牛頓第一定律

中考復(fù)習(xí)第三單元3.5牛頓第一定律1.知識(shí)回顧8.慣性〔2〕牛頓第一定律：一切物體總保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。〔3〕區(qū)別：①牛頓第一定律成立有條件：所受外力的合力為零；慣性任何情況下都有。②牛頓第一定律是運(yùn)動(dòng)規(guī)律；慣性是物體的屬性，任何物體任何情況下都有。慣性不是力，質(zhì)量大，慣性大。〔1〕慣性：一切物體具有維持它原先運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。2.中考鏈接4.當(dāng)他滑至水平面進(jìn)，還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于他具有___________________?！?021年上海中考〕3.〔2007年上海中考〕向右運(yùn)動(dòng)速度減小、向左運(yùn)動(dòng)速度增大

維持它原先運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

如圖5(a)所示，木塊與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，木塊的狀態(tài)如圖5(b)所示。把木塊換成盛有水的燒杯，重復(fù)上述過程，燒杯中水面的狀態(tài)分別如圖5（c）和（d）所示。（1）由圖5(a)、(b)或圖5(c)、(d)可知：小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的可能情況是

(請(qǐng)將兩種可能的情況填寫完整)。（2）得到上述結(jié)論是利用了木塊和水都具有的性質(zhì)。中考鏈接4.考綱習(xí)題考綱第38頁的第24題D24.關(guān)于慣性，以下說法中正確的選項(xiàng)是()A物體在靜止時(shí)不易推動(dòng)，所以物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大。B當(dāng)物體沒有受到力作用時(shí)，能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，所以物體不受力時(shí)才有慣性。C物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來，所以物體速度越大，慣性越大。D慣性是物體的固有屬性。任何物體在任何情況下，都具有慣性。5.考綱習(xí)題考綱第38頁的第26題B26.子彈從槍口射出后，仍能繼續(xù)高速前進(jìn)的原因是()A子彈受到火藥的推力。

B射出的子彈具有慣性。

C地球?qū)ψ訌椀奈饔谩?/p>

D以上三個(gè)原因都成立。6.考綱習(xí)題考綱第40頁的第30、31題C30.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，以下說法中正確的選項(xiàng)是()A做勻速直線運(yùn)動(dòng)和物體一定不受力的作用。B靜止的物體受到平衡力作用時(shí)將發(fā)生運(yùn)動(dòng)。C物體不受外力作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不會(huì)發(fā)生變化。D物體受到外力作用是，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定發(fā)生變化。31.小車受到水平向東的600牛的拉力在水平道路上勻速向東前進(jìn)，當(dāng)拉力減小100牛時(shí)，小車()

A向西倒退。B仍向東前進(jìn)。

C掉頭向西前進(jìn)。D立即停下來。B7.分層訓(xùn)練3．坐在勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車車廂里的人，將手中物體豎直上拋，那么該物體落至車廂地板上時(shí)，將落在〔〕A拋出處的前方。B拋出處的前方。C拋出處的正下方。D都有可能。C4．在平直軌道上行駛的火車中，懸掛一小球，小球突然向火車行駛的方向擺去，說明火車()A突然加速。B突然減速。

C做勻速直線運(yùn)動(dòng)。D運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無法確定。

B8.分層訓(xùn)練5．關(guān)于牛頓第一定律，以下說法中正確的選項(xiàng)是〔〕A宇宙間沒有不受力的物體，因此牛頓第一定律只是理想化的定律，并不具有實(shí)際意義。B牛頓第一定律在任何條件下都成立。C牛頓第一定律說明了力是改變物體慣性的原因。D牛頓第一定律告訴我們力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。D9.分層訓(xùn)練6．慣性現(xiàn)象有利有弊，以下做法中屬于利用慣性“有利〞一面的是〔〕A公路轉(zhuǎn)彎處路面呈傾斜狀。B汽車走高速公路要限速行駛。C跳遠(yuǎn)運(yùn)發(fā)動(dòng)跳遠(yuǎn)時(shí)要助跑。D小轎車的駕駛員開車時(shí)必須系平安帶。7．以下實(shí)例中，不屬于利用慣性的是〔〕A用手拍打衣服上的灰塵。B錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下。C運(yùn)發(fā)動(dòng)采用助跑跳遠(yuǎn)。D騎自行車時(shí)為了減速捏剎車閘。8．最早提出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因〞的科學(xué)家是〔〕A伽利略。 B牛頓。 C阿基米德。 D亞里士多德。CDA10.分層訓(xùn)練9．關(guān)于慣性，有以下幾種說法，其中正確的說法有

()①靜止的物體有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體沒有慣性。②靜止的物體沒有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體有慣性。③靜止的物體慣性小，運(yùn)動(dòng)的物體慣性大。④不受力的物體有慣性，受力的物體沒有慣性。⑤有慣性的物體的合力為零，沒有慣性的物體的合力不為零。⑥慣性是物體的一種屬性，任何物體在任何情況下都有慣性。A．1種B．2種C．3種D.4種A?一課一練?P2811.分層訓(xùn)練

10.如圖1所示，一輛小車上用一根細(xì)繩掛了一個(gè)小球，某