鐵路車站-鐵路樞紐

鐵路樞紐目錄一鐵路樞紐的分類二鐵路樞紐的布置圖鐵路樞紐按其在鐵路網(wǎng)上的地位和作用分為路網(wǎng)性鐵路樞紐、區(qū)域性鐵路樞紐和地方性鐵路樞紐。鐵路樞紐的分類凡承擔鐵路客、貨運量和車流組織任務涉及整個鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于路網(wǎng)性鐵路樞紐。（1）路網(wǎng)性鐵路樞紐（2）區(qū)域性鐵路樞紐（3）地方性鐵路樞紐凡承擔鐵路客、貨運量和車流組織主要為一定區(qū)域范圍服務的樞紐都屬于區(qū)域性鐵路樞紐。凡承擔的運量和車流組織主要為某一工業(yè)區(qū)或港灣等地方作業(yè)服務的樞紐都屬于地方性鐵路樞紐。一站樞紐鐵路樞紐的布置圖三角形樞紐鐵路樞紐的布置圖十字形樞紐鐵路樞紐的布置圖順列式鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖并列式鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖環(huán)形鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖混合型鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖盡端式鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖鐵路樞紐目錄一鐵路樞紐設(shè)備二樞紐引入線和聯(lián)絡線三疏解設(shè)備包括引入正線、聯(lián)絡線、環(huán)線、工業(yè)企業(yè)線等。鐵路樞紐設(shè)備（1）鐵路線路（2）車站（3）疏解設(shè)備（4）其他設(shè)備包括客運站、貨運站、編組站、工業(yè)站等。包括鐵路線路與鐵路線路的平面和立體疏解、鐵路線路與城市公路的跨線橋和平交道口以及線路所等。包括機務段、車輛段、客車整備所等。直接引入。線路直接引入樞紐內(nèi)的客、貨共用站或編組站，如一站樞紐。分歧引入。當樞紐內(nèi)編組站與客運站并列布置時，樞紐進、出站線路采用在樞紐前方適當?shù)攸c按客、貨列車種類分歧引入的方式，如并列式鐵路樞紐。分合引入。當樞紐內(nèi)客運站與編組站順列布置，且運量不大時，將兩條線路在樞紐前方站、線路所或其他車站合并后引入編組站。分散引入。在設(shè)有環(huán)線或半環(huán)線的樞紐內(nèi)，引入線的方向較多且分散，故一般都根據(jù)現(xiàn)有樞紐的條件分散引入。樞紐引入線和聯(lián)絡線1.樞紐線路的引入方式聯(lián)絡線是把樞紐內(nèi)的車站與車站、車站與線路及線路與線路銜接起來的線路。聯(lián)絡線的主要作用是分散樞紐內(nèi)主要干線及專業(yè)車站的列流，以增強樞紐的通過能力。消除折角運行的聯(lián)絡線。增強樞紐能力的聯(lián)絡線。便于列車順接的聯(lián)絡線。樞紐引入線和聯(lián)絡線2.聯(lián)絡線（1）車站咽喉區(qū)平行進路疏解最基本的方法是車站咽喉區(qū)平行進路疏解。當線路需要在樞紐內(nèi)某處分歧或匯合時，可以設(shè)置線路所以實現(xiàn)進站線路的平面疏解。如下圖所示。疏解設(shè)備1.樞紐線路的平面疏解分歧線路所布置圖（1）車站咽喉區(qū)平行進路疏解最基本的方法是車站咽喉區(qū)平行進路疏解。當線路需要在樞紐內(nèi)某處分歧或匯合時，可以設(shè)置線路所以實現(xiàn)進站線路的平面疏解。如下圖所示。疏解設(shè)備1.樞紐線路的平面疏解匯合線路所布置圖（2）閘站疏解設(shè)備1.樞紐線路的平面疏解（1）按線路別疏解布置疏解設(shè)備2.立體疏解線路別疏解