線路勘測測量-縱橫斷面測量（鐵路工程測量）

縱橫斷面測量縱橫斷面測量縱斷面測量橫斷面測量線路勘測測量線路橫斷面測量測定線路各中樁處垂直于中線方向上的地面起伏情況，繪制橫斷面圖，為線路設計提供基礎資料目的先確定橫斷面方向再測定變坡點間的平距及高差。方法橫斷面測量的密度和寬度密度：所有中線樁均應施測。工程集中地段和地質(zhì)不良地段應加測。寬度：主要以填挖高度為主,能滿足橫斷面設計的需要。線路勘測測量橫斷面的方向一般采用普通方向架測定直線段一采用求心方向架圓曲線段普通方向架求心方向架線路勘測測量b.曲線段中線樁橫斷面方向的確定：12′3′1′232′ZYOP2JD2313′1′1′3′2′213P1線路勘測測量橫斷面測量的方法測定橫斷面方向上地面坡度變化點相對于中樁的水平距離和高差。實質(zhì)地勢平坦、通視良好的地段。安置一次儀器可測繪多個橫斷面。水準儀法:橫斷面方向方向架水平距離皮尺丈量高差水準儀測定線路勘測測量測定橫斷面上點位水準儀皮尺法線路勘測測量標桿皮尺法前視讀數(shù)距離（左側）后視讀數(shù)樁號前視讀數(shù)距離（右側）2.3520.01.8412.70.8111.21.099.11.536.81.680+0500.4412.40.1420.0路線橫斷面測量記錄線路勘測測量橫斷面測量的精度要求鐵路和一級公路檢測時的限差：高程±（m）距離±（m）二級～四級公路的檢測限差：h：檢測點相對于中樁的高差l：檢測點至中樁的水平距離。高程±（m）距離±（m）線路勘測測量橫斷面圖繪制在方格紙上自下而上從左到右。繪制順序路基橫斷面設計、面積計算。作用水平和高程均為1：200比例尺縱斷面測量縱斷面測量縱斷面測量橫斷面測量線路勘測測量三角高程測量均應起閉于水準點，構成附合路線，閉合差的限差為50(mm)o

L為附合路線的長度，以公里計。線路縱斷面測量測定線路中線上所有樁點(中樁)的地面高程并繪制縱斷面圖，供縱斷面設計使用。任務水準測量。測量方法線路勘測測量測定線路中樁處的高程，繪制縱斷面圖，為線路設計提供基礎資料。目的先基平測量再中平測量。工作步驟線路縱斷面測量埋在距中線50-100m.不易破壞之處。線路勘測測量基平測量相隔0.5km-1km---山區(qū)相隔1km-2km----平原區(qū)每5km路線起終點重要工程處，設永久性水準點(1)位置：1.水準點的設置(2)設置密度測量要求

水準測量----一般按三四等水準測量規(guī)范進行往返測閉合差不超過6n(mm)

三角高程測量----一般按全立儀電磁波三角高程測量(四等)規(guī)規(guī)范進行線路勘測測量基平測量2.基平測量的方法路線----附合水準路線儀器----不低于DS3米精度的水準儀或全站儀(1)水準儀法

從一個水準點出發(fā)，按晉通水準測量的要求用“視線高法”測出測段內(nèi)所有中樁地面高程，最后附合到另一個水準點上。線路勘測測量中平測量1.定義在基平測量后提供的水準點高程的基礎上，測定各個中樁的高程。2.方法高