杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)總公司省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)環(huán)境影響報(bào)告書_第1頁(yè)
杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)總公司省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)環(huán)境影響報(bào)告書_第2頁(yè)
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省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)工程環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)寫本1-省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)工程環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)寫本1項(xiàng)目概況省屬用地單元配套道路(二號(hào)路),規(guī)劃道路性質(zhì)為城市支路,標(biāo)準(zhǔn)段規(guī)劃紅線寬20m,設(shè)計(jì)車速30km/h,道路全長(zhǎng)310.321米。2選址周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及杭州市省屬濱江單元(BJ03)控制性詳細(xì)規(guī)劃-用地規(guī)劃圖,本項(xiàng)目空氣環(huán)境和聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為擬建省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)沿線的農(nóng)居點(diǎn)和規(guī)劃住宅。水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為永久河、北塘河等。主要保護(hù)目標(biāo)見表1。表1項(xiàng)目沿線主要保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素工程名稱保護(hù)目標(biāo)名稱及中心樁號(hào)第一排建筑與道路中心線距離(m)第一排建筑離道路紅線最近距離(m)第一排200m內(nèi)建筑物與道路關(guān)系敏感性描述備注保護(hù)級(jí)別戶數(shù)人數(shù)戶數(shù)人數(shù)環(huán)境空氣及聲環(huán)境二號(hào)路規(guī)劃教育用地—5~8————東側(cè)學(xué)校現(xiàn)狀農(nóng)居已全部拆遷完畢,規(guī)劃為幼兒園、九年一貫制學(xué)??諝猓憾惵暎?類水環(huán)境永久河、北塘河水質(zhì)類別:Ⅲ;與工程關(guān)系:道路東側(cè);通航要求:無Ⅲ類3環(huán)境影響預(yù)測(cè)主要結(jié)論(1)水環(huán)境影響分析①施工期道路施工期對(duì)水環(huán)境的污染主要來自于施工人員生活污水。施工駐地設(shè)置臨時(shí)廁所,施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池、隔油池預(yù)處理后由環(huán)衛(wèi)部門定期抽運(yùn),不外排。②營(yíng)運(yùn)期由于該道路無管理、收費(fèi)、維護(hù)等房建設(shè)施,因此營(yíng)運(yùn)期道路對(duì)水環(huán)境的污染主要來自路面雨水徑流。道路路面徑流基本不會(huì)對(duì)沿途經(jīng)過的水體造成影響,即使有也只是短時(shí)間影響,而隨著降雨時(shí)段增加,這種影響會(huì)逐漸減弱。該項(xiàng)目建成后,通過鋪設(shè)城市污水管和道路雨水管,提高沿線地區(qū)生活及工業(yè)污水截污率,截污后送污水處理廠集中處理,可減少內(nèi)河污染,使沿線河道水質(zhì)得到改善。(2)大氣環(huán)境影響分析①施工期道路施工期的大氣污染物主要來自施工現(xiàn)場(chǎng)、未完工路面和堆場(chǎng)等開源的粉塵污染物、瀝青煙和動(dòng)力機(jī)械排出的尾氣等。該道路工程所需的瀝青砼,混凝土均來自拌和廠家、直接用卡車或攪拌車配送至工地。瀝青攤鋪應(yīng)盡量避開風(fēng)向針對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的時(shí)段,以免對(duì)人群健康產(chǎn)生影響。②營(yíng)運(yùn)期本項(xiàng)目道路建成后,無論營(yíng)運(yùn)近期、中期,CO、NO2地面高峰小時(shí)濃度均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。(3)聲環(huán)境影響分析①施工期道路建設(shè)施工階段的主要噪聲源來自于房屋拆遷、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛輻射的噪聲,這部分噪聲雖然是暫時(shí)的,但同時(shí)采用的施工機(jī)械較多,這些施工機(jī)械一般都具有高噪聲、無規(guī)則等特點(diǎn),如不加以控制,往往會(huì)對(duì)附近的企事業(yè)單位、居民社區(qū)產(chǎn)生較大的噪聲污染。因此,施工單位應(yīng)做好施工期污染防治措施,避免或減緩對(duì)周圍敏感點(diǎn)的不利影響。②營(yíng)運(yùn)期省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)建成投入運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)營(yíng)近、中期,沿線各敏感點(diǎn)晝夜間預(yù)測(cè)值均符合2類標(biāo)準(zhǔn),對(duì)周圍聲環(huán)境影響不大。(4)固體廢物影響分析施工營(yíng)地應(yīng)設(shè)置垃圾收集箱,與環(huán)衛(wèi)部門簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議,由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。建筑垃圾中部分可以再生利用,由居民、工廠異地建設(shè)加以利用;其它不能再利用的廢水泥混凝土塊、碎石等,可作為平整土地土方,應(yīng)運(yùn)往指定地點(diǎn)傾倒;屬于垃圾類的,則委托環(huán)衛(wèi)部門處置。(5)生態(tài)環(huán)境影響分析①施工期該項(xiàng)目沿線未發(fā)現(xiàn)有古樹等重要綠化植被需要加以遷移等保護(hù)。對(duì)于普通綠化植被,應(yīng)在施工結(jié)束時(shí)即加以復(fù)植恢復(fù)。工程沿線人類活動(dòng)頻繁,不存在瀕危野生動(dòng)植物,因此,本工程的建設(shè)不會(huì)對(duì)野生動(dòng)植物生存環(huán)境帶來影響。本工程土石方挖填過程中在一定程度上破壞了原有的水土平衡,對(duì)道路沿線生態(tài)環(huán)境造成破壞。②營(yíng)運(yùn)期道路建設(shè)可促進(jìn)沿線地區(qū)規(guī)劃和杭州市總體規(guī)劃的實(shí)施,加快沿線區(qū)塊開發(fā)程度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使當(dāng)?shù)赝恋乩眯问桨l(fā)生較大的改變,促進(jìn)該區(qū)域的城市化進(jìn)程,特別是城郊結(jié)合部,從而間接地造成城鎮(zhèn)景觀代替農(nóng)村景觀或自然景觀的巨變,原有的農(nóng)村生態(tài)環(huán)境變成了城市生態(tài)環(huán)境。(6)社會(huì)影響分析該項(xiàng)目建設(shè)有利于城市發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu);有利于促進(jìn)市政雨、污水系統(tǒng)建設(shè),減輕水環(huán)境污染;有利于改善道路周邊交通環(huán)境,提升居民生活品質(zhì)。工程征地拆遷直接影響了被征地居民和企業(yè)的生活和生產(chǎn),造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,在道路擬建過程中,建設(shè)單位應(yīng)高度重視征地、拆遷和安置工作,根據(jù)國(guó)家和杭州市有關(guān)文件規(guī)定及對(duì)拆遷人口的安置政策、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償政策和其他輔助處理的方式給予解決。在設(shè)計(jì)施工中須注意土石方的縱向平衡,盡量減少借方。4對(duì)策措施該項(xiàng)目污染防治措施匯總見表2、3所示。表2建設(shè)期污染防治措施噪聲污染防治·盡量選用先進(jìn)的施工工藝和機(jī)械,并加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、管理,保證施工運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械處于低噪聲、高效率的良好工作狀態(tài)。·夜間施工必須取得相關(guān)主管部門的批準(zhǔn)。大氣污染防治·對(duì)于揚(yáng)塵較大的路面和建筑場(chǎng)地做到勤灑水?!み\(yùn)輸土方車輛要用封閉式車輛,以減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵量?!け竟こ淌┕r(shí)不得自行設(shè)置瀝青拌合站,路面瀝青拌合材料由瀝青拌合廠提供,瀝青用卡車密封式運(yùn)至筑路現(xiàn)場(chǎng),攤鋪時(shí)應(yīng)注意對(duì)施工人員的勞動(dòng)防護(hù)。水環(huán)境污染防治·施工營(yíng)地設(shè)置需遠(yuǎn)離水體,施工人員的洗滌廢水和生活污水需設(shè)簡(jiǎn)易化糞池進(jìn)行處理,處理后的廢水由環(huán)衛(wèi)部門有償清運(yùn);建成區(qū)內(nèi)的廢水應(yīng)接入污水管系統(tǒng)集中處理,避免直接排放污染水體,確保附近河網(wǎng)的水質(zhì)不惡化?!さ缆肥┕U水含泥沙較多,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)沉淀池,經(jīng)沉淀后再排入附近水體。固體廢棄物污染防治·工程拆遷等產(chǎn)生的建筑垃圾,可以利用的則應(yīng)充分利用,以實(shí)現(xiàn)固體廢物減量化和資源化。不可利用的建筑垃圾、鉆渣等可運(yùn)至指定地點(diǎn)或垃圾填埋場(chǎng)作填埋處理,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》之相關(guān)規(guī)定?!な┕と藛T的生活垃圾需納入杭州市環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收集系統(tǒng),由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后送垃圾填埋場(chǎng)作填埋處理。·道路兩側(cè)綠化工程景觀造型過程中產(chǎn)生的廢物,也應(yīng)按建筑垃圾集中清運(yùn)處理,不得隨意丟棄和傾倒。社會(huì)環(huán)境保護(hù)·施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)地下文物,應(yīng)及時(shí)通知文保部門,并同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作;采取邊發(fā)掘、邊考古、邊清理的辦法。其他·建設(shè)過程中應(yīng)排有專人負(fù)責(zé)施工期間環(huán)境管理和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作?!きh(huán)保投資應(yīng)列入工程預(yù)算。施工所需環(huán)保設(shè)施不到位不得開工。表3營(yíng)運(yùn)期污染防治措施噪聲污染防治·加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化帶的建設(shè)?!?duì)道路進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù),提高路面平整度,降低道路交通噪聲。大氣污染防治·優(yōu)先考慮對(duì)汽車尾氣有吸附作用的、降噪滯塵能力強(qiáng)、效果好的樹種,以一定的密度進(jìn)行種植,可起到綠化、美化、降噪、防塵作用?!ぜ訌?qiáng)道路的清掃,保持道路的整潔,遇到路面破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以減少道路揚(yáng)塵的發(fā)生。水體污染防治·做好排水管網(wǎng)維護(hù)工作,確保沿線污水順利進(jìn)入市政污水管網(wǎng),經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)排放。固廢·對(duì)道路翻修產(chǎn)生的垃圾,應(yīng)當(dāng)加以綜合利用,不能利用的作為建筑垃圾合理處置。景觀綠化·加強(qiáng)道路的綠化,建設(shè)單位應(yīng)委托有資質(zhì)的綠化設(shè)計(jì)單位對(duì)道路的綠化方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。綠化帶宜根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件選擇枝葉繁茂、生長(zhǎng)迅速的常綠植物,喬、灌、草應(yīng)合理搭配密植。規(guī)劃的綠化帶宜與地面交通設(shè)施同步建設(shè)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸·嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定?!ひ坏┦鹿拾l(fā)生,應(yīng)及時(shí)迅速報(bào)警,及時(shí)通知有關(guān)路政、消防、環(huán)保部門,采取應(yīng)急措施。5公眾參與結(jié)論本次環(huán)評(píng)同時(shí)采用張貼公告和發(fā)放調(diào)查表形式征求公眾意見。從公示和公眾調(diào)查表統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,公示期間無人以各種聯(lián)系方式就該項(xiàng)目的建設(shè)反饋信息,絕大部分被調(diào)查者均贊成該項(xiàng)目的建設(shè),無人反對(duì)該項(xiàng)目建設(shè),本環(huán)評(píng)采納該贊成意見。6環(huán)境可行性1、規(guī)劃符合性分析該省屬用地單元配套道路(二號(hào)路),規(guī)劃道路性質(zhì)為城市支路,標(biāo)準(zhǔn)段規(guī)劃紅線寬20m,設(shè)計(jì)車速30km/h;屬于區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃中的“20米級(jí)道路”。根據(jù)區(qū)發(fā)改綜[2009]218號(hào)文件,同意本項(xiàng)目建設(shè)。本項(xiàng)目建設(shè)符合該區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃及用地規(guī)劃。省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)位于杭州市濱江區(qū),復(fù)興大橋西側(cè)。根據(jù)《杭州市主城區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃(2006~2020年)》,該區(qū)域?qū)儆凇板X塘江飲用水源陸域二級(jí)保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境功能小區(qū),序號(hào)Ⅰ2-10101B01,為限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)”。本項(xiàng)目省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)的建設(shè),將加快杭州市省屬濱江單元(BJ03)道路工程建設(shè),將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)爻鲂协h(huán)境,加快道路沿線污水管網(wǎng)和收集處理系統(tǒng)建設(shè),全面提升城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,提高道路沿線所有公建單位、生活小區(qū)、農(nóng)居點(diǎn)的污水納管率。符合“加快兩岸環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)兩岸農(nóng)業(yè)面源治理?!绷硗?,項(xiàng)目建設(shè)施工期、營(yíng)運(yùn)期擬采取各項(xiàng)污染防治和生態(tài)保護(hù)措施;采取落實(shí)各項(xiàng)措施后,對(duì)周圍水、大氣、聲、生態(tài)環(huán)境影響不大,能夠達(dá)到相應(yīng)功能區(qū)要求。綜上,本工程擬建道路建設(shè)符合相應(yīng)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃要求。2、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向符合性分析根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)第40號(hào)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2005年本),本項(xiàng)目不屬于國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)第40號(hào)禁止、淘汰類建設(shè)項(xiàng)目范圍。根據(jù)《杭州市2010年產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引》,本工程屬于鼓勵(lì)類中“二十九、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè):城市道路和外圍公路接口工程,出省通道和出市通道項(xiàng)目?!币虼吮卷?xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策。3、清潔生產(chǎn)符合性分析該項(xiàng)目為非生產(chǎn)性項(xiàng)目,無清潔生產(chǎn)要求。4、污染物達(dá)標(biāo)排放符合性分析省屬用地單元配套道路(二號(hào)路)建成投入運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)營(yíng)近、中期,沿線各敏感點(diǎn)晝夜間預(yù)測(cè)值均符合2類標(biāo)準(zhǔn),對(duì)周圍聲環(huán)境影響不大。5、環(huán)境質(zhì)量功能符合性分析項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量能夠達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求,道路建成營(yíng)運(yùn)后汽車尾氣污染物貢獻(xiàn)值小于GB3095

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