標準解讀

《GB 43470-2023 全球海上遇險和安全系統(tǒng) 自動識別系統(tǒng)搜救發(fā)射器性能和測試要求》是針對海上自動識別系統(tǒng)(AIS)中用于搜救的發(fā)射器制定的一套國家標準。該標準規(guī)定了此類設(shè)備在設(shè)計、生產(chǎn)以及后續(xù)使用過程中需要滿足的技術(shù)參數(shù)與性能指標,同時明確了相應(yīng)的測試方法。

對于性能方面的要求,主要涵蓋了工作頻率范圍、發(fā)射功率限制、信號格式及內(nèi)容等方面。其中特別強調(diào)了設(shè)備需具備在緊急情況下快速準確地向周圍船舶或岸基設(shè)施發(fā)送求救信息的能力,并且這些信息應(yīng)包含但不限于位置坐標、時間戳、身份標識等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此外,還對電源管理做了詳細說明,確保即使在惡劣環(huán)境下也能長時間穩(wěn)定運行。

關(guān)于測試要求部分,則從環(huán)境適應(yīng)性試驗、電氣特性檢驗等多個維度出發(fā),設(shè)定了全面而嚴格的評估體系。比如,通過模擬不同海況條件下的振動、沖擊、溫度變化等因素來驗證產(chǎn)品可靠性;利用專業(yè)儀器測量其輸出信號強度、頻譜純度等電學參數(shù)是否符合規(guī)范;并進行實際操作演示以檢查人機交互界面友好程度及各項功能實現(xiàn)情況。

該標準旨在提高我國海上搜救技術(shù)水平,保障航行安全,促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。


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....

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  • 2023-11-27 頒布
  • 2024-06-01 實施
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GB 43470-2023全球海上遇險和安全系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)搜救發(fā)射器性能和測試要求_第1頁
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GB 43470-2023全球海上遇險和安全系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)搜救發(fā)射器性能和測試要求_第5頁

文檔簡介

ICS032204033060

;

CCSR.28..

中華人民共和國國家標準

GB43470—2023

全球海上遇險和安全系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)

搜救發(fā)射器性能和測試要求

Globalmaritimedistressandsafetysystem—Performanceandtestrequirements

forautomaticidentificationsystemsearchandrescuetransmitter

IEC61097-142010GlobalmaritimedistressandsafetsstemGMDSS—

[:,yy()

Part14AISsearchandrescuetransmitterAIS-SART—Oerationaland

:()p

erformancereuirementsmethodsoftestinandreuiredtest

pq,gq

resultsMOD

,]

2023-11-27發(fā)布2024-06-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB43470—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義縮略語

3、………………………1

術(shù)語和定義

3.1…………………………1

縮略語

3.2………………2

性能要求

4…………………2

一般要求

4.1……………2

與操作相關(guān)的要求

4.2…………………3

電池要求

4.3……………3

唯一標識符用戶

4.4(ID)………………4

外界環(huán)境

4.5……………4

作用距離

4.6……………4

報文發(fā)射要求

4.7………………………4

標簽

4.8…………………6

說明書

4.9………………6

技術(shù)要求

5…………………6

的功能組件

5.1AIS-SART……………6

物理層要求

5.2…………………………8

鏈路層要求

5.3…………………………10

測試要求

6…………………12

基本要求

6.1……………12

總體要求

6.2……………12

正常測試條件

6.3………………………12

極端測試條件

6.4………………………12

型式試驗準備

6.5………………………12

測試信號

6.6……………12

模擬天線假負載

6.7()…………………13

連接器

6.8………………13

發(fā)射機運行模式

6.9……………………13

測量不確定度

6.10……………………13

性能測試

7…………………14

操作測試

7.1……………14

電池

7.2…………………14

唯一標識符

7.3…………………………15

外界環(huán)境

7.4……………15

作用距離

7.5……………15

發(fā)射性能

7.6……………15

GB43470—2023

標簽

7.7…………………15

說明書

7.8………………15

電子定位系統(tǒng)

7.9………………………15

激活裝置

7.10…………………………15

指示器

7.11……………15

物理層測試

8………………15

一般要求

8.1……………15

頻率誤差

8.2……………16

輻射功率

8.3……………16

傳導功率

8.4……………18

調(diào)制信號的頻譜

8.5……………………18

發(fā)射機測試序列和調(diào)制精度

8.6………………………19

發(fā)射機輸出功率對時間的函數(shù)

8.7……………………20

發(fā)射機的雜散輻射

8.8…………………21

鏈路層測試

9………………22

同步精度測試

9.1………………………22

激活模式測試

9.2………………………22

測試模式測試

9.3………………………24

參考文獻

……………………26

GB43470—2023

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用全球海上遇險和安全系統(tǒng)第部分搜救

IEC61097-14:2010《(GMDSS)14:AIS

發(fā)射器操作與性能要求測試方法及要求的測試結(jié)果

(AIS-SART)、》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

IEC61097-14:2010:

增加了術(shù)語和定義縮略語一章后續(xù)章條編號順延

———“、”,;

本文件對應(yīng)國際標準的及

———6.25.2.1、5.2.25.2.3;

本文件下的條款增加了的條款號對應(yīng)國際標準的

———8.18.1.1~8.1.5,7.1;

本文件和分別對應(yīng)國際標準的和

———8.38.47.47.3;

本文件下增加了條款號對應(yīng)國際標準的

———9.2.29.2.2.1~9.2.2.7,8.2.3~8.2.8;

刪除了附錄

———A。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

IEC61097-14:2010:

刪除了范圍內(nèi)容中與其他國際標準的關(guān)系性描述增加了關(guān)于標準的

———“”IEC61097-14:2010,

適用范圍

;

增加了無線電規(guī)則為規(guī)范性引用文件見第章

———ITU《2020》(2);

增加了作為術(shù)語和定義的引導語引用標準并增加了術(shù)語自組織時分多址接

———GB/T16162“”,“

入和北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及其定義見第章

”“”(3);

增加了兼容北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的規(guī)定見

———“”(4.2、5.1.6);

增加了用于更換的電池應(yīng)符合制造商指定的適配該的電池型號電池更換

———“AIS-SART。

后應(yīng)重新計算和標識電池的更換時間的要求見

,”(4.3);

刪除了激活模式中關(guān)于建議對航行狀態(tài)的修改建議因新版的

———“”ITU-RM.137114,ITU-R

已完成上述修改

M.1371-5;

修改了激活模式中關(guān)于子報文內(nèi)容的表述方式使內(nèi)容符合的規(guī)定見

———“”,ITU-RM.1371-5(

4.7);

修改了標簽中關(guān)于語言的要求將原文使用英文修改為使用中文和英文見

———“”,“()”“()”(4.8);

增加了標簽中關(guān)于產(chǎn)品名稱型號和制造商名稱船檢標識的內(nèi)容見

———“”“、”“”(4.8);

修改了說明書中關(guān)于語言的要求增加說明書應(yīng)提供中文和英文版本的要求見

———“”,“”(4.9);

刪除了一項在正常條件下開展的測試內(nèi)容因國際標準兩個條款重復見

———,(IEC61097-14:2010

7.1);

刪除了附錄驗證覆蓋性能的試驗結(jié)果因?qū)?/p>

———IEC61097-14:2010“AAIS-SART”,AIS-

覆蓋性能測試內(nèi)容不需在標準中加以描述

SART。

本文件做了下列編輯性改動

:

為適應(yīng)我國技術(shù)標準將標準名稱改為全球海上遇險和安全系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)搜救發(fā)射器

———,《

性能和測試要求

》;

修改了設(shè)備天線及插圖說明的表述方式見

———(4.2);

刪除了關(guān)于制造商的頁腳注見的

———“ID”(IEC61097-14:20103.4);

刪除了關(guān)于的腳注見的表

———“NRZI”(IEC61097-14:20102);

修改了功率放大器輸出功率差比P的計算公式的表述方式見

———(d)(6.5);

GB43470—2023

增加了輻射功率的測試安裝示意圖見圖

———“”(4);

增加了P及P兩個傳導功率的說明注見表

———“-20”“55”(6)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國交通運輸部提出并歸口

。

GB43470—2023

全球海上遇險和安全系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)

搜救發(fā)射器性能和測試要求

1范圍

本文件規(guī)定了全球海上遇險和安全系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)搜救發(fā)射器性能要求技術(shù)要求測試要

———、、

求結(jié)果要求描述了包括性能測試物理層測試鏈路層測試的測試方法

、,、、。

本文件適用于全球海上遇險和安全系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)搜救發(fā)射器產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)和測試

———、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

全球海上遇險和安全系統(tǒng)術(shù)語

GB/T16162(GMDSS)

海上導航和無線電通信設(shè)備及系統(tǒng)一般要求測試方法及要求的測試結(jié)果

IEC60945(Mari-

timenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Generalrequirements—Methodsof

testingandrequiredtestresults)

注全球海上遇險與安全系統(tǒng)船用無線電設(shè)備和海上導航設(shè)備通用要求測試方法

:GB/T15868—1995(CMDSS)

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