高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題6 非常規(guī)圖像的理解和應(yīng)用加練半小時(含解析)試題_第1頁
高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題6 非常規(guī)圖像的理解和應(yīng)用加練半小時(含解析)試題_第2頁
高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題6 非常規(guī)圖像的理解和應(yīng)用加練半小時(含解析)試題_第3頁
高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題6 非常規(guī)圖像的理解和應(yīng)用加練半小時(含解析)試題_第4頁
高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題6 非常規(guī)圖像的理解和應(yīng)用加練半小時(含解析)試題_第5頁
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非常規(guī)圖像的理解和應(yīng)用[方法點(diǎn)撥]遇到特殊圖象可根據(jù)圖象確定縱坐標(biāo)與橫坐標(biāo)的函數(shù)關(guān)系,再轉(zhuǎn)化為常見形式,從而確定物體運(yùn)動情況,如eq\f(x,t)-t圖象,先建立eq\f(x,t)-t函數(shù)關(guān)系式,再將其轉(zhuǎn)化為x-t關(guān)系式,從而確定運(yùn)動性質(zhì).1.t=0時刻一質(zhì)點(diǎn)開始做初速度為零的直線運(yùn)動,時間t內(nèi)相對初始位置的位移為x.如圖1所示,eq\f(x,t)與t的關(guān)系圖線為一條過原點(diǎn)的傾斜直線,則t=2s時質(zhì)點(diǎn)的速度大小為()圖1A.8m/sB.6m/sC.4m/sD.2m/s2.(多選)(2018·東北三校聯(lián)考)一個質(zhì)點(diǎn),在x軸上做直線運(yùn)動.在t=0時刻質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),它的坐標(biāo)x和時間平方t2的關(guān)系圖象如圖2所示,則該質(zhì)點(diǎn)()圖2A.運(yùn)動方向與x軸正方向相反B.做勻速直線運(yùn)動C.運(yùn)動的加速度大小為3m/s2D.運(yùn)動的加速度大小為6m/s23.(2018·山東省部分重點(diǎn)中學(xué)考前沖刺)如圖3所示為用位移傳感器和速度傳感器研究某汽車剎車過程得到的速度-位移圖象,汽車剎車過程可視為勻變速運(yùn)動,則()圖3A.汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s2B.汽車剎車過程所用時間為10sC.當(dāng)汽車運(yùn)動的位移為5m時,其速度為5m/sD.當(dāng)汽車的速度為5m/s時,運(yùn)動的位移為7.5m4.(多選)一輛汽車從ETC高速口進(jìn)入時開始計時,加速進(jìn)入高速路主道的過程可看成勻加速直線運(yùn)動,其平均速度eq\x\to(v)隨時間t變化關(guān)系如圖4所示.已知這段距離為1km,t0是進(jìn)入高速路主道的時刻,下面說法正確的是()圖4A.汽車的加速度為0.1m/s2B.t=10s時的速度為8m/sC.0~20s內(nèi)的位移是160mD.t0=100s5.(多選)(2018·河南省豫南九校聯(lián)考)A、B、C、D四個物體在同一條直線上做直線運(yùn)動,A物體的x-t、B物體的v-t、C物體和D物體的a-t圖象依次如圖5所示,規(guī)定水平向右為正方向,已知四個物體在t=0時的速度均為零,且此時C物體在D物體的左邊1.75m處,則()圖5A.其中0~4s內(nèi),運(yùn)動位移最大的是B物體B.其中0~4s內(nèi),運(yùn)動位移最大的是C物體C.t=2.5s時,C物體追上D物體D.t=3.5s時,C物體追上D物體6.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時刻、同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動.質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零、加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動,質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0、加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動至速度減為零保持靜止,取出發(fā)點(diǎn)位置為x=0,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動過程中的位置(x)-速度(v)圖象如圖6所示.圖6(1)在x-v圖象中,圖線a表示哪個質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動?質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0為多大?(2)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的加速度分別為多大?

答案精析1.C[根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移與時間的關(guān)系,已知初速度為零,得x=eq\f(1,2)at2,轉(zhuǎn)換得eq\f(x,t)=eq\f(1,2)at,匹配圖象,圖象的斜率等于eq\f(1,2)a,則a=2m/s2,根據(jù)v=at得t=2s時速度為4m/s,故C正確.]2.AD[根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的x-t2圖象可知,質(zhì)點(diǎn)從x0=6m處由靜止開始沿x軸負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動,選項A正確,B錯誤.質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方程可表示為x0-x=eq\f(1,2)at2,即x=x0-eq\f(1,2)at2,圖線斜率的絕對值的2倍等于加速度的大小,即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度大小為a=2×eq\f(6,2)m/s2=6m/s2,選項C錯誤,D正確.]3.D[汽車剎車過程做勻減速直線運(yùn)動,由題圖可知,初速度為10m/s,位移為10m,則加速度大小a=eq\f(v\o\al(

2,0),2x)=eq\f(100,2×10)m/s2=5m/s2,故A錯誤;汽車剎車過程所用時間為t=eq\f(v0,a)=eq\f(10,5)s=2s,故B錯誤;當(dāng)汽車運(yùn)動的位移為5m時,由v2=v02-2ax,可得v=5eq\r(2)m/s,故C錯誤;當(dāng)汽車的速度為5m/s時,由v2-v02=-2ax,可得x=7.5m,故D正確.]4.BC[由題意知t0時刻的平均速度是15m/s,所以t0=eq\f(s,\x\to(v))=eq\f(1000,15)s=eq\f(200,3)s,D錯誤;由eq\x\to(v)=eq\f(v0+vt,2)=v0+eq\f(1,2)at,聯(lián)系圖象可知v0=5m/s,a=0.3m/s2,A錯誤;t=10s時刻的速度為v=v0+at=(5+0.3×10)m/s=8m/s,B正確;由位移公式x=v0t+eq\f(1,2)at2=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(5×20+\f(1,2)×0.3×202))m=160m,C正確.]5.BD[由題圖甲的位移-時間圖象可知,A物體4s末到達(dá)初始位置,總位移為零;由題圖乙的速度-時間圖象可知,B物體0~2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動,2~4s沿負(fù)方向運(yùn)動,方向改變,4s內(nèi)總位移為零;由題圖丙可知,C物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動,2s末速度減為零,然后重復(fù)前面的過程,做單向直線運(yùn)動,位移一直增大;由題圖丁可知,D物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,2~3s內(nèi)做勻減速運(yùn)動,2s末速度減為零,第3s、第4s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動,不是單向直線運(yùn)動,則0~4s內(nèi)物體運(yùn)動位移最大的是C物體,選項A錯誤,B正確.根據(jù)前面的分析,畫出C、D兩個物體的速度-時間圖象如圖所示.v-t圖線與時間軸圍成的面積表示位移,由圖可知在前2s內(nèi)C、D兩個物體的位移方向相同,大小相等,所以前2s內(nèi)兩個物體不可能相遇;第3s內(nèi)二者的位移方向相反,大小相等,大小都是Δx=eq\f(vm,2)·t=eq\f(1,2)×1m=0.5m,3s末二者之間的距離L=L0+(-Δx)-Δx=1.75m-0.5m-0.5m=0.75m,此時二者的速度大小相等,方向相反,所以相遇的時間大于3s,設(shè)再經(jīng)過Δt時間二者相遇,則L=2(vm·Δt-eq\f(1,2)aΔt2),代入數(shù)據(jù)可得Δt=0.5s,所以C、D在t=3.5s時相遇,故C錯誤,D正確.]6.(1)甲6m/s(2)2m/s21m/s2解析(1)根據(jù)圖象可知,圖線a的速度隨位移的增大而增大,圖線b的速度隨位移的增大而減小,所以圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動;當(dāng)x=0時,乙的速度為6m/s,即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=6m/s.(2)設(shè)質(zhì)點(diǎn)甲、乙先后通過x=6m處時的速度均為v,則對質(zhì)點(diǎn)甲:v2=2a1x對質(zhì)點(diǎn)乙:v

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