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一、學(xué)習(xí)目標(biāo):1.掌握牛頓第二定律的文字內(nèi)容和數(shù)學(xué)公式.2.理解公式中各物理量的意義及相互關(guān)系.3.會(huì)用牛頓第二定律的公式進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算.4.認(rèn)識(shí)超重和失重現(xiàn)象,理解產(chǎn)生超重、失重現(xiàn)象的條件和實(shí)質(zhì)二、學(xué)習(xí)要點(diǎn):1、牛頓第二定律的理解及應(yīng)用;2、發(fā)生超重、失重現(xiàn)象的條件及本質(zhì)銜接點(diǎn)1 牛頓第二定律【基礎(chǔ)知識(shí)梳理】1、牛頓第二定律的內(nèi)容:物體的加速度跟所受的合力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟合力的方向相同.2、牛頓第二定律的表達(dá)式:F=ma名師點(diǎn)睛:F是物體(研究對(duì)象)所受的合外力,m是研究對(duì)象的質(zhì)量,如果研究對(duì)象是幾個(gè)物體,則m為幾個(gè)物體的質(zhì)量和。a為研究對(duì)象在合力F作用下產(chǎn)生的加速度;a與合F的方向一致3、牛頓第二定律的理解(1)同向性:加速度的方向與力的方向始終一致(2)瞬時(shí)性;加速度與力是瞬間的對(duì)應(yīng)量,即同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失(3)同體性:加速度和合外力(還有質(zhì)量)是同屬一個(gè)物體的(4)獨(dú)立性:當(dāng)物體受到幾個(gè)力的作用時(shí),各力將獨(dú)立地產(chǎn)生與其對(duì)應(yīng)的加速度,而物體表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)際加速度是物體所受各力產(chǎn)生加速度疊加的結(jié)果名師點(diǎn)睛:1、牛頓第二定律是表示力的瞬時(shí)作用規(guī)律,描述的是力的瞬時(shí)作用效果是產(chǎn)生加速度.物體在某一時(shí)刻加速度的大小和方向,是由該物體在這一時(shí)刻所受到的合外力的大小和方向來(lái)決定的.當(dāng)物體所受到的合外力發(fā)生變化時(shí),它的加速度隨即也要發(fā)生變化,F(xiàn)=ma對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的每一瞬間成立,加速度與力是同一時(shí)刻的對(duì)應(yīng)量,即同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失.這就是牛頓第二定律的瞬時(shí)性.2、加速度的方向與合外力的方向始終一致,我們說(shuō)牛頓第二定律具有同向性。一定要注意速度的變化和加速度的變化并沒(méi)有直接的關(guān)系,只要加速度的方向和速度的方向一致,速度就一直增大.【典例引路剖析】【例題1】根據(jù)牛頓第二定律,下列敘述正確的是A.物體加速度的大小跟它的質(zhì)量和速度大小的乘積成反比B.物體所受合力必須達(dá)到一定值時(shí),才能使物體產(chǎn)生加速度C.物體加速度的大小跟它所受作用力中的任一個(gè)力的大小成正比D.當(dāng)物體質(zhì)量改變但其所受合力的水平分力不變時(shí),物體水平加速度大小與其質(zhì)量成反比【答案】D【例題2】在汽車(chē)中懸線上掛一小球。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一固定角度。如圖所示,若在汽車(chē)底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M,則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況正確的是()A.汽車(chē)一定向右做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)一定向左做加速運(yùn)動(dòng)C.M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.M除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向左的摩擦力作用【答案】C【解析】AB、對(duì)小球受力分析:由受力可知小球存在向右的加速度,則汽車(chē)可能向右做勻加速也可能向左做勻減速,故AB錯(cuò);CD、由于整體存在向右的加速度,所以M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用,故C對(duì),D錯(cuò);綜上所述本題答案是C【變式訓(xùn)練】1、雨滴從高空由靜止下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,直到變?yōu)榱?,在此過(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是()A.速度一直保持不變B.速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度最小C.速度的變化率越來(lái)越大D.速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大【答案】D點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,以及知道如何判斷速度的增加還是減小,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.2、原來(lái)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)它所受的合外力逐漸減小到零后,又逐漸慢慢恢復(fù)到原大小和方向,則A.它的加速度減小后增大,速度也是先減小后增大B.它的加速度一直減小,而速度始終增大C.它的加速度先減小后增大,而速度始終增大D.它的加速度一直減小,而速度先減小后增大【答案】C【解析】物體原來(lái)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所受合力不為零,合力方向與物體速度方向相同,當(dāng)它所受的合外力逐漸減小到零后,又逐漸慢慢恢復(fù)到原大小和方向,即合力F先減小后增大,根據(jù)牛頓第二定律,可知加速度先減小后增大;加速度方向始終與物體速度方向相同,物體始終做加速運(yùn)動(dòng),則物體的速度始終增大,故ABD錯(cuò)誤,C正確。3、從地面豎直上拋小球,設(shè)小球上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為t1,下落到地面所用時(shí)間t2,若考慮空氣阻力作用,則()A.B.C.D.無(wú)法判斷【答案】C【解析】設(shè)阻力恒為f,根據(jù)牛頓第二定律得到:上升過(guò)程有:mg+f=ma1下降過(guò)程有:mg?f=ma2由此可知a1>a2由于上升過(guò)程和下降過(guò)程位移大小相等,根據(jù),可知t1<t2,故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選:C點(diǎn)睛:在物體上升和下降過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律比較加速度大小,然后根據(jù)位移大小相等,利用運(yùn)動(dòng)學(xué)位移公式比較上升和下降時(shí)間的關(guān)系.銜接點(diǎn)2 牛頓第二定律解決實(shí)際問(wèn)題【基礎(chǔ)知識(shí)梳理】牛頓第二定律應(yīng)用時(shí)的一般步驟.1.確定研究對(duì)象.2.分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,畫(huà)出研究對(duì)象的受力分析圖.3.求出合力.注意用國(guó)際單位制統(tǒng)一各個(gè)物理量的單位.4.根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律建立方程并求解.師:牛頓第二定律在高中物理的學(xué)習(xí)中占有很重要的地位,希望同學(xué)們能夠理解牛頓第二定律并且能夠熟練地應(yīng)用它解決問(wèn)題.【典例引路剖析】【例題1】如圖所示,頂端固定著小球的直桿固定在小車(chē)上,小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng),小球所受直桿的作用力的方向沿圖中的OO/方向,若減小小車(chē)的加速度,小球所受直桿的作用力的方向可能沿()A.OA方向B.OB方向C.OC方向D.OD方向【答案】B若減小小車(chē)的加速度,由可以知道合力F變小,作出平行四邊形,由圖可以知道小球所受直桿的作用力N的方向應(yīng)該在的左側(cè),即可能沿OB方向,故B正確點(diǎn)睛:小球受重力和桿對(duì)小球的作用力,在兩個(gè)力共同作用下沿水平向右的方向加速運(yùn)動(dòng),加速度水平向右,合力水平向右,根據(jù)平行四邊形法則作出桿對(duì)小球的作用力.【例題2】如圖所示,甲圖為光滑水平面上質(zhì)量為M的物體,用細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連,m所受重力為5N;乙圖為同一物體M在光滑水平面上用細(xì)線通過(guò)定滑輪受到豎直向下拉力F的作用,拉力F的大小也是5N,開(kāi)始時(shí)M距桌邊的距離相等,則()A.兩圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的速度相等,所用的時(shí)間也相等B.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng),速度較小C.兩圖中M運(yùn)動(dòng)的加速度相同D.兩圖中繩子受到的拉力大小相同【答案】B【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意研究對(duì)象的不同,甲圖中:靈活選擇研究對(duì)象,采用整體法和隔離法結(jié)合的方法研究,比較簡(jiǎn)便。【變式訓(xùn)練】1、如圖所示,小球A、B間用輕彈簧相連,兩球的質(zhì)量分別為m和2m,用細(xì)線拉著小球A使它們一起豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為g,在撤去拉力F的瞬間,A、B兩球的加速度大小分別為()A.5g,0B.6g,gC.5g,gD.6g,0【答案】C點(diǎn)睛:本題是瞬時(shí)問(wèn)題,是牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用中典型問(wèn)題,一般先研究狀態(tài)變化前彈簧的彈力,再研究狀態(tài)變化瞬間的加速度,抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn).2、如圖,粗糙水平面上的物體在水平拉力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)使F不斷減小,則在滑動(dòng)過(guò)程中()A.物體的加速度不斷減小,速度不斷增大B.物體的加速度不斷增大,速度不斷減小C.物體的加速度先變小再變大,速度先變大再變小D.物體的加速度先變大再變小,速度先變小再變大【答案】C【解析】當(dāng)拉力F大于摩擦力f時(shí),,隨著F減小,加速度減小,此時(shí)加速度方向與速度方向相同,物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)拉力F等于摩擦力f時(shí),加速度為零,速度達(dá)到最大。當(dāng)拉力F小于摩擦力f時(shí),,隨著F減小,加速度增大,此時(shí)加速度方向與速度方向相反,物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。滑動(dòng)過(guò)程中,物體的加速度先變小到零再反向變大,速度先變大再變小。故C項(xiàng)正確。3、在光滑水平面上有一質(zhì)量為2kg的物體,受幾個(gè)共點(diǎn)力作用做勻速直線運(yùn)動(dòng).現(xiàn)突然將與速度反方向的2N力水平旋轉(zhuǎn)60°,則關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的敘述正確的是()A.物體做速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)B.物體做加速度為在1m/s2的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.物體做加速度為在m/s2的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.物體做非勻變速曲線運(yùn)動(dòng),其速度越來(lái)越大【答案】B點(diǎn)睛:物體平衡有一個(gè)重要推論:物體在幾個(gè)力作用下平衡時(shí),一個(gè)力與其余力的合力大小相等、方向相反,作用在同一直線上。銜接點(diǎn)3 超重和失重【基礎(chǔ)知識(shí)梳理】交流與討論1、一位同學(xué)站在體重計(jì)上靜止,突然下蹲時(shí),體重計(jì)的示數(shù)是否變化?怎樣變化?(體重計(jì)的示數(shù)發(fā)生了變化,示數(shù)變小了.)2、現(xiàn)在他突然站起時(shí),體重計(jì)的示數(shù)是否變化?怎樣變化?(體重計(jì)的示數(shù)發(fā)生了變化,示數(shù)變大.)3、當(dāng)人下蹲和突然站起的過(guò)程中人受到的重力并沒(méi)有發(fā)生變化,為什么體重計(jì)的示數(shù)發(fā)生了變化呢?(這是因?yàn)楫?dāng)人靜止在體重計(jì)上時(shí),人處于受力平衡狀態(tài),重力和體重計(jì)對(duì)人的支持力相等,而實(shí)際上體重計(jì)測(cè)量的是人對(duì)體重計(jì)的壓力,在這種靜止的情況下,壓力的大小是等于重力的.而當(dāng)人在體重計(jì)上下蹲或突然站起的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化,也就是說(shuō)產(chǎn)生了加速度,此時(shí)人受力不再平衡,壓力的大小不再等于重力,所以體重計(jì)的示數(shù)發(fā)生了變化.)超重現(xiàn)象:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?大于物體受到的重力的現(xiàn)象稱(chēng)為超重現(xiàn)象.失重現(xiàn)象:當(dāng)物體對(duì)支持物的壓力和對(duì)懸掛物的拉力小于物體重力的現(xiàn)象稱(chēng)為失重現(xiàn)象.名師點(diǎn)睛:1.超重: 當(dāng)物體加速度方向向上時(shí),物體處于超重狀態(tài);物體的運(yùn)動(dòng)情況:加速上升或減速下降。2.失重:當(dāng)物體加速度方向向下時(shí),物體處于失重狀態(tài);物體的運(yùn)動(dòng)情況:減速上升或加速下降。3、.實(shí)質(zhì):對(duì)支持物的壓力和對(duì)懸掛物的拉力發(fā)生變化,而物體實(shí)際重力不發(fā)生變化。物體處于“超重”或“失重”狀態(tài),并不是說(shuō)物體的重力增大了或減小了(甚至消失了),地球作用于物體的重力始終是存在的且大小也無(wú)變化.即使是完全失重現(xiàn)象,物體的重力也沒(méi)有絲毫變大或變小.當(dāng)然,物體所受重力會(huì)隨高度的增加而減小,但與物體超、失重并沒(méi)有聯(lián)系.超(失)重現(xiàn)象是指物體對(duì)懸掛物的拉力(或?qū)χС治锏膲毫?大于(小于)重力的現(xiàn)象.【典例引路剖析】【例題1】輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,如圖所示,在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量是電梯靜止時(shí)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量的一半,這一現(xiàn)象表明(g=10m/s2)()A.電梯此時(shí)一定加速上升B.電梯此時(shí)一定減速下降C.電梯此時(shí)的加速度一定是10m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力一定是250N【答案】D【例題2】一個(gè)重600N的人站在電梯中,此人對(duì)電梯底板的壓力為720N,則此電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是(g取10m/s2)()A.以a=2m/s2加速下降B.以a=2m/s2加速上升C.以a=4m/s2加速上升D.以a=4m/s2減速下降【答案】B【解析】由F合=FN?G=ma,,彈力大于重力,加速度方向向上。物體運(yùn)動(dòng)方向如果向上則做加速運(yùn)動(dòng),若物體運(yùn)動(dòng)向下則做減速運(yùn)動(dòng),所以B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B.【變式訓(xùn)練】1、高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng),圖甲為彈簧高蹺.當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后.人就向上彈起,進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍,如圖乙.不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()A.人向上彈起過(guò)程中,一直處于超重狀態(tài)B.人向上彈起過(guò)程中,踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力C.從最高點(diǎn)下落至最低點(diǎn)的過(guò)程,人先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)D.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力【答案】D2、在升降電梯內(nèi)的地面上放一體重計(jì),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,相對(duì)電梯靜止,電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,某一段時(shí)間內(nèi)他發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)變小,在這段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了B.電梯的加速度方向一定向下C.曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力D.電梯一定在向下運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A、在這段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài),是由于他對(duì)體重計(jì)的壓力變小了,而他的重力沒(méi)有改變,故A錯(cuò)誤;B、以豎直向下為正方向,有:mg-F=ma,即500-400=50a,解得a=2m/s2,方向豎直向下.故B正確;C、曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力是作用力與反作用力的關(guān)系,大小相等,故C錯(cuò)誤;D、人處于失重狀態(tài),加速度向下,運(yùn)動(dòng)方向可能向上減速,也可能向下加速,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵:有向下的加速度,失重;有向上的加速度,超重.3、下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中,正確的是A.電梯正在減速上升,人在電梯中處于超重狀態(tài)B.電梯正在加速下降,人在電梯中處于失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員托舉杠鈴保持靜止,運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)D.列車(chē)在水平軌道上加速行駛,車(chē)上的人處于超重狀態(tài)【答案】B【點(diǎn)睛】物體有向上的加速度(向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)或向下減速運(yùn)動(dòng))時(shí)物體處于超重;物體有向下的加速度(向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng))時(shí)物體處于失重?!咎嵘毩?xí)】1、關(guān)于牛頓第二定律的下列說(shuō)法中,正確的是()A.質(zhì)量一定的物體某一瞬間的加速度只決定于這一瞬間物體所受合外力,而與這之前或之后的受力無(wú)關(guān)B.物體的運(yùn)動(dòng)方向一定與它所受合外力方向一致C.公式F=ma中,各量的單位可以任意選取D.一旦物體所受合力為零,則物體的加速度立即為零,速度也立即變?yōu)榱恪敬鸢浮緼【解析】根據(jù)牛頓第二定律可知,合力變化,加速度變化,某一瞬時(shí)的加速度,只能由這一瞬時(shí)的外力決定,A正確;由牛頓第二定律可知,知加速度的方向與合外力的方向相同,但運(yùn)動(dòng)的方向不一定與加速度方向相同,B錯(cuò)誤;公式中,各量的單位必須為國(guó)際單位,C錯(cuò)誤;合外力為零時(shí)加速度一定為零,但物體的速度不再變化,但不一定為零,D錯(cuò)誤.2、一物體掛在彈簧秤下,彈簧秤的上端固定在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯天花板上,在下列四種情況中,彈簧秤的示數(shù)大于物體重力的是A.電梯加速上升B.電梯勻速上升C.電梯減速上升D.電梯加速下降【答案】A【解析】當(dāng)物體的加速度向上時(shí),物體發(fā)生超重,彈簧秤的示數(shù)大于重力,例如電梯加速上升,選項(xiàng)A正確;而當(dāng)電梯減速上升或者電梯加速下降時(shí),加速度向下,物體失重,此時(shí)彈簧秤的示數(shù)小于重力,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;當(dāng)電梯勻速上升時(shí),彈簧秤的示數(shù)等于重力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;故選A.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是知道超重和失重的條件,即加速度向上時(shí)物體超重,加速度向下時(shí)物體失重.3、下列說(shuō)法正確的是()A.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后靜止不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)C.跳高運(yùn)動(dòng)員到達(dá)空中最高點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài)D.蹦床運(yùn)動(dòng)員跳離蹦床在空中上升與下降時(shí)均處于失重狀態(tài)【答案】D4、在滑冰場(chǎng)上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來(lái)靜止不動(dòng),相互猛推下分別向相反方向運(yùn)動(dòng),假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),這是由于A.推的過(guò)程中,甲推乙的力小于乙推甲的力B.在剛分開(kāi)時(shí),甲的初速度大于乙的初速度C.在推的過(guò)程中,甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間D.在分開(kāi)后,甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小【答案】B【解析】作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力,并且大小相等,在推的過(guò)程中,甲推乙的力等于乙推甲的力,故A錯(cuò)誤;由于兩板與冰面間的摩擦因數(shù)相同,由牛頓第二定律可以知道,μmg=ma,所以a=μg,即他們的加速度的大小是相同的,故D錯(cuò)誤;由于甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),根據(jù)v2=2ax可知,在剛分開(kāi)時(shí),甲的初速度大于乙的初速度,故B正確;作用力與反作用力具有等時(shí)性,故C錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。5、放在粗糙水平面上的物塊A、B用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)相連,如下圖所示,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,今對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F,使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為:()A.B.C.D.【答案】B點(diǎn)睛:加速度相同的連接體模型,一般先整體后隔離。6、一個(gè)重600N的人站在電梯中,此人對(duì)電梯底板的壓力為720N,則此電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是(g取10m/s2)()A.以a=2m/s2加速下降B.以a=2m/s2加速上升C.以a=4m/s2加速上升D.以a=4m/s2減速下降【答案】B【解析】由F合=FN?G=ma,,彈力大于重力,加速度方向向上。物體運(yùn)動(dòng)方向如果向上則做加速運(yùn)動(dòng),若物體運(yùn)動(dòng)向下則做減速運(yùn)動(dòng),所以B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B.7、物體B放在A物體上,A、B的上下表面均與斜面平行如圖。當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性一起沿光滑固定斜面C向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.A受到B的摩擦力沿斜面方向向上B.A受到B的摩擦力沿斜面方向向下C.A、B之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)D.A、B之間的摩擦力為零【答案】D【解析】先對(duì)A、B整體受力分析,受重力和支持力,合力沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律,有再隔離出物體B受力分析,受重力、支持力,假設(shè)有沿斜面向上的靜摩擦力f,如圖根據(jù)牛頓第二定律,有解得:,故D正確;綜上所述本題答案是:D點(diǎn)睛:.本題關(guān)鍵先用整體法求出整體的加速度,然后隔離出物體B,假設(shè)摩擦力為f,對(duì)其受力分析后根據(jù)牛頓第二定律求解出摩擦力.8、(多選)圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,圖中B點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置,D是運(yùn)動(dòng)員所到達(dá)的最低點(diǎn),C是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置。運(yùn)動(dòng)員在從O點(diǎn)落下到最低點(diǎn)D的過(guò)程中,忽略空氣阻力,分析運(yùn)動(dòng)員從O到D點(diǎn)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員從O到B做加速運(yùn)動(dòng),從B到D做減速運(yùn)動(dòng)B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從B點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)【答案】BD9、(多選)圖中a、b是兩個(gè)位于固定斜面上的正方形物塊,它們的質(zhì)量相等。F是沿水平方向作用于a上的外力。已知a、b的接觸面,a、b與斜面的接觸面都是光滑的。正確的說(shuō)法是()A.a、b一定沿斜面向上運(yùn)動(dòng)B.a、b對(duì)斜面的正壓力相等C.a對(duì)b的作用力沿平行斜面方向D.a受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力【答案】CDD.因AB沿斜面方向上的加速度相同,故AB受到的合力相同,合力沿水平方向的分力相等。故D正確。故選:CD.點(diǎn)睛:對(duì)AB整體進(jìn)行受力分析可知整體受力情況及可能的運(yùn)動(dòng)情況;分別隔離AB進(jìn)行受力分析,可知它們對(duì)斜面的壓力及水平方向的分力大小關(guān)系;根據(jù)牛頓第

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