紹興萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司鏡湖中心區(qū)8-5號地塊項目環(huán)評報告

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表二O一八年一月 1 1 2 4 9 10 10 11 112.2紹興市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃概況 132.3紹興污水處理廠概況 14 163.1建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題 16 18 18 204.1環(huán)境質(zhì)量標準 204.2污染物排放標準 21 23 25 25 28 36 377.1施工期環(huán)境影響分析 377.2營運期環(huán)境影響分析 407.3項目對周圍環(huán)境保護目標的影響分析 447.4周邊污染物對項目的影響 457.5退役期環(huán)境影響分析 45 46 48 49 50 509.2環(huán)評審批符合性分析 56 581項目地理位置及空氣、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測布點示4項目平面布置圖（地面一層及地下一層）6紹興市水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃圖5地塊規(guī)劃設(shè)計條件書及規(guī)劃紅線圖一、建設(shè)項目基本情況項目名稱紹興萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司鏡湖中心區(qū)8-5號地塊項目建設(shè)單位紹興萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司法人代表聯(lián)系人通訊地址紹興市越城區(qū)鳳林西路172號億兆大廈6樓聯(lián)系電話/312000建設(shè)地點紹興市越城區(qū)鏡湖中心區(qū)8-5號地塊（東至后墅路、南至橫湖路、西至規(guī)劃道路、北至錦帆路）立項部門紹興市越城區(qū)發(fā)展和改革局項目代碼2018-330602-70-03-001029-000建設(shè)性質(zhì)新建■改擴建□技改□行業(yè)類別及代碼K7010房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(平方米)65226綠化面積(平方米)22829總投資環(huán)保投資環(huán)保投資占總投資比例評價經(jīng)費/預(yù)期投產(chǎn)為盤活越城區(qū)土地資源，集約節(jié)約用地和優(yōu)化土地資源配置，為越城區(qū)騰出新的發(fā)展空間，促進紹興房地產(chǎn)市場可持續(xù)健康發(fā)展。紹興萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司決定投資188000萬元，實施紹興市鏡湖中心區(qū)8-5號地塊房地產(chǎn)項目，主要建設(shè)內(nèi)容為住宅及配套的物業(yè)、社區(qū)、商業(yè)服務(wù)用房。企業(yè)已取得紹興市越城區(qū)企業(yè)投資備案項目登記賦碼基礎(chǔ)信息表，項目代碼為2018-330602-70-03-001029-000。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》的有關(guān)規(guī)定及環(huán)保管理部門的意見，項目須進行環(huán)境影響評價。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理錄》，該項目屬于“三十六、房地產(chǎn)-106-房地產(chǎn)開發(fā)、賓館、酒店、辦公用房等”中“建筑面積5萬平方米及以上；涉及環(huán)境敏感區(qū)的”，本項目屬于建筑面積5萬平方米及以上的，因此需要編制環(huán)境影響報告表。我公司受建設(shè)單位委托，承擔(dān)本項目的環(huán)境影響評價工作，在擬建地實地踏勘、收集有關(guān)資料和向環(huán)保管理部門匯報環(huán)境管理和管理部門決策的依據(jù)。1.2.1法律法規(guī)及規(guī)范性文件(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》（2015.1.1）(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2016.9.1(4)《中華人民共和國大氣污染防治法》（2016.1.1(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1996.10.29(6)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2016.11.7(7)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》（2012年修正(8)《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》（2017.10.1(9)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2017.9.1(10)《浙江省建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》（2014年修正本(11)《浙江省水污染防治條例》（2013(12)《浙江省大氣污染防治條例》（2016年修訂2016.5.27(13)《浙江省固體廢物污染環(huán)境防治條例》（2013年修訂本(14)《浙江省環(huán)境污染監(jiān)督管理辦法（2014年修正本）》（2014.3.13(15)《關(guān)于切實加強環(huán)境影響評價監(jiān)督管理工作的通知》（環(huán)辦[2013]104(18)《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》（紹政辦發(fā)[2012]98號(19)《浙江省餐飲油煙管理暫行辦法》（浙環(huán)發(fā)[2015]8號(20)《浙江省建設(shè)項目主要污染物總量準入審核辦法（試行）》（浙環(huán)發(fā)(21)《關(guān)于進一步加強建設(shè)項目固體廢物環(huán)境管理的通知》（省環(huán)保廳浙環(huán)發(fā)[2009]76號(22)《紹興市建設(shè)項目環(huán)評審批污染物排放總量削減替代制度》（紹市環(huán)發(fā)(25)《環(huán)保部關(guān)于拆遷活動是否納入建設(shè)項目環(huán)境影響評價管理問題的復(fù)函》（環(huán)函[2010]250號(27)《紹興市大氣污染防治條例》（2016.11.1(28)《紹興市水資源保護條例》（2016.11.1）；(29)《浙江省飲用水水源保護條例》（2012.1.1）。1.2.2技術(shù)規(guī)范(1)國家環(huán)保部《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》HJ2.1-2016，HJ2.2-2008，HJ/T2.3-1993，HJ2.4-2009，HJ610-2016，HJ19-2011以及《固體廢物鑒別標準通則》（GB34330-2017）；(2)浙江省環(huán)境保護局《浙江省建設(shè)項目環(huán)境影響評價技1.2.3技術(shù)文件及其它依據(jù)(1)浙江省備案項目登記賦碼基本信息表；）；(3)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案（2015）》（浙政函[2015]71(4)紹興萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料；(5)紹興萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司與我公司簽訂技術(shù)咨詢合同。1.3.1建設(shè)內(nèi)容(3)建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：項目總投資188000萬元，項目總用地面積65226方米。分A、B兩個子地塊，以王家溇相隔。其中A地面占地面積58430平方米、B地塊占地面積6796平方米。總建筑面積182006.3平方米，地上建筑面積136022.3平方米，地下室建筑面積45984平方米。本項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標見表1.3-1~表1.3-4。地塊總用地面積㎡65226總建筑面積㎡182006.3地上總建筑面積㎡136022.3其中住宅建筑面積㎡132387.2配套用房㎡3635.11㎡2132.95物業(yè)辦公用房㎡408.07物業(yè)經(jīng)營用房㎡544.09消防控制室㎡開閉所㎡土建變電站㎡400地下室建筑面積㎡45984其中地下機動車庫㎡42063地下非機動車庫㎡3921平衡綠地率%居住戶數(shù)戶戶均人口人/戶居住人數(shù)人3108機動車位輛其中地面停車位輛44地下停車位輛表1.3-2主要技術(shù)經(jīng)濟指標——8-5號地塊A子地塊1總用地面積584302總建筑面積174530.223地上計容建筑面積128546.224其中127588.165配套用房958.076物業(yè)辦公用房408.077消防控制室50.008開閉所100.009土建變電站400.00地下建筑面積45984.0其中機動車庫面積42063.0非機動車庫面積3921.0容積率-建筑密度%平衡綠地率%35.0總戶數(shù)戶923總?cè)藬?shù)人2954按3.2人/戶計算建筑高度70m≤住宅≤80m機動車總停車位數(shù)輛地上停車輛地下停車輛輛表1.3-3主要技術(shù)經(jīng)濟指標——8-5號地塊B子地塊1總用地面積67962總建筑面積7476.043地上計容建筑面積7476.044其中4799.005配套用房2677.046其中2132.957物業(yè)經(jīng)營用房544.098容積率-9建筑密度%38.32平衡綠地率%35.0總戶數(shù)戶總?cè)藬?shù)人按3.2人/戶計算建筑高度機動車總停車位數(shù)輛地上停車輛地下停車輛0非機動車停車位輛表1.3-4各幢樓功能一覽表——8-5號地塊A子地塊中1#——13#4#、5#、12#為24F；1#、2#、3#為25F；其余為26F;其余均為住宅屋業(yè)經(jīng)營用房物業(yè)經(jīng)營用房1.3.2項目功能布局布置項目平面布置及功能布局平面布置情況見下表。表1.3-5公共及環(huán)保設(shè)施布置表設(shè)置位置1車行出入口2分別位于北側(cè)錦帆路、南側(cè)橫湖路2人行出入口3分別位于北側(cè)錦帆路、西側(cè)規(guī)劃道路（本覺路）和南側(cè)橫湖路3地下車庫出入口4開閉所A子地塊10#樓北側(cè)5燃氣調(diào)壓站位于地塊西南角，4#樓東南側(cè)6垃圾收集站位于地塊西北角7消防水池、水泵位于地下室1.3.3項目總平面設(shè)計本地塊由自然河流劃分為南北A、B兩個區(qū)塊。A區(qū)塊：東至后墅路，南為了適應(yīng)城市人口及家庭結(jié)構(gòu)的變化，以及現(xiàn)代人思想意識的變遷，在設(shè)計中強化組團模式，突出鄰里空間。運用城市社會學(xué)理論，加強鄰里空間的組織，增強居民歸屬感。整個小區(qū)劃分為4個組團，1個豎向景觀軸。組團綠地1.3.4交通組織設(shè)計相連，與小區(qū)中央景觀帶相結(jié)合形成貫穿小區(qū)的步行走廊。小區(qū)內(nèi)主步行道路與小區(qū)中央景觀軸相結(jié)合，形成貫穿小區(qū)的主要步行軸。小區(qū)內(nèi)消防車道以車行路和東西向景觀步道相結(jié)合，外圍形成環(huán)狀的消防主車道，同時利用小區(qū)組團空間和南北步行道形成小區(qū)內(nèi)部各分區(qū)的消防路，緊臨消防車道一側(cè)的有出入口的建筑外墻則作為該建筑的消防登高面。小區(qū)內(nèi)的機動車停放,采用地上與地下停車相結(jié)合的辦法，地下車庫布局緊湊，形成了脈絡(luò)清晰的地下停車系統(tǒng)，地下車庫四個主要出入口分別與小區(qū)的兩個車行入口相連，形成快捷，明確的車行交通體系。小區(qū)內(nèi)自行車停放在地下自行車車庫。（1）給排水設(shè)計內(nèi)分別形成DN200環(huán)狀管網(wǎng)，供地塊生活及消防用水。排水采用室內(nèi)污、廢分流，室外雨、污分流制。糞便污水經(jīng)生化池處理排入市政污水系統(tǒng)。屋面及道路雨水采用有組織收集，道路上沿路敷設(shè)雨水管，采用重力流就近排入市政雨水管?？照{(diào)機凝結(jié)水排水和機房地漏排水設(shè)獨立間接排水系統(tǒng)，排至屋面或排水消防給水共設(shè)三個系統(tǒng)：室外消火栓系統(tǒng)，室內(nèi)火系統(tǒng)。室外消防系統(tǒng)水源取自城市給水管網(wǎng)，與生活給水合用環(huán)狀管網(wǎng)。道路邊建筑物附近適當(dāng)位置設(shè)置室外消火栓，間距保證室外消防及消防水泵接合器要求，并不大于120米。高層住宅、商鋪、物管等設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)由地下室消防水池、消火栓泵、屋頂消防水箱及消防穩(wěn)壓設(shè)備、室內(nèi)消火栓、消防水泵接合器及管網(wǎng)等組成。（2）供電負荷等級，本工程高層建筑為一類高層建筑，按一級負荷供電要求設(shè)計；故高壓10KV均采用兩路電源同時供電，保證一級負荷的供電可靠性。本工程10KV電源由自設(shè)在地面的一座10KV開閉所供電。（3）暖通①住宅采用自然通風(fēng)。②地下汽車庫按防火分區(qū)設(shè)置了排風(fēng)/排煙合用系統(tǒng)，每個防火分區(qū)分為兩個防煙分區(qū)，每個防煙分區(qū)的面積小于2000平方米，換氣次數(shù)為6次/小時.排風(fēng)/排煙風(fēng)機均設(shè)置在專門的機房內(nèi)，風(fēng)機吸入口處設(shè)280攝氏度自關(guān)閉的排煙防火閥，并聯(lián)動停風(fēng)機；補風(fēng)采用坡道自然進風(fēng)或設(shè)豎井引入補風(fēng)，補風(fēng)量不低于通風(fēng)排煙量的50%。③對地下室各設(shè)備用房設(shè)置了獨立的機械通風(fēng)系統(tǒng)，換氣次數(shù)按規(guī)范要求④對公共衛(wèi)生間設(shè)置了機械排風(fēng)系統(tǒng)，換氣次數(shù)為10-12次/小時。（4）防雷與接地①各樓均為二類防雷建筑。②進出建筑物的各種金屬管道及電氣設(shè)備的接地裝置，在進出處與防雷接地裝置連接作為大樓的總等電位聯(lián)結(jié)，各住宅內(nèi)的衛(wèi)生間設(shè)局部等電位聯(lián)結(jié)。③各樓的門禁系統(tǒng)均需與接地系統(tǒng)可靠連接。④防雷接地、保護接地、工作接地、電梯工作接地、計算機工作接地等合一，利用建筑物基礎(chǔ)內(nèi)主筋相互連接作為接地體，其接地電阻值不大于1歐姆。低壓配電系統(tǒng)接地形式采用TN--S系統(tǒng)。（5）照明系統(tǒng)本工程照明形式分一般工作照明，應(yīng)急照明（備用照明，疏散照明），裝飾照明，室外照明（含道路、庭院及立面照明）。住宅各房間預(yù)留燈頭位置，其他功能場所照度標準參照國家民用建筑標準中的要求進行設(shè)計，主要場所水平照度不低于以下標準：場所照度（LX）光源及燈型辦公室300LX投光燈、熒光燈等電梯廳，廁所150LX投光燈、筒燈等走廊50LX投光燈、筒燈等門廳100LX投光燈、筒燈等汽車庫30LX節(jié)能熒光燈通道50LX節(jié)能熒光燈在走道、消防前室、重要設(shè)備用房及公共場所設(shè)置事故照明燈；在疏散走道及安全出口設(shè)置疏散指示標志燈。事故照明燈和疏散指示燈均采用集中蓄電池組作為備用電源。（6）環(huán)保相關(guān)公共設(shè)施表1.3-1環(huán)保相關(guān)公共設(shè)施一覽表污染物公共設(shè)施地下車庫汽車尾氣地下車庫按廢氣稀釋到車庫允許的廢氣標準量確定排風(fēng)量，汽車尾氣排風(fēng)與消防排煙合用一個系統(tǒng)，排風(fēng)在建筑高空排放。建筑物屋頂住宅油煙樓體設(shè)計煙道連通各個住戶，產(chǎn)生油煙廢氣集中屋頂高空排放建筑物屋頂生活垃圾設(shè)垃圾收集點生活污水設(shè)沉砂隔油池、隔油池、化糞池和專用污水管網(wǎng)處理達標后納管本項目水泵房、風(fēng)機房等主要噪聲源位于地下，并設(shè)置隔聲降噪措施。位于地面上的配電房，采用單獨密閉間，配套隔聲降噪措施/加強綠化/1.4規(guī)劃符合性分析(1)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃符合性分析根據(jù)紹興市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃的內(nèi)容，項目所在地屬于鏡湖新區(qū)城市發(fā)展人居環(huán)境保障區(qū)（0602-IV-0-3項目為房地產(chǎn)開發(fā)項目，不屬于二類工業(yè)、三類工業(yè)項目，因此，項目不屬于該環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的負面清單中的項目。同時，工程所在地污水已具備納入城市污水管網(wǎng)的條件，不設(shè)置入河排污口，滿足功能區(qū)管控措施，因此，本項目符合紹興市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃。(2)土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃符合性根據(jù)項目的國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同及規(guī)劃設(shè)計條件書，地塊規(guī)劃用途為居住用地兼容商業(yè)用地。項目已經(jīng)取得紹興市規(guī)劃局頒發(fā)的規(guī)劃設(shè)計條件(3)產(chǎn)業(yè)政策符合性上通知文件和目錄中的鼓勵類、限制類和淘汰類項目，即屬于允許類項目。因此項目建設(shè)符合國家、浙江省和地方產(chǎn)業(yè)政策要求。1.5評價目的與重點1.5.1評價目的通過對項目所在地自然環(huán)境和社會環(huán)境的調(diào)查，分別從項目建設(shè)期和運營期對地表水、大氣、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等正負兩方面的影響進行評價，從環(huán)境保護角度論證項目建設(shè)的可行性，提出減少環(huán)境負影響的措施和建議，為項目環(huán)境保護計劃的實施和管理部門的決策提供依據(jù)，實現(xiàn)工程建設(shè)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。1.5.2評價重點根據(jù)項目所在地周圍環(huán)境特征及建設(shè)項目污染特點，確定本評價的重點為：對項目建設(shè)期和運營期的污染源強進行分析，提出合理的污染防治對策，同時兼顧廢水、固廢、生態(tài)環(huán)境的影響分析；對項目選址布局合理性進行分1.6與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題項目為新建，經(jīng)實地踏勘，擬建項目所在地原為農(nóng)田及村莊，塊內(nèi)未建設(shè)過原浙江省環(huán)保局《關(guān)于開展建設(shè)項目土壤環(huán)境監(jiān)測工作通知》浙環(huán)發(fā)[2008]8號中需實施土壤環(huán)境監(jiān)測的重點行業(yè)項目，也未建設(shè)過《關(guān)于加強工業(yè)企業(yè)污此無歷史遺留的重金屬污染物和放射性污染物，無明顯的環(huán)境污染問題。二、建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況2.1.1地理位置及周邊情況紹興地處長江三角洲南翼、寧紹平原西部、浙江省中北部杭州灣以南之間，下轄越城區(qū)、柯橋區(qū)、諸暨市、上虞區(qū)、嵊州市和新昌縣，面積8256平方公里。紹興北瀕杭州灣、南臨會稽山、西連杭州市、東接寧波港，杭甬鐵越，交通便利。紹興市越城區(qū)鏡湖中心區(qū)8-5號地塊（東至后墅路、南至橫湖路、西至規(guī)表2.1-1項目周邊環(huán)境1后墅路城市次干道23橫湖路城市支路4海樾傳奇（在建）住宅小區(qū)5規(guī)劃道路（本覺路）城市支路6梅山江/7錦帆路城市支路2.1.2地質(zhì)、地貌紹興處于浙西山地丘陵、浙東丘陵山地和浙北平原三大地貌單元的交接地帶。境內(nèi)地勢南高北低，由北部紹虞平原向南逐漸過渡為丘陵山地。山地主脈河谷盆地的海拔多在10-50米之間，北部的紹虞平原和曹娥江、浦陽江下游地區(qū)，地勢低平，海拔不足10米，平均海拔在5米左右。紹興屬沿海軟土分布區(qū)，市區(qū)的工程地質(zhì)土層按不同厚度和深度及基巖露工填土厚3～5米，容許承載力[R]=60Kpa左右，其下為厚6～15淤泥質(zhì)粘土，承載力為[R]小于≤100Kpa左右；Ⅲ區(qū)為主要為舊城市郊，人工填土小于2.5米，結(jié)構(gòu)松散，下層為淤泥質(zhì)粘土。百年一遇洪水位為5.30米，最低水位為1.73米，多年平均水位為3.81米，地下水埋深1.5米左右，年變幅1～2米，水質(zhì)一般對建筑物無侵蝕性。根據(jù)現(xiàn)行《中國地震烈度區(qū)劃圖》的劃分，紹興市地震烈度屬6度區(qū)。2.1.3水文特征紹興市地處紹虞平原水網(wǎng)地帶，河網(wǎng)縱橫，河湖相連，水位變化緩慢，測），（1967年），水源補給主要是地表徑流和降水，其水文特征受天然降水過程影響。項目區(qū)塊地處曹娥江水系，包括南部低山丘陵和東關(guān)平原地區(qū)的溪澗河湖。主要支流有隱潭溪、下管溪、范陽江、小舜江。平原河道有蕭曹運河以及整個東關(guān)河網(wǎng)。湖泊有前灶湖、斷江湖、竹衕湖、菱湖、水滄湖、江湖、謝憩湖、漳汀湖、康家湖、賀家池等。2.1.4氣象特征項目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫和濕潤，四季分明，光照充足，雨量充沛，受季風(fēng)影響明顯。根據(jù)紹興市氣象局專業(yè)氣象臺近幾年統(tǒng)計的資料，該地區(qū)的主要氣象參數(shù)如下：年平均氣溫極端最高氣溫39.5℃極端最低氣溫年平均氣壓1016.0hPa年平均降水量年平均蒸發(fā)量年平均相對濕度80%區(qū)域內(nèi)全年主、次導(dǎo)風(fēng)向NNW/ENE年平均風(fēng)速全年頻率在各方位分布較均勻，風(fēng)頻最高為NNW和ENE，分別為9.05%和8.98％，各風(fēng)向全年平均風(fēng)速在1.11~2.44m/s之間。區(qū)域受季風(fēng)影響較為明顯，春季盛行ENE風(fēng)，夏季盛行SSW風(fēng)，而秋冬季則盛行NNW風(fēng)。到10月上旬的臺風(fēng)暴雨。夏秋季受副熱帶高壓控制，天氣晴熱，蒸發(fā)量大。2.2紹興市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃概況根據(jù)紹興市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃的內(nèi)容，項目所在地屬于鏡湖新區(qū)城市發(fā)展人居環(huán)境保障區(qū)（0602-Ⅳ-0-3）?；靖艣r如下，具體環(huán)境功能區(qū)劃圖見附圖5。(1)基本概況總面積27.91平方公里。位置：主要包括鏡湖新區(qū)規(guī)劃的居住區(qū)、行政中心、東浦鎮(zhèn)區(qū)等功能區(qū)塊。(2)主導(dǎo)功能與保護目標(3)環(huán)境質(zhì)量目標地表水達到Ⅲ類標準要求；環(huán)境空氣質(zhì)量達到二級標準；聲環(huán)境質(zhì)量達到聲環(huán)境功能區(qū)要求；土壤環(huán)境質(zhì)量達到相應(yīng)評價標準。(4)管控措施②禁止新建、擴建二類工業(yè)項目；現(xiàn)有二類工業(yè)項目改建，只能在原址基礎(chǔ)上，并須符合污染物總量替代要求，且不得增加污染物排放總量，不得加重惡臭、噪聲等環(huán)境影響。④污水收集管網(wǎng)范圍內(nèi)，禁止新建除城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施外的入河（或湖）排污口，現(xiàn)有的入河（或湖）排污口應(yīng)限期納管。但相關(guān)法律法規(guī)和標準規(guī)定必須單獨設(shè)置排污口的除外。⑤合理規(guī)劃布局工業(yè)、商業(yè)、居住、科教等功能區(qū)塊，嚴格控制噪聲、惡臭、油煙等污染排放較大的建設(shè)項目布局。⑥最大限度保留區(qū)內(nèi)原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護好河湖濕地生境，禁止未經(jīng)法定許可占用水域；除防洪、重要航道必須的護岸外，禁止非生態(tài)型河湖堤岸改造；建設(shè)項目不得影響河道自然形態(tài)和水生態(tài)（環(huán)境）功能；⑦開展城市河道的污染整治和生態(tài)修復(fù)；擴大城市綠地面積，提高綠化覆蓋率；沿大樹江、下官渡、梅山江等河流和104國道北復(fù)線、紹齊公路等道路建設(shè)生態(tài)綠化廊道。禁止新建、擴建、改建三類工業(yè)項目，禁止新建、擴建二類工業(yè)項目。項目不列入該環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的負面清單中的項目，符合紹興市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃。2.3紹興污水處理廠概況紹興污水收集外排系統(tǒng)始建于1996年，現(xiàn)已經(jīng)過多次擴建和管網(wǎng)完善建已經(jīng)滿負荷運轉(zhuǎn)，污水進網(wǎng)標準COD濃度為1000mg/L，實際濃度在1300-1500mg/L之間。該項目已于2003年7月通過國家環(huán)?？偩值目⒐を炇?。紹興污水處理廠二期工程于2002年由省發(fā)展計劃委員會批準立項，原規(guī)劃二期工程（50萬t/d）已于2005年完成，目前根據(jù)污水收集的實際情況擬提前實施，處理量擴大到60萬t/d，目前已建成并正在進行試運行，建設(shè)位置位于一期工程的西北部，該工程主要負責(zé)接納并處理紹興市區(qū)、齊賢以及齊麻線、天馬印染廠、馬?；^(qū)、袍江工業(yè)區(qū)、馬山鎮(zhèn)及紹興縣濱海工業(yè)區(qū)等區(qū)域和企業(yè)的生產(chǎn)污水，污水中以印染污水為主，約占總進水量的80%以上。處理后排放去向為曹娥江。經(jīng)環(huán)保治理設(shè)施技術(shù)改造，一、二期處理能力由60紹興污水處理廠三期工程包括：①續(xù)建工程：在污水處理廠一期廠區(qū)預(yù)留地擴建設(shè)計規(guī)模為20萬t/d的污水處理廠一座，即把原有的污水處理能力從60萬t/d擴大到80萬t/d。②三期錢塘江工程：在濱海工業(yè)區(qū)靠近錢塘江地塊新建設(shè)計規(guī)模為20萬t/d的污水處理廠一座。③永久性污水排放口工程：原有廠區(qū)的80萬t/d（內(nèi)含續(xù)建的20萬t/d）污水處理尾水用管道輸送到錢塘江邊，和錢塘江工程的20萬t/d污水尾水（全部100萬t/d）在錢塘江邊高加壓后，輸送到錢塘江污水排放口集中排放。萬t/d）正在建設(shè)中。三期工程污水收集范圍為濱海工業(yè)區(qū)原有污水處理廠附近的企業(yè)污水和紹興濱海工業(yè)區(qū)的污水。錢塘江污水處理工程的污水收集范圍為紹興縣濱海工業(yè)區(qū)北部區(qū)域的企業(yè)生產(chǎn)污水。工程污水處理設(shè)計進、出水指標為進水COD濃度1000-2000mg/L(平均1500mg/L)，出水150mg/L。施以來，縣市域印染行業(yè)以節(jié)能減排為契機，加快預(yù)處理設(shè)施和污水處理廠提《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）其它單位一級標準，即出水COD的濃度必須控制在100mg∕L以下。根據(jù)紹市環(huán)函[2016]259號文，紹興污水處理廠改造，2017年1月1日起排放口執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠排放標準》（GB18918-2002）表1《基本控制項目最高允許排放濃度（日均值）》一級A標準和表2《部分一類污染物最高允許排放濃度（日均值）》。項目糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后與其他生活污水一并接入城市污水管網(wǎng)， 最終接入紹興污水處理廠處理，處理達標后排放。根據(jù)排水公司出具的污水入網(wǎng)意見書，地塊污水可接入后墅路城市排污管網(wǎng)。3.1建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題本項目環(huán)評根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)測數(shù)據(jù)對環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行評價。其中對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量和水環(huán)境質(zhì)量引用已有監(jiān)測數(shù)據(jù)，對聲環(huán)境質(zhì)量委托紹興市三合檢測技術(shù)有限公司進行現(xiàn)場實測。3.1.1地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本環(huán)評引用2017年1月8日紹興市三合檢測技術(shù)有限公司對項目所在地附近梅山南橋下水環(huán)境的監(jiān)測結(jié)果，具體監(jiān)測數(shù)據(jù)及評價結(jié)果見表3.1-1。表3.1-1水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果及評價單位：mg/L(除pH外)河流名稱監(jiān)測斷面分析內(nèi)容pH高錳酸鹽石油類量量梅山江梅山南橋下濃度值0.150.0272.8Ⅲ類標≤1.0≤6≤0.2≤0.05≤20≤4水質(zhì)類別ⅠⅢⅠⅠⅠ從以上評價結(jié)果可以看出，梅山南橋下監(jiān)測斷面的水環(huán)境水質(zhì)Ⅳ類水，不符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中III類水標準要求，主要超標污染因子為氨氮和高錳酸鹽指數(shù)，超標主要原因為附近村莊居民生活污水入河、農(nóng)業(yè)面源污染及河道底泥中污染物釋放等引起。3.1.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀本環(huán)評對項目所在地區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價，引用紹興市三合檢測技術(shù)有限公司對項目所在地附近2016年10月23日～29日環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，進行分析評價。監(jiān)測點位見表3.1-1，大氣監(jiān)測點詳見附圖一，監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計見表3.1-2。表3.1-1空氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測點監(jiān)測點名稱監(jiān)測時間監(jiān)測頻次監(jiān)測項目斗門鎮(zhèn)富陵村村委會2016.10.23-29每天一次SO2、NO2、PM10表3.1-2空氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果（mg/m3）采樣日期檢測結(jié)果二氧化硫(mg/m3)二氧化氮(mg/m3)PM10(mg/m3)會2016-10-232:00-3:000.0130.029/8:00-9:000.0130.030/0.0150.031/20:00-21:000.0130.031/2:00-22:00//0.0432016-10-242:00-3:000.0150.043/8:00-9:000.0150.041/0.0150.043/20:00-21:000.0130.042/2:00-22:00//0.0462016-10-252:00-3:000.0210.053/8:00-9:000.0220.051/0.0210.051/20:00-21:000.0210.055/2:00-22:00//0.0712016-10-262:00-3:000.0160.049/8:00-9:000.0180.046/0.0170.051/20:00-21:000.0180.049/2:00-22:00//0.0662016-10-272:00-3:000.0120.038/8:00-9:000.0130.036/0.0140.040/20:00-21:000.0130.039/2:00-22:00//0.0572016-10-282:00-3:000.0160.041/8:00-9:000.0160.042/0.0150.040/20:00-21:000.0150.044/2:00-22:00//0.0632016-10-292:00-3:000.0230.045/8:00-9:000.0230.046/0.0240.045/20:00-21:000.0220.048/2:00-22:00//0.073監(jiān)測結(jié)果評價濃度范圍0.012~0.0270.029~0.0550.043~0.071標準限值0.150.024~0.0540.145~0.2750.287~0.473超標率(%)000由上表的監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計分析可知，本項目評價區(qū)范圍內(nèi)環(huán)境質(zhì)量良好，監(jiān)GB3095-1996）3.1.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為了解區(qū)域環(huán)境噪聲情況，我單位委托紹興市三合檢測技術(shù)有限公司于監(jiān)測點布點詳見附圖2。監(jiān)測點位監(jiān)測結(jié)果[Leq:dB(A)]測量值標準值測量值標準值場界東道路交通45.7場界南道路交通45.1場界西機械設(shè)備42.74#場界北機械設(shè)備44.6監(jiān)測結(jié)果表明，項目四周場界晝夜間噪聲均能達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中相應(yīng)功能區(qū)要求。3.1.4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀項目地塊位于紹興市越城區(qū)鏡湖中心區(qū)8-5號地塊（東至后墅路、南至橫湖路、西至規(guī)劃道路、北至錦帆路）。通過對項目建設(shè)區(qū)域的實地踏勘和調(diào)查，項目所在地周邊基本無野生動物棲息空間，也未曾發(fā)現(xiàn)國家級及省級野生3.2周邊污染源情況表3.2-1項目周邊主要污染源污染源名稱最近距離(m)主要污染因子1后墅路東噪聲、廢氣2橫湖路南噪聲、廢氣3規(guī)劃道路（本覺路）西4錦帆路北噪聲、廢氣3.3主要環(huán)境保護目標項目周圍主要環(huán)境保護目標見表3.3-1。表3.3-1主要環(huán)境保護目標保護對象戶數(shù)/人數(shù)最近距離環(huán)境保護目標海樾傳奇（在建）南/環(huán)境空氣二級標準；紹興市城市管理行政執(zhí)法局鏡湖新區(qū)分局西/200環(huán)境噪聲2類區(qū)標準紹興科技館/御和園小區(qū)北/王家溇項目附近平均河寬地表水Ⅲ類標準梅山江西項目附近平均河寬4.1環(huán)境質(zhì)量標準4.1.1地表水環(huán)境根據(jù)《錢塘江流域水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，項目所在地附近主要地表水水功能區(qū)為外官塘紹興工業(yè)、景觀娛樂用水區(qū)；水環(huán)境功能區(qū)為工業(yè)、景觀娛樂用水區(qū)（序號：錢塘351目標水質(zhì)為Ⅲ類，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準，標準值見表4.1-1。水質(zhì)指標1pH值（無量綱）6～92溶解氧（DO）≥65323化學(xué)需氧量（COD）≤404高錳酸鹽指數(shù)≤2465五日生化需氧量（BOD5）≤33466氨氮（NH3-N）≤0.152.07總磷（以P）≤0.028石油類≤0.050.050.054.1.2空氣環(huán)境項目所在地屬二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）中的二級標準，具體標準值見表4.1-2。氮氧化物（NOx）250可吸入顆粒物（PM10）—————非甲烷總烴（NMTHC）*————4.1.3聲環(huán)境4.1-3。等效聲級（LAeq）項目周邊適用區(qū)域2類限值項目所在地除4a類區(qū)外4a類項目東側(cè)場界距離后墅路邊界線35m范圍內(nèi)4.2污染物排放標準4.2.1廢水排放標準項目運營期產(chǎn)生的廢水主要是生活性廢水，包括住宅樓居民生活廢水，物業(yè)及社區(qū)服務(wù)人員產(chǎn)生的廢水，以及地下車庫沖洗廢水。其中地下車庫沖洗廢水經(jīng)隔油沉砂池預(yù)處理，糞便廢水經(jīng)化糞池預(yù)處理后和其它廢水一起接入市政污水管網(wǎng)，最后經(jīng)紹興污水處理廠處理后達標排放。準；項目廢水經(jīng)紹興污水處理廠處理后排放廢水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠排放標準》（GB18918-2002）表1《基本控制項目最污染因子pHCODBOD5三級標準6～93040035*一級標準6～95*注：參照《關(guān)于調(diào)整市區(qū)各納管工業(yè)企業(yè)廢水排放標準的通知》（紹市環(huán)發(fā)[2011]57號）和浙江省《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》（DB33887-2013）執(zhí)行。4.2.2廢氣排放標準本工程施工期有部分施工設(shè)備廢氣排放，營運期廢氣主要為地下車庫通風(fēng)廢氣。①施工期廢氣本工程施工期施工工程設(shè)備（如裝載機、推土機、壓路機、挖掘機等）等非道路移動機械柴油機排氣執(zhí)行GB20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排表4.2-2非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值單位：(g/kWh)額定凈功率（PmaxkW） Pmax＞560——130≤Pmax≤560——4.075≤Pmax＜130——37≤Pmax＜75——4.7Pmax＜37——②地下車庫通風(fēng)廢氣和燃料燃燒廢氣項目營運期廢氣主要為停車庫汽車尾氣和燃料燃燒廢氣，經(jīng)收集后通過屋頂排放，執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）新污染源大氣污染物排放污染物最高允許排放濃度（mg/m3）無組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3）排氣筒高度m二1顆粒物2二氧化硫(SO2)4.33氮氧化物x)0.774.40.124非甲烷總烴（NMTHC*）4.0地下車庫內(nèi)空氣污染物執(zhí)行GBZ2.1-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值最高容許濃度時間加權(quán)平均容許濃度短時間接觸容許濃度一氧化碳-4.2.3噪聲排放標準具體標準值見表4.2-5和表4.2-6。表4.2-5《建筑施工場界環(huán)等效聲級（LAeq）噪聲排放限值夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB表4.2-6《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337-2008）等效聲級（LAeq，dB）適用場界2類限值項目南、西、北場界標準限值項目東側(cè)場界距離后墅路邊界線35m范圍內(nèi)4.2.4固廢污染控制標準施工期產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)符合《生活垃圾處理技術(shù)指南》（建城[2010]61號）要求，渣土應(yīng)符合《越城區(qū)行政區(qū)域工程渣土處置管理暫行辦法》（紹政辦發(fā)（2014）3號）要求處置，建筑泥漿應(yīng)按《紹興市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法的通知》（紹政辦發(fā)[2012]98號，2012.7.3）要求處置。施工期營運期產(chǎn)生的生活垃圾按《生活垃圾處理技術(shù)指南》(建城[2010]61號)要求處置。各類固廢按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《浙江省固體廢物污染環(huán)境防治條例》要求處置，得到妥善處置，不得形成二次污染。4.3總量控制指標4.3.1總量控制原則與方法污染物總量控制是我國現(xiàn)階段環(huán)境保護的一項行之有效的管理制度。根據(jù)《“十SO2和NOx共四種主要污染物實行排放總量控制計劃管理。本環(huán)評結(jié)合環(huán)保管理要求，對該項目主要污染物的排放量進行總量控制分析，根據(jù)環(huán)評有關(guān)規(guī)范及環(huán)保管理部門要求，排污總量控制指標確定為COD、氨氮。4.3.2污染物排放總量分析根據(jù)工程分析，項目需實施總量控制污染物的產(chǎn)生排放情況見表4.3-1。污染物名稱產(chǎn)生量削量排放量*廢水量2111920211192*COD63.3652.8010.56*NH3-N7.39*為經(jīng)紹興污水處理廠處理后排入環(huán)境的排放量。4.3.3總量控制建議排放生活污水，其新增生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。環(huán)評建議項目總量項目排污水廠的指標：廢水量578.6t/d(211192t/a)，COD63.36t/a，氨氮7.39t/a；項目為新建，工程分析按施工期和運營期兩個方面進行分析。5.1施工期污染源強分析5.1.1施工期主要工藝過程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖5.1-1施工期主要工藝流程圖說明：附屬工程包括道路、圍墻、化糞池、窨井、下水道、排污口等。5.1.2施工期污染源分析項目施工期環(huán)境污染因素主要有：施工廢水、施工廢氣、施工噪聲和施工（1）施工期廢氣①揚塵施工期對大氣環(huán)境產(chǎn)生影響的主要因素是施工揚塵。在工程施工建設(shè)過程中，平整土地、挖土、鋪澆路面、建造建筑物、建材運輸和裝卸等過程都會產(chǎn)生揚塵。據(jù)有關(guān)文獻資料介紹，施工工地的揚塵主要是運輸車輛的行駛產(chǎn)生的，約占揚塵總量的60%。揚塵受重力、浮力和氣流運動的作用，可以發(fā)生沉降、上升和擴散，在自然風(fēng)作用下道路產(chǎn)生的揚塵一般影響范圍在100米以紹興市城投環(huán)保科技有限公司內(nèi)。據(jù)調(diào)查，施工作業(yè)場近地面粉塵濃度可達1.5~30mg/Nm3。②尾氣尾氣主要來自于施工機械和交通運輸車輛，排放的主要污染物為NOX、CO和碳氫化合物等。機動車輛污染物排放系數(shù)見下表。表5.1-1機動車輛污染物排放系數(shù)污染物汽油為燃料（g/L）輕柴油為燃料（g/L）小汽車載重車44.4碳氫化合物33.14.44染物排放系數(shù)測算，單車污染物平均排放量分別為：CO：815.13g/100km；③裝修廢氣室內(nèi)裝修廢氣主要來源于無機非金屬建筑材料和裝修材料，主要污染物為甲醛、總揮發(fā)性有機化合物（TVOC）及苯系物。裝修初期甲醛濃度預(yù)計為0.3mg/m3，隨著時間推移，裝修材料中含有的甲醛逐漸得到稀釋擴散，室內(nèi)廢氣濃度可符合相關(guān)標準。（2）施工期廢水施工期的廢水排放主要來自于建筑施工人員的生活污水和施工廢水。生活污水按日均施工人員200人計，生活用水量按100L/人·天，則生活用水量為20t/d。生活污水的排放量按用水量的85%計算，則生活污水的排放量為17t/d。主要污染因子為COD、NH3-N等。據(jù)類比調(diào)查，生活污水COD為300mg/L、NH3-N為35mg/L，產(chǎn)生量分別為COD5.1kg/d、NH3-N0.595kg/d。施工廢水主要為泥漿廢水，來自挖掘、澆筑水泥等工段，地基挖掘時的地下水量與地質(zhì)情況有關(guān)，澆注砼的沖洗水量與天氣狀況有關(guān)，因此其排放量均工區(qū)塊的泥沙帶入到水體環(huán)境中。（3）施工噪聲施工期噪聲主要來自建筑材料運輸過程中產(chǎn)生的汽車噪聲、建筑施工時機械運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的機械噪聲及裝修過程中產(chǎn)生的噪聲。紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰劲倨囋肼暺囋肼曋饕獊碓从跈C動車輛的發(fā)動機噪聲、輪胎接觸地面噪聲和喇叭鳴笛聲。對5噸混凝土運輸車進行噪聲實測，測點距噪聲源均為5米時，測得勻速行駛時噪聲值為71.2~76.7dB，加速行駛時噪聲值為74.2~90.4dB，空檔時發(fā)動機噪聲值為78.4~86.7dB。各階段不同運輸車輛噪聲值見表5.1-2。表5.1-2主要施工階段運輸車輛噪聲值施工階段運輸內(nèi)容車輛類型1土方階段土方外運大型載重車2結(jié)構(gòu)階段鋼筋、商品混凝土混凝土罐車、載重車80~853裝修階段各種裝修材料輕型載重卡車②施工機械噪聲項目建設(shè)期的噪聲主要來自場地處理、建筑物建造以及裝修時各種機械設(shè)備運作產(chǎn)生的噪聲，機械噪聲具有階段性、間歇性、高強度等特點。本項目主要機械噪聲源有：推土機、挖掘機、裝載機、鉆孔機、混凝土攪拌機、振搗機表5.1-3主要施工機械設(shè)備的噪聲聲級施工機械測量聲級（dBA）1挖掘機2壓路機3鏟土機45沖擊式打樁機6鉆孔式灌注樁機7靜壓式打樁機8混凝土攪拌機9混凝土振搗器升降機③裝修噪聲項目住宅等需經(jīng)過短暫的集中簡單裝修和較長時間的分散裝修階段，屆時將會有各種裝修機械設(shè)備噪聲產(chǎn)生，裝修噪聲也同樣具有階段性、間歇性、高強度等特點。主要機械設(shè)備有鉆孔機、磨削機、壓刨機等，多臺機械同時工作會使機械聲級疊加，根據(jù)調(diào)查類比，裝修噪聲經(jīng)過墻體隔聲后可達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）所規(guī)定施工場界噪聲限值。紹興市城投環(huán)保科技有限公司（4）施工期固體廢物施工人員生活垃圾產(chǎn)生量若按每人每天1kg計，每日平均施工人員200名，則施工期產(chǎn)生生活垃圾0.2t/d。施工建筑垃圾主要為建筑廢模塊、建筑材料下角料、破鋼管、斷殘鋼筋頭、包裝袋以及廢舊設(shè)備等。施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾及裝修垃圾按每100m2建筑面積（包括公建面積）2t計，項目總建筑面積18垃圾產(chǎn)生量約為3640t。(4)其他生態(tài)環(huán)境影響施工中有數(shù)量較多的土石方開采和堆放。土方開挖、填筑或臨時堆放時及施工結(jié)束前后一段時間內(nèi)，地表的綠化工作未完成時，都將造成土壤裸露，遇雨時，特別是暴雨時，將會造成水土流失。5.2運營期主要污染分析5.2.1主要污染環(huán)節(jié)本項目營運期的主要污染工序詳見表5.2-1。表5.2-1項目營運期主要污染工序污染類型排放源污染物住戶、社區(qū)、物業(yè)管理、商業(yè)場所等生活污水停車場汽車尾氣燃氣灶廢氣、油煙廢氣垃圾收集點汽車進出汽車噪音機械噪聲住戶、物業(yè)管理、商鋪、社區(qū)用房等生活垃圾5.2.2運營期廢水(1)廢水源強核算用水量根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》（GB50015-2003，2009版）和《紹用水量的85%統(tǒng)計。①住宅廢水項目小區(qū)共計3108人，生活用水最高日用水定額高層按紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰旧虡I(yè)用房建筑面積為2132.95m2。商業(yè)用房用水按每天每m2營業(yè)廳8L計算，營業(yè)時間每年按300日計，則項目商業(yè)用水量為17.1t/d(5130t/a)，排污系數(shù)按85%計，產(chǎn)生生活污水14.54t/d（4），107.26t/次（1287.1t/a）。地下車庫沖⑥綠化用水評價適用標準圖5.2-1項目水平衡圖(單位：t/a)廢水匯總情況見表5.2-2。表5.2-2項目廢水產(chǎn)生及排放情況匯總類別天數(shù)系數(shù)3108人物業(yè)、社區(qū)服務(wù)人員3L/m2.次12次(日最大)(日最大)不可預(yù)見廢水以上總量的5% 000/表5.2-3水污染物產(chǎn)生及環(huán)境排放一覽表類別日均產(chǎn)生量(納管)削減量00紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰?產(chǎn)生的廢水中各主要污染物濃度參照紹興市同類型項目污水污染物濃度調(diào)查數(shù)項目的地下車庫沖洗廢水經(jīng)隔油沉砂池處理、糞便污水經(jīng)化糞池處理后和其他廢水一起接入市政截污管網(wǎng)，最終納入污水處理廠處理達標后排放。5.2.3運營期廢氣（1）汽車尾氣機動車尾氣主要是機動車在怠速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生，主要污染因子為CO、HC、汽車尾氣主要是指汽車進出車庫及在車庫內(nèi)行駛時，汽車怠速及慢速 (≤5km/hr）狀態(tài)下的尾氣排放，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等。由于紹興已全面禁止使用含鉛汽油，汽車廢氣中主要污染因子為CO、HC、NOx等。汽車廢氣的排放量與車型、車況和車輛數(shù)等有關(guān)，一般住戶家庭用車基本為小型車（轎車和小面包車等參照《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》，有代表性的汽車排出物的測定結(jié)果和大氣污染物排放系數(shù)見表5.2-4機動車消耗單位燃料大氣污染物排放系數(shù)（g/L）污染物轎車（用汽油）停車位的汽車尾氣排放量與汽車在停車場內(nèi)的運行時間和車流量有關(guān)。一般汽車出入停車場的行駛速度要求不大于5km/h，地下車位汽車從出入口到泊位的運行時間分別約為36s；從汽車停在泊位至關(guān)閉發(fā)動機一般在1s-3s；而汽車從泊位啟動至出車一般在3s-3min，平均約1min，故地下車位出入停車場與在停車場內(nèi)運行時間為100s。車輛進出車庫（V<5km/小時）時平均耗油量為輛進出時間按每天上下班高峰期4小時計算，則地下機動車車庫的汽車耗油量分別為159.3L/d，年耗油量為58152L/a，經(jīng)計算汽車尾氣排放源強見表5.2-5。紹興市城投環(huán)保科技有限公司表5.2-5汽車尾氣污染物排放量汽油耗量(L/a)地下車庫58152通過高層住宅高空排放，機械通風(fēng)地下停車場按停車場防火設(shè)計規(guī)范，設(shè)有機械排煙數(shù)計算，地下車庫合計面積42063m2，地下車庫層高約為3m，則通風(fēng)量為表5.2-6地下車庫汽車尾氣污染物排放速率及濃度污染因子地下車庫排放口0.5850.0680.074①燃料廢氣CO2，是一種清潔能源。根據(jù)對紹興市區(qū)目前管道天然氣用戶的調(diào)查統(tǒng)計，用戶根據(jù)《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》中的民用設(shè)備天然紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰救剂蠌U氣經(jīng)集氣后由最高層屋頂排放，不會對周圍環(huán)境造成明顯不良影②廚房油煙據(jù)紹興市多年資料統(tǒng)計，紹興市區(qū)居民食用油人均耗用量為25.55kg/a，本項目入住人數(shù)以3108計，則年消耗食用油79.4t，日消耗食用油217.5kg，一般油煙揮發(fā)量總占耗油量的2~4%，平均為3%，則年油煙產(chǎn)生量為2.38t，日產(chǎn)生量6.52kg，住戶廚房油煙排放目前還沒有環(huán)保標準規(guī)定，一般住戶均采用家用油煙機，油煙去除率按50%計，則日排放油煙3.26kg，年排放油煙1.19t，廚房油煙經(jīng)家用油煙機凈化后和燃料廢氣一起通過豎井由建筑物屋頂（3）惡臭惡臭是一個感官性指標，難以定量，因此該次環(huán)評僅對惡臭進行定性描述分析。本項目營運期產(chǎn)生的惡臭氣體主要來自生活垃圾。在垃圾的運轉(zhuǎn)過程中，部分易腐敗的有機垃圾由于其分解會發(fā)出異味，對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為惡臭，惡臭污染物根據(jù)國家標準，主要指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損害生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。生活垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學(xué)物質(zhì)形成的混合物，成分和含量均較難確定。據(jù)資料調(diào)查，預(yù)測該項目營運期生活垃圾惡臭的主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物質(zhì)，其嗅覺閾值臭雞蛋味氣體，嗅覺閾值為0.0076mg/m3；三甲胺（C3H9N氨和魚腥味氣體，嗅覺閾值為0.0026mg/m3；甲硫醇（CH4S）：特殊臭味氣體，嗅覺閾值為0.00021mg/m3。根據(jù)設(shè)計方案，項目不設(shè)垃圾轉(zhuǎn)運站，設(shè)可移動式有蓋垃圾收集箱及垃圾站房，垃圾需袋裝化，環(huán)衛(wèi)部門派專人及時清運，保持垃圾收集點周圍良好的衛(wèi)生狀況，垃圾臭味的揮發(fā)將會有所減少，對周圍環(huán)境的影響也將有大幅度的5.2.4運營期噪聲項目噪聲主要來自車輛出入的交通噪聲，以及水泵房、風(fēng)機房、空調(diào)等設(shè)備運行噪聲等。本環(huán)評采用類比實測的平均聲級確定其聲源強，詳見表5.2-8和表5.2-9。紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰具\行狀況聲級（dB）小型車怠速行使59~76正常行使61~7078~84怠速行使62~76正常行使62~721234567895.2.5運營期固體廢物①住戶據(jù)紹興市環(huán)衛(wèi)處統(tǒng)計，居民人均垃圾的日產(chǎn)生量為1kg，共計3108人，則垃圾產(chǎn)生量1134.4t/a。量為9.1t/a。③商業(yè)商業(yè)用房建筑面積為2132.95m2，按照0.02kg/m2·d進行估算，則垃圾產(chǎn)量紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰拘蛱?—2態(tài)—5.2.6污染源強匯總本項目主要污染源強匯總見表5.2-11。表5.2-11項目主要污染源強匯總0送至紹興污水處理廠處理達標排放0/NH3-N/50車廢氣通過油煙經(jīng)油煙凈化器處理后通過內(nèi)置煙道屋頂排放000NOx（kg/a）00000六、項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況排放源污染物產(chǎn)生濃度產(chǎn)生量排放濃度排放量水污染物廢水量578.6t/d（211191.6t/a）COD300mg/L63.36t/a50mg/L10.56t/a35mg/L7.39t/a5mg/L污染物地下車庫汽車尾氣10.04mg/m310.04mg/m3NOx1.17mg/m31.17mg/m3HC1.27mg/m31.27mg/m3燃料廢氣SO2(kg/a)————NOx(kg/a)————TSP(kg/a)————CO(kg/a)————生活垃圾(t/a)0餐飲廢油(t/a)0主要為車輛出入噪聲、人群活動噪聲，以及各——注：污水產(chǎn)生量及排放濃度是污水進管網(wǎng)的進網(wǎng)量，排放濃度和排放量是污水經(jīng)紹興污水處理廠處理后排放環(huán)境的排放濃度和排放量。項目屬于新建項目，生態(tài)影響因素存在于施工期，主要為水土流失、動植物損失等。項目擬建地區(qū)現(xiàn)狀為農(nóng)田和村莊，無原始植被生長和珍貴野生動物，屬于人類活動頻繁地區(qū)。區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)敏感程度較低，項目的建設(shè)實施不會對生物棲息環(huán)境造成影響，不會破壞生態(tài)和周圍景觀。項目建設(shè)對周圍生態(tài)影響較小。7.1施工期環(huán)境影響分析施工期對環(huán)境的影響主要有噪聲、揚塵、廢水、固廢。7.1.1施工期環(huán)境空氣影響分析7.1.1.1揚塵污染工程施工期對空氣環(huán)境的污染主要來自工地揚塵。在整個施工階段，整理場地、打樁、挖土、材料運輸、裝卸等過程都會產(chǎn)生揚塵污染，特別是冬季干燥無雨時尤為嚴重。施工工地的揚塵主要有施工作業(yè)揚塵，混凝土攪拌、水泥（1）車輛行駛揚塵在施工過程中，車輛行駛產(chǎn)生的揚塵占揚塵總量的60%以上。在同樣的路面條件下，車速越快，揚塵量越大；在同樣的車速情況下，路面越臟，揚塵量越大。因此限制車輛行速速度以及保持路面清潔是減少汽車揚塵的有效手段。施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚塵減進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。表7.1-1施工場地灑水抑塵試驗結(jié)果距離（m）5TSP小時平均濃度(mg/m3)不灑水2.890.862.010.670.60（2）堆場揚塵施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚塵。起塵風(fēng)速與粒徑和含水量有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水量及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴散稀釋與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與粉塵本身的沉降速度有關(guān)。不同粒徑粉塵的沉降速度見表7.1-2。由表可知，粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250微米時，沉降速度為1.005m/s，因此可以認為當(dāng)粒徑大于250微米時，主要影響范圍在揚塵點下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響是一些微小粒徑的粉塵。表7.1-2不同粒徑塵粒的沉降速度粉塵粒徑(μm)40沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉塵粒徑(μm)200250紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰境两邓俣?m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粉塵粒徑(μm)450沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624施工時應(yīng)做到：粉性材料一定要堆放在料棚內(nèi)，施工工地要定期灑水，施工建筑要設(shè)置滯塵網(wǎng)，采用商品混凝土，施工運輸車輛出入施工場地減速行駛并密閉化，以減少施工揚塵的大面積污染。7.1.1.2裝修廢氣項目裝修期間向周圍大氣環(huán)境排放乙酸乙酯、乙酸丁酯、苯、甲苯、二甲此需每天進行通風(fēng)換氣，可持續(xù)2~4月，營運前應(yīng)進行室內(nèi)空氣質(zhì)量的監(jiān)測。監(jiān)測時執(zhí)行《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》（GB/T18883-2002）。7.1.1.3車輛尾氣尾氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、機械性能、作業(yè)方式和風(fēng)力等，其中機械性能、作業(yè)方式因素的影響最大。運輸車輛和部分施工機械在怠速、減速和加速時的污染最為嚴重。經(jīng)調(diào)查，在一般氣象條件下，平均風(fēng)速2.56m/s時，建筑工地的NOx、CO和烴類物質(zhì)的濃度為其上風(fēng)向的5.4-6倍，其NOx、CO和烴類物質(zhì)的影響范圍在其下風(fēng)向100m，影響范圍內(nèi)NOx、CO和烴類物質(zhì)的濃度值分別為0.216mg/Nm3、10.03mg/Nm3和1.05mg/Nm3。其下風(fēng)向才會有NOx、CO和烴類物質(zhì)存在，因施工期較短，施工期汽車產(chǎn)生的NOx、CO和烴類物質(zhì)對周圍環(huán)境影響不大。7.1.2施工期水環(huán)境影響分析項目施工期產(chǎn)生的廢水主要為施工廢水和施工人員的生活污水。①施工廢水的影響由于王家溇穿越項目地塊，若施工廢水排入河中，會對水體產(chǎn)生影響。為杜絕施工廢水對河流的影響，建設(shè)單位需制定嚴格的施工現(xiàn)場廢水管理方案。工廢水應(yīng)設(shè)置臨時沉淀池沉淀，收集后委托清運處置，不得將施工廢水排入河流。建筑泥漿按照《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》，應(yīng)委托紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰劲谑┕ど钗鬯挠绊懯┕がF(xiàn)場設(shè)置管理用房、臨時廁所，用于收集施工人員施工期間的糞便污水，收集后由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，不排放。③施工物料流失施工期由于建筑材料的堆放、管理不當(dāng)，特別是易流失的物資如黃沙、土方等露天堆放，遇暴雨時將可能被沖刷進入水體。建材在運輸過程中的散落，也會隨雨水進入附近的河道。因此，對上述物質(zhì)的堆放必須對堆場采取防沖刷措施，如在堆場四周設(shè)截流溝，防止施工物質(zhì)的流失，減少對附近水體的影通過規(guī)范施工現(xiàn)場廢水的管理，杜絕施工期廢水，施工物料進入水體，項目施工期對周邊水環(huán)境影響較小。7.1.3施工期聲環(huán)境影響分析由表5.2-1可知，大部分施工機械在15m遠處的噪聲值均超過了施工階段噪LA(r0)——參照點的噪聲值；r、r0——預(yù)測點、參照點到噪聲源處的距離。主要施工機械的噪聲隨距離的衰減情況見表7.1-3。表7.1-3主要施工機械(單臺)噪聲隨距離的衰減變化機械設(shè)備距噪聲源距離(m)200鏟土機72~9362~8356~7752~7350~71平土機80~9070~8064~7460~7058~68混凝土攪拌機72~9062~8056~7452~7050~68振搗器69~8159~7153~6549~6147~59表7.1-3表明，單臺施工機械約在50m以上噪聲值才基本能達到施工階段場界晝間噪聲限值。施工期間，施工機械是組合使用的，噪聲影響將比上表列出的要大。因此施工期間必須按《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）進行施工時間、施工噪聲的控制。紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰?.1.4施工期棄土垃圾影響分析施工期固體廢物主要是建筑垃圾、生活垃圾以及土石方。該項目建設(shè)施工期間需進行運輸棄土和各種建筑材料（如砂石、水泥、磚、①及時將固廢運到指定點（如垃圾填埋場、鋪路基等）妥善處置，嚴防制造新的“垃圾堆場”。②施工人員居住區(qū)的生活垃圾也及時收集到指定的垃圾箱（桶）內(nèi)，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時清運處理，做到日產(chǎn)日清，防止腐爛變質(zhì)、孳生蚊蠅、產(chǎn)③盡量減少建筑材料在運輸、裝卸、施工過程的跑、冒、滴、漏，建筑垃圾應(yīng)在指定的堆放點存放，并及時送城市垃圾填埋場。④將混凝土塊連同棄土、棄渣等送至專用垃圾場所或用于回填低洼地帶，建筑垃圾中鋼筋等回收利用，其他用封閉式廢土運輸車及時清運，并送到指定傾倒點處置，不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴散。經(jīng)上述處理后，項目建設(shè)期產(chǎn)生的垃圾對周圍環(huán)境影響較小。7.1.5施工期生態(tài)及景觀影響分析水土流失主要發(fā)生在施工期，在施工期對原地表的植被和土壤結(jié)構(gòu)造成擾動和破壞，土壤抗侵蝕能力降低，地基開挖、打樁均造成一定水土流失，本項目建成后人為擾動地表、破壞植被的施工活動停止，工程水土流失量將逐漸減少，水土流失強度降低，直至營運期達到新的平衡。7.1.6地下室施工對周邊建筑的影響打樁、地下室開挖過程中，基坑降水、開挖坑壁滲水導(dǎo)致水土流失和應(yīng)力釋放可能引起影響范圍內(nèi)(約基坑1倍深度內(nèi))地面沉降或水平位移，將會影響基坑周圍建筑物和管線、電纜等，嚴重的甚至造成破壞，國內(nèi)每年都有類似事故發(fā)生，應(yīng)采取必要的措施來消除這些影響。7.2營運期環(huán)境影響分析7.2.1水環(huán)境影響分析（1）地表水影響分析本項目產(chǎn)生廢水主要為生活污水，日廢水排放量為578.6t/d（211192t/a）。廢水中主要污染因子為COD、SS、NH3-N等。本項目生活廢水水質(zhì)參照一般紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰緲藴剩椖繌U水不直接進入周圍水體，對周圍水環(huán)境無不良影響。綜上所述：本項目污水進管對紹興污水處理廠的進廠水質(zhì)、水量、處理負荷及項目所在地附近水環(huán)境影響不大。（2）地下水影響分析本項目生活用水均采用自來水，不采用地下水，同時產(chǎn)生的生活污水經(jīng)適當(dāng)處理達標后接入城市污水管網(wǎng)，最終經(jīng)紹興污水處理廠處理達標后排放。項目污水管道做好防滲措施，生活污水不會滲入地表，項目實施對項目所在地地下水環(huán)境影響不大。7.2.2大氣環(huán)境影響分析本項目建成后對周圍大氣環(huán)境的影響主要來自汽車尾氣、燃料燃燒廢氣、廚房油煙廢氣、垃圾惡臭廢氣。（1）汽車尾氣機動車尾氣主要是機動車在怠速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生，主要污染因子為CO、HC、NOx等。本項目共設(shè)置機動車停車位1239個，其中，地上停車位44個，地下稀釋后不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生大的影響。地下停車庫設(shè)置機械排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)換氣次數(shù)為6次/h，汽車尾氣根據(jù)防火分區(qū)設(shè)計，在各自分區(qū)屋頂排風(fēng)井排放，項目廢氣收集處理情況見表7.2-1，排放及達標情況見表7.2-2。表7.2-1項目廢氣收集處理情況匯總污染源污染物名稱收集方式處理設(shè)施地下車庫用豎井至屋頂高空排放/表7.2-2污染物達標情況匯總污染物種類排放方式排放值達標情況mg/m3排煙豎井有組織0.585/有組織0.068有組織0.074根據(jù)上述分析，本項目正常情況下，排風(fēng)豎井汽車尾氣中的NOX、HC紹興市城投環(huán)保科技有限公司均能滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中二級標準限值的要（GBZ2.1-2007）標準限值要求。由于本項目排風(fēng)豎井排氣筒分布較散，且排氣筒度高度較高，污染物時間產(chǎn)生量較小，項目周邊具有較好的稀釋擴散條件，預(yù)計經(jīng)稀釋擴散后，項項目建成后住宅區(qū)居民使用的燃料為管道天然氣，是一種清潔能源，燃料燃燒廢氣與油煙廢氣經(jīng)油煙凈化器處理后通過豎向?qū)Ｓ脽煹酪鑫蓓敿信欧?，?jīng)稀釋后煙氣濃度較低，因此對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。對于居民廚房廢氣中的油煙廢氣，該項目各住戶廚房油煙氣經(jīng)吸排油煙機經(jīng)豎向?qū)Ｓ脽煹酪鑫蓓敿信欧?，?jīng)稀釋后煙氣濃度較低，因此對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。（4）垃圾惡臭活垃圾均袋裝化，由環(huán)衛(wèi)部門每天清運，因此，生活垃圾的惡臭氣體對周邊環(huán)境影響較小。7.2.3聲環(huán)境影響分析（1）公共配套設(shè)備對內(nèi)環(huán)境噪聲影響分析根據(jù)項目工程分析，項目配套設(shè)置水泵、風(fēng)機等設(shè)備，水泵噪聲源強約75～85dB，考慮到區(qū)域整體的協(xié)調(diào)性和降噪要求，該項目水泵等設(shè)置在地下室內(nèi)，利用地面來屏蔽噪聲。項目設(shè)備均設(shè)置在獨立設(shè)備間內(nèi)部，設(shè)備間采取隔聲房設(shè)計，根據(jù)整體噪聲源模式，僅其組合隔聲量類比其他地下噪聲隔聲效果，可達到40dB以上。但需要注意的是，若對設(shè)備不采取規(guī)范隔振措施，有時設(shè)備振動引起的固體傳聲對臨近樓層產(chǎn)生較為嚴重的低頻噪聲污染。因此，對機房內(nèi)設(shè)備進行安裝時，應(yīng)采取規(guī)范隔振措施，以杜絕設(shè)備振動引起的結(jié)構(gòu)傳聲污染?？刹扇〉拇胧┯校涸O(shè)備選型時應(yīng)當(dāng)選用低噪聲風(fēng)機和變頻水泵，在設(shè)備和地面之間安裝紹興市城投環(huán)保科技有限公司減振器，設(shè)備吊掛采用減振吊鉤，水泵與進出水管之間加裝雙球撓性橡膠接頭，風(fēng)管、水管穿墻體處加裝減振帶，對振動管路采用彈性支撐等；變配電機只要嚴格落實以上措施，運營期本項目各公共配套設(shè)備噪聲源對外部聲環(huán)境不會產(chǎn)生不良影響。（2）空調(diào)機組噪聲影響分析本項目預(yù)留了空調(diào)機組的安裝位置，分體式空調(diào)可安裝在墻體外，空調(diào)室外機噪聲級在60dB~70dB之間，在安裝減振基礎(chǔ)的前提下，經(jīng)過墻體衰減后對建筑物的噪聲貢獻值在40dB左右。故在做好減振隔聲措施后空調(diào)機組對周（3）汽車噪聲本項目進出的汽車以轎車、面包車等小型車輛為主，基本沒有大、中型車輛。小型車在沒有鳴喇叭的情況下，噪聲值為65dB，且機動車在住宅區(qū)內(nèi)行駛主要集中在上下班時間，夜間在片區(qū)內(nèi)行駛的機動車較少，因此對居民的生活影響較??；若機動車在行駛時鳴按喇叭，則噪聲值可高達75～80dB，尤其是在夜間，這將影響居民的休息。片區(qū)的物業(yè)管理部門應(yīng)加強對進入片區(qū)的車輛管理，要求進入片區(qū)的禁鳴喇叭，設(shè)立明顯的禁鳴牌。項目設(shè)有4個地下車庫出入口，汽車在出入口怠速行駛時噪聲級一般在60～70dB。車庫設(shè)于地下，一方面充分利用土地資源，另一方面從環(huán)保角度可利用地下室來屏蔽車庫噪聲。地下層隔聲量能達到40dB以上，對周圍環(huán)境影響較小。主要考慮地下車庫出入口的環(huán)境影響，地下車庫出入口噪聲隨距離變化情況可見表7.2-3。表7.2-1地下車庫出入口噪聲隨距離的影響值40m46.540.5由預(yù)測結(jié)果可知，汽車庫入口10m處噪聲值約為50dB，可以滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中2類區(qū)晝夜間要求，本庫出入口，分別位于：紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰荆?；因此，2號地下車庫出入口對項目最近住宅樓3#樓的低層晝夜間噪聲影響之間）進行位置調(diào)整。并設(shè)置醒目的限速禁鳴標記，入口兩側(cè)面和頂部鋪設(shè)吸聲材料，在坡道表面鋪設(shè)橡膠坡道減噪，加強對出入車輛的管理，保持車輛暢通，嚴禁轟鳴。同時在出入口加強綠化，如在車庫通道頂棚和墻體種植攀援和藤本植物，使之成為綠色出入口。7.2.4固體廢物環(huán)境影響分析項目產(chǎn)生的固體廢物主要是日常生活垃圾和居民餐廚廢油。生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運并衛(wèi)生填埋，鼓勵居民做好垃圾分類工作，按可回收、不可回收、廚余垃圾、有毒有害（如廢電池等）等在產(chǎn)生源頭進行分類。在項目做好收集管理工作、按時清運的情況下，項目產(chǎn)生的固體廢物對周圍環(huán)境影響較小。7.2.5生態(tài)環(huán)境影響分析項目所在地塊處于人類開發(fā)活動范圍內(nèi)，并無原始植被生長和珍貴野生動物活動，區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)敏感程度較低。該地塊原綠化程度不高。項目建成后，將設(shè)一定的綠化。可一定程度上改善區(qū)域環(huán)境、美化環(huán)境。因此，該地塊生態(tài)環(huán)境與項目建設(shè)前相比將有所改善。7.2.6項目地塊內(nèi)部配電房影響分析本項目開閉所及配電房按需設(shè)置在公共綠化用地上面，避開住宅建筑。住宅小區(qū)變壓器在運行時會產(chǎn)生少量的電磁輻射，屬于“可豁免的電磁輻射體”，通過金屬箱可以吸收和衰減大部分電磁輻射。項目采用箱式變電器，可以減少電磁輻射現(xiàn)象。因此，本項目變壓器對項目本身和周圍環(huán)境影響很小。7.3項目對周圍環(huán)境保護目標的影響分析項目建成后，廢水經(jīng)預(yù)處理后排入城市截污管網(wǎng)，不排入附近河流，預(yù)計對周圍水環(huán)境不會造成明顯的影響。項目產(chǎn)生的廢氣經(jīng)收集后高空排放，預(yù)計對周圍環(huán)境質(zhì)量不會造成明顯影響；噪聲經(jīng)治理后，場界噪聲貢獻值可以達紹興市城投環(huán)?？萍加邢薰揪潮Ｗo目標影響較小。7.4周邊污染物對項目的影響項目周邊污染源主要為四周道路，其中東面后墅路是次干道、北面錦帆路、南面橫湖路和西面規(guī)劃道路（本覺路）均為城市支路。(1)交通汽車尾氣項目四周道路產(chǎn)生的交通廢氣可能對本項目靠近道路側(cè)的居民樓層造成影目前車用汽油中硫含量指標不大于0.08%（m/m），車用柴油中硫含量指標不予考慮。汽車尾氣中的主要污染物為CO、HC、NOx、PM10等。道路沿線大氣污染物擴散條件好，車輛尾氣排放對道路沿線兩側(cè)建筑物影響較小，故本環(huán)評認為項目建成后周邊道路的交通廢氣對本項目環(huán)境空氣質(zhì)量不會產(chǎn)生明顯的（2）交通噪聲東面后墅路是次干道、北面錦帆路、南面橫湖路和西面規(guī)劃道路（本覺路）均為城市支路。本項目退讓東側(cè)地限線不少于10米，退讓南側(cè)地限線不少于10米，退讓西側(cè)地限線不少于8米，退讓北側(cè)地限線不少于15米。通過距離衰減和綠化降噪，靠近道路側(cè)的住宅還是會受到一定的噪聲影響。環(huán)評建議建設(shè)單位在戶型結(jié)構(gòu)設(shè)計上，沿面向道路側(cè)的住房盡可能不安排臥室，可設(shè)置衛(wèi)生間、廚房或客廳等對噪聲敏感程度較低的用房。沿路測立面窗戶應(yīng)選用隔聲效果好的雙層中空玻璃，并采用隔聲好的建材，盡量減少縫隙面積，并采用柔性連接，隔聲窗隔聲量至少應(yīng)達到30dB，使建筑室內(nèi)能夠符-2011）中交通干線兩側(cè)住宅室內(nèi)噪聲級的相關(guān)要求。另外，應(yīng)當(dāng)加強項目住宅樓旁邊的綠化。此外，環(huán)評要求房產(chǎn)開發(fā)公司在售樓時應(yīng)以公告或售房合同中說明的形式把位于交通干線情況和這些不利因素告知購房者。7.5退役期環(huán)境影響分析本項目退役后，不再產(chǎn)生污染物，廢棄的建筑廢渣可作填埋材料進行綜合利用。因此，本項目在退役后對環(huán)境基本無影響。八、建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果污染物名預(yù)期治理施工廢（1）制定嚴格的施工現(xiàn)場廢水管理方案，施工過程盡量節(jié)約用水、重復(fù)利用；（2）施工廢水應(yīng)設(shè)置臨時沉淀池沉淀，收集后委托清運處置；（3）建筑泥漿按照《紹興市區(qū)建筑泥漿處置杜絕泥漿廢水進入水體；（4）設(shè)置臨時廁所和化糞池，生活污水定點（5）對堆場采取防沖刷措施，如在堆場四周設(shè)截流溝，防止施工物質(zhì)的流失。廢水能達標排放揚塵、裝修（1）加強現(xiàn)場管理，施工現(xiàn)場對外圍有影響減少途中灑落，對施工現(xiàn)場拋灑的沙石、水泥等物工現(xiàn)場的粉塵污染。（4）運輸車輛和部分施工機械在怠速、減速和加速時產(chǎn)生的尾氣污染最為嚴重，施工現(xiàn)場運輸車和部分施工機械控制車速使小于40km/h，以減少行駛過程中的道路揚塵。（4）油漆和涂料噴刷作業(yè)時，揮發(fā)性有機溶劑可能被織物面板和頂棚飾面等吸附，因此應(yīng)合理安排施工作業(yè)次序，作業(yè)后應(yīng)對建筑物進行自然通風(fēng)。油漆、涂料盡量采用新型無污染環(huán)保產(chǎn)品。廢氣達標圍環(huán)境影響較小（1）加強管理，文明施工，減少和降低噪聲產(chǎn)生及其強度；夜間嚴禁施工；（2）施工建材可根據(jù)需要規(guī)格在外加工切割，使用商品混凝土；（3）在施工現(xiàn)場地周圍設(shè)立臨時聲屏障，高（4）在施工的結(jié)構(gòu)階段和裝修階段，對建筑物的外部也應(yīng)采取圍擋，以減輕設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響。（5）夜間22: