(7)-uint03試車策略x2化工過程安全

第3講試車策略1第一節(jié)試生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的典型事故案例第二節(jié)

試車與開車定義第三節(jié)

試車策略第四節(jié)

典型化工單元的原始開車技術(shù)2023/12/297:18化工安全與環(huán)保主要內(nèi)容2

近年以來，多次發(fā)生化工裝置試生產(chǎn)安全事故，造成了嚴(yán)重的人員傷亡。

1、2006年7月28日8時(shí)45分，江蘇省鹽城市射陽縣鹽城氟源化工有限公司在試生產(chǎn)過程中，發(fā)生一起爆炸事故，死亡22人，受傷29人，其中3人重傷。

2、2007年7月11日23時(shí)50分，山東省德州市平原縣德齊龍化工集團(tuán)有限公司一分廠16萬噸/年氨醇、25萬噸/年尿素改擴(kuò)建項(xiàng)目試車過程中發(fā)生爆炸事故，造成9人死亡、1人受傷。一、近年試生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的典型事故案例2023/12/297:18化工安全與環(huán)保3鹽城氟源化工公司“7.28”爆炸事故2023/12/297:18化工安全與環(huán)保山東德州德齊龍“7.11”爆炸事故2023/12/297:18化工安全與環(huán)保3、2007年9月9日，甘肅西脈新材料科技股份有限公司建設(shè)項(xiàng)目試生產(chǎn)調(diào)試期間，發(fā)生一起噴爐灼燙事故，造成8人死亡、10人受傷（其中重傷3人）。

4、2007年11月13日8:30左右，鄒城市盛東工貿(mào)有限公司原料罐區(qū)焊接作業(yè)過程中，發(fā)生爆炸并引起火災(zāi)，造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人受傷。事故發(fā)生時(shí)，企業(yè)尚在試生產(chǎn)階段。

5、2007年11月22日23:30左右，濰坊合興精細(xì)化工有限公司在試制三苯氯甲烷時(shí)，發(fā)生爆炸事故，造成2人死亡。一、近年試生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的典型事故案例2023/12/297:18化工安全與環(huán)保66、2008年6月12日19時(shí)40分，云南省昆明市安寧齊天化肥有限公司在精制磷酸試生產(chǎn)過程中發(fā)生硫化氫中毒事故，造成6人死亡、29人中毒。

7、2009年1月1日3時(shí)30分左右，合力化工新建乙腈裝置熔鹽系統(tǒng)試車過程中，固定床反應(yīng)器發(fā)生爆炸，爆炸噴出的高溫熔鹽致使現(xiàn)場(chǎng)的20名工人受到傷害。此次事故共造成5人死亡、1人重傷、8人輕傷。從以上事故可以看出，化工裝置因受其自身所固有的危險(xiǎn)性的影響，在試車、開車過程中極易出現(xiàn)因潛在危險(xiǎn)因素而導(dǎo)致發(fā)生不同程度的突發(fā)性安全事故。高度重視并規(guī)范化工裝置試車安全管理已成為急需解決的現(xiàn)實(shí)問題。

一、近年試生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的典型事故案例2023/12/297:18化工安全與環(huán)保7二、試車的定義項(xiàng)目從建設(shè)階段的裝置設(shè)備安裝完成后至裝置投入運(yùn)行、通過考核并被業(yè)主正式驗(yàn)收的過渡性銜接過程。從安裝就位(Erection

Completion)

開始，包括：預(yù)試車Pre-Commissioning（機(jī)械）竣工(Mechanical)

Completion冷試車（聯(lián)動(dòng)試車）ColdCommissioning熱試車（投料試車）HotCommissioning開車（俗名）Start-Up投產(chǎn)（試車成功）

StartofProduction性能考核

PerformanceTesting試車后服務(wù)

PostCommissioning2023/12/297:18化工安全與環(huán)保8“試車”與“開車”

試車：顧名思義是對(duì)生產(chǎn)流程或設(shè)備（“車”僅是借用）進(jìn)行一系列試驗(yàn)的一個(gè)相當(dāng)長的過程。對(duì)應(yīng)的英文“Commissioning”是“Commission”的動(dòng)名詞，原意是“匯聚”、“會(huì)議”、或“集結(jié)”討論決定某事。

開車：顧名思義是啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)、開動(dòng)生產(chǎn)流程或設(shè)備（“車”也僅是借用）的具體動(dòng)作，可多次重復(fù)。對(duì)應(yīng)的英文“Start-Up”的原意也是“啟動(dòng)”或“開始”。試車是一段時(shí)間內(nèi)的活動(dòng)開車可以是多次的重復(fù)動(dòng)作試車只發(fā)生在裝置新建、改建、擴(kuò)建及大修后開車既發(fā)生在裝置的試車過程中，也發(fā)生在裝置的正常生產(chǎn)活動(dòng)中2023/12/297:18化工安全與環(huán)保9預(yù)試車安裝就位(ErectionCompletion)后的工作，是施工過程的最后收尾階段，包括：管道強(qiáng)度試驗(yàn)，烘爐，靜止設(shè)備開啟檢查及恢復(fù)，設(shè)備填料的裝填(包括分子篩、樹脂）管路的吹掃，及氣密試驗(yàn)（按施工規(guī)范要求），運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備無負(fù)荷及帶負(fù)荷試運(yùn)及測(cè)試（單機(jī)試車），DCS/儀表電器調(diào)試及聯(lián)鎖回路調(diào)試等等。由總包的施工管理人員負(fù)責(zé)組織，分包方的施工人員具體操作，總包的試車管理人員及業(yè)主人員額外監(jiān)督2023/12/297:18化工安全與環(huán)保10預(yù)試車的目的和意義定義：

是施工的最后階段，一般指運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或單臺(tái)機(jī)器、機(jī)組以水、空氣等為介質(zhì)進(jìn)行的負(fù)荷試車，以檢驗(yàn)其除受介質(zhì)影響外的機(jī)械性能和制造、安裝質(zhì)量。還包括靜止設(shè)備管道安裝后的試壓、清洗、吹掃、氣密性檢驗(yàn)，以及電氣、儀表單臺(tái)性能的試驗(yàn)，一般與運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的試車交叉進(jìn)行。目的：

對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備輸入動(dòng)力（電、蒸汽等），使其原始啟動(dòng)（動(dòng)力機(jī)及工作機(jī)）以檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備本身及其附屬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造及安裝質(zhì)量，為冷試車（聯(lián)動(dòng)試車）及熱試車（化工投料試車）做準(zhǔn)備。意義：

裝置竣工、交接的分解112023/12/297:18化工安全與環(huán)保冷試車（聯(lián)動(dòng)試車）裝置竣工（中間交接）后為裝置原始啟動(dòng)所做的一切工作，是熱試車（化工投料試車）的基礎(chǔ)，包括：煮爐、管道及設(shè)備的清洗預(yù)膜，催化劑、化學(xué)品的裝填DCS及聯(lián)鎖回路試驗(yàn)緊急停車試驗(yàn)?zāi)M物料運(yùn)轉(zhuǎn)(水運(yùn)、油運(yùn)、冷運(yùn)、熱運(yùn))系統(tǒng)干燥置換、預(yù)熱、預(yù)冷等等2023/12/297:18化工安全與環(huán)保12熱試車（化工投料試車）開車：(Start-Up)

俗名開始投入真實(shí)化工原料的時(shí)間點(diǎn)熱試車(HotCommissioning)：從投入原料直至產(chǎn)出合格產(chǎn)品的全過程132023/12/297:18化工安全與環(huán)保裝置驗(yàn)收階段施工預(yù)試車試車?yán)湓囓?/p>

(聯(lián)動(dòng)試車)熱試車

(化工投料試車)生產(chǎn)運(yùn)行里程碑事件安裝就位機(jī)械竣工開車投產(chǎn)性能考核注：施工和預(yù)試車活動(dòng)可以同時(shí)進(jìn)行化工試車規(guī)范的物權(quán)交接點(diǎn)2023/12/297:18化工安全與環(huán)保國際標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于關(guān)于流程工業(yè)項(xiàng)目試車的定義（國際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC62337）二、試車的定義14《化學(xué)工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目試車工作規(guī)范》

（送審稿）中關(guān)于試車的定義HGJ231-91化學(xué)工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范的修訂稿，向國際標(biāo)準(zhǔn)靠攏；預(yù)試車和試車工作責(zé)任分工表（建議性）2023/12/297:18化工安全與環(huán)保二、試車的定義15任命試車負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）；組建試車管理隊(duì)伍；收集整理相關(guān)信息;參加設(shè)計(jì)審核制定及實(shí)施業(yè)主人員培訓(xùn)計(jì)劃;開展試車安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;試車戰(zhàn)略謀劃，編制總體試車方案編制各種試車程序及檢查確認(rèn)表選定技術(shù)依托廠商聘請(qǐng)?jiān)囓噷＜沂煜すに嚰把b置現(xiàn)場(chǎng)編制詳細(xì)的試車計(jì)劃策劃及準(zhǔn)備機(jī)械竣工及預(yù)試車聯(lián)動(dòng)試車（冷試車）性能考核及驗(yàn)收熱試車（化工投料試車）及試運(yùn)行試車后活動(dòng)三、試車策略2023/12/297:18化工安全與環(huán)保16試車策略制定設(shè)施/裝置層次的試車活動(dòng)系統(tǒng)層次的試車活動(dòng)設(shè)備層次的試車工作試車戰(zhàn)略策劃總體試車方案各設(shè)施/裝置(冷、熱)試車方案各系統(tǒng)試車方案各單項(xiàng)設(shè)備試車方案、程序及檢查清單172023/12/297:18化工安全與環(huán)保機(jī)械竣工及預(yù)試車確認(rèn)檢查壓力試驗(yàn)吹掃沖洗動(dòng)設(shè)備單機(jī)試車專家視察檢查整改策劃及準(zhǔn)備機(jī)械竣工及預(yù)試車聯(lián)動(dòng)試車（冷試車）性能考核及驗(yàn)收熱試車（化工投料試車）及試運(yùn)行試車后活動(dòng)182023/12/297:18化工安全與環(huán)保聯(lián)動(dòng)試車（冷試車）公用工程啟動(dòng)及引入干聯(lián)運(yùn)（空運(yùn)轉(zhuǎn)）系統(tǒng)熱聯(lián)運(yùn)安全流體模擬運(yùn)行（水聯(lián)運(yùn)）系統(tǒng)干燥溶劑流體模擬運(yùn)行（油聯(lián)運(yùn)）工藝流體試運(yùn)催化劑的裝填策劃及準(zhǔn)備機(jī)械竣工及預(yù)試車聯(lián)動(dòng)試車（冷試車）性能考核及驗(yàn)收熱試車（化工投料試車）及試運(yùn)行試車后活動(dòng)192023/12/297:18化工安全與環(huán)保公用工程的啟動(dòng)(a)

電氣系統(tǒng)受電，為試車及開車提供動(dòng)力

條件： 硬件－安裝完畢，驗(yàn)收合格； 軟件－人員組織落實(shí)； 啟動(dòng)方案編制完畢并獲批準(zhǔn)。202023/12/297:18化工安全與環(huán)保公用工程的啟動(dòng)(b)供水系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)啟動(dòng)，為試車及投產(chǎn)提供循環(huán)血液

條件：安裝完畢，驗(yàn)收合格；人員組織落實(shí)，啟動(dòng)方案完備并獲批準(zhǔn)。原水及處理系統(tǒng)啟動(dòng)供水污水處理系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)，開始細(xì)菌活性培養(yǎng)其他供水系統(tǒng)啟動(dòng)供水（視需求）

循環(huán)冷卻水，工藝用水，鍋爐用水， 消防用水，沖洗用水……212023/12/297:18化工安全與環(huán)保公用工程的啟動(dòng)(c)儀表壓縮空氣啟動(dòng)

向自控系統(tǒng)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力

條件：安裝完畢，驗(yàn)收合格，有水有電；人員組織落實(shí)，方案完備并獲批準(zhǔn)222023/12/297:18化工安全與環(huán)保公用工程的啟動(dòng)(d)

其他公用工程的啟動(dòng)（視需要）各等級(jí)蒸汽工藝壓縮空氣燃料氣保安氮?dú)夥治龌?yàn)裝置投入運(yùn)行232023/12/297:18化工安全與環(huán)保冷試車(a)定義：

用水、空氣或其它和生產(chǎn)物料相類似的介質(zhì)，代替生產(chǎn)物料所進(jìn)行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車及投料試車前的最后檢查和準(zhǔn)備。目的：

全面檢查裝置的機(jī)器設(shè)備、管道、閥門、自控儀表、聯(lián)鎖和供電等公用工程配套的性能與質(zhì)量，全面檢查施工安裝是否符合設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及達(dá)到熱試車（化工投料試車）的要求，進(jìn)行生產(chǎn)操作人員的實(shí)戰(zhàn)演練

242023/12/297:18化工安全與環(huán)保冷試車(b)特點(diǎn)：無化學(xué)反應(yīng)，物理模擬狀態(tài)內(nèi)容：一般包括各類蒸汽發(fā)生器的煮爐，系統(tǒng)的預(yù)膜鈍化、氣密、干燥、置換、三劑（催化劑、干燥劑、化學(xué)藥劑等）的充填、系統(tǒng)惰性氣體置換、儀表系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試及最后以模擬物料進(jìn)行系統(tǒng)的模擬運(yùn)行組織指揮：業(yè)主方負(fù)責(zé)按聯(lián)動(dòng)試車方案組織實(shí)施，業(yè)主的操作人員具體操作，試車專業(yè)人員裝置現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)252023/12/297:18化工安全與環(huán)保冷試車

在冷試車期間，將進(jìn)行下列工作安全流體模擬運(yùn)行（水聯(lián)運(yùn)）溶劑流體模擬運(yùn)行（油聯(lián)運(yùn)）工藝介質(zhì)的閉路循環(huán)試驗(yàn)一旦工藝介質(zhì)引入，必須實(shí)行裝置實(shí)際運(yùn)行時(shí)的安全操作規(guī)程。262023/12/297:18化工安全與環(huán)保冷試車的原則建立以空氣和水為介質(zhì)的盡可能大的連續(xù)閉路循環(huán)回路水或空氣的循環(huán)與溶劑的循環(huán)采用相同的回路連續(xù)運(yùn)行數(shù)日，為各班提供相同的操作機(jī)會(huì)各班均應(yīng)得到閉路循環(huán)開車和停車的機(jī)會(huì)應(yīng)繪制簡(jiǎn)易的模擬運(yùn)行流程圖，標(biāo)明流量、溫度、壓力、熱量及動(dòng)力等參數(shù)，以警示試車人員超壓、過負(fù)荷、熱沖擊及熱應(yīng)力等危險(xiǎn)。272023/12/297:18化工安全與環(huán)保熱試車（化工投料試車）引入工藝介質(zhì)開車（化工投料）初次運(yùn)行故障診斷及問題整改裝置滿負(fù)荷運(yùn)行策劃及準(zhǔn)備機(jī)械竣工及預(yù)試車聯(lián)動(dòng)試車（冷試車）性能考核及驗(yàn)收熱試車（化工投料試車）及試運(yùn)行試車后活動(dòng)282023/12/297:18化工安全與環(huán)保熱試車的邏輯順序(a)大多數(shù)石化/化工裝置的工藝順序如下：“開車”一般采用從后至前的“倒開車”順序也有例外！原料準(zhǔn)備

或處理反應(yīng)回收產(chǎn)品精制292023/12/297:18化工安全與環(huán)保熱試車的邏輯順序(b)通常是買進(jìn)原料先啟動(dòng)工藝過程的最后部分，再由后向前推進(jìn)，俗稱“倒開車”。例如：先啟動(dòng)最后一步的產(chǎn)品精制工序，直至流程順暢可控然后再依次向前啟動(dòng)反應(yīng)或回收工序最后，啟動(dòng)第一步的原料準(zhǔn)備及處理工序“倒開車”應(yīng)具備的條件？后續(xù)裝置的設(shè)備安裝進(jìn)度必須提前，以使其有足夠的時(shí)間和關(guān)鍵工序交叉或平行作業(yè)；要有外供的物料供給系統(tǒng)和該工序產(chǎn)出物料的貯運(yùn)處理系統(tǒng)。302023/12/297:18化工安全與環(huán)保倒開車的優(yōu)點(diǎn)是什么？1可以把總體試車計(jì)劃網(wǎng)路中處于關(guān)鍵線路上的許多供需調(diào)整到非關(guān)鍵路線上來，從而有效的縮短了總體試車時(shí)間。2可以把新裝置本身存在的大部分缺陷（這些缺陷來自設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試以及操作管理各個(gè)方面)在化工投料之前充分暴露，并加以解決。3可以為操作人員提供一個(gè)比較理想的“準(zhǔn)開車”實(shí)踐機(jī)會(huì)。4大大縮短了由化工投料開始到產(chǎn)出合格產(chǎn)品所需的時(shí)間，減少了化工投料階段主要原料、燃料的消耗，因而可以取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。312023/12/297:18化工安全與環(huán)保熱試車（化工投料試車）方案(a)裝置概況及試車目標(biāo)試車組織與指揮系統(tǒng)試車應(yīng)具備的條件試車程序及進(jìn)度試車負(fù)荷與原、燃料平衡試車的水、電、汽、氣及氮的平衡322023/12/297:18化工安全與環(huán)保熱試車（化工投料試車）方案(b)工藝技術(shù)指標(biāo)及聯(lián)鎖、報(bào)警值開停車、正常操作的要點(diǎn)及事故處理環(huán)保措施安全、防火、防爆注意事項(xiàng)試車保運(yùn)體系試車的難點(diǎn)及對(duì)策試車存在的問題及解決的方法332023/12/297:18化工安全與環(huán)保裝置試車工作流程圖責(zé)任劃分：綠色－雙方共同黃色－承包方藍(lán)色－業(yè)主342023/12/297:18化工安全與環(huán)保四、典型化工裝置的原始開車技術(shù)換熱系統(tǒng)的開車精餾系統(tǒng)的開車吸收系統(tǒng)的開車反應(yīng)系統(tǒng)的開車各類泵的開車壓縮機(jī)系統(tǒng)的開車2023/12/297:18化工安全與環(huán)保364.1換熱系統(tǒng)的原始開車首先利用殼體上的附設(shè)管線（放空管線和放凈管線），將換熱器內(nèi)的氣體或積液排凈，以免產(chǎn)生水擊或氣堵現(xiàn)象，然后全部打開排氣閥；先通入低溫流體（氣體、液體），若低溫流體是液體，則待液體充滿換熱器時(shí)，關(guān)閉放氣閥；緩緩地通入高溫流體（氣體、液體），以免由于溫差過大，流體的急速地流入而造成熱沖擊；在溫度上升至正常的操作溫度期間，對(duì)于外部連接的螺栓應(yīng)重新緊固，以防密封不嚴(yán)而產(chǎn)生泄漏。372023/12/297:18化工安全與環(huán)保進(jìn)料要求平穩(wěn)，塔釜見液面后，按其升溫速度緩慢升溫至工藝指標(biāo)。空塔加料時(shí)，由于沒有回流液體，精餾段的塔板上是處于干板操作的狀態(tài)。由于沒氣液接觸，氣相中的難揮發(fā)組分容易被直接帶入精餾段。如果升溫速度過快，則難揮發(fā)組分會(huì)大量地被帶到精餾段，而不易為易揮發(fā)組分所置換，塔頂產(chǎn)品的質(zhì)量不易達(dá)到合格，造成開車時(shí)間長。隨著塔壓力的升高，逐漸排除設(shè)備內(nèi)的惰性氣體，并逐漸加大塔頂冷凝器的冷劑量，當(dāng)回流液槽的液面達(dá)1／2以上時(shí)，開始打回流。當(dāng)釜液面達(dá)2／3時(shí)，可根據(jù)釜溫的情況，決定是否采出釜液或減少以至停止塔的進(jìn)料量，但是一定要保持塔釜液面在1／2～2／3處。2023/12/297:18化工安全與環(huán)保4.2精餾系統(tǒng)的原始開車38當(dāng)塔頂有了回流掖，塔板上建立了液體層后，升溫速度可適當(dāng)?shù)奶岣摺p壓精餾塔的升溫速度，對(duì)于開車成功與否的影響，將更為顯著。例如，對(duì)苯酚的減壓精餾，已有經(jīng)驗(yàn)證明，升溫速度一般應(yīng)維持在塔內(nèi)上升蒸汽的速度為1.5～3米／秒，每塊塔板的阻力為1～3mmhg。如果升溫速度太快，則頂部尾氣的排出量太大，真空設(shè)備的負(fù)荷增大，在真空泵最大負(fù)荷的限制下，可能使塔內(nèi)的真空度下降，開車不易成功。操作平穩(wěn)后，應(yīng)進(jìn)行物料分析，對(duì)不合格的物料可進(jìn)行少量地采出或全回流操作，待分析合格后，轉(zhuǎn)入連續(xù)生產(chǎn)。開車時(shí)，對(duì)閥門，儀表的調(diào)節(jié)一定要勤調(diào)，慢調(diào)，合理使用。發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)分析原因，果斷進(jìn)行處理。2023/12/297:18化工安全與環(huán)保4.2精餾系統(tǒng)的原始開車39啟動(dòng)吸收劑循環(huán)液泵，按離心泵操作規(guī)程操作。調(diào)節(jié)塔頂噴淋量至規(guī)定的要求，嚴(yán)格按照液氣比要求進(jìn)行操作。打開塔底液面計(jì)的針形閥，調(diào)節(jié)液面至規(guī)定位置。打開進(jìn)氣的轉(zhuǎn)子流量計(jì)的調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進(jìn)塔混合氣的流量當(dāng)塔頂尾氣符合要求時(shí)，即可按此時(shí)調(diào)節(jié)效果投入生產(chǎn)。2023/12/297:18化工安全與環(huán)保4.3吸收系統(tǒng)的原始開車40①液液相反應(yīng)a．檢查b．進(jìn)料c．?dāng)嚢鑔．加熱升溫e．維持反應(yīng)溫度的穩(wěn)定②氣液相反應(yīng)a．檢查b．進(jìn)料c．?dāng)嚢鑔．加熱升溫e．維持反應(yīng)溫度的穩(wěn)定③液固相反應(yīng)液固相反應(yīng)，指的是其中一種反應(yīng)物為溶液，另一種反應(yīng)物為固體，當(dāng)這種反應(yīng)物投入反應(yīng)液中時(shí)很快溶解，形成均一透明的溶液進(jìn)行反應(yīng)。如脲醛樹脂、三聚氰胺樹脂的反應(yīng)，其中甲醛為37%~40%的福爾馬林溶液，而尿素、三聚氰胺為固體。對(duì)于這類體系的反應(yīng)開車方法同液液相反應(yīng)。2023/12/297:18化工安全與環(huán)保4.4釜式反應(yīng)器的原始開車414.4固定床反應(yīng)系統(tǒng)的原始開車2023/12/297:18化工安全與環(huán)保42檢查除了檢查儀表、閥門、附屬管線之外，重點(diǎn)是檢查催化劑的支撐裝置。吹掃、洗凈吹除管道和設(shè)備中泥土、灰塵，洗去油污和鐵銹等。試壓、試漏。烘干，除去濕分。置換一般用氮?dú)庵脫Q，以保證更換催化劑過程中的安全；2023/12/297:18化工安全與環(huán)保4.4固定床反應(yīng)系統(tǒng)的原始開車43再置換催化劑活化暖爐即反應(yīng)器預(yù)熱、升溫。絕熱式反應(yīng)器的預(yù)熱、升溫，一般是采用熱的惰性氣體進(jìn)行預(yù)熱、升溫到反應(yīng)溫度，所選擇的惰性氣體不參與化學(xué)反應(yīng)，不破壞催化劑的結(jié)構(gòu)特性；等溫?fù)Q熱式反應(yīng)器的預(yù)熱、升溫，一般是采用高、中、低壓蒸汽或其它熱源進(jìn)行預(yù)熱，選擇什么樣的熱介質(zhì)預(yù)熱主要是根據(jù)反應(yīng)溫度確定。投料通氣進(jìn)行反應(yīng)。2023/12/297:18