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內(nèi)蒙古四科河頭險(xiǎn)工程施工進(jìn)度控制的探討
作為監(jiān)督和管理項(xiàng)目計(jì)劃的三個(gè)主要控制單元之一,進(jìn)度控制非常重要。工程進(jìn)度失控,必然導(dǎo)致人力、物力的浪費(fèi),甚至可能影響工程質(zhì)量和安全。拖延工期后趕進(jìn)度,工程建設(shè)的直接費(fèi)用將會(huì)增加,工程質(zhì)量也容易出現(xiàn)問題。延誤工期固然會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,而盲目地、不協(xié)調(diào)地加快工程進(jìn)度,同樣也是片面的,也會(huì)增加大量的非生產(chǎn)性支出。在關(guān)鍵時(shí)刻,趕不上工期,錯(cuò)過有利的施工機(jī)會(huì),將會(huì)造成重大損失,甚至影響工程質(zhì)量。黃河內(nèi)蒙古段四科河頭險(xiǎn)工位于內(nèi)蒙古烏拉特前旗四科河頭村西南0.7km。地理位置為東經(jīng)108°12′37″~108°14′03″,北緯40°49′28″~40°51′21″。該段多年平均流量701m3/s,多年平均徑流量221.1億m3,實(shí)測(cè)最大洪峰流量5400m3/s。由于該段巖土表層為壤土,底層為細(xì)砂和粉細(xì)砂,結(jié)構(gòu)松散,極易沖刷塌岸。而右岸庫布齊沙漠邊緣河床泥砂的粒徑粗且含礫,不易沖刷,迫使黃河主流位移,向左岸沖淘。1983年淘斷原防洪堤,1984年修建退堤后,黃河主流繼續(xù)靠近左堤運(yùn)行。黃河上游大型蓄水工程的興建,改變了烏拉特前旗黃河的來水來沙條件。建庫前黃河來水的漲落幅度較大,滿槽流量(大于2000m3/s)的機(jī)會(huì)相對(duì)較多,有利于挾沙和凸岸的切割。建庫后的來水漲落幅度明顯減小,滿槽流量出現(xiàn)的機(jī)會(huì)較少,中、小流量出現(xiàn)的機(jī)會(huì)大幅度增加,不利挾沙,增加了河道挫彎的機(jī)率。2000年,黃河主流向左岸沖淘加劇,故國家正式列項(xiàng)并批復(fù)治理該段險(xiǎn)工。該險(xiǎn)工由于是控導(dǎo)工程,故治導(dǎo)線放樣非常關(guān)鍵。另外由于在黃河上做工程,故工程施做受黃河水位的影響,其最佳施工期是汛前的枯水期,加之,這里的地質(zhì)條件不好,所以,該工程的施工進(jìn)度控制十分重要。否則,汛期來臨遇有大流量、大洪峰,后果是不堪設(shè)想。1及時(shí)發(fā)布生產(chǎn)訂單指示當(dāng)中標(biāo)函頒發(fā)之后,監(jiān)理工程師在投標(biāo)書附件中規(guī)定的期限內(nèi)及時(shí)發(fā)出開工通知書。并按規(guī)定送到承包商的主要營業(yè)地點(diǎn),并拿到承包商的回執(zhí)。2施工程序?qū)徲?jì)根據(jù)承包商在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)遞交的工程進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)理工程師進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的審查。(1)審查進(jìn)度安排是否滿足公司規(guī)定的開竣工日期。(2)審查施工順序的安排是否符合邏輯,是否符合施工程序的要求。(3)施工單位的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃能否保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。(4)檢查承包商的進(jìn)度計(jì)劃安排是否合理,以防造成違約。(5)施工進(jìn)度計(jì)劃與物資供應(yīng)計(jì)劃、勞動(dòng)力平衡計(jì)劃、財(cái)務(wù)資金計(jì)劃、技術(shù)組織措施計(jì)劃等是否協(xié)調(diào)。(6)各承包商的進(jìn)度計(jì)劃之間是否協(xié)調(diào)。(7)承包商的進(jìn)度計(jì)劃與項(xiàng)目法人工作計(jì)劃是否協(xié)調(diào)。通過審查,對(duì)施工單位的進(jìn)度計(jì)劃提出書面意見并批復(fù)。3實(shí)施計(jì)劃的跟蹤和檢查和評(píng)估3.1保證施工質(zhì)量和進(jìn)度是影響工程施工環(huán)境的又一(1)隨時(shí)監(jiān)督、檢查和分析承包商的施工日志及日進(jìn)度報(bào)表,從中了解工程進(jìn)度情況。(2)派駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員,檢查進(jìn)度執(zhí)行情況,并做好監(jiān)理日志。四科河頭險(xiǎn)工控導(dǎo)工程,水下開挖和塑土枕,鉛絲石籠的拋投是該工程的關(guān)鍵所在。如果開挖后不能及時(shí)拋投,那不會(huì)淤澄;如果水下工程不能按時(shí)完成,不但影響上部工程的施筑,而且一旦汛期來臨,那所做的工程可能被沖毀,甚至造成洪災(zāi)。所以水下工程是監(jiān)督檢查的重點(diǎn)。進(jìn)度控制和質(zhì)量控制是同步進(jìn)行的,不能因?yàn)橼s超進(jìn)度而忽視質(zhì)量。應(yīng)該是在保證質(zhì)量的前提下而保證進(jìn)度。黃河的河底不是固定不變的(指工程險(xiǎn)段,這是由于當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件決定的)。在設(shè)計(jì)前進(jìn)行的河底勘測(cè)和在施工前進(jìn)行的河底的勘測(cè)以及某個(gè)壩垛或檔間施筑時(shí)的河底的程度變化的,因而,監(jiān)理工程師要求承包商在開工之前和某個(gè)壩垛或檔間施筑前必須進(jìn)行河底測(cè)量,并通過河底現(xiàn)狀圖,不夠設(shè)計(jì)深度的必須進(jìn)行開挖,以保證達(dá)到設(shè)計(jì)穩(wěn)定邊坡和設(shè)計(jì)穩(wěn)定深度,防止承包商偷工減料而留下隱患。所以,控制進(jìn)度是要在保證質(zhì)量的前提下來保證進(jìn)度。同時(shí),監(jiān)理人員除檢查具體的施工活動(dòng)外,還要注意工程變更對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的影響。(3)定期或不定期的組織現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),了解其工程進(jìn)展情況,且從中了解施工活動(dòng)中存在的潛在問題,以便及時(shí)采取相應(yīng)的措施。3.2施工現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)對(duì)于所獲得的現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度信息,還必須進(jìn)行整理和匯總,并與原計(jì)劃的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,對(duì)施工現(xiàn)狀及未來進(jìn)度動(dòng)向加以分析和預(yù)測(cè),估計(jì)各工作按階段目標(biāo)、按里程碑節(jié)點(diǎn)控制時(shí)間以及按工期要求完成的可能性并做出判斷,若不能完成,應(yīng)采取措施。3.3聚合式配合、安排、調(diào)整等對(duì)企業(yè)的制約在進(jìn)行了實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比分析后,如果進(jìn)度的拖延對(duì)后續(xù)工作的工期影響較大時(shí),首先要分清是誰的責(zé)任。如果不是承包商的原因造成的,應(yīng)在剩余網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃分析的基礎(chǔ)上,著手研究相應(yīng)措施并征得項(xiàng)目法人同意后實(shí)施,由此應(yīng)給予承包商相應(yīng)的費(fèi)用補(bǔ)償或工期補(bǔ)償;如果工程進(jìn)度拖延是由于承包商的原因造成的,監(jiān)理工程師要發(fā)出趕工指令,要求承包商采取措施,修正進(jìn)度計(jì)劃。一般情況下,只要能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),盡量不調(diào)整。當(dāng)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整時(shí),要考慮如下因素的制約。(1)后續(xù)施工項(xiàng)目,會(huì)不會(huì)造成趕工或窩工而導(dǎo)致其工期和經(jīng)濟(jì)上遭受損失。(2)會(huì)不會(huì)受到材料、物資供應(yīng)的制約。(3)勞動(dòng)力供需的制約。(4)自然條件的制約。(5)施工項(xiàng)目之間邏輯關(guān)系的制約(包括機(jī)械設(shè)備)。(6)總工期允許拖延的幅度。4關(guān)于基肥的季節(jié)本工程是黃河控導(dǎo)工程,有水下、水上工程,施工期受水位影響較大。而本地的降
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