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本科院校物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)摘要:物流管理專業(yè)畢業(yè)生綜合知識(shí)水平和實(shí)踐能力相對(duì)欠缺已成為業(yè)界普遍關(guān)注的問題,文章分析了新時(shí)代國(guó)內(nèi)高校物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置現(xiàn)狀及不足,提出了高校物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)路徑及對(duì)策。關(guān)鍵詞:物流管理;課程體系;人才培養(yǎng)一、引言相對(duì)于傳統(tǒng)人才培養(yǎng),新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。最近幾年,通過對(duì)多個(gè)企業(yè)方對(duì)所聘用物流管理專業(yè)學(xué)生滿意度的調(diào)研問卷以及物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)的信息來看,17%左右的畢業(yè)生能夠基本獨(dú)立完成崗位工作,其余的83%左右的畢業(yè)生不能獨(dú)立完成工作,仍需經(jīng)過兩到三年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐才能夠做到獨(dú)立工作[1],物流管理本科畢業(yè)生的理論應(yīng)用于實(shí)踐能力相對(duì)欠缺已經(jīng)成為物流行業(yè)普遍關(guān)注的問題,此外,這也反映出高校物流管理專業(yè)的作為物流管理人才培養(yǎng)的實(shí)施載體———課程體系存在一定的不足,比如課程體系不合理,課程的設(shè)置與企業(yè)的需求不對(duì)應(yīng)等問題。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需要通過系統(tǒng)科學(xué)的專業(yè)課程體系來實(shí)現(xiàn),應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程要落實(shí)到具體的課程教學(xué)環(huán)節(jié),因此,課程體系設(shè)置是否合理會(huì)直接影響物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。因此,研究分析目前國(guó)內(nèi)高校物流管理專業(yè)的課程體系現(xiàn)狀,找出存在的不足,并提出建設(shè)性意見具有重要意義。二、物流管理專業(yè)課程體系現(xiàn)狀及不足目前,國(guó)內(nèi)高校物流管理專業(yè)的課程體系設(shè)置存在如下問題:(一)課程體系設(shè)置不合理,不夠系統(tǒng)科學(xué)自從教育部批準(zhǔn)高校設(shè)置物流管理專業(yè)以來,先后已有較多所高校先后設(shè)置了物流管理本科專業(yè)[2]。然而,大部分高校僅僅在原來相關(guān)的管理專業(yè)課程體系中增設(shè)或調(diào)換了物流相關(guān)課程,或者把同類兄弟院校的物流管理專業(yè)課程體系拷貝過來作為自己院校的物流管理專業(yè)課程體系,并沒有在課程設(shè)置上作科學(xué)、系統(tǒng)的分析與論證,更沒有將培養(yǎng)方案中畢業(yè)生的培養(yǎng)定位及自己院校的專業(yè)特點(diǎn)考慮進(jìn)去,這在很大程度上影響和制約了課程體系的系統(tǒng)性和科學(xué)性。(二)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)缺乏針對(duì)性,影響人才培養(yǎng)質(zhì)量國(guó)內(nèi)有些高校在建設(shè)物流實(shí)驗(yàn)室的過程中僅僅片面追求實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的先進(jìn)性,未將院校以及專業(yè)特點(diǎn)考慮進(jìn)去,從而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室建設(shè)缺乏針對(duì)性,沒有結(jié)合院校自身的專業(yè)特色設(shè)置相關(guān)實(shí)驗(yàn)課程。另一方面,部分高校在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中缺乏崗位能力調(diào)研,存在企業(yè)崗位設(shè)置缺位的問題,實(shí)驗(yàn)室建設(shè)缺少企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作環(huán)節(jié),從而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)課程的實(shí)戰(zhàn)性不強(qiáng),不能有針對(duì)性地提高物流管理專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能,同時(shí)實(shí)驗(yàn)室的利用率也較低,物流管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)的質(zhì)量也不高。(三)理論課程的設(shè)置與實(shí)踐課程銜接不好物流管理專業(yè)的實(shí)踐性較強(qiáng),因此實(shí)踐課程在課程體系中占有重要地位,實(shí)踐課程是物流管理專業(yè)理論與實(shí)踐之間的橋梁,能夠使學(xué)生深入理解物流知識(shí),并進(jìn)一步提高其在物流管理實(shí)踐中的動(dòng)手能力。然而,當(dāng)前大多數(shù)高校的物流管理專業(yè)的課程體系中存在實(shí)踐環(huán)節(jié)課時(shí)數(shù)偏少,實(shí)踐教學(xué)的具體內(nèi)容較簡(jiǎn)單、單薄,并且與物流管理理論相關(guān)性較差等現(xiàn)象。與此同時(shí),部分高校也對(duì)建立校內(nèi)、外綜合性物流實(shí)習(xí)基地不重視,因此造成學(xué)生的物流理論知識(shí)與實(shí)踐技能之間銜接不好。因此,針對(duì)物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置中存在的諸多問題,各高校應(yīng)對(duì)物流管理專業(yè)的課程體系設(shè)置展開研究,以構(gòu)建科學(xué)、系統(tǒng)、強(qiáng)化實(shí)踐的物流管理專業(yè)課程體系。三、物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)路徑物流管理專業(yè)的課程體系建設(shè)需以教學(xué)體系和人才培養(yǎng)模式為基礎(chǔ),以現(xiàn)代教育教學(xué)理論為指導(dǎo),并且參考教育部物流教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)下發(fā)的《關(guān)于物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件的要求制定相關(guān)培養(yǎng)方案[3],以制定培養(yǎng)方案—優(yōu)化課程體系—編寫教學(xué)大綱—?jiǎng)?chuàng)新實(shí)踐性教學(xué)條件為建設(shè)主線,關(guān)注整體效益,注重系統(tǒng)優(yōu)化,以實(shí)踐作為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),不斷調(diào)整提高。在新時(shí)代電商物流背景下,要求物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該體現(xiàn)跨學(xué)科專業(yè)融合的特點(diǎn),突出辦學(xué)特色,并且以對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈為前提,積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相融合,校企協(xié)同育人,注重理論知識(shí)、實(shí)踐能力、素質(zhì)教育協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的相關(guān)要求,根據(jù)高等教育“三位一體”的人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建認(rèn)識(shí)實(shí)踐、課程實(shí)踐、綜合性課程設(shè)計(jì)、職業(yè)能力形成綜合性實(shí)踐四階段的實(shí)踐教學(xué)體系[4]。第一階段—認(rèn)識(shí)實(shí)踐,即通過去企業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在實(shí)驗(yàn)室仿真模擬,使學(xué)生了解物流管理專業(yè)相關(guān)工作內(nèi)容;第二階段—課程實(shí)踐,即通過軟件操作、研究報(bào)告等方式組織物流相關(guān)課程實(shí)踐,通過實(shí)踐使學(xué)生更深入掌握物流專業(yè)課程知識(shí);第三階段—綜合性課程設(shè)計(jì),即運(yùn)用管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)論等相關(guān)理論,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力;第四階段—職業(yè)能力形成綜合性實(shí)踐,綜合運(yùn)用理論與實(shí)踐知識(shí),利用實(shí)驗(yàn)室硬件設(shè)備模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行環(huán)境,學(xué)生在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下完成相關(guān)的數(shù)據(jù)整理、分析,提出解決方案,并完成模擬企業(yè)運(yùn)行,既鍛煉學(xué)生動(dòng)手能力,又提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)用于實(shí)踐的能力。(一)與相關(guān)企業(yè)開展多種形式的產(chǎn)學(xué)研合作,以保證物流管理實(shí)踐教學(xué)的前沿性和有效性,可主要開展以下幾種活動(dòng):(1)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要包括拓展性閱讀、專業(yè)性講座、去企業(yè)實(shí)地參觀等,通過拓展性閱讀及專業(yè)性講座,可以使學(xué)生了解目前物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)趨勢(shì)等前沿知識(shí)。通過去企業(yè)實(shí)地參觀,可以加深學(xué)生對(duì)行業(yè)運(yùn)作的感性認(rèn)識(shí),為之后學(xué)習(xí)的課程及以后工作打下基礎(chǔ)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)一般可以安排在大一第二學(xué)期。(2)專業(yè)實(shí)習(xí)。可以安排學(xué)生在大二之后進(jìn)行物流管理專業(yè)實(shí)習(xí),選擇知名物流公司作為在校生實(shí)習(xí)基地,要求學(xué)生采用頂崗方式在企業(yè)開展一個(gè)月左右的專業(yè)實(shí)習(xí),通過專業(yè)實(shí)習(xí)可以達(dá)到如下目標(biāo):一是鞏固之前所學(xué)的物流管理理論及實(shí)踐知識(shí);二是通過崗位實(shí)踐,可以深入了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及具體崗位職責(zé);三是使學(xué)生在實(shí)際操作中認(rèn)識(shí)到自身知識(shí)的不足,從而在后續(xù)的專業(yè)課程學(xué)習(xí)中保證學(xué)習(xí)有針對(duì)性。(3)校企聯(lián)合進(jìn)行人才培養(yǎng)。為充分發(fā)揮高校和企業(yè)雙方優(yōu)勢(shì),發(fā)揮高校為行業(yè)、社會(huì)提供人才的功能,使高校能夠?yàn)槠髽I(yè)培養(yǎng)更多具有高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型人才,同時(shí)也為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、就業(yè)等提供更大空間,需加強(qiáng)同業(yè)界知名物流企業(yè)開展人才聯(lián)合培養(yǎng)合作,在堅(jiān)持“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠雙贏、共同發(fā)展”的基礎(chǔ)上,校企雙方需建立長(zhǎng)期緊密的人才培養(yǎng)合作關(guān)系。(4)畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是指學(xué)生在畢業(yè)之前,即在完成全部課程之后到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)參與一定實(shí)際工作,通過綜合運(yùn)用全部所學(xué)專業(yè)知識(shí)及有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)解決專業(yè)技術(shù)問題,獲得獨(dú)立工作能力,在思想上、業(yè)務(wù)上、能力上得到全面鍛煉,并進(jìn)一步掌握專業(yè)技術(shù)的實(shí)踐教學(xué)形式。畢業(yè)實(shí)習(xí)在大四階段完成,是培養(yǎng)合格物流管理人才的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。校方可通過多種渠道建立與相關(guān)物流單位的友好合作,逐步建立足夠數(shù)量的校外教學(xué)實(shí)踐培訓(xùn)基地,以使學(xué)生在畢業(yè)前能得到較
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