)加氫站建設(shè)規(guī)范》探討等。

(六)宣揚教化

1.不定期實行學(xué)術(shù)專題會議、專家講座、閱歷溝通等，剛好了解國際新能源汽車技術(shù)發(fā)展動態(tài)，廣泛聽取各方看法。

2.在嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣廣泛開展試乘試駕活動，讓更多消費者親身體驗新能源汽車。

3.有安排、有組織地通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體加大新能源汽車宣揚力度，普及新能源汽車相關(guān)學(xué)問，創(chuàng)建有利于新能源汽車商業(yè)化推廣的市場環(huán)境。

(七)平安保障

建立全市統(tǒng)一、開放、獨立的新能源汽車公共服務(wù)平臺“新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測探討中心”，全面采集運行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)，保障車輛平安運行。規(guī)劃到20xx年，形成2萬輛監(jiān)控實力。同時，要求推廣應(yīng)用的新能源汽車全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，車輛生產(chǎn)企業(yè)制定較為完善的平安預(yù)案。

五、任務(wù)分工

(一)協(xié)調(diào)推動全市新能源汽車工作，負(fù)責(zé)向國家四部委和市領(lǐng)導(dǎo)匯報進(jìn)展?fàn)顩r。(牽頭部門：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委、市財政局、市發(fā)展改革委。協(xié)作部門、單位：市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機(jī)管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、市郵政管理局、相關(guān)區(qū)縣政府)

(二)出臺激勵購買和運用新能源汽車相關(guān)支持政策。(牽頭部門：市發(fā)展改革委。協(xié)作部門：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財政局、市科委、市交通委、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市建設(shè)管理委、市綠化市容局、市郵政管理局)

(三)制定并實施新能源公交車應(yīng)用方案，包括車型、運營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市交通委、市規(guī)劃國土資源局。協(xié)作部門、單位：市發(fā)展改革委、市建設(shè)管理委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財政局、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府、市電力公司)

(四)制定并實施新能源公務(wù)車應(yīng)用方案，包括車型、運用單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市機(jī)管局、市財政局。協(xié)作部門、單位：市公安局、市檢察院、市高法院、市司法局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市食品藥品監(jiān)管局、市地稅局、市工商局、相關(guān)區(qū)縣政府)

(五)制定并實施新能源物流車(包括郵政車)應(yīng)用方案，包括車型、運營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市商務(wù)委、市郵政管理局。協(xié)作部門：市交通委、市發(fā)展改革委、市公安局、市建設(shè)管理委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市國資委、市科委、普天新能源公司)

(六)制定并實施新能源環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用方案，包括車型、運營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市綠化市容局。協(xié)作部門、單位：市建設(shè)管理委、市交通委、市公安局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財政局、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府)

(七)制定并實施國有企業(yè)新能源乘用車推廣方案，包括車型、運用單位、控購支持、牌照實惠、基礎(chǔ)設(shè)施、資金投入等。(牽頭部門：市國資委。協(xié)作部門、單位：市財政局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府、上汽集團(tuán))

(八)制定并實施新能源租賃車、出租車額度扶持實施方法，包括申請條件、申報流程、額度優(yōu)先和管理要求等。(牽頭部門：市交通委。協(xié)作部門、單位：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財政局、市發(fā)展改革委、市科委、市商務(wù)委、相關(guān)區(qū)縣政府)

(九)制定并實施與13000輛新能源汽車配套的充電等設(shè)施建設(shè)方案，包括數(shù)量、地理位置、政策需求、資金投入等。探討進(jìn)一步激勵新能源汽車運用的通行和停放等實惠政策。(牽頭部門：市發(fā)展改革委、市建設(shè)管理委、市交通委、市規(guī)劃國土資源局。協(xié)作部門、單位：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委、市公安局、市平安監(jiān)管局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市電力公司)

(十)制定并實施電動汽車二手車市場流通方案，包括車輛殘值估計、過戶許可、辦理流程和報廢渠道等。(牽頭部門：市商務(wù)委、市公安局。協(xié)作部門：市交通委、市發(fā)展改革委、市財政局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市科委)

(十一)制定國內(nèi)新能源汽車市場20%左右份額的產(chǎn)銷方案并完成8000輛以上新能源汽車在本市的銷售目標(biāo)。(牽頭單位：上汽集團(tuán)。協(xié)作部門、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機(jī)管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、各區(qū)縣政府)

(十二)制定以國際汽車城為中心的新能源汽車推廣實施方案。(牽頭單位：嘉定區(qū)政府、上海國際汽車城集團(tuán)。協(xié)作部門、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、同濟(jì)高校、上汽集團(tuán)、市電力公司、普天新能源公司)

(十三)制定新能源汽車區(qū)域性推廣應(yīng)用的實施方案。(牽頭單位：浦東新區(qū)政府、閔行區(qū)政府。協(xié)作部門、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、臨港集團(tuán)、交通高校、上汽集團(tuán)、市電力公司、普天新能源公司)

新能源汽車銷售營銷策劃方案4

依據(jù)財政部等4部委《關(guān)于接著開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）和《吉林省人民政府關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策看法》（吉政發(fā)〔20xx〕16號）精神，結(jié)合我市實際，為切實做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

依據(jù)國家新能源汽車示范推廣工作要求，我市安排推廣新能源汽車5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛（一汽轎車現(xiàn)有30臺電動轎車在廠內(nèi)作為公務(wù)用車運用）。同時，建設(shè)滿意1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。

二、任務(wù)分工

（一）組織新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)，加快推動技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提高產(chǎn)品性能，促進(jìn)對外合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢、布局優(yōu)勢。（牽頭部門：市工信局，協(xié)作部門：市科技局、市財政局、市發(fā)改委）

（二）制定新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實。（牽頭部門：市交通局，協(xié)作部門：市工信局、市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市國土局、市建委、市規(guī)劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、市公安局、市工商局、南關(guān)區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、高新區(qū)管委會、凈月區(qū)管委會、汽開區(qū)管委會、長春供電公司）

（三）組織和推動新能源汽車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，設(shè)立科研專項，引入股權(quán)投資和風(fēng)險投資等方式，在重大科研專項的產(chǎn)業(yè)方面，加大扶持力度。（牽頭部門：市科技局，協(xié)作部門：市工信局、市財政局）

（四）市科技局、市財政局每季度將市交通局審核通過并經(jīng)市工信局備案的生產(chǎn)、銷售企業(yè)供應(yīng)的實際銷售數(shù)據(jù)及相關(guān)購買、注冊登記等資料進(jìn)行確認(rèn)和審核，上報上級科技、財政部門。（牽頭部門：市科技局、市財政局，協(xié)作部門：市交通局、相關(guān)企業(yè)）

（五）探討制定在我市商業(yè)、住宅等建設(shè)項目中充電基礎(chǔ)設(shè)施配建規(guī)定。（牽頭部門：市規(guī)劃局，協(xié)作部門：市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司）

（六）長春供電公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的各項供電服務(wù)。

（七）完善并細(xì)化我市新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，重點做好中心城區(qū)公共充電基礎(chǔ)布局專項規(guī)劃，合理支配充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)布局和實施進(jìn)度。（牽頭部門：市發(fā)改委，協(xié)作部門：市規(guī)劃局、市建委、長春供電公司）

（八）負(fù)責(zé)審核新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)申請國家和地方補貼資金的數(shù)據(jù)資料；負(fù)責(zé)申請、撥付、監(jiān)管國家和省、市新能源汽車補貼資金，并制定新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼方案，組織落實國家和地方新能源汽車補貼政策。（牽頭部門：市財政局，協(xié)作部門：市科技局、市交通局、相關(guān)企業(yè)）

（九）建立新能源汽車車輛落籍綠色通道，便利生產(chǎn)、銷售企業(yè)，以及用戶辦理登記、注冊業(yè)務(wù)。制定新能源汽車通行實惠政策，支持新能源汽車上線運行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時，在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。（牽頭部門：市公安局）

相關(guān)部門和單位根據(jù)職責(zé)分工，依據(jù)實際狀況，創(chuàng)建性地開展工作，依據(jù)時間節(jié)點，分解工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各有關(guān)部門、單位工作任務(wù)的完成狀況進(jìn)行收集并通報。

三、車輛選購 及購車資金撥付流程

（一）政府選購 新能源汽車資金撥付

市政府各有關(guān)部門、執(zhí)法單位，以及公交、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域的購車資金由市級財政全額擔(dān)當(dāng)，區(qū)級機(jī)關(guān)購車資金除去國家和省、市補貼外，其余由區(qū)級財政自行擔(dān)當(dāng)。其中應(yīng)由市級財政撥付購車資金的，由市財政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）；應(yīng)由區(qū)級財政撥付購車資金的，由區(qū)財政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

對于企業(yè)和個人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）除去國家和省、市補貼外，其余購車資金由企業(yè)和個人自行擔(dān)當(dāng)。

（二）新能源汽車選購 流程新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）與用戶簽訂購車合同，并附帶經(jīng)過雙方簽字確認(rèn)的技術(shù)協(xié)議。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）根據(jù)合同約定的技術(shù)協(xié)議、交貨期等條款組織生產(chǎn)。

依據(jù)車輛完成狀況，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與用戶協(xié)商，按批次向用戶交付車輛，用戶應(yīng)剛好協(xié)作新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)辦理與車輛交付相關(guān)的業(yè)務(wù)。

用戶提車后于1個月內(nèi)，向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）供應(yīng)用于申請國家及地方補貼資金的相關(guān)資料。

四、補貼資金撥付流程

根據(jù)財政部等4部委有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)或銷售企業(yè)按銷售價格扣減補貼后的金額售車，消費者按國家和地方補貼后的價格購買新能源汽車。新能源汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金，并按規(guī)定供應(yīng)相關(guān)資料。

銷售給單位的應(yīng)供應(yīng)：法定代表人身份證明、組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機(jī)動車登記證和行駛證。銷售給個人的應(yīng)供應(yīng)：個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機(jī)動車登記證和行駛證。

以上資料經(jīng)市交通局審核后，由市工信局備案并供應(yīng)給市科技局、市財政局審核后，由市科技局、市財政局按季度呈報上級科技、財政部門。

五、保障措施

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

成立長春市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市長姜治瑩任組長，常務(wù)副市長肖萬民，副市長孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財政局、市交通局、市發(fā)改委、市建委、市規(guī)劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、長春供電公司組成。領(lǐng)導(dǎo)小組第一辦公室設(shè)在市工信局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動產(chǎn)業(yè)鏈形成；其次辦公室設(shè)在市交通局，負(fù)責(zé)制定新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實。

（二）政策保障

1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道，為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）及用戶供應(yīng)快捷的服務(wù)。

2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中，凡屬地方財政支出的`，新能源汽車比例不低于30%。

3.激勵出租車行業(yè)運用新能源汽車。

4.激勵社會資本成立新能源汽車租賃公司。

5.主動落實國家和省對選購 新能源汽車的補助政策，在此基礎(chǔ)上，對選購 純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車、插電式混合動力客車（含增程式）根據(jù)國家購車補助政策，省、市兩級政府根據(jù)1：1比例進(jìn)行配套補貼，配套資金中省、市財政各占50%。

6.供電部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)的充電設(shè)施建設(shè)運營公司。對充電設(shè)施建設(shè)運營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充電設(shè)施，地方財政賜予資金支持；同時主動爭取國家和省級財政支持，對新能源公交車實施財政補助。

7.新能源汽車充電電價按國家發(fā)展和改革委員會（發(fā)改價格〔20xx〕1668號）和國家電網(wǎng)公司（國家電網(wǎng)財〔20xx〕1069號）文件執(zhí)行。

（三）充電樁建設(shè)

1.購買新能源汽車，擁有長期固定車位的，供電部門和物業(yè)公司應(yīng)為車輛安裝充電設(shè)施供應(yīng)必要的服務(wù)。

2.在符合規(guī)劃的前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的，可采納協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。政府供應(yīng)獨立新建的充電站用地，按城市規(guī)劃確定的用途管理，應(yīng)實行招標(biāo)拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地，可將建設(shè)要求列入供地條件，底價確定可考慮政府支持的要求。

3.進(jìn)一步簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行政審批。采納一站式審批服務(wù)流程，通過綠色通道加快相關(guān)手續(xù)的辦理。

4.對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)賜予適當(dāng)補貼。市財政按充（換）電站項目總投資的10%額度，最高不超過200萬元賜予補貼。

5.支持小區(qū)內(nèi)充電樁布局建設(shè)。將充電設(shè)施場地和供電裝置納入新建和改造小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以考核驗收。

6.編制中心城區(qū)公共充電設(shè)施布局專項規(guī)劃，在專項規(guī)劃指導(dǎo)下，在大型商場、停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁建設(shè)，激勵單位自建，適度超前布局，加快推動建設(shè)步伐。

7.激勵新能源汽車生產(chǎn)廠家自行建設(shè)充電樁。

（四）平安及服務(wù)保障

建立由車輛運營、整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施保障及探討機(jī)構(gòu)等單位組成的車輛平安應(yīng)急處理機(jī)制，確保新能源汽車平安運行。組建新能源汽車公共服務(wù)平臺，全面采集運行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)。推廣應(yīng)用的新能源汽車要全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)車載實時通訊。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立售后服務(wù)及充電設(shè)施保障體系，制定完善的運行保障預(yù)案。供電部門要組建新能源汽車充電服務(wù)專職隊伍，建立充電設(shè)施檢查、維護(hù)、修理制度，保證充電設(shè)施的完好。

新能源汽車銷售營銷策劃方案5

依據(jù)財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔20xx〕805號)，我市作為江西省城市群成員列入新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)。為加快我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作，根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神，結(jié)合我市實際，特制定本實施方案。

本方案所指的新能源汽車是指符合《關(guān)于接著開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，仔細(xì)實行國家關(guān)于節(jié)能減排、建設(shè)環(huán)境友好型城市的有關(guān)精神，加快配套設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)市場消費，逐步在全市公共管理、公共服務(wù)、私人用車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車，促進(jìn)我市節(jié)能減排和城市交通污染治理；通過加強引導(dǎo)，擴(kuò)大推廣應(yīng)用，加快培育市場，促進(jìn)我市新能源汽車及相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

二、推廣應(yīng)用原則

（一）堅持階段性重點推廣與逐步全面應(yīng)用相結(jié)合。實行“以點帶線、由線到面”的推廣路徑，以建設(shè)優(yōu)選車型新能源汽車應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)為切入點，逐步推廣應(yīng)用新能源汽車，從而實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。

（二）堅持政府引導(dǎo)與市場運作相結(jié)合。實行加強政府引導(dǎo)推動、激勵市場參加的方式，努力培育推廣應(yīng)用環(huán)境，探究運營管理模式，重點在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車，條件成熟時逐步過渡到以市場運作為主的發(fā)展模式。

（三）堅持推廣應(yīng)用與發(fā)展產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。根據(jù)“以推廣應(yīng)用激活市場需求、以市場需求促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的思路，重點推動新能源汽車優(yōu)選車型的推廣應(yīng)用，培育和擴(kuò)大市場需求，在實現(xiàn)節(jié)能減排的同時帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

三、工作目標(biāo)

（一）總體目標(biāo)

1、推廣應(yīng)用取得明顯效果。大力推廣新能源公交車、環(huán)衛(wèi)專用車、郵政專用車、物流專用車，推動市政公交等公共服務(wù)領(lǐng)域用車由傳統(tǒng)能源汽車逐步向新能源汽車的轉(zhuǎn)變。

2、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進(jìn)展。加大政府投入，激勵社會資本參加，大力推動新能源汽車應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成與我市推廣應(yīng)用任務(wù)相匹配、布局合理且數(shù)量適度超前的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

3、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展初具規(guī)模。在支持我市現(xiàn)有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)做大做強的同時，充分利用《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中心蘇區(qū)振興發(fā)展的若干看法》中關(guān)于“支持國內(nèi)整車企業(yè)在贛州設(shè)立分廠”的政策優(yōu)勢和作為“中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步加大招商引資力度，力爭在引進(jìn)汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，尤其是新能源汽車整車企業(yè)上取得新突破；堅持原始創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合，不斷提高企業(yè)技術(shù)研發(fā)實力，加快發(fā)展新能源汽車整車制造及配套產(chǎn)業(yè)。

4、節(jié)能減排意識進(jìn)一步增加。城市交通等領(lǐng)域能源消費結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，機(jī)動車尾氣排放量逐步下降，全社會節(jié)能減排意識明顯提高。

(二)推廣目標(biāo)

到20xx年底，確保完成省下達(dá)的400輛新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)，力爭推廣應(yīng)用500輛新能源汽車，其中20xx年推廣120輛，20xx年推廣380輛。合理規(guī)劃充電配套設(shè)施布局，建設(shè)1座綜合型充換電站，確保建設(shè)400個、力爭建設(shè)500個充電樁。

四、工作內(nèi)容及任務(wù)分解

（一）推廣目標(biāo)任務(wù)分解

1、新能源公交車推廣應(yīng)用

在城市公交領(lǐng)域確保推廣應(yīng)用新能源汽車150輛，其中純電動公交客車50輛，插電式混合動力公交客車100輛，在主城區(qū)主要公交線路上投放。其中，20xx年投放插電式混合動力新能源公交客車50輛；20xx年投放插電式混合動力客車50輛，純電動公交客車50輛。（市公交總公司、市交通運輸局、市財政局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市國土資源局負(fù)責(zé)。排在第一位的單位為牽頭責(zé)任單位，下同）

2、純電動環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用

在中心城區(qū)和各縣（市、區(qū)）市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域確保推廣應(yīng)用純電動環(huán)衛(wèi)車250輛。其中，20xx年推廣應(yīng)用70輛，20xx年推廣應(yīng)用180輛。（市城管局、市財政局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

3、純電動郵政專用車推廣應(yīng)用

在20xx年，按市本級2輛、各縣（市、區(qū)）各1輛的布局，力爭在全市郵政系統(tǒng)推廣應(yīng)用純電動郵政專用車20輛。（市郵政公司、市郵政局、各縣人民政府負(fù)責(zé)）

4、純電動物流專用車推廣應(yīng)用

到20xx年底，面對企業(yè)力爭推廣應(yīng)用純電動物流專用車40輛。（南康區(qū)人民政府負(fù)責(zé)）

5、新能源公務(wù)乘用車示范應(yīng)用

根據(jù)國管局、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實施方案的通知》(國管節(jié)能〔20xx〕293號)的要求，發(fā)揮政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的表率作用，在公務(wù)用車中示范運用新能源汽車，政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于30%，其中用于機(jī)要通信、相對固定路途執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時應(yīng)當(dāng)運用新能源汽車。在20xx年，按市本級、各縣（市、區(qū)）各1輛的布局，在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源乘用車20輛。（市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

6、新能源個人乘用車推廣應(yīng)用

通過逐步完善充電設(shè)施建設(shè)布局，主動引導(dǎo)個人購買新能源汽車，增加公眾對新能源汽車的認(rèn)知度和接受度。到20xx年底，面對我市個人消費者力爭推廣新能源個人乘用車20輛。（市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市財政局、市公安局交警支隊、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)分解

將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃，建設(shè)用地納入公共設(shè)施范圍內(nèi)，享受公共設(shè)施項目建設(shè)的相關(guān)政策，在立項、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)賜予支持。依據(jù)新能源汽車的投放區(qū)域、運用對象、運行半徑，遵循“充電設(shè)施合理規(guī)劃、節(jié)約用地、隨需而建、與車輛投放同步建設(shè)，規(guī)模適度超前”的原則，因地制宜，建設(shè)以溝通充電樁為主，以在新能源公交車線路首末站、公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車用戶單位停車場、個人新能源汽車運用者居住地停車位配建充電樁為主體，以城市公共停車位、路內(nèi)臨時停車位配建充電樁為協(xié)助，以城市充換電站為補充，數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。

1、新能源公交車充電設(shè)施建設(shè)。實行與公交車首末站相結(jié)合的方式，充分利用公交停車場站、維保場站配置與推廣應(yīng)用車型相匹配的充電樁。（市公交總公司、市交通運輸局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市國土資源局、贛州供電公司負(fù)責(zé)）

2、公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。新能源公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車在單位內(nèi)部停車場根據(jù)1：1（車：樁）的比例配置充電樁。（市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、市城管局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、市郵政公司、市郵政局、贛州供電公司負(fù)責(zé)）

3、新能源私家車充電設(shè)施建設(shè)。以占地少、投資小、充電便利、對電網(wǎng)影響小的`溝通充電樁為主，充電樁的選址與新能源個人乘用車銷售捆綁相結(jié)合，樁隨車安，根據(jù)1：1(車：樁)的比例配置。（市房產(chǎn)局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、贛州供電公司負(fù)責(zé)）

4、充分利用停車場、居民小區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位場地規(guī)劃建設(shè)充電樁。發(fā)揮好已建成的42個公共充電樁的作用，20xx年年底前完成已安排支配的38個公共充電樁的建設(shè)；結(jié)合新能源汽車發(fā)展趨勢，在新建的辦公樓、公共停車場、居住小區(qū)和大型商場等公共建筑設(shè)計和建設(shè)過程中，充分考慮新能源汽車的充電需求，按規(guī)劃停車位的10%比例預(yù)留配電容量和充電接口。（市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、贛州供電公司、市發(fā)改委、市國土資源局、市房管局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

5、隨著新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大，適時對已建成的綜合充換電站進(jìn)行改造完善并充分發(fā)揮其作用。（贛州供電公司、市發(fā)改委、市工信委負(fù)責(zé)）

五、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)

調(diào)整完善市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組。由市委常委、常務(wù)副市長周光華任組長，市委常委、副市長彭業(yè)明，市人大常委會副主任胡紹筍，副市長劉建萍，贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任李明生任副組長，市政府副秘書長楊雍謹(jǐn)、林長茂，市發(fā)改委、市科技局、市財政局、市工信委主要負(fù)責(zé)同志，及市直、駐市相關(guān)部門（單位）、各縣（市、區(qū)）人民政府相關(guān)負(fù)責(zé)同志擔(dān)當(dāng)成員。協(xié)調(diào)小組建立例會推動制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

協(xié)調(diào)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在市科技局，日常工作由市科技局、市財政局、市發(fā)改委、市工信委四部門共同擔(dān)當(dāng)。辦公室負(fù)責(zé)探討制定年度工作安排及任務(wù)，定期探討、協(xié)調(diào)、解決推廣過程中遇到的問題，對各單位擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并向協(xié)調(diào)小組匯報工作進(jìn)展?fàn)顩r，督促相關(guān)部門向各自對口上級部門報告新能源汽車推廣應(yīng)用狀況。各成員單位依據(jù)各自職能擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的工作職責(zé)。

（二）加強政策扶持

在充分利用國家、省新能源汽車政策的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市實際，圍繞新能源汽車的生產(chǎn)、銷售、配套服務(wù)、研發(fā)及推廣應(yīng)用等，探討制定我市新能源汽車推廣應(yīng)用有關(guān)政策。

1、加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展

制定完善我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)激勵政策，調(diào)動全社會參加新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動性，推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、壯大。（市工信委、市科技局、市發(fā)改委、市財政局負(fù)責(zé)）

2、加大財政扶持

將新能源汽車納入政府選購 范圍，各級政府部門優(yōu)先選購 ，在公務(wù)領(lǐng)域逐步推廣應(yīng)用新能源汽車。對在贛州市轄區(qū)內(nèi)購買、注冊登記并運用新能源汽車的單位和個人，以及驗收合格的新能源汽車充電樁，市縣配套資金參照省財政補助資金標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)1∶1賜予配套補助，配套資金由市財政、推廣應(yīng)用新能源汽車的縣（市、區(qū)）財政各擔(dān)當(dāng)50%。對符合財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部《節(jié)約能源運用新能源車輛減免車船稅的車型書目》的新能源汽車，免繳車船稅。補助實施細(xì)則另行制定。（市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市地稅局負(fù)責(zé)）

3、完善服務(wù)體系

規(guī)范和維護(hù)新能源汽車市場的正常秩序，對新能源汽車生產(chǎn)廠家和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠家所供應(yīng)的產(chǎn)品及服務(wù)保障等，按國家汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必需建立售后服務(wù)體系，在我市推廣應(yīng)用新能源汽車的非本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)必需在我市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或授權(quán)托付一家在贛州注冊登記的具有獨立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)售后服務(wù)事宜，定期對整車及關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測維護(hù)等，車輛發(fā)生故障應(yīng)在3小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處理；車輛應(yīng)用及維護(hù)保養(yǎng)狀況定期上報市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。（市科技局、市質(zhì)監(jiān)局、市工信委、市工商局、市交通運輸局負(fù)責(zé)）。

設(shè)立新能源汽車特別標(biāo)記或符號；制定新能源汽車掛牌、年審等服務(wù)措施，設(shè)置綠色服務(wù)通道，簡化審批程序，為新能源汽車上路運行供應(yīng)便利。（市公安局交警支隊負(fù)責(zé)）

（三）加強數(shù)據(jù)采集

建設(shè)信息管理平臺，開展相關(guān)數(shù)據(jù)采集工作，考核新能源汽車的牢靠性、平安性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性，對車輛運行狀況實施監(jiān)控管理和數(shù)據(jù)采集，定期反饋給車輛生產(chǎn)廠家或駐贛州分支機(jī)構(gòu)，為生產(chǎn)廠家進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)供應(yīng)支持。建立推廣車輛數(shù)據(jù)檔案庫，定期評估運行效果和車輛零部件技術(shù)狀態(tài)。（市科技局、市質(zhì)監(jiān)局、市交通局、市城管局、市公交總公司、市郵政公司、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

（四）加強宣揚推廣

充分利用公交廣告、新聞媒體、政府網(wǎng)站、會議培訓(xùn)等渠道，普及新能源汽車相關(guān)學(xué)問，宣揚新能源汽車節(jié)能減排的重要意義、扶持政策以及我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的目標(biāo)、任務(wù)和舉措，提高公眾認(rèn)知度和接受度，強化社會各界對實施新能源汽車推廣重要性的相識，營造促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的工作氛圍。

新能源汽車銷售營銷策劃方案6

一、活動背景

xx汽車憑借國內(nèi)外品牌知名度和美譽度，經(jīng)多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時在適當(dāng)時機(jī)供應(yīng)更高品質(zhì)服務(wù)滿意消費者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場供應(yīng)的、最有影響力的服務(wù)，成了xx汽車的志向與理想。xx汽車借助公益活動走進(jìn)社區(qū)、xx，與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動，將受到各界的關(guān)注，提升更高的品牌地位，讓品牌深化民心，進(jìn)一步得到消費者的確定，最終成為xx汽車最忠誠的客戶。

二、活動目的

1、與目標(biāo)消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、時尚、平安性、高品位的特性完備結(jié)合，滿意消費者的心理需求。

2、借夏日人們憧憬的輕松心理，推出特色、時尚、輕松、公益的活動形式，讓消費者體驗夏日的輕松心情。

3、通過品牌與公益結(jié)合，提高媒體炒作，促進(jìn)銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與xx的距離，提高公司的品牌形象。

三、活動重點

1、針對客戶：追求時尚、尊貴的消費需求，體驗生活真諦，突出特色品位。

2、針對媒介：通過公益性活動將吸引眾多媒體關(guān)注，成為他們宣揚的焦點，促進(jìn)消費者的購買行為，創(chuàng)建品牌氛圍和產(chǎn)品價值。

3、針對企業(yè)：了解消費心理，樹立信念，力創(chuàng)佳績，提升品牌形象。

4、針對行業(yè)：不行低估，拭目以待，認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的'功能價值。

四、效果評估

1、在這一系列的活動過后，將會給xx汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場將對xx汽車有了更高層次明確的相識和印象！

2、勢必會成為社會和媒體關(guān)注的焦點.對樹立xx汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！

五、活動時間及地點支配

待定

六、活動內(nèi)容

1、“關(guān)愛兒童成就將來”，由xx汽車與大型社區(qū)攜手舉辦的互動活動，吸引了社區(qū)眾多小摯友熱忱地參加，小摯友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬于他們心中的最寵愛的xx汽車——“我心中寵愛的xx兒童繪畫巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及酷愛汽車的激情。

2、“品位生活共鑒非凡”

“xx品質(zhì)生活尊貴夜”，與業(yè)主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同共享品質(zhì)生活帶來勝利與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個美妙的盛會。共享非凡時刻，傳遞品質(zhì)生活，與廣闊業(yè)主一起共同共享xx品質(zhì)生活帶來勝利與喜悅。

3、“試乘試駕實現(xiàn)幻想”——xx完備駕乘共享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客戶在體驗車輛性能的同時，加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的各類道路體驗，更是讓各位充分體會到了xx的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園，玫瑰園的芳香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社區(qū)各業(yè)主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車平安公益講座

主持人和嘉賓將專業(yè)的汽車學(xué)問化解為簡單讓人接受和理解的真實案例傳遞給業(yè)主，訂正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業(yè)主有一個面對面的接觸機(jī)會，把平安汽車生活的理念帶給業(yè)主，就是提倡業(yè)主在享受汽車帶來樂趣的同時，更能過上平安的汽車生活。此次活動結(jié)合了趣味平安嬉戲，直觀現(xiàn)場演示，把枯燥的平安學(xué)問生動地傳達(dá)給了活動中的每一個人。

6、汽車日常保養(yǎng)講座

7、網(wǎng)上車市、供車、改裝等詢問活動

8、現(xiàn)場征集看法和建議

9、汽車模特、美女表演

10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示

活動中，眾多客戶體驗到了xx品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時也為社區(qū)帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著xx的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。

七、現(xiàn)場服務(wù)

服務(wù)一：當(dāng)天到展臺前登記的業(yè)主，每人嘉獎500元代金券，購車時可抵現(xiàn)金運用。

服務(wù)二：當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對社區(qū)車主進(jìn)行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機(jī)油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數(shù)項免費服務(wù)。并且當(dāng)場辦理6折修理會員卡。

八、整合資源

將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶資源，進(jìn)行大型的聯(lián)展活動，把不同行業(yè)的資源充分利用起來，達(dá)到多贏的局面。

九、聯(lián)合營銷

同時邀請汽車影音導(dǎo)航廠家、汽車內(nèi)飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕游備廠家等借助平臺進(jìn)行品牌宣揚、互動與銷售。

新能源汽車銷售營銷策劃方案7

一、目的：

以x汽車為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內(nèi)容，協(xié)調(diào)公司下屬各單位，采納敏捷好玩、富有創(chuàng)意的多種宣揚方式，達(dá)到增加銷售量、擴(kuò)大x汽車影響力及知名度、提高超晨商貿(mào)品牌價值的最終目的`。

二、活動主題：

首付x元分期付款低價格大空間x汽車貸回家

三、活動時間：

20xx年(詳細(xì)選定)

四、活動標(biāo)語：

大空間低油耗首付x汽車貸回家

五、宣揚方式及活動內(nèi)容：

1、26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)醒目位置懸掛活動主題26條橫幅雙面或張貼活動海報100cm-75cm噴繪52張。(交廣告公司處理)

預(yù)算：條幅約3600元噴繪約600元。

2、縣城各醒目地點張貼活動海報100cm-75cm噴繪約100-300張。交廣告公司處理)

預(yù)算：約1500元——4000元

3、活動宣揚單發(fā)約3-6萬份

預(yù)算：約4500元

所需人員：約2人

4、汽車游街，以本店其中新車或租借(2-4輛)與修理廠皮卡車(2輛)組成

(1)用KT板及廣告寫真紙制作x汽車標(biāo)記，置于第一輛皮卡廣告車上，車身四周張貼廣告主題內(nèi)容，后廂敲鑼打鼓。

(2)用KT板及廣告寫真紙制作1比2x汽車模型一輛，以人抬的方式置與后x廣告車。

所需人員：司機(jī)6名，敲鑼打鼓2-3人。

預(yù)算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元

敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天

5、縣城中心廣場活動：

(1)x汽車展示，邀請美女車模，汽車宣揚單發(fā)放。

(2)租借2-3輛x汽車，實行汽車障礙挑戰(zhàn)賽、慢行挑戰(zhàn)賽，參加即有獎品。

所需人員：車模2-4人，汽車競賽裁判1-2人，宣揚臺、銷售、禮品發(fā)放2人。

預(yù)算：活動展臺美女車模。

6、向外拓展宣揚，輻射周邊范圍，德?？h、那坡縣活動內(nèi)容可如上1-5點或相對削減。

六、活動實惠項目及禮品：

在兼顧成本的狀況下，結(jié)合酒店與修理廠內(nèi)容。

1、現(xiàn)場全額購車贈送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費住1-2天或其他;

2、現(xiàn)場訂車后付全額贈送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他;

3、現(xiàn)場訂車后分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他;

4、活動期間內(nèi)訂車后分期付款贈送(如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他;

5、汽車競賽禮品贈送：洗車體驗卡、掛歷、臺歷、過年祥瑞物或其他;

新能源汽車銷售營銷策劃方案8

一、市場狀況分析

1.1我市汽車市場狀況

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我市汽車保有量也呈現(xiàn)速增長的，這為我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展提了強勁動力，我國整個汽車服務(wù)行業(yè)或?qū)⑹且粋€幾萬億的大市場，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。我國汽車服?wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮篌w現(xiàn)在兩方面：

1、我國汽車市場在政策的大力推動下，汽車保量呈快速穩(wěn)步增長，隨著三四線城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車市場正向三四級市場轉(zhuǎn)變，為我國汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)建了良好環(huán)境；

2、在成熟的汽車市場中，汽車銷售利潤在整個汽車產(chǎn)業(yè)中約占20%，汽車售后服務(wù)業(yè)利潤約占汽車產(chǎn)業(yè)總利潤的55%。

二、消費群體分析

30-39歲人群已購車人數(shù)占比達(dá)55.5%，為按年齡分類群體中占比最高，是已購車的主力人群；20-29歲人群關(guān)注人群占比達(dá)44.1%，但購車人群占比只有25.9%，是首次購車最大的潛在消費人群?？梢园l(fā)覺，40歲以上人群首次購車需求基本達(dá)到飽和狀態(tài)，30-39歲人群目前還有肯定增長空間，推想20-29歲末期和30-39歲早期為首次購車。

三、活動宣揚

3.1活動目的：

促銷宣揚、回饋老用戶

3.2銷售渠道

1、店面營銷通過建立4S店、銷售網(wǎng)店等干脆面對廣闊消費群體。

2、網(wǎng)絡(luò)營銷在網(wǎng)絡(luò)上公開克萊斯勒300c的、配置、價位以及對比車型。

3.3推廣方式

1、媒體廣告在電視、報紙雜志對克萊斯勒300c進(jìn)行具體的產(chǎn)品介紹、實惠政策、公司活動等。

2、網(wǎng)絡(luò)推廣互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得我們的信息可以不受地域的限制有利于信息的傳播而且具有費用低、傳播快速、面積廣的特點。

3、車友會借助4S店的車主信息邀請客戶來店溝通

4、試乘試駕：邀請一些忠誠客戶進(jìn)行試乘試駕體驗讓客戶親身體驗克萊斯勒300c的性能裝飾等充分發(fā)掘潛在客戶。

5、公關(guān)活動對新車可以進(jìn)行一次發(fā)布會舉辦車展讓客戶可以更加直觀的感覺克萊斯勒300c的形象。

6、加大促銷力度，或者是新牛型的`促銷推廠活動。這類活動最干脆的是降價，打折，贈送保險等，還有推出零利率購車，贈送大禮包等實惠。

7、答謝消費者促銷活動，為慶祝銷量達(dá)成肯定數(shù)量，對消費者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達(dá)多少等。此外，還有商家會推出一些保修、贈送車內(nèi)禮品的活動。

8、節(jié)假日以及特別日子促銷活動

四、行動方案

4.1前期支配前期打算分三塊，人員支配，物質(zhì)打算，試驗方案。

4.2活動流程和人員支配

4.3試驗方案

一.宣揚和條幅

拉贊助商，并籌備海報（由贊助商供應(yīng)）。

地段及居民區(qū)散發(fā)

二.詢問柜臺

放一個詢問柜臺，用來登記意向者的名單和聯(lián)系方式

三.舞臺表演

1.車模表演

2.表演的人員可以是在外請來的表演團(tuán)

3.汽車試駕活動在場我們有專業(yè)的車友進(jìn)行駕駛表演，現(xiàn)場也可請在場觀眾進(jìn)行汽車試駕

3.主持人對汽車文化必定要有所了解.，能夠帶動整個會展的氣氛。

新能源汽車銷售營銷策劃方案9

一、前言

在旅游人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動，深度推廣品牌的文化內(nèi)涵，提高品牌的良好口碑宣揚，維護(hù)品牌高度的社會效應(yīng)和美譽度，開展本次充溢溫馨、家庭化的粉色之旅自駕游活動。

二、本次活動主體資料

1、組織部分已有客戶參與xxx自駕游活動

2、開展多趣、共賞、齊歡的消遣節(jié)目和品牌推介：情侶大驚喜、風(fēng)光 人生消遣晚會、新老客戶產(chǎn)品懇談會等環(huán)節(jié)

3、xxxx巡游，市區(qū)、購物廣場、居民社區(qū)等進(jìn)行巡游展示，將品牌宣揚戰(zhàn)略拉伸、拉廣、拉大

4、邀請主流媒體全程參加活動，更人性化的宣揚xx，更直觀全面的報道xx

主辦：xxxx汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司

協(xié)辦：xx汽車網(wǎng)xx電臺文藝頻道

企劃：xxxx市場部

推廣：xxxx廣告策劃有限公司

時間：20xx年x月x日至x日

地點：xxxxxxx

三、流程

組織客戶自駕游，數(shù)十臺xx，xx至xxxxx

xx巡游，經(jīng)過市區(qū)、購物廣場、社區(qū)等地

駕車游玩參觀xxx景點

風(fēng)光 人生消遣晚會，觀看民族節(jié)目

組織精彩的浪漫情侶大驚喜嬉戲

新老用戶品牌懇談會

四、目的

1、已有用戶的全心參加，為品牌樹立良好的口碑和美譽度，加強品牌的形象建立，促進(jìn)銷售；

2、主流媒體的全程報道；擴(kuò)大活動影響力和品牌知名度；

3、新老客戶、潛在客戶的聚集，相互溝通xx汽車的心得，對品牌的推廣和傳播有著不行代替的重要性；

4、豐富多樣的節(jié)目、周密全面的后勤支配，貼心的全面服務(wù)，將愛（對用戶的愛）進(jìn)行究竟！

五、日程

x月x日（星期六）

07：00—10：30xxxx汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司動身，xx市區(qū)

10：30—12：00xx自駕游車隊市區(qū)巡游

12：00—14：00車隊午餐（農(nóng)家土菜）、午休

14：00—15：30車隊xx市區(qū)—xxx景點

15：30—16：30自由活動（房間休息、整理）

16：30—18：00參觀xxx景點

18：00—20：00車隊晚餐（xxx特色菜）、休息

20：00—22：00風(fēng)光 人生消遣晚會

x月xx日（星期日）

07：00—08：00早餐

08：00—10：00新老用戶產(chǎn)品懇談會

10：00—12：00車隊參觀xxx景點

12：00—14：00車隊午餐、午休

14：00—18：00xxxxx至xx，活動結(jié)束

開展將愛進(jìn)行究竟——xx“粉色之旅”自駕游，充分體現(xiàn)了xx對關(guān)愛已有用戶、對消費者負(fù)責(zé)的品牌魅力，全面提升了品牌在消費者心中的美譽度和信任感，透過良好的'口碑宣揚擴(kuò)大品牌影響力的同時促進(jìn)銷售。活動資料區(qū)分于模式化的自駕游，組織支配了多種形式的品牌推廣資料，以點代面，抓住促銷中心，借用一切有利的外界力氣。此活動的開展，對畫xx品牌的知名度提高和品牌效應(yīng)的維護(hù)起專心重要的因素。

新能源汽車銷售營銷策劃方案10

一、目的：

滿意用戶合理需求、削減用戶埋怨、降低用戶投訴、提高用戶滿足度、確保不發(fā)生媒體曝光事務(wù)、保障市場穩(wěn)定，確保順當(dāng)渡過xx年度“3.15”消費者權(quán)益保障日，提升上海xx汽車美譽度。

二、活動內(nèi)容：

（一）重點用戶的排查及處理：

定義

1）用戶的背景特別性（電臺、報社、記者等）。

2）用戶干脆致函、電至新聞媒體（電臺、報社等）。

3）用戶因同一性故障（包括一般性的故障修理）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

4）重大責(zé)任事務(wù)（如火災(zāi)、事故等），但遲遲未完全處理完畢。

5）服務(wù)網(wǎng)點因技術(shù)類問題始終未能解決，致電/函我部要求處理類。

6）保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的；

7）三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個月內(nèi)更換過二次以上的。

8）用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕修理的。

范圍

全部上海xx汽車用戶（包括美鹿、杰士達(dá)用戶）。

級別分類

1）aaa級用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門，并極有可能實行曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過5天；

2）aa級用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚言曝光，或具有肯定社會背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天；

3）a級用戶（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過2天；

排查

由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點填報的《上海xx汽車重點用戶排查表》（表附后），公文銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點填報的真實和有效性進(jìn)行審核后，報大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時于2月25日前統(tǒng)報一次，25日之后出現(xiàn)的重點用戶另行當(dāng)日申報，以e—m

（二）本通知將納入服務(wù)站日常考核頂，如逾期不報的，公司將依據(jù)考核結(jié)果賜予懲罰。

（三）售后服務(wù)活動的實施

必需督促服務(wù)商依據(jù)上海xx汽車“3.15”服務(wù)活動進(jìn)行細(xì)致作業(yè)，（詳細(xì)操作根據(jù)服務(wù)活動通知執(zhí)行），達(dá)到以下目的：

1）作好用戶參加活動的登記工作，完善終端客戶檔案。

2）提前發(fā)覺重點用戶，剛好處理，杜絕用戶投訴或埋怨的升級。

3）篩選出忠好用戶，進(jìn)行正面宣揚。

4）為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。

（四）配件組織工作

1、備查各服務(wù)網(wǎng)點的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點制訂“3.15”配件保障安排，進(jìn)行合理的配件庫存打算，確保各服務(wù)網(wǎng)點配件合理、齊備、足夠。

2、3月5日至3月25日之間，對于重點用戶的缺件調(diào)用，可干脆從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。

3、如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，馬上聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運。

服務(wù)網(wǎng)點的擔(dān)保發(fā)貨：

1）1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或干脆由公司以快運或航空方式發(fā)運。

2）2萬元以內(nèi)的`配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或干脆由公司以快運方式發(fā)運。

3）2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或干脆由公司以快運方式發(fā)運。

3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔(dān)保的補辦事宜。

（五）經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)對方案：

設(shè)立“3.15”專項崗位，人員名單及方案報備公司，詳細(xì)要求如下：

1、實行24小時熱線服務(wù)制度。

2、確保一次性故障解決率，注意服務(wù)看法。

3、實行“3.15”現(xiàn)場活動監(jiān)督、參加及派人蹲點。

4、幫助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行探望。

5、建立重點用戶臺帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。

6、對重點用戶的挖掘和排查。

7、建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時進(jìn)行上門走訪，個別用戶實行24小時監(jiān)控。

8、保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的修理保養(yǎng)工作。

9、按要求剛好、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報工作。

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