80T吊機安裝方案

第頁MG80T/10型龍門吊安裝方案編制：崔學軍審核：周惠平審批：楊學昆編制單位；河南省長城起重設(shè)備有限公司

第一章概述一、編制依據(jù)1.MG80T/10型龍門吊結(jié)構(gòu)原理圖紙2.《起重機械安全規(guī)程》3.實際勘測拆除現(xiàn)場地形二、工程概況用于中交滬昆客專七分部制梁場二臺MG80T龍門吊，由河南省長城起重設(shè)備有限公司制造，跨度32m，起升高度28.5m。龍門吊支腿采用圓管支腿，三角主梁，主起卷揚機結(jié)構(gòu)，下部大車行走機構(gòu)為四輪單軌式結(jié)構(gòu)。，兩主梁端部以連系梁橫向連接。每個主梁由三段組成，最大節(jié)段15m。主梁上部安裝1臺起重天車。本工程計劃在一個提梁區(qū)的合適位置實施安裝工作，場地長度70m，寬約60m。該型龍門吊安裝工程首先把龍門吊拼裝在指定位置，兩端的固定支腿各用8根攬風繩固定好。先使用QA220汽車吊起吊支腿，壹臺QA220型汽車吊和壹臺QA200吊裝主梁，然后用壹臺QY180溜尾。最后吊裝小車，整個安裝過程分三部分組成，即吊裝支腿、吊裝主梁、吊裝天車。安裝順序如下：支腿安裝——主梁安裝——端梁安裝——小車安裝——吊具安裝——司機室安裝——梯子走臺及欄桿安裝

第二章安裝準備工作2.1場地及地錨準備龍門吊安裝場地選在提梁區(qū)場的兩個橋墩之間，長約70m，寬約60m。，使用墊木能夠承受大型吊車的重量（墊木吊車自備）。在龍門吊兩側(cè)支腿處設(shè)四個地錨點，用于拉支腿攬風繩,。攬風繩與地面夾角不大于45o,攬風繩端各使用不少于四個繩卡，通過5T手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。2.2各主要部件重量清單MG80T龍門吊部件重量表序號名稱數(shù)量單重總重備注1主梁222442鋼性支腿142423柔性支腿123234天車112122.3機械配備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊QA220臺22汽車吊QY25臺13汽車吊QA180臺14汽車吊QA200臺15攬風繩Φ19.5m400Ⅱ級6麻繩Φ16m607扳手把88氧氣、乙炔設(shè)備套29起重鋼絲繩￠52、￠30根各4Ⅱ級10鋼墊瓦塊2011道木25×25×250根8012手拉葫蘆5T個813鋼絲繩卡22個642.4人員配備序號工種單位數(shù)量備注1起重工人42指揮人13司索人24機械工人3合計10

2.5汽車吊性能參數(shù)180T汽車吊性能參數(shù)

220T汽車吊性能參數(shù)

200T汽車吊性能參數(shù)

第三章安裝工作3.1支腿安裝方案剛性支腿參數(shù)重量：44T起調(diào)高度：35米起吊中心距離：10米吊機支腿全伸：37米柔性支腿參數(shù)重量：23T起調(diào)高度：35米起吊中心距離：12米吊機支腿全伸：38米施工方法3.1.1吊裝準備剛性支腿的吊裝采用單機吊裝，配一臺220t汽車吊，一臺180t汽車吊溜鉤。3.1.2吊裝程序220220t吊回鉤支腿校正（收緊纜風繩)吊裝前檢查(鋼絲繩、卡環(huán)檢查，吊裝幅度、壓腳檢查)結(jié)束支腿就位（牽掛繩牽掛協(xié)助，纜風繩拉系）吊裝現(xiàn)場鋪墊、整平支腿拖移至預(yù)設(shè)位置支腿起吊,180t汽車吊溜鉤220t，180t吊行走站，纜風繩預(yù)裝220t釣上鉤、遞送，180t下鉤3.1.3吊裝程序說明及吊裝示意圖111汽車吊支腿走行軌吊車起吊后，牽拉繩防止支腿擺動、旋轉(zhuǎn)，隨著吊車的起升，將支腿逐步遞送到走行軌位置上，此時牽拉繩可開始受力，協(xié)助吊車將支腿對位，用全站儀測定剛性支腿的垂直度達到設(shè)計要求，纜風繩開始收緊，并用地錨端的手動葫蘆將支腿的垂直度校正，達到設(shè)計要求，收緊地錨，吊車再慢慢落鉤。3.2主梁的安裝方案設(shè)備參數(shù)長36.6m，高2.5m，共計兩片，每片底寬約1.5m,每片重量22t，安裝高度28.5m。施工方法3.2.1吊裝前準備主梁的吊裝采用雙機抬吊法吊裝，用一臺220噸和一臺200t汽車吊共同抬吊，吊至預(yù)定安裝位置后，用牽引導(dǎo)鏈調(diào)整安裝定位3.2.2兩臺吊車抬吊的計算使用壹臺QA220型汽車吊和QA200汽車吊臨近龍門吊兩端位置站車，使吊車回轉(zhuǎn)中心避開攬風繩。在主梁的中間使用4根￠50MM鋼絲繩捆綁主梁，抬吊主梁，在主梁轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦防止割繩。抬吊前在主梁兩端拴好麻繩防止主梁在空中擺動。主梁自重約44噸，要求吊車回轉(zhuǎn)半徑為15m，桿長35m，此時吊車的額載為60噸,主梁吊到支腿上幅度不超過1M。每臺吊車分配的起重量為22t，小于安全起重量的80%,可以為安全可靠。3.2.3吊裝程序主梁預(yù)計吊位組裝完畢主梁預(yù)計吊位組裝完畢吊裝現(xiàn)場鋪墊，整平220噸吊車行走站位吊車裝配重，接桿試吊離地1m，停吊10min檢查主梁及中索具吊耳焊接，牽拉繩連接吊車空吊至預(yù)高檢查站位及裝高兩車同時起吊吊至裝高+30cm后停吊，牽拉繩配合一端就位就位端套螺栓，吊車落鉤另一端就位，吊車落鉤吊車站位主梁示意圖200T220T38米39米200T220T38米39米3.3攬風繩支腿攬風繩與地面夾角不得大于45o,攬風繩用5噸手拉葫蘆拉緊，攬風繩用Φ19，5mm-6×37+1-1700Mpa的鋼絲繩，每根鋼絲繩長45m。鋼絲繩端頭用22鋼絲繩卡固定，每個節(jié)點的鋼絲繩卡數(shù)不少于4個,各卡間距為180mm。3.4使用QA180吊車吊裝天車，自重約12t，要求吊車回轉(zhuǎn)半徑幅度15m，桿長35m，額定吊重60t，端梁、吊具、司機室、走臺欄桿安裝。第四章安全技術(shù)要求4.1安裝作業(yè)場地的吊車站車位置墊木處理，保證承載力足夠；4.2起吊過程中使用的吊索不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負荷使用；4.3鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處要墊膠皮或者鋼瓦防護；4.4吊裝作業(yè)前要設(shè)警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人防護，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域；4.5吊裝作業(yè)時，被吊物件旋轉(zhuǎn)半徑和吊車配重旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁有人員和車輛停留；4.6吊裝過程中，設(shè)專人指揮，要求信號準確響亮；4.7吊裝時拴好溜放麻繩，防止磕碰的情況發(fā)生；4.8高處作業(yè)前必須搭設(shè)作業(yè)平臺，作業(yè)人員佩戴安全帶，安全帶做到高掛抵用；4.9設(shè)備吊裝時的風力不得大于四級。

第五章安裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案5.1總則5.1.1為了有效預(yù)防、及時控制和消除在龍門吊安裝過程中突發(fā)性事故的危害，最大限度地減少事故造成的損失，維護社會和企業(yè)的利益，保障人身和財產(chǎn)的安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本工程實際，制定本應(yīng)急預(yù)案。5.1.2本預(yù)案為龍門吊安裝中發(fā)生各種事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。本預(yù)案根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，具體確定各單位、各部門及其人員相應(yīng)的工作職責和范圍。5.1.3本預(yù)案所稱事故，是指在中交滬昆客專七分部MG80T龍門吊安裝過程中的各種突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全、施工中斷和財物損失的事故，主要包括以下幾種事故：（一）人員觸電事故；（二）吊車傾覆事故；（三）物體打擊事故；（四）高處墜落造成的人身傷亡事故；（五）龍門吊傾覆、倒塌等原因造成的重大人身傷亡事故。5.1.4工作原則5.1.5以人為本，減少危害。切實履行管理和服務(wù)職能，把保障職工身體健康和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。5.1.6居安思危，預(yù)防為主。高度重視龍門吊拆除的安全工作，常抓不懈，防患于未然。增強憂患意識，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準備工作。5.1.7統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責。在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級負責，重視現(xiàn)場、主抓過程為主的應(yīng)急管理體制，實行行政領(lǐng)導(dǎo)責任制，充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急指揮機構(gòu)的作用。5.1.8依法規(guī)范，加強管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強應(yīng)急管理，維護職工的合法權(quán)益，使應(yīng)對突發(fā)事件的工作規(guī)范化、制度化、法制化。5.1.9快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。加強以重視現(xiàn)場、主抓基層為主的應(yīng)急處置隊伍建設(shè)，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，充分動員和發(fā)揮項目部和作業(yè)班組的作用，依靠廣大工人自身的力量，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。5.2依靠科技、提高素質(zhì)。加強安全培訓和教育工作，采取先進的監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員的作用，避免發(fā)生次生、衍生事件；加強宣傳教育工作，提高職工自救、互救和應(yīng)對各類突發(fā)事件的綜合素質(zhì)。5.2.1事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫穿統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的處理精神和原則。5.2.2相關(guān)各單位、各部門、各個操作班組，應(yīng)當建立嚴格的設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責任制，切實履行各自職責，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進行。5.2.3應(yīng)急處理機構(gòu)和職責5.2.4成立事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：翟公友成員：閆文忠丁偉馬小峰5.2.5事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責5.2.6組織指揮設(shè)備使用單位和操作班組對設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；5.2.7核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況；5.2.8落實事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。5.2.9組長的主要職責（1）負責召集、協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和設(shè)備使用單位和操作班組的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；（2）負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作；5.3成員的職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。5.3.1預(yù)防與應(yīng)急措施5.3.2應(yīng)當根據(jù)本規(guī)定和龍門吊拆卸工程實際情況，制定相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案，并報領(lǐng)導(dǎo)小組。5.3.3事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施；（2）進行特種設(shè)備事故應(yīng)急救援指揮的組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)及搶險救援人員；（3）相應(yīng)的設(shè)備操作人員、維修人員、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時的職責。5.3.4應(yīng)根據(jù)本單位設(shè)備的特點和應(yīng)急救援方案的規(guī)定，配備必要的設(shè)備、工具、救援物品等物資儲備。5.3.5應(yīng)定期組織本單位的事故應(yīng)急處理知識、技能的培訓和應(yīng)急演練。5.3.6事故報告與現(xiàn)場保護在拆除設(shè)備事故發(fā)生后，小組成員應(yīng)當立即做到：5.3.7按相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定。迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；5.3.8嚴格保護事故現(xiàn)場；5.3.9同時向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組、項目部、指揮部等相關(guān)部門報告。5.4應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在接到事故報告后，應(yīng)立即報告公司安質(zhì)部。5.4.1應(yīng)急處理5.4.2事故發(fā)生后，事故單位的設(shè)備安裝作業(yè)人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照事故應(yīng)急救援預(yù)案采取積極有效的搶救措施。事故單位主要負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。5.4.3事故發(fā)生后，由事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長批準，立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。各單位和個人應(yīng)認真貫徹執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。當組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。5.4.4在應(yīng)急搶險救援工作中需要有關(guān)單位和個人應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。5.4.5參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作。

第六章應(yīng)急預(yù)案匯編人員觸電事故應(yīng)急預(yù)案一、目的觸電事故發(fā)生后，為及時、有效的搶救傷員，防止事故的擴大、減少經(jīng)濟損失，制定本預(yù)案。二、組織機構(gòu)及職責項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：翟公友成員：閆文忠丁偉馬小峰具體分工如下：1、閆文忠負責現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。2、丁偉負責聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當?shù)蒯t(yī)療救助單位的聯(lián)系。3、馬小峰負責維持現(xiàn)場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。負責妥善處理好善后工作，負責保持與當?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。三、觸電事故應(yīng)急措施1、現(xiàn)場人員要迅速拉閘斷電，盡可能地立即切斷總電源（關(guān)閉電路），亦可用現(xiàn)場得到的干燥木棒或繩子等非導(dǎo)電體使觸電人員脫離帶電體。2、將傷員立即脫離危險地方，組織人員進行搶救。3、若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人員呼吸或同時進行體外心臟按壓。4、立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院）應(yīng)詳細說明事故地點、受傷程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。5、通知有關(guān)現(xiàn)場負責人。6、維護現(xiàn)場秩序，嚴密保護事故現(xiàn)場。四、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心120火警119工地現(xiàn)場值班電話：有關(guān)負責人電話：項目負責人：何童慶手機全員：閆文忠手機術(shù)負責人：丁偉手機業(yè)負責人：馬小峰手機、注意事項1、在未脫離電源時，切不可用手去拉觸電者。2、事故發(fā)生后要組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和通知有關(guān)負責人。3、心肺復(fù)蘇搶救措施要堅持不斷的進行，不能隨便放棄。4、注意保護好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因。

吊車傾覆事故應(yīng)急預(yù)案工程名稱中交滬昆客專七分部MG80T噸龍門吊安裝項目期限一個月責任人翟公友編制人閆文忠審核人丁偉審批人馬小峰日期2014-5-30一、目的為了加強起重設(shè)備安全管理，規(guī)范龍門吊拆裝作業(yè)人員的操作、遵守規(guī)程、加強安全意識、提高綜合應(yīng)對能力，保護項目財產(chǎn)和職工生命安全，最大限度減少經(jīng)濟損失，特制定本預(yù)案。二、組織機構(gòu)及職責項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：翟公友成員：閆文忠丁偉馬小峰具體分工如下：1、閆文忠贠廣權(quán)負責組織現(xiàn)場救援、搶救傷員防止事故擴大。2、丁偉負責組織人員疏導(dǎo)、維護現(xiàn)場秩序，做出事故初評，提取第一手資料，為事故分析做好準備。3、馬小峰負責立即組織同醫(yī)院、公安、消防救援部門的聯(lián)系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)。三、吊車傾覆事故應(yīng)急措施1、發(fā)生吊車傾覆事故后，應(yīng)急小組成員要及時向項目部應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組報警，并說明發(fā)生事故的地點、人員傷亡情況，事故級別，報警人姓名、電話等詳細情況。2、項目部應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報警后，馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，按照上述人員分工組織搶救，并向公司領(lǐng)導(dǎo)做簡單匯報。撥打“119、120”報警電話報警，通報以下信息：單位名稱、地址、人員受傷情況、所需救助機具、聯(lián)系電話，并指派專人到路口引導(dǎo)救援隊