2024年汽車(chē)駕駛員（高級(jí)）模擬考試題庫(kù)全套

汽車(chē)駕駛員（高級(jí)）1、【判斷題】()汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系的控制裝置還具有接入和隔除點(diǎn)火線(xiàn)圈附加電阻的作用。（√）2、【判斷題】()前輪外傾角過(guò)大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨。（√）3、【判斷題】()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。（×）4、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動(dòng)機(jī)上。（×）5、【判斷題】()汽車(chē)檢修是汽車(chē)診斷和汽車(chē)修理的泛稱(chēng)。（√）6、【判斷題】()點(diǎn)火線(xiàn)圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高。（√）7、【判斷題】()柴油機(jī)油路阻塞主要發(fā)生在柴油機(jī)粗濾器濾芯位置。（√）8、【判斷題】()制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。（×）9、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。（√）10、【判斷題】()氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（×）11、【判斷題】()汽車(chē)駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。（√）12、【判斷題】()轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。（×）13、【單選題】汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。（A）A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。B、遵紀(jì)守法、安全行駛C、熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)D、文明駕駛、樂(lè)于助人14、【單選題】晉級(jí)培訓(xùn)期限：初級(jí)駕駛員不少于()標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。（A）A、240B、280C、320D、38015、【單選題】取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書(shū)后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，可申報(bào)()級(jí)駕駛員。（B）A、初B、中C、高D、中、高16、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱(chēng)為()。（C）A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通17、【單選題】拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺(jué)阻力的大小。甲說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說(shuō)明減振器的減振性能良好。乙說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說(shuō)明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。（B）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確18、【單選題】()連接牽引多用于長(zhǎng)料掛車(chē)。（C）A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式19、【單選題】汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。（A）A、低速B、中速C、高速D、減速20、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱(chēng)之為()。（A）A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃21、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車(chē)廂為主。（A）A、客車(chē)B、貨車(chē)C、燃?xì)馄?chē)D、電動(dòng)汽車(chē)22、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見(jiàn)習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛員。（A）A、初B、中C、高D、中、高23、【單選題】()指語(yǔ)言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。（A）A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿(mǎn)熱情24、【單選題】如果汽車(chē)陷入泥漿打滑時(shí)，應(yīng)立即()。（D）A、加速前進(jìn)B、減速前進(jìn)C、勻速前進(jìn)D、倒車(chē)25、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為：發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲。乙認(rèn)為：也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失?？捶ㄕ_的是()。（A）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確26、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。（B）A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲27、【單選題】前束值過(guò)小，須()橫拉桿。（B）A、縮短B、延長(zhǎng)C、更換D、以上答案都不正確28、【單選題】個(gè)別缸噴油器損壞會(huì)引起()。（A）A、柴油機(jī)動(dòng)力不足B、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車(chē)C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)D、排氣管冒白煙29、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。（C）A、兩B、三C、四D、五30、【單選題】()是汽車(chē)駕駛工作的首要，關(guān)系自己和他人的家庭幸福。（A）A、安全B、效益C、文明D、學(xué)習(xí)31、【單選題】()形成了電流。（B）A、在電路中，任意兩點(diǎn)間的電位差。B、導(dǎo)體中電荷的定向流動(dòng)形成了C、電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受到的阻力D、電子的移動(dòng)32、【單選題】()不是氣門(mén)間隙過(guò)大造成異響的特征。（D）A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化C、單缸斷（油）時(shí)，聲音變化不明顯D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲33、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)會(huì)導(dǎo)致()。（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響B(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低C、油耗怠速過(guò)高D、動(dòng)力變大34、【單選題】以下不屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。（D）A、油管堵塞B、個(gè)別缸噴油器損壞C、噴油壓力低D、噴油器噴孔少35、【單選題】汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)的總質(zhì)量稱(chēng)為()。（B）A、整車(chē)裝備質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、最大裝載質(zhì)量D、整車(chē)裝載質(zhì)量36、【單選題】我國(guó)輕柴油按()劃分牌號(hào)。（C）A、辛烷值B、十六烷值C、凝點(diǎn)D、蒸發(fā)性37、【單選題】以下不屬于混合氣過(guò)濃的原因的是()。（D）A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過(guò)高D、汽油泵磨損38、【單選題】培訓(xùn)初、中級(jí)汽車(chē)駕駛員的教師應(yīng)具有本職業(yè)()級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。（B）A、初B、高C、中D、初、中39、【單選題】串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻上分配到的電壓與電阻成()。（D）A、反比B、相等C、無(wú)關(guān)D、正比40、【單選題】汽車(chē)大修是指新車(chē)或經(jīng)過(guò)大修后的車(chē)輛，在行駛一定里程后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車(chē)輛任何零部件的方法，恢復(fù)車(chē)輛的完好技術(shù)狀況，()車(chē)輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。（D）A、恢復(fù)B、完全恢復(fù)C、接近完全恢復(fù)D、完全或接近完全恢復(fù)41、【單選題】制動(dòng)時(shí)，汽車(chē)自動(dòng)向左或向右偏駛，這種現(xiàn)象稱(chēng)為()。（A）A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)不均C、行駛跑偏D、制動(dòng)偏駛42、【單選題】EQ1091型汽車(chē)的二級(jí)維護(hù)（平原）周期為()Km。（C）A、10000~12000B、12000~14000C、13000~15000D、16000~1800043、【單選題】在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表()，W表示冬季使用。（B）A、夏季使用B、黏度等級(jí)C、冬季使用D、低溫泵送性44、【單選題】乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車(chē)稱(chēng)為()。（B）A、客車(chē)B、轎車(chē)C、旅行客車(chē)D、輕型客車(chē)45、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸火花塞積碳，將會(huì)導(dǎo)致()。（C）A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高46、【單選題】連桿軸承徑向間隙過(guò)大將會(huì)導(dǎo)致()。（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響B(tài)、機(jī)油壓力過(guò)大C、水溫過(guò)高D、氣缸壓縮比增大47、【單選題】進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。（A）A、怠速B、加速C、減速D、熄火48、【單選題】以下不屬于曲軸軸向間隙過(guò)大引起的故障的是()。（D）A、曲軸工作時(shí)將產(chǎn)生軸向竄動(dòng)B、加速氣缸的磨損C、影響配氣相位和離合器的正常工作D、增強(qiáng)汽車(chē)的動(dòng)力性49、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)