技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試(習(xí)題卷9)

試卷科目：技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試(習(xí)題卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共65題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.角接觸球軸承在裝配和使用過(guò)程中，可通過(guò)調(diào)整內(nèi)、外套圈的軸向位置來(lái)獲得合適的（）。A)徑向游隙B)軸向游隙C)徑向和軸向游隙答案:A解析:[單選題]2.滑動(dòng)軸承刮削時(shí)，應(yīng)采取先重后輕，當(dāng)接觸區(qū)達(dá)到（）時(shí)，就應(yīng)該刮。A)40%B)50%C)80%答案:B解析:[單選題]3.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查時(shí)，應(yīng)在（）時(shí)間后進(jìn)行。A)焊縫冷卻到環(huán)境溫度時(shí)B)焊接12小時(shí)后C)焊接24小時(shí)后答案:C解析:[單選題]4.泵的密封容積由小變大時(shí)，其工作狀態(tài)為（），由大變小時(shí)為（）。A)吸油吸油B)吸油壓油C)壓油壓油答案:B解析:[單選題]5.尾座的安裝位置精度有主軸錐孔中心線和尾座套筒錐孔中心線對(duì)床身導(dǎo)軌的()。A)垂直度B)平行度C)水平度D)等高度答案:D解析:[單選題]6.愛(ài)崗敬業(yè)的含義是指（）A)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng)，再提倡愛(ài)崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B)即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也要提倡?干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行?C)要做到愛(ài)崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)D)在現(xiàn)實(shí)中，我們不得不承認(rèn)，?愛(ài)崗敬業(yè)?的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案:B解析:[單選題]7.熱虹吸式重沸器的工作原理是利用出入口介質(zhì)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A)濃度差B)密度差C)高度差D)溫度差答案:B解析:[單選題]8.使用內(nèi)徑百分表的數(shù)值誤差一般為（）mm。A)±0.005B)±0.010C)±0.015D)±0.02答案:C解析:[單選題]9.碳素工具鋼T8A表示含碳量是（）。A)0.008B)0.0008C)0.08D)0.8答案:A解析:[單選題]10.HTFH-SI速度傳感器安裝時(shí)與齒輪頂徑向須有（）mm的間隙。A)1.5土0.2B)1.5土0.5C)2.0土0.2D)2.0土0.5答案:D解析:[單選題]11.回轉(zhuǎn)閥是（）中的一個(gè)主要部件。對(duì)車(chē)輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生制動(dòng)、保壓、緩解等作用的操縱機(jī)構(gòu)。A)制動(dòng)把手B)單車(chē)試驗(yàn)器C)機(jī)車(chē)制動(dòng)閥D)電空制動(dòng)機(jī)答案:B解析:[單選題]12.單車(chē)試驗(yàn)結(jié)束后,要全面排風(fēng)，因故暫時(shí)離開(kāi),要關(guān)閉（）。A)總風(fēng)源B)轉(zhuǎn)換塞門(mén)C)截?cái)嗳T(mén)D)折角塞門(mén)答案:C解析:[單選題]13.手用鉸刀切削錐角通常是（），這樣定心作用好，便用切削。A)1°左右B)10°左右C)20°左右D)30°左右答案:A解析:[單選題]14.車(chē)輪標(biāo)記須在輪輞（）面、輪轂內(nèi)側(cè)端面或輻板內(nèi)側(cè)面上。A)內(nèi)側(cè)B)外側(cè)C)頂部D)底部答案:B解析:[單選題]15.RE2型輪軸輪座鑲?cè)氩刻絺麢z查靈敏度的確定方法為：使用橫波斜探頭在RE2A型實(shí)物試塊的軸身上，分別掃查鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)或外側(cè)深度為1mm的人工裂紋，移動(dòng)探頭并調(diào)整儀器，使人工裂紋的一次反射波達(dá)到熒光屏垂直滿幅的80％，然后補(bǔ)償()，以此作為RE2輪軸橫波斜探頭的探傷靈敏度。A)2dB至6dBB)6dB至12dBC)10dB至12dBD)12dB至18dB答案:C解析:[單選題]16.客車(chē)電力連接器包括連接器插銷(xiāo)和（）。A)電纜B)連接器座C)接地線D)絕緣裝置答案:B解析:[單選題]17.用來(lái)平衡長(zhǎng)度與直徑比小于0.2的盤(pán)型零件采用（）。A)靜平衡B)動(dòng)平衡C)動(dòng)靜平衡D)不用做平衡答案:A解析:[單選題]18.跨局直通旅客列車(chē)每（）必須安排入庫(kù)檢修。A)運(yùn)行一個(gè)往返B)運(yùn)行二個(gè)往返C)每運(yùn)行1500kmD)天答案:A解析:[單選題]19.雙閘瓦式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置在制動(dòng)時(shí)，一位均衡杠桿拉桿的力的方向與制動(dòng)缸活塞桿推出的方向（）。A)相同B)相反C)相左D)相右答案:B解析:[單選題]20.L-B制動(dòng)梁閘瓦托組裝原為拉鉚釘?shù)模ǎ)可以采用鉚釘B)可以采用螺栓C)不得采用鉚釘D)無(wú)要求答案:C解析:[單選題]21.有軸箱滾動(dòng)軸承輪對(duì)距第1次組裝時(shí)間滿（）時(shí)，須對(duì)車(chē)軸進(jìn)行超聲波探傷檢查。A)4年B)4.5年C)5年D)5.5年答案:D解析:[單選題]22.連接螺紋主要起連接和（）的作用。A)固定B)配合C)調(diào)整D)組裝答案:C解析:[單選題]23.蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)是目前我國(guó)（）主型的人力制動(dòng)機(jī)。A)貨車(chē)B)機(jī)車(chē)C)平板車(chē)D)客車(chē)答案:D解析:[單選題]24.運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定條件：水箱、各管路漏水不能使用，定（）故障。A)Ａ類(lèi)B)Ｂ類(lèi)C)Ｃ類(lèi)D)Ｄ類(lèi)答案:D解析:[單選題]25.鉆頭直徑大于13mm，柄部一般采用（）。A)直柄B)錐柄C)長(zhǎng)柄D)短柄答案:B解析:[單選題]26.轉(zhuǎn)向架固定杠桿和游動(dòng)杠桿尺寸，孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:B解析:[單選題]27.（）是允許車(chē)輛零部件存在的損傷的極限限度，是零部件能否繼續(xù)運(yùn)用的依據(jù)。A)最小限度B)最大限度C)中間限度D)運(yùn)用限度答案:B解析:[單選題]28.掃線時(shí)敘述正確地是（）。A)采用憋壓掃線方法進(jìn)行掃線B)控制閥先掃正線后掃付線C)先將進(jìn)水切斷，然后再用蒸汽掃線D)先掃輕油線后掃重油線答案:A解析:[單選題]29.平鍵通常是用（）#鋼制造的。A)15B)25C)35D)45答案:D解析:[單選題]30.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖枕八字面磨耗板材質(zhì)為（）A)不銹鋼B)47Mn2Si2TiBC)Q235－AD)T10答案:A解析:[單選題]31.學(xué)徒工、新?lián)Q崗位人員、實(shí)習(xí)人員及其他參加勞動(dòng)的人員，必須經(jīng)過(guò)（）安全教育，并考試合格。A)二級(jí)B)三級(jí)C)四級(jí)D)一級(jí)答案:B解析:[單選題]32.壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油壓一般要高于（）MPa。A)0.25B)1C)10D)0.85答案:A解析:[單選題]33.分解、組裝鉤舌及其他零部件時(shí)，（），鉤舌及配件。A)允許拋擲B)禁止拋擲C)隨地拋下D)禁止敲擊答案:B解析:[單選題]34.圖樣中的圖形只能表達(dá)零件的結(jié)構(gòu)形狀，零件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所標(biāo)注的（）為依據(jù)。A)線條B)尺寸C)內(nèi)容D)比例答案:B解析:[單選題]35.分解、組裝鉤舌及其他零部件作業(yè)結(jié)束后，（）必須落槽。A)鉤鎖鐵B)鉤提桿C)鉤舌推鐵D)下鎖銷(xiāo)答案:A解析:[單選題]36.209T軸箱彈簧裝置檢修，其自由高度應(yīng)為（）土12mm。A)314B)315C)316D)317答案:A解析:[單選題]37.腳踏式制動(dòng)機(jī)分解檢修時(shí)，控制棘爪、繞鏈棘爪齒尖R值的磨損大于（）時(shí)更換。A)0.5mmB)1.5mmC)2.5mmD)3.5mm答案:C解析:[單選題]38.下列選項(xiàng)中，屬于機(jī)床用平口虎鉗規(guī)格的有()。A)200mmB)55mmC)90mmD)60mm答案:A解析:[單選題]39.直接測(cè)量車(chē)輪直徑兩端間距離的檢查尺，車(chē)輪直徑測(cè)量范圍為（）mm。A)740-980B)750-915C)740-920D)750-950答案:A解析:[單選題]40.209T彈簧托梁檢修，有裂紋時(shí)（）處理。A)補(bǔ)強(qiáng)B)補(bǔ)焊C)調(diào)修D(zhuǎn))鑒定答案:D解析:[單選題]41.在超聲波檢測(cè)中，最常使用的頻率范圍為A)0.5至1MHzB)0.5至2MHzC)0.5至10MHzD)0.5至100MHz答案:C解析:[單選題]42.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和為（）。A)1.5至8mmB)2至9mmC)3至9mmD)4至9mm答案:A解析:[單選題]43.帶輪上的包角不能小于（），以保證傳遞足夠的功率。A)45度B)60度C)90度D)120度答案:D解析:[單選題]44.攻絲前按要求鉆好底孔，并在孔口倒角，使攻絲方便而且不產(chǎn)生（）和翻邊。A)毛刺B)斜紋C)錯(cuò)位D)移位答案:A解析:[單選題]45.16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷(xiāo)孔周?chē)ǎ┓秶鷥?nèi)裂紋時(shí)更換，其他部位裂紋時(shí)焊修。A)15mmB)25mmC)35mmD)45mm答案:B解析:[單選題]46.靜不平衡所產(chǎn)生的離心力，使旋轉(zhuǎn)件產(chǎn)生（）方向的振動(dòng)。A)水平B)垂直C)軸向D)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線答案:D解析:[單選題]47.非提速車(chē)輛同一轉(zhuǎn)向架（未更換側(cè)架者）兩側(cè)架固定軸距差不大于（）。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:D解析:[單選題]48.帶有ST1－600型調(diào)整器的車(chē)輛，須進(jìn)行ST1－600型調(diào)整器的調(diào)整作用試驗(yàn)，螺桿長(zhǎng)度不小于（）。A)100mmB)80mmC)50mmD)20mm答案:A解析:[單選題]49.代號(hào)為6203的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑是（）mm。A)15B)30C)17D)20答案:C解析:[單選題]50.22型客車(chē)車(chē)體全長(zhǎng)為（）mm。A)23300B)23400C)23500D)23600答案:D解析:[單選題]51.刮刀精磨須在（）上進(jìn)行。A)油石B)粗砂輪C)油砂輪D)都可以答案:A解析:[單選題]52.16、17號(hào)車(chē)鉤下鎖銷(xiāo)頂面與鉤舌座鎖臺(tái)下面的搭接量小于（）時(shí)，須更換下鎖銷(xiāo)或下鎖銷(xiāo)組成等。A)4.5mmB)5.5mmC)6.5mmD)7.5mm答案:C解析:[單選題]53.轉(zhuǎn)8AG(8AB)、轉(zhuǎn)8G(8B)交叉桿組裝后，測(cè)量導(dǎo)框?qū)蔷€差不得大于（）mm。A)2B)3C)4D)5答案:D解析:[單選題]54.進(jìn)行銑床水平調(diào)整時(shí)，工作臺(tái)應(yīng)處于行程的（）位置。A)左極限B)右極限C)中間D)適當(dāng)答案:C解析:[單選題]55.當(dāng)工件的強(qiáng)度、硬度、塑性愈大時(shí)，刀具壽命（）。A)愈低B)愈高C)不變D)很高答案:A解析:[單選題]56.按其來(lái)源不同可分為天然橡膠與（）橡膠兩類(lèi)。A)自然B)塑膠C)合成D)樹(shù)脂答案:C解析:[單選題]57.螺紋?M16×1?表示（）螺紋。A)粗牙B)細(xì)牙C)梯形D)鋸齒形答案:B解析:[單選題]58.機(jī)械效率值永遠(yuǎn)是（）。A)大于1B)小于1C)等于1D)負(fù)數(shù)答案:B解析:[單選題]59.進(jìn)口NSK軸承型號(hào)為4(15)2726T的軸承注油脂量為（）㎏。A)0.6至0.7B)0.5至0.7C)0.6至0.8D)0.7至0.9答案:A解析:[單選題]60.基準(zhǔn)位移誤差和基準(zhǔn)不符誤差構(gòu)成了工件的（）。A)理論誤差B)定位誤差C)測(cè)量誤差D)人為誤差答案:B解析:[單選題]61.39.輪軸、輪對(duì)水清洗除銹達(dá)不到探傷要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）補(bǔ)充除銹，否則不得進(jìn)入下道工序。A)鹽酸B)手工C)機(jī)械D)硫酸答案:B解析:[單選題]62.抗側(cè)滾扭桿安裝在（）和彈簧托梁之間。A)車(chē)體B)搖枕C、構(gòu)架D、橫梁C)構(gòu)架D)橫梁答案:B解析:[單選題]63.列車(chē)制動(dòng)力（）時(shí)會(huì)造成車(chē)輪踏面擦傷等故障，因此車(chē)輛在檢修時(shí)必須調(diào)整好制動(dòng)缸的活塞行程。A)下降B)過(guò)弱C)過(guò)強(qiáng)D)緩解答案:C解析:[單選題]64.MT-2型緩沖器箱體的顏色為（）。A)綠色B)紅色C)黃色D)藍(lán)色答案:A解析:[單選題]65.段修客車(chē)鉤提桿與鉤提桿座凹槽間隙不大于（）mm。A)1.5B)2C)2.5D)3答案:B解析:第2部分：判斷題，共29題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]66.中、側(cè)梁彎曲測(cè)量方法，以兩個(gè)枕梁間平直線的延長(zhǎng)線為基準(zhǔn)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.溫度的變化不會(huì)影響水平儀的使用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.節(jié)流閥屬于壓力控制閥。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣超過(guò)3扣應(yīng)報(bào)廢。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.外徑千分尺是用來(lái)測(cè)量孔徑、槽深度的量具。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.高溫下刀具材料硬度越高，則硬性越好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.要提高潤(rùn)滑油的抗磨性，一般在低溫低壓時(shí)選用油性添加劑，在高溫高壓時(shí)可選用極壓性添加劑。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.盡管滑動(dòng)軸承與被支撐軸徑之間的滑轉(zhuǎn)速度很高，但由于有良好的潤(rùn)滑，因而滑動(dòng)軸承不易發(fā)生磨損和擦傷。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.)FSW手制動(dòng)機(jī)箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)件鉚接者狀態(tài)良好時(shí)可不分解。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.貨車(chē)車(chē)軸軸端面的菱形鋼印表示檢查員的責(zé)任鋼印A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.泵推力盤(pán)安裝在軸上時(shí)，其工作端面的跳動(dòng)值應(yīng)小于0.015mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.地腳螺栓是靠金屬表面與混凝土間的粘著力和混凝土在鋼筋上的摩擦力而將設(shè)備與基礎(chǔ)牢固的連接。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.絲杠，螺母的軸向間隙直接影響其傳動(dòng)速度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.當(dāng)主軸轉(zhuǎn)數(shù)較低時(shí)，宜選用低粘度主軸油，轉(zhuǎn)數(shù)高時(shí)，選用高粘度主軸油。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.油品的比熱隨溫度的升高而增大。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.拉卸是拆卸工作中常用的方法，適用于精度較高，不許敲擊和無(wú)法敲擊的零件。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.現(xiàn)車(chē)檢修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)手閘鏈裂紋應(yīng)現(xiàn)車(chē)焊修。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.試機(jī)是為了試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，振動(dòng)工作溫升，噪聲，轉(zhuǎn)速，功率等性能是否符合要求。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.刮花的目的是使刮研面美觀，并使滑動(dòng)件之間造成良好的潤(rùn)滑條件。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.平鍵聯(lián)結(jié)中，鍵的底面要與漕的底面接觸，長(zhǎng)度與軸槽兩端接觸，頂面與軸上配件留有一定的間隙。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.石油主要是由烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴及含S、N、O化合物組成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.夾鉗杠桿加修時(shí)，杠桿孔有裂紋時(shí)，須加修后鑲套。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]88.因?yàn)殡x心式壓縮機(jī)壓縮后的氣體溫度較高，故只需在出口處裝置氣體冷卻器就可以達(dá)到冷卻效果。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]89.新鮮水線需要保溫。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析