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文檔簡介

-1-**物流公司現(xiàn)代物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型案例背景介紹

**物流中心是由全國性大型現(xiàn)代物流企業(yè),國家大型二級企業(yè),投資額超9億元,在崗職工371人。是無錫綜合物流園區(qū)內(nèi)以生產(chǎn)資料物流為主的骨干企業(yè),是上海期貨交易所指定交割庫。公司基地占地56萬平方米,擁有鐵路專用線兩條2.5公里,泊頭,庫房50余幢,倉儲能力80萬噸,各類起重設(shè)備80余臺,可適應(yīng)各類物資的裝卸及配送,年物資吞吐能力500萬噸。公司以實體網(wǎng)絡(luò)為依托,以現(xiàn)代物流技術(shù)為手段,形成了完善的物流服務(wù)體系,提供倉儲、貨代、配送、剪切、經(jīng)銷、市場等綜合性物流服務(wù)。2007-2009年公司營業(yè)收入和利潤分別是5.07億、2048萬元;5.75億元、2833萬元;9.99億元、3603萬元。

-2-發(fā)展中的問題(一)**公司存在的問題

作為傳統(tǒng)國有倉儲企業(yè),同其他國有倉庫一樣,**公司在歷史上發(fā)揮著“蓄水池”、“中轉(zhuǎn)站”的作用,采用封閉式管理方式,不對社會開放。當(dāng)時有生產(chǎn)業(yè)務(wù)用地近17萬平方米,其中倉儲貨場、料棚及庫房用地約8萬平方米,與同時代建造的倉庫存在的問題類似,和當(dāng)代物流中心相比,設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重老化,而且是普通平房庫,單體面積小、凈高低,倉儲設(shè)備相對功能簡單;服務(wù)功能單一,多是大宗生產(chǎn)資料的簡單的倉儲和裝卸;企業(yè)的體制機(jī)制陳舊;缺少專業(yè)化的物流人才,高學(xué)歷及物流專業(yè)人員很少,沒有市場化用人機(jī)制;物流信息化還沒有提上日程,現(xiàn)場作業(yè)缺乏科學(xué)管理。-3-(一)**公司存在的問題

在計劃經(jīng)濟(jì)階段,企業(yè)經(jīng)營收入靠倉儲收費,利潤較為微薄。改革開放后,國家計劃儲備物資減少,倉庫保管方式發(fā)生變化,該倉庫也相應(yīng)地由儲藏型倉庫向流通型倉庫的轉(zhuǎn)變。流通型倉庫不再以儲藏保管為主要目的,而是作為物流服務(wù)中心對社會物資通過物流手段發(fā)揮集散作用。由于缺乏明確的市場定位,公司的發(fā)展走了一些彎路。作為原國內(nèi)物資系統(tǒng)的所轄倉庫,大鋼大鐵的儲備格局,做鋼材經(jīng)銷貿(mào)易看似有天然的有利條件。當(dāng)時正值我國經(jīng)濟(jì)過熱時期,**設(shè)立過多的物資經(jīng)銷部門,以己之短參與市場競爭,結(jié)果教訓(xùn)慘痛,企業(yè)形成虧損,經(jīng)營形勢步入谷底。-4-(二)發(fā)展機(jī)遇“十五”期間(2001~2005),無錫市按照“發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、整合大流通、構(gòu)筑大產(chǎn)業(yè)、培育區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長點”的思路,出臺了物流業(yè)發(fā)展的階段性目標(biāo),對傳統(tǒng)的物流設(shè)施和物流企業(yè)進(jìn)行整合重組,著力構(gòu)筑以交通運輸為主的基礎(chǔ)設(shè)施平臺和以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主的信息平臺,初步構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系。“十一五”期間(2006~2010),無錫提出建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心的奮斗目標(biāo),在區(qū)域物流發(fā)展大背景下,**作為當(dāng)?shù)卮笮蛧形锪髌髽I(yè),要求其發(fā)展思路與政府的發(fā)展要求相契合。

-5-(二)發(fā)展機(jī)遇**也根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點培育發(fā)展自身業(yè)務(wù)。無錫素有“有色之鄉(xiāng)”的美譽(yù),隨著全國工業(yè)布局的調(diào)整,無錫作為電力設(shè)備的主要加工城市,大大小小的銅鋁加工企業(yè)星羅棋布,整個地區(qū)對有色金屬的用量迅速增長,無錫本地每年消耗鋁錠估計在30萬噸以上,區(qū)域需求量在60萬噸以上,無錫已成為鋁的重要集散地和消耗地。**針對這一市場行情,將有色金屬,尤其是鋁錠的配套物流業(yè)務(wù)作為主打產(chǎn)品,依托自身信譽(yù)和實力,搭建有色金屬現(xiàn)貨、期貨交易平臺。全國各大鋁廠如中鋁、蘭鋁、包鋁等紛紛在公司的市場中成立銷售網(wǎng)點,發(fā)貨至無錫公司專用線,而鋁錠用戶也已遍及無錫和周邊地區(qū),并輻射蘇北、安徽、浙江等地。-6-(二)發(fā)展機(jī)遇供需的興旺支撐著**平臺的不斷發(fā)展。2006年無錫公司有色金屬到達(dá)9215車,20英尺集裝箱6568只,共計70.4萬噸。如今,在**交易的鋁錠占到全國的三分之一,已形成華東地區(qū)乃至全國有影響力的有色金屬鋁錠的物流集散地和交易中心。-7-(三)管理及營銷變革1、職業(yè)經(jīng)理人的出現(xiàn)為公司的發(fā)展注入了活力。在**,作為企業(yè)經(jīng)營管理者的曹雪江,成為企業(yè)法人后,在企業(yè)發(fā)展的過程中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。其在1999年**把發(fā)展現(xiàn)代物流作為公司的主業(yè)定位,并提出了現(xiàn)場作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,推行“末位待崗制”、“即時待崗”制和“崗位合理流動制”等管理制度;并推行“無假日”工作制度,每天24小時手機(jī)開機(jī),健全業(yè)務(wù)突發(fā)性問題快速反應(yīng)機(jī)制等等。2、在營銷管理創(chuàng)新方面,在市場摸索中,**的管理者提出“大客戶”理念,把服務(wù)對象鎖定為大客戶,避免打價格戰(zhàn)和參與低層次的惡性競爭。通過探索大客戶的物流需求,發(fā)揮物流金融業(yè)務(wù)和完備物流功能的“橫向拓展”和“縱向深入”對大客戶提供全方位的物流服務(wù),不斷延伸物流服務(wù)鏈,并逐步滲透進(jìn)入其供應(yīng)鏈。-8-(四)母公司支持1、品牌和網(wǎng)絡(luò)支持

**的母公司中儲股份是國內(nèi)知名的物流企業(yè),在國內(nèi)各地有40多個大中城市設(shè)有物流中心,作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,在整個物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著彼此協(xié)同、互相支持和資源共享,且在國內(nèi)同類企業(yè)中有著較強(qiáng)的品牌影響力。借助母公司品牌和網(wǎng)絡(luò)資源上,**的業(yè)務(wù)開拓不再僅限于區(qū)域化,外延到全國。**推行品牌服務(wù),實施網(wǎng)絡(luò)運輸。2、資本支持

2000年**配股進(jìn)入中儲股份,由全民所有制的一般企業(yè)改制為由股份控股的規(guī)范的有限責(zé)任公司。后期開發(fā)的**物流中心項目,是**母公司中儲股份有史以來最大的投資項目,投資近10億元。

-9-戰(zhàn)略分析方法介紹SWOT分析在企業(yè)外部條件分析的時候,經(jīng)常會用到PEST分析(宏觀環(huán)境分析)政治(Political)、經(jīng)濟(jì)(Economic)、技術(shù)(Technological)和社會(Social)-10-企業(yè)內(nèi)部條件企業(yè)外部條件優(yōu)勢機(jī)會劣勢威脅典型的PEST分析政治

(包括法律)經(jīng)濟(jì)社會技術(shù)環(huán)保制度經(jīng)濟(jì)增長收入分布政府研究開支稅收政策利率與貨幣政策人口統(tǒng)計、人口增長率與年齡分布產(chǎn)業(yè)技術(shù)關(guān)注國際貿(mào)易章程與限制政府開支勞動力與社會流動性新型發(fā)明與技術(shù)發(fā)展合同執(zhí)行法

消費者保護(hù)法失業(yè)政策生活方式變革技術(shù)轉(zhuǎn)讓率雇用法律征稅職業(yè)與休閑態(tài)度

企業(yè)家精神技術(shù)更新速度與生命周期政府組織/態(tài)度匯率教育能源利用與成本競爭規(guī)則通貨膨脹率潮流與風(fēng)尚信息技術(shù)變革政治穩(wěn)定性商業(yè)周期的所處階段健康意識、社會福利及安全感互聯(lián)網(wǎng)的變革安全規(guī)定消費者信心生活條件移動技術(shù)變革-11-問題請首先用PEST進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析。其次,用SWOT分析對**進(jìn)行分析。-12-PEST1、P

朱镕基總理時期對國有企業(yè)進(jìn)行了大刀闊斧的改革,去除企業(yè)不良資產(chǎn),人員機(jī)構(gòu)改革,是企業(yè)能夠輕裝上陣。2001年加入WTO.

穩(wěn)健的貨幣政策(微通脹)

十五、十一五期間政府支持2、E

經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展8-9%左右,90年至當(dāng)前

居民高儲蓄(中國特色)

隨著技術(shù)發(fā)展引進(jìn),生產(chǎn)率逐步提高

人民幣對美元保持穩(wěn)定1994~2005年8.27元以上(1美元兌換)。-13-2005年以后,人民幣漸漸進(jìn)入升值階段,2008年7月16日掛牌中間價升值至6.8128元3、S

居民收入不斷增長,文化水平提高

污染控制弱(2000年前后)【電解鋁,污染】

人力成本上升

能源節(jié)約還未重視4、T

信息技術(shù)、計算機(jī)的發(fā)展,利于物流信息平臺的構(gòu)建

物流運輸、倉儲技術(shù)的發(fā)展,降低了人力成本

-14-SWOT分析-15-企業(yè)內(nèi)部條件企業(yè)外部條件優(yōu)勢母公司品牌、資本支持優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人機(jī)會國家、地方經(jīng)濟(jì)政策支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定有色基地,以及鋁業(yè)的蓬勃發(fā)展劣勢技術(shù)設(shè)備落后管理不善功能單一體制問題銷售環(huán)節(jié)薄弱威脅**戰(zhàn)略發(fā)展從上世紀(jì)80年代后期開始,為適應(yīng)市場需求和自我生存發(fā)展的需要,**倉庫的鐵路專用線、庫房等逐步向社會開放,并對公司業(yè)務(wù)進(jìn)行了擴(kuò)展。1、創(chuàng)建三大物資現(xiàn)貨市場。1996年-2002年,**先后創(chuàng)辦了3家物資現(xiàn)貨市場,分別是建材現(xiàn)貨市場、鋼材現(xiàn)貨市場和有色金屬現(xiàn)貨市場。,實現(xiàn)了商貿(mào)物流結(jié)合。2-1、開展貨運代理業(yè)務(wù)“走出去”。

1997年全國貨運代理企業(yè)達(dá)到約1600家,至2001年達(dá)到2200家。在當(dāng)時的物流市場上,貨代業(yè)務(wù)原本是比較成熟的一項業(yè)務(wù),但對當(dāng)時以倉儲業(yè)務(wù)為主的國有企業(yè)而言卻相對陌生。

從1998年開始,**涉足這一領(lǐng)域,并進(jìn)行了艱辛而有益的嘗試。-16-2-2、1999年7月,**貨運代理分公司正式掛牌成立,把儲運、集裝箱對外業(yè)務(wù)統(tǒng)一歸口管理。2000年,通過樹立貨代營銷理念,組建營銷小組;構(gòu)建物流運輸網(wǎng)絡(luò),實行物流全程負(fù)責(zé)制,維護(hù)客戶利益等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)再造工程,業(yè)務(wù)迅速開展。3、物流金融業(yè)務(wù)的嘗試與發(fā)展。開創(chuàng)了金屬材料質(zhì)押業(yè)務(wù)。這項業(yè)務(wù)全面展開后,影響比較大,外地及當(dāng)?shù)劂y行紛紛與該公司合作,融資額逐年提高。質(zhì)押

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