原油洗艙系統(tǒng)課件

貨油泵1掃艙泵的作用：1、抽吸貨油艙底部殘余液體；2、在卸貨完成時(shí)，用來清掃管線和泵中的殘油的殘油；3、抽除貨油泵中的空氣；4、排出泵艙中的艙底污水等。掃艙泵一般采用蒸氣往復(fù)泵。噴射泵的情況。（用一艙貨油去吸另和艙艙底貨油或用污水艙中的污水作為動(dòng)力）精選PPT課件惰性氣體系統(tǒng)的檢查該裝設(shè)惰性氣體系統(tǒng)的船舶是否已安裝；能否滿足惰性氣體系統(tǒng)的一般要求；能否滿足惰性氣體系統(tǒng)的功能要求；惰性氣體系統(tǒng)的各組成部分能否正常有效地工作；各種儀表及打印裝置是否處于正常狀態(tài)；各種聲光報(bào)警裝置是否正常；在駕駛室內(nèi)是否有止回裝置前方惰性氣體供氣總管內(nèi)的壓力顯示；在機(jī)器控制室或機(jī)器處所內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)排氣端的惰性氣體供氣總管內(nèi)惰性氣體的含氧量測量裝置是否正常，有無氮?dú)庠囼?yàn)氣，并進(jìn)行校核試驗(yàn)看是否準(zhǔn)確；2精選PPT課件惰性氣體系統(tǒng)的檢查精選PPT課件3手提式測氧儀或可燃?xì)怏w測量儀是否處于良好狀態(tài)；在惰性氣體總管內(nèi)達(dá)到預(yù)定的低壓限值時(shí)，另一報(bào)警裝置能否正常報(bào)警或自動(dòng)關(guān)閉液貨泵；船上是否配有詳細(xì)使用的說明書。惰性氣體本身控制和報(bào)警要求（項(xiàng)目、報(bào)警動(dòng)作和相應(yīng)要求）（可見圖）精選PPT課件4惰性氣體含氧量——過高：應(yīng)立即改善惰性氣體質(zhì)量，否則應(yīng)中止貨油艙作業(yè)，并關(guān)閉隔離閥；惰性氣體溫度——過高：達(dá)到預(yù)定高溫時(shí)，自動(dòng)停止惰性氣體風(fēng)機(jī)和關(guān)閉惰性氣體調(diào)節(jié)閥；惰性氣體壓力——過低：應(yīng)保證油類/散貨兩用船污油水艙的壓力隨時(shí)處于監(jiān)控之下；洗滌塔供水壓力或流量——過低：達(dá)到預(yù)定值時(shí)，自動(dòng)停止惰性氣體風(fēng)機(jī)和關(guān)閉惰性氣體調(diào)節(jié)閥；洗滌塔內(nèi)水位——過高：達(dá)到預(yù)定值時(shí)，自動(dòng)停止惰性氣體風(fēng)機(jī)和關(guān)閉惰性氣體調(diào)節(jié)閥；甲板水封裝置水位——過低：在不供應(yīng)惰性氣體時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)處于工作狀態(tài)；惰性氣體風(fēng)機(jī)——故障：惰性氣體調(diào)節(jié)閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉；惰性體調(diào)節(jié)閥的自動(dòng)控制系統(tǒng)和指示裝置的動(dòng)力供應(yīng)——故障：無相應(yīng)要求。惰性氣體系統(tǒng)基本組成（方框圖）精選PPT課件5見My

Images文檔中相關(guān)圖片自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作簡圖精選PPT課件6見My

Images文檔中相關(guān)圖片惰性氣體系統(tǒng)介紹精選PPT課件7見My

Images文檔中相關(guān)圖片惰性氣體發(fā)生器式系統(tǒng)介紹精選PPT課件8見My

Images文檔中相關(guān)圖片除氣工作實(shí)圖精選PPT課件9見My

Images文檔中相關(guān)圖片鼓風(fēng)應(yīng)英語單詞10鼓風(fēng)機(jī)：BLOWER燃油泵：FUELPUMP洗滌塔：SCRUBBER甲板水封：DECKSEAL惰性氣體甲板總管：INERT

GAS

DECK

MAIN氧氣：OXYGEN氮?dú)猓篘ITROGEN惰性氣體發(fā)生器：INERT

GAS

GENERATOR手動(dòng)操作閥：MANNUALLY

OPERATED

VALVE單向閥：NON-RETURNVALVE邊艙：WING

TANK中艙：CENTER

TANK集污艙：SLOPTANK主控板：MAIN

PANEL分控板：SUB

PANEL駕駛臺(tái)控制板：BRIDGE

PANEL海底閥箱：SEA

CHEST碳?xì)浠衔铮篐YDROCARBON

GAS壓力/真空保護(hù)裝置：PRESSURE/精V選ACPPUTU課M件BREAKER播放實(shí)船相關(guān)錄相精選PPT課件11詳見DVD盤COW系統(tǒng)精選PPT課件12COW在PSC

MANUAL

中所對應(yīng)的項(xiàng)目精選PPT課件131771

COW

Operations

and

Equipment

ManualCrude

oilwashingNew

crude

oil

tanker

>=20000DWT M73/78ANI/R13.6

and

R13BExisting

crude

oil

tanker>=40000DWT M73/78ANI/R13.8and

R13BCOW

manual

M73/78ANI/R13B.5Especial

ballast

arrangement

M73/78ANI/R13D(Existing

oil

tanker>=40000DWT)COW的公約要求精選PPT課件14M73/78ANI/R13.6的要求：每艘載重量為20000噸及以上的新原油油船，均應(yīng)裝有采用原油洗艙的貨油艙清洗系統(tǒng)。主管機(jī)關(guān)應(yīng)負(fù)責(zé)保證，在這種油船首次從事原油運(yùn)輸后的一年以內(nèi)或在運(yùn)輸適用于作原油洗艙的原油的第三個(gè)航次結(jié)束之前（以較晚者為準(zhǔn)），使該系統(tǒng)完全符合本附則第13B的要求。除所裝原油不適用于作原油洗艙外，這種油船均應(yīng)按該條的要求采用該洗艙系統(tǒng)。COW的公約要求M73/78ANI/

R13B：第13B條對原油洗艙的要求凡按本附則第13條（6）和（8）的規(guī)定所需設(shè)置的每一原油洗艙系統(tǒng)，均應(yīng)符合本條的要求。原油洗艙裝置及其附屬設(shè)備與布置，應(yīng)符合主管機(jī)關(guān)所制定的要求。這些要求，至少應(yīng)包括1978年國際油船安全和防污染會(huì)議第15號決議所通過的《原油洗艙系統(tǒng)、操作與控制技術(shù)條件》（包括可能經(jīng)本組織修正的條文）的全部規(guī)定。在每一貨油艙與污油水艙，均應(yīng)按《1974年國際海上人命安全公約的1978年議定書》所修訂與補(bǔ)充的《1974年國際海上人命安全公約》第II-2章相應(yīng)條文的規(guī)定及其進(jìn)一步的修改，設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)。關(guān)于貨油艙的壓載，應(yīng)在每一壓載航次開始之前，以原油清洗足夠的貨油艙，以便根據(jù)油船營運(yùn)的方式及預(yù)報(bào)的氣候情況將壓載水只裝入經(jīng)原油洗艙的貨油艙內(nèi)。凡采用原油先艙系統(tǒng)的油船，均應(yīng)備有一本詳細(xì)說明該細(xì)統(tǒng)及設(shè)備并列有操作程序的《操作與設(shè)備手冊》，該手冊應(yīng)使主管機(jī)關(guān)滿意，并包括本條（2）所指技術(shù)條件中開列的全部資料：如果進(jìn)行了對原油洗艙系統(tǒng)有影響的變更，則《操作與設(shè)備手冊》也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的修訂。精選PPT課件

15COW的公約要求精選PPT課件16M73/78ANI/R13D：第13D條：具有物殊壓載布置的現(xiàn)有油船如果一艘現(xiàn)有油船的構(gòu)造或操作方式，使其在任何時(shí)候均能符合本附則第13條（2）所述的吃水和吃水差的要求而無需使用壓載水時(shí)，則該油船應(yīng)被視為符合本附則第13條（7）中所述專用壓載艙的要求，但應(yīng)符合下列所有條件：操作程序及壓載布置經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可；如果吃水與吃水差的要求通過某種程序而得到滿足，在主管機(jī)關(guān)與簽訂本公約的有關(guān)港口國政府之間已達(dá)成了協(xié)議；或?在《國際防止油污證書》上已簽注該油船是采用特殊壓載布置的。COW的公約要求精選PPT課件17M73/78ANI/R13D：第13D條：具有物殊壓載布置的現(xiàn)有油船除天氣情況非常嚴(yán)重的少數(shù)航次，船長認(rèn)為必要在貨油艙中加裝額外壓載水以保證船舶安全外，不得在貨油艙中裝壓載水。這種額外壓載水，應(yīng)按本附則第9條的規(guī)定和第15條的要求進(jìn)行處理和排放，并將這一情況記入本附則第20條所指的《油類記錄簿》。凡按本條1（c）的規(guī)定對證書進(jìn)行了簽注的主管機(jī)關(guān)，應(yīng)將該證書的各項(xiàng)節(jié)通知本組織，以便轉(zhuǎn)告本公約的各締約國。COW系統(tǒng)介紹精選PPT課件18原油洗艙的特點(diǎn)；一、優(yōu)點(diǎn)：1、卸油效果好；2、防止海洋污染的效果；3、防止油艙腐蝕；4、縮短進(jìn)塢修理前的洗艙時(shí)間；5、貨油中的海水含量減少二、缺點(diǎn)：1、延長卸貨時(shí)間；2、增加工作量。COW必須設(shè)備精選PPT課件19一、必須設(shè)備：1、IGS系統(tǒng)；2、固定式洗艙機(jī)。COW的系統(tǒng)的組成精選PPT課件20固定式洗艙機(jī)；貨油泵；洗艙管路；掃艙系統(tǒng)洗艙機(jī)精選PPT課件21原油洗艙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、操作和管理的修正規(guī)范[A.446（XI）決議]中對洗艙機(jī)的要求—詳見My

Images文檔中相關(guān)內(nèi)容；洗艙機(jī)的大概工作原理（日本產(chǎn)HY-OTACMARK

ＩＩ 型單噴嘴先艙機(jī)精選PPT課件22精選PPT課件23貨油泵的要求精選PPT課件24貨油泵的排量要求（有的有專用原油洗艙泵）；大型油船的高速透平離心泵的要求：（１）泵體、泵軸溫度表和高溫報(bào)警裝置；（２）泵超速防止裝速；（３）遙控應(yīng)急停車裝置；（４）泵反轉(zhuǎn)警報(bào)裝置；（５）惰性氣體低壓應(yīng)急停車裝置。洗艙管路精選PPT課件25見原油洗艙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、操作和管理的修正規(guī)范[A.446（XI）決議]中對洗艙管路的要求—詳見My

Images文檔中相關(guān)內(nèi)容，掃艙系統(tǒng)精選PPT課件26見原油洗艙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、操作和管理的修正規(guī)范[A.446（XI）決議]中對掃艙系統(tǒng)的要求—詳見My

Images文檔中相關(guān)內(nèi)容操作與設(shè)備手冊精選PPT課件27見原油洗艙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、操作和管理的修正規(guī)范[A.446（XI）決議]中對《操作與設(shè)備手冊》的要求—詳見My

Images文檔中相關(guān)內(nèi)容COW的檢查精選PPT課件281、COW系統(tǒng)能否符合MARPOL73/78公約要求：（1）?否按規(guī)定配備的COW系統(tǒng)；（2）?否具有IGS系統(tǒng)；（3）?否具有《操作與設(shè)備手冊》，其內(nèi)容?否符合要求；2、COW系統(tǒng)能否符合《原油洗艙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、操作和管理的修證規(guī)范》[決議A.446（XI）、A.497（XII）

A.897（21）]：（1）洗艙機(jī)是否符合要求：如數(shù)量、位置，能否正常工作，在可能的情況下進(jìn)行操作性試驗(yàn)；COW的檢查精選PPT課件292、管系?否符合要求：（1）管系、閥門的材料是否符合要求；（2）?否采用固定管系；（3）有無防止供油管超壓的措施；（4）管系的任何部分?否未進(jìn)入機(jī)艙；（5）管系?否固定在船舶結(jié)構(gòu)的適當(dāng)部分。COW的檢查精選PPT課件303、相關(guān)船員是否具有原油洗艙培訓(xùn)合格證，是否熟悉該系統(tǒng)的操作，完全了解《操作和設(shè)備手冊》的內(nèi)容；4、掃艙系統(tǒng)是否在設(shè)計(jì)上是否符合要求，壓載水中的含油量是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)；5、《操作和設(shè)備手冊》是否符合要求。6、如可能的話，打開艙蓋查看洗艙效果。相關(guān)英語單詞精選PPT課件31精選PPT課件32精選PPT課件33排油監(jiān)控系統(tǒng)精選PPT課件34排油監(jiān)控系統(tǒng)對應(yīng)的PSC

MANUAL條款精選PPT課件351740 Oil

discharge

monitoring

andcontrolsystem(ODMCS

or

ODME)Machinery

space

M73/78/ANI/R16.2.,.5(all

ships>=10000

tons)Machinery

spaces

M73/78/ANI/R16.1,.2,.5(all

ships>=400

tons

and

<10000

tons)(Fuel/Ballast)Cargospaces

M73/78/ANI/R15.3(a)(Oil

tankers>=150

tons)相關(guān)公約條款內(nèi)容精選PPT課件36M73/78/ANI/R16.1,.2.,.5:第16條：排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備（1）凡400總噸及以上但小于10000總噸的任何船舶應(yīng)裝有符合本條（4）規(guī)定的濾油設(shè)備。凡載有大量燃油的這種船舶，應(yīng)符合本條（2）或第14條（1）的規(guī)定。（2）凡10000總噸及以上的任何船舶，應(yīng)裝有濾油設(shè)備和當(dāng)排出物的含油濃度超過15PPM時(shí)發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)停止排放含有混合物的裝置。（5）本條（2）所述濾油設(shè)備的設(shè)計(jì)，應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，而且保證通過該裝置或該系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含油濃度不超過15PPM。該系統(tǒng)應(yīng)裝有報(bào)警裝置，在不能保持該濃度時(shí)報(bào)警。該系統(tǒng)還應(yīng)裝有在排出物的含油濃度超過15PPM時(shí)能保證自動(dòng)停止含油混合物排放的裝置。在考慮這種設(shè)備和裝置的設(shè)計(jì)時(shí)，主管機(jī)關(guān)應(yīng)注意到本組織推薦的技術(shù)規(guī)范。相關(guān)公約條款內(nèi)容精選PPT課件37M73/78/ANI/R15.3(a)：第15條：裝油類留存在船上3(a)：應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)。在考慮用于該系統(tǒng)中的油份計(jì)的設(shè)計(jì)時(shí)，主管機(jī)關(guān)應(yīng)注意到本組織所推薦的規(guī)格。該系統(tǒng)應(yīng)裝有一個(gè)記錄器，以提供每海里排放公升數(shù)和排放總量或含油量和排放率的連續(xù)記錄。這種記錄應(yīng)能鑒別其時(shí)間和日期，并至少保存三年。每當(dāng)有排出物排放入海時(shí)，排油監(jiān)控系統(tǒng)即應(yīng)開始工作，并保證在油量瞬間排放率超過本附則第9條（1）

(a)的規(guī)定時(shí)，即自動(dòng)停止排放任何含油混合物。監(jiān)控系統(tǒng)遇有故障應(yīng)停止排放，并應(yīng)記入《油類記錄簿》。須備的人工操作的替代辦法，以便在發(fā)生這種故障時(shí)使用，但應(yīng)使這個(gè)有故障裝置能盡快工作。港口國當(dāng)局可以允許設(shè)備有這種故障的油船壓載航行至修理港。排油監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)符合本組織制定的油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件和準(zhǔn)則。主管機(jī)關(guān)可接受在該技術(shù)條件和準(zhǔn)則內(nèi)詳細(xì)敘術(shù)的這種特定的裝置。機(jī)器處所排油監(jiān)控系統(tǒng)精選PPT課件38排放率和排油總量的計(jì)算精選PPT課件39機(jī)器處所排油監(jiān)控系統(tǒng)精選PPT課件40介紹機(jī)艙濾油設(shè)備及排油監(jiān)控系統(tǒng)的檢查----詳見另一文檔。經(jīng)修正的油船排油監(jiān)控系統(tǒng)指南和規(guī)范精選PPT課件41第A.586（14）號決議(1985年11月20日通過)具體內(nèi)容見My

Image相關(guān)圖片內(nèi)容排油監(jiān)控系統(tǒng)的一般組成精選PPT課件421、油分濃渡計(jì)；2、流量計(jì)；3、中心控制站，通常包括：計(jì)算機(jī)、監(jiān)測控制和報(bào)警、記錄部他；4、取樣系統(tǒng)；5、排出閥控制系統(tǒng)；排油監(jiān)控系統(tǒng)的一般工作過程輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，有自動(dòng)的和手動(dòng)的，自動(dòng)的如船速、船位等，手動(dòng)的如瞬時(shí)排放率、允許排油總的總量、時(shí)間等；開起取樣泵、流量計(jì)和傳送轉(zhuǎn)換器等；開起貨油泵或掃艙泵；啟動(dòng)排油監(jiān)控系統(tǒng)；如符合要求，系統(tǒng)處于自動(dòng)工作狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉循環(huán)閥，開起舷外排出閥；如不符合要求，系統(tǒng)發(fā)出相關(guān)報(bào)警，顯示問題所在，并關(guān)閉排出水的舷外排出閥，開起循環(huán)并閥。精選PPT課件

43排油監(jiān)控系統(tǒng)通常在哪些情況下自動(dòng)

關(guān)閉舷外排放閥精選PPT課件44在停止對排出壓載水或污水艙中的水進(jìn)行監(jiān)控時(shí)；油量瞬時(shí)排放率超過極限時(shí)；排油總量超過標(biāo)準(zhǔn)極限時(shí)；當(dāng)排出水量超過流量計(jì)的測量范圍時(shí)；當(dāng)系統(tǒng)時(shí)各單元發(fā)生故障時(shí)；人為停止排放時(shí)。排油監(jiān)控系統(tǒng)工作情況舉例精選PPT課件45詳見My

Image相關(guān)文檔圖片內(nèi)容。油/水界面探測器精選PPT課件461750 Oil/water

interface

detector(oiltanker)M73/78/NAI/R15.3(b)內(nèi)容：應(yīng)備有主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的有效的油/水界面探測器，以便能迅速成而準(zhǔn)確地測定污油水艙中的油/水分界面。其他艙柜如需進(jìn)行油水分離并擬從其中將排出物直接排放入海者，也應(yīng)用這種探測器。油/水界面探測器實(shí)物圖UTI--ullage

temperature

indicator

:打開電源：響聲在空氣中-

-在水中------- -；在油中-------；示情況來判斷。---：電池：根據(jù)其本身的有效期及打開電源后的指精選PPT課件47油/水界面探測器示意圖精選PPT課件48詳見My

Image相關(guān)文檔圖片內(nèi)容。油/水界面探測器示意圖精選PPT課件49詳見My

Image相關(guān)文檔圖片內(nèi)容。排油監(jiān)控系統(tǒng)的檢查精選PPT課件501、是否按MARPOL73/78公約要求配備了排油監(jiān)控系統(tǒng)；2、是否有經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的《排油監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊》（包括人工和自動(dòng)操作）；3、檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)性況，取樣器和管路系統(tǒng)有有無滲漏，遙控取關(guān)閥工作情況；4、根據(jù)情況檢查流量或降壓，以證實(shí)該系統(tǒng)是在流量正常的情況下工作；5、檢查監(jiān)測系統(tǒng)在外部工作不正常時(shí)（如無樣水流、無流量計(jì)信號、電源節(jié)斷）時(shí)否能發(fā)出報(bào)警，以證實(shí)報(bào)警器是否處于良好狀態(tài)。排油監(jiān)控系統(tǒng)的檢查精選PPT課件516、用水操作監(jiān)測系統(tǒng)，人工改變模擬輸入信號，檢查記錄的值和時(shí)間是否正確；7、改變模擬輸入信號，來證實(shí)記錄是否正確；8、對A類監(jiān)控系統(tǒng)，使其舷外排放控制部分工作，來證實(shí)工作狀況是否正常地進(jìn)行了記錄；9、檢查當(dāng)瞬間排放率降至60L/n

mile以下時(shí)，能否重新恢復(fù)到正常工作條件；備注：[60L/nmile:?MARPOL73/78公約附則I1992年3月修正案：以MEPC.51（32）的形式通過，該修正安案的生效日期為1993年7月6日，機(jī)艙部分從

100PPM變成15PPM，原附則I的生1983