鐵道車輛基本知識-車輛標(biāo)記、方位及軸距（車輛構(gòu)造檢修課件）

第三節(jié)車輛標(biāo)記、方位及軸距一、車輛標(biāo)記二、車輛方位三、車輛軸距車輛標(biāo)記（共同標(biāo)記+特殊標(biāo)記）車輛標(biāo)記（共同標(biāo)記+特殊標(biāo)記）車輛標(biāo)記（共同標(biāo)記+特殊標(biāo)記）車輛標(biāo)記：為方便車輛的運用管理與檢修，按規(guī)定在車輛的指定部位涂打的用以標(biāo)明車輛的編號、配屬、用途、主要參數(shù)、方向、位置等文（數(shù)）字和代號包括：一、共同標(biāo)記（一）車型車號標(biāo)記（二）產(chǎn)權(quán)制造標(biāo)記（三）性能標(biāo)記（四）車輛檢修標(biāo)記二、特殊標(biāo)記（一）集中載重標(biāo)記（二）貨車結(jié)構(gòu)特點標(biāo)記（三）運用特殊標(biāo)記（四）車輛試驗標(biāo)記一、共同標(biāo)記（一）車型車號標(biāo)記（簡稱車號或車輛代碼）車型車號標(biāo)記：為了對車輛識別與管理，特別是方便全國鐵路微機聯(lián)網(wǎng)管理的需要，對運用中的每一輛車都進(jìn)行編碼，且每一輛車的代碼是唯一的。

側(cè)墻靠近車門處內(nèi)端門上方

側(cè)墻或活動墻板涂大車號底架側(cè)梁或側(cè)墻下緣涂小車號

一、共同標(biāo)記（一）車型車號標(biāo)記（簡稱車號或車輛代碼）車型車號標(biāo)記構(gòu)成：分車種（基本型號）、車型（輔助型號）、車號（車輛制造順序號）三段車種車型車號

取該車漢語拼音名稱中的一個或兩個大寫字母一、共同標(biāo)記車種車型車號一般由1～2個數(shù)字構(gòu)成，必要時其后還可再加大寫拼音字母，用來區(qū)分同一車型中不同的結(jié)構(gòu)、內(nèi)部特殊設(shè)施和車體材料改變時，兩代碼合在一起不得超過五個字符車種車型車號均為數(shù)字，因車種、車型不同，其使用數(shù)字的范圍不同，有明確規(guī)定，用以區(qū)分同一類型的不同車輛（一）車型車號標(biāo)記（簡稱車號或車輛代碼）車輛代碼舉例：C62BC（車種）62（重量系列）B（材質(zhì)區(qū)別）N17AN（車種）17（順序系列）A（結(jié)構(gòu)區(qū)別）YW25GYW（車種）25（車長系列）G（結(jié)構(gòu)區(qū)別）RW25G51688

RW——車種

25G——車型代碼25——車長系列G——結(jié)構(gòu)區(qū)別51688——車號（二）產(chǎn)權(quán)制造標(biāo)記1.國徽凡參加國際聯(lián)運的客車必須在側(cè)墻中部懸掛特制的國徽第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（二）產(chǎn)權(quán)制造標(biāo)記2.路徽凡產(chǎn)權(quán)歸我國鐵道部的車輛，均應(yīng)在側(cè)墻（貨車）或端墻（客車）適當(dāng)部位涂刷路徽，對于貨車還應(yīng)在側(cè)梁（二位或三位處）安裝鐵道部的產(chǎn)權(quán)牌。我國的路徽含有人民鐵道之意。

第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（二）產(chǎn)權(quán)制造標(biāo)記3.制造廠標(biāo)記名牌生產(chǎn)廠家標(biāo)志牌（貨車在側(cè)梁二位或三位，客車在車體二位或三位腳蹬上）主要零部件生產(chǎn)廠家某種代碼第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（二）產(chǎn)權(quán)制造標(biāo)記4.路外廠礦企業(yè)自備車輛的產(chǎn)權(quán)標(biāo)志各路外廠礦企業(yè)的自備車為避免鐵路運輸部門混淆使用，必須有明確的產(chǎn)權(quán)標(biāo)志，在側(cè)墻或相應(yīng)部位用漢字涂上“XX企業(yè)自備車”，并注明該企業(yè)所在地的特殊到站。第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（二）產(chǎn)權(quán)制造標(biāo)記5.配屬標(biāo)記：凡配屬給指定局、段和有關(guān)單位管理的車，如所有客車（兩端）以及某些有固定配屬的貨車（車體中部），必須涂刷上所屬局、段的簡稱。如“成局渝段”表示成都鐵路局九龍坡車輛段的配屬車。第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（三）性能標(biāo)記貨車的性能標(biāo)記包括載重、載重、容積、換長等（涂打在側(cè)墻板上），客車的性能標(biāo)記包括自重、載重、全長、換長、定員、容積、最高運行速度等（涂打在端墻板左側(cè)）第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（三）性能標(biāo)記1.自重、載重及容積自重為車輛本身的全部質(zhì)量；（改造而發(fā)生質(zhì)量在100kg以上差異時，經(jīng)檢衡后應(yīng)修改自重標(biāo)記）載重即車輛允許的正常最大裝載質(zhì)量，均以t為單位。容積指車輛內(nèi)部可容納貨物的體積，以長、寬、高的成績表示（m3），容積下附括號（內(nèi)長×內(nèi)寬×內(nèi)高）詳見課本，客車中的行李車、郵政車應(yīng)注明載貨容積。第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（三）性能標(biāo)記2.車輛全長及換長車輛全長：車輛不受縱向外力影響時，兩端車鉤在閉鎖位時鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離，以m為單位。車輛換長：等于全長除以11，保留一位小數(shù)，尾數(shù)四舍五入。換長也可以稱為計算長度，說明該車折合成11m長的車輛時，相當(dāng)于它的多少倍，以便在運營中計算列車的總長度。（11m為C1型敞車的長度，采用換長主要是為了簡化計算列車的編組長度）整備重標(biāo)記：機械冷藏車組的發(fā)電乘務(wù)車等車輛，為保證編組車輛的正常工作而必須具備的食品、燃料、水、工具等的質(zhì)量之和稱為整備重，單位t，標(biāo)記在自重下方。第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（三）性能標(biāo)記3.定員及最高運行速度定員：每輛車上允許乘坐的、睡眠的旅客數(shù)量。最高運行速度：涂打在客車一、四位端側(cè)梁上，表示該車在滿足安全和舒適性條件下，允許的最高運行速度。一般比最高試驗速度底。第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（四）車輛檢修標(biāo)記

檢修標(biāo)記是便于車輛計劃預(yù)修理制度執(zhí)行和管理的標(biāo)記，它記下本次修程、類型及檢修責(zé)任單位并提醒下一次同類修程應(yīng)在何時進(jìn)行等，且車輛一旦發(fā)生重大行車事故，可藉此追查與車輛檢修有關(guān)的責(zé)任單位及責(zé)任者。分為：定期檢修標(biāo)記、摘車臨修標(biāo)記以及與檢修有關(guān)標(biāo)記。第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（四）車輛檢修標(biāo)記1.貨車定期檢修標(biāo)記（廠修、段修、輔修）（1）段修、廠修標(biāo)記：標(biāo)記中，橫線上部為段修標(biāo)記，下部為廠修標(biāo)記，右側(cè)為本次檢修年月及檢修單位的簡稱，左側(cè)為下次檢修年月。貨車的廠、段修標(biāo)記涂打在車體兩側(cè)墻左下角。第三節(jié)車輛代碼、標(biāo)記及方位（四）車輛檢修標(biāo)記輔修標(biāo)記未取消輔修的車輛，輔修標(biāo)記涂打在廠、段修標(biāo)記左側(cè)或下方。取消腐朽的車輛，在原輔修標(biāo)記位置涂打“取消輔修”字樣。根據(jù)段修周期涂打相應(yīng)的輔修標(biāo)記，段修周期為1年者，上中格圖大本次檢修的月、日，右上格涂打本次檢修單位簡稱，左上格涂打瞎猜檢修到期的年、月、日，如左圖。段修周期為1.5年、2年的如右圖?？崭裼猛旰螅糜推嵬康?，重新打新標(biāo)記。03.01.1107.11鄭洛03.01.1107.11鄭洛03.07.1104.01.11（四）車輛檢修標(biāo)記2.客車定期檢修標(biāo)記客車和特種用途車實行以走行公里為主，時間周期為輔的計劃預(yù)防修。（1）最高速度不超過120km/h的客車：廠修、段修、輔修廠、段修標(biāo)記：二、三位端涂打，

（四）車輛檢修標(biāo)記2.客車定期檢修標(biāo)記輔修標(biāo)記：轉(zhuǎn)向架二、三位側(cè)梁上，盤形制動客車副風(fēng)缸外側(cè)，非盤形制動客車在制動缸外側(cè)涂打。

（四）車輛檢修標(biāo)記2.客車定期檢修標(biāo)記（2）最高速度大于120km/h的客車：A1、A2、A3、A4

檢修等級檢修時間檢修單位3.摘車臨修標(biāo)記貨車因臨時故障從列車中摘掛送到修車線修理后，應(yīng)在車輛端墻板上涂打摘車臨修標(biāo)記，表示摘車臨修時的裝載狀態(tài)，日期年月日和站修作業(yè)廠的簡稱。例如：空車摘車修標(biāo)記：K03、3、6廣北重車摘車修標(biāo)記：Z03、4、11廣衡

4.車輛檢修其他標(biāo)記（1）延：車輛允許延期檢修標(biāo)記，涂打在廠修標(biāo)記左側(cè)（2）車輛方位：以阿拉伯?dāng)?shù)字1或2標(biāo)記，貨車涂在車體兩側(cè)的端下角，客車涂在腳蹬的外側(cè)面及車內(nèi)兩端墻上部。3.車輛檢修其他標(biāo)記（3）車鉤中心線：沿車鉤鉤舌外側(cè)及鉤頭兩側(cè)，鉤身截面高度1/2處用白色油漆涂打5mm寬水平直線，車鉤中心線距軌面距離符合要求。（4）鉤型：在鉤頭側(cè)面涂有車鉤型號，以便識別（5）頂車標(biāo)記：二、特殊標(biāo)記1.集中載重標(biāo)記標(biāo)明貨車中部一定尺寸范圍內(nèi)允許承受裝載重量的標(biāo)記，載重超過60t的平車、長大貨物車等二、特殊標(biāo)記1.集中載重標(biāo)記2.貨車結(jié)構(gòu)特點標(biāo)記表示車輛（主要指貨車）設(shè)備、用途及結(jié)構(gòu)特點的各種標(biāo)記：人：因具有車窗、床托、煙囪座等設(shè)備，必要時可供輸送人員使用的棚車應(yīng)涂打"因"標(biāo)記，涂打在車體兩側(cè)性能標(biāo)記的下方。關(guān)：貨車活動墻板及其他活動部分翻下超過車輛限界者，必須關(guān)閉完好后才準(zhǔn)運行，應(yīng)在每扇門內(nèi)側(cè)及側(cè)梁中部涂打。特：允許運輸特殊貨物的車輛應(yīng)涂打的標(biāo)記，涂打在車體兩側(cè)性能標(biāo)記的下方。：禁止通過機械化駝峰的車輛應(yīng)涂打"禁止上駝峰"標(biāo)記，涂打在車體兩側(cè)性能標(biāo)記的下方，如長大貨物車、壓縮氣體或液化氣體的罐車、自翻車、底開門式車、無自動制動機的車輛。MC：符合參加國際聯(lián)運技術(shù)條件的貨車應(yīng)涂打聯(lián)運標(biāo)記。涂打在車體兩側(cè)性能標(biāo)記下方。2.貨車結(jié)構(gòu)特點標(biāo)記超：車某部分結(jié)構(gòu)(如P50型棚車車體、車門上緣)超出車輛限界時，應(yīng)在該部分明顯處涂打標(biāo)記。卷：敞車、煤車、礦石車等在側(cè)梁端部裝有卷揚機掛鉤者，須在一、四位牽引鉤上涂打。2.貨車結(jié)構(gòu)特點標(biāo)記3.特殊運用標(biāo)記在部分車輛上還涂打有特殊應(yīng)用標(biāo)記（1）長大貨物車的“限速”“限制運行曲率半徑”等標(biāo)記。（2）罐車應(yīng)在性能標(biāo)記上方涂有裝載液、氣體分類名稱（如“粘油”“輕油”），并附漢語拼音字母。3.特殊運用標(biāo)記（3）救援車、酸堿類罐車及危險品專用車車體（或罐體）中部四周涂30厘米寬的顏色帶，救援車白色；毒品車黃色；裝有爆炸品紅色，并在專用車的色帶中部涂打“危險”字樣標(biāo)記，車體為黃色時，不涂色帶，只涂“危險”字樣3.特殊運用標(biāo)記（4）毒品專用車，在車號下面涂“毒品專用車”車門左側(cè)有毒字標(biāo)記。3.特殊運用標(biāo)記（5）：指定部位吊裝標(biāo)記。（6）定員：客車以客車座位或鋪位計算乘客數(shù)量，涂在車體外端墻下方及車廂內(nèi)兩端上方。YZ25G46188定員：118人3.特殊運用標(biāo)記客車在車體外側(cè)墻中部設(shè)運行區(qū)間牌貨車在車體兩側(cè)端部下方設(shè)票插4.車輛試驗標(biāo)記：根據(jù)實驗項目臨時涂打在車號下面車輛標(biāo)記顏色三、車輛方位

車輛方位規(guī)定的作用鐵道車輛在前后、左右方向是一個接近對稱的結(jié)構(gòu)，在對稱軸上或?qū)ΨQ的部位上有許多結(jié)構(gòu)相同或相近的零部件。設(shè)置車輛方位就象數(shù)學(xué)上給定坐標(biāo)系一樣，便于在設(shè)計、制造、檢修、運用中確定同類型零、部件在車輛中的位置。三、車輛方位1.車輛的方向：車輛位于平直線路時，沿車輛前后的連接方向叫做車輛縱向，與車輛縱向垂直的水平方向叫車輛橫向2.

車輛的位置：車輛的方位一般以制動缸活塞桿推出的方向為第一位，相反的方向為第二位。并在車上規(guī)定的部位涂刷上方位標(biāo)志。對有多個制動缸的情況則以手制動安裝的位置為第一位，如按上述方法確定方位仍有困難可人為規(guī)定某端為第一位。例如客車轉(zhuǎn)向架使用盤形制動裝置時制動缸較多，可以手制動端為第一位。人站立位置制動缸輪對手制動三、車輛方位3.車輛同形零部件稱呼規(guī)則對車輛上車軸、車輪、軸箱、車鉤、轉(zhuǎn)向架、底架各梁和其他零部件，人站在1位端，面向2位端。如果是縱向排列的，由1位端順次數(shù)到2位端，如轉(zhuǎn)向架、輪對、底架上同型橫梁等；如零部件是左右對稱的，由1位端開始從左向右按順序數(shù)到2位端，左側(cè)為奇數(shù)、右側(cè)為偶數(shù)，如側(cè)墻、立柱、車窗、軸箱、側(cè)架等。三、車輛方位4.列車中車輛前后左右的稱呼法對編掛在列車中的車輛，其前進(jìn)的方向稱為前部，相反的一端稱為后部，面向前部站立而定出其左右。四、車輛的軸距與定距車輛的軸距分為全軸距和固定軸距兩種1.全軸距：車輛最前位和最后位的車軸中心間的水平距離（過小時，會增加車輛的點頭振動，不適合高速運行，易引起脫線或脫軌事故）2.固定軸距：不論是二軸轉(zhuǎn)向架或是多軸轉(zhuǎn)向架，同一轉(zhuǎn)向架最前位輪軸中心線與最后位輪軸中心線之間的距離稱為轉(zhuǎn)向架固定軸距。（