非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)NCDPCD系統(tǒng)信息定義 技術(shù)規(guī)范

1非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)NCD/PCD系統(tǒng)信息定義技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了中國(guó)第四階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)NCD/PCD系統(tǒng)信息中的NCD/PCD型號(hào)、PCD事NCD/PCD報(bào)警燈狀態(tài)。本文件適用于中國(guó)第四階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)NCD/PCD系統(tǒng)信下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文ISO27145道路車輛實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)統(tǒng)一的車載診斷系統(tǒng)（WWH-SAEJ1979-DA應(yīng)用層診斷2開放系統(tǒng)互連參考模型opensysteminterconnectionreference是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）和國(guó)際電報(bào)電4.1.1系統(tǒng)信息技術(shù)參數(shù)定義4.1.2功能NCD/PCD型號(hào)規(guī)定非道路移動(dòng)機(jī)械或柴油機(jī)認(rèn)證的NCD/4.1.3參數(shù)標(biāo)識(shí)符——針對(duì)ISO27145診斷協(xié)議，參數(shù)標(biāo)識(shí)符采4.1.4數(shù)據(jù)類型4.1.5物理意義報(bào)文采用單包請(qǐng)求式,其余報(bào)文格式按照OSI七層模型34.2.1技術(shù)參數(shù)定義4.2.2邏輯功能PCD系統(tǒng)發(fā)生故障后，PCD事件發(fā)生的總次數(shù)和總累計(jì)運(yùn)行時(shí)間主要與故障狀態(tài)和柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)間有——總累計(jì)時(shí)間增加的條件與總次數(shù)條件相同，但總累計(jì)時(shí)間是一直累4.2.3參數(shù)標(biāo)識(shí)符4.2.3.2針對(duì)ISO27145診斷協(xié)議，參數(shù)標(biāo)識(shí)符采用PID4.2.4數(shù)據(jù)類型4.2.5物理意義及精度范圍4.2.6.3其余報(bào)文格式按照OSI七層模4.3NCD/PCD駕駛員限制系統(tǒng)激活前的剩余時(shí)間4.3.1技術(shù)參數(shù)定義44.3.2邏輯功能NCD/PCD報(bào)警激活后距離初級(jí)限制和嚴(yán)重限制激活前的剩余時(shí)間主要與當(dāng)前是否存在NCD/PCD故障——當(dāng)存在NCD/PCD故障激活駕駛員限制系統(tǒng)時(shí)，將值減NCD/PCD計(jì)時(shí)器數(shù)值結(jié)果后最小值賦值為剩余時(shí)間。4.3.3參數(shù)標(biāo)識(shí)符4.3.3.2針對(duì)ISO27145診斷協(xié)議，參數(shù)標(biāo)識(shí)符采用PID4.3.3.3針對(duì)SAEJ1939診斷協(xié)議，參數(shù)標(biāo)識(shí)4.3.4數(shù)據(jù)類型4.3.5物理意義及精度范圍表示駕駛員限制系統(tǒng)激活后到限制系統(tǒng)激活前的剩余時(shí)4.3.6.3其余報(bào)文格式按照OSI七層模4.4NCD/PCD計(jì)數(shù)器4.4.1技術(shù)參數(shù)定義4.4.2邏輯功能——PCD計(jì)數(shù)器采用本標(biāo)準(zhǔn)定義PID54.4.2.2針對(duì)ISO2714——PCD計(jì)數(shù)器采用本標(biāo)準(zhǔn)定義PID04.4.2.3針對(duì)SAEJ1939診斷協(xié)議，NCD/PCD計(jì)數(shù)4.4.3參數(shù)標(biāo)識(shí)符4.4.3.1針對(duì)ISO15031診斷協(xié)議4.4.4數(shù)據(jù)類型NCD/PCD各分組計(jì)數(shù)器分別占用2個(gè)字節(jié)。4.4.5物理意義及精度范圍表示NCD/PCD系統(tǒng)各分組發(fā)生故障導(dǎo)致駕駛員報(bào)警針對(duì)ISO15031或ISO27145及SAEJ19394.5NCD/PCD報(bào)警燈狀態(tài)4.5.1技術(shù)參數(shù)定義4.5.2邏輯功能64.5.3參數(shù)標(biāo)識(shí)符4.5.3.1針對(duì)ISO15031診斷4.5.3.2針對(duì)ISO27145診斷協(xié)議，NCD/PCD報(bào)警燈狀態(tài)參數(shù)標(biāo)識(shí)符采用PI4.5.3.3針對(duì)SAEJ1939診斷協(xié)議：NCD/PCD報(bào)警燈狀態(tài)參數(shù)標(biāo)識(shí)符采4.5.4數(shù)據(jù)類型4.5.5物理意義及精度范圍針對(duì)ISO15031或ISO27145、SAEJ1939診斷協(xié)議，NCD/PCD報(bào)警燈狀態(tài)分別占用1個(gè)字節(jié)，表示NCD/PCD系統(tǒng)各分組發(fā)生故障后激活的報(bào)警狀態(tài)。4.5.6報(bào)文格式1ISO15031或ISO27145的NCD/PCD系統(tǒng)信息詳細(xì)定義見表A.1，SAEJ193ValueNCD/PCDrequirementsfornon-roadmobilemachineorengineNCD/PCD合規(guī)水平----非道路移動(dòng)機(jī)械或柴油機(jī)滿足的NCD/PCDA--PCD事件發(fā)生的總累計(jì)時(shí)間0“1”；當(dāng)所有PCD分組的故障都修復(fù)后，再次滿足上述PCD事件發(fā)生的總次數(shù)02ValueThetimeuntiltheinducementstenforcestheengineemissions-----afterNCD/PCDwarningsNCD/PCD報(bào)警激活后，限制系統(tǒng)支持A----beforeprimaryrestrictionactivation01-beforelevel2restrictionactivation01-Supportedstatusforbeforesevererestrictionactivati01-00--3ValueThetimeuntiltheinducementenforcesthelevel10Thetimeuntiltheinducementenforcesthelevel2ofengineemissio0Thetimeuntiltheinducementenforcesthefinallevelofeemissionsoperator0PMcontroldriveri-----A----PMwarningsystemaPCD報(bào)警系統(tǒng)激活狀態(tài)是否支持01-4ValuePMsystemblockedcountersupp01-01-PCDsystemfailurecountPCD系統(tǒng)失效類計(jì)時(shí)是否支持01-A,bit4-700--B----PMwarningsystemaPCD報(bào)警燈激活狀態(tài)01-Value03-03-Levelthreeinducements03-B,bits700--PMsystemblockedcount0Value0PCD系統(tǒng)失效類計(jì)時(shí)0NCD/PCDWarmingLampstatusNCD/PCD報(bào)警燈狀態(tài)A----WarmingLampstatusforNC02-2表示NCD/PCD報(bào)警燈閃爍02-2表示NCD報(bào)警燈閃爍02-00--ReagentQualityCounDosingActivityCou時(shí)NCD/PCDNCD/PCD-1是2是3是4是5是6是7是8是9是是是是是是是是PCD事件發(fā)生后的總累計(jì)時(shí)間是PCD事件發(fā)生的總次數(shù)是NCD/PCD報(bào)警燈狀態(tài)是NCD計(jì)數(shù)器是PCD計(jì)數(shù)器是否否適用于SAEJ1939協(xié)議的正文引用的報(bào)文名稱釋義表見1診斷就緒相關(guān)的診斷信息，本文件采用NCD/PCD合規(guī)2E