駕駛服務(wù)外包投標(biāo)方案（技術(shù)標(biāo)）

1駕駛服務(wù)外包投標(biāo)方案第一章項目背景及需求分析 第一節(jié)項目背景 一、勞務(wù)外包 二、勞務(wù)外包行業(yè)發(fā)展 一、項目背景 二、招標(biāo)內(nèi)容及要求 三、服務(wù)質(zhì)量要求 25五、人員配置需求 25六、人員費用報價要求 七、駕駛?cè)藛T工作考核表 第二章項目整體服務(wù)方案 第一節(jié)整體服務(wù)策劃 一、做好人力資源管理 二、做好人力資源管理 第二節(jié)服務(wù)理念和服務(wù)定位 一、服務(wù)定位 二、服務(wù)理念 第三節(jié)服務(wù)整體思路 2一、項目概況 二、項目服務(wù)內(nèi)容 三、管理職責(zé) 四、服務(wù)思路 六、整體策劃 七、方式方法 八、技術(shù)支持 第四節(jié)駕駛員管理 一、駕駛員管理內(nèi)容細則 二、駕駛員管理辦法 第五節(jié)車輛運行管理 一、車輛運行管理細則 二、車輛基礎(chǔ)管理內(nèi)容 三、車輛的使用和調(diào)度 四、車輛費用管理 六、事故處理方案 七、車輛檔案管理 第六節(jié)車輛維修管理 一、車輛維修管理細則 三、電器二級維護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 四、車輛維修檔案管理制度 3第七節(jié)監(jiān)控應(yīng)用及數(shù)據(jù)分析方案 一、監(jiān)控管理 二、數(shù)據(jù)分析 第八節(jié)服務(wù)承諾 一、服務(wù)履約管理 二、質(zhì)量保證體系 第三章項目組織機構(gòu)及人員配置 第一節(jié)項目管理概念 一、項目管理原則 二、項目管理機制 三、項目管理維度 四、項目管理模式 第二節(jié)項目組織機構(gòu) 一、建立項目組織機構(gòu)的步驟 五、項目部門職責(zé) 第三節(jié)項目人員配備 一、項目負責(zé)人 二、項目實施人員 第四節(jié)項目人員管理理念 一、管理人員的工作具有典型的項目特點 4二、管理人員應(yīng)具備的現(xiàn)代項目管理理念 第四章人員管理及培訓(xùn)方案 第一節(jié)人員培訓(xùn)的理解 一、培訓(xùn)的作用 三、培訓(xùn)的方法 第二節(jié)人員培訓(xùn)的重要性 第三節(jié)項目整體培訓(xùn)方案 一、員工培訓(xùn)管理 二、駕駛員安全培訓(xùn)管理 三、培訓(xùn)后的跟進及考評工作 第四節(jié)駕駛員培訓(xùn)方案 一、指導(dǎo)思想 二、具體培訓(xùn)計劃 三、培訓(xùn)目標(biāo) 第五節(jié)交通法律知識培訓(xùn) 一、道路及交通設(shè)施 二、交通信號類型 三、車輛及行駛 四、違章行為及處罰程序 第六節(jié)交通安全培訓(xùn)內(nèi)容 一、交通安全法律、法規(guī)對行人的要求 二、道路交通安全行為規(guī)范 5三、騎車人交通行為規(guī)范 六、交通安全宣傳材料 第七節(jié)駕駛員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容 一、駕駛員的職責(zé)及管理 二、車輛使用規(guī)定 三、車輛保養(yǎng) 五、車輛緊急情況處置預(yù)案 第八節(jié)項目人員管理 一、外包人員管理 二、過程管理 第五章項目管理制度 第一節(jié)人事管理 二、執(zhí)行 三、面試 四、試用期 六、晉升與調(diào)職 七、離職 第二節(jié)考勤管理 一、工作時間 6二、考勤制度 三、條請、休假制度 第三節(jié)勞務(wù)外包規(guī)章管理制度 第四節(jié)外包人員招聘制度 一、訂立勞動合同 二、建立勞動合同臺賬 三、勞動合同續(xù)訂 第五節(jié)薪酬福利制度 一、基本原則 二、工資構(gòu)成 三、工資支付 四、特殊工時的工資 第六節(jié)社會保險制度 二、工傷認定 三、職業(yè)病處理 第七節(jié)工時與休假制度 一、工作時間 三、休假 四、醫(yī)療期間 7五、請假 第八節(jié)培訓(xùn)制度 一、基本原則 三、在崗培訓(xùn) 四、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn) 第九節(jié)離職制度 一、協(xié)商解除 三、員工解除勞動合同 四、解除情況告知 五、勞動合同終止 六、流程及手續(xù) 第十節(jié)申訴調(diào)處制度 一、日常渠道 二、舉報投訴 第十一節(jié)駕駛員管理制度 一、建立健全駕駛員檔案 四、違章與事故處理辦法 六、“五統(tǒng)一”管理制度 8第六章項目服務(wù)計劃 第一節(jié)項目服務(wù)運作流程 一、服務(wù)意識和管理模式 二、服務(wù)機制設(shè)想 第二節(jié)勞務(wù)外包服務(wù)質(zhì)量 一、服務(wù)質(zhì)量控制管控 二、外包員工入職質(zhì)量管控 第三節(jié)人員儲備方案 一、現(xiàn)有人員狀況分析 二、人員儲備的目的 208四、人才培養(yǎng)方式 五、人才儲備的途徑 六、人員儲備計劃 七、人員穩(wěn)定保障措施 第七章保密管理方案 215第一節(jié)保密管理人員管理 第二節(jié)保密教育與培訓(xùn) 一、保密教育培訓(xùn)要求 二、保密培訓(xùn)對象 三、涉密人員保密教育 四、違紀(jì)教育 六、涉密人員離職/離崗管理 9七、涉密人員考核與獎懲 第三節(jié)涉密載體管理 一、管理要求 二、涉密載體的制作 三、涉密載體的收發(fā)與傳遞 四、涉密載體的借閱管理 六、涉密載體的保存管理 七、涉密載體的清查、清退管理 第四節(jié)涉密信息設(shè)備管理 236 二、職責(zé) 三、管理要求 五、移動儲存介質(zhì)保密使用管理 六、涉密信息設(shè)備的維護管理 七、涉密信息設(shè)備的使用管理 九、處罰 243第五節(jié)保密室保密管理 一、保密室審定 二、保密室的管理 三、保密室安全防護管理 五、監(jiān)督與檢查 第六節(jié)涉密項目實施管理制度 一、要求 二、職責(zé)分工 三、涉密項目管理 四、其他有關(guān)規(guī)定 第七節(jié)保密監(jiān)督檢查 一、保密檢查要求 六、督促整改 七、獎罰 第八節(jié)保密工作考核與獎懲 一、說明 257 四、處罰 260第九節(jié)泄密事件報告與查處 一、說明 262 三、泄密事件的報告 第十節(jié)保密風(fēng)險評估與管理 一、說明 二、風(fēng)險評估流程 三、風(fēng)險評估管理 六、風(fēng)險預(yù)警及防控措施 第十一節(jié)保密管理持續(xù)改進機制 271二、措施和方法 三、預(yù)防措施和要求 第十二節(jié)公司檔案管理 一、總則 二、檔案的管理部門 三、檔案的分類管理 六、檔案的立卷管理 八、檔案的借閱管理 九、檔案的銷毀管理 第八章薪酬管理方案 第一節(jié)派遣員工薪酬福利待遇 一、福利待遇構(gòu)成 二、為派遣人員購買人身意外傷害保險 三、薪酬的計算和發(fā)放 四、薪酬調(diào)整 第二節(jié)工資發(fā)放方案 一、工資發(fā)放開卡流程 二、工資發(fā)放流程圖 第九章服務(wù)質(zhì)量保障 第一節(jié)服務(wù)機制設(shè)想 一、實行目標(biāo)管理責(zé)任制 三、公開服務(wù)制 四、首問責(zé)任制 五、全天候服務(wù) 292七、應(yīng)急預(yù)案制 第二節(jié)駕駛員服務(wù)質(zhì)量保障承諾 一、人員保障 二、設(shè)備保障 三、機制保障 第十章應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)外包服務(wù)人員突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 一、突發(fā)事件處理原則 二、應(yīng)急處置隊伍 三、員工工傷應(yīng)急預(yù)案 第二節(jié)勞動爭議的應(yīng)急預(yù)案 一、勞動爭議的處理原則 302二、勞動爭議的預(yù)防 三、勞動爭議的處理過程 四、相關(guān)措施 第三節(jié)工傷處理應(yīng)急方案 一、員工工傷處理辦法 二、派遣員工意外工傷事故劃分為四個等次 三、根據(jù)不同事故等次進行分級處置安排 四、工傷申報需要的材料 六、工傷申報、處理程序 七、工傷有關(guān)費用辦理手續(xù)和審批權(quán)限 八、工傷就診范圍 九、傷亡事故的結(jié)案處理和防事故的措施 十一、工傷工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn) 十二、工傷護理 第四節(jié)道路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 一、適用范圍 二、處置原則 三、工作職責(zé) 六、責(zé)任追究制度 七、其他事項 第五節(jié)車輛應(yīng)急預(yù)案及事故處理 三、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案 四、機動車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 本方案目錄中的內(nèi)容在word文檔內(nèi)均有詳細闡述，如說明一、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“項目背景與需求分析”詳情可見本文第一章。二、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“項目整體服務(wù)方案”詳情可見本文第二章。三、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“項目組織機構(gòu)及人員配置”詳情可見本文第三章。四、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“人員管理及培訓(xùn)方案”詳情可見本文第四章。五、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“項目管理制度”詳情可六、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“項目服務(wù)計劃”詳情可七、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“保密管理方案”詳情可八、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“薪酬管理方案”詳情可九、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“服務(wù)質(zhì)量保障”詳情可十、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“應(yīng)急預(yù)案”詳情可見本(二)其他法律法規(guī)。(以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況修改)第一章項目背景及需求分析第一節(jié)項目背景(一)勞務(wù)外包的定義勞務(wù)外包即企事業(yè)單位將一定的勞動工作量外包給勞是把人事管理的部分或全部工作外包給一個服務(wù)機構(gòu)來完(二)外包的意義的人事經(jīng)理往往鞭長莫及……勞務(wù)公司一系列專業(yè)和高效降低成本，為企業(yè)增值，讓員工滿意，提升人事管理的高度(三)外包事務(wù)外包。大家都知道，人事管理流程包括職位需求分析、工作分析、招聘、篩選、培訓(xùn)、績效考評、員工意見調(diào)查、薪酬福利、員工關(guān)系等幾方面的內(nèi)容，而這里面，工作分析、招聘、培訓(xùn)、員工意見調(diào)查、福利薪酬等大多數(shù)的工作都可以外包，公司低層人員招聘需求最多，也最繁雜，這種業(yè)務(wù)可以外包；國家法定的福利，如養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、住房公積金等事務(wù)性的工作也可外包。然而關(guān)于公司文化建設(shè)、關(guān)系協(xié)調(diào)、激勵和留住人才之類的核心工作不能也很難(四)勞務(wù)外包的好處管人員的相關(guān)事務(wù)，并向其提供有關(guān)勞動方面的咨詢，幫助維護其合法權(quán)益不受侵害。另一方面，勞務(wù)公司為企業(yè)提供相關(guān)政策的咨詢并給出合理化建議，可以有效為企業(yè)規(guī)避用2.成本低廉，提高企業(yè)效益。通過外包，可以為企業(yè)節(jié)省大量辦公費用，降低企業(yè)軟硬件資源支出，免去企業(yè)管理者相關(guān)人事管理流程中大量機械重復(fù)性的工作，使管理者能投入到其它能使企業(yè)有效增值的管理活動中。3.服務(wù)全面，提高員工工作熱情。勞務(wù)公司為托管人員辦理一切人事代理手續(xù)，免除了員工的后顧之憂，使其全身心投入到工作中，對企業(yè)的責(zé)任心增強，更具工作熱情。4.降低用人風(fēng)險。與勞務(wù)派遣相比，用工單位(發(fā)包方)不用承擔(dān)連帶責(zé)任。在經(jīng)濟全球化的大背景下，企業(yè)要想生存、發(fā)展，就必須努力降低成本，提高效率，順應(yīng)市場需求。許多企業(yè)為了在人員配置上適應(yīng)千變?nèi)f化的市場，就采取了靈活多樣的用產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，再以多種方式雇傭一定數(shù)量的非核心員工，以便用較低的成本獲取較高的效益。還有些雇主多用臨時工，為的是解決因法定工作時間減少而出現(xiàn)的設(shè)備閑置問題。勞務(wù)外包的成功運作，是人力資源派遣和企業(yè)生產(chǎn)實際相結(jié)合的一種新模式。除了具有傳統(tǒng)的外包模式外，還將勞務(wù)派遣和外包相結(jié)合，除了利用勞務(wù)派遣方式來規(guī)避企業(yè)的用工風(fēng)險外，還用生產(chǎn)線外包模式來合理規(guī)避勞務(wù)派遣在用工模式上的不足，因為勞務(wù)派遣只能在臨時性、輔助性、替代性的基礎(chǔ)上開展，而外包就不用考慮這些了。我們的外包是利用外包的模式來更合理地進行派遣式用工，讓企業(yè)將主要精力集中在研發(fā)、銷售、市場等核心環(huán)節(jié)上，從而提升企業(yè)核心競爭力。不改變企業(yè)原有的管理方式。據(jù)行業(yè)專員表示：自從改革開放以來，中國勞務(wù)派遣已走過了萌芽過程，正在發(fā)展壯大，并日趨成熟，已經(jīng)成為一個熱門行業(yè)。全國有勞務(wù)派遣公司近3萬家，派遣員工大約2700萬人，占全國職工人數(shù)的比例不到5%。而據(jù)統(tǒng)計，上海市2003年勞務(wù)派遣工占企業(yè)全部用工人數(shù)的28.3%,2006年上升至33.8%,2007年達38.3%,2008年初達39.7%,兩三年仍呈上升趨勢，2010年底上海市使用勞務(wù)派遣工的單位有4.29萬家，勞務(wù)派遣用工132.9萬人，比2008年初分別增加67%和95.7%。隨著中國城市化進程的加快，中國勞務(wù)派遣行業(yè)的增長速度將不斷加快，成長空間巨大。產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長，從規(guī)模擴張向量質(zhì)并舉發(fā)展。未來，雖然全球經(jīng)濟復(fù)蘇依然緩慢，國內(nèi)成本上升趨勢不可逆，但是隨著服務(wù)經(jīng)濟時代的到來，服務(wù)業(yè)及服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展必然成為全球經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要選擇，而借助服務(wù)外包這一高科技含量、高智力集聚的新興領(lǐng)域來撬動服務(wù)業(yè)升級，帶動服務(wù)貿(mào)易發(fā)展已經(jīng)得到國家政府的高度重視。在政府的重視、市場的需要、技術(shù)的蓬勃發(fā)展的帶動下，我國服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)穩(wěn)定增長，增速有望長期持續(xù)在25%左右，且從規(guī)模擴張向量質(zhì)并舉發(fā)展，服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)在橫向上向研發(fā)、金融、政府服務(wù)等更多領(lǐng)域拓展，在縱向上向處于外包產(chǎn)業(yè)價值鏈高端的行業(yè)解決方案或者高端技術(shù)服務(wù)的方向發(fā)達國家在人力資源外包方面已經(jīng)非常普遍。在歐洲，有60%~70%的企業(yè)進行勞務(wù)外包；北美人力資源外包的成熟度最高，美國大約有85%企業(yè)的人力資源工作是外包出去的。而在我國，目前只有不到5%的企事業(yè)單位采取業(yè)務(wù)外包服務(wù)，增長空間巨大。專家指出，隨著國內(nèi)人力資源管理理念的改變，未來幾年，我國本土人力資源外包市場將呈現(xiàn)“幾何級”的增長態(tài)勢。三、勞務(wù)外包的利弊分析(一)優(yōu)點司負責(zé)托管人員的相關(guān)事務(wù)，并向其提供有關(guān)勞動方面的咨詢，幫助維護其合法權(quán)益不受侵害。另一方面，本公司為企業(yè)提供相關(guān)政策的咨詢并給出合理化建議，可以有效為企業(yè)規(guī)避用工風(fēng)險。2.企業(yè)通過外包勞務(wù)，可以使企業(yè)節(jié)省大量辦公費用，降低企業(yè)軟硬件資源支出，免去企業(yè)管理者相關(guān)人事管理流程中大量機械重復(fù)性的工作，使管理者能投入到其它能使企業(yè)有效增值的管理活動中。3.服務(wù)全面，提高員工工作熱情。勞務(wù)外包公司為托管人員辦理一切人事代理手續(xù)，免除了員工的后顧之憂，使其全身心投入到工作中，對企業(yè)的責(zé)任心增強，最重要的是的業(yè)務(wù)外包與勞務(wù)派遣相比，用人單位(發(fā)包方)不用承擔(dān)連帶責(zé)任。(二)缺點1.選擇外包單位的風(fēng)險。企業(yè)在外包業(yè)務(wù)的過程中，如果企業(yè)選到外包公司的服務(wù)或技能水平若不能很好滿足企業(yè)的管理需要，很有可能毀損企業(yè)的形象和信譽，若工作外包過程中的人力資源變動頻繁，水平不一，會給企業(yè)的發(fā)展2.勞務(wù)外包合同的風(fēng)險。外包合同是外包公司外包實施的依據(jù)，若合同約定的內(nèi)容不詳盡、不周密，雙方容易產(chǎn)生分歧。在分歧得不到有效解決的情況下，企業(yè)需要承擔(dān)由此產(chǎn)生的諸多不明確的法律風(fēng)險。3.企業(yè)信息泄露的風(fēng)險。企業(yè)與勞務(wù)外包公司合作時，必須將本企業(yè)的部分信息傳遞給外包單位。信息共享有利于雙方的溝通與協(xié)調(diào)，但是也會增加企業(yè)的風(fēng)險，因為外包單位的不忠或者疏忽導(dǎo)會致企業(yè)信息資源損失及商業(yè)秘密泄露等風(fēng)險，競爭者可以“乘虛而入”。第二節(jié)需求分析一、項目背景3.項目內(nèi)容：為保障生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利開展，擬采購XX分公司(市公司)XX臺車輛管理服務(wù)，及XX名車輛駕駛服務(wù)人員外包服務(wù)。4.項目預(yù)算：本項目預(yù)算金額XX萬元(含稅)。5.服務(wù)周期：自合同簽訂之日起12個月。(一)人員要求1.年齡在20-40周歲，男性，具備高中及以上學(xué)歷。(二)管理要求1.由我方負責(zé)與駕駛?cè)藛T簽訂勞動合同，確定勞動關(guān)(二)我方應(yīng)確保及時、準(zhǔn)確、妥善地處理駕駛?cè)藛T的(三)我方應(yīng)確保及時、準(zhǔn)確、妥善地處理駕駛?cè)藛T的檔案管理、黨員組織關(guān)系管理以及專業(yè)技術(shù)人員的職稱申(四)我方應(yīng)確保和諧、穩(wěn)妥地處理駕駛?cè)藛T的勞動仲(五)我方與駕駛?cè)藛T確定聘用關(guān)系后(提供相應(yīng)的證明材料),須將該材料原件提供至采購人備案后方可成立。(六)我方不得無故私自更換駕駛?cè)藛T，如有特殊原因需經(jīng)采購人同意后方可變更人員，為保證采購人工作的順利、穩(wěn)定，我方在服務(wù)期內(nèi)更換駕駛?cè)藛T不得超過3人，如(七)駕駛?cè)藛T除了本職的駕駛工作外還應(yīng)積極配合采四、服務(wù)期限本次招標(biāo)服務(wù)期限(合同期限)為合同生效起一年。如中標(biāo)人的服務(wù)及評分達到采購人要求，經(jīng)采購人申請，相關(guān)部門同意后，可以視情按年續(xù)簽合同，續(xù)簽合同款項按本項目合同條款支付(相關(guān)費用如遇國家政策性調(diào)整的，雙方協(xié)商確定)。所需服務(wù)人員最低配置表序號名稱(人)服務(wù)內(nèi)容1駕駛?cè)藛T(根據(jù)采購方要求)合計備注1.為確保中標(biāo)單位的服務(wù)質(zhì)量，我方承諾投入人員數(shù)量不得低于上表要求，否則，投標(biāo)無效2.上表所需人員均由中標(biāo)人負責(zé)招聘、落實，并依法簽訂勞動合同，嚴(yán)禁招聘超齡人員或未成年人員或無自主勞動能力人員，優(yōu)先考慮選擇有采購人單位駕駛工作經(jīng)驗人員，所有人員需經(jīng)采購人審核后方可進場工作；六、人員費用報價要求根據(jù)相關(guān)規(guī)定并結(jié)合XX縣實際情況，為服務(wù)人員的權(quán)(一)依法簽訂勞動合同。本次項目所需人員均由中標(biāo)(二)依法繳納社會保障。依法為符合繳納條件的員工(三)確保服務(wù)人員每月基本工資收入不得低于3210(四)每位駕駛員每年節(jié)假日福利不少于1000元；(五)為駕駛?cè)藛T投保人身意外險，保額不得低于50七、駕駛?cè)藛T工作考核表序號內(nèi)容考評標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分1工作衣著不整；當(dāng)班時行為不檢點，如嬉皮笑臉，大聲喧嘩，追逐打鬧，勾肩搭背，玩手機等；上班遲到，早退，串崗或擅離崗位10分鐘以上；未經(jīng)許可而使用大樓內(nèi)設(shè)施、設(shè)備、儀表、儀器或其他財物；員工使用不文明的語言對待同事和大樓內(nèi)人員；故意消極怠工；工作中拖拖拉拉，出工不出力，屢教不改；損壞設(shè)備、設(shè)施，工具造成經(jīng)濟損失的；服務(wù)態(tài)度差，造成投訴，經(jīng)核實后，確為事實的；發(fā)生勞務(wù)糾紛，造成不良影響；在禁止吸煙區(qū)域吸煙或使用明火；弄虛作假，造成后果；2工作未按采購人規(guī)定路線行駛；公車私用造成不良后果；出勤未及時到位，工作拖拉；違規(guī)駕駛造成不良后果；使用車輛未及時登記；總計：注：具體考核細則由采購人制定。如出現(xiàn)個別員工在一個計分周期內(nèi)多次出現(xiàn)上述的扣分事項(一次考核扣分達到10分及以上的),采購人有權(quán)責(zé)令我方辭退該員工并另行安第二章項目整體服務(wù)方案第一節(jié)整體服務(wù)策劃對于XX服務(wù)項目來說，項目的范圍與進度、成本、質(zhì)量最受關(guān)注，被認為是項目實施成功的必要條件。而對項目的范圍、進度、成本、質(zhì)量的結(jié)果，關(guān)鍵取決于項目實施人員。因此，在項目管理中，人力資源的管理至關(guān)重要，做好了，項目也就成功了一半。一、做好人力資源管理1.人是項目計劃的靈魂項目計劃由人制訂，因此計劃制定者(即項目經(jīng)理)的能力決定了項目計劃是否科學(xué)，如果項目經(jīng)理沒有同類型項目的經(jīng)驗，或者自身的水平、能力有限，其在制訂計劃時就可能考慮得不夠全面，對重要任務(wù)的執(zhí)行難度和時間預(yù)估容易出現(xiàn)嚴(yán)重偏差，輕則導(dǎo)致資源浪費，重則因為進度延誤引起一系列風(fēng)險問題，最終將導(dǎo)致項目失敗。2.人是項目進度的推動力項目進度由全體項目執(zhí)行人員推動，執(zhí)行人員的能動性關(guān)系到項目能否按時完成。調(diào)動人員的能動性，讓執(zhí)行人員“主觀上愿意，客觀上必須”來推動項目順利進行，需要運用合適的管理手段，除了物質(zhì)激勵和精神鼓勵，還需要建立相應(yīng)的監(jiān)督機制和手段。3.人關(guān)系到項目的成本和收益項目的成本包括人工成本和物質(zhì)成本(費用、采購),并會影響項目的最終收益。在人工成本上，不合理的人員分配會導(dǎo)致項目資源冗余或不足。資源冗余會造成資源浪費，導(dǎo)致成本超支；資源不足影響項目進度，導(dǎo)致項目無法按時交付。因此，如何根據(jù)項目需求科學(xué)配置人員是人力資源管理中不可忽視的環(huán)節(jié)，其中需要考慮每一個項目角色的特定需求，包括工作經(jīng)驗、業(yè)務(wù)技能、溝通能力等，根據(jù)不同需求配置4.人決定了項目交付成果的質(zhì)量項目管理必須要檢驗交付成果，交付成果是工作成果的表現(xiàn)形式，交付成果的質(zhì)量最能體現(xiàn)項目人員的整體水平。高質(zhì)量的交付成果使得項目實施順利，而不合格的交付成果造成返工，從而延誤進度。項目管理是非常依賴于人的一項技術(shù)性管理工作，整個項目管理過程都需要人去操作，人是項目管理的核心，因此人力資源管理尤為重要。在做人力資源管理之前，首先，需要充分了解每個項目判斷的能力，包括個人性格、溝通能力等。其次，人員要根據(jù)不同的類型和職能來進行管理。在項目管理中，人員的主要類型有以下幾種。1.管理類：高層領(lǐng)導(dǎo)、資源經(jīng)理(部門經(jīng)理)管理類人員包括高層領(lǐng)導(dǎo)、資源經(jīng)理(部門經(jīng)理),掌管項目的戰(zhàn)略、資源和預(yù)算，但一般不會深入?yún)⑴c項目，所以對項目的熟悉程度有限，項目管理對他們的“管理”更多的是爭取其配合和參與。2.協(xié)調(diào)類：項目經(jīng)理協(xié)調(diào)類人員指的是向上申請資源、預(yù)算并匯報成果，向下制訂計劃、管理進度的項目經(jīng)理，項目經(jīng)理對項目的成功和收益負責(zé)。項目經(jīng)理很多時候并沒有實權(quán)，但需要協(xié)調(diào)各方，因此對其能力和素養(yǎng)要求極高。3.服務(wù)類：服務(wù)人員服務(wù)人員是人數(shù)最多的、負責(zé)執(zhí)行和落實具體任務(wù)的項目成員，根據(jù)本項目的服務(wù)特點，他們具有不同的性格和習(xí)慣，具有不同的技能和專長，他們不同的性格特征都會成為影響其完成項目任務(wù)的時間和質(zhì)量，可以說是項目中最不可控的角色。項目管理中的人力資源管理，很大一部分指的是項目執(zhí)行人員的管理。明確角色，了解各個項目成員的特征之后，如何在項目中將所有的人員協(xié)同起來?對于高層領(lǐng)導(dǎo)、資源經(jīng)理(部門經(jīng)理),怎樣才能贏得他們的關(guān)注并參與其中?對于項目經(jīng)理這個在項目中充當(dāng)中流砥柱的角色，企業(yè)怎樣才能幫助他們提升項目管理能力?對于項目執(zhí)行人員，怎樣管理其任務(wù)進度和交付成果質(zhì)量?三、給人員配置得力“助手”在項目管理中，不同的角色特征有不同的關(guān)注點，但是又需要在同一個目標(biāo)中保持協(xié)作的同步性，為了實現(xiàn)這一點，企業(yè)需要給相應(yīng)的人員配置作為中樞的得力助手，如用專業(yè)的項目管理工具，給不同的角色配置不同權(quán)限，不同權(quán)限對應(yīng)不同的功能，實現(xiàn)全員關(guān)注與自己有關(guān)的決策和任務(wù)也不影響統(tǒng)一管理和全面協(xié)作。1.管理層：實時監(jiān)控項目狀態(tài)，提高參與度。管理層包括高層領(lǐng)導(dǎo)和資源經(jīng)理(部門經(jīng)理),他們的主要痛點在于，管理的項目多，無法深入地參與每個項目。因此，項目管理工具要做到讓高層領(lǐng)導(dǎo)和資源經(jīng)理(部門經(jīng)理)了解項目全貌，以提高其監(jiān)控力度和參與度。高層領(lǐng)導(dǎo)要了解的是組合內(nèi)所有項目的狀況，包括階段、交付成果、工時、費用、收益、進度、風(fēng)險、問題等。資源經(jīng)理(部門經(jīng)理)要了解的是人員的時間安排狀況，以掌握人員的忙閑狀態(tài)，可以調(diào)整分配計劃，以充分利用資源，減輕其他人員的壓力。2.協(xié)調(diào)類：兩級計劃管理，平衡協(xié)調(diào)各方。項目經(jīng)理作為項目的實際運營者，如何做好上傳下達，滿足不同角色的需求是其工作重點之一。里程碑計劃即管理階段，在項目的重大節(jié)點設(shè)置里程碑，匯報項目狀態(tài)，包括計劃完成時間與實際完成時間，以及項目交付成果，方便高中落實每個任務(wù)的具體責(zé)任人和工期，項目的執(zhí)行人員可按照該計劃具體執(zhí)行任務(wù)。3.服務(wù)人員：實時進行工時匯報，全面跟蹤工作狀態(tài)管理項目服務(wù)人員的難點在于其工作狀態(tài)難跟蹤，因此項目管理工具需要支持服務(wù)人員匯報工作進度和交付成果，減少服務(wù)人員的不可控因素。第二節(jié)服務(wù)理念和服務(wù)定位一、服務(wù)定位為XX公司提供專業(yè)的車輛管理及車輛駕駛服務(wù)，提高車輛使用效率，保障XX公司保障生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利開展。我公司采取專業(yè)管理和嚴(yán)格的品質(zhì)控制手段，確保服務(wù)質(zhì)量滿二、服務(wù)理念我公司的服務(wù)宗旨是“誠信、優(yōu)質(zhì)、熱情、團結(jié)”,以“提供一流服務(wù)”為標(biāo)準(zhǔn)，采用先進的管理模式，運用現(xiàn)代化的管理設(shè)施，寓管理、經(jīng)營于服務(wù)中，以服務(wù)為中心帶動管理工作的展開，通過服務(wù)實現(xiàn)社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的和諧統(tǒng)一。公司始終強調(diào)企業(yè)的質(zhì)量管理，為客戶提供精細化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我公司致力于優(yōu)秀的企業(yè)文化建設(shè)，建立和形成了“以人為本、強化服務(wù)”的服務(wù)理念，并以此作為不斷進取的基本信念和行為準(zhǔn)則，在實踐中，努力打造“精細化服務(wù)”,始終堅持以客戶滿意為中心，持續(xù)提供超越客戶期望的服在管理中，我公司堅持狠抓質(zhì)量、秩序和安全的管理，以“客戶為尊、誠信為本，不斷改進、精益求精”為企業(yè)的質(zhì)量方針，通過周密的質(zhì)量策劃、信息反饋和持續(xù)改進，對各質(zhì)量環(huán)節(jié)和管理節(jié)口，實行分級控制，定期管理評審，確保公司總體質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。公司在成立伊始便堅持走專業(yè)化管理的發(fā)展道路，始終倡導(dǎo)以人為本的思想，重視人才的引進和培養(yǎng)，更擁有一支服務(wù)意識高、專業(yè)技術(shù)精、操作能力強的員工隊伍。公司員工具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識及個人素養(yǎng)：管理人員全部持證上崗、各專業(yè)人員均通過專業(yè)化的培訓(xùn)(包括崗前、定期培訓(xùn))在加強企業(yè)文化建設(shè)，樹立企業(yè)形象方面，我公司已經(jīng)充分認識到，保證企業(yè)文化同企業(yè)宗旨、理念、目標(biāo)的統(tǒng)一是培育企業(yè)核心競爭力的一個重要環(huán)節(jié)。通過企業(yè)文化的導(dǎo)向、激勵和凝聚作用把員工統(tǒng)一到企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)上是戰(zhàn)略實施的保證。因此公司建立和形成了具有一定特色并服務(wù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)文化。我公司企業(yè)文化具有導(dǎo)向、約束、凝聚、激勵和輻射五大功能。通過創(chuàng)立和建設(shè)企業(yè)文化，使它成為全體員工所共第三節(jié)服務(wù)整體思路4.項目預(yù)算：本項目預(yù)算金額XXXX萬元(含稅)。5.服務(wù)周期：自合同簽訂之日起12個月。(1)生產(chǎn)經(jīng)營用車服務(wù)；(2)網(wǎng)絡(luò)維護用車服務(wù)(3)會議接送用車服務(wù)；(4)機場車站接送用車服務(wù)；(5)異地隨車出差用車服務(wù)；(6)負責(zé)車輛日常清潔、管理、調(diào)度、業(yè)務(wù)、安全培(7)負責(zé)各類突發(fā)事件用車等服務(wù)；根據(jù)項目需求我公司須提供不少于2人(含項目經(jīng)理)的管理團隊，年齡均<50歲，負責(zé)駕駛員管理、車輛管理、項目經(jīng)理區(qū)別于從事具體駕駛業(yè)務(wù)的人員且具有車輛節(jié)能管理：按照甲方企業(yè)節(jié)能減排要求，落實節(jié)能管理日常車輛駕駛服務(wù)。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有合格的C1照及以上的機動車駕駛執(zhí)照，駕駛員年齡不超過55歲，駕齡應(yīng)在三年以上，并且思想品質(zhì)好，身體健康。我公司應(yīng)為服務(wù)本項目的每個駕駛?cè)藛T辦理社會保險(五險一金),同時購置的人身意外傷害險保額不得低于以具體駕駛員日常管理為工作立足點，抓好日常性管理、規(guī)范用工制度，強化車輛駕駛外包單位的服務(wù)體系和管1.按照省市公司的《車輛管理辦法》,對車輛日常管理工作制定相應(yīng)的管理和考核辦法。其主要包括車輛日常出車調(diào)度、維修、節(jié)油降耗、過路過橋、停車費、洗車費費用的2.建立和完善車輛派車、油卡管理、節(jié)假日車輛值班各項管理制度，并按照管理制度對駕駛?cè)藛T進行嚴(yán)格考核。3.建立健全駕駛員招聘、使用管理制度辦法，日常行為規(guī)范、酬薪發(fā)放、節(jié)假日值班、安全生產(chǎn)、事故處理等制度4.按時統(tǒng)計上報月度、季度、年度車輛運行數(shù)據(jù)報表、月度自查報告、油卡及費用月報等。5.提供不少于2人(含項目經(jīng)理)的管理團隊，年齡均<50歲，負責(zé)駕駛外包人員的日常管理、車輛管理、安全管理和節(jié)能管理等工作，并做好車輛駕駛員的日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每季度至少進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)一次，每月進行兩次以上的車況現(xiàn)6.制定安全管理計劃，定期開展安全培訓(xùn)，保證全年至少進行兩次安全演練，確保無重大交通事故發(fā)生。四、服務(wù)思路1.成立項目經(jīng)理垂直管理機制我公司擬對本項目成立項目經(jīng)理垂直管理機制，負責(zé)駕駛員管理、車輛管理、安全管理和節(jié)能管理等工作。項目經(jīng)理區(qū)別于從事具體駕駛業(yè)務(wù)的人員且具有車輛實際管理項目經(jīng)驗和日常管理項目經(jīng)驗，定期向XXXX公司匯報上階段2.設(shè)立服務(wù)中心設(shè)立以項目經(jīng)理為首的服務(wù)中心，客戶只需聯(lián)系項目經(jīng)理，所有的服務(wù)中的問題均可在承諾的時間內(nèi)得到處理。3.時效工作制所有的對外服務(wù)工作均采用限時工作制，在對客戶承諾4.不均衡管理所有員工的工作均是按照業(yè)主要求的節(jié)奏設(shè)計的，均以滿足客戶的需要為主要目標(biāo)。5.保本微利按照保本微利原則提供服務(wù)，無論何時我方都只提取微薄的傭金，所有的管理結(jié)余將用于服務(wù)之中。6.全天候服務(wù)我方實行全天24小時服務(wù)，設(shè)熱線服務(wù)電話。7.在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，把重點放在制定的崗位責(zé)任制、綜合管理制度等各項管理制度上，從基礎(chǔ)的東西開始，緊緊圍繞應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)做、應(yīng)辦、應(yīng)干的東西來培訓(xùn)，使每位員工對自己的本職工作崗位的基本工作內(nèi)容、工作要求和工作程序深刻了解、準(zhǔn)確把握，知道怎么做是對的，怎么做是錯的，確保把基本的工作做好、做到位，對員工還提出了“腦勤、眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”的素質(zhì)要求。我公司對本項目的服務(wù)原則概況為：1.以人為本、專業(yè)管理：2.持續(xù)改進、創(chuàng)新模式：3.滿意達標(biāo)、誠信經(jīng)營：4.共生共榮、共建精品。1.組建高素質(zhì)的服務(wù)團隊，實行專業(yè)化的管理針對本項目服務(wù)內(nèi)容及特點，我公司將組建一支素質(zhì)我公司為本項目提供不少于2人(含項目經(jīng)理)的管理團隊，年齡均<50歲，負責(zé)駕駛員管理、車輛管理、安全管理和節(jié)能管理等工作。項目經(jīng)理區(qū)別于從事具體駕駛業(yè)務(wù)的人員且具有車輛實際管理項目經(jīng)驗和日常管理項目經(jīng)驗。常車輛駕駛服務(wù)。駕駛?cè)藛T持有合格的C1照及以上的機動車駕駛執(zhí)照，駕駛員年齡不超過55歲，駕齡在三年以上，并且思想品質(zhì)好，身體健康，無犯罪行為記錄。2.強化安全管理，營造安全第一的工作原則我公司制定安全管理計劃，定期開展安全培訓(xùn)，安全演練，確保無重大交通事故發(fā)生，以及發(fā)生的安全事故妥善處3.精心組織，精心操作，精心維修，精心養(yǎng)護我公司在工作中堅持“組織指揮嚴(yán)密，技術(shù)要求嚴(yán)格，操作規(guī)程嚴(yán)謹(jǐn)，工作態(tài)度嚴(yán)肅”的“四嚴(yán)”工作作風(fēng)。4.建立學(xué)習(xí)型組織我公司內(nèi)部管理機制完善堅持“全員培訓(xùn)，終身培訓(xùn)”的方針。把公司建成“學(xué)習(xí)型的組織”是員工在職業(yè)生涯中不斷自我提升的需要，員工接受全面培訓(xùn)是保證服務(wù)工作質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。在我公司員工未經(jīng)培訓(xùn)考核，不得上崗。系列的入職培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、外派培訓(xùn)和相應(yīng)的中標(biāo)后，我公司將在項目部的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置上結(jié)合實實踐中，我們將努力打造“精細化服務(wù)”,始終堅持以客戶1.堅持“以人為本”,做好從業(yè)人員的思想政治工作，管理者更要有高度負責(zé)的精神，對重要的任務(wù)、環(huán)節(jié)，整改親自抓。服務(wù)工作永不言完善，沒有最好，只有更好。因此要提倡每個員工關(guān)注每個細節(jié)，通過推選“精細管理”等目標(biāo)，保障服務(wù)工作的有效開展。3.建立自我約束、自我完善的有效機制。我公司以具體駕駛員日常管理為工作立足點，抓好日常性管理、規(guī)范用工制度，強化我公司的服務(wù)體系和管理質(zhì)量。八、技術(shù)支持1.經(jīng)驗支持我公司擁有豐富的車輛駕駛承包工作經(jīng)驗，在車輛駕駛、車輛管理、節(jié)能管理、車輛維修管理等方面都積累了豐富的經(jīng)驗，本項目實施期間，我公司將把成功的經(jīng)驗運用到本項目中，使本項目的服務(wù)質(zhì)量得以提升。2.人力資源支持我公司儲備了眾多專業(yè)人員，所有工作人員均經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方可上崗，特殊工種持有上崗證才能進行作業(yè)。項目實施期間，如招標(biāo)人需要，我公司可短時間內(nèi)將人員調(diào)配到位，確保服務(wù)工作正常開展。3.服務(wù)熱線我公司為客戶提供7XX24小時的全天候技術(shù)支持熱線，以熱線方式及時、準(zhǔn)確地解答業(yè)主遇到的各種車輛管理方面的問題，并提供相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)驗，解決業(yè)主的后顧之憂。我公司負責(zé)收集，處理用戶的反饋意見，并錄入到用戶第四節(jié)駕駛員管理按照現(xiàn)有車輛及駕駛?cè)藛T配置情況及時對駕駛員進行常年有至少1名管理人員在車輛使用單位坐班；及時與駕駛良好無不良嗜好(根據(jù)體檢報告單),并進行實際駕駛操作2.我公司保證新招聘駕駛員駕齡在3年以上，年齡在3.我公司保證駕駛員薪酬發(fā)放符合國家及當(dāng)?shù)卣畡诒９?丟失自行辦理)。2.本管理辦法中心內(nèi)容是駕駛員日常行車安全過程管(1)車輛發(fā)車前(2)車輛運行中駛車輛三小時應(yīng)停車休息15分鐘、24小時內(nèi)駕車時間不得超過8小時。10.在彎道行駛時，車輛需靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方11.車輛涉水必須查明情況，在確認安全后采取必要安12.車輛通過鐵路道口時應(yīng)提前減速、觀察道口信號，13.夜間行駛時要提高警惕，保持適當(dāng)車速，感覺勞累14.行駛中的車輛發(fā)生故障，應(yīng)將車移到不妨礙交通的15.在高速公路上行駛時要遵守高速公路交通法規(guī)，確(1)必須遵守國家的各項法律、法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行公司(2)嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理制度，無條件接受公司安(3)注意個人儀表、愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，(1)駕駛員日常作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“三勤”即：①勤檢查(出車前、行駛中、收車后);(2)公司駕駛員在下列情況下應(yīng)做到“三慢”即：②起步、會車、讓車、倒車(正常停車)慢；(3)公司駕駛員應(yīng)根據(jù)所駕駛車輛及線路做到“五掌(4)為從根本上杜絕行車安全事故發(fā)生，公司駕駛員③預(yù)防叉(支)道突然來車：(5)公司駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“七做到”即：②做到轉(zhuǎn)彎四件事(減速、鳴號、靠右行、隨時準(zhǔn)備停⑦做到中速行駛禮讓“三先”(先慢、先讓、先停)開(6)公司營運車輛駕駛員不得違反“八不開”規(guī)定即：(7)公司駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”規(guī)定即：⑤不準(zhǔn)載人進加油站(庫)加油；(8)駕駛員駕駛車輛不得在前后擋風(fēng)玻璃上懸掛、張(9)駕駛員駕駛車輛超車時應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、鳴號(變光),確認被超車的行駛速度、道路寬度、有無交會車等情況具備安全及前車讓超后，方可從左邊加速(不得超速)超越，超過被超車20M以外方可打開右轉(zhuǎn)向燈駛回正常(10)駕駛員駕駛車輛在下列情況下，不準(zhǔn)超車：②通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、(11)駕駛車輛下坡時不得使用空擋，要將車速控制在(12)駕駛車輛在城區(qū)行駛時，必須沉著機警、耐心謹(jǐn)(14)駕駛車輛在山區(qū)道路行駛，駕駛員必須嚴(yán)格掌握(15)駕駛車輛在雨霧天行車時，應(yīng)保持雨刮、燈光等(16)駕駛車輛在高速公路.上通行時，應(yīng)當(dāng)遵守高速(17)車輛停放要選擇規(guī)定的地點，不準(zhǔn)亂停亂放；停第五節(jié)車輛運行管理總工作。車輛的年檢審驗(如因違章過期未審驗，由當(dāng)事人自行去車管所審驗)。5.車輛管理人員不定期地對所有車輛安全技術(shù)性能進6.車輛駕駛外包單位派車時要根據(jù)天氣、路況合理安7.車輛駕駛外包單位車管每月按時上報車輛運行費用的反映車輛的實際情況。盡可能地發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對3.每臺車輛應(yīng)建立車輛綜合運行臺賬(手工和電子),車輛的使用和調(diào)度由我單位安排專人管理(車管)。車定，所有車輛加油必須使用IC卡加油管理，嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。2.加油卡管理：按照一車一卡的管理原則，主副卡分離我公司負責(zé)建立加油卡管理臺賬。嚴(yán)禁車輛加油時汽油和柴油混加，95號汽油和92號汽油混加，杜絕車輛一天兩進行辭退處理。3.運行費用管理：車輛行駛過程中發(fā)生的通行費、停車費、洗車費等因公使用的費用，由我公司車管核實后，上報車輛管理部門核實，對照派車單中的派車地點、日期，經(jīng)核1.車輛維護服務(wù)概述(1)車輛的維護分為日常維護和維修。(2)日常維護是以清潔、補給和安全監(jiān)視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。(3)維修是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固、檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動片、懸架等經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件，由維修工人負責(zé)執(zhí)行的車輛維護維修作業(yè)。(4)車輛維護按車輛行駛每5000公里/次進行。日常(1)車身外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(2)發(fā)動機倉、行李倉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：(3)車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：(1)一格(2)二準(zhǔn)(3)三齊②備件齊：車輛所有備件要齊全、完好(備胎、輪胎套筒、千斤頂、滅火器、警示牌等);(4)四無(5)五清①車身清潔：車外觀清潔明亮(前后擋風(fēng)玻璃、左右倒(1)每日例行養(yǎng)護制度①檢查外觀從左前門起，看看全車漆面有否新的劃傷；玻璃狀態(tài)、后視鏡、前后車燈的狀況等。②目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應(yīng)及時補充并查明原因。查明原因修復(fù)后再行駛。④進入駕駛室，啟動馬達著車后，需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況，有無警告燈閃爍或常亮。⑤檢查雨刷片工作是否正常。⑥檢查轉(zhuǎn)向信號燈工作是否正常。⑦在啟動過程中和著車后，發(fā)動機是否有異常聲音。⑧檢查空調(diào)是否制冷、有無異常聲音。⑨檢查車內(nèi)、外衛(wèi)生，是否干凈，有無異味。(2)行車前，應(yīng)先踩幾下剎車踏板，感覺剎車踏板高①皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更②發(fā)動機的密封性。主要檢查發(fā)動機表面有無滲漏現(xiàn)③目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調(diào)的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。④檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風(fēng)擋時，發(fā)現(xiàn)雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。限深度為1.6毫米，輪胎胎面應(yīng)磨損均勻，如出現(xiàn)偏磨或者(3)強制養(yǎng)護制度①保養(yǎng)空氣濾清器。每行駛3000公里要進行空氣濾清②更換機油每行駛7500公里要更換機油。④剎車皮更換車輛行駛2—3年，要更換新的剎車皮。⑤更換燃油泵車輛行駛2—3年，要清洗或更換燃油泵。⑥正時皮帶更換車輛行駛7—10萬公里，要更換正時皮漏機油、漏水的問題就會出現(xiàn)。要及時更換這些橡膠管。5(4)車輛性能標(biāo)準(zhǔn)⑨建立健全車輛技術(shù)檔案和臺賬，實行強制性定期維3.駕駛員負主要或全部事故責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的10%罰車輛駕駛外包單位2000元。處罰車輛駕駛外包單位1000元。處罰車輛駕駛外包單位300元。8.不愛惜車輛(車輛外觀和發(fā)動機出現(xiàn)大面污漬等),修，人為造成嚴(yán)重機械事故(如發(fā)動機非正常不修等),按維修修理費金額給予駕駛員或車輛駕駛外包單位10%的經(jīng)濟 (包括電子檔案),電子檔案中應(yīng)包含車型、車號、停放地、(1)保證所有車輛的證件、手續(xù)齊全、有效。(2)為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、(3)為每輛車單獨建立車輛維修、子保養(yǎng)記錄的詳細(4)所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。(1)認真貫徹國家和地方政府頒發(fā)的節(jié)能環(huán)保法規(guī)、(2)加強節(jié)能環(huán)保管理、統(tǒng)計等工作，逐步提高能源(3)加強對駕駛員隊伍的節(jié)能降耗培訓(xùn)，建立節(jié)能降(4)實行里程油耗考核獎勵機制，提高駕駛員的節(jié)油(5)積極選用和推廣新能源、節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、第六節(jié)車輛維修管理6.檢查進氣門問隱，有異響時調(diào)整(用液壓挺桿氣門不用調(diào)整)。8.檢查、調(diào)整加速踏板自由行程.調(diào)整怠速使其符合廠9.檢查發(fā)動機滲漏潤滑油情況(嚴(yán)重者加做單項維修)。11.檢查離合器作用是否分離完全。結(jié)合是否平穩(wěn)，有12.檢查變速箱，分動器，差速器等，視油質(zhì)情況補充13.檢查傳動軸或橫軸，前后懸掛，方向機構(gòu)等部件是否變形或連接是否緊固，可靠，并加以潤滑(特殊車型無加油嘴除外)。14.檢查減震器是否有效工作，并緊固，檢查有無滲油15.檢查動力輔助方向機構(gòu)的工作液油質(zhì)是否有滲漏16.檢查制動系統(tǒng)：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動靈活，駐車制動工作是否正常(無卡死)。制動碟/標(biāo)(以檢測線為準(zhǔn))。17.輪胎氣壓應(yīng)符合廠方標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)輪胎磨損情況適18.路試時，方向盤應(yīng)正中對稱，行駛不跑偏，左右轉(zhuǎn)19.前后車輪軸承應(yīng)檢查油質(zhì)，必要時清洗和更換潤滑油(特殊車型除外)。(一)年審二保：應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)(上、下限之間),通風(fēng)口不得堵塞。(二)全車檢修或?qū)ｍ椥蘩?其它按二保作業(yè)):(1)檢查發(fā)動機軸承磨損及炭刷磨損情況，是否有異(2)充電電壓是否在13一15V之間。(3)充電電流應(yīng)符合原廠標(biāo)準(zhǔn)(如車輛安裝大功率的用電設(shè)備除外)。(4)充電指示應(yīng)該指示正確。(5)發(fā)電機必須緊固，皮帶應(yīng)選用符合原廠標(biāo)準(zhǔn)尺寸(可作張力調(diào)整)(1)檢查、清潔和潤滑軸承，如磨損超標(biāo)，則重新配(2)電樞轉(zhuǎn)子必須保持與線間絕緣良好清潔，電刷視(3)傳動機構(gòu)必須操作靈活、可靠和無異響，保證沒(4)主電纜(正極端)及地線，必須導(dǎo)電良好和緊固。3.空調(diào)系統(tǒng)(1)吹風(fēng)位置選擇開關(guān)、電氣開關(guān)的操作應(yīng)輕巧有效。(2)暖氣設(shè)備必須有選擇，并有適當(dāng)調(diào)整功能。(3)冷氣系統(tǒng)，可調(diào)溫(制冷溫度及風(fēng)量等)。制冷性能應(yīng)符合原廠制冷性能的90%。(4)音響，時鐘各部件必須緊固，性能良好，功能齊全，并把電臺調(diào)和時間調(diào)較好。(5)各管道及電纜束必須符合廠方標(biāo)準(zhǔn)走向(經(jīng)改良車輛除外),緊固良好。(6)儀表臺及支承架必須緊固，裝飾件貼緊，行車無4.噴漆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)補漆處理無論顏色、光澤及砂板，都力求和原廠基本一樣，難以分辨補漆部分。具體要求如下：(1)顏色、光澤和砂板應(yīng)和相應(yīng)的砂板同色，對稱。(2)無起紋或起縐、走珠和沙粒等現(xiàn)象。(3)新、舊油漆接合處應(yīng)平滑無級。(4)保持全車清潔干凈，無油漬和灰漿等。四、車輛維修檔案管理制度1.檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資7.檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完第七節(jié)監(jiān)控應(yīng)用及數(shù)據(jù)分析方案定位車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系1.項目經(jīng)理在每月安全生產(chǎn)會議上通報運輸車輛及人3.統(tǒng)計分析的方法：統(tǒng)計分析應(yīng)盡可能全面，可采用對比的方法進行分析，也可用綜合分析法和個別違法違規(guī)行為具體分析，分析時應(yīng)針對交通違法動態(tài)信息和存在問題，善于找出其普遍性和規(guī)律，根據(jù)公司運輸經(jīng)營情況，提出下一步安全的重點、預(yù)防事故發(fā)生的措施、應(yīng)對方法和合理化建議，應(yīng)把動態(tài)監(jiān)控信息作為員工年度安全考核。第八節(jié)服務(wù)承諾一、服務(wù)履約管理用車需求，確保用戶生命財產(chǎn)的安全，規(guī)范車輛管理服務(wù)經(jīng)營活動，保障用戶人身安全，保護用戶的合法權(quán)益，我公司就參加本項目的汽車管理及駕駛服務(wù)采取以下履約管理措法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。2.遵守安全法的相關(guān)規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，制定健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等，并認真執(zhí)行。3.保證定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保安全行駛。4.保證定期組織駕乘人員進行安全學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使駕乘人員具有良好的業(yè)務(wù)知識、技能、職業(yè)道德和安全意識。5.嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的各項經(jīng)營管理、安全、勞動和服務(wù)質(zhì)量管理等制度。6.保證所聘用的工作人員經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗且三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄),身體健康，無傳染性疾病并定期體檢，確保勝任汽車駕駛服務(wù)工作。7.遵守行業(yè)管理規(guī)定，服從各級交通主管部門及XXXX8.在服務(wù)過程中，我公司承擔(dān)一切經(jīng)營風(fēng)險，遇到經(jīng)營困難、糾紛等問題，由公司自行解決。如需和上級有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決的逐級反映，保證不出現(xiàn)擅自聚眾鬧事、集訪、群訪等影響社會穩(wěn)定的事件。10.保證服務(wù)車輛各種牌、證齊全有效。11.遵守法律法規(guī)的規(guī)定，依法經(jīng)營，誠實守信，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。12.定期對工作人員進行安全培訓(xùn)和教育，保證車輛安全運行，保證駕駛員不出現(xiàn)酒后駕車、違章行駛等違法違規(guī)13.利用車載監(jiān)控衛(wèi)星定位系統(tǒng)、行車記錄儀對服務(wù)車輛運行過程實施動態(tài)監(jiān)控，并做到為用戶保密。14.車輛符合用戶要求的車型、配置標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，15.為用戶提供連續(xù)服務(wù)，不擅自暫停、終止服務(wù)，不隨意調(diào)換服務(wù)的車輛和人員。16.保證車輛車容車貌整潔。17.保證工作人員在服務(wù)工作時著裝整潔，佩證上崗，文明禮貌，服務(wù)熱情，規(guī)范作業(yè)，接受監(jiān)督。18.保證車輛內(nèi)外清潔、衛(wèi)生、不在車內(nèi)播放暴力等不19.建立用戶檔案，完善服務(wù)質(zhì)量，公司除對用戶開展跟蹤服務(wù)外，還負責(zé)收集和整理用戶投訴意見，咨詢信息，認真對待和改正，確保用戶提出的問題和要求，得到及時處理，接受用戶的監(jiān)督檢查和管理。并在5個工作日內(nèi)將處理結(jié)果告知用戶。20.切實維護用戶合法權(quán)利，努力做到讓用戶滿意。21.遵守所制定的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生突發(fā)性公共事件時，二、質(zhì)量保證體系1.服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)我公司的服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)為：(1)客戶滿意率目標(biāo)≥98%;(2)車輛性能良好率：100%;(3)用戶投訴處理率目標(biāo)100%;(4)檔案資料完好率100%。等有效聯(lián)系方式，設(shè)立監(jiān)督服務(wù)電話，安排24小時值班，(1)服務(wù)質(zhì)量管理體系運行的策劃的安排、手續(xù)的辦理等方面的各項工作。服務(wù)策劃以XXXX公司的用車出行需求。我公司將根據(jù)服務(wù)質(zhì)量手冊規(guī)定的服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)和要求，對服務(wù)工作進行統(tǒng)一的策劃和安排，并及時傳達給工作人員予以執(zhí)行。(2)與用戶的溝通的服務(wù)，通過用戶滿意度調(diào)查信息以及用戶的各種反饋信息、電話或座談，獲取用戶對服務(wù)的具體要求或潛在要求，(3)服務(wù)的提供按照服務(wù)質(zhì)量管理程序的要求，將服務(wù)提供的過程完全置于受控條件下，在日常工作中，嚴(yán)格按照質(zhì)量以服務(wù)業(yè)務(wù)流程為具體依據(jù)，按照工作程序文件有關(guān)規(guī)定及具體操作規(guī)程要求進行服務(wù)，并制定各項管理制度，建立健全服務(wù)質(zhì)量記錄，使各個服務(wù)環(huán)節(jié)“有章可循、有據(jù)可查”,真正在受控的條件下完成服務(wù)過程，保持較高的服務(wù)質(zhì)量，4.服務(wù)質(zhì)量保障措施(1)積極地與客戶保持良好的溝通和互動公司在提供服務(wù)前聽取客戶的建議；在客戶用完車后收集客戶的反饋信息；在客戶用車過程中與其保持聯(lián)系，隨時為其提供幫助。每一位員工對客戶所給到的任何信息都要認真記錄、快速反饋給相關(guān)責(zé)任部門，并且快速將結(jié)果反饋給客戶知曉。研究表明，對客戶的咨詢、投訴和建議是否有反饋，以及反饋是否及時，是影響客戶滿意度的重要因素。我公司建立了快速反饋機制來提高客戶滿意度，各部門各層級的人都將客戶放在首位，快速幫客戶解決問題。對于客戶的咨詢，現(xiàn)場能夠回答的，最好現(xiàn)場回答，現(xiàn)場不能回答的，1個小時之內(nèi)必須給客戶答案。對于客戶的投訴，24小時內(nèi)必須將解決的方案告訴客戶。(2)建立多種雙向溝通渠道，方便雙方交流①我公司已開通即時咨詢熱線，保證24小時有人接聽，可以隨時回答客戶的咨詢。②公司建立了24小時投訴熱線，客戶有投訴時隨時有③進行客戶滿意度調(diào)查，客戶每次用完車，都可以直接進行評分或者由公司每三個月發(fā)放一次滿意度調(diào)查問卷進行，也可以通過電話訪問進行。如我公司有幸成為本項目的中標(biāo)供應(yīng)商，我公司對中標(biāo)后的義務(wù)及責(zé)任承諾如下：1.我公司保證為本項目服務(wù)的工作人員是按國家和本市有關(guān)勞動用工政策規(guī)定已辦理用工手續(xù)并與其簽訂勞動此發(fā)生的用工糾紛均由我公司負責(zé)。2.我公司承擔(dān)對我司人員的作業(yè)報酬、各類津貼、社會保險、醫(yī)療福利的處理和發(fā)放，由此產(chǎn)生的一切矛盾均由我需按雙方約定標(biāo)準(zhǔn)及時發(fā)放給作業(yè)人員：因我方拖欠、減少態(tài)、工作表現(xiàn)、遵紀(jì)情況，我方保證盡力提供最佳服務(wù)。5.我方公司及我方人員對自己所干工作效果、質(zhì)量負責(zé)，否則視為履行合同不到位，XXXX公司有權(quán)要求我方更換7.勞務(wù)人員發(fā)生工傷事故的，我方接到公司通知后，按《工傷保險條例》妥善處理，并負責(zé)辦理申報。8.我方與作業(yè)人員在勞動合同中約定有關(guān)執(zhí)行我方規(guī)各項任務(wù)的內(nèi)容及違反我方規(guī)章制度的按有關(guān)規(guī)定進行處經(jīng)濟損失，由我方負責(zé)處理：10.我公司保證派往XXXX公司的工作人員愛惜貴單位車輛財產(chǎn)，對車輛的日常維修、保養(yǎng)、清洗等盡職盡責(zé)，發(fā)現(xiàn)除保險公司理賠外，不足部分由我公司承擔(dān)賠償責(zé)任。若發(fā)生重大交通事故，涉及第三方賠償?shù)模ｋU公司理賠外，不足部分根據(jù)交通管理部門相關(guān)責(zé)任認定書，進行理賠。如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致交通事故，則由我方公司12.我公司有義務(wù)不向第三者泄露本協(xié)議的內(nèi)容及與本14.我方承諾每月對外包人員的薪酬發(fā)放到位，無故推遲薪酬發(fā)放的則扣除月度管理費3%。15.我方承諾按照勞動法足額繳納社保。并提供相應(yīng)的養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)保、生育、工傷基金、大病醫(yī)療、住房公積16.我公司承諾外包人員的保險由我方進行繳納，糾紛及工傷由我方全權(quán)處理。17.對于出現(xiàn)的突發(fā)事情我方有專門的應(yīng)急小組，就不同事件安排相應(yīng)人員進行現(xiàn)場處理。并且該專人需每月計算外包員工的工資社保等，由我方員工負責(zé)每月審核，審核無誤后方可報賬。19.我方制定《隨車物品管理辦法》《車輛安全管理辦20.我公司負責(zé)每年對駕駛員安全培訓(xùn)不少于2次，每季度對車輛車況檢查1次。第三章項目組織機構(gòu)及人員配置第一節(jié)項目管理概念一、項目管理原則做好本項目的各項工作這不是一個簡單的事情，所以就需要良好的管理，管理重在追求或取得成果。檢驗管理的一個原則是：是否達到了目標(biāo)，是否完成了任務(wù)。當(dāng)然這個原則并不是在所有情況下都適用，管理者應(yīng)該把精力和注意力放在“行得通”的事情上。因此為了更好地管理本項目，我項目結(jié)合以往的管理經(jīng)驗對本項目的管理模式進行深刻的思考，制定了有效的管理原則：1.把握整體：管理者之所以成為管理者，是因為他們眼觀全局，著眼于整體，把整體發(fā)展視為己任。管理者應(yīng)該理解自己的任務(wù)，不應(yīng)從自己的職位出發(fā)，而應(yīng)著眼于如何運用源于職位的知識、能力和經(jīng)驗來為整體效力。2.專注要點：專注要點的關(guān)鍵在于專注少數(shù)真正重要的東西，許多管理者熱衷于尋找所謂的“秘方”,其實這是一種冒險行為，倘若真的有什么“秘方”,那就是專注要點應(yīng)該是最重要的。要具備專注要點的能力、技巧和紀(jì)律性，是效率高的典型表現(xiàn)。3.利用優(yōu)點：利用優(yōu)點是指利用現(xiàn)有的優(yōu)點，而不是那些需要重新建立和開發(fā)的優(yōu)點。但現(xiàn)實中，很多管理者總是致力于與之相反的方面，即開發(fā)新的優(yōu)點，而不是發(fā)揮現(xiàn)有的優(yōu)點，如果這樣，即使管理方法很有技巧，看上去也很科學(xué)，但造成的管理失誤卻是無法彌補的。4.相互信任：在自己的部門或組織內(nèi)部創(chuàng)造和諧、完美的工作氛圍，是項目圓滿完成的必要條件，有些管理者一板一眼地按照教科書上說的來做，但效果卻不是很好。其實，只要管理者能夠贏得周圍其他人的信任，那么他所管理的部門或組織的工作氣氛就會是和諧的。5.正面思維：正面思維的關(guān)鍵在于運用正確的或創(chuàng)造性的方式思考，正面思維的原則能讓管理者把注意力放在機會上。事實上，發(fā)現(xiàn)和抓住機會要比解決問題更重要，但這并不是說管理者可以忽視存在的問題。有效率的管理者能夠清楚地看到問題和困難，并不加以回避，而是先去尋找可能的二、項目管理機制1.目標(biāo)機制：我項目將對本次的駕駛?cè)藛T服務(wù)外包項目采取目標(biāo)量化管理機制，提高基礎(chǔ)管理水平，合理有效分配資源，確保項目各項工作的開展及經(jīng)營活動有序?qū)嵤?，通過目標(biāo)計劃管理和過程控制提高各部門的工作效率及工作質(zhì)量。將工作職責(zé)細化，責(zé)任分解到人、細化到崗，并將目標(biāo)的完成度與相關(guān)管理人員的績效工資掛鉤，通過定期、嚴(yán)格的考評機制，監(jiān)控管理目標(biāo)完成度，發(fā)現(xiàn)偏差，及時責(zé)令相關(guān)管理人員整改，保障工作水準(zhǔn)。(1)信息是我們重要的資源。信息源要全面，匯聚與(2)保證信息反饋通道暢通，信息處理集中，所有信(3)保持指令權(quán)、檢查權(quán)和處理權(quán)的高度統(tǒng)一，避免(4)充分利用現(xiàn)代化管理手段獲得處理和利用信息。(5)在檢查控制的方式中，我們采用行政檢查、專項檢查、交叉檢查、外部檢查、外部監(jiān)督、秘密檢查等方式?？刂频拇胧┯蓄A(yù)先控制、現(xiàn)場控制、反饋控制。(6)質(zhì)量控制上，制定了糾正偏差的處理措施。5.自我約束機制：我項目將制定嚴(yán)格廉潔自律基本要求及服務(wù)規(guī)范，為項目工作人員劃定履職“高壓線”,要求全體項目工作人員自覺遵守項目及采購方的各項制度。通過培訓(xùn)不斷提高項目工作人員的思想素質(zhì)，尤其強化工作人員對所服務(wù)單位的認同度，讓他們意識到自己是我項目的員工，自己的一言一僅代表著項目的形象，自我約束機制與激勵機制、監(jiān)督機制互相配合，外在監(jiān)督手段可以提升項目工作人員自我約束的動力，從而保證并提升工作水準(zhǔn)。6.應(yīng)急機制：我項目將根據(jù)項目的特點，對工作中的重點、難點、突發(fā)事件建立應(yīng)急預(yù)案制度及應(yīng)急演練，如果一旦發(fā)生突發(fā)事件出現(xiàn)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，讓突發(fā)事件處理變得科學(xué)、有序、及時、高效，我項目要求項目所有相關(guān)管理人員保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，以便在發(fā)生緊急情況時，能第一時間趕到現(xiàn)場參與處理。(1)激勵是我們?nèi)诵曰芾淼姆绞剑鹬貍€體權(quán)利，保持團隊精神，服務(wù)客戶和創(chuàng)造經(jīng)濟、社會雙重效益是權(quán)衡考核的唯一標(biāo)準(zhǔn)。(2)思想工作機制重在激發(fā)潛能，形成共享的價值觀，(3)獎懲機制在實際工作中以獎為主，以懲為輔，堅(4)培養(yǎng)提升機制在實際工作中極具價值。我們將培(5)工資福利系統(tǒng)重在考核，依據(jù)貢獻大小進行工資(6)文化活動系統(tǒng)是我司的發(fā)展之源。通過文化活動(7)在以人為本的激勵系統(tǒng)中，我們還將結(jié)合全面質(zhì)三、項目管理維度1.管理維度分類：在項目管理中，通常可以將其劃分成五個維度，即管理過程、生命周期、技術(shù)知識、資源集成和目標(biāo)層次，五個維度的管理任務(wù)具體如下：(1)管理過程中的維度：在公司的項目管理中，通?？梢詫⒐芾磉^程分為啟動項目、策劃項目、開展項目、監(jiān)督控制、總結(jié)項目以及項目收尾，在這五個階段中項目管理的任務(wù)側(cè)重點皆不同，因為每個階段項目的工作重點不相同，在管理上也會隨之更改，根據(jù)各個階段特征，對于項目管理的工作任務(wù)可以制定為：在啟動項目階段，項目管理部門應(yīng)該協(xié)調(diào)好與項目相關(guān)部門間的關(guān)系，做好下達信息及任務(wù)的工作；在籌劃項目階段，項目管理部門應(yīng)該加強對企劃部門以及技術(shù)部門的監(jiān)督管理，并督促相關(guān)部門做好準(zhǔn)備工作；在開展項目階段，項目管理部門應(yīng)該重視執(zhí)行部門的監(jiān)督管理，保證項目的順利實施；在監(jiān)督管理階段，項目管理部門應(yīng)該嚴(yán)格的對項目執(zhí)行全過程進行監(jiān)督管理，分析并客觀評價項目的階段性成績，找出在項目執(zhí)行過程中存在的問題，提出有效地解決措施；在總結(jié)項目以及項目收尾階段，項目管理部門應(yīng)該對項目實施全過程進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷改進項目的管理方法，以提高公司的管理水平。(2)生命周期的維度：公司項目生命周期主要涵蓋有需求、籌劃、實施以及收尾。不同于管理過程中維度重視的項目管理順序和步驟，生命周期的維度所重視的是項目本.程中的管理程序是否規(guī)范，另一方面其結(jié)合項目開展順序以進行項目管理工作，生命周期維度的管理工作能監(jiān)督各個管理環(huán)節(jié)的開展，并對環(huán)節(jié)管理成果進行總結(jié)，以此改進項目的管理方法，并將其應(yīng)用在下個環(huán)節(jié)管理中。(3)技術(shù)知識的維度：技術(shù)知識的維度往往與項目的進度、經(jīng)費的分配情況、調(diào)整、以及風(fēng)險的計算等有關(guān)，涉及范圍較廣。項目中的技術(shù)以及知識是項目高效完成的保障，也是其順利完成的基礎(chǔ)。因為項目的管理部門有責(zé)任協(xié)調(diào)好各個部門之間的工作分配以及關(guān)系協(xié)調(diào)，所以管理部門應(yīng)該了解和掌握項目進程和執(zhí)行情況，在發(fā)現(xiàn)項目執(zhí)行中出現(xiàn)的問題或風(fēng)險時應(yīng)該及時地將問題反饋給有關(guān)部門，研究預(yù)防控制對策，商討有效地解決途徑，以保證項目的順利開(4)資源集成分層的維度：資源集成分層維度主要是將項目資源集成進行分層，有效地實施管理。其中該分層主要可分為項目、組織間、組織里的項目資源集成，項目各種資源分配是否合理，資源是否到位直接影響著項目的順利進行，因此資源集成分層的維度是項目管理里較為敏感和重要的維度。項目管理部門有責(zé)任協(xié)調(diào)各資源在分層里的集成，并對資源的調(diào)度及利用情況進行管理，為了實現(xiàn)這一目的，項目的管理部門應(yīng)該全面了解掌握項目的資源種類，結(jié)合各個部門工作特點和資源需求情況來進行科學(xué)的配置，協(xié)調(diào)好各組織資源的利用，以保障項目的高效完成。(5)目標(biāo)層次的維度：目標(biāo)層次的維度主要講項目管理目標(biāo)劃分為產(chǎn)品、能力和可持續(xù)發(fā)展，項目管理不僅僅包括對產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的管理，還包括提高團隊能力以及保證公司可持續(xù)發(fā)展的管理，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，項目管理部門應(yīng)該提高項目執(zhí)行質(zhì)量的監(jiān)督管理，嚴(yán)格要求項目的執(zhí)行質(zhì)提高工作人員的綜合素質(zhì)，同時，著眼于公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中，不斷汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，對項目管理模式進行創(chuàng)新，以提(1)建立健全的管理制度，完善科學(xué)管理體系建立健全的管理制度，完善科學(xué)管理體系是項目管理級公司管理有效進行的保障，也是項目高效、高質(zhì)完成的基礎(chǔ)，因此項目管理部門在對項目進行管理之前應(yīng)該提高自身的管理水平和專業(yè)素質(zhì)，保證有充足的管理理論基礎(chǔ)，全面了解掌握各個項目環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容、管理方式和工作重點，建立健全的項目管理制度，讓項目管理開展實現(xiàn)規(guī)范化和科學(xué)化，提高(2)根據(jù)項目的特點，進行管理模式的創(chuàng)新：沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展，各個項目的實施都有其各自的特點，不同的項目管理理論里雖然存在通用的管理內(nèi)容，但是在實際的應(yīng)用中還是需要結(jié)合項目本身的特點，靈活運用項目管理的理論應(yīng)用，結(jié)合經(jīng)驗對項目管理模式進行創(chuàng)新，有利于提高項目管理的可行性和有效性，因此，項目管理部門應(yīng)該掌握不變的項目管理原則，結(jié)合項目自身的特點，總結(jié)管理經(jīng)驗，創(chuàng)新管理模式，從而提高項目管理水平。(3)堅持管理原則：雖然不同項目的工作內(nèi)容不一致，且具有其獨特的特點，但是在項目管理的原則上是相通的，即項目管理部門應(yīng)該對項目執(zhí)行全過程進行監(jiān)督管理，提高項目團隊的綜合素質(zhì)以及專業(yè)素質(zhì)，不斷總結(jié)項目管理經(jīng)驗，并創(chuàng)新項目管理模式。項目的管理工作皆離不開上述幾點的應(yīng)用，但是在實際的操作中還是會出現(xiàn)較多的問題及突發(fā)事件，因此，項目管理部門應(yīng)該堅持管理原則，在遇到問題時靈活解決，在解決過程中以及解決之后不斷總結(jié)經(jīng)驗，規(guī)避下一次風(fēng)險的出現(xiàn)，創(chuàng)造出新的管理模式。(一)項目管理步驟(1)制定一個合理的目標(biāo)，是實現(xiàn)目標(biāo)的一半。作為管理者的任務(wù)，就是在工作過程中去找到并制定合理的目標(biāo)。中層管理者，要為部門以及下屬指定任務(wù)。目標(biāo)關(guān)鍵在標(biāo)，甚至一個月的目標(biāo)。因為只有把目標(biāo)分解到個人，才有(2)制定合理目標(biāo)的原則：①制定盡量少的目標(biāo)：目標(biāo)太多的話，肯定是沒有辦法實現(xiàn)的。制定少數(shù)的目標(biāo)，逼迫你確定那個目標(biāo)是重要的；子破摔”,必須通過制定目標(biāo)來引導(dǎo)和管理團隊；⑥目標(biāo)應(yīng)該有書面的記錄，這樣便于檢查目標(biāo)是否實把要做的事情和這些崗位配合起來。通過這樣一個轉(zhuǎn)換矩(1)一定要弄清楚問題所在：往往是因為沒有找到正確的問題，所以做出的決策是無效的；(2)盡量不要在逼迫的情況下去做出一個決策：在逼迫情況下作出的決策，通常不是好的決策；(3)應(yīng)該知道除了知道的選擇之外，一定還有其他選擇。做決策不外乎在不同的選擇之中找出最有利且風(fēng)險最小的。如果去嘗試找到一個其他的選擇的話，通常會找到一個(4)決策本身是重要的，但是實施比決策還重要。最后一點，決策的過程中，很重要的是要知道不同的意見，正確決策的前提是要有不同的意見充分表達出來。要做一個正確的決策，當(dāng)然要關(guān)注決策的程序。要發(fā)現(xiàn)正確的問題，要了解做決策的前提條件，要知道有什么樣的選擇以及選擇之后的風(fēng)險和后果，根據(jù)風(fēng)險和后果來做出決策。做完決策之后是實施，實施之后是不停地反饋。根據(jù)這個反饋，去調(diào)整決策，實際上要想做一個正確的決策，需要有這樣一個完整4.監(jiān)督和控制：為什么好多事情落實不下去，就是因為沒有足夠的監(jiān)控的工具和監(jiān)控的措施，怎么樣才能有效地監(jiān)(1)不要想監(jiān)控得太多，也就是說只去監(jiān)督和控制最重要的環(huán)節(jié)，如果去監(jiān)督控制過多的東西，反倒最后會把最應(yīng)該監(jiān)督的東西給漏掉；(2)從監(jiān)督的方法上來看，要抽查，而不一定要逐一(3)監(jiān)督和控制的目的是為了實現(xiàn)目標(biāo)，而不是為了(4)監(jiān)控的目的是為了改變未來，是為了讓未來照我(二)建立和實施完善的項目管理體系行業(yè)的發(fā)展過程證明了要圓滿完成本次駕駛?cè)藛T服務(wù)(三)加強項目工作的日常規(guī)范管理理工作，定期(每周或每月)匯報上階段的項目情況，增強第二節(jié)項目組織機構(gòu)(一)確定組織目標(biāo)(二)確定項目工作內(nèi)容(三)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計二是中間控制層(協(xié)調(diào)層和執(zhí)行層),具體負責(zé)規(guī)劃的落實，目標(biāo)控制及合同實施管理，屬承上啟下管理層次；三是作業(yè)層(操作層)。由現(xiàn)場人員組成，負責(zé)具體的2.配置工作崗位及人員。3.制定崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)與考核要求。4.制定工作流程與考核標(biāo)準(zhǔn)。二、建立項目組織機構(gòu)的要求1.要明確各部門責(zé)權(quán)：在項目組織機構(gòu)中，項目人員與組織多種關(guān)系共存，行政隸屬關(guān)系、業(yè)務(wù)關(guān)系和工作責(zé)任被剝離。在這種多維度溝通交織在一起的情況下，當(dāng)事員工就有了多身份，這使得管理關(guān)系的協(xié)調(diào)變得異常復(fù)雜，處理不當(dāng)將會產(chǎn)生責(zé)任推諉或者多頭管理等問題，為了避免這些問題的出現(xiàn)，明確各部門職能和各員工的責(zé)權(quán)顯得尤為重要。2.要保證項目人員能力素質(zhì)充分發(fā)揮：在項目組織機構(gòu)中，組織架構(gòu)能否發(fā)揮作用，管理人員的能力素質(zhì)是關(guān)鍵，所有組織管理模式歸根結(jié)底是對人的使用，著這種模式下，對項目負責(zé)人的要求愈加提高。證與公司總部的規(guī)范性對接，同時還要抓服務(wù)品質(zhì)。這要求項目負責(zé)人具有較高的人際協(xié)調(diào)能力、領(lǐng)導(dǎo)與決策能力、組織管理能力、較高的工作熱情和對突發(fā)情況的應(yīng)變能力等，完美的人才是不存在的，而本行業(yè)對高素質(zhì)人才缺乏吸引力，難以招聘到高素質(zhì)人才，因此保持對現(xiàn)有人才有效培養(yǎng)和儲備，才是項目人才持續(xù)有效發(fā)揮專業(yè)技能的有效方法；3.要保證信息的有效傳遞：信息在傳遞過程中容易發(fā)生要多個部門的協(xié)作，信息傳遞的維度要多于職能式組織架構(gòu)。在缺乏規(guī)范化管理的環(huán)境中，信息的傳遞容易受到人際關(guān)系的影響。因此建立公司信息管理系統(tǒng)，打破人際關(guān)系建立的交流網(wǎng)絡(luò)，從整體上保證信息傳遞的速度、全面性和真實性，有助于促進各部門高效溝通和協(xié)作，從而保證服務(wù)質(zhì)4.要保證投入資金的監(jiān)管：此嚴(yán)格控制資金使，保證每一筆錢都花在刀刃上是提高項目利潤率的有效方法，管理需要對項目負責(zé)人進行一定的放權(quán)，公司在下放資金權(quán)利的同時應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的監(jiān)管措施，除了要加強細化常規(guī)的財務(wù)監(jiān)管外，還可以通過對實施不定期巡檢來核對上報的資金使用情況。三、建立項目組織機構(gòu)的重點1.要有明確的目的：首先，要給本項目定位，即明確所處的地位、任務(wù)等因素。定位以后，才能明確如何建議項目組織機構(gòu)，以及如何去發(fā)揮項目組織機構(gòu)的作用。所以，機構(gòu)設(shè)置要有明確的目的，不是為了機構(gòu)設(shè)置而設(shè)置，而是實事求是地根據(jù)完成生產(chǎn)、工作任務(wù)而必須設(shè)置的必不可少的，精干高效的機構(gòu)設(shè)置和一支管理隊伍。2.要從提高工作效率入手：設(shè)置科學(xué)合理的組織機構(gòu)后，要配置精干的、素質(zhì)好的管理人員進入各個管理崗位。本項目工作能不能搞得出色，管理人員的科學(xué)、嚴(yán)格、高效的管理手段和辦法是相當(dāng)重要的。管理人員工作如果拖拖拉拉，馬馬虎虎，沒創(chuàng)新進取的精神，那么,工作肯定毫無起色，甚至把一個原來比較好的一個單位(部門)拖垮在要提高工作效率，首先，要不斷地刻苦學(xué)習(xí)，特別是學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗；其次，要學(xué)習(xí)先進的科學(xué)知識，特別是目前進入“電腦”化的時代，更要學(xué)習(xí)，用現(xiàn)代化的先進科學(xué)的工具來提高工作效率。3.要不斷提高職能人員的素質(zhì)：職能人員的素質(zhì)是關(guān)鍵的，有時很多事情失敗或不成功，往往是由于經(jīng)辦人員(職能人員)各方面的素質(zhì)較差而造成的。所以，不斷提高職能人員的素質(zhì)是非常重要的。首先，因人制宜地對每個人員進行專門培訓(xùn)，包括崗位培訓(xùn)以及文化知識、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等等。其次，經(jīng)常深入下去，要調(diào)查研究、及時了解職工在想什么,做什么,真正做職工的知心朋友。在接觸中，從職工身上可以學(xué)到很多東西，取長補短，在學(xué)習(xí)別人長處時，使自己的思想境界不斷凈化，為處理職工中出現(xiàn)的各種復(fù)雜情況打下扎實的基礎(chǔ)。4.要相互配合，不斷提高工作效率：在機構(gòu)設(shè)置時，不同的科室、部門其工作職責(zé)也不一樣。但是，全場的工作應(yīng)是一盤棋，不能各行其是。各部門除了完成本職工作之外，更需要相互配合，為完成各項生產(chǎn)任務(wù)同心協(xié)力把工作搞分管領(lǐng)導(dǎo)及時進行協(xié)調(diào)，把相互推諉的事以最快的速度予以解決。只有在工作中相互配合，才能不斷提高工作效率。一旦由我項目中標(biāo)，項目將立即委派思想進步，工作踏實，有一定協(xié)調(diào)能力，年富力強的同志擔(dān)任項目負責(zé)人，在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，項目負責(zé)人直接指揮下，全體人員努力工作，提高工作質(zhì)量，做好培訓(xùn)和招聘工作，竭力保證本次駕駛員外包服務(wù)人員的工作的圓滿完成，項目部計劃設(shè)立財務(wù)部、培訓(xùn)部、法務(wù)部、業(yè)務(wù)部、人力資源部、綜合行政行行政(綜合部門財務(wù)部門項目負責(zé)人(一)財務(wù)部10.負責(zé)做好資金管理，組織各營業(yè)部門收銀員、出納11.負責(zé)組織項目內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的財務(wù)收支情況，遵守13.遵守、維護國家的財政紀(jì)律，嚴(yán)格掌握費用開支，14.審查各部門的開支計劃，并轉(zhuǎn)報項目負責(zé)人和公司15.督促有關(guān)人員重視應(yīng)收賬款的催收工作，加速資金16.負責(zé)審查各項開支，密切與各部門的聯(lián)系，研究并合理掌握成本和費用水平。17.組織財務(wù)人員，定期開展財務(wù)分析工作，考核經(jīng)營成果，分析經(jīng)營管理中存在的問題，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)提出建議，促進項目部門不斷提高管理水平。18.保存項目關(guān)于財務(wù)工作方面的文件、資料、合同和協(xié)議，督促本部門員工完整地保管公司的一切帳冊、報表憑19.負責(zé)本部門職工的思想教育和業(yè)務(wù)水平的提高，定期組織、召開本部門的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)會議，抓好本部門內(nèi)部管(二)培訓(xùn)部1.建立培訓(xùn)體系，包括培訓(xùn)課程庫、培訓(xùn)講師選拔與管理、培訓(xùn)考核評估實施等，以便于培訓(xùn)部工作的更系統(tǒng)化的執(zhí)行。2.制定各項工作流程，包括培訓(xùn)需求調(diào)查流程、培訓(xùn)計劃組織審批流程、培訓(xùn)計劃監(jiān)控評估流程等，培訓(xùn)申請流程等，以便與培訓(xùn)工作能加高效地開展與實行。3.圍繞公司人才需求標(biāo)準(zhǔn)，與人力資源部共同打造員工晉級通道并配合各層級專業(yè)技能培訓(xùn)，設(shè)計訓(xùn)練模式，激發(fā)4.制定全年/季/月培訓(xùn)與年度