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文檔簡(jiǎn)介
2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷
注意事項(xiàng):
1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。
2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。
3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。
4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。
5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。
一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有
的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)
1、如圖中,光滑接觸面對(duì)球和棒的彈力分析正確的是
2、如圖,質(zhì)量為,”的小球掛在電梯的天花板上。電梯在以大小為g/3的加速度向下加速運(yùn)動(dòng)的過程中,小球
A.處于失重狀態(tài),所受拉力詈
B.處于失重狀態(tài),所受拉力為普
C.處于超重狀態(tài),所受拉力為等
D.處于超重狀態(tài),所受拉力為華
3、用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體以2m/s2的加速度沿豎直方向從靜止開始勻加速上升,不計(jì)空氣阻力,那么2s內(nèi)恒
力F做功(g取lOm/S)()
A.80JB.200J
C.400JD.480J
4、如圖所示,質(zhì)量為10儂的物體受到與水平方向成。二37。、大小為50N的拉力/作用向右作勻速直線運(yùn)動(dòng),
g=10m/52,則
/////////////////////////////////////
A.地面對(duì)物體的支持力為ICON
B.地面對(duì)物體的摩擦力為40N
C.地面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為().4
D.F與物體和地面間摩擦力f的合力方向豎直向下
5、如圖所示,輕桿長(zhǎng)為L(zhǎng).一端固定在水平軸上的。點(diǎn),另一端系一個(gè)小球(可視為質(zhì)點(diǎn))小球以。為圓心在豎直平面
內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),且能通過最高點(diǎn),g為重力加速度.下列說(shuō)法正確的是
U
A.小球通過最高點(diǎn)時(shí)速度不可能小于瘋
B.小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力可能為零
C.小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而增大
D.小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿作用力隨小球速度的增大而減小
6、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是()
A.速度越大的物體越難讓它停止運(yùn)動(dòng),故速度越大,慣性越大
B.靜止的物體慣性最大
C.不受外力作用的物體才有慣性
D.行駛車輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí),乘客向外傾倒是由于慣性造成的
7、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體。現(xiàn)對(duì)A施加水平向右的拉力F,通過傳感器可測(cè)得A的加速度a
隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說(shuō)法正確的是O
A.A的質(zhì)量WA=2kg
B.A的質(zhì)量/NA=6kg
C.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)”0.6
D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)”0.2
8、如圖所示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象,由圖可知()
B.質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2m
C.質(zhì)點(diǎn)A、B在前8s內(nèi)的位移大小相等
D.質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇
9、高中階段我們接觸的很多物理量既要考慮其大小又要考慮其方向,下列物理量中是矢量的有。
A.力B.位移
C.時(shí)間D.加速度
10、如圖所示,物體A放在物體B上,物體3放在光滑的水平面上,已知,*=6依,,沏=2版.A、3間動(dòng)摩擦因
數(shù)〃=0.2A物體上系一細(xì)線,細(xì)線能承受的最大拉力是20N,水平向右拉細(xì)線,下述中正確的是(g取10加/$2)
()
A---/
B
〃〃〃〃力〃/〃〃〃/〃〃〃力〃/〃〃〃
A.當(dāng)拉力0<F<12N時(shí),A靜止不動(dòng)
B.當(dāng)拉力b〉12N時(shí),A相對(duì)3滑動(dòng)
C.當(dāng)拉力尸=16N時(shí),3受到A的摩擦力等于4N
D.在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi),無(wú)論拉力尸多大,A相對(duì)8始終靜止
11、如圖所示,質(zhì)量分別為,小、的甲、乙兩木塊之間壓縮一輕彈簧,用細(xì)線拉緊,豎直放置在水平地面上.當(dāng)整
個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧豎直,細(xì)線的拉力大小為凡將細(xì)線剪斷的瞬間,下列說(shuō)法中正確的是
F-m.e
B.甲的加速度大小為a=-----二
網(wǎng)
C.乙對(duì)地面的壓力大小為(wii+m?+k
D.地面對(duì)乙的支持力大小為Q"i+,〃2)g
12、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度一時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在打
時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是()。
A.兩車fi時(shí)刻也并排行駛B.在八時(shí)刻甲車在后,乙車在前
C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大
二.填空題(每小題6分,共18分)
13、現(xiàn)在國(guó)際上對(duì)單位作出了統(tǒng)一規(guī)定,建立了國(guó)際單位制.在國(guó)際單位制(SD中基本單位有7個(gè),其中涉及力學(xué)
的有米、等3個(gè)基本單位。
14、“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示
域打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
11,■、
祛碼]
祛碼盤
⑴為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,應(yīng)采取的措施是;要使細(xì)線的拉力約等于祛碼及祛碼盤的總
重力,應(yīng)滿足的條件是.
⑵某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示,他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有
標(biāo)出,其中xi=7.06cm、*2=7.68cm、X3=8.30cm、X4=8.92cm,那么打6點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是m/s;紙帶
加速度的大小是m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
15、如圖所示,站在向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車,加速度為a,車廂內(nèi)質(zhì)量為m的人用力向前推車壁(人相對(duì)于車靜
止),則人受到的合力大小為,車對(duì)人的作用力大小為
2v
三.計(jì)算題(22分)
16、(12分)一根長(zhǎng)60cm的細(xì)繩,最多能承受100N的拉力,用它吊起一質(zhì)量為4kg的物體,當(dāng)物體擺動(dòng)起來(lái)經(jīng)過最
低點(diǎn)時(shí),繩子恰好被拉斷。(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)
(1)繩斷時(shí)物體速度多大;
(2)若繩斷處距離地面的高度為0.8m,求物體落地時(shí)的速度大小。
17、(10分)如圖所示,將質(zhì)量,〃=lkg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上,環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑,環(huán)與桿間的動(dòng)
摩擦因數(shù)為〃=0.8。從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上且與桿夾角為53。的拉力凡使圓環(huán)
從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),并在第2s內(nèi)移動(dòng)6.6m,取5也53。=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s2,試求:
(1)圓環(huán)運(yùn)動(dòng)的加速度大小
(2)拉力尸的大小。
參考答案
一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有
的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)
1、A
【解析】A.球受到墻壁的彈力和臺(tái)階的彈力,兩個(gè)彈力都與接觸面垂直,所以墻壁的彈力垂直于墻壁向右,臺(tái)階對(duì)
球的彈力通過球心,故A正確;
B.假設(shè)斜壁對(duì)小球有彈力,則小球受到重力、地面向上的彈力和斜壁斜向下的彈力,三個(gè)力的合力不為零,則小球
將向右滾動(dòng),與題不符,故斜壁對(duì)小球沒有彈力,小球只受地面向上的彈力,故B錯(cuò)誤;
C.槽對(duì)桿的底端的彈力方向指向球心,故C錯(cuò)誤;
D.假設(shè)斜面對(duì)小球有彈力,則小球受到重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的支持力,三個(gè)力的合力不為零,
則小球?qū)⑾蜃髷[動(dòng),與題不符,故斜面對(duì)小球沒有彈力,故D錯(cuò)誤
2、B
【解析】物體的加速度的方向向下,處于失重狀態(tài)。
物體受重力和細(xì)線拉力廠作用下產(chǎn)生向下的加速度“,根據(jù)牛頓第二定律有:
F-mg=ma
所以細(xì)線的拉力為:
2
F=mg+ma=加(g+a)=—mg
選項(xiàng)B正確。
故選B。
3、D
【解析】先對(duì)物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律求出恒力F;再由位移時(shí)間關(guān)系求得物體2s內(nèi)上升的高度;最后據(jù)功的
公式計(jì)算2s內(nèi)恒力F做功
【詳解】對(duì)物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得:F—mg=ma,解得:恒力R=m(g+a)=10x(10+2)N=12O7V.物
體2s內(nèi)上升的高度/7=Ja『=_Lx2x22%=4w.2s內(nèi)恒力F做功W=仍=120x4/=4801.故D項(xiàng)正確,ABC三
22
項(xiàng)錯(cuò)誤
4、B
【解析】對(duì)物體受力分析,受拉力、重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件,采用正交分
解法列式求解
【詳解】拉力的豎直分力Fi=Fsin37°=30N,水平分力F2=Fcos37°=4()N;根據(jù)平衡條件,豎直方向,有:N+Fsin37°=G,
水平方向:Fcos37°=f,其中:f=pN,聯(lián)立解得:N=70N,f=40N,P=4/7;故AC錯(cuò)誤,B正確;F?與物體和地面
間摩擦力f的合力為零,故F與物體和地面間摩擦力f的合力方向與用方向相同,豎直向上,故D錯(cuò)誤;故選B
【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題,關(guān)鍵是受力分析后根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式求解.利用正交分解方法解體的
一般步驟:①明確研究對(duì)象;②進(jìn)行受力分析;③建立直角坐標(biāo)系,建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸
上,將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解;④x方向,y方向分別列平衡方程求解
5、B
【解析】在輕桿小球模型中,小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)小球通過最高點(diǎn)的速度v=辰時(shí),
小球所受輕桿的作用力為零,選項(xiàng)B正確;若小球通過最高點(diǎn)時(shí)受到桿的作用力為支持力,則有mg-馬
FK=mg-m^-,此時(shí)小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而減小,當(dāng)小球通過最高點(diǎn)受到桿的作
用力為拉力時(shí),有mg+T=m上■,T=m--mg,此時(shí)小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而
L
增大,故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤
6、D
【解析】A、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,與物體的速度無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;
B、慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),只與質(zhì)量有關(guān),故B錯(cuò)誤;
C、慣性是物體固有的屬性,一切物體在任何情況下都有慣性,故C錯(cuò)誤;
D、人的上半身和下半身原來(lái)一起向前運(yùn)動(dòng),行駛車輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí),下半身由于受車的作用力而轉(zhuǎn)彎,上半身由于具
有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以乘客向外傾倒,故D正確
點(diǎn)睛:慣性是物理學(xué)中的一個(gè)性質(zhì),它描述的是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),解答此題要注意:一切物體任
何情況下都具有慣性,慣性只有在受力將要改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才體現(xiàn)出來(lái)
7、BD
【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力尸V48N時(shí)加速度較小,A、8相對(duì)靜止,加速度相同。
對(duì)整體法,由牛頓第二定律:
F=(?IA+?IH)a
則得
mA+mB
由數(shù)學(xué)知識(shí)得:
1A<761
--------------~—=一
%+%Am488
故
/;lA+/WB=8kg
當(dāng)尸>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,
由牛頓第二定律:
對(duì)A有:
F-nmxg=mxa
則得
1「
a=——r-〃g
m
A
由數(shù)學(xué)知識(shí)得:
1_8-6_1
^7-60-48-6
可得
?iA=6kg
,“B=2kg
選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;
CD.由。=」一/一4g當(dāng)代=60N時(shí),a=8m/s2
mA
解得
〃=0.2
故C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD?
8、AD
【解析】A.由圖象可以看出,質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是Im,A正確;
B.質(zhì)點(diǎn)B第Is內(nèi)的位移是(),B錯(cuò)誤;
C.質(zhì)點(diǎn)A在8s內(nèi)的位移大小1m,質(zhì)點(diǎn)B在8s內(nèi)的位移大小是3m,C錯(cuò)誤;
D.質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇,D正確
故選ADo
分卷II
9、ABD
【解析】矢量既有大小又有方向,標(biāo)量只有大小沒有方向;
A.力既有大小又有方向,為矢量,A正確;
B.位移既有大小又有方向,矢量,B正確;
C.時(shí)間只有大小,沒有方向,為標(biāo)量,C錯(cuò)誤;
D.加速度既有大小又有方向,為矢量,D正確;
故選ABD
10>CD
【解析】水平面光滑,則當(dāng)在A上施加力時(shí),開始時(shí)AB相對(duì)靜止,且沿地面滑動(dòng);假設(shè)繩子不斷裂,則當(dāng)繩子拉力
增大到某一值時(shí)B物體會(huì)開始滑動(dòng),此時(shí)A、B之間達(dá)到最大靜摩擦力.以B為研究對(duì)象,最大靜摩擦力產(chǎn)生加速度,
2
由牛頓第二定律得:pniAg=mBa;a=~^^bm/s,以整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:F=(mA+mB)a=(6+2)
mB
x6N=48N;即當(dāng)繩子拉力達(dá)到48牛時(shí)兩物體才開始相對(duì)滑動(dòng).在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi),無(wú)論拉力尸多大,A相對(duì)3
r2
始終靜止,所以AB錯(cuò)誤,D正確.當(dāng)拉力為16N時(shí),AB相對(duì)靜止,由F=(mA+mB)a,代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s,
f=niBa-2x2N=4N,故C正確.故選CD
【點(diǎn)睛】題屬于動(dòng)力學(xué)的臨界問題,關(guān)鍵求出相對(duì)運(yùn)動(dòng)的臨界加速度,判斷在繩子拉力范圍內(nèi)是否發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),注
意整體法和隔離法的運(yùn)用
11,AC
【解析】系統(tǒng)靜止時(shí),根據(jù)繩子的拉力,結(jié)合共點(diǎn)力平衡求出彈簧的彈力,細(xì)繩燒斷的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合
牛頓第二定律和共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析求解
【詳解】A、B、開始系統(tǒng)處于靜止,對(duì)甲分析,有:F+mig=F
F
?,剪斷細(xì)線的瞬間,彈簧彈力不變,對(duì)甲由牛頓第二定律得七甲=弓單-gg=g。,聯(lián)立得晟;故A正確,B
錯(cuò)誤.
C、D、對(duì)乙分析可知,剪斷細(xì)繩前后均處于靜止,則N=/?2g+E彈,聯(lián)立尸+,mg=尸律可知N="g+犯g+/,由
牛頓第三定律可知乙對(duì)地面的壓力N'=N=g+gg+E;故C正確,D錯(cuò)誤.
故選AC.
【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡和牛頓第二定律進(jìn)行求解,知道剪斷細(xì)繩的瞬間,彈
簧的彈力不變
12、BD
【解析】AB.071時(shí)間內(nèi)
y乙〉悔
八”2時(shí)間內(nèi)
Vlp>U乙
打時(shí)刻兩車相遇,但0M時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于,12時(shí)間內(nèi)兩者的位移差,則A時(shí)刻甲在乙的后面,A錯(cuò)誤B正確;
CD.由圖象斜率知,甲、乙兩車的加速度均先減小后增大,C錯(cuò)誤D正確。
故選BD,
填空題(每小題6分,共18分)
13、①汗克②.秒
【解析】口北2].在國(guó)際單位制(SI)中基本單位有7個(gè),其中涉及力學(xué)的有米、千克、秒等3個(gè)基本單位。
14、①.平衡摩擦力②.小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于祛碼及祛碼盤的質(zhì)量③.0.74?.0.62
【解析】(1)⑴為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,就需要平衡掉摩擦力的影響,故采取的措施是平衡摩擦力.
⑵要使細(xì)線的拉力約等于祛碼及祛碼盤的總重力,應(yīng)滿足的條件是小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于祛碼及祛碼盤的質(zhì)量.
(2)[3][4]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的
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