《新能源汽車充電系統(tǒng)原理與檢修》第四章課后習題及答案

練習題4.1新能源汽車慢充系統(tǒng)的組成和工作原理練習題1、簡述交流慢充系統(tǒng)的組成及作用。參考答案：言之有理即可。交流慢充系統(tǒng)主要由以下部件組成：交流充電設(shè)備：這是慢充系統(tǒng)的核心部件，負責提供充電電源。充電口：位于車輛底部，通過電纜與交流充電設(shè)備相連，是車輛接受充電的接口。車載充電機：根據(jù)控制指令把交流電轉(zhuǎn)化為直流電給電池充電。交流充電插座（交流充電插座線束）：車輛連接外部電網(wǎng)的接口，其接口有2個信號回路，1個接地回路，1個零線回路和3個火線回路，共7個接口。車輛控制器：實施監(jiān)控車輛的狀態(tài)，并發(fā)出控制指令給車載充電機，使其工作或停止工作，控制其工作電流和電壓等，是車輛充電的控制大腦。充電槍：連接外部電網(wǎng)和車輛的部件，直接給車載充電機提供220VAC電源。其線纜上的功能盒可檢測車輛和電網(wǎng)狀態(tài)，連接或斷開給車輛的供電，具有一定的保護功能。交流慢充系統(tǒng)的作用主要是為電動汽車的電池進行安全、便捷的充電。其充電電流和功率相對較小，對電池的損耗較小，延長電池的使用壽命。同時，交流慢充系統(tǒng)的充電時間較長，但可以在夜間進行充電，有利于降低電網(wǎng)峰值壓力，提高電力資源的利用效率。此外，交流慢充系統(tǒng)還具有完備的安全防護措施，如過壓保護、欠壓告警、過流保護等功能，確保充電過程的安全性和可靠性。2、簡述交流慢充系統(tǒng)工作時，充電電流流過的路徑。參考答案：言之有理即可。交流慢充系統(tǒng)工作時，充電電流流過的路徑如下：充電樁輸出三相交流電通過充電槍線進入車載充電機。車載充電機通過直流電輸出端子為動力電池進行充電。3、隨車充電設(shè)備充電和交流充電樁充電各有什么優(yōu)缺點？參考答案：言之有理即可。隨車充電設(shè)備和交流充電樁的充電方式各有優(yōu)缺點。隨車充電設(shè)備的優(yōu)點在于使用方便，不受場地限制，可以在家里或者辦公室等場所為電動汽車進行充電。此外，隨車充電設(shè)備還可以對電池進行深度充電，提升電池充放電效率，延長電池壽命。但是，隨車充電設(shè)備的充電速度較慢，需要花費較長時間進行充電。交流充電樁的優(yōu)點在于充電速度快，可以在短時間內(nèi)為電動汽車補充電量。此外，交流充電樁還可以提供較大的電流和電壓，滿足電動汽車快速充電的需求。但是，交流充電樁需要在固定場所安裝，需要一定的場地和設(shè)施支持。綜合來看，隨車充電設(shè)備和交流充電樁各有優(yōu)缺點，需要根據(jù)使用場景和需求進行選擇。對于日常使用頻率較高、需要長時間充電的情況，可以選擇隨車充電設(shè)備；對于需要快速充電或者在公共場所進行充電的情況，可以選擇交流充電樁。4.2交流慢充線束練習題1、交流慢充線束的上游與哪些元件相連接？下游又與哪些元件相連接？參考答案：言之有理即可。交流慢充線束的上游與充電槍相連接，下游與車載充電機相連接。在上游，交流慢充線束的一端連接充電槍，通過充電槍接入電網(wǎng)提供的交流電。在下游，交流慢充線束的另一端連接車載充電機，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電后供給電動汽車的動力電池進行充電。車載充電機是電動汽車的組件之一，它可以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并根據(jù)電池管理系統(tǒng)的指令控制充電電流和電壓等參數(shù)，為電池提供安全、高效的充電服務(wù)。2、如何判斷交流慢充線束的絕緣性能？參考答案：言之有理即可。交流慢充線束的絕緣性能可以通過以下步驟進行判斷：檢查線束的外觀，查看是否有損壞或磨損的跡象。用萬用表測量線束的電阻值，正常情況下應(yīng)大于1兆歐。將線束的一端連接到電源，另一端連接到負載，在負載端施加交流電壓，檢查是否有電流流過線束。如果沒有電流流過線束，則說明線束的絕緣性能良好。如果發(fā)現(xiàn)絕緣性能不良，需要對線束進行修復(fù)或更換。需要注意的是，在進行絕緣性能測試時，應(yīng)該遵循安全操作規(guī)程，避免觸電等危險情況的發(fā)生。同時，應(yīng)該選擇符合規(guī)格的測試設(shè)備和測試方法，以確保測試結(jié)果的準確性和可靠性。3、交流慢充系統(tǒng)的連接器有哪些？參考答案：言之有理即可。交流慢充系統(tǒng)的連接器主要有以下幾種：充電槍與車輛的連接器：這是一種專用的連接器，用于將交流電從電網(wǎng)傳輸?shù)杰囕v的充電口。該連接器通常具有較高的安全性和可靠性，能夠承受較大的電流和電壓。充電樁與車輛的連接器：充電樁是交流慢充系統(tǒng)的重要組成部分，其輸出端也需要與車輛連接。這種連接器與充電槍與車輛的連接器類似，也是專用的、具有較高的安全性和可靠性。車載充電機與電池的連接器：車載充電機通過這種連接器將直流電傳輸?shù)诫妱悠嚨碾姵刂小Ｔ撨B接器通常具有較高的電流承載能力和耐久性。車輛控制器與電池的連接器：車輛控制器需要通過這種連接器監(jiān)控電池的狀態(tài)，并向電池發(fā)送控制指令。該連接器通常具有較高的數(shù)據(jù)傳輸速度和可靠性。這些連接器在交流慢充系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，需要具備高安全性、高可靠性、耐久性和易用性等特點。同時，根據(jù)不同的應(yīng)用場景和規(guī)格要求，其具體結(jié)構(gòu)和性能也會有所不同。4.3交流慢充系統(tǒng)常見故障的檢修練習題1、畫出車載充電器的電路圖。參考答案：言之有理即可。2、簡述交流故障診斷排除思路。參考答案：言之有理即可。交流故障診斷排除思路可以概括為以下幾個方面：觀察現(xiàn)象：觀察故障現(xiàn)象，記錄下來，包括故障出現(xiàn)的時間、現(xiàn)象、環(huán)境等。確認故障范圍：根據(jù)故障現(xiàn)象，確定故障可能涉及的范圍，是單個設(shè)備故障還是整個系統(tǒng)故障。分析原因：根據(jù)故障范圍，分析可能的原因，例如設(shè)備硬件故障、軟件故障、線路故障等。排查問題：針對分析出的原因，進行逐一排查。例如，檢查設(shè)備硬件是否損壞，軟件是否需要升級或修復(fù)，線路是否接觸良好等。試驗驗證：通過模擬故障現(xiàn)象或重啟設(shè)備等方式，驗證是否解決了問題。記錄總結(jié)：將整個故障排除過程記錄下來，總結(jié)經(jīng)驗，為以后類似問題的處理提供參考。需要注意的是，在處理交流故障時，一定要保持冷靜，不要盲目操作，先對整個系統(tǒng)有一個清晰的認識，再根據(jù)現(xiàn)象和可能的原因進行排查。同時，需要有一定的安全意識，注意保護自身和設(shè)備的安全。3、簡述充電時充電樁跳閘的原因。參考答案：言之有理即可。充電時充電樁跳閘的原因有多種，包括：充電線路問題：在連接充電線路時，可能會出現(xiàn)連接不規(guī)范，導(dǎo)致線路松動虛接、接觸不良，引起充電異常導(dǎo)致充電樁跳閘。此外，如果充電線路不慎發(fā)生進水受潮或高溫過熱等情況，也可能觸發(fā)充電樁的保護機制而發(fā)生跳閘。充電樁系統(tǒng)故障：由于使用時間過長、保養(yǎng)維護不當?shù)惹闆r，導(dǎo)致充電樁系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如部件老化、損壞等。充電進程無法順利進行，引起跳閘。此時需要使用專業(yè)的檢測工具檢查充電樁系統(tǒng)，找出故障所在并進行解決。車輛充電系統(tǒng)故障：如果車輛的充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如充電接口、車輛內(nèi)部線路、部件出現(xiàn)損壞等，充電樁也就無法為車輛進行充電。此時建議交由專業(yè)的維修人員進行處理，及時修復(fù)車輛充電系統(tǒng)故障。充電電源不穩(wěn)定：家用充電樁大都使用的是家用電電源，面對家中用電器較多、用電高峰期等情況時，便可能會出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的情況，導(dǎo)致充電樁跳閘。此時，車主可以選擇