寧夏吳忠市青銅峽市第一中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版）

PAGEPAGE6青銅峽市第一中學(xué)2023年秋季學(xué)期期中考試高一物理學(xué)科測(cè)試卷2023年11月時(shí)間：100分鐘分值：100分一、選擇題（在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1—12題只有一個(gè)選項(xiàng)符合要求，每題3分。第13—15題有多選符合題目要求，每題4分，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有錯(cuò)選的得0分。共計(jì)48分）1.奧運(yùn)會(huì)上在評(píng)判下列比賽中運(yùn)動(dòng)員成績(jī)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.馬拉松比賽 B.跳水比賽C.擊劍比賽 D.體操比賽【答案】A【解析】【詳解】A．馬拉松比賽時(shí)，由于路程長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員的大小可以忽略，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．跳水時(shí)，評(píng)委要關(guān)注運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不能將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．擊劍時(shí)評(píng)委需要觀察運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作，不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．體操比賽時(shí)，評(píng)委主要根據(jù)體操運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作進(jìn)行評(píng)分，不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A。2.下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.路程、位移、平均速度、速率B.位移、瞬時(shí)速度、加速度、速度變化量C.位移，速率、平均速率、加速度D.質(zhì)量、時(shí)間、速度、加速度【答案】B【解析】【詳解】在物理學(xué)中，屬于標(biāo)量的是：路程、速率、平均速率、質(zhì)量、時(shí)間；屬于矢量的是：位移、速度、平均速度、瞬時(shí)速度、加速度、速度變化量。故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。3.關(guān)于伽俐略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列哪個(gè)過程是他的探究過程：()A.提出猜想——發(fā)現(xiàn)問題——數(shù)學(xué)推理——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——合理外推——得出結(jié)論B.發(fā)現(xiàn)問題——提出猜想——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——數(shù)學(xué)推理——合理外推——得出結(jié)論C.發(fā)現(xiàn)問題——提出猜想——數(shù)學(xué)推理——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——合理外推——得出結(jié)論D.提出猜想——發(fā)現(xiàn)問題——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——數(shù)學(xué)推理——合理外推——得出結(jié)論【答案】C【解析】【詳解】伽利略在研究物體下落規(guī)律時(shí)，首先是提出問題即對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出疑問，然后進(jìn)行了猜想即落體是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，而最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)就是速度變化是均勻的，接著進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，伽利略對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)學(xué)推理，然后進(jìn)行合理的外推得出結(jié)論。A.提出猜想——發(fā)現(xiàn)問題——數(shù)學(xué)推理——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——合理外推——得出結(jié)論，與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.發(fā)現(xiàn)問題——提出猜想——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——數(shù)學(xué)推理——合理外推——得出結(jié)論，與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.發(fā)現(xiàn)問題——提出猜想——數(shù)學(xué)推理——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——合理外推——得出結(jié)論，與分析相符，故C正確。D.提出猜想——發(fā)現(xiàn)問題——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——數(shù)學(xué)推理——合理外推——得出結(jié)論，與分析不符，故D錯(cuò)誤。4.下列情況中的速度，屬于平均速度的是（）A.百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)線時(shí)的速度為B.由于堵車，汽車在通過隧道過程中的速度僅為C.返回地球的太空艙落到太平洋水面時(shí)的速度為D.子彈射到墻上時(shí)的速度為【答案】B【解析】【詳解】A、終點(diǎn)是一個(gè)位置，沖過終點(diǎn)的速度為瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B、汽車通過隧道過程中的速度，通過隧道指通過隧道這段位移的速度，與位移相對(duì)應(yīng)，是平均速度，故B正確；C、落到太平洋水平面時(shí)，太平洋的水平面也是一個(gè)位置，所以此時(shí)的速度為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D、子彈射到墻上時(shí)的速度，射到墻上為某個(gè)位置，此速度為瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】概念的理解，瞬時(shí)速度是反應(yīng)物體在某個(gè)時(shí)刻或某個(gè)位置運(yùn)動(dòng)的快慢程度，瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置相對(duì)應(yīng)；平均速度是反應(yīng)物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度，平均速度與位移或時(shí)間相對(duì)應(yīng)。理清概念，讀懂題目中問的速度指的是某一時(shí)刻還是某一位置的速度，或某段位移或某段時(shí)間的速度，對(duì)照概念一一判斷。5.下的說法中正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度很大加速度一定很大B.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度為零而加速度也一定為零C.物體速度變化量很大，加速度也很大D.物體速度變化得越快，加速度也越大【答案】D【解析】【詳解】A．加速度是反映速度變化快慢的物理量，物體的速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，A錯(cuò)誤；B．某時(shí)刻的速度為零，加速度不一定為零，比如初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，速度為零，加速度不為零，B錯(cuò)誤；C．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化量越大，速度變化不一定快，加速度不一定越大，C錯(cuò)誤；B．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，D正確。故選D。6.下列說法中正確的是（）A.以卵擊石，雞蛋破而石頭沒損傷，是因?yàn)槭^對(duì)雞蛋的作用力大于雞蛋對(duì)石頭的作用力B.大人跟小孩掰手腕，很容易把小孩的手壓到桌面上，說明大人作用于小孩的力大于小孩作用于大人的力C.一本書靜止在水平桌面上，書對(duì)桌面壓力和桌面對(duì)書支持力是一對(duì)作用力與反作用力D.一本書靜止在水平桌面上，書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力【答案】C【解析】【詳解】A．石頭對(duì)雞蛋的作用力與雞蛋對(duì)石頭的作用力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等、方向相反，故A錯(cuò)誤；B．大人作用于小孩的力與小孩作用于大人的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等、方向相反，故B錯(cuò)誤；CD．一本書靜止在水平桌面上，書對(duì)桌面壓力和桌面對(duì)書的支持力作用于不同物體，方向相反、大小相等是一對(duì)作用力與反作用力，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7.對(duì)于一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其v—t圖像正確的是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的一種勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其初速度為零，速度隨時(shí)間均勻增加。故選D。8.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)（）A.在第1s末速度方向發(fā)生了改變 B.在第2s末加速度方向發(fā)生了改變C.2s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn) D.2s末質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A．由題圖可知，該質(zhì)點(diǎn)在2s前速度大于零，2s后速度小于零，則在第2s末速度方向發(fā)生了改變，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度—時(shí)間圖像的斜率表示加速度可知，該質(zhì)點(diǎn)在1s~3s時(shí)間內(nèi)加速度大小和方向都不變，故B錯(cuò)誤；CD．由題圖可知，該質(zhì)點(diǎn)在2s前速度大于零，即向正方向運(yùn)動(dòng)。2s后速度小于零，向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以2s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。9.如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體質(zhì)量為20kg，在運(yùn)動(dòng)過程中，還受到一個(gè)方向向左的大小為10N的拉力F作用，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為（g取10N/kg）（）A.10N，向右 B.10N，向左C.20N，向右 D.20N，向左【答案】D【解析】【詳解】由題可知，根據(jù)平衡關(guān)系可得滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，即向左。故選D。10.如圖所示，用力F把鐵塊壓緊在豎直墻上不動(dòng)，設(shè)鐵塊對(duì)墻的壓力為N，物體受到的摩擦力為f。則當(dāng)F逐漸增大時(shí)，下列說法正確的是（）A.N增大，f不變 B.N增大，f增大C.N變小，f不變 D.關(guān)于N和f的變化，以上說法都不對(duì)【答案】A【解析】【詳解】對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力G、墻的支持力N'和摩擦力f、壓力F，作出力圖，如圖所示由于鐵塊壓在豎直墻上不動(dòng)，則根據(jù)平衡條件得N'=Ff=G可知，當(dāng)F逐漸增大時(shí)，N'增大，而f不變，由牛頓第三定律得知，鐵塊對(duì)墻的壓力N=N'，則N也增大。故選A。11.甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛，在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示，在這段時(shí)間內(nèi)（）A.汽車甲的平均速度比乙大B.汽車乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大【答案】A【解析】【詳解】試題分析：因?yàn)閳D線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移，故在0-t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，故根據(jù)可知，甲車的平均速度大于乙車，選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)橐臆囎鲎儨p速運(yùn)動(dòng)故平均速度不等于，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；因?yàn)閳D線的切線的斜率等于物體的加速度，故甲乙兩車的加速度均逐漸減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：v-t圖象及其物理意義12.甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度同時(shí)經(jīng)過某一路標(biāo)，從此開始，甲車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)時(shí)速度又相同，則最先和最后經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)的車輛分別為（）A.甲車、乙車 B.乙車、甲車 C.乙車、丙車 D.丙車、乙車【答案】C【解析】【詳解】由題意，三輛車的速率—時(shí)間圖像如圖所示圖像面積等于路程大小，而三輛車的路程相同，則乙車最先通過下一個(gè)路標(biāo)，丙車最后通過下一個(gè)路標(biāo)。故選C。13.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的（）A.位移的大小可能小于4m B.位移的大小可能大于10mC.加速度的大小可能小于4m/s2 D.加速度的大小可能大于10m/s2【答案】AD【解析】【詳解】設(shè)原來速度方向?yàn)檎较颍?dāng)1s后的速度方向與原來速度方向相同時(shí)，可得加速度為位移為當(dāng)1s后的速度方向與原來速度方向相反時(shí)，即可得加速度為位移AB．位移的大小可能小于4m，不可能大于10m，A正確，B錯(cuò)誤；CD．加速度的大小可能大于10m/s2，不可能小于4m/s2，C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。14.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝5t+2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移是5m B.前2s內(nèi)的平均速度是9m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s【答案】BC【解析】【詳解】A.第1s內(nèi)位移x1＝5t+2t2＝5+2m＝7m故A錯(cuò)誤．B.前2s內(nèi)的位移x2＝5t+2t2＝10+8m＝18m則前2s內(nèi)平均速度故B正確．C.根據(jù)加速度a=4m/s2，則任意相鄰1s內(nèi)的位移之差△x=aT2=4×1m=4m故C正確．D.任意1s內(nèi)的速度增量△v=at=4×1m/s=4m/s故D錯(cuò)誤．15.某人在高層樓房的陽(yáng)臺(tái)上以20m/s的速度豎直向上拋出一個(gè)石塊，石塊運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)15m處時(shí)，所經(jīng)歷的時(shí)間可以是（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）（）A.1s B.2s C.3s D.（2＋）s【答案】ACD【解析】【詳解】取豎直向上為正方向，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可以看成加速度為－g的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)15m時(shí)，位移為x=15m，由x＝vt－gt2，解得t1=1s，t2=3s其中t1=1s對(duì)應(yīng)著石塊上升過程中離拋出點(diǎn)15m處時(shí)所用的時(shí)間，而t2=3s對(duì)應(yīng)著從最高點(diǎn)下落時(shí)第二次經(jīng)過離拋出點(diǎn)15m處時(shí)所用的時(shí)間當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)15m處時(shí)，位移為x=－15m，由x=vt－gt2，解得t3=(2＋)s，t4=(2－)s（舍去）故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題（除特別說明外每空1分，共15分）16.在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用___________（“交流”或“直流”）電源的___________儀器，在實(shí)驗(yàn)室里常用的有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器；如圖中為___________計(jì)時(shí)器，它的工作電壓是___________V，當(dāng)電源的頻率是時(shí)，每隔______s打一次點(diǎn)?！敬鸢浮竣?交流②.計(jì)時(shí)③.電火花④.220⑤.0.02【解析】【詳解】[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器。[3]圖中的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器沒有振針，但有墨粉紙盤，則圖中的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電火花計(jì)時(shí)器。[4]電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V的交流電源。[5]當(dāng)電源的頻率是時(shí)，每隔，即0.02s打一次點(diǎn)。17.如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，量得s1=1.22cm，s2=2.00cm，s3=2.78cm，s4=3.62cm，s5=4.40cm，s6=5.18cm。（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=________s；（2）小車的加速度大小為________m/s2，計(jì)算加速度的公式為________（用題目中所給字母表示）；（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車的速度大小是________m/s。（此題所有答案都保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮竣?0.10②.0.80③.④.0.32【解析】【詳解】（1）[1]由于兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為（2）[2][3]根據(jù)逐差公式可得，計(jì)算小車加速度的公式為代入數(shù)據(jù)解得，小車的加速度大小為（3）[4]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車速度大小為18.在“探究彈簧彈力和彈簧形變量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為了避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，某小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖甲所示的裝置。根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出了彈簧彈力F隨彈簧長(zhǎng)度L的變化圖線，如圖乙所示。回答下列問題：（1）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：彈簧彈力和彈簧形變量的關(guān)系為___________。（2）由圖像得：該彈簧的原長(zhǎng)為___________，彈簧的勁度系數(shù)為___________。（3）圖線末端發(fā)生彎曲的原因是___________?！敬鸢浮竣?成正比關(guān)系②.③.④.彈簧的形變量超出了彈簧的彈性限度【解析】【詳解】（1）[1]根據(jù)圖線可得彈簧彈力和彈簧形變量的關(guān)系為成正比關(guān)系。（2）[2]當(dāng)彈簧彈力為零時(shí)此時(shí)彈簧為原長(zhǎng)，所以可得原長(zhǎng)為。[3]設(shè)彈簧原長(zhǎng)為，根據(jù)胡克定律可得可得圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以有（3）[4]圖線末端發(fā)生彎曲的原因是彈簧的形變量超出了彈簧的彈性限度。三、計(jì)算題（共4道題37分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式或重要的演算步驟，只寫出最后答案不得分。有單位的數(shù)值，答案必須寫出單位。）19.一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知在第1s末的速度是2m/s。求（1）前4s內(nèi)的位移；（2）第4s內(nèi)位移?！敬鸢浮浚?）16m；（2）7m【解析】【詳解】（1）物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1s末的速度是2m/s，則物體的加速度為則前4s內(nèi)的位移為（2）前3s內(nèi)的位移為則第4s內(nèi)的位移為20.某輛汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度值為5m/s2。司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)時(shí)，0.8s后才能做出反應(yīng)，馬上制動(dòng)，這個(gè)時(shí)間稱為反